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说句掏心窝子的话，如果你现在手持S23Ultra或者S24Ultra，看到网
说句掏心窝子的话，如果你现在手持S23Ultra或者S24Ultra，看到网上曝光的三星S26Ultra参数，第一反应可能觉得三星又在“挤牙膏”，甚至有人喊出了“反向升级”。但作为一名数码博主，我得给这波节奏泼盆冷水：别只盯着电池看，这代S26Ultra可能是三星这几年最激进的一次“绝杀”。咱们把网传配置拆碎了看，这哪里是反向升级？分明是“刀法精准”的维稳：📱核心性能是王炸大家别忘了，这可是第五代骁龙8至尊版forGalaxy。高通这几年和三星的独占超频合作，基本上把能效比榨干了。这就意味着，在安卓阵营里，S26U依然握着最顶级的调度权限。这不是简单的堆料，这是对“安卓机皇”流畅度的绝对统治力。📷影像护城河加固200MP主摄加上双50MP的长焦组合（特别是那颗50MP潜望长焦），依然是目前的“演唱会神器”天花板。国产旗舰虽然都在卷大底，但在长焦算法和高倍率解析力上，三星的这套四摄逻辑依然非常能打。🔋争议最大的快充很多人喷的点在于5000mAh电池和60W快充。看着隔壁国产旗舰动不动6000mAh的“青海湖”技术，三星确实显得像个“老顽固”。但你要知道，三星的工业设计和SPen占用的空间，注定它很难在轻薄和电池间做妥协。60W虽然不快，但对于三星老用户来说，只要能稳住功耗，这根本不算硬伤。📡补齐最后短板卫星通信终于安排上了。这不仅仅是个功能，这是高端旗舰的“入场券”。总结来说：说S26Ultra反向升级的，大多是被国产机“卷”惯了参数党。但在我看来，S26Ultra是在保住屏幕素质、影像长焦、工业设计这三大优势的前提下，用最强的芯去换取更长的生命周期。这一代，不是给参数党准备的，是给真正想买一台“能用五年不卡顿”的安卓机皇用户准备的。💬最后问一句：如果不看快充，这配置卖多少钱你会冲？评论区聊聊！
比亚迪秦MAX搭载64度电池，纯电续航最高630km纯电中型轿车；车长4866
比亚迪秦MAX搭载64度电池，纯电续航最高630km纯电中型轿车；车长4866，轴距2820。单电机驱动：低功率120kW，高功率240kW52.868度/64.315度电池；CLTC续航530km/630km。比亚迪秦max葱爆新车
荣耀彻底杀疯了！沉迷堆大电池已经无法自拔，目前7000mAh以上电池容量的手机就
荣耀彻底杀疯了！沉迷堆大电池已经无法自拔，目前7000mAh以上电池容量的手机就多达12款，而即将发布的荣耀Power2更是会创造历史新高。说实话，在当前的高强度手机使用情况下，大电池带来的体验提升还是实实在在的。你们需要多大的电池用着才安心？
看下来这次荣耀Power2配置真挺猛：6.9英寸1.5K+120Hz大屏，峰
看下来这次荣耀Power2配置真挺猛：6.9英寸1.5K+120Hz大屏，峰值亮度说是能冲到8000nits，金属中框+半直屏设计，7.98mm厚、216g，这个体型配大电池还算控制不错。核心是天玑8500Elite，前1600万自拍，后置50MP+5MP。最夸张的是电池，直接上到10080mAh，还给了80W快充，如果价格压得住，我感觉妥妥一台续航战神。
![findX9s小屏机做双两亿像素是不是有点看头[滑稽笑]同时小屏机电池容量也是7开](http://image.uczzd.cn/10033104508721105709.jpg?id=0)
怎么选？iPhone17ProMax，1万多荣耀Power2，200
怎么选？iPhone17ProMax，1万多荣耀Power2，2000多块。iPhone17ProMax，电池容量5088mAh。荣耀Power2，电池容量10080mAh。iPhone17ProMax，支持快充（20分钟50%），25WMagSafe无线充。荣耀Power2，支持80W有线快充和27W反向充电。
