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全新丰田汉兰达亮相，增配反而下调，看完价格CRV瞬间不香了。全新丰田汉兰达亮相，增配反而下调，看完价格CRV瞬间不香了。来源:正言智驾 发表时间:2025/05/31 18:29:28

2025年最新全球汽车质量排名，前十品牌依次为：雷克萨斯、别克、马自达、丰田、凯迪拉克、雪佛兰、GMC、保时捷、宝马、MINI。前十排名竟然没有一家是中国的！其实中国汽车质量已经越来越好，就拿刚刚获得获中国汽车质量网新...

丰田宣称将于2027年向市场投放配备“全固态电池”的纯电汽车，充电10分钟，行驶1200公里，续航距离延长至现有EV的2.4倍。固态电池一旦实现量产，它将成为压倒油车的最后一根稻草！全固态电池真的要来了！不过现在大家买车不光...

1、30年前—买大众、丰田 2、20年前—买大众、本田 3、10年前—买比亚迪 4、现在—买东风纳米06 还在为10万级SUV配置“抠抠搜搜”而纠结？东风纳米06，重新定义入门级价值标杆！它不玩“丐版”套路，直接奉上同级罕见的“大满...

丰田混动和比亚迪混动，到底谁能笑到最后？丰田用行星齿轮，省油确实牛，锁电快，不过电量利用效率低得让人着急。说到底，它骨子里还是油车那套逻辑，按油车标准，确实能打。再看比亚迪的DM-i，直接把混动结构简化了，发动机、...

丰田：4月仅母公司销售的全球汽车销量同比增长10%，日本汽车生产同比增长6.9%，海外车辆产量同比增长8.2% 格隆汇5月29日｜丰田公布数据显示，4月仅母公司销售的全球汽车销量同比增长10%，达876,864辆汽车；4月仅母公司的日本...

今年1-4月全球销量top10汽车厂商（易车） 1，丰田，276.56万辆 2，大众，152.04万辆 3，福特，124.20万辆 4，本田，112.76万辆 5，铃木，110.67万辆 6，现代，109.38万辆 7，比亚迪，100.63万辆 8，日产，93.90万辆 9，起亚，...

来源:爱车的木木 发表时间:2025/05/31 17:57:37 ...第二，丰田汽车除了日常保养就很少去修车厂。第三，买了丰田车，忍房时间都不换车，一开就是好多年。有些车开了20年到现在还在用，作为有钱人想换车却没有借口，真可悲。

全球发动机故障率排名：第一名：本田（故障率0.29%)第二名：丰田（故障率0.58%)第三名：奔驰（故障率0.83%)发动机对于汽车来说很重要，丰田的发动机质量排在第二名，还是很不错的。4月22日，一汽丰田以“GIVEME5击掌未来”为主题在上海发布全新纯电车型6Z5。作为继bZ3之后的智能化全面升级之作，bZ5以“丰田超感时空舱”为定位，通过“全角度颜值、全守护安全、全沉浸智，全场景智能驾驶辅助、全保障QDR”五大核心价值，重新定义13万16万元级纯电市场的竞争标准。新车计划于今年6月正式上市，并凭借差异化的技术优势与性价比策略，直击年轻消费者需求痛点。一汽丰田bZ5搭载Momenta飞轮大模型5.0与544Tops芯片，支持30余项功能（如城市/高速导航、自动泊车)，高配车型配备激光雷达，覆盖高速、城区及泊车场景，算法基于20亿公里量产车数据优化。一汽丰田bZ5采用“五重护甲”技术，包含吸能车身结构、无电外壳、下置冷却器，通过115项严苛碰撞测试，电池续航达550-630公里(CLTC工况）一汽丰田bZ5以低趴轿跑造型、贯穿式灯带和隐藏式门把手诠释运动美学，拍照打卡自带高级感。车内256色氛围灯+香氛系统+JBL音响联动，—键切换“浪漫模式”，15.6英寸大屏支持双人手势互动，AI助手智能推荐餐厅路线，让约会仪式感倍增。一汽丰田bZ5不是参数怪兽，而是生活伙伴，从都市通勤到跨省自驾，一汽丰田bZ5用丰田的可靠基因+越级智能配置，让每一段旅程都安全、舒适且充满乐趣。13万起的价格，或许就是年轻人第一台智能电动车的最优解。

全新一代丰田RAV4长这样？新款全球还有几个小时就发布了有人把图片泄露了大家看看咋样 全新一代丰田RAV4长这样？新款全球还有几个小时就发布了有人把图片泄露了大家看看 来源:车车话 发表时间:2025/05/31 17:53:20

法拉利Purosangue 2022年9月13日发布。丰田皇冠Crossover 2022年7月15日发布。都说人心中的成见，是一座大山。车子过的坎更多，丰田说啥了吗？法拉利也没说啥，都是成见啊。

丰田在国外发布了新款RAV4，这次外观和内饰变化挺大的，一眼就能看出跟以前不一样了。不过车身尺寸没怎么动，该有多大还是多大。这回出了三个版本，分别是标准版、越野版和运动版。大家注意一下，纯燃油版的没有了，以后只有油...

