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标签: 福特

拍摄《夺宝奇兵2:魔域奇兵》的时候,哈里森·福特41岁,关继威12岁。很多年后,

拍摄《夺宝奇兵2:魔域奇兵》的时候,哈里森·福特41岁,关继威12岁。很多年后,当关继威获得奥斯卡奖,老迈的哈里森·福特对他表示了祝贺。20世纪80年代,好莱坞对亚裔角色重视程度较低,斯皮尔伯格在选角时,倾向于符合角色...
日本人,不骂丰田、本田;德国人,不骂奔驰、宝马;美国人,不骂吉普、福特;韩国人,

日本人,不骂丰田、本田;德国人,不骂奔驰、宝马;美国人,不骂吉普、福特;韩国人,

日本人,不骂丰田、本田;德国人,不骂奔驰、宝马;美国人,不骂吉普、福特;韩国人,不骂现代、起亚!唯独没吃几天饱饭的部分国人,却天天骂比亚迪骂。比亚迪能征服欧洲,却征服不了喷子。为啥呀?麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”,既方便您进行讨论和分享,又能给您带来不一样的参与感,感谢您的支持!在互联网时代,喷子就像空气,随处可见,分分钟都能冒出一大波。他们一边喊着“支持国产”,嘴上说得比谁都激昂,偏偏行动上却冷嘲热讽国产品牌,尤其是比亚迪、华为这类高光企业。他们总爱翻出各种“缺点”、“不足”,不停地往国产品牌脸上泼冷水。比如说:“比亚迪就靠补贴撑着!”“华为那也就是芯片被卡着的无奈产物!”这类酸话层出不穷,听得人一肚子火。可问题是,这帮喷子从哪里来的底气?难道真是“手里没饭吃,心里没底气”?在别人吹嘘合资品牌、洋品牌的时候,他们反而以嘲讽国产品牌当乐趣,甚至不惜“递刀子”给外资,帮着别人黑自家人,这种现象实在令人心寒。我们看看日本人,丰田、本田俩大佬,即使有问题,顶多是内部先解决,绝不会有一大堆人上网一边骂一边给外资站台。德国人对奔驰、宝马更是有种骨子里的尊重,这种情感是历史沉淀的结果,是对自己产业和品牌的自豪感。美国人、韩国人更不用说了,他们的品牌就是国宝,是民族骄傲的象征。哪怕偶尔车子出点小问题,也多是安静修复,而不是放到网上“群殴”。这背后的核心,是文化和民族认同感的不同。国外消费者深知自己的品牌承载着国家荣誉和民族血脉,所以不会轻易抛弃或恶意攻击,而是选择建设性批评和支持。咱们国产品牌,特别是比亚迪,走的是高端电动车路线,靠着技术创新和性价比赢得了欧洲市场的认可。从电池技术到整车制造,比亚迪在国际上已经站稳脚跟,成绩斐然。哪怕是最挑剔的欧洲消费者,也不得不佩服中国制造的进步。但回头看看咱们国内,却还是有不少人“不买账”,每天吐槽不止。这背后除了“吃不到葡萄说葡萄酸”的心理,更有一种无形的自我否定情结。某种程度上,这是多年被“洋品牌”文化洗脑后的反应,有些人根本没有认清国产品牌正在崛起的现实。更有意思的是,这种“喷比亚迪”行为,在网络上形成了一种“反主流”符号,仿佛喷国产就是自己“有眼光”、“与众不同”。其实不然,这只是一种“精神内耗”,让真正的国产品牌创新步伐被干扰,甚至被外界看作“中国市场不成熟”的负面信号。国产品牌当然有短板,技术上还不完美,服务和体验上也有待提升,这都是发展过程中的必经阶段。理性的态度是既不盲目捧杀,也不冷嘲热讽,而是用实际行动去支持,给它们时间和空间成长。比亚迪和华为的成功,正是凭借实力一步步追赶甚至部分领域超越国际巨头的结果。我们需要的,是信心和耐心,是在看到进步时鼓掌,而不是在企业遇到困难时“火上浇油”。真正的“支持国产”,是把国产品牌当成民族荣誉的象征,把它们的每一次突破都当作自己的骄傲,而不是在它们刚刚起步时就乱扣帽子,落井下石。你瞧瞧,丰田、本田、奔驰、宝马、吉普、福特这些国际巨头,难道就没有被喷的理由?有!每年都有人吐槽车子质量、售后服务、环保问题,但那人家喷完了就结束,没几个天天骂没完没了。为什么?因为他们明白“建设性批评”才是进步的驱动力,毕竟爱它们才会挑刺。我们呢?一边喊支持国产,一边天天拆台,甚至把外资品牌当成“救命稻草”,这不是“自家人打自家脸”,简直就是“搬起石头砸自己脚”。比亚迪能征服欧洲,却征服不了喷子,是因为一部分国人还没学会用理性和自信支持自己的品牌。未来的中国,应该是“爱国产,理支持”,别再拿“键盘喷子”的身份当骄傲,真正让国产品牌成为全球瞩目的明星才是我们真正要走的路。
不出意外,我们的歼-35将会是世界上第一款使用电磁弹射起飞的五代机!至于“福特

