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俄罗斯和伊朗为什么不能成为咱们的盟友?原因在于中国已经深刻认识到,其它国家基本上
俄罗斯和伊朗为什么不能成为咱们的盟友?原因在于中国已经深刻认识到,其它国家基本上都靠不住。因为我们不能接受那些随时可能倒向西方,在背后捅我们一刀的所谓盟友,这种盟友带来的代价,中国是承受不了的。不少人把俄罗斯当做可以依靠的伙伴,说普京对美国特别硬,可实际上普京最早是想当欧洲人的,叶利钦把他推上台,不就是想靠着亲近西方,让俄罗斯摆脱苏联解体后的困境吗?普京刚上台那几年,对西方的态度可以说是“掏心掏肺”,主动示好,甚至多次申请加入北约,想着和欧洲、美国搞好关系,一起发展。可美国压根就不搭理他,北约东扩的脚步从来没停过,一边假意和俄罗斯谈合作,一边偷偷把军事力量部署到俄罗斯的家门口,普京追了几个回合,次次被晾在一边,屡屡碰壁之后,才被逼得不得不和西方对着干,走上对抗的道路。但这并不代表俄罗斯就彻底和西方决裂了,只要美国和欧洲给俄罗斯一个台阶,给点实际好处,俄罗斯还是会想法子往欧美靠,毕竟俄罗斯的文化、经济重心,本质上还是偏向西方的,和中国的合作,更多是现阶段的“抱团取暖”,是为了对抗西方的打压,一旦外部压力减小,俄罗斯的立场随时可能发生变化,这种随时可能“变脸”的伙伴,怎么能当成可靠的盟友?再说说伊朗,很多人觉得伊朗和美国势不两立,和中国又是战略合作伙伴,肯定能成为盟友。可实际上,伊朗的立场比俄罗斯还要摇摆,伊朗虽然一直被美国制裁,和西方矛盾很深,但从来没有彻底放弃和西方缓和关系的想法。前几年伊朗和欧洲、美国搞核谈判,一度达成协议,只要西方解除制裁,伊朗就愿意限制核计划,说白了,伊朗和西方的矛盾,核心是利益冲突,不是意识形态的对立,只要利益谈拢,伊朗随时可能和西方握手言和。而且伊朗内部派系复杂,不同派系对西方的态度天差地别,有的强硬反美,有的则主张和西方缓和,一旦内部权力更迭,伊朗的对外政策就可能发生巨大变化。更关键的是,伊朗的宗教和地缘利益,和中国并不完全一致,伊朗在中东的扩张,有时候也会给中国带来一些麻烦,这种自身立场都不稳定,还可能给我们添乱的国家,中国自然不能当成盟友来依靠。其实中国早就看透了,在这个弱肉强食的国际社会,没有永远的盟友,只有永远的利益。无论是俄罗斯还是伊朗,和中国合作,本质上都是为了自身的利益,都是想借助中国的力量,对抗西方的打压,获取更多的发展机会,而不是真心实意想和中国绑定在一起,共渡难关。当年苏联就是最好的例子,新中国成立初期,我们和苏联结盟,以为有了靠山,可后来苏联为了自身利益,不仅撤走了专家,还逼我们偿还债务,甚至在边境制造摩擦,差点兵戎相见,那种被盟友背后捅刀的滋味,中国再也不想体会了。还有很多人忘了,俄罗斯和伊朗之间,本身也有矛盾,两国在中亚、中东的地缘利益存在冲突,只是因为共同的敌人是美国,才暂时走到一起,一旦美国的威胁减弱,两国之间的矛盾就会暴露出来,到时候说不定还会反目成仇。中国要是和其中一方结盟,就必然会得罪另一方,陷入两难的境地,这对中国的发展没有任何好处,反而会被拖入地缘冲突的泥潭,影响我们的发展大局。中国现在的发展,核心是要集中精力搞自己的事,提升自身的实力,而不是依靠某个盟友,被盟友绑架。