四川凉山某老板豪车靓号，丰田开道，宾利压阵，还以为拍电影呢 四川凉山老板拥有豪车靓号组合，丰田红杉与宾利飞驰一同出行，展现无与伦比的霸气。1.豪车靓号 两辆车的车牌川W11111和川W22222，都是蓝牌五连号，这种车牌在绝大...

和凯美瑞亚洲龙一样，横置发动机，前麦弗逊后E型四连杆悬挂，ES你说你不是丰田换壳？只有IS，LS，GSX，LX才叫雷克萨斯！ES，RX，NX，全都是丰田换壳。

实际上，丰田凯美瑞这款B级车才是适合咱普通家庭的好车，该车搭载2.0L自吸发动机匹配CVT变速箱，170匹马力，稳定可靠耐用，维修保养便宜，后期好打理，省心耐用，该车底盘悬架采用前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架，标准B级...

【万劫不复的恒大，蝇营狗苟的业态已蔓延到汽车圈？】有人说，没有地产圈的命，却得了地产圈的病；有人说，汽车圈这些都是地产玩剩的，毕竟中国房地产的疯狂确实比其他行业超前发展了很多，疯狂的逐利，房地产在疯狂时候，夜夜歌舞升平中夜滋生了各种各样的蝇营狗苟。老中医通过“望闻问切”发现了车圈的问题，并连发三条“社论”终于引爆了全球视野，全网关于库存车僵尸车0公里二手，关于倒闭的经销商，关于压榨员工与供应商的内容如雨后春笋版涌现，股民手中汽车股则悉数被“绿”。车圈内，跨领域涉猎地产的企业不超过10家，基本都随着“恒大”的爆雷与地产黄金周期完结后成了负重的包袱，依稀记得当时恒大疯狂时的特点①规模足够大，高负债高杠杆高周转，滚雪球②正黑心钱，上下游一起，硕鼠猖獗③“猖狂”的商业运作，没有监督机制如果按照这个标准，出圈内可能就不止一个恒大了吧，碧桂园是谁？富力是谁？融创中国又是谁呢？车企的负债普遍都不低，跨国车企更是如此，近三年相关财报数据显示，60%以上的资产负债率是全球巨头的“基操”，福特的负债率超84%，通用超76%。更为有参考意义的有息负债，海外车企也普遍偏高，丰田、大众等巨头2024年有息负债均超万亿，其中丰田有息负债占总负债的比例达到68%。对了，还有一些表外债务，丰田日产这些车企也都有，丰田汽车的租赁负债为78.21亿美元，其中2024年到期需偿还的租赁负债为15.87亿美元，2025年到期需偿还的租赁负债为14.79亿美元。此外还有养老金负债，截至2024年3月，这些养老金计划的主权义务现值分别为803亿日元、745亿日元、516亿日元。日产的子公司也发行了大量资产支持证券，但未在财务报表中披露。其在1996年至2023年期间，该子公司发行的此类证券规模181亿美元。如果审计一下各个车企，谁敢说自己的子子孙孙，关联公司没藏点债务与小金库呢?毕竟看门狗都能私吞几千万，要不是有人举报也许也会出现在这场风暴中吧。中国汽车行业正在加速出清重组的步伐，但首先倒下大概率不会是Top级的玩家，反而是某些合资以及没有规模化，没有盈利能力，不断犯错的企业。这是成为汽车强国必须要经历的国产，德国亦是如此——从上世纪60年代开始，联邦德国汽车工业继续高速成长，但在激烈的市场竞争中，汽车厂商经历多轮洗牌，厂家数量大幅减少，由100多家减至10多家，如20世纪60年代初德国尚有20多家汽车制造商，到70年代初只剩10余家。下面就看看2030年的中国车市，还会有多少家汽车企业呢？短期看，汽车圈恒大事件，老中医并不是受益方，毕竟现在的舆情很快就被流量与话题反噬，让更多人知道那些“鲜为人知”的种种往事。所以，这里就会有一个疑问，这几份“檄文”的主笔是真的懂，真的为中国汽车工业好，还是借机打压友商，顺便递刀子呢？亦或是，这本身就是一场有组织，有协同有队友参与的“讨伐”事件呢？也或者是其他吧。汽车圈恒大李云飞直面负债质疑