不出意外,我们的歼-35将会是世界上第一款使用电磁弹射起飞的五代机!至于“福特

不出意外,我们的歼-35将会是世界上第一款使用电磁弹射起飞的五代机!至于“福特号”?洗洗睡吧,这玩意从2017年服役以来,目前为止都还没有弹射过F-35C,或者可以说“福特号”现在就是个花架子,有没有形成战斗力都还得打个问号!而且“福特号”在2009年就定型了,当时是以弹射“虫子”为基准设计的,并没有考虑过弹射2015年以后才研发完成的F-35C,所以想要弹射F-35C得拉回去船坞大改。而目前的“福特号”自身一堆bug都没处理完,还大改,帝国应该不具备这种能力了!F-35C目前只在“尼米兹级”号弹射过,

这张20世纪早期的黑白照片,极具历史价值。画面中,左侧是第千万辆福特汽车,车身较

画面中,左侧是第千万辆福特汽车,车身较为宽大,车头配备着圆形的车灯,车身上还印着醒目的文字“The Ten Million”以及“New York to San Francisco”,表明这是一辆具有纪念意义的汽车,可能是为了纪念福特汽车产量达到千万...
有些美国人还是很实诚,比如这个福特汽车CEO吉姆.法利。他表示他们把中国电车空运

有些美国人还是很实诚,比如这个福特汽车CEO吉姆.法利。他表示他们把中国电车空运

其实还有一点估计他没有交代,说不定福特以后会买些中国十几万的电车,运送到美国,把车标换成福特的然后在当地卖。我国有几款十几万的小越野电车,做的那是相当的漂亮,性能也会优越,相信美国人喜欢。关键是售价3万美元,...
售价不到1万美元的新款比亚迪海鸥让福特汽车怕了新款比亚迪海鸥在欧洲很受欢迎,

售价不到1万美元的新款比亚迪海鸥让福特汽车怕了新款比亚迪海鸥在欧洲很受欢迎,

售价不到1万美元的新款比亚迪海鸥让福特汽车怕了 新款比亚迪海鸥在欧洲很受欢迎,欧洲很多车主就喜欢这种小车。就像当初标致、雪铁龙、大众有很多类似polo一样的两厢车在欧洲热销一样,比亚迪海鸥迎合了这些消费者的需求。因为...

福特称其密歇根州电动汽车电池工厂“有望”获得生产税收抵免

福特汽车周二表示,其投资30亿美元、已完成60%建设的密歇根州电动汽车电池工厂,在一项大规模税收与预算法案修订相关规则后,有望获得生产税收抵免。今年5月,针对众议院版本法案中可能取消对使用中国技术生产电动汽车电池的...
7月7日凌晨孙颖莎首秀对阵刘杨子,还有两场比赛值得关注,陈垣宇vs皮切福特,陈熠

7月7日凌晨孙颖莎首秀对阵刘杨子,还有两场比赛值得关注,陈垣宇vs皮切福特,陈熠

7月7日凌晨孙颖莎首秀对阵刘杨子,还有两场比赛值得关注,陈垣宇vs皮切福特,陈熠vs波尔卡诺娃,常言道开门红,孙颖莎给国乒带个好头,其他比赛也就顺利了。

福特电马的新故事

福特又有新物种要去刷派克峰了。福特为2025派克峰爬山赛打造的了一台性能猛兽—Ford Super Mustang Mach-E终于亮相。搭载三台STARD UHP六相电机,功率超1400马力,50度NMC软包锂电池,运行电压799伏,710千瓦的制动回收功率,...

二线豪华品牌售价比肩国产品牌?这便是长安福特旗下的林肯品牌,作为美系豪华品牌

这便是长安福特旗下的林肯品牌, 作为美系豪华品牌的代表, 尽管属于二线豪华品牌, 但林肯汽车的历史还是相当辉煌的, 可如今屈身长安福特旗下的林肯汽车, 推出的林肯Z限时一口价16.98万元起!林肯Z搭载27英寸贯穿式仪表盘,...
美国终于有精英认清现实了!根据观察者网7月1日报道,美国福特汽车CEO吉姆·法利

