5月第3周中型SUV销量排行：5月第3周中型SUV销量排行公布，特斯拉毛豆Y以0
5月第3周中型SUV销量排行：5月第3周中型SUV销量排行公布，特斯拉毛豆Y以0.74万辆的成绩位居榜首，途观L、宋LDM、大众探岳分别以0.29万辆、0.27万辆、0.25万辆的成绩紧随其后
新能源
听我一句劝，买高性价比新能源车就选这三款，闭眼买你都值！比亚迪海欧：纯电
听我一句劝，买高性价比新能源车就选这三款，闭眼买你都值！比亚迪海欧：纯电动汽车，续航305公里，价格5.68万起。吉利星愿：纯电动汽车，续航310公里，价格6.88万起。东风eπ007：纯电动汽车，续航650公里，价格11.59万起。2025年5月21日，东风奕派以一场颠覆行业的全球首场AI共创发布会，正式推出2025款eπ007。2025款东风奕派eπ007此次一共推出了9款配置的车型，其中有6款纯电版车型和3款增程版车型，官方指导新车售价仅为11.59万-14.99万元，再次为10-15万元汽车市场注入强劲的竞争力！外观上，2025款eπ007采用弓形大溜背设计，风阻系数低至0.209Cd，搭配19英寸星耀之光运动轮辋与电动尾翼，提供40余种基础色系及100余种炫彩方案，可以充分满足年轻人的个性化需求。在智能化配置上，新车标配L2级辅助驾驶系统，支持高速NOA领航辅助和记忆泊车功能，540°透明底盘与哨兵模式通过车身10摄像头实现环境实时监控。安全配置更是诚意满满，十字路口碰撞预警、智慧躲闪等功能全方位护航。纯电版30%-80%充电仅需16分钟，续航650km；增程版充电12分钟，综合续航1230km，彻底解决里程焦虑。加上价值44800元的六大购车权益，东风奕派eπ007无疑是年轻人触手可及的理想座驾。2025款东风奕派eπ007在外观、内饰、动力及智能配置等方面均展现出十足的诚意，为消费者在新能源中大型车市场提供了极具竞争力的新选择，有望在市场中斩获优异成绩，引领新的出行潮流。
这就是赤裸裸的现实，加满60升油箱：英国：约需800元人民币美国：约
这就是赤裸裸的现实，加满60升油箱：英国：约需800元人民币美国：约需450元人民币日本：约需550元人民币沙特：约需270元人民币俄罗斯：约需255元人民币伊朗：约需12元人民币中国：约需420元人民币现在油费还是很多的，新能源才是未来。一汽丰田bZ5是丰田基于e-TNGA平台打造的纯电轿跑中型SUV，于2025年4月22日开启预售，计划6月正式上市。一汽丰田bZ5定位“超感时空舱”，采用溜背式造型、贯穿式尾灯及隐藏式门把手，车身尺寸为4780×1866×1510mm，轴距2880mm。内饰配备15.6英寸悬浮中控屏、JBL音响、256色氛围灯及香氛系统，科技感与舒适性兼备。一汽丰田bZ5搭载比亚迪刀片电池，单电机功率200kW，CLTC续航最高630公里（73.984kWh电池）。支持快充，电池组容量分65.28kWh（550km）和73.984kWh（630km）两种。一汽丰田bZ5配备Momenta飞轮大模型5.0系统，搭载33颗感知硬件（含激光雷达）和544TOPS算力芯片，支持30余项辅助驾驶功能（如城市导航辅助、自动泊车）。丰田与Momenta合作优化算法，强调安全冗余。一汽丰田bZ5以13万级起售价切入主流纯电SUV市场，凭借丰田品牌背书、比亚迪电池技术及Momenta智驾系统，试图打破合资品牌在智能电车领域的僵局。若后续OTA升级和服务体验跟上，或将成为家庭用户“省心之选”。
一觉醒来，被工信部的两个消息给震到了！1、2026年1月1日起，购买新能源车
一觉醒来，被工信部的两个消息给震到了！1、2026年1月1日起，购买新能源车需缴纳一半的购置税！2、2026年7月1日起，"不起火、不爆炸"成强制国标，并新增底盘碰撞测试，以考查电池底部受到撞击后的防护能力等。2025年，你还在纠结买啥车？你想要的从智能化配置到续航能力，以及安全保障全方位，红旗HSPHEV都能满足你。智能配置丰富：配备70英寸AR-HUD、12.3英寸全液晶仪表以及12.6英寸纵向中控屏，可实现三屏联动。车机搭载了最新版智能交互系统，语音控制一次唤醒后，支持20s内连续发出指令，并实现全场景可见即可说，方言也可以听懂哦！续航能力出色。CLTC工况纯电续航里程可达100Km，综合续航里程高达1102Km，即便在电量耗尽的情况下，CLTC工况下亏电油耗也仅为5.7L/100km。长途自驾再无里程焦虑了。安全配置齐全，全新升级的9H4M车身，热成型钢占比19%，高强度钢占比74%，A/B柱采用1500MPa钢。而且具备前后碰撞预警、主动紧急制动等12项主动安全系统，安全保障让人放心。老品牌出新势力，必有不一样的感觉，那就出手吧！PHEV
25年第20周（5.19-5.25）上周新能源车销量上险量出炉：1，比亚迪
25年第20周（5.19-5.25）上周新能源车销量上险量出炉：1，比亚迪53319，腾势2700，方程豹2700。2，特斯拉109693，理想104754，问界8778（M93130，M83680，M51020，M7950）前一周（M94060，M81400，M51080，M7950）5，零跑71856，银河70297，小米68198，小鹏5714
一觉醒来，买车的和换车的都不淡定了！1、从即日起到2025年12月31日，新
一觉醒来，买车的和换车的都不淡定了！1、从即日起到2025年12月31日，新能源汽车免购置税！2、普通上班族乐开了花，新能源电车成本越来越低，每公里花费不到一毛钱。3、车企纷纷打起限时价，领克900推出了上市限时价：28.99万元-39.69万元，还可再拥有金融礼、智行礼、选配礼及其他限时权益价。宝子，极氪009就是纯电MPV安全的“天花板”！高强度钢材、双A柱、一体压铸车身，这些安全配置就像给它穿上了黄金战甲。全球唯一MPV连环追尾试验都没难倒它，这安全实力简直无敌。坐进极氪009，就像进入了安全的童话世界，不管外面风雨如何，里面都是稳稳当当，出行安全就选它，准没错！
经资深专家预测，今明两年若无意外，车市将迎来3大趋势！一：新能源车疯涨，
经资深专家预测，今明两年若无意外，车市将迎来3大趋势！一：新能源车疯涨，油车加速退场。二：合资电车借壳生蛋，谨慎入手。三：价格战进入尾声，买车成本要涨。2026年新能源购置税减免退坡，明年买车或多花上万元。刚需族要抓住2025年政策红利，车企内卷，这是近三年最佳购车时机了！5月21日好玩好开的潮流座驾2025款东风奕派eπ007正式上市，依托ⅤP虚拟制片Al生成技术，震撼车圈。2025款eπ007延续轿跑式溜背设计，新增天际晶格LED贯穿式尾灯，唯一蝶影光毯投影灯，为你铺影接驾，独宠于你！19英寸星耀之光运动轮辋，更是亮眼。2025款东风奕派007车身长4880mm，宽1895mm。高1470mm，轴距为2915mm。1共推出九款车型，涵盖纯电及增程双动力，并同步推出价值44800元的换新礼，终身质保，0息金融等六大权益，直接瞄准Z世代购车痛点。2025款E007基于东风集团自主研发的全新一代智能电动架构打造，新款车型被智能化车机，舒适配置等方面进行了升级，为迎合年轻目标人群口味，新车发布会采用a生成的方式对新车的使用场景和产品亮点。进行全景式展现更直观生动具有视觉冲击力东风奕派007，配有15.6英寸2.5K中控屏，10.25英寸仪表屏，配有全新的eπOS2.0车机，系统支持卡片分区，分屏交互，支持豆包与DeepSeek等AI大语言模型，机交互更智能更加流畅！东风奕派以智能满足年轻用户需求，为中国品牌在智能电动时代树立新标杆。
