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科隆Major名额分配:欧洲增加一席,亚洲减少一席
欧洲赛区将总共获得17个席位，美洲赛区获得10个席位，亚洲赛区获得5个席位。这一分配意味着，凭借在匈牙利赛事中的成绩，欧洲赛区整体增加了一个席位，而亚洲赛区则减少了一个席位。第一阶段，预计仍将采用固定的邀请名额分配...
#克宫驳斥俄准备同北约开战说法#【俄罗斯准备同北约开战？克宫驳斥：该说法完全愚蠢
#克宫驳斥俄准备同北约开战说法#【俄罗斯准备同北约开战？克宫驳斥：该说法完全愚蠢】#克宫用愚蠢形容俄准备同北约开战说法#据英国天空新闻网、俄罗斯新闻社等媒体报道，俄罗斯总统新闻秘书、克里姆林宫发言人佩斯科夫9日就德国总理默茨称俄罗斯准备同北约开战的说法作出驳斥。“关于（俄罗斯）准备攻击北约的说法完全是愚蠢的。我再次呼吁所有人倾听原始来源——普京总统的发言。”英国天空新闻网称，此番表态正值欧洲领导人8日在伦敦集体“支持”乌克兰总统泽连斯基，展示团结姿态之际。英国首相斯塔默当天在首相府唐宁街10号同乌克兰总统泽连斯基、法国总统马克龙、德国总理默茨举行会谈，强调乌克兰需要强有力的安全保障。另据俄罗斯连塔网报道，俄罗斯总统普京12月2日评估了与欧盟国家一旦发生军事冲突的结果。他说，如果欧洲想对俄罗斯发动战争，莫斯科很快就会击败对手。报道称，普京当天出席了“俄罗斯在召唤”年度国际投资论坛。他在答记者问时说：“如果欧洲突然想对我们开战并付诸行动，那么非常有可能的是，很快就会出现一种无人可与我们谈判的局面。”普京说，俄罗斯无意与欧洲开战，但如果欧洲突然想打仗，俄罗斯现在就准备好了。普京还表示，若与欧洲发生军事对抗，冲突将很快结束。俄罗斯在欧洲的行动方式将完全不同于在乌克兰的战法。他说，欧洲不是乌克兰，俄方在乌克兰采取的是“外科手术式”的精准行动，而非直接的、现代意义上的战争。
太猛了，全球再吃一震，世界首个，外贸顺差超过一万亿美元国家出现！人类经济史上，美
太猛了，全球再吃一震，世界首个，外贸顺差超过一万亿美元国家出现！人类经济史上，美西方经济学家认知集体失调的时刻，第一次单刷万亿美元成就。2025年11月底数据，我国，累计货物贸易顺差，达到1.08万亿美元，首次突破万亿美元关口，和2024年对比，成功实现规模级超越。这也是，全球首个国家，达到一万亿美元的级别。欧美媒体称之为"里程碑"式事件，外媒纷纷惊叹：《纽约时报》指出其史无前例。欧洲强烈焦虑，马克龙称顺差"不可接受"。《华尔街日报》称此为"里程碑"。彭博社，还需要美国吗？这一成就，凸显了在全球制造业中的主导地位，产品结构新三板斧，新能源汽车、锂电池、光伏产品，都是高附加值的设备成为主要增长动力，真正的在向高端转型。即使和历史上的巅峰时刻对比：GDP比例也超过二战后美国最高峰的水平！这也让，美国的贸易战实际上已经彻底失败了，2025年，真的是太猛了！最焦虑的很可能还是日本，他们现在仅有的汽车行业，正在被快速替换，以后他们还能输出什么，全世界看他的漫画吗？
一股可怕力量来了！这回不是美国出手，而是普京笑到最后，俄乌冲突爆发三年多，全球车