美国终于有精英认清现实了!根据观察者网7月1日报道,美国福特汽车CEO吉姆·法利

美国终于有精英认清现实了!根据观察者网7月1日报道,美国福特汽车CEO吉姆·法利,近日竟然直接绝望说道:“中国汽车的成本和质量,都远远优于西方!”而且,他还说,世界上70%的电动车,都是由中国制造,这是让他“最自惭形秽的事”。这个诞生于1903年的汽车巨头,曾经用流水线生产改变了世界,巅峰时期全球每三辆汽车就有一辆是福特造的。但现在,这位汽车界的“老船长”在电动车浪潮里明显有点晕船。法利这话其实是被逼出来的,去年福特在美国电动车市场只拿下7.5%的份额,连特斯拉的零头都不够,而中国品牌在全球市场的占有率已经超过三分之二。中国电动车到底强在哪?首先是成本。举个例子,同样一款紧凑型电动车,中国品牌的制造成本比西方低30%以上。这可不是偷工减料,而是靠完整的产业链硬生生压下来的。再加上政府的“以旧换新”政策和新能源补贴,中国消费者买到的电动车价格比欧美便宜一大截,这在市场竞争中简直是降维打击。质量方面,中国汽车早就不是当年的“廉价货”了,比亚迪的刀片电池不仅安全性远超传统三元锂电池,还把续航里程做到了1000公里以上;蔚来的换电技术让电动车补能比加油还快;就连华为、小米这些科技巨头也跨界造车,把手机领域的智能技术搬到了车上。法利在论坛上就提到,中国电动车的车载系统能自动同步用户的数字生活,上车不用配对手机,所有数据无缝衔接。再看看西方车企的困境。欧洲的大众、宝马这些老牌厂商,转型速度慢得像蜗牛。大众去年第三季度净利润暴跌64%,不得不关闭三家德国工厂,裁员近万人。他们既要维持燃油车的庞大生产线,又要投入巨额资金研发电动车,两头拉扯导致成本居高不下。美国传统车企在电动车领域几乎毫无建树,市场份额全被特斯拉和中国品牌瓜分。西方在稀土加工、电池材料等关键环节严重依赖中国,一旦供应链出问题,整个产业就瘫痪了。西方不是还有技术优势吗?这话放在十年前或许成立,但现在中国汽车的技术突破已经让人眼花缭乱。东风汽车最近刚拿到具身智能技术重点实验室认证,他们研发的智能座舱能通过AI大模型实现情感交互,底盘技术更是达到了L3级自动驾驶水平。这种“软硬结合”的创新,让中国电动车在智能化赛道上远远甩开了西方。更不用说比亚迪、宁德时代这些企业,早就从技术追随者变成了规则制定者,他们的专利数量和技术标准正在重塑全球汽车产业格局。这不是某个企业的失败,而是整个产业生态的迭代。就像当年福特用流水线颠覆马车时代一样,中国电动车正在用电动化、智能化重新定义汽车工业。未来的汽车市场,或许不再是底特律、斯图加特的天下,而是深圳、合肥这些中国城市的舞台。这场没有硝烟的战争,才刚刚开始。
6月份中大型SUV降价排行第一款。6月底降价最狠的三款中大型SUV,第一款长

6月份中大型SUV降价排行第一款。6月底降价最狠的三款中大型SUV,第一款长

6月份中大型SUV降价排行第一款。6月底降价最狠的三款中大型SUV,第一款长途自驾的首选,2.3T289匹马力配10AT加四驱,一起来看看有没有符合你的菜。第一款:福特探险者。先聊优缺点,再聊6月份行情及落地参考。·优点:动力强劲。搭载2.3TEcoBoost发动机,输出289匹马力,匹配10AT变速箱,动力输出平顺无顿挫。加上CD6纵置后驱豪华SUV平台,50:50前后轴平衡配重,极短前悬结构设计,转弯半径仅为5.9米,同时配备适时四驱系统。·再有就是车身用料扎实,顶部两根顶边盖梁和A柱采用瑞典原装进口的空腔马氏体钢,搭载7000系全铝合金前防撞钢梁。·缺点:除了昆仑巅峰版外,其他版本车型不支持选装后桥限滑差速锁,没有标配360全景影像,高速风噪和胎噪明显。懂车帝降价榜看到目前行情3.2万,入门裸车27.78万,落地31万左右。
刚才看到邻居家提了一辆油车,还是油耗非常高的福特。问了下邻居,为什么喜欢油车,他

刚才看到邻居家提了一辆油车,还是油耗非常高的福特。问了下邻居,为什么喜欢油车,他

刚才看到邻居家提了一辆油车,还是油耗非常高的福特。问了下邻居,为什么喜欢油车,他说一年也就开8000公里,油车更方便。而且,邻居刚刚退休,手里不缺钱,对电车不感兴趣。各位好友,你会买油车还是电车?
万能的条友们,我车龄六年的福特锐界出现了黄色故障灯。找汽修店消了两次,说是三元