要知道,盟友从来都不是“避风港”,反而可能是“拖油瓶”,一旦结盟,就意味着要承担对方的风险,对方和其他国家发生冲突,我们就可能被牵连,不得不卷入不必要的纷争,这会严重影响中国的发展节奏,甚至可能让我们之前的努力付诸东流。而且中国的外交政策,一直是“不结盟、不对抗、不针对第三方”,这不是懦弱,而是清醒,是长远的战略考量。我们和俄罗斯、伊朗保持良好的合作关系,互通有无,互利共赢,这就足够了,没必要搞结盟那一套,把自己绑死在某一艘船上。毕竟,俄罗斯可以为了利益靠近西方,伊朗也可以为了利益和西方缓和,只有中国自己的实力足够强大,才能在任何情况下都立于不败之地,才能不被任何国家牵制,才能真正掌握自己的命运。说白了,中国不是不信任俄罗斯和伊朗,而是不信任“盟友”这个概念本身。历史已经多次证明,所谓的盟友,在利益面前,随时都可能倒戈相向,背后捅你一刀。中国承受不起这样的代价,也不想承受这样的代价。与其依靠那些随时可能变心的盟友,不如靠自己,把自己的经济、科技、军事实力搞上去,让自己变得足够强大,这样无论国际局势如何变化,无论其他国家如何摇摆,中国都能从容应对,都能守护好自己的国家和老百姓。现在的国际局势,风云变幻,各国之间的利益纠葛错综复杂,没有任何一个国家是绝对可靠的。俄罗斯也好,伊朗也罢,他们都是为了自身的利益而行动,我们可以和他们合作,可以互相扶持,但绝对不能把希望寄托在他们身上,不能把他们当成可以依靠的盟友。中国的底气,从来都不是来自盟友,而是来自自身的强大,来自我们自己的努力和坚持。
伊朗给中国特权!根据最新的消息,伊朗伊斯兰革命卫队官宣:美国、以色列以及欧洲
伊朗给中国特权!根据最新的消息,伊朗伊斯兰革命卫队官宣:美国、以色列以及欧洲国家及其支持者所属的军用和商用船只,均严禁在霍尔木兹海峡通行,一旦发现将遭到打击。随后,伊朗军官给出解释:按照国际协议规定,只针对伪装成商船的军舰进行拦截。这也表明,中国并不在其中,伊朗给中国开了个绿灯,接下来中国的石油运输在霍尔木兹海峡是不受影响的。熟悉中东局势的人都清楚,伊朗此番对美以欧的通行禁令,并非无端发难。近期美以对伊朗发动了多轮军事打击,伊朗境内上百处民用地点遭到损毁,医疗设施也未能幸免,这种持续的军事挑衅,让伊朗不得不拿出实际行动捍卫自身安全。霍尔木兹海峡是伊朗的重要战略屏障,掌控了这条航道的通行权,就等于握住了反制美以的关键筹码。而在这场针锋相对的博弈中,伊朗明确将中国排除在禁令之外,本质上是因为中国始终站在客观公正的立场,始终主张通过外交途径解决地区冲突,从未参与对伊朗的军事打压和制裁,这份中立与支持,成为了中伊合作的坚实基础。对于中国来说,伊朗的这一决定,直接保障了我国的能源运输安全。数据显示,海湾国家的原油占中国年原油进口量的50%左右,也就是2.8亿吨上下,霍尔木兹海峡一旦通行受阻,我国的石油进口势必会受到严重影响。而如今伊朗为中国石油运输开绿灯,意味着我国往来于这片海域的油轮能够正常航行,不会被卷入地区冲突的漩涡。这对于稳定国内的能源供应、保障经济发展的正常运转,有着至关重要的意义。很多人会问,伊朗为何偏偏对中国如此“特殊”?这背后离不开中伊两国近年来不断深化的经贸与合作绑定。从2026年1月开始,伊朗对华出口的原油已经实现了100%人民币结算,而中伊双边贸易中,除石油外的商品、服务等领域,人民币结算占比也达到了83%以上。