一股可怕力量来了！这回不是美国出手，而是普京笑到最后，俄乌冲突爆发三年多，全球车市格局翻了个面，欧洲、日本的车企集体撤出俄罗斯，几乎一夜之间腾出了巨大的市场空白，德国大众、丰田、雷诺等巨头关厂、断供，本土品牌拉达产能又顶不上来。2022年2月那场冲突，西方国家一出手，制裁风起云涌，俄罗斯经济像被掐了脖子，汽车业首当其冲。欧洲车企扛不住压力，大众集团直接关了卡卢加工厂，年产25万辆的线就这么停了。丰田在圣彼得堡的装配厂也歇菜，本田、日产、马自达这些日本牌子跟着撤，韩国现代和起亚的圣彼得堡合资厂2023年底甩手卖掉，价格低到7000卢布。雷诺更绝，把伏尔加汽车股份低价转给俄罗斯方，法国人打包走人。结果呢，2022年俄罗斯车市销量直线坠崖，从前年的140万辆跌到68.7万辆，降了近六成。外资品牌以前占七成市场，现在欧洲的份额缩到5%，日本的6%，韩国8%，美国才1%。街头那些熟悉的进口车少了大半，经销商货架空荡荡，消费者修车都得等配件，价格还翻倍。本土拉达想顶上，可产能跟不上趟。伏尔加汽车制造厂这家老国企，工厂在托格利亚蒂和伊热夫斯克，设备老化，供应链一断，产量勉强爬到每月几万辆。2023年拉达卖了35.26万辆，份额升到35%，但远不够塞市场那张大嘴。政府补贴再多，车型配置简化了，少了ABS和气囊，消费者挑剔起来，销量虽涨，质量口碑却打折。这空当一出，全球车市格局就翻天了。以前俄罗斯是欧洲和日本的香饽饽，现在成了真空地带。外资撤离看似政治决定，实则暴露了他们对供应链的脆弱。普京这边没急着喊救命，而是稳住阵脚，市场空白成了试金石。谁能快速补位，谁就笑到最后。冲突三年多，俄罗斯车市这锅粥搅得热火朝天，中国车企成了意外的搅局者。2022年下半年，首批中国车从连云港港启航，直奔符拉迪沃斯托克，奇瑞瑞虎、哈弗大狗这些SUV一上岸，就直奔莫斯科展厅。起初份额小，2021年才5%，可2023年一跃超50%，2024年冲到60%。全年中国对俄出口115.8万辆，同比增长30.5%，占俄罗斯市场的近六成，总车市销量回升到183万辆，涨了91%。奇瑞卖32.5万辆，哈弗22.9万辆，吉利19.8万辆，长安10.3万辆，品牌前十里中国占八席，拉达勉强第一。这些车为啥受欢迎？价格实惠，配置高，大屏导航、倒车影像标配，冬天零下30度还能稳稳启动，电池抗冻，暖风快。俄罗斯消费者从出租车队到私家车主，都尝到甜头。经销商从2023年的1053家飙到2024年的2207家，门店遍地开花。普京12月在投资论坛上直夸，中国车品质超欧洲，还便宜，合作从2015年图拉厂就开始了，现在本地化率65%。长城图拉厂年产15万辆，奇瑞用闲置厂组装，吉利白俄合资辐射周边。不是光卖车，还带产业链，零部件从国内运，培训本地工人，带动就业。而外资撤出给中国车做了嫁衣，大众以前风光无限，现在肠子悔青。丰田高端代表变稀罕货，雷诺断供后影子都见不着。俄罗斯街头，中国车越来越多，小区停车场一半是中国牌子。这波操作，双赢，中俄经贸额2024年破2450亿美元，汽车成亮点。制裁没压垮俄罗斯，反倒让市场更开放，中国制造用实力说话。中国车企填空当不光是运气，更是准备。外资撤离造成短期痛，但长远看，合作比对抗靠谱。俄罗斯本土产业学技术，消费者多选择，中国带去产业链，物流维修全活络。普京点赞中俄伙伴，强调互利，中国汽车注入新活力。
真变了！泽连斯基说欧乌、欧乌美，就是不提美乌据央视新闻客户端12月9日报道
真变了！泽连斯基说欧乌、欧乌美，就是不提美乌据央视新闻客户端12月9日报道，当地时间12月8日，乌克兰总统泽连斯基表示，当前至关重要的是欧乌之间的团结，以及欧乌与美国之间的团结。在泽连斯基口中，欧乌关系最重要，即使提及美国也要带上欧洲，唯独不提单独的美乌关系。亲疏远近，一目了然，美乌之间恐怕再无亲密关系了。当天正是乌克兰谈判代表团从美国返程的日子，泽连斯基却让他们不回乌克兰，而是直接飞到伦敦，因为泽连斯基自己就在伦敦，法国总统马克龙和德国总理默茨也在，他们要与英国首相斯塔默一起第一时间商量美乌的谈判结果。由此也可见，泽连斯基对欧洲是一点没有隐瞒的意思。