万能的条友们,我车龄六年的福特锐界出现了黄色故障灯。找汽修店消了两次,说是三元

万能的条友们,我车龄六年的福特锐界出现了黄色故障灯。找汽修店消了两次,说是三元催化器中毒了,目前这是第三次亮灯了。之前一直在民营加油站加92号油,亮灯后开始使用中石化中石油的95号汽油,还用了几瓶三元催化器清洁剂,...
各大车企放弃电动化。这下好了,以后环保真的只能靠我们了。听说福特车间里最

各大车企放弃电动化。这下好了,以后环保真的只能靠我们了。听说福特车间里最

各大车企放弃电动化。这下好了,以后环保真的只能靠我们了。听说福特车间里最近叮叮当当响得热闹,掀开帘子一看,老师傅们正围着台5.0升机械增压V8较劲呢。有伙计边擦汗边念叨:“电动车那玩意儿就跟谈恋爱似的,看着光鲜,养起来费钱还闹心。咱这大V8多实在,喝油干活儿不矫情!”停车场里停着刚改完的野马,排气管轰隆一响,震得隔壁充电桩的指示灯都跟着闪,不知道的还以为在蹦迪呢。
比亚迪#中国电车巴西造,福特厂区易主比亚迪中国车企比亚迪正在巴西卡马萨里市建

比亚迪#中国电车巴西造,福特厂区易主比亚迪中国车企比亚迪正在巴西卡马萨里市建

比亚迪#中国电车巴西造,福特厂区易主比亚迪 中国车企比亚迪正在巴西卡马萨里市建设新工厂,厂址正是美国福特公司几年前关闭的旧厂。这象征着中美在拉美影响力的此消彼长。比亚迪去年电动车产量全球领先,现大力拓展海外市场。...

以我多年对比亚迪和王传福的研究,吉利和特斯拉的竞争对手名单有没有福特我不清楚,但

以我多年对比亚迪和王传福的研究,吉利和特斯拉的竞争对手名单有没有福特我不清楚,但比亚迪的竞争对手名单里肯定没有福特,吉利和特斯拉也谈不上是比亚迪对手,比亚迪在目前的汽车领域是Super One,the one and only!...
试了下福特探险者,家用SUV天花板有点夸张,但踏实能装动力够劲第一眼看到

试了下福特探险者,家用SUV天花板有点夸张,但踏实能装动力够劲第一眼看到

试了下福特探险者,家用SUV天花板有点夸张,但踏实能装动力够劲第一眼看到探险者,有被这个体格镇住。5米多的车长,3米多的轴距,卡罗拉、CR-V和它一比很像玩具车。不过福特也是真的傲气,指导价30.98万起,高配都快摸到40万了,还基本不怎么优惠。最让我惊喜的是这个10AT变速箱,换挡顺滑得就像德芙广告里巧克力化开的感觉。平时堵车跟车特别轻松,完全不会有那种一窜一窜的难受劲儿,踩油门的时候像在撸猫,轻轻一碰它就懂你要加速,稍微重点踩立马给你反馈。最绝的是低速蠕行的时候,压根感觉不到变速箱在干活,就像有人提前铺好了红毯让你往前蹭,这调校功底确实有点东西。
今天来和大家说一说关于全新福特探险者的静音方面都做了哪些工作。首先就涉及到

今天来和大家说一说关于全新福特探险者的静音方面都做了哪些工作。首先就涉及到

今天来和大家说一说关于全新福特探险者的静音方面都做了哪些工作。首先就涉及到整个的车窗,毕竟是SUV,它的风阻相对还是比较大的。前挡车窗是5层夹胶的,前排侧面的玻璃以及车顶天窗玻璃也都是三层夹胶的玻璃,可以非常有利于...
到底谁才是真正的公路之王,有的说是宝马X5,有的说是福特探险者,也有的说是林肯航

到底谁才是真正的公路之王,有的说是宝马X5,有的说是福特探险者,也有的说是林肯航

到底谁才是真正的公路之王,有的说是宝马X5,有的说是福特探险者,也有的说是林肯航海家,别的我不清楚,我自己开的是林肯航海家2.7T,这款车动力确实可以,提速也快,不轻易间就超速,因为用了减速玻璃,速度快没啥太大的感觉...
福特号还是具有很大的威胁力的,当然,这不会体现在电磁弹射器上。美国本星期第三艘

福特号还是具有很大的威胁力的,当然,这不会体现在电磁弹射器上。美国本星期第三艘

福特号还是具有很大的威胁力的,当然,这不会体现在电磁弹射器上。美国本星期第三艘航母将在中东到位,这就是福特号,只不过,它停在地中海,在以色列的背面,这就值得深究了。福特号的电磁弹射器一直被人诟病,它自己也知道几...
为什么还有那么多人看不起比亚迪?大众、福特总裁纷纷开比亚迪华为卖的贵被称为割