赵明估计都没想到，自己走了之后，现在的荣耀越来越激进上周才推出了拥有1000
赵明估计都没想到，自己走了之后，现在的荣耀越来越激进上周才推出了拥有10000mAh电池、内置散热风扇的荣耀WIN系列，元旦之后又要推出拥有10080mAh电池的荣耀Power2，节奏实在太快目前已经确定，除了大电池荣耀Power2还会用上中高端芯片天玑8500Elite，跑分超过240W，而且整机重量控制在了216g，屏幕、系统这些应该也有升级按照荣耀现在的节奏，就是不给友商、自己留任何余地，大家觉的赵明走了之后的荣耀变化如何？
比亚迪又搞大动作了！2025年12月31日消息，仰望U7纯电版正式登上工信部申报
比亚迪又搞大动作了！2025年12月31日消息，仰望U7纯电版正式登上工信部申报目录，直接把纯电续航干到了1006公里，彻底告别里程焦虑。这款车搭载了150.01kWh的大电池包，还大概率用上了1700V的碳化硅电驱平台和超级电机，靠着高压低耗的技术，才能在大电池的基础上把能耗控制得恰到好处。除了续航破千的两驱版，四驱性能版续航也有860公里，还有135.5kWh电池版本能跑800公里，选择很丰富。更亮眼的是补能速度，它能适配比亚迪兆瓦闪充桩，峰值功率超1000kW，5分钟就能补能400多公里，20分钟就能充满电。目前新车已经进入免税目录，上市时间就等官方官宣，迪粉们可以蹲一波了。
果然着急了！中国汽车销量成为世界第一后，外媒接连发声。最近，中国汽车2025
果然着急了！中国汽车销量成为世界第一后，外媒接连发声。最近，中国汽车2025年全球销量预计冲到2700万辆的消息一出来，全网都在讨论。日经新闻特意发文感慨，说日本汽车霸榜全球第一的位置足足二十多年，2018年中国超过美国时他们没太在意，现在中国直接把日本甩在身后，17%的增速更是让他们坐不住。外媒这波集体喊话，看着是讨论销量，其实是慌了——过去几十年，全球汽车市场该怎么玩、按什么标准来，都是日美等国说了算，现在这套规则要被改写了。要是倒回十几年前，谁要是说中国汽车能超过日本，大概率会被当成笑话。那时候咱们出门逛街，路上跑的不是大众、丰田就是本田这些合资车，国产汽车要么长得跟别人的车型差不多，要么就只能卖个低价走量，在市场上根本没话语权。反观日本汽车，那时候真是风光无限，2010年前后全球销量快摸到3000万辆，占了全球三成以上的市场，不管是在东南亚的小街巷，还是北美的高速公路上，随处都能看到日本车的影子，其他国家的车企只能跟在后面追。但中国汽车没跟着别人的脚印走，反而拐了个弯选了条新路子。那时候日美车企还在燃油车的圈子里死磕，今天琢磨怎么把发动机功率提上去，明天研究怎么让变速箱更平顺，觉得燃油车才是汽车市场的主流。中国却敏锐地察觉到，随着大家对环保越来越重视，能源安全问题越来越突出，燃油车迟早会被淘汰，新能源汽车才是未来的方向。从2009年开始，中国就慢慢搭建新能源汽车的产业体系，从最核心的电池、电机，到控制整车的电控系统，一步步攻克技术难关，慢慢把整个产业链都建了起来。现在再看，这个弯拐对了。2025年11月，国内每卖出10辆新车，就有将近6辆是新能源汽车，新能源渗透率快冲到60%了。而且在新能源领域，国产品牌彻底站稳了脚跟，同期渗透率达到79.6%，远超过豪华品牌的32.9%和合资品牌的6.8%。这背后不是运气，而是硬实力的支撑。比如宁德时代的动力电池，在全球市场占了三成以上的份额，还有混动技术的突破，让燃油车的油耗优势彻底消失，中国汽车也终于不用再看国外的脸色买核心部件了。外媒之所以着急，更关键的是中国汽车的崛起，不只是自己卖得好，还带着整个产业链一起“出海”，直接打乱了他们原来的分工节奏。以前全球汽车产业的玩法是，发达国家掌握核心技术，我们这些发展中国家只能帮着组装，赚点辛苦钱。现在不一样了，中国汽车不仅自己卖到全世界，还把电池、充电桩这些配套产业也带了出去。2025年，中国汽车在东盟市场销量涨了49%，欧洲市场涨了7%，非洲和中南美地区更是涨了30%以上，不管是老市场还是新市场，中国汽车都越来越有存在感，直接撼动了日本等老牌车企的原有布局。