欧洲在泽连斯基心中的重要性不言而喻。此前11月23日美乌日内瓦谈判时也是如此，当天谈判前泽连斯基还紧急与欧洲磋商，听及欧洲的建议后，才与美国会谈。泽连斯基的态度，当然与美国的态度有关。总体来说，美国希望乌克兰能在领土上做出让步，满足俄罗斯的要求，以此尽快达成俄乌和平协议。欧洲的态度则是，领土问题不能让步，要跟俄罗斯谈，同时欧洲继续在军事等方面援助乌克兰，甚至欧盟打算动用其所冻结的俄罗斯资产来援助乌克兰。如此看来，欧洲当然更亲。因为泽连斯基自身可能也不想做一个割让领土的总统，他给出的官方说法是乌克兰宪法不允许。虽然美国援助乌克兰最多，但美乌关系恐怕在泽连斯基任内都不会回到当初的亲密了。（来自央视新闻客户端）
同床异梦，貌合神离！乌克兰正式宣布了！12月8日，乌克兰总统泽连斯基与英、法
同床异梦，貌合神离！乌克兰正式宣布了！12月8日，乌克兰总统泽连斯基与英、法、德首脑在伦敦会谈两小时，围绕“结束乌克兰危机和平计划草案”磋商，次日草案将修改并提交美国，随后泽连斯基转赴罗马会晤梅洛尼。此前美乌佛罗里达会谈、特朗普批评泽连斯基未读美方方案，系列动态凸显和平进程提速，却也暗含战略角力信号。英、法、德、乌协同非偶然：英国视己为欧洲安全“关键变量”，法国倡“欧洲主导”安全架构，德国平衡对俄能源与对乌责任，三国隐性共识“避免过度依赖美国”；泽连斯基借欧洲支持对冲美国政策不确定性。深层是欧洲传“无美国仍能主导部分和平进程”信号，隐含“不被动跟美节奏”意图。当欧洲从援乌“出资方”转方案“起草方”，美欧乌三角权重会否重构？若美方提实质修改，欧洲“自主议程”底线能守多久？泽连斯基斡旋的方案，能否弥合分歧又撬动俄方回应，仍悬着。
#特朗普称对泽连斯基有点失望#【美国向乌表达不满，特朗普称对泽连斯基“有点失望”
#特朗普称对泽连斯基有点失望#【美国向乌表达不满，特朗普称对泽连斯基“有点失望”，欧洲讨论如何应对】“我们正开始一个新的外交周。”当地时间7日晚，乌克兰总统泽连斯基在乘坐火车时录制下这段视频讲话。次日，他在伦敦与英国首相斯塔默、德国总理默茨、法国总统马克龙举行会谈。接下来，泽连斯基还计划前往布鲁塞尔与罗马，先后与欧盟和北约领导人以及意大利总理梅洛尼举行会谈。就在上周六，美乌官员结束了持续3天关于俄乌“和平计划”的谈判。英国广播公司（BBC）8日称，乌克兰的欧洲盟友正在计划如何应对华盛顿持续施压基辅在和平谈判中作出让步，“西方的团结如今正承受着空前压力”。就在7日，美国总统特朗普说，他对泽连斯基尚未阅读美方提出的“和平计划”而感到“有点失望”。斯塔默：我不会施压泽连斯基接受美方提案据BBC8日报道，默茨与马克龙分别抵达后，泽连斯基也到达唐宁街10号，他在楼前与斯塔默握了握手。泽连斯基当天早些时候在社交媒体上发文称，乌克兰正与欧洲伙伴联合起来，旨在以一种有尊严的方式结束俄乌冲突，“安全必须得到保障”。对于8日的会谈，一名英国政府官员称，他们将探讨如何确保乌克兰“能够决定自己的未来”。美国《纽约时报》说，英法德领导人希望提升基辅的谈判地位。据法新社8日报道，斯塔默当天接受采访时说，他不会向泽连斯基施压，让其接受由美国政府主导的“和平计划”方案。和平协议需要具备一个强有力的安全保障。据报道，斯塔默还称赞了特朗普，说后者在短短几周内就推动谈判取得“过去4年里我们所能取得的最大进展”。BBC认为，8日在伦敦举行的会谈对与会各国都至关重要，因为“特朗普政府正逐渐远离他们而转向俄罗斯”。过去数周，关于乌克兰问题的谈判举行了多轮，美国谈判代表似乎向乌克兰施加了压力，要求其放弃领土并作出其他让步。8日，乌克兰希望看到欧洲能否填补美国留下的援助空白。