5月份最新新能源销量出来以后揭开了多少遮羞布看过小米SU7，问界，理想的销量
5月份最新新能源销量出来以后揭开了多少遮羞布看过小米SU7，问界，理想的销量排名之后，说句实话大家也不要喷我！其实我都奇了怪了为什么的小米SU7的销量会这么高的，其实想来想去也没有想明白。平时大家都吹捧自己卖了多少台。你看雷军几乎就是偶尔公布一下销量现在再看这销量排名，这已经不是销量排名了。而是小米SU7单挑榜单，同样是带宽车型，小米SU7一周销量干到了6800台。和理想L6以及L7的销量总和相当。同时正好也是问界M8和问界M9的销量总和！说句难听的，还真是应了那句话。骂得越惨，销量越高！起码有一点是无法不承认的，网络上小米SU7的负面信息可以说是最多的。但是他的销量反而是也是最好的，其实还有一个点是，小米SU7距离现在已经发布了15个月时间，而你看问界的车型都是新款。包括理想L6系列也更新了新款，包括L7也是更新了2025款除此之外，其实最让人难猜测的是。小米SU7可以说是这几款车型中交付周期最长的，但是大家愿意等。此外就是小米SU7三个款式，SU7是视觉方案，SU7pro是激光雷达但是两驱，小米SU7Max是29.98万，四驱加上激光雷达。说句难听的，均价25万左右。这个价位可以买到，增程的问界M5RSR四驱双电机，四驱+激光雷达，L6pro的2025款也是双电机，SUV和四驱，加上激光雷达。但是怎么说呢！你看小米SU7的销量，说句难听的，几乎没有停止的脚步！这要是等到YU7发布以后，估计才是真正的彻底失控了。不过话说，智能驾驶方案，高颜值，以及汽车的质量和造型，SU7也是真的独一份了。纯电轿车能做到这样的销量，真是绝了。据悉到现在小米SU7一共交付了25.8万台了。对此你怎么看
听资深专家预测，今明两年若无意外，车市将迎来“3大趋势”，现在不看清，未来买车
听资深专家预测，今明两年若无意外，车市将迎来“3大趋势”，现在不看清，未来买车可能吃大亏！趋势一：新能源车“疯涨”，油车加速退场趋势二：合资电车“借壳生蛋”，谨慎入手趋势三：价格战进入尾声，买车成本要涨2026年新能源购置税减免退坡，明年买车或多花上万元；刚需族抓紧2025年：政策红利+车企内卷，这是近三年最佳购车时机；在科技浪潮与消费升级的双重驱动下，中国新能源汽车市场已然成为全球竞争最激烈的“战场”。各大车企纷纷亮出看家本领，使出浑身解数争夺市场份额。5月21日，好玩好开的潮流座驾2025款东风奕派eπ007-正式上市，依托VP虚拟制片+AI生成技术震撼车圈。2025款eπ007延续轿跑式溜背设计，新增“天际晶格”LED贯穿式尾灯，解锁流水动态光效；配备同级唯一蝶影光毯投影灯脚步靠近，光毯铺地；专属仪式，独宠于你19英寸星耀之光运动轮辋一骑绝尘，静驭澎湃带来风驰电掣动感，行车之处自成焦点。2025款东风奕派车身长4880mm、宽1895mm、高1470mm、轴距为2915mm，官方售价11.59万元-14.99万元，共推出9款车型，涵盖纯电及增程双动力，并同步推出价值44800元的焕新礼、终身质保、0息金融等六大权益，直接瞄准Z世代购车痛点。2025款eπ007基于东风集团自主研发的全新一代智能电动架构打造，新款车型对智能化车机、舒适配置等方面进行了升级。为迎合年轻目标人群口味，新车发布会采用AI生成的方式，对新车的使用场景和产品亮点进行全景式展现，更直观生动，具有视觉冲击力。2025款东风奕派eπ007升级15.6英寸2.5K中控屏+10.25英寸仪表屏，升级配备全新的eπOS2.0车机系统支持卡片分区、分屏交互、个性化壁纸设置，同时支持豆包与DeepSeek等AI大语言模型，人机交互更智能，更加流畅。当汽车迈入AI觉醒时代，东风奕派以颠覆者之姿率先破局。2025款东风奕派eπ007，打破传统“单向宣讲”模式，构建品牌与用户的双向互动空间。2025款eπ007以“好玩、好开、智能”满足年轻用户，为中国品牌在智能电动时代树立新标杆。
中国打响了停售燃油车的第一枪！！！比亚迪：2023年已经停产燃油车！东风
中国打响了停售燃油车的第一枪！！！比亚迪：2023年已经停产燃油车！东风本田：2027年全面停产燃油车！海南：宣布2030年全面禁售燃油车！新能源必定是未来的发展趋势！！！权威报道指出，2025年新能源汽车渗透率将达50%，届时各大新能源厂商的品质和价格战将进一步升级。在15万级家用SUV市场，消费者对车辆的需求早已超越单一的代步功能，转而追求“一车多能”的全场景适用性。瑞虎8L凭借大空间、强动力、高安全的硬核配置，精准切入家庭用户痛点，成为兼顾日常通勤、全家出行与长途旅游的性价比之选，重新定义15万级家用SUV的价值标准。一、日常通勤：高效舒适的城市穿梭者城市早晚高峰的拥堵路况，对车辆的动力响应与驾乘舒适性提出双重考验。瑞虎8L搭载的鲲鹏2.0TGDI发动机，最大功率187kW、峰值扭矩390N·m，配合鲲鹏8AT变速箱，实现0.2秒级快速响应，无论是起步加速还是跟车蠕行，都能保持动力输出的平顺性，避免频繁换挡带来的顿挫感。车身尺寸4795mm×1930mm×1745mm、轴距2770mm，结合零重力女王副驾和全车座椅电动调节功能，让驾驶者与乘客在局促的城市路况中，也能拥有舒展的乘坐体验。此外，全车多达20余处储物空间，手机、水杯、钥匙等随身物品均可妥善收纳，细节之处尽显人性化设计。二、全家出行：灵活多变的移动生活舱周末亲子游或家庭聚会时，车辆的空间实用性成为核心竞争力。瑞虎8L采用“2+3+2”三排座椅布局，二排座椅支持25cm前后滑动与靠背角度调节，即使满载7人，每位乘客仍能获得充裕的头部与腿部空间。其独创的12种灵活空间组合模式，让空间利用达到极致：第三排座椅放倒后，后备箱容积可扩展至1930L，轻松容纳婴儿车、露营装备；二、三排座椅全部放倒后，更能形成2.1㎡纯平大床，满足临时休息或装载大件物品的需求。同时，全车独立空调系统与B柱出风口，确保每一排乘客都能享受适宜温度；全车8个USB接口与1个220V电源，为电子设备持续供电，让全家出行始终充满乐趣。三、长途旅游：安全可靠的远方探索者面对长途自驾中的复杂路况与突发情况，瑞虎8L以硬核实力构筑安全防线。动力系统方面，鲲鹏2.0TGDI+8AT黄金组合带来充沛的持续输出，全场景智控四驱系统支持7种驾驶模式，可从容应对泥泞、雪地、沙地等17种以上复杂地形，配合190mm离地间隙，通过性媲美专业越野车型。安全配置上，车辆采用“笼式吸能太空舱”车身结构，高强度钢占比85%，热成型钢占比21%，搭配双防撞梁设计，碰撞防护能力远超同级。主动安全层面，FCW前向碰撞预警、AEB自动刹车、LKA车道保持等20余项智能驾驶辅助功能，配合博世智能IPB制动系统，实现毫秒级响应速度，即使面对长途驾驶的疲劳状态，也能全方位守护行车安全。在15万级家用SUV市场，瑞虎8L以精准的产品定位与越级的配置表现，将大空间的实用性、强动力的可靠性、高安全的保障性融为一体，不仅满足家庭用户对多场景出行的需求，更以亲民的价格门槛，让“全家舒适、安全出行”从理想照进现实，成为当之无愧的15万级家用SUV优选。