听我一句劝，买车这样选：1.30年前——买大众、丰田；2.10年前——买比亚迪、奇瑞；3.今天开始——买一汽丰田bz5。安全是浮躁时代永续经营的法宝，是击掌未来的敲门砖，一汽丰田这也是一家视野长远的企业。一汽丰田bZ5正式首发，定位中型纯电轿跑SUV，依旧是低矮优雅的轿跑SUV身形，长宽高为4780/1866/1510mm，轴距2880mm，配有18/21吋轮圈。内饰延续bZ3座舱布局，同时中控触屏从竖屏改为横屏，车机界面更加科学简洁。高阶驾驶辅助引入瞭望塔式激光雷达和前翼子板的摄像头，采用Momenta的一段式端到端方案，支持全场景、点到点的NOA领航辅助。三电搭载弗迪磷酸铁锂电池+200kW前电机，并且基于e-TNGA平台打造，续航水平和充电都有惊喜。

1.丰田：在中国赚了2215亿。2.宝马：在中国赚了2066亿。3.大众：在中国赚了1793亿。4.奔驰：在中国赚了1673亿。5.现代：在中国赚了1041亿。6.特斯拉：在中国赚了870亿。7.通用:在中国赚了870亿。8.福特：在中国赚了863亿。9....

这回得排队买丰田了，新出的SUV比奥迪Q5L还好看，油耗才4.2L，重点是还便宜呢！而近期，丰田一款全新SUV——LANDHOPPER的实车图在海外刷爆了屏。

这就是赤裸裸的现实长城卖一辆车赚1.28万吉利卖一辆车赚1.11万特斯拉卖一辆车赚5.96万丰田卖一辆车赚2.08万不过车企赚钱归赚钱技术研发才是硬道理最近听说丰田那个智驾系统又升级了直接用上飞轮大模型5.0版本路上遇到没信号的地方都不怕自己就能判断周围情况跟真人开车似的自动泊车成功率能到98%想想以前新手倒库要蹭半天的尴尬现在车子自己就能稳稳当当停进车位这技术要是普及了驾校教练都得失业了吧那些天天吹算力的新势力真该看看堆参数不如实打实把安全做到位毕竟开车这事儿可靠才是王道啊

这辆鲁C牌照的一汽丰田卡罗拉给我们做了坏榜样。这辆鲁C3NH12已经采用同样的手段免费停车超过一个周。两个人合伙作案，一人驾驶机动车，一人骑电动车紧跟其后缓慢驶入路边停车位，让监测系统只能看到车辆进入车位，看不到牌照...

合资车入门SUV，日产逍客和丰田的卡罗拉锐放，锋兰达全面对比。本田的XRV和缤智因为销量太差，所以直接淘汰出局，现在热门的SUV，还能打的就是日产逍客和丰田的卡罗拉锐放，锋兰达，入门级别基本上能做到11万以内落地。日产逍...

丰田畅销车的价格遮羞布被比亚迪无情扯下！九代凯美瑞的价格干到了史无前例的12.18万，2.0自吸加CVT的动力，逼格稍高的全新亚洲龙起步价是12.88万，荣放低配干到了12.18万，必须比途观L便宜1.5万以上，锋兰达干到了8.78万，...

以前国内硬派越野车市场，基本就是长城汽车的天下。很多人买车时想到的要不就是丰田，要么就是长城坦克系列。自从比亚迪方程豹出来之后，事情就有所改变，从以前的两强争霸变成了现在的三国鼎立。可问题是，比亚迪的车型是全...

这就是赤裸裸的现实!长城卖一辆车，赚1.28万吉利卖一辆车，赚1.11万特斯拉卖一辆车，赚5.96万丰田卖一辆车，赚2.08万现在车企都在卷算力，丰田bZ5直接甩出王炸！544TOPS算力芯片配33颗感知硬件，连停车场柱子都能精准识别。最狠的是那套Momenta飞轮大模型5.0，跟真人开车似的，路口突然蹿出外卖小哥都能稳稳刹住。有车主实测无图智驾成功率达到98%，立交桥连续变道不带犹豫的。这才叫真智能啊，不搞那些花里胡哨的噱头，直接把可靠性拉满。要我说，买车还是得看这种闷声干大事的品牌，关键时刻能救命的技术才是硬道理！

1雷克萨斯，丰田高端品牌，日本原装进口车型，秉持丰田稳定可靠耐用品质，二线豪华品牌，这车只要买得起，就养的起，几乎开不坏，维修保养成本可控，主打家用省心，ES，RX，NX系列车型都比较适合家用，建议选择2.5L自吸发动机...

