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宾利纯电概念车EXP15官图发布！缺了很多宾利的优雅味道，隐去车标说是现代起亚也未尝不可。缺少了贵气，和前辈放在一起更是自取其辱[捂脸哭]总之不像几百万的豪车，是那种新品牌的味道。还没捷尼赛斯看着豪气[doge]要不宾利再想想？[doge]​​​

这就是古代和现代的区别吗？​​​​

6月销量逆势上涨，北京现代背后藏着什么“杀手锏”？2025年，车市迎来了前所未有的“内卷”时代，新能源车更是井喷式增长，不少传统老牌车企扛不住重压“江河日下”。不过，有轰然倒下的，也自然会有百炼成钢的，而硬是靠燃油车在一众新能源车中杀出一片血路的北京现代，就是后者。来看看北京现代新交出的“成绩单”：2025年1-6月份，该品牌累计实现销售100016辆新车，其中6月销量尤为突出，累计销售21713辆，环比增长66%。在细分市场，北京现代单品全面爆发：全新伊兰特的销量环比增长120%，全新途胜L的销量环比增长89%，库斯途继续保持20万以内合资MPV销冠的市场地位……要知道，当下燃油车市场并不乐观，无论是德系、日系车的份额都在下跌，但北京现代却能在如此艰难之际实现逆势增长，这背后到底藏着什么“杀手锏”？其实说来也很简单，那就是在于其依托现代汽车连续三年全球Top3的全球技术积淀、聚焦“真质好车”的产品逻辑。换言之，如今的“合资阵营”还有活力，关键在于自身是否具备重新赢得用户的能力。一方面来看，北京现代产品矩阵非常丰富，而它之所以能够实现增长，也在于轿车、SUV、MPV全家族一起发力，精准命中不同人群的真实需求。如果想要大空间、性价比还高的合资MPV，库斯途就完美契合这样的需求，不仅轴距达到了惊人的3055mm，得房率61.7%，而且还搭载了零重力座椅，配备了同级最多的24项ADAS配置，让每一排乘客都做得安全还不憋屈。另外，不到20万的库斯途，还为消费者提供了双侧滑门的配置，是不是瞬间就觉得非常高级了？如果想要合资家轿中的“六边形战士”，全新伊兰特也能够轻松脱颖而出。它不仅拥有动感的溜背造型，更在智能、配置、动力等方面进行了升级。更重要的是，伊兰特在安全性能测试中也表现出色，也让消费者们看到了“合资大厂”在安全性能上的超高水准。10万级家轿的价值标杆，被它重新定义。如果想要一台“一步到位”的合资SUV，“技术过剩”的全新途胜L也更懂中国人。不仅空间优秀，对比CR-V、荣放RAV4同级竞品都能轻松超越，同时还搭载了同级领先的HyundaiSmartSense“智心合一”安全系统，再加上那颗1.5T心脏用上了现代独门的CVVD连续可变气门技术，使得油耗比同级对手低了10%，全系标配8AT变速箱，拥有着更加可靠的动力系统品质，在动力性能以及稳定性耐用性上，优势显然易见。毫无疑问，北京现代用过硬的实力和品质告诉了大家一个“道理”：足够争气的燃油车，是不会轻易被埋没的。不过，你以为北京现代就只专注燃油车了吗？其实不然，它早就开始在布局新能源汽车了，随着“在中国为中国向全球”战略落地见效，2025年确立为北京现代“新能源品牌元年”，首款E-GMP平台新质力纯电SUV，ELEXIO也即将落地。有意思的是，这台万众瞩目的纯电SUV出场方式还比较特别，因为它从初露面就将“真·质”理念展现得淋漓尽致。为何？当大家都在讨论电动车的“冰箱彩电大沙发”，纷纷参与到“参数内卷”“配置内卷”的竞赛中，ELEXIO用一场近乎“自虐”的测试，直接向众人宣告了其扎实的工程逻辑和对安全的极致追求。试想一下，在零下30度的黑河进行极限冰雪测试，这是多么需要勇气的事情？毕竟冬天就是电车的“致命痛点”，而冰雪天更甚。但人家就是做了，甚至还给出了非常优秀的“答卷”：一是新车在70-0km/h制动距离仅49.7米；二是在单侧冰雪路面，80-0km/h的制动距离仅58.6米；三是在20.34度的斜坡，单侧冰雪爬坡不溜车。虽然这些数据看似很枯燥，但背后是每个用户看不见却实打实影响安全的“工程本质”，是现代汽车直接把WRC拉力赛冠军的底盘调校团队搬了过来的底气，是不靠花式营销、不靠堆配置，只关心汽车真正的安全与品质问题的企业责任。能够看得出，不同于其他车企的“炒作”，北京现代E-GMP平台首款电动车从最开始就保持着理智与清醒，不沦陷于那些浮夸的配置，不只追求腺上速度飙升的快感，而是用扎实的工程逻辑来代替浮于表面的营销话术，用真实的冰雪实测数据给出答案，打破新能源市场“唯参数论”的竞技怪圈，归到了汽车本质。毕竟电动车再怎么样改变，它始终还是一辆交通工具，而有着扎实的续航、安全可靠的操控以及领先的三电系统的ELEXIO，节奏可控、步步为营，未来可期。写在最后众所周知，国内汽车行业正处于淘汰赛阶段，对于很多传统老牌燃油车企而言，压力确实比想象中要大得多。但有实力又足够强大的车企是不会被“全面沉沦”的，北京现代用销量证明：真正的“体系车企”可以不靠价格战，不靠单一爆款，而靠结构均衡和品牌韧性活下来，靠“真质”理念为自身品牌铸造强大的品质护城河，因为“技术、安全”这些价值在汽车市场是永恒的。