一觉醒来，汽车界又炸锅了！财政部下达2025年汽车补贴的调整方案：1、购
一觉醒来，汽车界又炸锅了！财政部下达2025年汽车补贴的调整方案：1、购买15万以下新能源车，补贴车价的10%；2、购买15万到30万之间的，补贴8%；3、购买30万以上的，补贴6%。这样好政策不用，到2026年可就有新政了，自2026年1月1日可以缴纳一半的新能源车购置税了。说到安全性能，这车到底有多硬核？马赫电池可是经过各种变态测试的，什么锯啊撞啊水泡啊全都不在话下！最狠的是之前中汽中心直接给电池来了一波万箭穿心测试，结果连个火星子都没冒，隔壁车企看了都得竖大拇指。车身骨架更是个钢铁直男，高强度笼式结构硬刚碰撞测试，C-NCAP五星安全就跟玩似的。最贴心的是车里自带空气净化黑科技，刚提的新车分分钟消除异味，坐进去就跟进了天然氧吧一样清新！
一觉醒来，买车的和换车的都不淡定了！1、从即日起到2025年12月31日，新
一觉醒来，买车的和换车的都不淡定了！1、从即日起到2025年12月31日，新能源汽车免购置税！2、普通上班族乐开了花，新能源电车成本越来越低，每公里花费不到一毛钱。3、车企纷纷打起限时价，领克900推出了上市限时价：28.99万元-39.69万元，还可再拥有金融礼、智行礼、选配礼及其他限时权益价。嘿哟，2025年4月15日，极氪家族又添猛将——极氪007GT！这科技猎装轿跑，就是安全与性能的完美融合。它像个严守安全准则的“铁面判官”，高标准、实用料，车身安全固若金汤。50km/h正面中心柱碰测试？轻松拿捏！电机下沉、脱轮保命设计等，硬核防护超给力。全系标配激光雷达等高科技，还有40+主动安全技术，它就像个贴心保镖，一路为你保驾护航！
一觉醒来，车圈炸锅了！2025年汽车以旧换新国补政策来了，车龄超过10年的车
一觉醒来，车圈炸锅了！2025年汽车以旧换新国补政策来了，车龄超过10年的车主可要留意了：置换补贴：换新能源车补贴上限1.5万，换燃油车不超1.3万；报废补贴：“国四”车已被纳入范围，符合条件的报废车购2.0L及以下燃油车补1.5万，买新能源车直接补2万。随着2025年国补政策一发布，各大国产新能源车企纷纷发力，以奇瑞汽车为例，除了在燃油车市场有所建树以外，也开始大肆进军新能源市场，最新推出一款性价比超高的家用代步车型——奇瑞瑞虎8L。在动力配置上，搭载2.0TGDI鲲鹏动力发动机，最大功率187kW，峰值扭矩390N·m，获“中国心”十佳发动机称号。搭配的鲲鹏8AT变速器换挡平顺，机械效率达96%。奇瑞瑞虎8L车身尺寸4795x1930x1729mm，轴距2770mm，车内空间宽敞。5+2座布局，“得房率”70.04%，二三排座椅放倒后行李箱容积2065L。有38处便捷储物空间，前排座椅功能丰富，后排也配备B柱出风口、二排空调独立控制等多项人性化功能。在安全配置上，采用磐石车身设计，高强度钢占比85%。配备7气囊，有博世智能IPB制动系统。搭载L2.5+级智能驾驶辅助，含19项智能辅助驾驶系统。
比亚迪：先出个炸弹吉利银河：必须跟上下一个会是谁？这个新能源车的价格
比亚迪：先出个炸弹吉利银河：必须跟上下一个会是谁？这个新能源车的价格比油车还便宜，还会有人买油车吗？
一觉醒来，工信部的两条重磅消息让车企震动了:1、自2026年1月1日起，购买
一觉醒来，工信部的两条重磅消息让车企震动了:1、自2026年1月1日起，购买新能源车需缴纳一半的购置税！2、自2026年7月1日起，“不起火、不爆炸”成强制国标，并新增底盘碰撞测试，以考查电池底部受到撞击后的防护能力。新的标准必将给新能源车企带来巨大冲击！但新规对始终坚持“安全第一”的极氪汽车非常有利！极氪汽车是吉利旗下的高端纯电汽车品牌，以高安全著称，号称极氪式安全！旗下极氪X安全配置同样出色。被动安全1、采用高强度笼式车身，关键部位采用抗拉强度达2000MPa的“潜艇级”热成型钢，搭配8横9纵防撞梁和压铸铝车身，车顶能承受9吨重量。侧柱碰测试频率是行业标准的11倍！2、电池包通过液冷温控、碰撞断电和防火隔离三大设计保障安全，并通过82项严苛测试，远超国标要求的48项，确保2小时内不起火、不爆炸。此外，电池辐射量与苹果手表相当，进一步降低电磁风险。3、配备6个安全气囊，包括同级独有的副驾FOX正面环抱式气囊和侧面延展式侧气帘，这些安全气囊在车辆发生碰撞时能够最大程度地保护乘客。主动安全1、搭载两颗英伟达Orin-X芯片，配备1颗激光雷达、11个摄像头、12个超声波雷达和5个毫米波雷达，支持无图城市导航辅助（NZP）、大车主动偏移避险及全路况防滑功能。2、全系标配ZEEKRAD系统，包含盲点监测、开门预警及生命体征监测（后排毫米波雷达可感知遗忘在车内的儿童或宠物）。3、提供全速域主动巡航、遥控泊车、自动泊车等功能，并配备ACPE防误踩油门系统（误踩时限制动力输出）及AWW轮毂防刮蹭系统。值得一提：极氪X还在2024年EuroNCAP测试中，荣获五星安全评级，成为2023年新规下所有车型中的最佳表现车！不得不说，极氪X安全配置相当不错！极氪X可全方位保障驾乘人员的安全！
王传福现在可能睡不安稳，因为他刚刚宣布了550万辆的年销目标，没想到车市就被掀翻
王传福现在可能睡不安稳，因为他刚刚宣布了550万辆的年销目标，没想到车市就被掀翻了！海豹07智驾版降到8万多，秦PLUSDM-i降到6万出头，汉DM-i更是贴着13万卖。这几款车要是按原价，随便一款都能和特斯拉Model3掰一掰手腕。4月份国内销量统计出来了，比亚迪是30.4万，吉利23.4万，奇瑞20万，三者之间的差距越来越小。又有车主发现自己去年18万买的海豹DM-i，现在二手只能卖六七万。比亚迪一边喊着要冲高端，一边降价这么狠，是不是有些自相矛盾？这不，比亚迪的高端品牌腾势刚刚宣布涨价，就被发现腾势S的二手车价格直降十几万。现在的比亚迪，有钱赚就行，不管你说我什么。银河和星耀8也是明目张胆的抢比亚迪的饭碗，11.58万的价格直接上到了比亚迪的4个价位区间。看到这里，你是不是也觉得王传福这回有些遇强则退了？毕竟4个品牌前4个月的销量一对比，比亚迪只完成了138万的销量目标，接下来每月得卖50万台才能实现550万。今年以来，比亚迪凭借刀片电池和DM-i技术搞得市场风生水起，谁敢说比亚迪的品牌不是高端的？可一旦价格战后，比亚迪还能不能继续保持这种高端的姿态？中低端的标签一旦固定，比亚迪以后高端的车又卖给谁呢？
猜到了！猜到了！比亚迪暴雷迟早的事，伤害的是整个产业链！李云飞发海报怼魏建军
猜到了！猜到了！比亚迪暴雷迟早的事，伤害的是整个产业链！李云飞发海报怼魏建军：没办法，谁让我们有追光的梦想和坚定的步伐！比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞发布海报，钟馗捉鬼照片。有网友表示：断人财路如杀人父母！cc车以前风光的时候赚钱赚得太爽了，利润高销量大，钞票就像风刮来的一样。自从比亚迪发力，这几年电动汽车侵占了燃油车市场，更何况BYD凭着全产业链优势一下子把价格打下去了，这个是迟早必然会发生的，激烈市场竞争后必然的趋势！这样一来cc车销量大跌，价格竞争又玩不过，开始抓狂骂街甚至老总魏建军亲自拉下脸搞抹黑舆论战了。比亚迪现在是世界顶级电动车制造商，比特斯拉还牛，全世界著名品牌，是中国汽车最耀眼的名片，难道这还有疑问吗？大家怎么看呢？
