华为乾崑智驾配泰钽700有多强 硬派越野做高阶智驾，是个挺难的工程题。非铺装路
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奥地利车市 2026 年 7 月温和上行：新车上牌 25,823 辆，同比 +3
奥地利车市 2026 年 7 月温和上行：新车上牌 25,823 辆，同比 +3
奥地利车市 2026 年 7 月温和上行：新车上牌 25,823 辆，同比 +3.8%。考虑到去年 7 月本身已经涨了 31.6%，这个"微涨"含金量不低。累计 19 万辆，同比 +13.4%。 更值得写的，是榜单里发生的两件事：斯柯达罕见登顶，中国品牌集体挤进来了，而特斯拉崩了。 斯柯达罕见登顶 ◎ 斯柯达 7 月 3,100 辆，
奥地利车市 2026 年 7 月温和上行：新车上牌 25,823 辆，同比 +3.8%。考虑到去年 7 月本身已经涨了 31.6%，这个"微涨"含金量不低。累计 19 万辆，同比 +13.4%。
更值得写的，是榜单里发生的两件事：斯柯达罕见登顶，中国品牌集体挤进来了，而特斯拉崩了。
斯柯达罕见登顶
◎ 斯柯达 7 月 3,100 辆，
开车看手机导致交通事故将严惩 边开车边刷视频、边抢单，这种开法大家见多了。今天道
开车看手机导致交通事故将严惩 边开车边刷视频、边抢单，这种开法大家见多了。今天道
自动驾驶状态违法由车企担责 8月25日消息，道交法修订草案首次提请全国人大常委会
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印度尼西亚车市在 2026 年 7 月明显回暖：批发 81,115 辆，同比 +
印度尼西亚车市在 2026 年 7 月明显回暖：批发 81,115 辆，同比 +
印度尼西亚车市在 2026 年 7 月明显回暖：批发 81,115 辆，同比 +34%；零售 77,412 辆，同比 +23.3%。累计批发 51.7 万辆，同比 +18.9%。 这是继上半年调整之后，印尼重新回到双位数增长的轨道，而中国品牌，是这个反弹里最扎眼的一股力量。 大盘：丰田份额被压到26.7% ◎ 丰田 7 月 21,642 辆，同
印度尼西亚车市在 2026 年 7 月明显回暖：批发 81,115 辆，同比 +34%；零售 77,412 辆，同比 +23.3%。累计批发 51.7 万辆，同比 +18.9%。
这是继上半年调整之后，印尼重新回到双位数增长的轨道，而中国品牌，是这个反弹里最扎眼的一股力量。
大盘：丰田份额被压到26.7%
◎ 丰田 7 月 21,642 辆，同
长城7月出口6.2万辆，看它这打法，真挺有意思的。别家出海恨不得全球撒网，长城倒
长城7月出口6.2万辆，看它这打法，真挺有意思的。别家出海恨不得全球撒网，长城倒
长城7月出口6.2万辆，看它这打法，真挺有意思的。别家出海恨不得全球撒网，长城倒好，就死磕SUV和皮卡，专挑爱买这两种车的地方下手。 俄罗斯、巴西、澳洲、泰国，这四个地方基本包揽了它海外的大头。在俄罗斯，哈弗和坦克简直就是硬通货，连皮卡都在当地工程圈混出了口碑；到了巴西和南非，皮卡在农
长城7月出口6.2万辆，看它这打法，真挺有意思的。别家出海恨不得全球撒网，长城倒好，就死磕SUV和皮卡，专挑爱买这两种车的地方下手。
俄罗斯、巴西、澳洲、泰国，这四个地方基本包揽了它海外的大头。在俄罗斯，哈弗和坦克简直就是硬通货，连皮卡都在当地工程圈混出了口碑；到了巴西和南非，皮卡在农
7月中美车市数据挺有意思，两边总销量只差8%，但掀开引擎盖完全是两个时代。中国纯
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ADI这季财报确实挺猛，营收40.22亿美元，同比大涨40%，利润更是直接翻了好
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十年前，水稻打药得靠上百号人背着几十斤的药桶下地，深一脚浅一脚地走。现在呢？十来
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开车越来越像玩游戏机了 线控底盘干了一件事：把方向盘、刹车踏板跟车轮之间的物理连
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欧洲车市 | 塞浦路斯2026年7月：比亚迪暴涨2066%冲到第6，中国车欧盟试
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欧洲车市 | 塞浦路斯2026年7月：比亚迪暴涨2066%冲到第6，中国车欧盟试验田 塞浦路斯7月卖了1,368辆车，同比-4.9%。大盘在跌，但中国品牌的故事还在往上走。 整体缩量，传统品牌大多在跌 先看整体。 ◎ 起亚277辆排第一，同比+51.4%，是少数还在涨的传统品牌。 ◎ 丰田133辆第二但跌了19.4%。 ◎
欧洲车市 | 塞浦路斯2026年7月：比亚迪暴涨2066%冲到第6，中国车欧盟试验田
塞浦路斯7月卖了1,368辆车，同比-4.9%。大盘在跌，但中国品牌的故事还在往上走。
整体缩量，传统品牌大多在跌
先看整体。
◎ 起亚277辆排第一，同比+51.4%，是少数还在涨的传统品牌。
◎ 丰田133辆第二但跌了19.4%。
◎
亚洲车市 | 印度2026年7月：46万辆、暴涨33.6%，中国品牌却只有名爵印
亚洲车市 | 印度2026年7月：46万辆、暴涨33.6%，中国品牌却只有名爵印
亚洲车市 | 印度2026年7月：46万辆、暴涨33.6%，中国品牌却只有名爵 印度车市在 2026 年 7 月交出了历史第二高的单月成绩：批发 463,249 辆，同比大涨 33.6%，只比 2025 年 10 月的历史峰值少 3,565 辆。 更猛的是累计，前 7 个月已经冲到 305.8 万辆，同比 +20.6%，年内首次在这个时间点突破 300 万
亚洲车市 | 印度2026年7月：46万辆、暴涨33.6%，中国品牌却只有名爵
印度车市在 2026 年 7 月交出了历史第二高的单月成绩：批发 463,249 辆，同比大涨 33.6%，只比 2025 年 10 月的历史峰值少 3,565 辆。
更猛的是累计，前 7 个月已经冲到 305.8 万辆，同比 +20.6%，年内首次在这个时间点突破 300 万
奇瑞7月出口20.2万辆，同比增长69.7%，前7个月累计出口114.1万辆，双
奇瑞7月出口20.2万辆，同比增长69.7%，前7个月累计出口114.1万辆，双
奇瑞7月出口20.2万辆，同比增长69.7%，前7个月累计出口114.1万辆，双双拿下中国车企第一。 和其他车企偏重单一区域不同，奇瑞的打法是“用多品牌覆盖最多的国家”，分布之散在中国品牌里独一份。 欧洲是它当前的增量引擎，7月注册3.1万辆，英国单国破1.2万辆，欧萌达、捷途等品牌多线并进；俄罗斯则
奇瑞7月出口20.2万辆，同比增长69.7%，前7个月累计出口114.1万辆，双双拿下中国车企第一。
和其他车企偏重单一区域不同，奇瑞的打法是“用多品牌覆盖最多的国家”，分布之散在中国品牌里独一份。
欧洲是它当前的增量引擎，7月注册3.1万辆，英国单国破1.2万辆，欧萌达、捷途等品牌多线并进；俄罗斯则
特斯拉上海超级工厂7月出口6.63万辆，同比暴涨143%，创下历史新高。但同期比
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