这种结算模式的转变,不仅让两国摆脱了美元的束缚,省去了大额的货币兑换成本,更让伊朗在面对美国的金融制裁时,有了稳定的外汇收入渠道。反观美国,这些年一直试图通过制裁和军事打压,切断中伊之间的合作,其本质目的,就是为了维护自己的石油美元霸权。二战后,美国将石油和美元绑定,规定全球石油贸易必须用美元结算,靠着这套体系,美国得以随意印钞、转嫁经济危机。而中伊用人民币结算石油,相当于在石油美元的壁垒上凿出了一个缺口,这是美国绝对无法容忍的。所以美国打压伊朗,看似是地区冲突,实则是想杀鸡儆猴,警告其他产油国不要轻易脱离美元体系。当然,我们也必须清醒地看到,霍尔木兹海峡的局势依旧复杂,美伊之间的冲突还在持续,周边国家的安全形势也不容乐观。中国外交部也多次发声,敦促各方立即停止军事行动,避免紧张事态进一步升级,同时也在全力保障在伊中国公民的安全,组织公民有序撤离。如今的世界,早已不是美国一家独大的时代,各国都在追求独立自主的发展道路,国家之间的合作,也不再是看谁的拳头硬,而是看谁能真正做到互利共赢。说到底,伊朗给中国的这份“特权”,从来都不是凭空而来的,它是中国始终坚持独立自主的和平外交政策的结果,是中伊两国长期真诚合作的结果,更是国际社会对中国客观公正立场的认可。
欧洲转会新闻!★后果难以预料!姆巴佩和皇马以及法国国家队三方讨论后决定暂时只
欧洲转会新闻!★后果难以预料!姆巴佩和皇马以及法国国家队三方讨论后决定暂时只进行保守治疗,希望能尽快复出,但后续是否会造成更严重的后果,实在无法预料。★渣叔,救我!克洛普希望重返教练岗位,而皇马可能是唯一能吸引他的俱乐部。★皇马可能在今夏第三次对阿莱格里发起追求,不过这位意大利教头目前在米兰过得很好。★罗德里与曼城的续约谈判,将直接决定埃利奥特·安德森今夏能否加盟伊蒂哈德。★阿里获得前东家热刺的许可,在预备队训练场地进行单独训练,以恢复状态寻找新东家。★巴黎金球先生登贝莱复出在即,他很可能进入本周末巴黎对阵摩纳哥的联赛大名单。★曼联后卫马兹拉维受伤,红魔现在只剩两名健康的边后卫了。★皇马中场马斯坦托诺因辱骂裁判,被禁赛2场。★拜仁、尤文和米兰等队有意18岁萨尔茨堡边锋阿拉伊贝戈维奇。
姜还是老的辣,正当伊朗关闭霍尔木兹海峡让全球陷入能源恐慌之时,普京在3月4日突然
姜还是老的辣,正当伊朗关闭霍尔木兹海峡让全球陷入能源恐慌之时,普京在3月4日突然发话说,称考虑对欧洲停止天然气供应。海峡危机何时解除还是未知数。普京如果真的停止向欧洲输送天然气,欧洲立刻会重演2022年能源危机,气价暴涨,通胀飙升,工业生产会受到巨大冲击,经济复苏将被彻底打断。中东航道本就不稳,欧洲LNG供应本就捉襟见肘,普京这步棋,不是被动等待禁令,而是主动掌握主动权。与其等到2027年被欧洲拒之门外,不如现在就调整方向,这才是最高明的博弈。欧洲眼下最难受的是,缺气、涨价、通胀压力一起涌来,工业与民生都要承压。一旦真的提前停供,2022年的能源震荡很可能重演,经济复苏节奏直接被打断。真正的高手从不下盲棋,每一步都打在最关键的位置。欧洲现在进退两难,硬扛代价太大,妥协又没台阶,这局能源棋,越看越有看点。
为什么沙特富得流油,却从没有国家去打沙特的主意呢?原因很简单,因为沙特太有钱了!