合资车都想骂娘了，比亚迪突如其来的价格战令友商猝不及防！王传福像是彻底“
合资车都想骂娘了，比亚迪突如其来的价格战令友商猝不及防！王传福像是彻底“失控”了。本以为5.98万的海豹05DMi已是价格极限，没想到后续价格让人大跌眼镜。因为比亚迪的车价已完全“失控”，就看合资车企跟不跟了！别看价格杀得凶，安全这块儿可没含糊！现在的新能源车动不动就给你塞满气囊，光是主驾副驾头顶就有三个气囊护着，连后排座椅侧面都藏了气帘。电池防护更是玩出了花——外壳裹着绝缘材料，底盘加装防撞钢梁，连冷却液都搞成不导电的配方，生怕你开车磕着碰着。最狠的是过充保护，24小时盯着电池数据，比保安查监控还勤快。要我说啊，现在买车就跟挑房子似的，价格再香也得先看“地基”牢不牢！
2025年1-4纯电车销量榜♥☞特斯拉跌落神坛了吗？曾经一度霸榜多年的特斯拉
2025年1-4纯电车销量榜♥☞特斯拉跌落神坛了吗？曾经一度霸榜多年的特斯拉modelY、model3好像有点掉队了。是国产车实力太强，还是特斯拉不思进取呢？☞这个销量榜中第一的居然是吉利星愿、随后是海鸥、然后是五菱宏光。大家看出趋势没有，电动小车更受市场待见。这是当下经济下行，消费者选择的结果。所以特斯拉正在加紧推出model2。☞传统的大众、丰田已经落后太多，本田更是看不到影子。这就是电动车江湖的现状。好产品可以打一时，要持续的好产品好价格才可以一直被消费者需要。☞当下中国消费已经转型，转向经济适用型小车。未来这个趋势不可逆。
工信部新规来了！要买新能源车的你必须知道1.自2026年1月1日起，购买
工信部新规来了！要买新能源车的你必须知道1.自2026年1月1日起，购买新能源车需要缴纳一半的购置税了。2.自2026年7月1日起，“不起火、不爆炸”将成为电池安全强制国标，新规还将要求电池底盘碰撞测试。届时大家在买车时会更加谨慎，企业也将面临更高的要求。知道这些新规后或许你会更加谨慎购车，但今天我想推荐一款车给你，它将带领你从容应对这些新规，它就是一汽丰田bZ5。一汽丰田bZ5早就已发布预售，价格区间13-16万元。毫无疑问这是一款高性价比的家用车，它的出现标志着合资车企在新能源+智能化转型道路上的又一次探索与进步。作为一款面向家用的智能电动车，bZ5在安全、智能驾驶、用户体验等方面都表现优异。它配备了丰田最新的安全技术和安全配置，能够很好地应对各种出行场景，是同级别产品中最具竞争力的车型之一。在工信部新规的背景下，在你不得不缴纳购置税的情况下，这款车将是你最好的选择，它不仅能带你享受免购置税的红利，还能带你享受更多的安全和智能驾驶体验。
贷款买车后，我后悔死了。去年和老公贷款买了一辆25万的特斯拉modleY，从
贷款买车后，我后悔死了。去年和老公贷款买了一辆25万的特斯拉modleY，从此我们的生活品质直线下降。我们首付了10万，贷款了15万，贷款三年，每个月还4200，我们倆工资加起来才9000，就背上了4200的贷款，我们倆什么也不敢买，除了房租和生活费其它什么也不敢消费。没买车前，我们每年还能去一两次旅游，买几件好衣服，吃几顿大餐，现在买车后，这些什么都没有了。真的，人还是要量力而行，如果只买个10万左右的代步车我们的日子就好过多了。
世界汽车品牌改名，你知多少？1、第一：雷克萨斯，原名：凌志2、第二：问
世界汽车品牌改名，你知多少？1、第一：雷克萨斯，原名：凌志2、第二：问界：原名：东风小康3、第三：宝马，原名巴依尔。1992年前按读音翻译，后改“宝马”，契合中国文化，寓意好，形象更鲜明。4、第四：英菲尼迪，原名：无限。5、第五：普拉多，原名：霸道。6、第六：兰德酷路泽，原名：陆地巡洋舰。7、第七：斯巴鲁，原名：富士。8、第八：捷豹，原名：美洲虎。9、第九：讴歌，原名：阿库拉。10、第十：沃尔沃，原名：富豪。11、第十一：特斯拉，原名：拓速乐。12、第十二：宾利，原名：本特利。13、第十三：保时捷，原名：波尔舍。14、第十四：比亚迪腾势，曾用名：腾势。15、第十五：睿蓝，原名：枫叶汽车。16、第十六：埃安，原名：广汽传祺新能源。17、第十七：捷达，原名：一汽大众捷达。18、第十八：启辰，原名：东风日产启辰。19、第十九：赛力斯，原名：东风小康。20、第二十：阿维塔，原名：长安蔚来。
2018年，铃木退出中国市场2023年，三菱退出中国市场2023年，马自达销
2018年，铃木退出中国市场2023年，三菱退出中国市场2023年，马自达销量不足10万辆，本田少卖十几万辆2024年，11月本田在中国卖了7.7万辆，同比下滑28.02%而我国近五年新能源汽车渗透率呈递增式发展:1，2020年——6%；2，2021年——15%；3，2022年——30%；4，2023年——36%；5，2024年——47%6，2025年——超过50%正因为新能源市场占有率逐渐扩大，以合资车企为首的燃油车市场销量逐渐下滑，所以以老牌车企东风汽车为例，旗下东风奕派最新推出了一款潮流座驾——东风奕派2025款eπ007。作为一款中大型新能源轿跑，2025款eπ007在动力性能上展现出碾压级实力。纯电双电机版本搭载峰值功率400kW的马赫电驱系统，零百加速仅需3.7秒，配合随速升降电动尾翼和场地赛冠军团队调校的底盘，无论是城市穿梭还是赛道驰骋都能游刃有余。增程版车型则通过超感增程技术实现230km纯电续航与1230km综合续航，馈电油耗低至4.2L/100km，彻底打破里程焦虑。总的来说东风奕派eπ007重点对续航里程、智能化生态和舒适配置进行升级，结合定价来看还是很有料的一款车。#2025款eπ007正式上市#
一觉醒来，汽车界炸锅了!财政部提前下达2025年汽车补贴调整:购买15万
一觉醒来，汽车界炸锅了!财政部提前下达2025年汽车补贴调整:购买15万以下新能源车的，补贴车价的10%；购买15万到30万之间的，补贴8%，买30万以上的，补贴6%。随着2025年国补政策一发布，国产新能源车企纷纷发力，以老牌车企东风汽车为例，在5月推出了一款全新车型——东风奕派2025款eπ007。外观设计上，2025款东风奕派eπ007天际晶格LED贯穿式尾灯、19英寸星耀轮毂；马牌静音轮胎、64色氛围灯；中间高弹海绵乘坐区、四门电释放按键。动力配置上，2025款东风奕派eπ007纯电版最大续航650km，增程版纯电续航230km，综合续航1230km；全系标配无感蓝牙钥匙，支持APP/微信一键分享。总之，2025款东风奕派en007不仅有极具吸引力的价格，丰富的购车权益；而且有更具竞争力的、被年轻人津津乐道的实用配置，2025款东风奕派en007是一台让年轻人买得起、开得爽的潮流座驾！
欧盟主席冯德莱恩慌了，法国总统马克龙也懵了，就连特斯拉的马斯克，甚至意大利美女总
