智能电动车ETF(516380)跌0.58%,成交额111.64万元
智能电动车ETF（516380）成立于2021年6月4日，基金全称为华宝中证智能电动汽车交易型开放式指数证券投资基金，基金简称为华宝智能电动汽车ETF。该基金管理费率每年0.50%，托管费率每年0.10%。智能电动车ETF（516380）业绩比较...
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电动车挡风被安全隐患多
近日早、中、晚出行高峰，记者在迎泽大街、府西街多个路口观察，往来电动车骑行者中，挡风被与头盔一样普及，成为防寒“标配”。在下元路口等红灯的张女士每日骑车送娃上班，单程半小时，“膝盖最怕风，厚裤子不如这管用”。她...
郑州:城区272套非机动车、电动车交通违法抓拍设备正式投用
郑州城区新增的272套非机动车、电动车交通违法抓拍设备已于12月26日正式投入使用，重点治理骑电动自行车不戴头盔、违法载人、闯红灯及行人闯红灯等行为。记者实地探访多个启用抓拍设备的路口发现，部分市民对设备抓拍范围及...
锦州:胆大包天!锦州一男子偷完电动车,竟直奔派出所“自投罗网”
“警察同志，我的电动车不见了！12月6日15时许，锦州市民吕先生焦急地拨打110报警，称前一日17时36分，他将电动车停在凌河区银河广场楼下，未拔钥匙也未上锁，次日8时50分下楼时发现车辆被盗。锦铁派出所民警接警后迅速处置，...
越南电动车运营商GSM拟2027年前赴港IPO 估值或达30亿美元
GSM与越南电动车龙头VinFast关联，由Vingroup和VinFast负责人PhamNhatVuong于2023年创立。它经营越南最大的全电动计程车队XanhSM，并仅使用VinFast车辆，这策略助力VinFast的国内销售，同时支持GSM独立扩张。消息人士称，GSM已...
智能电动车ETF(516380)跌0.98%,成交额124.84万元
智能电动车ETF（516380）成立于2021年6月4日，基金全称为华宝中证智能电动汽车交易型开放式指数证券投资基金，基金简称为华宝智能电动汽车ETF。该基金管理费率每年0.50%，托管费率每年0.10%。智能电动车ETF（516380）业绩比较...
城区272套非机动车、电动车交通违法抓拍设备正式投用
郑州城区新增的272套非机动车、电动车交通违法抓拍设备已于12月26日正式投入使用，重点治理骑电动自行车不戴头盔、违法载人、闯红灯及行人闯红灯等行为。记者实地探访多个启用抓拍设备的路口发现，部分市民对设备抓拍范围及...
电动车充电费暴涨,背后的逻辑是什么?
最近不少电动自行车车主就发现了，自从小区里实行了充电价费分离后，给电动车充电的成本似乎翻了将近两倍。这究竟是怎么回事？以前电量剩10%的时候就能充满，现在即使电量还有20%也只能充到90%左右了。这意味着什么？实际充电...
电动车新国标不是在限速是在给生命减速
今天早上送孩子上学，在小区门口亲眼看到惊险一幕：一辆改装过的电动车像脱缰野马似的闯红灯，差点撞上突然从路边窜出来的小朋友！幸好孩子妈妈反应快一把拽住了，但那电动车带起的风都把孩子的帽子吹掉了。看着骑手头也不回的...
智能电动车ETF(516380)涨0.10%,成交额145.82万元
智能电动车ETF（516380）成立于2021年6月4日，基金全称为华宝中证智能电动汽车交易型开放式指数证券投资基金，基金简称为华宝智能电动汽车ETF。该基金管理费率每年0.50%，托管费率每年0.10%。智能电动车ETF（516380）业绩比较...