欧洲领导人可能会讨论是否有可能将美国政府拉回他们的阵营，还是欧洲需要独自应对俄乌问题。俄罗斯《论据与事实报》网站8日说，在伦敦的会谈中，基辅及其盟友试图找到防止乌克兰陷入极其困难局势的方法。据法国24小时新闻电视台报道，特朗普7日对泽连斯基提出批评，他暗示后者正在阻碍谈判的推进。“我有点失望。”特朗普说，因为泽连斯基还没有读过关于俄乌和平计划的方案，截至几个小时前仍是如此，“他的团队喜欢（该方案），但他不喜欢”。特朗普还称，他认为俄罗斯同意这一方案，“但我不确定泽连斯基是否同意……他还没准备好”。“特朗普对泽连斯基拖延和谈表示失望。”新加坡《联合早报》如是评论。BBC8日说，“我们又来到了外交进程中一个熟悉的时刻，特朗普开始向乌方表达些许不满，而欧洲国家则围在泽连斯基身边，提供一种保护性合围状态”。英媒：俄乌冲突对跨大西洋联盟形成威胁美国有线电视新闻网（CNN）7日说，特朗普发表上述言论，正值俄罗斯对白宫4日深夜发表的美国国家安全战略报告表示欢迎。在报告中，美国对欧洲采取了前所未有的对抗姿态，并称欧洲国家将莫斯科视为“生存威胁”。CNN称，对于欧洲领导人来说，时机令人不安：美国在对欧态度日益强硬之际主导俄乌“和平计划”谈判。俄罗斯《生意人报》援引德媒的报道称，美欧的紧张关系正在加剧，在俄乌问题上的分歧将越来越大。“欧洲与美国的关系正面临最艰难时刻。”美国彭博社日前刊文称，美国在国家安全战略报告中称，欧洲官员“对战争抱有不切实际的期望”。报道披露称，近期美方与乌方沟通不顺。欧洲官员日益担心，如果俄乌无法达成协议，特朗普将退出斡旋。斯塔默、马克龙、默茨正致力于防止欧美分裂。但分析人士认为，这凸显了欧洲对美国的持续依赖。“乌克兰战争已对跨大西洋联盟形成威胁。”BBC8日评论说，早该停止假装美欧在乌克兰问题以及俄罗斯对西方的威胁问题上意见一致了。事实并非如此。他们之间存在着巨大的分歧，如今欧洲国家面临的挑战是如何在不危及与美国之间的军事、安全、情报合作的情况下管理这种分歧。“今日俄罗斯”电视台8日称，斯洛伐克总统佩列格里尼日前呼吁，欧盟应尽快与俄总统普京坐下来谈判，结束俄乌冲突。他说，必须支持和加快美国解决俄乌冲突问题的行动。如果欧盟继续向乌克兰提供只是为了购买武器和军事装备的大笔资金，这将延长对抗，不会帮助基辅获胜。泽连斯基：各方尚未就顿巴斯地区问题达成共识据英国《卫报》8日报道，美国与乌克兰官员持续3天的谈判在上周六结束，并没有取得重要突破。泽连斯基7日说，这些讨论“富有成效，尽管并不容易”。据BBC报道，他当天还表示，将在伦敦或布鲁塞尔听取乌谈判代表团团长、乌国家安全与国防委员会秘书乌梅罗夫关于美乌谈判情况的简报，并说“有些问题只能当面讨论”。一名熟悉谈判情况的官员8日告诉法新社，在谈判中，领土依旧是“最棘手的问题”，“普京不愿意达成一项不解决领土问题的协议，因此他们正寻求乌克兰作出让步”。这名官员说，“美国人一直在施压，比如要求‘快点、快点、快点’”，但乌克兰“无法在不敲定细节问题的情况下同意所有内容”。即将在明年1月卸任的美国乌克兰事务特使凯洛格则在刚过去的周末表示，结束俄乌冲突的努力已进入“最后10米”。法国24小时新闻电视台引述他的话称，能否达成协议取决于两个悬而未决的问题，一个涉及领土，主要是顿巴斯地区问题，另外一个涉及扎波罗热核电站。泽连斯基8日接受美国彭博社电话采访时说，谈判各方尚未就顿巴斯地区问题形成一致的观点，“美国、俄罗斯、乌克兰都有各自的愿景”。（环球时报驻美国特约记者李勇环球时报特约记者陈欣柳玉鹏裴茗）
“绿衣女孩”是席卷欧洲的黑帮暴力新势力，这些看似天真的年轻女性，实则为犯罪团伙