为什么还有那么多人看不起比亚迪?大众、福特总裁纷纷开比亚迪华为卖的贵被称为割

大众、福特总裁纷纷开比亚迪 华为卖的贵被称为割韭菜,比亚迪卖的好说是血汗工厂,没有技术含量,下面看看外国的竞争对手怎么说吧。近日看到福特的总裁说,因为竞争,我一直开比亚迪。之前有大众的CEO说,为了研究比亚迪,亲自...
【#美福特号航母下周启程前往欧洲#】#美国将派第三艘航母靠近中东#据法新社6月

【#美福特号航母下周启程前往欧洲#】#美国将派第三艘航母靠近中东#据法新社6月

【#美福特号航母下周启程前往欧洲#】#美国将派第三艘航母靠近中东#据法新社6月20日报道,美国海军一名官员20日表示,“杰拉尔德·福特”号航母将于下周启程前往欧洲。这是美国在以伊冲突之际派出的第三艘靠近中东的航母。#美媒称与伊朗冲突每天耗费以色列数亿美元#这位海军官员说:“‘杰拉尔德·福特’号航母战斗群将于6月24日上午离开诺福克(弗吉尼亚州),按常规计划部署到美国欧洲司令部负责的区域。”报道称,自今年早些时候以来,“卡尔·文森”号航母战斗群一直在中东地区活动,参加了针对也门胡塞武装的空袭。一名美国国防部官员证实,国防部长皮特·赫格塞斯下令“尼米兹”号航母战斗群前往中东,称这是为了“维持我们的防御态势,保护美国人员安全”。美国总统特朗普19日表示,他将在未来两周内决定是否加入以色列对伊朗的打击,因为有可能通过谈判结束冲突。(编译/潘晓燕)
美国:福特航母战斗群正在波斯湾集结法国:驱逐舰正在波斯湾集结英国:航母战斗群

美国:福特航母战斗群正在波斯湾集结法国:驱逐舰正在波斯湾集结英国:航母战斗群

美国:福特航母战斗群正在波斯湾集结法国:驱逐舰正在波斯湾集结英国:航母战斗群正在波斯湾集结德国:驱逐舰正在波斯湾集结意大利:驱逐舰正在波斯湾集结日本:驱逐舰正在波斯湾集结西班牙:驱逐舰正在波斯湾集结龙国:来吧,我在波斯湾等你们美国:啊,你去波斯湾干啥?龙国:815电子侦察船演习美国:你………龙国:两艘美国:撤!龙国的两艘侦察船而已,就把美西方联军下坡了胆!可笑至极!
【江铃福特并入长安福特!又一个整合的!近期有消息称,江铃福特将会被并入长安

【江铃福特并入长安福特!又一个整合的!近期有消息称,江铃福特将会被并入长安

【江铃福特并入长安福特!又一个整合的!近期有消息称,江铃福特将会被并入长安福特体系之下进行资源整合。虽然福特官方还未公布这一消息,但消息人士表示,长安福特和江铃福特的整合动作在渠道端已经开始了。从福特在华发展...
福特级航母也派过去了,北约四航母齐聚中东,干伊朗竟然要这么大场面?根据懂王的消

福特级航母也派过去了,北约四航母齐聚中东,干伊朗竟然要这么大场面?根据懂王的消

福特级航母也派过去了,北约四航母齐聚中东,干伊朗竟然要这么大场面?根据懂王的消息,将派遣福特号航母前往中东地区。同时还有在路上的尼米兹号航母、本就在那边的卡尔.文森号航母和英国的威尔士亲王号航母,一共四艘。这福特号是现役唯一一款电磁弹射航母,也是其首次作战部署。估计到时候全世界的目光都会集中到这艘蓝星天花板军舰身上,看看自从测试以来就故障不断的电磁弹射器在战时会不会掉链子。老美这么多艘航母,要是开进阿曼湾可得小心点屁股后头,阿拉伯半岛的尖尖上可还有个也门胡塞武装虎视眈眈。别到时候光顾着揍伊朗,结果被背后的胡塞武装一波偷袭把航母给打沉了,那就真贻笑大方了,至少得让全世界嘲笑好几个世纪。可别不当回事,胡塞武装手里搞不好真有对海攻击的大杀器。#以色列对伊朗的攻击会持续多久#
江铃福特并入长安福特?江铃汽车紧急辟谣!福特在华合资品牌何去何从