这就是赤裸裸的现实！1.丰田卖出100万辆车，用了12年；2.特斯拉卖出100万辆车，用了12年；3.理想汽车达成百万销量，缩短到58个月；4.比亚迪直接开挂，新能源车破百万仅用5个月！车企圈简直卷疯了——没点硬核技术根本活不过三集。作为极氪品牌进军高端MPV市场的首款车型，官方售价区间为43.9万元到89.9万元，这次的极氪009无疑树立了新的MPV标杆，无论是原创设计语言、超长续航表现，还是全域安全防护，均展现出对传统豪华MPV的全面超越，埃尔法车主看完沉默了！极氪009车身尺寸方面，新款极氪009的长宽高分别为5217/2024/1812（1864）毫米，轴距为3205毫米；老款极氪009六座版为5209/2024/1848（1858）毫米，轴距相同，长度和高度有区别。双电机四驱系统，总功率可以达到400kw，加速时间只需要3.9秒。在实际驾驶的过程中动力输出比较平顺，在起步阶段时没有顿挫感，瞬间提速也会有强劲的动力。无论是城市起步又或者是加速全部都可以轻松的完成。主动安全方面，更是标配激光雷达和MobileyeEyeQ5H芯片，720度预警系统可实时监测车内生命体征，毫米波雷达甚至能感知后排乘客呼吸频率，真正实现防患未然。无论是面对理想L9还是问界M9，领克900都有一战之力，能够制约这款车的只有最后的定价和它的产能了。这绝对是2025年开年最重磅的车型，预示着今年车市比2024年更卷。

1.30年前—买大众、丰田；2.20年前—买大众、丰田；3.10年前—买比亚迪、奇瑞；4.今天开始—...[烟花]品质可靠，安全贴心：基于东风自有TOP级全球标准工厂生产，遵循严格的汽车产品开发验证标准流程与严苛冗余测试，品质有保障。...

伤害性不大，悔辱性极强！1.丰田汽车12年卖出100万台车2.特斯拉12年卖出100万台车3.比亚迪5个月狂甩100万辆新能源汽车‌4.理想汽车58个月内卖了100万辆新车‌5.奇瑞汽车从10年第1个100万辆，到半年就实现了第15个100万，奇瑞跑出了举世瞩目的发展“加速度”。预算15万级，想要买一台空间大、配置高、动力足的家用SUV，我建议你看看瑞虎8L。宽适空间：作为中型SUV，车长接近4米8，轴距达到了2.77米，5+2座布局可选，车内38处便捷储物空间+2065L最大后备厢容积，更大的空间装得下一家人的出行。豪华配置：采用环抱式座舱设计，琥珀棕双色拼接内饰搭配仿木纹饰板，一眼豪华；15.6英寸2.5K高清大屏+8155芯片车机，智能体验媲美新势力车型；此外，零重力女王副驾、B柱出风口、二排独立空调控制、索尼音响，仪式感满满！十佳动力：搭载自研的2.0T+8AT动力组合，254马力，堪称同级“性能天花板”，百公里综合油耗仅为7.8L，兼顾动力性能与节能环保。值得一提的是，自研全场景智控四驱系统，7种驾驶模式轻松应对雪地、泥地、沙地等17种以上地形路况，越野能力领先同级。瑞虎8L官方指导价12.99万起，现在购车还有至高20000元现金红包及至高15000元厂家置换补贴，更有整车终身质保的奇瑞大厂兜底，买得起、用得放心。

4800元收了一辆2006年的丰田皇冠，车主要求必须报废… 车主叼着烟往车顶一拍："当年花32万买这车，我掏钱那叫一个利索！那时候满街桑塔纳，我这皇冠往洗浴城门口一停，保安小跑着过来递华子。他弹了弹烟灰突然乐了："跟你说个...

来源:汽车探索达人 有谁能做到把车送去报废的时候不流泪？今天2千多收了一辆2006年的丰田威驰报废车，车主是一位不到50岁的大姐，说话很客气，很有素质。大姐掏出手机让我帮忙拍照，说要把最后一眼留仔细。我蹲下找角度的时候...

2024款丰田凯美瑞。凯美瑞2.0纯油尊贵版，2.0自吸的发动机，173匹马力，匹配的是CVT模拟时速变速箱，配置非常的丰富，空间也是非常的给力。目前优惠价格也是非常不错，目前优惠完裸车只需15个多。有喜欢的可以关注一下凯美瑞2.0纯油尊贵版。

今天2千多收了一辆2006年的丰田威驰报废车，车主是一位不到50岁的大姐，说话很客气，很有素质 每年经手两万多台车，啥样的车主都见过，但像大姐这样把旧车当家人的真不多。上周碰到个老教师，后备箱里还塞着孙子小时候的玩具车...