“绿衣女孩”是席卷欧洲的黑帮暴力新势力，这些看似天真的年轻女性，实则为犯罪团伙执行运输武器、藏匿枪支、协助袭击等致命任务，部分甚至参与纵火、谋杀。瑞典警方数据显示，约万名女性与犯罪网络关联，15至17岁涉案女孩激增，去年就有280人被控暴力犯罪，而实际人数远不止于此。“绿衣女孩”得名于初入行者记录清白、易被警方忽视，如今已成为黑帮前线力量。她们入行动机多样，不少因“爱情”被男友、兄弟诱骗，试图取悦心仪男性；也有人追求金钱权力，如前成员娜塔莉曾靠贩毒积累三千客户，沉迷犯罪带来的身份感，最终却遭绑架，留下严重心理创伤。随着帮派冲突升级，瑞典沦为暴力重灾区，爆炸、枪击频发，无辜者沦为牺牲品。这些女孩的角色也从被动协助转向主动施暴，15岁女孩参与枪击、17岁奥利维亚制造凝固汽油弹等案例屡见不鲜，她们通过极端暴力证明自己比男性“更强悍”。专家指出，社交媒体潮流的诱惑、情感杠杆的利用，让越来越多低龄女孩卷入其中，且暴力趋势愈演愈烈。这种由情感驱动、隐蔽性极强的犯罪现象，正成为欧洲安全的重大隐患。
“中日”剑拔弩张！各国心态：美国希望打，欧洲希望打，印度希望打，俄罗斯希望打，以
“中日”剑拔弩张！各国心态：美国希望打，欧洲希望打，印度希望打，俄罗斯希望打，以色列希望打，东盟希望打，朝鲜、韩国希望打，几乎没有不希望打的。真打，会不会上当？2025年11月7日，日本首相高市早苗在国会答辩时明确表示，如果台湾地区出现涉及武力使用的情形，这种事态可能被认定为日本的存亡危机事态。这番言论迅速引发强烈反响，中国外交部多次指出其严重干涉内政，违反中日四个政治文件原则。日方拒不撤回，导致双方关系急剧恶化。中国随后召见日本驻华大使提出严正交涉，并通过外交渠道表达不满。日本国内部分人士也批评这一表述超出以往政府界限，前首相鸠山由纪夫等公开呼吁谨慎处理，避免卷入不必要冲突。中国方面强调台湾问题纯属内政，不容外部势力插手。外交部发言人反复重申，日方言论挑战一个中国原则，损害中日关系政治基础。中国暂停日本水产品进口，原因包括日方未能履行相关监管承诺，加上民众对日方挑衅言论的强烈不满，市场接受度大幅降低。日本旅游和出口行业受到明显冲击，航班调整和订单减少成为现实问题。日本民间团体集会抗议，表达不愿被拖入战争的诉求。国际社会反应谨慎。美国重申日美同盟重要性，但未高调介入具体争端。欧洲国家表达对台海稳定的关注，德国官员访华时提及局势担忧，却未采取进一步行动。俄罗斯批评日本需正视历史，朝鲜指责日本借机依附美国。韩国呼吁双方寻求共存，东盟成员希望化解分歧。新加坡领导人表示支持日本在区域发挥作用，同时强调和平解决。中日摩擦持续，中国常驻联合国代表傅聪多次致函秘书长，重申台湾问题属内政，自卫权不容侵犯。日本代表提交反驳文件，联合国将双方函件分发会员国，但无人敢于直接介入。宪章原则明确，主权平等成为各方底线。两国经济交流受阻，日本出口企业损失加重，旅游留学中断。中国指出长期内耗危害最大，两国民众承受主要压力。全球从旁观察，局势虽未升级武力，但机会成本已让局中人付出沉重代价。这场博弈，风险在于被外部利用前景。
12月8日消息，欧洲女排联赛王媛媛所在的土耳其加拉塔萨雷队上演逆袭以3比1击败强
12月8日消息，欧洲女排联赛王媛媛所在的土耳其加拉塔萨雷队上演逆袭以3比1击败强敌土耳其航空。另外庄宇所在的珊圣乔瓦尼女排1-3不敌布斯托阿斯奇奥队庄宇珊表现出色首秀中狂轰20分。
马克龙以后很难在中国拿到大单了，因为他脸太善变了，前脚刚跟中国达成协议，后脚就对
