吉利从路特斯科技把星驱的股权收购过来了
吉利从路特斯科技把星驱的股权收购过来了
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要气派，选吉利星愿；要操控，选长安Lumin；要激情，选奔腾小马；要时
要气派，选吉利星愿；要操控，选长安Lumin；要激情，选奔腾小马；要时尚，选东风风光MINI EV；要全维安全，选埃安UT。头上顶着25年一季度新能源微小型车质量榜单第一名的桂冠，广汽埃安UT被越来越多的同行关注，学习，只是一直...
于锡福风水：开业、结婚、签合同常被问“哪天吉利”普通人不必精研玄空飞星，只需掌
于锡福风水：开业、结婚、签合同常被问“哪天吉利”。普通人不必精研玄空飞星，只需掌握地支三合即可。择日助顺，不代替努力。愿大家所选之日，成事顺心，心安即是吉时。黄历择日#吉时行运#吉时行运#民间吉时#吉日吉课#开光...
吉利银河A7EM-i瞄准10万市场，这对比亚迪来说确实是个挑战。从尺寸看，
吉利银河A7 EM-i瞄准10万市场，这对比亚迪来说确实是个挑战。从尺寸看，它长宽高为4918/1905/1495mm，轴距2845mm，达到B级轿车标准。外观上，车身修长，传统样式门把手、贯穿式灯带等设计很符合国人审美。吉利在这方面总结了...
2025年前四个月汽车企业前十销量榜中，有四个自主品牌上榜。分别为：比亚迪、吉利
分别为：比亚迪、吉利、奇瑞、长城。其他都是靠合资品牌撑着。当然，长安稍好些，合资占比也不多了。比亚迪首当其冲以138万的成绩毫无悬念摘得榜首。吉利靠硬实力以93.8万的数据争到第四席位。奇瑞以82万的业绩排到老六，比...
“李书福：吉利不打价格战”这话从领克900身上得到了完美的体现。作为领克旗下的
“李书福：吉利不打价格战”，这话从领克900身上得到了完美的体现。作为领克旗下的大型电混车，领克900凭借SPA Evo架构，打造了超大的内部空间和卓越的乘坐体验。动力方面，更是配备了全球顶尖的EM-P超级智能电混系统，性能与...
吉利帝豪油耗大揭秘，你了解吗？吉利帝豪油耗受多种因素影响。车型、驾驶习惯
吉利帝豪油耗大揭秘，你了解吗？吉利帝豪油耗受多种因素影响。车型、驾驶习惯、路况等都会让油耗有所不同，一般在5-9升/百公里。手动挡综合油耗大概6.75升/百公里，自动挡综合路况下约7.59升/百公里。不同版本车型油耗有差异。...
2025年4月，国内小型车销量排名：①吉利星愿
①吉利星愿 36119台 ②比亚迪海鸥 34005台 ③五菱宏光MINI 28990台 ④小鹏MONA M03 14210台 ⑤五菱缤果 11582台 ⑥比亚迪秦PLUS EV 10462台 ⑦比亚迪海豚 9326台 ⑧比亚迪秦L EV 7665台 ⑨广汽埃安S 5977台 ⑩广汽埃安RT 4590...
李书福近日表示:“吉利是一个制造企业，不是一个资本控制企业，吉利收购百年造车企业
李书福近日表示:“吉利是一个制造企业，不是一个资本控制企业，吉利收购百年造车企业目的只有一个。就是学习造车技术，学习车企品控体系，学习造车安全技术，空气动力学的标准以及标准的由来！学习如何做好售后服务。学习如何...
【吉利雷达金刚/地平线EM-P上市售价13.98万元起】5月28日，吉利雷达汽
【吉利雷达金刚/地平线EM-P上市 售价13.98万元起】5月28日，吉利雷达汽车官方宣布，雷达地平线EM-P与雷达金刚EM-P正式上市，售价13.98万元起。两款新车最大的亮点是搭载雷神EM-P超级电混系统。动力方面是两款新车最大的亮点，...
长城汽车在吉利和比亚迪以及新能源的挤压下，销量出现下滑，分析一下主要的原因：
长城汽车在吉利和比亚迪以及新能源的挤压下，销量出现下滑，分析一下主要的原因： 首先我们来看各品牌一季度（Q1）的数据： 哈弗 Q1-14.46万辆，同比下滑8.42%，核心车型H6竞争力下降 欧拉 Q1-6867辆，同比下滑54.31%，新能源...
星舰7EM-i助力吉利银河登顶百万俱乐部，单月销量破万是常态。吉利银河星舰7
星舰7EM-i助力吉利银河登顶百万俱乐部，单月销量破万是常态。吉利银河星舰7EM-i荣耀交付，第100万台新车见证吉利银河百万品牌诞生。星舰7EM-i基于GEA原生架构的油电隔离设计，将电池与燃油系统实现了物理隔离，进一步增强了...