欧盟主席冯德莱恩慌了，法国总统马克龙也懵了，就连特斯拉的马斯克，甚至意大利美女总理梅洛尼也没看懂，中国电车在欧盟征收巨额关税下，竟然丝毫不受影响，捷报频传！尤其是极氪品牌以三款旗舰车型——极氪009、极氪7X和极氪X，构建了一套全方位的安全防护体系，以“公路坦氪”的安全理念，重新定义了电动出行的安全标准。极氪009：MPV市场的安全天花板作为中国纯电MPV市场的销量冠军，极氪009的安全性能堪称行业标杆。该车采用全球首创的“三角形双A柱设计”，材料强度高达2000MPa，四层结构确保极端碰撞下的乘员舱完整性。同时，极氪009搭载“一体式压铸后端铝车身”，焊接点减少800个，弯曲刚度提升11%，抗冲击能力远超传统MPV。在“全球唯一的MPV连环追尾试验”中，极氪009以60km/h追尾19吨货车后，再被1.8吨SUV以55km/h撞击，车门仍能正常开启，A柱仅轻微形变，充分验证其“钢筋铁骨”的防护能力。极氪7X：豪华SUV的安全新标准极氪7X定位豪华大五座SUV，采用“穹甲车身结构”，在保证83%超高座舱使用率的同时，实现230mm离地间隙，通过性媲美硬派越野车[citation:用户输入]。其非溜背设计不仅优化空间，还增强车身刚性，搭配高强度钢与铝合金混合架构，确保碰撞时乘员舱不变形。此外，极氪7X还提供“MPV级后排舒适性”，配备腿托与沙发式座椅，兼顾安全与豪华体验。极氪X：全球认证的“最安全小车”极氪X虽为紧凑型SUV，却拥有“720°全方位安全盔甲”，全系标配6安全气囊，并在2024年EuroNCAP测试中击败欧洲传统品牌，荣膺“年度最安全电动车”称号[citation:用户输入]。更令人惊叹的是，在一次高速事故中，极氪X与大货车碰撞后翻滚6圈，车身结构仍保持完整，驾乘人员仅受轻伤，充分印证其“公路坦氪”的硬核实力。极氪的安全哲学：从被动防护到主动避险极氪的安全理念不仅体现在车身结构上，更贯穿于智能驾驶系统。极氪009配备“L2+级智驾辅助”，支持自动泊车与疲劳监测；极氪007GT则搭载“激光雷达+双Orin-X芯片”，实现508TOPS算力，支持130km/h高速紧急避障。这种“被动防护+主动避险”的双重保障，让极氪车型在复杂路况下依然游刃有余。安全，是极氪的终极豪华从极氪009的“移动堡垒”，到极氪7X的“穹甲防护”，再到极氪X的“全球五星安全”，极氪用三款车型构建了一套完整的安全矩阵。它们不仅是技术的结晶，更是极氪对用户“零妥协安全”的承诺。在新能源汽车竞争日益激烈的今天，极氪以实力证明：真正的豪华，首先是安全的豪华。
记住这口诀，买车不纠结:要面子——买奔驰随大流——买比亚迪要豪华——
记住这口诀，买车不纠结:要面子——买奔驰随大流——买比亚迪要豪华——买理想要大空间——选丰田赛那想要性价比——就选东风奕派3月交付6016台！同比增长438%！东风奕派品牌累计销量已达到23157台，成绩斐然。特别值得一提的是，其新能源轿车款式eπ007在15-20万级中大型纯电轿车中稳坐销量榜第二的宝座。2025款东风奕派eπ007通过“全球首场AI共创产品发布会”的创新直播形式上市，直接颠覆了汽车行业发布模式。2025款东风奕派eπ007采用“大道至简，极而至美”的设计哲学，自适应星光棱镜全LED远近光灯由104颗LED光源组成，与LED智能交互动态日行灯搭配，科技感十足。新款通过马赫E动力平台升级，将电池容量提升至73.5kWh，并引入欣旺达-东风联合研发的4C超充技术，30%-80%补能仅需16分。全车配有eπPilot系统，能为整车提供L2级的功能支持，部分车型还可选装行泊一体高算力智驾系统，可实现“高速NOA领航辅助驾驶”。3.9秒破百的温柔野兽，双电机四驱系统爆发出544Ps马力和640N·m扭矩，切换到Sport+模式时推背感堪比过山车俯冲。采用L300标准化硬壳电芯设计，电池包双重密封，采用高强度铝合金框架、底部装甲、高强度内部支撑梁。全景天幕紫外线隔绝率99%，实测正午头部温度比普通天窗低8℃。配合无框车门和电动剪刀门（顶配选装），展现出极具未来感的科技光影美学。系统整合豆包与DeepSeek双AI大模型，支持模糊搜索、跨域指令与上下文继承，语音响应速度仅需300ms，10秒内可执行8条指令。2025款东风奕派eπ007在颜值、智能、驾驶及安全四大核心领域全新升级。简直是性价比神车，买车预算不多，又追求性价比，追求高颜值，追求科技生活，果断选择它。技术，是汽车行业最根本的“内力”。通过技术整合力的提升，东风奕派打造出自主可控的智能化底座——依托东风汽车最新发布的“天元智能”技术品牌，东风奕派重塑行业智能化标杆。
一觉醒来，车企炸锅了！2025年汽车补贴政策：1、购买15万以下新能
一觉醒来，车企炸锅了！2025年汽车补贴政策：1、购买15万以下新能源车，补贴10%;2、购买15万至30万新能源车，补贴8%;3、购买30万以上新能源车，补贴6%;4、购买2.0L及以下燃油车，补贴≤1.5万。购车的好时机来了，极氪007GT惊艳来袭。外观设计上，极氪007GT融合了科技与美学元素，采用家族“HiddenEnergy”设计语言，前脸运用封闭式设计，搭配狭长的LED日间行车灯与前格栅相连，从视觉上拓宽了前脸宽度。极氪007GT的内饰设计红黑配色不仅看起来更加高级，而且有助于激起用户的驾驶欲望。三幅式方向盘代替之前的双幅造型，它的车身关键部位堪称“钢筋铁骨”，A柱、B柱等关键区域采用超高强度热成型钢，强度高达1300Mpa，就像给车辆穿上了一层坚不可摧的铠甲，在发生剧烈碰撞时，能牢牢守护车内驾乘人员的生存空间。极氪007GT全系标配ZAD高阶智驾，支持城市、高速领航和自动泊车等功能，还具备独到的G-AES通用障碍物连续避让技术。它采用笼式车身结构，配备了Brembo制动系统、720度环境感知和行业首创的电机下沉技术。它的宁德时代电池支持5.5C超快充，自建了860个极充站可以10分钟补能400公里。在主动安全能力方面，极氪007GT搭载千里浩瀚智驾H7方案，配备双OrinX芯片（算力508TOPS）和全系标配的激光雷达，辅以31颗高阶感知单元，能够在极度恶劣的环境下对前方障碍物进行精准识别。在智驾方面，极氪007GT有了极大提升，其「车位到车位」领航辅助功能覆盖全国。这种全域覆盖的智驾能力，恰是GT车型「GrandTouring」精神的当代诠释。
工信部消息：鼓励发展燃油车！国内又要大力发展燃油车了，什么信号？其实
工信部消息：鼓励发展燃油车！国内又要大力发展燃油车了，什么信号？其实油车电车各有各的好，既可以诗与远方，又可以兼顾柴米油盐。不管是燃油车还是新能源车，安全始终是重中之重。就拿新能源汽车来说，极氪007GT在安全性能上就很出色。与传统轿车或SUV相比，极氪007GT以“一车抵四车”为卖点，主打“全能猎装”概念，目标用户为追求个性、性能与实用平衡的年轻消费者。20.29万元起的定价进一步降低了猎装车的门槛。极氪007GT是2025年4月15日极氪猎装家族新添的科技猎装轿跑成员。它延续了极氪“公路坦氪”高标准安全理念，安全用料特别实在。还通过了超严苛的50km/h正面中心柱碰测试。看看极氪车的销量，再了解这款车。2021年，极氪卖了6007台2022年，极氪卖了7.1941万台2023年，极氪卖了11.8818万台2024年，极氪卖了17.5万台2025年，极氪1—4月卖了15.5万辆销量就是无声的广告！极氪自研的“黄金20秒”预判系统，为智能驾驶时代的安全防护树立了新标杆。三电安全：极氪三电工厂采用医疗级洁净标准生产电芯，第二代金砖电池通过220项系统级测试和682项零部件测试，15项指标远超行业标准。其NTP无热蔓延技术通过8大热安全防护设计，实现热失控后24小时内电池包温度低于60℃且无明火。极氪007GT通过跨界设计重新定义了汽车品类，其核心身份是猎装车，但融合了多车型优势，官方称之为“科技猎装轿跑”更为准确。
资深专家告诉你，买车不纠结三年不换车——买韩系；六年不换车——买美