2025年车价大暴跌，降价最猛的三款车出炉。第一名，路虎发现运动，原价38.83万元，现在只要19.64万元;第二名，奔驰GLB，原价31.19万元，现在17.58万元;第三名，奔驰C200，原价33.48万元，现在20.18万元。最近车圈最大的“流量王”非一汽丰田bZ5莫属！4月22日，这款被称作“合资纯电新标杆”的车型刚一上市，就引发全网热议，预售订单直接破万，4S店试驾排队的场面堪比网红奶茶店。而更巧的是，就在上个月，某权威机构发布的《十大质量最好的合资车》榜单里，一汽丰田还稳坐头把交椅。在新能源汽车的浪潮中，丰田作为传统车企的代表，一直在探索如何将科技与驾驶体验完美结合。如今，一款名为bZ5的新车型横空出世，不仅拥有630公里的超长续航能力，还搭载了智能系统，在极端天气下能够自动稳定车道，为用户带来更加安心、便捷的出行体验。这辆车就像一位贴心的伙伴，无论是在城市穿梭还是长途旅行，都能让人感受到技术进步带来的便利。从历史到未来丰田作为全球汽车行业的领军者，其对安全的理解早已超越单纯的硬件堆砌。这就好比一位经验丰富的厨师，不仅注重食材本身的质量，更懂得如何通过精湛的技艺将它们完美融合。丰田在电池安全上的成就并非一蹴而就，而是几十年如一日地坚持技术创新和质量管控的结果。全球3000万块电池实现零事故的背后，是无数次实验、改进和优化的积累。这种精益求精的态度，让丰田在电动车时代依然能够保持领先地位。

没有对比就没有伤害，丰田赛那虽然号称埃尔法小弟，但用料配置差的不是一点半点，要是商务接待的话，赛那在豪华档次上还是差了点儿意思，除非花大价钱改装！我倒是觉得没必要折腾，因为有很多代替方案，同价位的别克陆尊，国产...

丰田汽车周四表示，4月份其全球产量和销量连续第四个月增长，因混合动力汽车需求强劲，以及美国消费者在特朗普进口关税生效前抢购。...今年4月，该公司的全球汽车产量同比增长8%，至814，787辆，主要得益于日本以及北美、南美和...

日本丰田汽车周四表示，由于对混合动力汽车的强劲需求以及美国总统特朗普征收进口关税引发的美国抢购风潮，该公司4月份全球产量和销量连续第四个月增长。丰田表示，由于需求强劲，包括因关税而出现的抢购风潮，这家全球最大的...