为什么沙特富得流油,却从没有国家去打沙特的主意呢?原因很简单,因为沙特太有钱了!给自己套了七层“钞能力护甲”,从军事到宗教,从经济到外交,硬生生把自己活成了“中东刺猬”,碰一下扎得你满手血。沙特这国家地理位置特殊,大部分是沙漠,高温干旱,入侵者得先扛住自然条件。历史上,阿拉伯半岛没啥大资源吸引人,直到1938年发现石油前,没人太在意这儿。石油一出,沙特经济飞起,但也成了潜在目标。可它聪明,用钱堆防御。军事上,花大把钱买美国武器,2025年签了1420亿美元军售单,换来战机和防空系统。美国还在沙特基地驻军,帮着巡逻。沙特还从巴基斯坦请来三万士兵,编进自家部队。这些人经验足,帮着守边境。巴基斯坦有核弹,沙特跟它签互防协议,谁打沙特等于打巴基斯坦,得掂量核风险。外交上,沙特不傻,钱撒出去拉关系。跟俄罗斯合作减产原油,2024年一起砍100万桶一天,油价从70美元蹿到85美元。俄罗斯帮沙特建核电站,沙特在国际上帮俄罗斯说话。跟美国更紧,买国债,当华尔街股东。沙特的主权财富基金超7000亿美元,投全球企业,包括英国足球队。打沙特,就动这些资本家的钱,谁敢?经济上,沙特掐着全球石油脖子,出口占世界五分之一。2025年12月,沙特阿美降价对亚洲供油,市场马上震。供应一断,欧洲天然气40%靠中东,冬天得挨冻。亚洲国家也靠沙特油,中国是大买家,沙特换技术投资。宗教这块儿,沙特占大便宜。麦加是伊斯兰圣地,先知穆罕默德570年出生那儿。1932年建国后,麦加成宗教中心。每年百万穆斯林朝觐,1962年伊斯兰世界联盟在那儿成立。要是战火烧到圣地,全伊斯兰世界得炸锅。也门胡塞武装打导弹,都不敢瞄石油核心区,怕惹众怒。沙特用这些层层护甲,把自己跟全球利益绑死。入侵不是打一国,是跟全世界过不去。成本太高,经济乱、盟友反、宗教骂,谁扛得住?沙特知道光靠石油不长久,2016年推“2030愿景”,想多元化经济。石油收入占财政大头,油价一跌,国家就晃。像2014年油价崩,财政收入砍半。计划里,非石油收入要从1630亿里亚尔涨到1万亿,占比从10%到70%。重点搞工业、矿业、物流。沙特阿美公司全产业链,从勘探到炼油,都玩转。还投科技,化学品从基础到复杂都行。经济从2003年全球27位升到2014年19位。但“资源诅咒”在,靠石油躺赚,动力少。沙特想变,加大投资传统能源,加新能源平衡。国王伊本·沙特死后,儿子萨乌德上台,但花钱大手大脚,建宫殿欠债。1964年被废,费萨尔接手,推现代化,紧缩开支,投教育医疗。1975年费萨尔遇刺,哈立德、法赫德接着干。1970年代油价涨,沙特GDP爆。1980年代成最大石油出口国,用钱建路建校。2020年代,穆罕默德·本·萨勒曼领改革,愿景2030搞旅游、科技。开放签证,解禁女性开车,建电影院。反腐抓王子,收钱稳财政。沙特跟美国签战略协议,美军用基地。跟中国签科技协议,建海军设施。跟俄罗斯OPEC+控油价。国家还是君主制,伊斯兰主导,王室传下去。沙特安全逻辑简单,用石油换钱,再用钱绑全球。石油美元协议,上世纪70年代跟美国定,卖油收美元,买国债。美元稳,沙特稳。美国护沙特,伊拉克想动沙特,美国就打海湾战争。沙特买武器不光防身,还表态。卖家美国不想丢客户。沙特平衡大国,苏联衰时买中国导弹。全球格局变,沙特动作快。没人打它,因为打它不值,经济崩、国际孤立。沙特把风险转别人成本,安全成大家利益。对比邻国,也门穷乱,石油少,政局不稳,内战不断。沙特稳,靠和平环境早开发石油。委内瑞拉石油富,但管理差,穷。沙特聪明,用钱建网。阿拉伯半岛其他国富,但沙特最大,话语权强。OPEC里沙特带头,控产量稳价。沙特不光富,还会玩钱,让全世界受益,没人想毁。
欧洲,俄罗斯,伊朗,日本,都误判了中国!曾经他们天真得以为,中美对抗的情况下,中