江铃福特并入长安福特?江铃汽车紧急辟谣!福特在华合资品牌何去何从

6月19日凌晨,江铃汽车(000550.SZ)发布公告,否认旗下合资品牌江铃福特将并入长安福特。公告称:近期,网络上出现了一些有关“江铃福特将会被并入长安福特”的文章,江铃汽车作为上市公司,目前没有资产重组整合的相关计划。...
江铃福特将并入长安福特?江铃汽车否认

江铃福特将并入长安福特?江铃汽车否认

上证报中国证券网讯(记者王凯丰)6月19日,江铃汽车官微发布声明称,近期,网络上出现了一些有关“江铃福特将会被并入长安福特”的文章,江铃汽车作为上市公司,目前没有资产重组整合的相关计划。江铃汽车表示,在当下激烈...
江铃福特将被并入长安福特?江铃汽车回应

江铃福特将被并入长安福特?江铃汽车回应

江铃汽车6月19日发布声明称,近期,网络上出现了一些有关“江铃福特将会被并入长安福特”的文章,江铃汽车作为上市公司,目前没有资产重组整合的相关计划。(澎湃新闻)
【江铃福特并入长安福特!又一个整合的!近期有消息称,江铃福特将会被并入长安福

【江铃福特并入长安福特!又一个整合的!近期有消息称,江铃福特将会被并入长安福

【江铃福特并入长安福特!又一个整合的!近期有消息称,江铃福特将会被并入长安福特体系之下进行资源整合。虽然福特官方还未公布这一消息,但消息人士表示,长安福特和江铃福特的整合动作在渠道端已经开始了。从福特在华发展...
马伟明院士猜对了,百亿核航母变成烂尾工程!中国教授7年前竟然预言了美国福特级航母

马伟明院士猜对了,百亿核航母变成烂尾工程!中国教授7年前竟然预言了美国福特级航母

中国教授7年前竟然预言了美国福特级航母的未来,美国耗资百亿建造的核动力航母,最后却成了“烂尾工程”. 自从第二次世界大战之后,美国就成了全球综合国力最强的国家,尤其在军事领域,那可是“老大哥”般的存在。别的不说,...
福特汽车面临稀土供应短缺停产!上周好几家海外车企已经因为稀土供应叫苦,在中国出台

福特汽车面临稀土供应短缺停产!上周好几家海外车企已经因为稀土供应叫苦,在中国出台

福特汽车面临稀土供应短缺停产!上周好几家海外车企已经因为稀土供应叫苦,在中国出台新的稀土审核机制后,全球汽车供应链都收到影响,包括铃木、大众、丰田、宝马等。现在这些海外大牌,知道了卡脖子的滋味了吧!
2025重庆车展:福特探险者四驱穿越版售30.98万

2025重庆车展:福特探险者四驱穿越版售30.98万

6月7日,2025重庆车展正式拉开帷幕,全新福特探险者四驱穿越版正式上市,售价为30.98万元。作为新版本车型,其整体延续现款车型设计风格,标志性的大尺寸前格栅,内部采用镀铬点阵式元素进行点缀,有着不错的精致感。车身尺寸...
日本人,不骂丰田、本田;德国人,不骂奔驰、宝马;美国人,不骂吉普、福特;韩

日本人,不骂丰田、本田;德国人,不骂奔驰、宝马;美国人,不骂吉普、福特;韩

美国人,不骂吉普、福特;韩国人,不骂现代、起亚!唯独没吃几天饱饭的部分国人,却天天骂比亚迪骂。比亚迪能征服欧洲,却征服不了喷子。为啥呀?环顾全球,日本民众提起丰田、本田,德国民众谈论奔驰、宝马,美国人说到吉普、...
1992年电影《惊情四百年》幕后,导演弗朗西斯·福特·科波拉和吸血鬼的新娘。三位

1992年电影《惊情四百年》幕后,导演弗朗西斯·福特·科波拉和吸血鬼的新娘。三位

1992年电影《惊情四百年》幕后,导演弗朗西斯·福特·科波拉和吸血鬼的新娘。三位吸血鬼的新娘分别是弗洛丽娜·肯德里克,米歇拉·贝库和莫妮卡·贝鲁奇。《惊情四百年》的项目是由女主角薇诺娜·瑞德带给导演科波拉的,起初...
福建舰第七次海试后,西方媒体彻底沉默了,他们始终想不明白一个道理,那就是为什么西