【关于汽车造型设计同质化背后的几点思考】聊一个比较尖锐又比较艰难的话题：新能源车为什么长得都一样？同质化为什么这么严重？有没有破局的办法？这也是之前参加一个汽车造型设计活动时候讨论的话题之一，虽然是传统车企组织的论坛，但论坛的内容中也折射出了车市普遍存在的问题。比如汽车设计非常同质化，为什么20世纪50年代到90年代的那种汽车造型设计百家争鸣的盛况不再？是不是汽车造型设计已死？至少有5点是核心原因。1⃣续航能耗的束缚燃油车时代不存在里程焦虑这个问题，只要不是高性能或者超跑车型，对于风阻系数的要求没有太高，大家有非常多的自由度，能够塑造完全不同的造型。新能源时代的能耗逻辑不同，虽然电费更便宜，但是续航里程始终存在焦虑，就像无形的枷锁一样绑住了设计。所以，封闭式前脸、隐藏式门把手等就成了流行的公式，没有格栅或者格栅的重要性大幅降低，这样就失去了一个展示独特性的重要载体。尤其是中低端的新能源，配置高，续航数据漂亮才是更要紧的事，造型设计似乎反而没那么的重要。2⃣模块化设计同质化新能源汽车最大的变化之一，就是能量的主要来源变成了电能，所以即便是入门级车型，厂家也能堆砌更多的智能化和舒适性配置，因为带了电之后，就可以用智能化的方式让一切都变得灵活了起来。而现代汽车制造普遍采用模块化平台比如如大众MQB和吉利CMA等等，共享底盘、动力总成和零部件，导致外观设计轮廓趋同。而高度的电气化、智能化带来的新变化也让座舱设计趋同，一旦某个比较不错的功能或者配置得到了市场的认可，马上就会有其他的厂商跟进。典型的比如冰箱、彩电、大沙发，甚至巨幕投影。这些配置本也没有太高的技术含量，更加没有护城河和技术壁垒，所以可以看到燃油车的内饰风格很容易做出差异化，但是现在在新能源车上大家都大差不差。3⃣愈发严苛健全的法规汽车设计受技术限制较少，燃油车结构允许更多形态实验比如美国车的火箭尾翼、欧洲车的楔形车身。而当前严格的碰撞安全、环保法规大幅压缩了设计自由度。比如乘用车国标就有专门的外部凸出物准则，主要是从行人保护的角度出发，对于车身凸出部分进行限制，车头和车尾的造型要尽量的圆润。国际上通行的碰撞测试标准，也迫使车企普遍使用高耸的前保险杠和平缓的发动机舱线条，减少了个性化的可能。今年中国刚刚发布了动力电池新国标，将杜绝碰撞后起火燃烧，对于电池的保护提出了更高的要求，这些也会一定程度上影响汽车车身的比例和轮廓。法规的出发点是好的，也是所有车企必须遵守的，所以在此基础上创新无异于带着镣铐跳舞。4⃣创新试错成本太高在新能源的发展初期，其实有很多厂家进行了很大胆的探索，比如奔驰EQ系列，宝马i系列，还有多如牛毛的已经消失的新势力品牌等等。但是，不少过于科幻、过于超前的设计并没有如大家预想中的受到欢迎，而部分新势力的产品定义得到了市场的追捧，于是，大家都像抓到救命稻草一样争相模仿。即便是对市场拿捏得十分精准的理想汽车，在MEGA失利之后也遭受了很大的挫折，这就导致大家愈发的不愿意去试错，跟着别人或许还能活下来。最明显的例子就是小米，虽然坐拥无以伦比的人气和强大的资金储备，小米的第一款车依然采取比较保守的设计，甚至不惜担上抄袭的骂名。5⃣传统大厂也难以突破在上一个十年，一方面新能源产业链已经逐步完善，行业都知道了该怎样造一台符合市场需求的新车。另一方面，包括特斯拉在内的国内外新势力摩擦出了非常多的方向，哪怕有些并不成功，但是也做了一些尝试，这也为传统大厂提供了丰富的设计思路。说到底，汽车行业是一个以规模取胜的产业，有足够多的销量才可能有足够多的利润去支撑新车的研发。在本次上海车展上，可以看到有很多合资品牌都推出了十分接近新势力的量产车，除了Logo是传统的，其它的所有的技术细节和产品力，都已经“非常新势力”。那么问题来了，有没有破局之策？未来还能看到当年汽车设计的百态荣光吗？6⃣汽车设计的拨乱反正时刻所有人都知道，再这样继续下去是不可持续的，同质化的问题必须得到解决。所以，2025上海车展有几款自主概念车非常值得一说。第一个是荣威明珠概念车，拥有非常传统大气的比例，完全没有以往新能源搞批发一样的公式化设计。另一个是极氪9X，直接使用了传统的门把手，而且把造型的优先级放得比风阻更高，获得了非常霸气的外形。另外，凯迪拉克的新车使用了隐藏式激光雷达，头上长犄角也不再是智能辅助驾驶的唯一解决方案。大家都在寻找更适合自己，更有差异化的解决方案。结束语🔚从20世纪五六十年代美式以福特Thunderbird为代表的浮夸美学与流线型浪潮对空气动力学的探索，到欧洲甲壳虫、MiniCooper为代表的简约优雅与功能性至上的设计表达；再到20世纪六七十年代以野马Mustang为代表的肌肉车的黄金时代，到奔驰S级W116、宝马3系E21为代表的德系理性主义范式；再到20世纪八九十年代日式以丰田AE86、日产GT-RR32为代表的东方美学，保时捷911为代表的欧洲未来主义与实用主义并存理念等等，在这几十年间形成的设计遗产至今仍然在影响着汽车行业。许多经典元素比如鲨鱼鳍、楔形车身、霍夫迈斯特拐角、楔形车身依然在被现代车型致敬。而上海车展大热的新能源汽车真正的大规模普及，其实也就是最近这几年。其实从今年开始，新势力和旧势力在产品力上的区别可能会越来越不明显，汽车产业还是会回归到大规模生产制造的本质。新势力和老势力会长期共存，但是在绝对销量上依然还有很大的提升空间，汽车设计创新的接力棒会传递给传统大厂。届时，汽车造型设计的桎梏会得到解放吗？

美东时间周三早间，电动空中出租车制造商JobyAviation股价暴涨20%，此前该公司宣布获得丰田汽车2.5亿美元投资。这笔款项是丰田此前宣布的5亿美元投资计划的一部分，旨在支持Joby电动空中出租车的认证和商业化生产。丰田于去年...

格隆汇5月28日｜美国空中的士公司JobyAviation(JOBY.US)大涨超26%，报8.7美元。消息面上，丰田完成向JobyAviation投资2.5亿美元。丰田早于去年已承诺将向JobyAviation投资共5亿美元。而据Joby今年早些时候表示，预计第二批2.5...