汽车降价还有没有底线？吉利帝豪2.99万起，这还怎么玩？几年前那可是近10万元的
汽车降价还有没有底线？吉利帝豪2.99万起，这还怎么玩？几年前那可是近10万元的车子现在跌成这样，简直是白菜价。以后哪天会不会直接送汽车了。只需合约每年跑多少公里数，或者到指定加油站加一定额度的汽油，车子直接白送！
实锤了，吉利真的是摸着比亚迪过河吉利银河A7专攻比亚迪，8.98w的
实锤了，吉利真的是摸着比亚迪过河 吉利银河A7专攻比亚迪，8.98w的售价低于秦L的9.98w 而且车身长宽和轴距都比秦L长，高度是一样的，价格还比秦L便宜 有网友表示： 吉利负面新闻太多，看过新闻锁电池的。还是比亚迪秦好。我开...
吉利星越L：不同版本，如何选？吉利星越L有多种版本，配置和价格各有不同。消费
吉利星越L：不同版本，如何选？吉利星越L有多种版本，配置和价格各有不同。消费者选车时要结合预算、需求和喜好。下面就来分析各版本特点和适用人群。2025款和2026款选哪个呢？2025款价格优惠大，适合预算不多又急着用车的人。...
国内卖得好的燃油车前五名是：1．奇瑞汽车，卖了12.99万辆。2．吉利汽
2．吉利汽车，卖了10.85万辆。3．上汽大众，卖了7.35万辆。4．一汽大众，卖了6.23万辆。5．长安汽车，卖了6.19万辆。一觉醒来，车企市场突然大变天了！国产车传统燃油车横空出世，并且销量第一，在新能源渗透率突破50%的2025年...
一觉醒来车市新一轮价格战杀疯了！这下就连王传福也震惊了，吉利李书福更是目瞪口呆，
这下就连王传福也震惊了，吉利李书福更是目瞪口呆，奇瑞尹同跃这次真的快准猛，连夜入局价格战，38款车型连夜降价，15万级的瑞虎8L让14亿国人惊掉了下巴。奇瑞瑞虎8L堪称家庭出行神器，用三大核心优势解决全家出行痛点。这款...
长城汽车，单车利润超过1万吉利汽车，单车利润超过1万理想汽车，单车利润超
吉利汽车，单车利润超过1万 理想汽车，单车利润超过9千 比亚迪，单车利润超过8千 赛力斯，单车利润超过6千 上汽集团，单车利润不到4千 广汽集团，单车利润不到2千 长安汽车，单车利润只有2100 以上是2024年上半年的数据， 本月...
有高人预测，未来十年各大车企存活率：1.比亚迪100%的存活。2.奇瑞汽
有高人预测，未来十年各大车企存活率：1.比亚迪100%的存活。2.奇瑞汽车100%的存活。3.东风汽车100%的存活。4.吉利汽车99%的存活。5.长安汽车99%的存活。5月27日，东风纳米06以7.99万元的起售价正式杀X纯电SUV市场。这款被称为“天元智能纯电SUV”不仅价格亲民，从设计，空间到智能配置，都有着越级的竞争力，重新定义AO级纯电动车新标杆。东风纳米06外观设计瞄准年轻群体，流畅的车身线条，封闭式的前脸搭配贯穿式的日行灯，整体风格运动时尚。有六种车身颜色可选，其中，扶光橙和漫野绿亮眼吸睛，很受年轻人喜欢。4300mm.的车长，拥有2715mm的轴距，设计合理，得房率高，后排空间媲美B级车。东风纳米06怀挡设计，储物格多，实用又方便。配置12.8英寸中控屏+8.8英寸仪表盘，搭载高通骁龙8155芯片，车机流畅，科技氛围浓。东风纳米06搭载单电机，有401km和471公里两种续航版本。标配3c快充，18分钟从30%充到80%，没有续航和补能焦虑。东风纳米06依托东风汽车央企多年的技术积淀，车身结构，电池安全，智能驾驶等均经过严苛测试，尤其是三电安全性能卓越，大厂品质，让人心安。
比亚迪汽车最强劲的竞争对手当属吉利汽车！比亚迪面临的最大威胁就来自吉利汽车，吉利
重要的是吉利汽车双管齐下，它并没有放弃燃油车，吉利的燃油车销量也相当可观，长远来看，吉利汽车超越比亚迪只是个时间问题。所以比亚迪不要把火力都集中在长城身上，长城主要还是主打越野SUV车型，和比亚迪不在同一竞争赛道...