欧洲,俄罗斯,伊朗,日本,都误判了中国!曾经他们天真得以为,中美对抗的情况下,中国会向欧洲,俄罗斯,伊朗,东亚等地区让利拉拢,他们也可以拿捏一下。中美科技对抗升级到白热化阶段,美国芯片出口管制层层加码,从先进计算芯片到半导体设备,全链条封锁意图明显。很多人一度觉得中国被卡脖子后会急着拉拢周边国家,用市场开放、技术合作甚至让利换取支持。欧洲想借机多要汽车和制造领域的准入条件,俄罗斯算着能源价格能抬高,伊朗盯着金融援助清单,日本则跟着美国限制设备出口,以为能稳住供应链上游地位。这些国家都把中国当成传统需求方,以为压力越大,中国越会低头分利求援。中国没有乱开条件,也没有为拉拢谁就把核心利益拱手让人。相反,在外部高压下,中国把资源砸向内循环和国产替代。半导体设备采购额持续高位,国产化率快速爬升,成熟制程芯片市场占比明显提升。全球芯片订单反而加速向中国集中,因为中国产能稳定、供应链完整,成为绕不开的节点。那些想趁机占便宜的国家发现,谈判筹码贬值严重,谁也没捞到预想的好处。欧洲汽车和工业企业原本期待中国急需技术支持,结果中方坚持对等原则,不额外放宽市场准入。俄罗斯能源贸易本想不对等要价,中国强调账目必须平,合作可以但不能被短板勒索。伊朗援助需求清单提交后,中国只对接实际可行的项目,不签空头支票。日本半导体设备企业跟着美国限制对华出口,本想卡中国环节,结果自家利润表先崩,订单锐减,经济承压明显。中国这边反而借机补齐短板,产业链突围加速。美国商务部评估报告显示,管制效果远低于预期,中国芯片产业没被逼到墙角,反而订单回流、产能深化。那些误判的国家开始调整姿态。欧洲转向寻求稳定合作,避免彻底错失市场。俄罗斯能源项目回归平等协商。伊朗清单被重新梳理,只推可行领域。日本企业利润下滑,工厂减产,业界呼吁重新审视对华政策。中国从制造大国向技术创新高地转变,全球供应链越来越离不开中国运转。想拿捏别人反被现实教育,那些自以为聪明的算盘全落空。
美国对伊朗动手后,普京瞬间底气大增,直接放出狠话,不排除彻底对欧洲断供天然气。伊
美国对伊朗动手后,普京瞬间底气大增,直接放出狠话,不排除彻底对欧洲断供天然气。伊朗遭袭后不仅没有屈服,反而封锁霍尔木兹海峡,全球油气价格应声大涨,这让本就手握大量能源的俄罗斯,彻底占据主动。欧洲这几年嘴上强硬,宣称不再购买俄罗斯能源,可实际仍离不开俄气支撑。如今中东能源通道被切断,欧洲本就脆弱的能源格局彻底崩盘。普京也看得明白,全球三分之一石油运不出来,俄油气已成香饽饽,完全可以转向中国、印度等新兴市场,没必要再迁就欧洲。普京也借机提出条件,欧洲若想继续买气,就必须修改相关法案,并修复被炸的北溪管道。四年俄乌冲突已让欧洲经济不堪重负,这次美国引爆中东局势,自己全身而退,欧洲却沦为最大受害者。跟着美国一路强硬,最终能源短缺、民生告急,欧洲这次算是栽了大跟头。再不清醒选择自己的道路,未来只会更加被动。
霍尔木兹海峡确实通了,但对美国、以色列、欧洲不通据央视新闻客户端,当地时间3
霍尔木兹海峡确实通了,但对美国、以色列、欧洲不通据央视新闻客户端,当地时间3月5日上午,伊朗方面称,严禁美国、以色列、欧洲及其支持者所属的军民船只通行,一经发现即行打击。同时还通报,当天凌晨,伊朗导弹打中一艘美国油轮,目前仍在燃烧。有声明,有例证,妥妥的威胁。从以上可见,霍尔木兹海峡确实通了,海面大概率如美国所说没有了伊朗舰船,不过伊朗将继续打击企图通过的美、以、欧洲及其支持者的所属船只。此前美国方面于3日和4日两次提到波斯湾、霍尔木兹海峡和阿曼湾水面已无伊朗舰船。现在看来是真的。从伊朗方面看。本次伊朗的发言提到,根据相关国际法规和决议,霍尔木兹海峡在战争期间的通行规则由伊朗掌控。已经不是根据实力控制了,而是按国际法。这也能佐证伊朗极大可能已经失去了对霍尔木兹海峡的水面控制。不过至少伊朗还有导弹,威慑和打击能力还在。(来自央视新闻客户端)