资深专家告诉你，买车不纠结三年不换车——买韩系；六年不换车——买美系；九年不换车——买德系；终生不换车——买国产。在新能源汽车安全领域，极氪001以双料五星认证与多项创新技术，树立起纯电轿跑安全新标杆。这款斩获ENCAP「安全+环保」双五星的车型，用数据诠释何为“公路坦氪”。车身防护体系堪称典范。航空级7系铝合金前防撞梁，以超强屈服强度实现碰撞能量阶梯式吸收；柔性旋转连接结构如同精密机械关节，通过形变旋转化解30%冲击能量；笼式车身配合一体压铸工艺，关键部位2000MPa热成型钢构筑钢铁堡垒，侧碰测试满分印证其抗压实力。智能防护系统精准高效。双7nmMobileyeEyeQ5H芯片组成决策中枢，150米超远距风险预判能力，让FCW碰撞预警提前2.3秒触发。多传感器融合技术，使系统响应速度提升至毫秒级。电池安全突破行业极限。九宫格防撞结构创新布局，经历48小时浸水、800℃烈火考验仍保持结构完整，热失控防护系统可阻断电芯间热扩散。实测表明，其电池包可抵御50km/h侧面柱碰冲击。从ENCAP碰撞测试89分的车身强度，到侧气帘0.04秒极速展开的应急响应；从前舱吸能盒的精确溃缩设计，到车底6mm厚铝合金护板，极氪001用135项专利技术构建全域防护体系。这不仅是一台车的安全进化，更是对驾乘者生命的深度守护。这样的极氪001太令人心动了，喜欢的赶紧入手吧！（图片来源于网络）
真没想到，就在14亿国人还沉浸在中国新能源车渗透率突破50％的消息时，一夜之间，
真没想到，就在14亿国人还沉浸在中国新能源车渗透率突破50％的消息时，一夜之间，汽车销量发生了大逆转。工信部又站出来支持燃油车，表示未来新能源车要发展，但燃油车也不能被甩下，互相竞争、恶性竞争都得靠一边去！极氪凭什么让百万车主安心？安全这两个字就是答案！极氪007GT采用行业领先的安全架构设计，成功通过50km/h正面中心柱碰严苛测试。电机下沉及脱轮保命设计，在关键时刻能有效分散碰撞能量，减少对乘员舱的侵入。一体式压铸后端铝车身搭配十宫格电池防撞结构，为整车打造出坚不可摧的防护壁垒，无论是日常通勤还是长途旅行，都能为你保驾护航。在智能安全配置方面，极氪007GT更是诚意满满。全系标配激光雷达和31颗辅助驾驶感知硬件，配合双Orin-X芯片强大的508TOOr算力，实现全国都能开的无图城市NZP功能。自动紧急制动、车道保持辅助等40多项主动安全技术，像一位隐形的驾驶保镖，时刻监测路况，将安全隐患扼杀在摇篮之中。极氪007GT，用实力诠释“极氪式安全”，让你在享受风驰电掣的驾驶体验时，也能拥有稳稳的安全感。网图侵删
专家预测未来10年，新能源车企只剩以下10家：1.比亚迪——存活率10
专家预测未来10年，新能源车企只剩以下10家：1.比亚迪——存活率100%2.特斯拉——存活率100%3.理想汽车——存活率70%-90%4.吉利汽车——存活率80%5.长安汽车——存活率80%6.广汽埃安——存活率65%7.蔚来汽车——存活率80%8.小鹏汽车——存活率75%9.五菱新能源——存活率50%10.奇瑞汽车——存活率100%不管专家预测准不准，我们拭目以待吧！但我知道当极氪品牌诞生的那一刻，极致安全就如同深深扎根的种子，融入了品牌的每一寸基因里。从全球顶尖水准的辅助安全功能，到先进造车架构下坚不可摧的高强度车身结构，极氪始终将用户的安全捧在手心，视为重中之重，一心要打造出让人打心底信赖的好车。极氪001，更是被大家亲切地称作现实从没输过的“公路坦氪”。安全，在极氪这里，不是一句空洞的口号，而是实实在在的品牌灵魂，是最大的豪华。极氪式安全，有着深厚的底蕴。一方面，它传承了沃尔沃在安全领域百年的深厚积累，那可是无数次实战与经验沉淀下来的宝贵财富；另一方面，极氪背靠大厂，有着卓越的品质保障，还始终保持着创新的热情与活力。就在近期，极氪001在多次严重的交通事故中，宛如一位忠诚的卫士，稳稳地保障了车上每一位乘员的生命安全。那一幕幕场景，让人既揪心又感动。当危险突如其来，极氪001凭借着自身强大的安全性能，承受住了巨大的冲击，为车内人员构筑起了一道坚不可摧的生命防线。这不仅仅是一辆车的胜利，更是极氪在汽车安全技术研发道路上，多年如一日长期投入和不断创新结出的硕果。每一次对安全技术的钻研，每一次对设计细节的打磨，都化作了事故发生时对生命的有力守护。极氪001，用实际行动告诉我们，它就是道路上值得托付生命的可靠伙伴。
中国6大电池生产制造商：第6：欣旺达全球市占率1.5%第5：亿纬
中国6大电池生产制造商：第6：欣旺达全球市占率1.5%第5：亿纬锂能全球市占率2.3%第4：国轩高科全球市占率2.4%第3：中创新航全球市占率4.7%第2：比亚迪全球市占率15.8%第1：宁德时代全球市占率36.8%自从新能源车型市场占有率逐渐扩大后，国内新能源电池供应商也开始卷起来了，例如东风汽车最新推出的东风奕派2025款eπ007为例，它就是配备了欣旺达品牌的磷酸铁锂电池，效果相当不错。作为一款中大型新能源轿跑，2025款eπ007在动力性能上展现出碾压级实力。纯电双电机版本搭载峰值功率400kW的马赫电驱系统，零百加速仅需3.7秒，配合随速升降电动尾翼和场地赛冠军团队调校的底盘，无论是城市穿梭还是赛道驰骋都能游刃有余。增程版车型则通过超感增程技术实现230km纯电续航与1230km综合续航，馈电油耗低至4.2L/100km，彻底打破里程焦虑。在智能化方面，新车搭载的eπOS2.0车机系统堪称"移动智能终端"。15.6英寸2.5K中控屏与10.25英寸仪表屏组成双屏交互矩阵，集成豆包与DeepSeek双AI大模型，支持普通话、粤语、四川话等方言识别，响应速度低至300毫秒。总的来说东风奕派eπ007重点对续航里程、智能化生态和舒适配置进行升级，结合定价来看还是很有料的一款车。#2025款eπ007正式上市#
真搞不懂电车Yu7车头那么长，又没塞个V12发动机，搞那些模仿法拉利的车
真搞不懂电车Yu7车头那么长，又没塞个V12发动机，搞那些模仿法拉利的车身线条，结果后排空间又小，视野还差劲。更离谱的是，就这配置，Yu7大概率还会成为销量冠军，这市场真让人看不懂，到底是消费者没得选，还是大家就吃这一套？难道好看比实用更重要？实在想不通！
一觉醒来，车企炸锅了！2025年汽车补贴政策：1、购买15万以下新能
一觉醒来，车企炸锅了！2025年汽车补贴政策：1、购买15万以下新能源车，补贴10%;2、购买15万至30万新能源车，补贴8%;3、购买30万以上新能源车，补贴6%;4、购买2.0L及以下燃油车，补贴≤1.5万。购车的好时机来了，4月15日，极氪007GT正式上市，共推出3款车型，官方指导售价区间为20.29-23.29万元，限时权益价19.99-22.99万元。外观方面，极氪007GT配备了ZEEKRSTARGATE灯幕，由1711颗LED灯珠组成，尺寸为90英寸，支持30帧每秒刷新率，可显示多种灯语样式。在主动安全能力方面，极氪007GT搭载千里浩瀚智驾H7方案，配备双OrinX芯片（算力508TOPS）和全系标配的激光雷达，辅以31颗高阶感知单元，能够在极度恶劣的环境下对前方障碍物进行精准识别。极氪007GT标配激光雷达和双英伟达Orin-X智驾芯片，算力为508TOPS，搭载浩瀚智驾2.0系统，功能包括高速和城市智能领航辅助驾驶、代客泊车辅助、障碍物自动避让等。感知系统包括一体式五目摄像头、前摄像头气囊和智能LED大灯等设备。并且在车身颜色方面，新车提供玛瑙黑、军绿、胜利蓝、星际紫、科技灰、暗夜紫、冰川银和宫廷米共八种单色车身，以及军绿/黑色、冰川银/黑色和宫廷米/黑色三种双拼配色，可任意选择。