伤害性不大，侮辱性极强！14亿中国人都以为新一轮降价到5.58万的比亚迪海鸥和5
伤害性不大，侮辱性极强！14亿中国人都以为新一轮降价到5.58万的比亚迪海鸥和5.98万的吉利星愿会一统10万级车市，没想到被入门下探到5.48万的埃安UT打了脸，不仅击穿了10级纯电市场价格底线，更以越级配置和技术普慧实现真正的技术和智驾平权，打破传统车企挤牙膏式的升级，6万元的价格、C级车的空间，B级车的操控和豪华安全标准重新定义10万级以下用车新标准！有网友表示：埃安UT比吉利星愿和海豚海鸥更便宜，但是空间更大，续航更长，安全和智驾系统更高，重新定义10万级用车新标准义！对智能驾驶抵触，对提速要求一般，对大屏无所谓。只要质量稳定，电池好寿命长，续航远足矣。别玩那些虚头巴脑的配置。比雅迪多个棚子，多俩轮子，就挺好，我手动挡开了二十多年了，要那么多智能系统做甚？赶上哪个精神小伙儿写代码的时候一疏忽埋下个bug，我可能就得为他买单，再等等吧。以成本价甚至低于成本价竞争，还有利润搞研发搞服务吗？恶性内卷的社会没有前途，只会在低价低质的泥潭里打转。大家怎么看呢？
英国国王购买中国汽车作为皇室座驾！5月22日，英国国王放弃宾利，耗费116万人民
英国国王购买中国汽车作为皇室座驾！5月22日，英国国王放弃宾利，耗费116万人民币购买中国武汉产电动车汽车作为自己的座驾，这葫芦里究竟卖的什么药呢？这事儿和查尔斯国王一直提倡的环保理念脱不了干系。大家都知道，这位国王爷打年轻时候起就特别在意气候变化，自己庄园里种的粮食都是有机的，连私人飞机都尽量少坐。电动车零排放的特性，正好符合他一贯的环保人设。而且英国计划到2025年把电动车销量占比提到40%，国王这一买，等于给全国老百姓做了个活广告。不过您可能会问，市面上电动车那么多，为啥偏偏挑了中国产的？这辆莲花Eletre虽然挂着英国老牌的牌子，可早就在2017年被中国吉利集团收购了。现在武汉工厂生产的电动车不仅通过了欧盟标准，电池技术更是厉害，充一次电能跑600公里，百公里加速只要2.9秒。说白了，这是一辆披着英国外衣的“中国芯”汽车。查尔斯选它，既延续了王室用本土品牌的传统，又能正大光明地支持环保，还能变相给中英合作站台，一举三得的事儿，何乐而不为呢？说到中英合作，最近几年中国电动车在欧洲市场那叫一个风生水起。比亚迪、蔚来这些牌子不光在德国、荷兰卖得好，还和当地租车公司签了大单子，一下子就把车铺满了欧洲街头。英国政府也挺识时务，知道中国电动车性价比高，既能帮他们完成减排目标，又能让老百姓少花钱，所以最近一直在释放合作信号。查尔斯这时候买中国车，说不定就是在给两国的经贸合作当“活招牌”。您想啊，国王都开上中国车了，底下的企业还不赶紧跟着学？还有个有意思的细节，这辆车在国内卖128万人民币，国王买的时候便宜了20万。这可不是王室砍价厉害，而是中英之间可能有贸易政策上的优惠。再加上吉利在欧洲建了不少售后网点，维修保养都方便，王室用起来也省心。这说明中国车企为了打进欧洲市场，早就把服务做到家了。不过有人可能会犯嘀咕：堂堂英国王室，为啥放着宾利、劳斯莱斯不用，非要用中国车？这里面其实还有更深层的原因。英国脱欧之后，经济上多少有点孤立无援，而中国作为全球第二大经济体，市场潜力巨大。查尔斯这么做，说不定是想借着环保的幌子，为英国争取更多的对华合作机会。毕竟现在全球都在搞绿色经济，中英在电动汽车、低碳技术这些领域的合作空间大着呢。当然了，也有人觉得这事儿背后有政治博弈的味道。最近几年中英关系有点磕磕绊绊，尤其是在人权、香港这些问题上有分歧。国王突然高调使用中国车，可能是在向中国释放善意，缓和一下紧张的气氛。毕竟王室虽然不直接参与政治，但一举一动都有很强的象征意义。说到这儿，咱们还得提提莲花这个品牌的“复活史”。被吉利收购之前，莲花欠债20亿英镑，差点就破产了。是中国资本注入之后，才让这个老牌车企重新焕发了生机。现在武汉工厂一年能生产5万辆电动车，占莲花全球产能的60%。这说明中国不仅有市场，还有技术和资金，能把外国品牌救活，还能让它在国际市场上站稳脚跟。查尔斯选莲花，其实也是在变相认可中国的制造业实力。不过，这事儿也不是所有人都叫好。德国车企就有点坐不住了，毕竟欧洲一直是他们的地盘，现在中国车进来分蛋糕，心里肯定不痛快。但这也从侧面说明，中国电动车确实有竞争力，连王室都抵挡不住诱惑。最后，咱们还得说说普通老百姓的反应。国内网友发现国王买的车比国内便宜20万，有人觉得不公平，也有人觉得这是中国车企为了打开国际市场做出的让利。但不管怎么说，这事儿让更多人知道了中国电动车的实力，也算是个免费的大广告。总的来说，英国国王买中国电动车这事儿，表面上看是个新鲜事，实际上背后是环保、经济、外交等多重因素在起作用。它既体现了中国制造业的崛起，也反映了中英两国在绿色经济领域的合作潜力。未来，咱们说不定还能看到更多外国王室或者政要选择中国车，这既是对中国技术的认可，也是全球经济合作的一种新趋势。
谁是自研大佬？一目了然。网友：吉利什么时候这么猛了，该不会是吉利公布的吧。
谁是自研大佬？一目了然。网友：吉利什么时候这么猛了，该不会是吉利公布的吧。谁是自研大佬？一目了然。网友：吉利什么时候这么猛了，该不会是吉利公布的吧。来源:静萱儿 发表时间:2025/05/31 09:43:49
记录一下，阅读量8888，真是非常吉利的数字，今天必须得炫耀一下！刚瞅见数
记录一下， 阅读量8888， 真是非常吉利的数字， 今天必须得炫耀一下！刚瞅见数据，阅读量直接干到8888啦！这数字，简直不要太吉利，一看就是好兆头。
为什么胡峥楠在吉利时没能造出小米SU7这种水平的车？极氪001不香吗？无
为什么胡峥楠在吉利时没能造出小米SU7这种水平的车？极氪 001 不香吗？无法在特定领域做到极致是因为企业管理层总是幻想面面俱到以求讨好所有人。以军用装备打比方，吉利搞出来的是阵风这样的原生多用途飞机。而粗粮做的是 J-...