捷尼赛思XGranEquator概念车欧洲首秀~在3月2日开幕的慕尼黑国际汽
捷尼赛思XGranEquator概念车欧洲首秀~在3月2日开幕的慕尼黑国际汽车设计展上,捷尼赛思XGranEquator概念车完成了自己在欧洲的首度亮相,这款在2025年纽约车展上首发的概念车在全球媒体前展现品牌在豪华高性能与越野探险领域的最新探索。XGranEquator凭借极具前瞻性的设计水准,斩获素有“国际设计界奥斯卡”之称的红点设计大奖。红点设计大奖是全球最具权威性、影响力最广的设计奖项之一,代表着国际公认的卓越设计品质。捷尼赛思XGranEquator概念车与捷尼赛思XGranCoupe、XGranConvertible概念车一同脱颖而出,进一步印证捷尼赛思在设计领域的领先实力。作为捷尼赛思首款冒险风格概念车,捷尼赛思XGranEquator概念车在延续品牌“动感的优雅”核心设计理念的基础上,大胆融入越野探险的硬朗精神,将公路豪华质感与硬核越野能力融为一体。这款概念车不仅是捷尼赛思对豪华高性能的全新定义,还为未来的高端越野探索奠定了基础。通过这次欧洲首秀,捷尼赛思再次彰显了其在全球市场上的雄心,并继续扩展在欧洲的影响力。同时伴随此次欧洲首秀,捷尼赛思也正式宣布2026年将进军意大利、法国、荷兰、西班牙四大新市场,持续深化欧洲市场布局,推进品牌全球化发展。🧾Genesis捷尼赛思TC车闻
[点赞]10年前,欧美说中国汽车尾气污染大,破坏全球环境,于是中国大力发展新能
[点赞]10年前,欧美说中国汽车尾气污染大,破坏全球环境,于是中国大力发展新能源汽车。可结果10年后,欧美又开始说,中国的新能源汽车太多了,破坏了全球汽车市场的发展。尤其是满载中国新能源汽车的货轮抵达欧洲后,这种言论更是铺天盖地。(信源:网易——新能源汽车发展的历程与现状)全球汽车产业的风向,在十年间完成了一次极具讽刺意味的转向。曾经,欧美用环保标尺要求中国加速减排;如今,当中国新能源汽车驶向全球,同一批声音又转而指责我们“破坏市场”。这种立场切换,暴露的不是中国的问题,而是规则制定者的双重标准。十年前,雾霾、排放、环保责任是高频词。欧洲车企主导行业话语权,中国汽车在燃油赛道追赶艰难。在外部压力与自身转型需求下,中国选择押注新能源,从补贴引导到基建铺开,从电池攻关到整车迭代,用十年时间把一个新兴赛道做成全球领先。今天的结果很清晰:中国新能源汽车出口持续翻倍,欧洲成为核心市场。2026年开年,中国新能源乘用车出口占比首次过半,比亚迪等品牌在欧洲销量超越同行。满载中国车的货轮停靠欧洲港口,带来的不是冲击,而是更平价、更智能的出行选择。可欧美舆论迅速变脸。环保议题被搁置,“不公平竞争”“产能过剩”成为新标签。欧盟发起反补贴调查,加征最高35.3%关税,美国更是将关税抬至100%。他们不谈中国企业在技术、供应链、成本上的真实优势,只强调保护本土就业与产业安全。这套逻辑并不新鲜。上世纪日本家电、芯片崛起时,同样的“威胁论”“倾销论”被反复使用。真正的矛盾从来不是环保,也不是市场秩序,而是领先者害怕被超越。当中国在新能源这条全球公认的绿色赛道跑在前面,他们便修改规则、抬高门槛。欧盟近期推出“价格承诺”替代高关税,看似缓和,实则设置价格下限与出口上限,用软性壁垒限制增长。更有消息称,欧盟计划将调查范围扩大至混动车型,试图全面封堵。中国车企的应对很务实:不纠缠口号,只解决问题。加快欧洲本土化,比亚迪匈牙利工厂即将投产;调整产品结构,插混车型快速增长,避开关税锋芒;坚持技术与性价比,用市场口碑打破偏见。