下午刚路过街头就瞧见一场车祸，白色SUV和电动车怼在了一起，电动车直接翻倒在地上
下午刚路过街头就瞧见一场车祸，白色SUV和电动车怼在了一起，电动车直接翻倒在地上，看着都让人捏把汗。交警很快赶到现场，正在忙着拍照取证，旁边还站着几位当事人，脸色都挺凝重的。路过的路人也都停下脚步议论，有人说“开车骑车都得慢点开”，也有人提醒“路口视线不好，更得注意观察”。希望人没事，也提醒大家出门在外，不管开车还是骑车，安全永远是第一位的！
智能电动车ETF(516380)涨0.91%,成交额171.39万元
智能电动车ETF（516380）成立于2021年6月4日，基金全称为华宝中证智能电动汽车交易型开放式指数证券投资基金，基金简称为华宝智能电动汽车ETF。该基金管理费率每年0.50%，托管费率每年0.10%。智能电动车ETF（516380）业绩比较...
宾利首款电动车最新谍照曝光,内饰细节与科技配置首次披露
这是我们目前对宾利首款电动车最清晰的一次窥探。该车预计将于明年年底正式发布。这辆来自克鲁工厂、被称作“豪华都市SUV”的测试车，正在瑞典北部的严寒条件下进行路试。与此前的原型车相比，它已经卸下了厚重的伪装。伪装...
外企集体加入中国内卷外企杀疯了！丰田放权、宝马降价，中国市场成生死战场，却藏着
外企集体加入中国内卷外企杀疯了！丰田放权、宝马降价，中国市场成生死战场，却藏着三重致命陷阱！2025年，外企集体“卷进”中国：丰田把全球研发权交给中国团队，宝马甩出2万欧元电动车死磕国产！《华尔街日报》直言：在华活不下去，全球都没你立足之地！中国早已不是“世界工厂”，而是全球企业的“生死压力舱”。但这场竞争力狂欢的背后，劳动者权益被压榨、行业生态陷囚徒困境、分配机制彻底扭曲，三重资本困局正在引爆。创业投资者注意了：这场内卷淘汰赛，机遇和雷区就隔着一层窗户纸！：《外企杀疯中国！狂欢背后的3大资本死局》外企杀疯中国！狂欢背后的3大资本死局
这让我怎么上班？电动车都冻在雪里了😓😓😓😓😓😓😓😓😓😓上班
这让我怎么上班？电动车都冻在雪里了😓😓😓😓😓😓😓😓😓😓上班人就得发疯
日本计划对电动车按重量征税
据《朝日新闻》16日报道，日本政府已决定，从2028年起额外加征“EV（电动汽车）重量税”。届时电动汽车车主需根据车辆重量缴纳相应税费。目前，尚未确定“EV重量税”的具体税额，相关讨论将于2026年后启动。《朝日新闻》称，有...
限速一半难生存，扛不住了！12月1日，电动车新国标过渡期结束，25km/h限速
限速一半难生存，扛不住了！12月1日，电动车新国标过渡期结束，25km/h限速正式严格执行，全国2000万骑手面临生计考验——他们需40-60km/h才能日接50单赚三五百元，新速度让配送时间翻倍。新国标初衷是安全，速度超25km/h后事故死亡率从10%飙升至30%以上。然而平台却缩短配送时间、推行积分制，超时就扣分封号，骑手不降速难维生。另一方面，二手旧车热销、80元破解限速模块泛滥，“猫鼠博弈”凸显政策与现实脱节，对比2018年旧国标，此次执行更严却未兼顾新业态需求。安全与生计该如何平衡？“一刀切”限速能否真正守护道路安全？平台算法何时能让骑手慢下来也能赚到钱？未来精细化管理与差异化政策或将成为破局关键，你怎么看？
百年巨头福特战略大转向:取消大型电动车生产,扩张混动队列
据介绍，福特汽车将把针对北美市场的电动车开发重点放在全新、低成本、高度灵活的通用电动车平台上。首款基于该平台的车型—一款中型纯电动皮卡，计划将于2027年投产。此外，到2030年，福特汽车预计全球销量约50%将为混合动力...