吉利银河M9对比领克900，虽说是同父异母亲兄弟，看完了才知道差别在哪？比如银河
吉利银河M9对比领克900，虽说是同父异母亲兄弟，看完了才知道差别在哪？比如银河M9的前悬长一些，显得车头更加厚重！领克900的D柱则是隐藏式的，突显运动基因！整体来看，各方面差别不大，但都是好车！
李云飞直面负债质疑对于个人而言，负债率高，可能天要塌了对于企业而言，负债率高，可
李云飞直面负债质疑对于个人而言，负债率高，可能天要塌了对于企业而言，负债率高，可不一定是坏事纵观全球很多发达和健康的经济体，负债率都很高重点是，拿这些负债干什么对应的投资，能否产生相应的回报，简单说，投资回报率能不能超过，要付的利息所以，我们在看比亚迪的财务状况，全年营收7771亿、净利润403亿、研发投入542亿、国内纳税510亿、现金储备1549亿别忘了，比亚迪是在跨层级的高速发展，建工厂、出海的巨轮、新技术的研发，都需要大量的资金，更何况，大部分都是无息负债目前，新能源汽车市场，还处在第一阶段，技术军备竞赛仍将持续，研发投入的增速可能继续高于利润增长后期，随着技术路线的明确和标准化程度的提高，研发投入强度将逐步下降最终，将形成相对稳定的竞争格局，研发投入将更多地集中在真正的创新突破上，而非同质化的技术追赶
吉利研究院被人一锅端，这也太狠了而且为了规避竞业协议，把重要人安排成投资公司合
吉利研究院被人一锅端，这也太狠了而且为了规避竞业协议，把重要人安排成投资公司合伙人。这手段一看就是老手
5月23日，吉利向韩红基金会捐赠50辆新车，这事挺有意思的，很多网友也都很疑惑，
5月23日，吉利向韩红基金会捐赠50辆新车，这事挺有意思的，很多网友也都很疑惑，为什么吉利不向中国红十字会捐赠？而是要直接捐赠给韩红基金会？其实也很好解释，说白了，吉利控股集团是一家民营企业，捐赠给谁，自然是企业个人意愿，而韩红基金会这些年，冲在救灾一线，为群众做的好事，自然是大家有目共睹的，而且还有一点，更是全民众认可的。那就是面对质疑的声音，韩红一直都十分敞亮，捐赠的资金，一直都可以公开账目，为的就是，让大家帮助别人可以做到“心知肚明”。模糊概念的事，韩红从来不做，这也是大家最放心的一点，民之所向，就是韩红所愿，所以韩红基金会才能一直做好。（每天更新您关心的事，欢迎点赞关注，点进主页我们一起看世界！）不得不说，吉利也是慧眼识英雄，选择和韩红基金会，开展公益战略合作，是很正确的选择，也算是一起为群众做好事，大家觉得呢？
最近互联网不知道什么风气，黑完那个黑这个，这又开始黑比亚迪了。比亚迪的负债率，在
最近互联网不知道什么风气，黑完那个黑这个，这又开始黑比亚迪了。比亚迪的负债率，在汽车行业非常正常，问题你架不住一群“互联网经济学家”“互联网财物专家”在这给你抠字眼啊。现在互联网这些人，黑起中国自己的企业那是相当卖力气，也不知道对他们有什么好处，美国人给你发工资啊？
【万劫不复的恒大，蝇营狗苟的业态已蔓延到汽车圈？】有人说，没有地产圈的命，却得了
【万劫不复的恒大，蝇营狗苟的业态已蔓延到汽车圈？】有人说，没有地产圈的命，却得了地产圈的病；有人说，汽车圈这些都是地产玩剩的，毕竟中国房地产的疯狂确实比其他行业超前发展了很多，疯狂的逐利，房地产在疯狂时候，夜夜歌舞升平中夜滋生了各种各样的蝇营狗苟。老中医通过“望闻问切”发现了车圈的问题，并连发三条“社论”终于引爆了全球视野，全网关于库存车僵尸车0公里二手，关于倒闭的经销商，关于压榨员工与供应商的内容如雨后春笋版涌现，股民手中汽车股则悉数被“绿”。车圈内，跨领域涉猎地产的企业不超过10家，基本都随着“恒大”的爆雷与地产黄金周期完结后成了负重的包袱，依稀记得当时恒大疯狂时的特点①规模足够大，高负债高杠杆高周转，滚雪球②正黑心钱，上下游一起，硕鼠猖獗③“猖狂”的商业运作，没有监督机制如果按照这个标准，出圈内可能就不止一个恒大了吧，碧桂园是谁？富力是谁？融创中国又是谁呢？车企的负债普遍都不低，跨国车企更是如此，近三年相关财报数据显示，60%以上的资产负债率是全球巨头的“基操”，福特的负债率超84%，通用超76%。