全球公认最安全的车，死亡率为0：中型轿车：斯巴鲁力狮。中大型轿车：奥迪A4。MPV：本田奥德赛。中型SUV：起亚索兰托、雷克萨斯RX350、丰田汉兰达、沃尔沃XC90。大型豪华SUV：奔驰GL、丰田红杉。美国IIHS这份数据确实硬核，不过现在国产车在安全领域也支棱起来了！比如最近很火的极氪，直接把安全buff叠满。他们家用料是真舍得下本，车身特别结实，遇到碰撞能分散冲击力。电池包也玩得溜，自己研发的技术加上变态级测试，连行业内老司机看了都竖大拇指。最秀的是主动安全系统，开车时各种预判危险，像开了上帝视角。欧洲NCAP都认证了极氪X是"最佳车型"，极氪001和X在实战中表现也不掉链子，真实碰撞案例里乘员舱都稳得一批。现在买车光看气囊数早过时了，极氪这种从骨架硬实力到智能防护的全方位安全，才是真·保命神器。要我说，安全这事还得看咱们国产新势力，卷起来是真能打！

这就是赤裸裸的现实，加满60升油箱：美国：约需570元人民币日本：约需580元人民币英国：约需800元人民币俄罗斯：约需280元人民币沙特：约需270元人民币伊朗：约需15元人民币中国：约需480元人民币在全球燃油价格差异悬殊的当下，新能源汽车无疑成为破局出行成本的关键。因此，继一汽丰田一汽丰田bZ3之后，丰田再次推出一汽丰田bZ5，一款无论是情侣约会，还是家庭出行，又或者是朋友自驾游等实际场景皆满足所需的车。家族化“锤头鲨”前脸搭配贯穿式LED视廓灯带来全角度的颜值；五重电池防护系统等设计带来全方位的守护安全；ToyotaSpace智慧空间带来全沉浸的智舱；Momenta飞轮大模型5.0与ToyotaSafetySense的融合带来全路况的驾驶辅助；高品质、高耐久性、高可靠性带来全保障的QDR五维核心价值……全面创新，合资算力新高度的一汽丰田bZ5满足生活出行的各种所需。

【丰田和雷克萨斯 正在讨论 简化车型阵容！丰田-雷克萨斯欧洲营销与规划副总裁在接受外媒采访时表示：“我们此前一直提供丰富多样的车型，这导致了复杂性增加的问题。未来需要通过在相同车身轮廓中搭载多种动力系统的方式实现...

2021年，一汽丰田在中国卖了86万辆2022年，一汽丰田在中国卖了79.9万辆2023年，一汽丰田在中国卖了80万辆2024年，一汽丰田在中国卖了80.02万辆普通人不用纠结了，丰田还是耐用经济的，现在新能源时代，丰田也开始生产新能源车了，有RAV4荣放双擎E+，还有bZ4和bZ3。4月22日，一汽丰田又发布了一汽丰田bZ5。1，一汽丰田bZ5基于e-TNGA平台打造，“锤头鲨”前脸+“C”字形灯组，溜背式造型+21英寸黑白配色多辐式轮毂，运动感很强。 ​2，配备15.6英寸悬浮式中控屏和窄边框全液晶仪表盘，10扬声器JBL音响、256色环抱式氛围灯、全景天幕，座舱智能舒适。​3，标配9个SRS安全气囊、五重电池防护系统，制动、转向、电机控制等都有冗余设计，车身采用三段式折叠前侧梁设计，安全性能有保障。​两种电池容量，两种续航版本，550km和630km，550公里长续航版本预售价在13万级别，配备L2级辅助驾驶+激光雷达的版本预售价在16万级别，大家可以了解一下。（网图侵删）

5月第3周，紧凑型SUV销量排行。1.比亚迪宋PLUS，0.43万辆。2.丰田RAV4，0.39万辆。3.吉利星越L，0.38万辆。4.本田CRV，0.36万辆。5.丰田卡罗拉锐放，0.31万辆。6.丰田锋兰达，0.30万辆。7.比亚迪海狮05EV，0.3万辆。8.吉利博越，0.29万辆。9.比亚迪宋Pro，0.27万辆。10.元PLUS，0.25万辆。

比亚迪这是咋啦？说好的不打价格战，奈何对手出手太厉害了，如果继续观望的话，这样持续下去可不是个好现象！因为各位对手根本就没有停下来，为了保持秦系列的销量，宋一直比秦高2W左右吧？宋要是最低配8W，就能雄起了[捂脸哭]再来看看，高山一周卖了1500＋已经上来了！丰田这俩月销量加起来，还能干到15,000我不理解啊，就算不对标新能源，GL8现在这么便宜了，都卖不过丰田吗[捂脸哭]所以大家八仙过海各显神通，再加上马上六月份又要来，各种各样的招数，打的人眼花缭乱的，不管是SUV、MPV，以及各种各样的小车，大家好像都是说一套做一套！接下来他们要如何应对？