这场博弈的本质,是全球产业格局的重构。燃油车时代,欧美掌握标准、利润、品牌顶端;新能源时代,中国凭借全产业链优势改写分配方式。所谓“市场被破坏”,不过是旧格局不愿退场的借口。环保是真需求,竞争也是真市场。中国没有违背任何一条绿色承诺,反而把新能源汽车做成全球减排的重要力量。欧美今天的围堵,阻挡不了产业趋势,只会让全球供应链更分裂、消费者付出更高成本。中国新能源汽车的故事,从来不是为了回应谁的指责。我们做减排,是为了空气更好;我们做出海,是为了产业更强。规则应该服务于共同发展,而不是保护既得利益。未来会证明,真正破坏市场的不是中国车,而是那些双重标准、单边壁垒。中国车企会继续往前走,把货轮开向更多港口,把好车带到更多用户身边——这才是市场该有的样子。
时隔4年,华为在欧洲发布Mate80Pro,使用安卓系统。
时隔4年,华为在欧洲发布Mate80Pro,使用安卓系统。咱们没想到,欧洲也没想到,美国更想不到,时隔四年,华为正式重返欧洲市场,Mate80Pro海外版在西班牙发布并上市,这绝对是一个重大事件。虽然Mate80Pro海外版没有标注处理器信息,但基本确定和国行版基本一致,毕竟不可能在最强最新的高端系列产品上使用上一代芯片吧。价格方面,16GB+512GB版本大约10510元,比国内贵了3500多。但值得一提的是,在欧洲发布的Mate80Pro并没有使用鸿蒙系统,而是预装基于安卓12系统的EMUI15。其实没有预装鸿蒙系统也在情理之中,因为国外绝大部分国家的手机用户,十分依赖谷歌GMS服务,特别是欧美国家,日常使用的核心APP,基本上是谷歌全家桶,想让欧洲用户放弃使用习惯,十分艰难,再说了鸿蒙系统海外软件生态本身就非常弱,尚未满足国外用户需求。因此,如果不使用安卓系统,手机在国外会很难卖,虽然说美国依旧没有允许谷歌授权GMS服务,但EMUI说到底还是安卓,因此有各种方法“曲线”安装谷歌软件。被美国断供六七年来,华为每年雷打不动砸1000多亿研发费,而且每年都在增加,2024年已经高达1797亿,2025年预计2000亿,成功突破美国的层层制裁,主要有以下几个表现,第一,成功自研鸿蒙系统,第二,不需要台积电和三星,也能造出麒麟芯片,第三,2025年,华为手机市场份额高达16.4%,正式超越苹果,重返中国第一。第四,5G芯片自主生产。第五,华为在欧洲发布Mate80Pro。根据机构统计的数据,2025年欧洲三大手机品牌分别是三星、苹果、小米,市场份额分别为35%、27%和16%,三个品牌份额总和高达78%,因此华为重返欧洲市场后,这三个品牌必然首当其冲。随着机型数量越来越多,相信华为用不了多少年,在欧洲市场份额就能重回前三名。
昨晚欧美股市全线下挫,欧洲股市集体暴跌,并已连续两个交易日,美伊冲突对股市影响的
昨晚欧美股市全线下挫,欧洲股市集体暴跌,并已连续两个交易日,美伊冲突对股市影响的确不小,英国富时低开低走,盘中最大跌幅3.62%,收盘拉回部分后最终大跌2.75%,德国DAX跳空低开,盘中一路低走,最大跌幅4.21%,收盘大跌3.44%。全球市场一夜惊魂,账户缩水、恐慌蔓延,无数普通人跟着心惊肉跳。有人趁乱投机收割,有人慌不择路割肉,人性的贪婪与脆弱暴露无遗。动荡背后更该警醒:和平才是经济最大底气,稳定才是财富最稳基石。别让博弈与冲动,透支普通人的安稳;别让短期逐利,践踏长远良知。愿世界以和为贵、以稳为先,远离纷争与恐慌;愿我们守住理性、敬畏规律,不被情绪裹挟、不被贪婪迷惑。和平稳市、理性投资、守住底线,才是穿越周期、守护幸福的正道。
🌛“林肯”号航母甲板被炸穿,冒着黑烟狼狈逃窜,这绝对是美军自二战以来遭受的