据说业界内有高人预言，两年以后汽车销售发展趋势是这样：1、到了今明两年，
据说业界内有高人预言，两年以后汽车销售发展趋势是这样：1、到了今明两年，也就是2025年和2026年的时候，汽车价格可能会出现大幅波动。2、新能源汽车销量占比有望进一步扩大，更多消费者会青睐其环保节能的特性，传统燃油车的市场份额可能会持续收缩。每天开车上路，你最看重的是什么？是拉风的外观，还是强劲的动力？说实话，这些都很重要，但在我看来，安全感才是一辆车最顶级的配置！毕竟无论开得多快、多帅，能平安抵达终点才是王道。最近研究新车，发现了一项“保命黑科技”——电机下沉与脱轮保命技术。以往电动车碰撞，电机容易移位挤压乘员舱，现在这项技术能让电机在碰撞瞬间迅速下沉，把冲击力分散到车身结构上，就像给电池和乘客撑起了“金钟罩”。更绝的是车轮，关键时刻能主动变形吸能，避免硬怼进驾驶舱，把伤害降到最低。不仅如此，这家车企简直是“安全卷王”！国标侧柱碰只测几个点，它直接拉满到14个，不放过任何安全死角；顶压测试标准比国标高出16%，相当于拿自家车顶硬扛两头成年大象的重量！开着这样的车，就像随身带着隐形安全护卫队，每公里都是满满的安心。所以说，安全真不是喊口号，而是藏在这些硬核技术和严苛测试里。选车时，多关注这些细节，才是对自己和家人最负责的选择！
一觉醒来，车企炸锅了！2025年汽车补贴政策：1,购买15万以下新能源车
一觉醒来，车企炸锅了！2025年汽车补贴政策：1,购买15万以下新能源车，补贴10%;2,购买15万至30万新能源车，补贴8%;3,购买30万以上新能源车，补贴6%;4,购买2.0L及以下燃油车，补贴≤1.5万。想不到智己L6被称为“红颜知己”，原因？2025全新智己L6推出全新配色“马蒂斯红”，红红火火的红，有着独特配色与艺术气质。智己L6与伦敦中央圣马丁艺术与设计学院作，采用“马蒂斯红”主打色，正好能够满足年轻用户对个性化的审美需求，这种鲜明的色彩很容易引发“红颜”的联想。智己L6长宽高分别为4931/1960/1474mm,轴距为2950mm。高定轿跑，颜值在线！0.237Cd超低风阻车身、无框车门、掀背尾门，“马蒂斯红”烈焰车漆，智己L6在车站推出，就成为市场热门车型！中央圣马丁学院设计，连轮毂也像艺术品，行走的奢华风！全新智己L6入门即满配，搭载灵犀数字底盘2.0和全新智慧四轮转向系统，最大双向18°后轮转角，转弯半径更是低至4.69m,就连新手司机过小巷、窄路也能一把掉头，灵活度堪比polo小车。年轻人的第一台“六边形战士”，20万级唯一标配激光雷达+800V快充，上市即登顶新势力销量榜！
劝大家别买比亚迪新能源车，买了过不久准后悔。我今年3月底提了智驾版宋Ld
劝大家别买比亚迪新能源车，买了过不久准后悔。我今年3月底提了智驾版宋Ldmi，还不到一个月就碰上五一大促销！5月最高降了2.4万元，都说早买早享受，我才享受一个多月就被“背刺”，心里凉透了。说到这个，突然想到现在不管啥产品都跟比赛似的更新换代，尤其是手机这玩意儿。前脚刚花八千块买的旗舰机，过半年新款直接砍价两千还送耳机，这事儿搁谁身上都得拍大腿。就说折叠屏手机吧，去年刚出的时候个个抢破头，现在直接腰斩价随便买。上次在商场看见导购小哥拿样机演示，嚯！展开屏幕跟摊煎饼似的，花里胡哨的新功能看得人眼花，再瞅瞅自己手里半年前买的直板机，瞬间感觉像拿着块板砖。不过话说回来，要是厂家不搞这些升级换代，咱们现在估计还在用着能砸核桃的诺基亚呢！
卖掉了我的老款奥迪Q3，入手了全新比亚迪唐L，开了一星期我就后悔了！因为
卖掉了我的老款奥迪Q3，入手了全新比亚迪唐L，开了一星期我就后悔了！因为感觉换车换晚了！新能源车和传统油车比起来简直天壤之别！开起来轻盈但又不失稳重，座椅舒适，科技性友强！最重要的是，经济实惠还省油！让我一下子就爱上了开新能源车，以后我就告别油车了！以前经常听别人说，开过新能源之后就不会再开油车了，我不信，觉得太夸大其词了，但是这次我信了！[捂脸哭]
新能源汽车生死局，下一个倒闭的会是谁？比亚迪和特斯拉堪称两大王者，基本没
新能源汽车生死局，下一个倒闭的会是谁？比亚迪和特斯拉堪称两大王者，基本没有倒闭的可能。问界、蔚来、小鹏、理想、埃安背后都有大佬，近期发展也都挺好，地位很稳固。小米、零跑风头正盛，特别是零跑，近两个月销量在新势力品牌里甚至都是第一名，力压理想、小鹏、小米等，非常强势。在2025年上海车展上，零跑汽车脱颖而出，成为备受瞩目的焦点品牌，累计交付突破70万辆。在车展上打造“技术实验室”互动区，通过AR技术解析车辆构造，日均接待1.2万人次，满足各类人群需求。大家觉得哪家会在今年落后甚至倒闭？评论区讨论一下吧[呲牙笑]
这就是赤裸裸的事实！电车30万：使用10年，电费1万，卖1.5万；油车30万
这就是赤裸裸的事实！电车30万：使用10年，电费1万，卖1.5万；油车30万：使用10年，油费10万，卖3万；混动30万：使用10年，费用4万，卖3万。这是网上流传的一组数据，仁者见仁，智者见智。不过，国产新能源汽车的发展速度与竞争越来越猛，这是不争的事实，各大车企都在不断地推陈出新，以东风汽车旗下的东风奕派2025款eπ007为例。外观上，轿跑风格造型，大溜背车身、无框车门、电动掀背尾门、以及电动尾翼的组合，全都拿捏到位。15万级搭载同级唯一电动四驱，可实现3秒级零百加速。动力够猛，但也别轻易上头，安全驾驶才是王道，智能辅助驾驶在2025款eπ007也没有缺席。智能化方面考虑到了年轻人的喜好，时下主流的AI大模型豆包与DeepSeek也加入了eπOS2.0车机系统。#2025款eπ007正式上市#
新势力周销量野榜来了，理想遥遥领先，问界反弹不强！这周新势力品牌车型销量
新势力周销量野榜来了，理想遥遥领先，问界反弹不强！这周新势力品牌车型销量野榜继续准点到来，而且是多个渠道，可以互相印证。今天重点想聊聊问界这个反弹，大定数据吹得震天响，结果周销才摸到7490辆，特别是M8这车，宣传说订单都爆了，实际一周就卖一千多台，这反差也太打脸了吧？有人说是产能拖后腿，流水线加班加点都赶不上，可隔壁友商也没见这么拉胯啊！要我说，订单数据水分得挤挤了，现在消费者多精啊，光靠营销画大饼，交不出实车迟早被看穿。再这么下去，第四次发布会怕是要变"救火大会"了，赶紧把供应链理顺才是正经事！
上周25-40万级新能源六/七座SUV销售排行榜发布↓↓↓第一名，问界M
上周25-40万级新能源六/七座SUV销售排行榜发布↓↓↓第一名，问界M8，真的猛，据说现在订单超7万辆了！第二名，领克900，领克最新的旗舰SUV，产品力很强，亮点是二排拥有旋转座椅，车内屏幕很多很大也很爽。第三第四名分别是理想L9和L8，理想依然很稳，刚刚上了焕新版车型，产品力再次提升。第五名很惊喜，魏牌蓝山，这款车型上了最新的驾驶辅助和最新的车机系统以后，产品力一下子就拉到了第一梯队，我个人也很喜欢蓝山。第六第七名分别是问界M7和腾势N9。魏牌全新蓝山
倒反天罡！因自身虚假宣传以及涉嫌违约，车企居然还能单方面要求准车主退订须遵循“6