更为有参考意义的有息负债，海外车企也普遍偏高，丰田、大众等巨头2024年有息负债均超万亿，其中丰田有息负债占总负债的比例达到68%。对了，还有一些表外债务，丰田日产这些车企也都有，丰田汽车的租赁负债为78.21亿美元，其中2024年到期需偿还的租赁负债为15.87亿美元，2025年到期需偿还的租赁负债为14.79亿美元。此外还有养老金负债，截至2024年3月，这些养老金计划的主权义务现值分别为803亿日元、745亿日元、516亿日元。日产的子公司也发行了大量资产支持证券，但未在财务报表中披露。其在1996年至2023年期间，该子公司发行的此类证券规模181亿美元。如果审计一下各个车企，谁敢说自己的子子孙孙，关联公司没藏点债务与小金库呢?毕竟看门狗都能私吞几千万，要不是有人举报也许也会出现在这场风暴中吧。中国汽车行业正在加速出清重组的步伐，但首先倒下大概率不会是Top级的玩家，反而是某些合资以及没有规模化，没有盈利能力，不断犯错的企业。这是成为汽车强国必须要经历的国产，德国亦是如此——从上世纪60年代开始，联邦德国汽车工业继续高速成长，但在激烈的市场竞争中，汽车厂商经历多轮洗牌，厂家数量大幅减少，由100多家减至10多家，如20世纪60年代初德国尚有20多家汽车制造商，到70年代初只剩10余家。下面就看看2030年的中国车市，还会有多少家汽车企业呢？短期看，汽车圈恒大事件，老中医并不是受益方，毕竟现在的舆情很快就被流量与话题反噬，让更多人知道那些“鲜为人知”的种种往事。所以，这里就会有一个疑问，这几份“檄文”的主笔是真的懂，真的为中国汽车工业好，还是借机打压友商，顺便递刀子呢？亦或是，这本身就是一场有组织，有协同有队友参与的“讨伐”事件呢？也或者是其他吧。汽车圈恒大李云飞直面负债质疑
据说现在最赚钱的车企前五名的是：第5名、吉利汽车——年盈利53亿元。第4
据说现在最赚钱的车企前五名的是：第5名、吉利汽车——年盈利53亿元。第4名、长安汽车——年盈利113亿元。第3名、理想——年盈利118亿元。第2名、上汽集团——年盈利141亿元。第1名、比亚迪——年盈利300亿元。东风汽车作为央企大厂，顺应新能源市场智能化需求，推出“天元智驾国民第一车”纯电SUV——06。其技术沉淀和造车底蕴为东风纳米06提供了强大的技术支撑。东风汽车始终坚持以人为本，科技引领的理念，将人性化设计与科技创新相结合，为消费者打造智能舒适出行好伴伙。在10万级的汽车市场，很多车型都给人一种很沉闷的感觉，而东风纳米06却如一位打破常规的玩家，给消费者带来了不一样的惊喜。纳米06外观采用“奇趣魔方”的设计理念，配备LED灯带、搭配T型日行灯、三角晶塔尾灯搭配五款个性车色，全景天幕与半隐藏式门把手。个性与魅力凸显。东风纳米06，配备超高分辨惯导双目摄像头，两个前视惯导双目摄像头，800万像素+H100°广角+IMU，通过仿生视觉差获得三维空间信息。支持异形车、雪糕桶、石块儿等任意类型障碍物检测和避让，实现更强的驾驶安全性。做到多一双眼睛，多一份守护。纳米06，采用双目增强端到端架构，数据训练效果提升10至20倍，实现全场景数据驱动+全场景覆盖。搭载全新一代马赫E电驱，电驱高能占比92.7%，最大功率135kW，峰值296n·m。最高车速150kmh，CLTC工况续航达471km，支持3C快充，充电5分钟，补能1000km。东风纳米06搭载天元智驾，配置高通骁龙8155芯片，提供全场景AI语言交互，多场景车机互动，手机APP远程控制。全系L2级辅助驾驶，支持高快领航，具有城市记忆领航泊车等20余项主动安全功能。人机互联由12.8英寸中控大屏+8.8英寸仪表屏完成。东风纳米06，5月27日正式上市，预售1小时订单破万。这款搭载天元智能纯电SUV不仅承载着东风汽车向智能化下半场进击的决心，更凭借时尚设计、超大空间、架构平台、匠心品质等越级产品力提升了纯电SUV市场价值。东风纳米06爆单价格7.99万元起。
比亚迪、吉利、零跑不约而同的大降价背后的原因找到了！这次降价潮跟下半年电