🌛“林肯”号航母甲板被炸穿,冒着黑烟狼狈逃窜,这绝对是美军自二战以来遭受的最大耻辱!特朗普气急败坏要延长战事,可欧洲盟友这次集体“跳船”,根本不陪他玩了!阿曼湾的海面上,十万吨级的林肯号航母再也没了往日的嚣张气焰。飞行甲板被撕开一道触目惊心的破口,黑色浓烟裹着燃油味飘出几十海里,护航的驱逐舰全程警戒,拖着这艘失去战力的庞然大物全速向外海撤退。伊朗的出手没有半点拖泥带水。克尔曼沙赫省的地下发射井连续点火,四枚法塔赫-2高超音速弹道导弹直奔林肯号航母战斗群。美军宙斯盾驱逐舰拼尽全力拦截,也只拦下两枚,剩下两枚凭借末端高速机动,硬生生撕开防空网,一枚近炸震裂舰体,一枚直接贯穿甲板,弹射器当场报废。航母的核心战力就是舰载机起降,这一击等于把林肯号打成了海上浮动铁壳。美军官兵再训练有素,面对这种无法拦截的打击也只能慌乱避险。没有舰载机掩护,航母就是活靶子,继续留在战区只会面临更猛烈的攻击,所谓的海上霸权,在这一刻显得无比脆弱。五角大楼第一时间想捂盖子,可卫星图像、战地简报全都藏不住真相。美军二战后在全球横行霸道,航母战斗群一直是威慑利器,从海湾战争到利比亚战争,航母都是急先锋,从没吃过这么大的亏。这次被直接命中甲板,狼狈撤离,说是奇耻大辱一点都不夸张。特朗普在白宫暴跳如雷,对着幕僚大喊要扩大战事、延长打击。他想靠强硬姿态挽回面子,更想靠军事冲突转移国内矛盾,可他忘了,美国早已不是那个振臂一呼、盟友云集的霸主。欧洲各国看得通透,这场战争本就是美国一意孤行挑起,没人愿意替美国火中取栗。德国率先明确表态,绝不参与任何针对伊朗的军事行动,西班牙直接召回伴随林肯号的护卫舰,拒绝卷入冲突。法国、英国也只是口头附和,不肯派出一兵一卒,北约更是直接声明,不会启动集体防御条款,不介入美伊对抗。三十多个盟友,集体选择“跳船”。欧洲不是不讲情义,是实在赔不起。乌克兰危机已经让欧洲经济元气大伤,能源短缺、通胀高企,民众抗议不断。再跟着美国打伊朗,石油通道受阻、能源价格暴涨,最先崩溃的只会是欧洲各国。特朗普只考虑美国利益,不断加征关税、逼迫盟友增加军费,早就寒了欧洲的心。更关键的是,这场战争师出无名。美国打着维护安全的旗号,在中东肆意动武,本质是维护自身霸权和以色列利益,完全违背国际法准则。欧洲各国政客很清楚,参战只会引火烧身,遭到伊朗的反制,国内民众也绝不会支持一场毫无意义的域外战争。美军的失利,根源是霸权思维的失灵。过去几十年,美军习惯了以强凌弱,靠着装备优势碾压对手,却忽视了新兴军事技术的崛起。高超音速武器的出现,直接打破了航母的防御优势,让美军的海上优势不再绝对,这是战略层面的彻底失效。林肯号的溃败,也暴露了美军指挥与防御体系的漏洞。宙斯盾系统号称全球最强,面对高超音速导弹却反应迟缓、拦截失效,预警、探测、反击全链条出现问题。看似强大的航母战斗群,在精准打击面前,存在致命的短板,这不是局部失误,是体系性落后。特朗普执意延长战事,本质是赌徒心态。他以为靠武力施压就能逼伊朗屈服,却没想到对手寸步不让,反而发起全面反击,中东美军基地接连遇袭,人员装备损失不断扩大。战争泥潭越陷越深,美国国内反对声浪高涨,超过八成民众反对扩大冲突。这场冲突彻底撕下了美国霸权的伪装,也打散了所谓的盟友同盟。欧洲集体跳船,说明跨大西洋关系早已裂痕深重,利益分歧取代了所谓的同盟情谊。美国再也无法裹挟盟友为自己的霸权野心买单,单边主义的道路,注定越走越窄。从林肯号仓皇撤离,到盟友纷纷背离,美国的全球军事霸权正在加速褪色。二战后建立的海上优势、同盟体系,在新时代的技术变革与国际格局调整中,不断走向松动。这不是一次偶然的失利,而是美国全球战略走向衰退的必然结果。各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。信源:伊朗伊斯兰革命卫队官方公告、美国中央司令部战况简报