现代空战就是探测、电磁干扰反探测、隐身反探测、发射、飞机只是一种载体。首先，探测与反探测，已经成为决定空战胜负的关键。以俄乌冲突为例，俄军苏-35S战机装备的“雪豹-E”雷达，号称对战斗机目标探测距离达400公里。但...

近日，山东省发展改革委公布2025年度山东省现代服务业集聚区名单，16个现代服务业集聚区入围。为贯彻落实省委、省政府《关于加快服务业高质量发展的意见》，推动全省服务业集群集聚、高质高效发展，省发展改革委日前组织开展了...

三进宫还当局长 谁提拔的必须彻查#“现代快报：近日，一份显示为山西省临汾市洪洞县财政局原党组书记、局长付雪海的刑事判决书称，付雪海存在更改年龄并曾于上世纪八十年代因盗窃罪、流氓罪等先后三次被判处有期徒刑等情况。...

昨天系列微短剧——皇帝穿越来打工开拍。难怪现代职场这么卷，连​皇帝都带头卷起来了！​​​

我不会告诉你，这是现代的女大学生！

2025款现代

车市热门捷尼赛思旗下首款高性能纯电SUVGV60Magma正在欧洲路试。最新谍照显示，这款基于E-GMP平台打造的车型去除了前脸伪装，展示了标志性双层网状格栅和三道菱形通风口，预示其量产版将延续2024年Magma概念车的设计语言。作为现代汽车集团旗下最高端品牌，捷尼赛思在Kia和现代相继推出性能电动车后才启动该项目。但这款划时代产品的研发已进入尾声，其核心技术直接继承自现代IONIQ5N——后者搭载的双电机硬件和84千瓦时电池组将为Magma提供澎湃动力。值得注意的是，测试车在纽博格林赛道牵引拖车时特意移除前部伪装，暗示其对散热系统的特殊要求。谍照揭示了多项设计亮点。前保险杠两侧配备小型导流鳍片，类似保时捷911GT3RS的垂直尾翼设计（目前采用黑色涂装，量产版或改为车身同色）。值得注意的是，测试车的车牌安装位置与量产车存在差异，量产版将在三个进气口下方预留专属牌照槽，而非当前测试车的上方位置。Magma概念车标志性的轮拱装饰条设计有所调整，新方案在前后轮拱后方各增加了两道细长通风口。动力系统方面，捷尼赛思计划突破IONIQ5N的641马力（650牛·米）性能极限，在超增压模式下预计可达700马力（710牛·米），同时保留标志性的模拟换挡机制。参考IONIQ5N的3.3秒破百成绩，Magma有望刷新性能电动车的加速纪录。自去年7月在古德伍德速度节首次亮相概念车后，量产版Magma极有可能在2025年同场发布。捷尼赛思已宣布将于今年第三季度开启量产，届时这款融合尖端科技与赛道基因的电动SUV将正式挑战传统性能车市场格局。