马克龙以后很难在中国拿到大单了，因为他脸太善变了，前脚刚跟中国达成协议，后脚就对欧盟宣传中国对他们有很大的危险。2025年12月访华时，他刚和中国敲定航空、核能等领域的合作意向，转头接受法媒采访就提“中国对欧洲工业核心构成冲击”，这种前后不一的表态，实在让人难以建立信任。客观数据就在这儿摆着：据相关贸易统计，2025年前10个月中法贸易额达687.5亿美元，同比增长4.1%，双方累计双向投资已超270亿美元。这样互利共赢的往来，怎么就成了“危险”？马克龙常提的对华逆差，2025年前8个月确实有353.2亿美元，但这是全球产业分工自然形成的结果。可他没说的是，参考欧盟贸易报告，2024年欧盟对华服务贸易顺差高达503.58亿美元，这笔顺差可是实实在在的收益。还有个容易被忽略的点：在华的欧洲企业，近40%的产品出口后会返销欧洲。表面看贸易顺差在中方，实际很多利润还是落到了欧洲企业手里，不该简单扣上“威胁”的帽子。空客的发展就是最好的例子。2025年它在华市场份额已达55%，在华工业合作价值从最初1.2亿美元涨到10亿美元，还曾拿下中国航司292架飞机的大额订单——这背后正是中国市场对法国企业的实打实支持。同样是欧洲大国，德国2025年前三季度对华贸易额达1859亿欧元，重新成为中国在欧洲的最大贸易伙伴。差异其实很明显，德国更愿意尊重市场规律，而不是刻意制造对立。中国从来没排斥过和法国合作，反而已经约定好要在绿色经济、人工智能等新赛道寻求突破。但合作的前提是相互尊重，总不能一边盼着拿订单，一边又给合作泼冷水吧？国际合作讲究的是真心换真心，容不得两面三刀。马克龙要是继续这种矛盾的操作，只会让法国企业错过中国市场的发展机遇，最后损害的还是法国自身的利益。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
12月7日，马克龙在接受法国《回声报》采访时表示：“我已向中方表明，如果他们不予
12月7日，马克龙在接受法国《回声报》采访时表示：“我已向中方表明，如果他们不予回应，欧洲将不得不在未来数月内采取强硬措施，并可能效仿美国终止部分合作领域，例如对来自中国的商品加征关税。”马克龙这话说得挺唬人，可翻看数据，事情远没那么简单。3100亿美元——这是欧盟最新对华贸易逆差数字。马克龙自己也承认，这笔账不能全算在中国头上。美国对中国商品高举关税大棒，导致大量商品转道涌入欧洲，这才是逆差猛增的关键。他原话是：“我们如今处在（美中）两者的夹缝之间……已经成为了调节性市场。这是最糟糕的情况。”与其说是警告中国，这话听着更像在抱怨欧洲成了别人角力的“接盘侠”。贸易战这招，真的灵吗？看看中美最近的互动吧。双方刚刚达成协议，美国同意取消大部分加征关税。这被解读为美国无法承受全面“脱钩”的代价。欧盟看到这一幕，腰杆似乎也硬了，甚至想向美国要一个比中美协议更好的条件。既然对美强硬能换来谈判空间，那对中国挥舞关税大棒，除了出口气，能得到什么实际好处呢？中国方面的态度一直很清晰。针对电动汽车等领域的摩擦，中国商务部多次喊话，希望欧方“不将关税武器化”，消除市场壁垒。他们指出，中国电动车的优势来自科技创新和全产业链，而非补贴。更重要的是，中欧产业早已你中有我我中有你，大众与小鹏、斯特兰蒂斯与零跑的合作就是明证。打贸易战，伤到的往往是自家产业链。如今这个时代，特朗普政府高调推行“美国优先”，对欧盟商品同样毫不客气地加征关税。这迫使欧盟不得不加速“战略自主”，将目光转向亚洲，寻求贸易伙伴多元化。在这种大背景下，把最大的贸易伙伴之一中国逼成对手，真的是明智之举吗？各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