这边中国汽车一路高歌猛进，那边曾经的“汽车大佬”日本就有点招架不住了。2025年日本汽车全球销量预计也就2500万辆左右，跟2024年差不多，基本没增长。尤其是2025年11月，日本本土汽车销量降了5.1%，乘用车销量降了7%，出口也没什么好转。其实不是日本汽车质量变差了，而是中国汽车不仅发展快，还直接改了游戏规则——以前衡量一辆车好不好，看的是发动机和变速箱；现在看的是电池续航、智能驾驶这些新东西，而这些正好是中国汽车的优势领域。很多人觉得中国汽车能当上全球销冠是偶然，其实这是必然结果。这不是靠低价抢市场，而是靠技术创新和完整的产业生态。现在的中国汽车，早就不是十几年前那个只能模仿别人的“小跟班”，而是成了全球新能源汽车产业的“领头人”。外媒这时候扎堆发声，本质上是不适应这种角色转变。毕竟过去几十年，他们一直是规则的制定者，说一不二，现在突然冒出一个能改写规则的玩家，自然会觉得着急又不安。接下来几年，全球汽车市场的竞争肯定会更激烈，但中国汽车的优势已经越来越明显。不管是国内市场的智能驾驶比拼，还是海外市场的本土化建厂，中国汽车都在一步步巩固自己的地位。外媒的着急，其实正好证明了中国汽车产业的崛起已经挡不住了。而这种崛起带来的不只是全球汽车市场格局的改变，更让中国在高端制造业领域，有了更多说话的分量。
2026年元旦周十大热点概念核心提取1. 商业航天核心逻辑：卫星互联网组
2026年元旦周十大热点概念核心提取1.商业航天核心逻辑：卫星互联网组网推进，商业火箭技术迭代，带动上下游产业链需求释放。2.AI智能体/AI应用核心逻辑：大模型技术落地加速，AI从工具向智能代理转型，政务、营销等场景应用深化。3.人形机器人核心逻辑：头部企业量产在即，核心零部件国产替代提速，热管理、执行器等环节需求旺盛。4.光模块/CPO核心逻辑：AI算力需求持续爆发，800G/1.6T光模块迭代升级，全球供应链需求增长。5.储能（含电网投资）核心逻辑：全球储能装机量提升，电网投资加码，逆变器、电池及充电桩全产业链受益。6.液冷服务器（AI算力散热）核心逻辑：AI算力密度提升，液冷散热成为高效温控方案，设备及解决方案需求激增。7.半导体/存储芯片核心逻辑：HBM需求激增，存储价格周期反转，国产晶圆代工与存储模组替代进程加快。8.低空经济/通航物流核心逻辑：低空通航试点落地，物流、通航运营等场景打开市场空间，机载设备需求增长。9.数据要素/数字经济核心逻辑：数据资产入表推进，国家级数据局推动数据流通，基础设施与确权环节率先受益。10.小红书/新消费营销概念核心逻辑：新消费场景崛起，社交平台内容营销需求增长，数字营销与出海赛道热度提升。总结本周热点高度聚焦新质生产力相关领域，商业航天、AI智能体、人形机器人、先进算力（光模块+液冷）四大方向领涨，政策扶持与产业落地形成共振；传统消费、白酒等板块暂未进入热点前十。
![一加turbo6续航9小时1分钟，比荣耀win少了一个小时1分钟[笑着哭]电池容量](http://image.uczzd.cn/14112112380265351957.jpg?id=0)
一加turbo6续航9小时1分钟，比荣耀win少了一个小时1分钟[笑着哭]电池容量
一加turbo6续航9小时1分钟，比荣耀win少了一个小时1分钟[笑着哭]电池容量多一千毫安还是有点作用的，荣耀还是185hz刷新率，不过两款机型价位段还是不同，处理器性能差一大截，等其他几家9000毫安/10000毫安电池机型上线后，续航优势就不明显了[思考]优势就看性能和优化表现
荣耀现在是真开始乱来了，手机是这么做的吗？新款荣耀WINRT这是不是太离谱
荣耀现在是真开始乱来了，手机是这么做的吗？新款荣耀WINRT这是不是太离谱了？处理器骁龙8至尊版，电池干到10000mAh去了，这是充电宝上安了台手机？主要是还带个主动散热风扇，屏幕还是185Hz的，这个配置规格，你就说夸不夸张吧一看价格2599，你这让友商上哪说理去......