1．丰田：在中国赚了2215亿。2．宝马：在中国赚了2066亿。3．大众：在中国赚了1793亿4．奔驰：在中国赚了1673亿。5．现代：在中国赚了1041亿。6．特斯拉：在中国赚了870亿。7．通用：在中国赚了870亿。8．福特：在中国赚了863亿。9．起亚：在中国赚了835亿。10．本田：最少，才赚了636亿。小纳米大情怀！5月27号，东风汽车央企又推出一款新车——东风纳米06，大可玩，尽情6。这款搭载“天元智能纯电SUV”的车型，承载着东风汽车迈向“智能化”下半场的决心，更凭借时尚的设计、超大的空间、架构平台、匠心品质等越级产品力，打开了新的市场空间。东风纳米06限时先享价7.99万-10.99万元，是一款年轻人买得起、开得爽、用得放心的潮流座驾，可谓是性价比之王啦！

1.丰田：我在中国赚了2215亿。2.宝马：我在中国赚了2066亿。3，大众：我在中国赚了1793亿。4.奔驰：我在中国赚了1673亿。5.现代：我在中国赚了1041亿。丰田网络没赢过，现实没输过！丰田汽车只干实事，丰田汽车2025年全球销量1016万台，已连续五年问鼎全球限量第一。当600公里续航遇上0.45h极速快充，当5.8秒破百的推背感邂逅全场景智控座舱——丰田BZ5以「纯电新物种」之姿，重新定义30万级智能出行天花板。■硬核三电：基于e-TNGA架构打造的72.8kWh宁德时代高密度电池组，配合高效双永磁同步电机，爆发出215kW总功率与450N·m狂暴扭矩。全域自研热泵空调+智能电池温控系统，冬季续航达成率突破85%，彻底治愈里程焦虑。■空间魔术：4890mm越级车身与2850mm超长轴距，打造纯平地板「CEO级后排」。全车26处储物暗格+可放倒纯平后备箱，轻松容纳露营装备全家桶。穹顶式全景天幕配合可调透光率技术，让星空与日光皆成私享。■智驾黑科技：标配TSS3.0智行安全系统，深度融合5颗毫米波雷达+8颗摄像头，实现准L3级自动驾驶。APA5.0自动泊车支持手机遥控，数字钥匙实现「人到车醒」的无缝交互。

法国总统马克龙的老婆跟沙特王储小萨勒曼都是体型太剽悍了，总让人想起一首现代诗。内容如下： 你来自云南元谋，我来自北京周口，握一握你毛茸茸的小手，爱让我们直立行走。

现代Obsidian概念车现代Obsidian概念车，看着像“Mini版的特斯拉Cybertruck”​​​

俄乌战争打成现在这副“蹲坑烂仗”的模样，还真不是俄罗斯战斗力不行，实在是现代战争的玩法变了—技术越先进，越容易陷入“矛与盾的死循环”，最后拼的全是家底和耐力，就算换作中美开打，也未必能跳出这个困局。战场上两边都...

本以为俄乌战争是21世纪现代化战争，类似于美军攻打伊拉克那种战争模式，结果打着打着成了升级版二战，没什么太大技术含量，就是坦克装甲近距离互怼。2022年2月24号，俄罗斯的大当家普京宣布对乌克兰动手了，特别军事行动开整...