福建舰第七次海试后,西方媒体彻底沉默了,他们始终想不明白一个道理,那就是为什么西

福建舰第七次海试后,西方媒体彻底沉默了,他们始终想不明白一个道理,那就是为什么西方航母服役百年了,却还不如一个仅仅拥有航母十几年经验的国家,当初连福特号航母都要10次海试才能测试舰载机电磁弹射,凭什么福建舰第七次就敢在渤海湾进行实战演练?福建舰作为中国首艘电磁弹射航母,它的第七次海试就完成了舰载机弹射试验,这在西方看来简直是“不可能的任务”。要知道,美国的福特号航母为了测试电磁弹射,前前后后折腾了10次海试,结果还状况不断,弹射系统故障频发,甚至连F-35C这样的主力战机都没法满载起飞。可咱们的福建舰第七次海试就在渤海湾搞起了实战演练,这差距可不是一星半点!为啥咱们能后来居上?因为技术路线咱就选对了。美国福特号用的是中压交流加飞轮储能,结构复杂,故障率高不说,维修还麻烦,一坏全舰都得停摆。咱福建舰直接上了中压直流加电容储能,结构简单、稳定性高,弹射效率还提升了30%。就拿电磁弹射来说,福建舰在岸上测试时就做到了“万次弹射无故障”,而福特号平均每272次弹射就出一次问题。还有海试效率。西方航母百年经验,听起来挺唬人,可他们的技术迭代早就遇到了瓶颈。福特号从下水到形成战斗力,用了整整7年,结果电磁弹射还是毛病不断。咱中国不一样,从辽宁舰到山东舰,再到福建舰,每一步都走得扎扎实实。福建舰从下水到第七次海试,只用了不到3年时间,而且每次海试都直奔主题,动力测试、电磁弹射、舰载机起降,一个环节接着一个环节,效率高得让西方瞠目结舌。福建舰这次在渤海湾的演练,不仅测试了电磁弹射和拦阻着舰,还模拟了顺风、逆风、侧风等复杂条件下的舰载机起降,甚至和驱逐舰、护卫舰搞起了编队协同演练。这种贴近实战的测试,让福建舰的战斗力形成速度大幅提升。反观福特号,海试的时候不是挡焰板故障,就是电磁弹射出问题,光修这些毛病就花了不少时间。更让人提气的是,咱们的电磁弹射技术已经开始反超了。福建舰的电磁弹射系统不仅能轻松弹射35吨的歼-15T,连7吨的攻击-11无人机都能精准调节力度,这种灵活性和可靠性,福特号根本比不了。而且咱的系统反应速度是福特号的3倍,故障率只有人家的十分之一。就连美国国防部都在报告里承认,中国的电磁弹射技术存在“技术代差风险”。西方媒体这次沉默,说白了就是被咱的实力打了脸。他们总觉得航母技术是他们的专利,可没想到中国用十几年时间就走完了他们百年的路,还走得更快更稳。福建舰的第七次海试,不仅仅是一次简单的测试,它标志着中国海军已经从“跟跑”变成了“并跑”,甚至在某些领域开始“领跑”。当然,咱们也不能骄傲。福建舰虽然厉害,但和美国的核动力航母比,在续航和吨位上还有差距。不过,咱的发展速度摆在这儿,未来可期!等到福建舰服役后,咱们的航母战斗群就能覆盖第一岛链,甚至前出到第二岛链,这对维护国家主权和海洋权益有多重要,大家都清楚。
日本人,不骂丰田、本田;德国人,不骂奔驰、宝马;美国人,不骂吉普、福特

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1985年7月26日,福特汽车公司总装厂,李鹏在参观发动机,合影留念,永恒的回忆

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1985年7月26日,福特汽车公司总装厂,李鹏在参观发动机,合影留念,永恒的回忆!1985年7月26日,福特汽车公司总装厂,李鹏在参观发动机,合影留念,永恒的回忆 来源:互娱资讯 发表时间:2025/06/14 15:36:41
6月8号,美国三大车企福特、通用、斯特兰蒂斯获得了东方大国发放的稀土采购许可,有

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马伟明院士猜对了,百亿核航母变成烂尾工程!中国教授7年前竟然预言了美国福特级航母

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1932 年款福特五窗轿跑车,通常被称为“Deuce”,是一款经典车型,以其隽永的设计、汽车史上的标志性地位以及作为改装车平台的受欢迎程度而闻名。它尤其以其流畅的线条、流线型车身以及福特首款经济型 V8 发动机的推出而备受...
马伟明院士猜对了,百亿核航母变成烂尾工程!中国教授7年前竟然预言了美国福特级航母

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中国教授7年前竟然预言了美国福特级航母的未来,美国耗资百亿建造的核动力航母,最后却成了“烂尾工程”… 麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”,方便您进行讨论和分享,感谢您的支持!福特级航母最大的问题,就是太贪心了。...
6月8号,美国的福特、通用、斯特兰蒂斯三家车企,拿到了中国发的稀土采购许可。

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6月8号,美国的福特、通用、斯特兰蒂斯三家车企,拿到了中国发的稀土采购许可。许可上写得清楚,有效期180天,出口用途得一项一项登记,从生产到运输全程都得监控,看着像是给美企开了个口子,实际是咱们在"亮牌。现在永磁体里...
马伟明猜中了,百亿核航母变成烂尾工程,军方给出最后的期限。中国教授竟然预言了美国