比亚迪、吉利、零跑不约而同的大降价背后的原因找到了！这次降价潮跟下半年电池新国标关系可太大了7月1号开始实施的新国标直接放大招要求电车必须做到"零自燃"现在市面上那些库存车要是达不到这个标准过了这村可就没这店了车企们现在都跟赶集似的清库存你想想看现在买车不仅价格划算安全性还直接上了几个台阶这波不冲还等啥时候听说有的4S店连展车都被抢空了这架势比过年抢年货还热闹
这车造型真是没谁了，估计在SUV里面算是设计得数一数二的了，应该很多人都会喜欢。
这车造型真是没谁了，估计在SUV里面算是设计得数一数二的了，应该很多人都会喜欢。说实话，吉利这几年在汽车设计这块确实进步不小，奇瑞那边的设计团队真该组团过来取取经。
亚洲各国拥有汽车的人：1，沙特阿拉伯：98%的人有车2，日本：9
亚洲各国拥有汽车的人：1，沙特阿拉伯：98%的人有车2，日本：90%的人有车3，韩国：85%的人有车4，中国：50%的人有车5，马来西亚：35%的人有车6，泰国：20%的人有车7，印尼：10%的人有车8，印度：5%的人有车中国汽车行业发展迅速，不仅拥有汽车的人迅速增加，而且在汽车制造质量安全方面正在赶超欧美。吉利集团旗下的高端智能电动汽车品牌极氪，从创建伊始就把极致安全根植于品牌基因中，为用户提供值得信赖全场景、全经联况安全无忧的智驾愉悦体验。极氪001被称为“公路坦氪”就在于其在多次实际事故中的出色表现，证明了其安全性能可靠。极氪001的安全性能得益于其先进的技术和设计。它采用了SEA浩瀚架构，提供了720度碰撞安全体系。覆盖前、后、侧、顶、底全方位防护，并通过了40余项超过国际标准的测试项目。车身采用高性能钢铝混合结构，关健部位使用强度达1300MPa热成型钢，确保车辆的轻量化材料高强度。在电池安全方面，极氪001采用了NTO无热蔓延技术，通过六大防护措施将热失控风险降至最低。极氪001还配备了720度主动安全预警系统，提升了车辆的安全防护水平。通过中保研安全测试的成绩和真实事故的检验，极氪001称得上是一部安全的汽车。
听我一句劝，买高性价比新能源车就选这三款，闭眼买你都值！比亚迪海欧：纯电
听我一句劝，买高性价比新能源车就选这三款，闭眼买你都值！比亚迪海欧：纯电动汽车，续航305公里，价格5.68万起。吉利星愿：纯电动汽车，续航310公里，价格6.88万起。东风纳米06，纯电动汽车，续航471公里，价格7.99万起。5月27日，东风汽车集团旗下的新能源品牌东风纳米06正式上市，新车共推出5款车型，限时先享价位仅7.99万-10.99万起。作为一款被定位为小型纯电SUV的东风纳米06，基于东风量子架构3号平台打造，采用全新设计语言，搭载高阶智能辅助驾驶系统，动力上采用纯电动力。外观方面，纳米06采用官方命名为"奇趣魔方"的设计理念，前脸是时下非常流行的封闭式格栅造型设计，搭配贯穿式黑色饰条，整体辨识度极高。搭配半隐藏式车门把手以及双色轮圈，更具时尚感。尺寸方面，新车长宽高为4306/1868/1645mm，轴距为2715mm。与同级别相比，纳米06在车身宽度和轴距上更具空间优势。东风纳米06让人惊喜的是它的天地门设计，这可是和很多豪车的设计一样，后尾箱最大开口能达到726mm×1047mm，上下两段式开启。展开后能形成440mm×950mm的桌板，还能悬停，材质既耐高温又防油污，非常适合周末和家人的时候，把桌板展开，瞬间秒变户外餐桌，后排座椅放倒后，后备箱容积从380L直接扩展到1250L，纵向深度920mm，一家三代岀门的物件能轻松搭载。动力方面，东风纳米06搭载了一台最大功率为135kW的驱动电机，最高车速可达150km/h。电池方面，新车将提供容量为44.94千瓦时和51.87千瓦时的磷酸铁锂电池组，对应续航里程分别为401公里和471公里。东风纳米06，对于普通家庭购车来说，非常值得拥有！
比亚迪的降价已经如火如荼的进行，吉利汽车也不甘示弱，开启了限时补贴的活动
比亚迪的降价已经如火如荼的进行，吉利汽车也不甘示弱，开启了限时补贴的活动！虽然说两家车企打的热火朝天，但是又有多少人在乎呢？大多数人只在乎自己是否买到了便宜车，售后是否有保障！至于资本家之间的事情，老百姓搞不懂！
这就是赤裸裸的现实长城卖一辆车赚1.28万吉利卖一辆车赚1.