实锤了！全球发动机故障率排名‌：​第1名：本田，故障率0.29%​第2名：丰田，故障率0.58%​第3名：奔驰，故障率0.84%​第4名：沃尔沃，故障率0.91%​第5名：捷豹，故障率0.98%日前，极氪科技集团官方宣布，极氪ZEEKR009光辉典藏版（先期命名为“极氪ZEEKR009光辉黑金版”）于4月19在2025上海车展(4月23日开幕)面向公众展出，指导价格为78.9万元。极氪009车身长宽高为5.2米、2.02米、1.85米，在这样的尺寸下，拥有3205mm同级最长的轴距，整体尺寸超越常规MPV，且乘坐空间宽适，车内布局更显豪华。性能方面，新款极氪009整车升级为全新的800伏高压系统。出色的性能参数使四驱版车型的零百加速时间达到了惊人的3.9秒，官方测试从每小时100公里刹停的距离也仅有36.6米，放在燃油车时代妥妥的高性能车水准。极氪009的电池技术也体现了对安全方面的重视。首先极氪009的电池包配备“Ω”型电池铝制防撞梁和高强度铝合金框架，这些措施都是预防万一发生意外时电池会出现损坏或别的更严重问题，对电池加以保护。极氪009用“钢筋铁骨”和“主动预判”重塑MPV安全哲学——真正的豪华，是让每一次出行都成为无需担忧的坦途。

家人们实测踩雷！都说丰田双擎省油，结果高速根本不香！我亲测130km/h跟车跑，油耗直奔6个多，要是一路飙到135km/h，妥妥7个油没跑。反而在市区、省道这种红绿灯多、走走停停的路况，才是它真正的“高光时刻”。说好的混动黑科技，咋一上高速就“露馅”了？开同款的朋友，你们也遇到过这情况吗？

不纠结，2025买车这样选:1.30年前--买大众、丰田！2.20年前--买大众、本田！3.10年前--买比亚迪！4.现在买车--就买奇瑞！15万级SUV黑马登场！瑞风8L三大王牌配置碾压同级，家庭出行就选TA！价格真香，指导价12.99万起！置换立省3.5万！国民SUV卷王瑞风8L杀疯了！用紧凑型的钱买中型SUV，合资车看完直冒冷汗！2.0T猛兽心脏+7.2L超低油耗自研2.0TGDI发动机怒爆187kW功率，7秒破百快过豪华车！油耗却比日系还省，一箱油能跑800公里！移动的五星级头等舱近4.8米车身+1米后排大长腿空间！露营帐篷/婴儿车随便塞，33处储物格藏私房钱都够用！静音效果堪比图书馆，座椅比沙发还软乎~公路装甲车级防护85%高强钢笼式车身+6气囊护体，L2.5级智驾配15项黑科技！新手秒变老司机，自动刹车+透明底盘全程保驾护航！现在入手血赚①核心零件终身质保②车机流量永久免费③置换补贴3.5万同样的2.0T，CR-V/途观要多花8万！同样的15万，国产车配置碾压三条街！

1.丰田：我在中国赚了2215亿。2.宝马：我在中国赚了2066亿。3，大众：我在中国赚了1793亿。4.奔驰：我在中国赚了1673亿。5.现代：我在中国赚了1041亿。丰田网络没赢过，现实没输过！丰田汽车只干实事，丰田汽车2025年全球销量1016万台，已连续五年问鼎全球限量第一。当600公里续航遇上0.45h极速快充，当5.8秒破百的推背感邂逅全场景智控座舱——丰田BZ5以「纯电新物种」之姿，重新定义30万级智能出行天花板。■硬核三电：基于e-TNGA架构打造的72.8kWh宁德时代高密度电池组，配合高效双永磁同步电机，爆发出215kW总功率与450N·m狂暴扭矩。全域自研热泵空调+智能电池温控系统，冬季续航达成率突破85%，彻底治愈里程焦虑。■空间魔术：4890mm越级车身与2850mm超长轴距，打造纯平地板「CEO级后排」。全车26处储物暗格+可放倒纯平后备箱，轻松容纳露营装备全家桶。穹顶式全景天幕配合可调透光率技术，让星空与日光皆成私享。■智驾黑科技：标配TSS3.0智行安全系统，深度融合5颗毫米波雷达+8颗摄像头，实现准L3级自动驾驶。APA5.0自动泊车支持手机遥控，数字钥匙实现「人到车醒」的无缝交互。