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马伟明猜中了,百亿核航母变成烂尾工程,军方给出最后的期限。中国教授竟然预言了美国福特级航母的未来,美国耗资百亿建造的核动力航母,最后却成了“烂尾工程”,这究竟是怎么一回事呢?福特级航母的首舰“福特号”,光听名字就知道美国人对它寄予厚望。2009年开工的时候,那场面锣鼓喧天,谁能想到十多年后会变成现在这个样子。本来计划2015年交付,结果拖到2017年才勉强服役,造价从105亿一路涨到128亿,再加上研发和后期调整,总费用超过170亿美元,相当于每个美国纳税人都得为它多掏好几百美元。这还不算完,服役之后问题就没断过,电磁弹射系统三天两头出故障,先进拦阻装置也不靠谱,连武器升降机都能卡壳,船员们一度得靠人力搬炮弹,简直回到了蒸汽时代。最让人头疼的就是电磁弹射系统,按照设计,它应该能精准控制发射速度,减少对飞机的损伤,可实际使用中平均181次弹射就出一次故障,和设计目标的4166次差距太大。2020年甚至出现过5天内因为弹射器故障没法起飞飞机的情况,这要是在战场上,后果不堪设想。先进拦阻装置也没好到哪儿去,水涡轮磨损严重,软件还时不时抽风,让舰载机降落成了技术活。美国国会2019年的报告就直接说这系统“技术成熟度不足”,建议别指望它立刻上战场。武器升降机的问题更是离谱,福特号设计了11部全自动弹药升降机,结果2017年服役时只有2个能用,剩下的要么在修,要么干脆罢工。这一修就修了四年,直到2021年才算基本搞定,比计划晚了整整四年。这些问题堆在一起,让福特号成了个“半成品”,美国海军自己都承认它现在只能算“有限作战能力”,离真正打仗还差得远。美国军方也知道不能再拖了,2020年就给福特号定了2024年解决问题的最后期限,结果没完成,2025年又成了新的节点,要求年底前必须达到“全面作战能力”。要是再搞不定,整个福特级项目的前景都可能被重新评估,后续造舰计划说不定要砍。现在二号舰“肯尼迪”号交付时间一推再推,三号舰“企业”号进度也让人捏把汗,未来几年美国能用的航母可能不够,全球部署的力量一下子变得捉襟见肘,尤其是在大国竞争激烈的太平洋区域,这个空档期让美军很被动。为啥美国会搞成这样?说白了就是太贪心,想一步登天。福特级同时塞进去电磁弹射、先进拦阻、全自动武器升降机这么多项未经充分验证的全新技术,风险堆得太高了。马伟明早就点出美国的技术路线有问题,他们搞的是“预研中压交流”,而中国掌握的“中压直流”更先进、更稳定。事实证明,中国走的“小步快跑,稳扎稳打”路线才是对的。看看咱们自己的福建舰,从改装辽宁舰积累经验,到自建滑跃起飞的山东舰,再到一步到位上电磁弹射的福建舰,技术升级的节奏把握得很稳。福建舰的电磁弹射系统用的是马伟明团队的中压直流技术,测试过程相对顺利得多。2025年,福建舰已经进入服役前的最后冲刺阶段,这个进度对比福特号当年的磕磕绊绊,反差非常明显。而且咱们还在规划第四艘航母,可能上核动力,按现在这速度,说不定等咱们第四艘服役的时候,美国福特级还在修呢。这事儿说白了,不光是技术的较量,更是战略的比拼。美国想靠技术冒险保持领先,结果把自己坑了。中国靠稳扎稳打追上来,步子虽慢但没摔过跟头。马伟明看透了这点,他的预言才这么准。未来几年,海上力量的格局可能会变。美国的航母要是还修不好,全球影响力得打折。中国要是再多几艘能打的航母,太平洋的局势就更有看头了。这场较量,才刚开始。
《教父》幕后,柯里昂家族男丁与导演弗朗西斯·福特·科波拉合影。作为制片方,派拉

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为什么买福特呢

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6月8号,美国的福特、通用、斯特兰蒂斯三家车企,拿到了中国发的稀土采购许可。这次采购许可上专门加了一条“逐项登记用途”,说白了就是防止他们搞小动作。你买稀土造车可以,但要是想偷偷摸摸拿去干别的,门儿都没有!现在每...
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福建舰停机位已经画好,一共37个停机位,福特级44个停机位,尼米兹级42个停机位,舰载机数量差距只有个位数,加上电磁弹射和歼35舰载机的优势,福建舰作战能力超过尼米兹级和福特级几乎是必然。