这就是赤裸裸的现实长城卖一辆车赚1.28万吉利卖一辆车赚1.11万特斯拉卖一辆车赚5.96万丰田卖一辆车赚2.08万不过车企赚钱归赚钱技术研发才是硬道理最近听说丰田那个智驾系统又升级了直接用上飞轮大模型5.0版本路上遇到没信号的地方都不怕自己就能判断周围情况跟真人开车似的自动泊车成功率能到98%想想以前新手倒库要蹭半天的尴尬现在车子自己就能稳稳当当停进车位这技术要是普及了驾校教练都得失业了吧那些天天吹算力的新势力真该看看堆参数不如实打实把安全做到位毕竟开车这事儿可靠才是王道啊
再次强调一下，今天晚上谁也别想睡个好觉了，汽车价格彻底失控。本以为比亚迪5.58
再次强调一下，今天晚上谁也别想睡个好觉了，汽车价格彻底失控。本以为比亚迪5.58万的海鸥智驾版已经够低了！没有想到当吉利，奇瑞已经加入，零跑加入之后才明白这根本不是极限。因为这个价格你看其他三家的车型其中奇瑞这边瑞虎3X是3.49万起步了不过是燃油车！瑞虎8才5.99万同时包括新能源iCAR系列是7.98万起步！等等吉利这边星愿是5.98万吉利银河星舰7是7.98万起银河星舰L7是9.98万起零跑这边更厉害，增程车型C16是11.18万增程车型C11是10.38万嘴上说着不玩价格战，但是私下一个比一个更狠。这哪里是降价，完全就是无形的商战。用户的群体是有限的，所以现在就是看哪家的价格降的快一些还能抢占先机！说句实话现在合资车是最难受的，因为说白了，十几万以及20多万的市场，理想，问界，小米，直接把价格和配置拉满了。而中低端市场，比亚迪，奇瑞，吉利和零跑真的够他们喝一壶了你想啊！就拿比亚迪来讲，秦L和海豹06DMi都是七八万的车子，现在就连宋proDMi什么补贴都不算的情况下是8.98万，而且还是智驾版本，这可是SUV啊！此外就是06DMi的作为轿车，颜值的确无解，关键是空间大，你说轩逸，宝来，卡罗拉怎么比。何况智驾版本，自动泊车，遥控泊车，高速领航，哨兵模式等怎么说呢！现在的车子为什么降价，一方面是因为电池新国标出来了。现在不清仓，等到明年老款车型当然还能卖，但是新国标电池出来以后。老款销量真的成问题了，其次就是产业链成熟，造车的成本变得更低了。此外就是新能源都是免了购置税的，但是明年开始收费了。对此你怎么看
带“7”的车型非常之多，而且基本都卖的很好，看来汽车车型取带“7”的名字非常吉利
带“7”的车型非常之多，而且基本都卖的很好，看来汽车车型取带“7”的名字非常吉利啊！带“7”的车型非常之多，而且基本都卖的很好，看来汽车车型取带“7”的名字非常吉利 来源:体坛大掌柜子 发表时间:2025/05/29 19:15:50
比亚迪又普涨了！最近比亚迪多款车型疯狂降价，有人好奇，公司这么玩，员工薪资待遇会
比亚迪又普涨了！最近比亚迪多款车型疯狂降价，有人好奇，公司这么玩，员工薪资待遇会不会跟着受影响。结果评论区精彩了，一位比亚迪员工表示涨了3000，另一位比亚迪员工称“又普涨了”。提问的可能只想看比亚迪的笑话，压根不清楚比亚迪降价的底气。比亚迪拥有几乎完整的供应链，包括电池、电机、电控，甚至是车用空调等核心部件。这种垂直整合大幅降低了对外部供应商的依赖，减少了中间环节成本。全产业链优势和技术成本下降，才是降价的根本原因，没必要搞印象流。
这就是赤裸裸的现实!长城卖一辆车，赚1.28万吉利卖一辆车，赚1
吉利卖一辆车，赚1.11万 特斯拉卖一辆车，赚5.96万 丰田卖一辆车，赚2.08万 现在车企都在卷算力，丰田bZ5直接甩出王炸！544TOPS算力芯片配33颗感知硬件，连停车场柱子都能精准识别。最狠的是那套Momenta飞轮大模型5.0，跟真人...