倒反天罡！因自身虚假宣传以及涉嫌违约，车企居然还能单方面要求准车主退订须遵循“60天冷静期”！借人民日报的一句话：无论怎么义正言辞的初衷，你也必须坚持程序正义！试问：咱们现在的国内新能源车企是有免死金牌吗？为什么像新华社、人民日报、全国党媒等权威官媒亲自下场怼脸开大，车企还能依然我行我素？有时候我甚至开始怀疑，咱们现在的新能源汽车，到底是买方市场还是卖方市场？在某些新能源车企面前，车主和准车主怎么会如此卑微？如果不是霸凌，以后但凡遇到车企单方面向车主提出什么什么“冷静期”，那么作为车主，应该完全可以单方面向车企提出一个对应的“反悔期”！举个例子，针对定金不能退，以后那些付了定金的准车主，但凡觉得自己不想买了，完全可以向这些车企单方面提出“60天定金反悔期”！说到底，这些都是商业规则和道德层面上的东西，有些虽然没有明文规定，但也是几百上千年的约定俗成。某种程度上，正是这些规则上和道德层面的约定俗成，才共同营造了今天的整体商业环境。而新能源车企作为这整个商业环境里最重要的组成部分，就更应该遵循这些约定俗成的商业规则和道德约束。事实上，只有这样，我们的社会才能拥有一个正常和谐高质量可持续的营商环境。
听我一句劝，2025年买国产新能源车就应该这样选：第一梯队——比亚迪、零
听我一句劝，2025年买国产新能源车就应该这样选：第一梯队——比亚迪、零跑、理想；第二梯队——吉利、奇瑞、小鹏；第三梯队——按照自己的喜好来……最近车展上零跑B01的内饰直接把我圈粉了！中控台用了什么“悦动几何”设计，T字形布局搭配悬浮式大屏，每个角落都藏着几何线条，镂空的地方还能塞耳机钥匙这些小物件。最绝的是那块14.6英寸的中控屏，2.5K分辨率比我家的平板还清楚，副驾刷剧导航两不误。现在年轻人买车不就图个“爽”字吗？坐进车里连手机都不想掏了，光这块屏就能玩半天！
新一周新能源周销量出炉，比亚迪不用说，遥遥领先，特斯拉紧随其后，后面就是新势力的
新一周新能源周销量出炉，比亚迪不用说，遥遥领先，特斯拉紧随其后，后面就是新势力的天下了。新势力里，理想稳住老狗，9240，零跑跟问界只差10辆，分别为7500和7490。而最近饱受争议的小米，7160，一款车型，也只比问界少几百台。前段时间，有黑子说小米连续几周大跌，看来要被狠狠打脸了。小鹏5810，稍微有所回落，腾势跟方程豹2920，2760，中规中矩，看好腾势N9能有好的表现。蔚来4240，乐道1580，表现尚可。智界1230，最近销量下滑严重，刘亦菲的代言貌似没有很好的效果，高价代言费难道打水漂了？
想不通，一个毛坯特斯拉为什么这么多人选择？你坐进特斯拉，可能第yi反应是
想不通，一个毛坯特斯拉为什么这么多人选择？你坐进特斯拉，可能第yi反应是：这也太简陋了吧！方向盘光秃秃，仪表盘全靠中控屏，座椅还是织物材质，连空调出风口都藏得跟捉迷藏似的。可就是这么个“毛坯房”，月销量动不动四五万台，把国产堆满冰箱彩电大沙发的车按在地上摩擦，你说气人不气人？别扯啥洋品牌光环！奔驰宝马的电车不也卖不动？丰田奥迪的电车连名字都记不住。特斯拉能火，根本不是靠“进口”俩字。要说外观，小米SU7那流线型不帅吗？问界M9那气场不强吗？可人家毛坯特斯拉愣是能靠光溜溜的车身线条，混成街车！说白了，特斯拉玩的是“科技宗教”。买它的人压根不觉得自己在买车，而是买了个带轮子的iPhone！马斯克这老哥天天放卫星、发火箭，搞得开特斯拉就像加入火星移名计划。年轻人就吃这套——开BBA像暴发户，开特斯拉那是科技先锋，朋友圈发个车标都能收获一堆点赞。毛坯？那是人家的障眼法！特斯拉把钱全砸在看不见的地方。电池管理技术牛掰，60度电跑500工里，国产车堆到100度电才敢说续航持平；车身用1700兆帕的超级钢，掉悬崖都能保命，比某些品牌吹的“安全标杆”实在多了。更绝的是软件，今天买个车，明天OTA升级完又多几个功能，跟打游戏开歪挂似的。国产车还在卷零百加速、后排投影仪，特斯拉早把成本砍到骨头里。一体化压铸技术，70个零件压成1个，成本降百分之20；自研电池芯片，供应链全抓自己手里，价格说降就降。25万的ModelY，毛利率还能有百分之17，国产车羡慕得眼睛发红。你以为买毛坯房的人不懂享受？精着呢！真皮座椅会老化，液晶仪表会卡顿，物理按键用三年就嘎吱响。特斯拉这毛坯内饰反而故障率低，开五年还跟新的一样。再说省下的钱够加十年电费，一公里省五毛，跑十万公里就是五万块，够买多少套真皮座套？更扎心的是心理战。买国产新势力，今天怕被背刺降价，明天怕车企倒闭；买特斯拉就跟买苹果似的，标价透明、换代周期长，开三年卖掉还能回血百分之60。那些喷毛坯的人，看到二手市场行情立马闭嘴——这玩意儿比理财产品还靠谱！对此，各位怎么看?欢迎在评论区留言讨论！
李斌问了3个问题。没几个新能源友商能回答的出来。1.到底是谁说蔚来汽车只有换电
李斌问了3个问题。没几个新能源友商能回答的出来。1.到底是谁说蔚来汽车只有换电模式的？蔚来汽车的液冷超快充能达到750kW的功率，蔚来还有26000个充电桩，而且开放给几乎所有的友商使用。2.到底是谁说换电模式不行的？充电就算再快，车主也必须下车等待。但换电模式，车主安心在车上待着就行，3分钟之内就充满电，然后开车走人，和在加油站加油没有什么太大区别。3.不是所有人都会一辈子用超快充的，这对电池有很大的伤害。
特斯拉的电摩modelm要来了，4000多块钱的售价，续航里程为300km，绝
特斯拉的电摩modelm要来了，4000多块钱的售价，续航里程为300km，绝对属于降维打击。我前几天刚买了一辆电动自行车，花了3000块钱，续航里程为75km。这就很明显了吧。如果特斯拉的电摩早点过来的话，我肯定会买特斯拉电摩，不会选择电动自行车。不过是5000块钱而已，就算有13年的报废限制。，满打满算也就是一年400块钱的折旧费。再加上摩托车本就不贵的保险，哪有太高的成本。
明年开始新能源车也要交购置税了！30万元以下的征收5%，超过30万元的和燃油车
明年开始新能源车也要交购置税了！30万元以下的征收5%，超过30万元的和燃油车一样征收10%！这个政策是2023年发布的，里面有句话是2026年之后的政策，我个人认为2026年之后的政策不会有变动了，因为现在的政策是2021年发布的，两个年限都是3年。个人觉得国家不可能继续大幅度补贴了，因为新能源车销量已经远远超过50%，每年卖1500万辆左右，相当于一年补贴1500亿。今年上半年销量已经超过300万辆，减半征收购置税两年多了，这种情况应该是持续不了太久了。
劝大家别买比亚迪新能源车，买了过不久准后悔。我今年3月底提了智驾版宋Ld
劝大家别买比亚迪新能源车，买了过不久准后悔。我今年3月底提了智驾版宋Ldmi，还不到一个月就碰上五一大促销！5月最高降了2.4万元。都说早买早享受，我才享受一个多月就被“背刺”，心里凉透了说真的，你们发现没，现在不管啥牌子都跟比赛似的更新产品，尤其是科技类的玩意儿。就像手机圈子里，新机发布跟放鞭炮似的噼里啪啦，今天你出折叠屏，明天他搞卫星通话。前脚刚花八千块买的旗舰机，过半年新款直接砍价两千还送耳机，这事儿搁谁身上都得拍大腿。现在买个手机用半年就跟不上潮流了，但反过来想想，要是厂家一直不升级不降价，咱们哪能用上性价比更高的好东西？就跟十年前大哥大卖两万块一个道理，现在不降价的话，咱普通人哪能随便换智能机啊！