我国最赚钱的车企是第5名吉利汽车-全年盈利53亿元第4名长安汽车
我国最赚钱的车企是第5名吉利汽车-全年盈利53亿元第4名长安汽车-全年盈利113亿元第3名理想汽车-全年盈利118亿元第2名上汽集团-全年盈利141亿元第1名比亚迪-全年盈利300亿元要说现在国产车是真舍得下本钱啊！前两天看到瑞虎8L的动力参数直接把我惊到了，这2.0T发动机一脚油门下去直接干到390牛·米扭矩，跑起来比星越L和大众探岳的高功率版还猛你敢信？关键是人家零百加速7秒破百，喝92号粗粮油耗才7.8个，现在油价这么贵，加一箱油能省两杯奶茶钱呢！最逗的是有网友实测爬坡，这车爬45度陡坡跟走平路似的，红绿灯起步直接甩开隔壁车道三个身位。要我说现在买燃油车就得挑这种发动机给力的，毕竟油价再涨也不能委屈了脚底板啊！话说你们买车最看重动力还是省油？
我发现一个很奇怪的现象，不知道大家有没有发现？吉利子品牌—领克，真的很
吉利子品牌—领克，真的很不错，车子造得很好，配置高又安全，科技感也很足，真不愧是高端品牌！[赞][赞] 领克旗下最高端的车型，就是全新上市的领克900，它是一辆大6座SUV，超大的车身尺寸，霸气十足，一看就是大老板的座驾！...
大家有没有发现吉利一直在跟着比亚迪出牌！每当比亚迪宣布降价之时，吉利都是
吉利之所以敢跟着比亚迪降价，一方面是因为吉利的很多车型以及价位都和比亚迪有所重叠，两个车企之间的竞争很激烈，另一方面是吉利有这个资本敢和比亚迪较量。汽车行业越来越卷，价格越来越低，这会激发大家买车的热情！
国内汽车行业现在能跟比亚迪抗衡的也就剩吉利了。吉利是死咬着比亚迪屁股不放，每
国内汽车行业现在能跟比亚迪抗衡的也就剩吉利了。吉利是死咬着比亚迪屁股不放，每出一款新车都是对着比亚迪的竞品打。心愿打海鸥，干到了销量第一位。现在又出来一个银河，跟秦简直就是一个模子出来，却每个参数都压比亚迪一头...
比亚迪、吉利放大招后，奇瑞也“掀桌子”了！在比亚迪宣布旗下多款车型上线
比亚迪、吉利放大招后，奇瑞也“掀桌子”了！在比亚迪宣布旗下多款车型上线 618 百亿 补 贴、吉利汽车宣布 百万 银河 补 贴后，奇瑞也选择跟进了。据了解，奇瑞汽车发布旗下四大品牌 百亿 厂补政策，旗下奇瑞、星途、捷途、...
我国最赚钱的车企是：第5名吉利汽车﹣﹣全年盈利53亿元；第4名长安
我国最赚钱的车企是：第5名吉利汽车﹣﹣全年盈利53亿元；第4名长安汽车﹣﹣全年盈利113亿元；第3名理想汽车--全年盈利118亿元；第2名上汽集团﹣﹣全年盈利141亿元；第1名比亚迪----全年盈利300亿元。东风2025款eπ007上市了！配备了超20项智能驾驶功能，其中领航版车型支持高速NOA导航辅助驾驶和记忆泊车辅助LAPA等先进功能，这些功能能够显著提升驾驶的便捷性和安全性。eπ007的智能座舱系统也进行了全面升级。其搭载了eπOS2.0车机系统，支持全场景语音交互，用户可以通过语音控制车内大部分功能，甚至与车机进行聊天互动。此外，eπOS2.0还集成了SOA场景大师系统，提供1000+场景组合和100多项可调选项，能够智能记忆用户的用车习惯，提供个性化的驾驶体验。
AO级车的王者：吉利星愿。吉利，再这样下去真没朋友了。价值十几万的车几万就卖
AO级车的王者：吉利星愿。吉利，再这样下去真没朋友了。价值十几万的车几万就卖，是真狠。家人们，如果正在看A0级的新能源，推荐去看看已经卖爆的吉利星愿。上市半年多时间已经交付了二十万台，上个月更是直接拿下了销冠。买车...
比亚迪最近为何大降价？我想过是为了完成年度销售目标，也想过是为了打击对手，但唯独
比亚迪最近为何大降价？我想过是为了完成年度销售目标，也想过是为了打击对手，但唯独没想到这一层最近比亚迪的疯狂降价，让刚提车的人感到背刺，但没办法，买新能源车就是这样，头一天还说的好好的，第二天直接现金优惠2万。比亚迪最近开展的大优惠就是这个模式，刚开始我也以为是最近比亚迪的库存太多了，需要降价减库存。也以为是吉利+小鹏这些动摇了比亚迪的根基。但是深究之后才发觉，这些都不是全部原因。这个原因很有可能是跟2026年推行的新国标电池有关，而如今不少车企的电池是不太符合的，比亚迪肯定也存在一些这样的，所以当前大促销就是为了清理这些电池，然后好切换生产新电池。这样既能刺激销售目标，又能及时切换生产，不耽误明年的工作进度。你们最近有打算买吗？