四大热门小直屏机设计对比，你喜欢谁？颜值党快帮我看看！新年小直屏机咋选iP
四大热门小直屏机设计对比，你喜欢谁？颜值党快帮我看看！新年小直屏机咋选iPhone17、OPPOReno15、荣耀500、vivoS50三款机型✔️iPhone17是竖置的双摄✔️Reno15是矩阵模组✔️500是横置环形跑道✔️S50是矩阵模组四款机型三种风格设计，单纯看设计的话，你觉得哪款更出彩呢？⚙️核心配置差异：✅荣耀500电池大，iPhone17性能强，Reno15实况玩法是四款机型里樶多的~✅Reno15和iPhone17分别是6.32/6.3英寸直屏，手感会更好；✅Reno15和荣耀500是2亿像素主摄，成像更清晰；✅Reno15和S50拥有潜望镜头的，能拍得更远。镜头部分，Reno15没有凑数镜头，主摄2亿和5000万像素潜望长焦、5000万像素超广角，其他几款有双摄的，也有超广角是800万像素的，没有它那么均衡。不过综合价格考虑，你们觉得哪个更好？iPhone17OPPOReno15荣耀500颜值手机手机推荐手机对比换机攻略拍照手机
![下个月大屏中端机电池起步8000[思考]说的就是真我Neo8？红米turbo5P](http://image.uczzd.cn/9472424575266929104.jpg?id=0)
![一加turbo6系列配置对比[滑稽笑]turbo6和6V区别主要是处理器、高刷的区](http://image.uczzd.cn/18303593258226978151.jpg?id=0)
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1月份即将开启中端机Turbo系列大战！近日，有消息称一月份有3款Turbo发布。iQOOZ11Turbo：7000mAh+电池，超声波指纹，IP68、IP69满级防水，大R角，玻璃后盖+金属中框，首搭2亿像素的主摄，6.59英寸屏幕，第五代骁龙8；REDMITurbo5系列：超大电池，超声波指纹，金属中框，Pro版本9系，标准版8系，都是天玑芯片；一加Turbo系列：9000mAh+超大电池，骁龙8系旗舰芯，电竞三芯+风驰游戏内核，165Hz超高刷新率；想问一下大家，你们最期待哪一个？
最近骁龙8Gen5新机也太卷了！一加Ace6T、真我Neo8、一加15R全
最近骁龙8Gen5新机也太卷了！一加Ace6T、真我Neo8、一加15R全扎堆上了这款新芯片，闭眼选都不踩雷。一加Ace6T是首发，2399元起超香，8300mAh大电池两天一充，玩《原神》高画质都稳得很。真我Neo8刚入网，8000mAh电池+100W快充，金属中框质感拉满，价格估计才2000出头。一加15R海外都发了，7400mAh电池超耐用，官方说用四年都流畅。这些新机的共通点绝了：核心都是骁龙8Gen5，3nm工艺又快又省电，玩大型游戏不卡顿；电池都往大了做，最低也7400mAh，彻底告别电量焦虑；还都带高刷屏和不错的散热，日常用、玩游戏都舒服，关键把旗舰芯片下放到中端价，性价比直接拉满！
荣耀是装都不装了，主打差异化的手机像下饺子一样，友商做好被碾压的准备，Win系才
荣耀是装都不装了，主打差异化的手机像下饺子一样，友商做好被碾压的准备，Win系才心凉一半，power2又要开始在中低端爆杀了。你可以永远相信，荣耀做产品的决心和细心。比如x70，千元机给到了8开头的电池，自研防摔架构，包括护眼屏等，现在新机power，参数更爆棚，海报已经公布，10080mAh+80瓦+27瓦无线+金属中框+二代鸿燕，要我说，单看大电池和四周密密麻麻的天线注塑，又是一台教科书级的手机了，作为对比，上代才1999起，新机配置更高，做工更精，就算保持同价，估计又是碾压局了。当然，外观设计像iPhone17promax，这点就事论事。怎么说呢，高端有magic，中下档也够香，就是不怎么会营销。比如magic8pro的红外遥控，360度都能用，看着不起眼的功能，但没能跟的，大家说呢。
荣耀WIN全系搭载10000mAh巨无霸青海湖电池，其中WIN为第五代骁龙8
荣耀WIN全系搭载10000mAh巨无霸青海湖电池，其中WIN为第五代骁龙8至尊版处理器，WINRT为骁龙8至尊版处理器。在我们的新评科技测到死5.1续航模型中，从100%完全满电到没电自动关机，荣耀WIN总续航时间为11小时02分钟，荣耀WINRT为10小时48分钟，在155台手机中直接屠榜，位列第一和第二。在此之前我们的榜单第一名成绩为8小时35分钟，第三名到第五名都仅仅是1分钟之差，竞争可谓是极其激烈，而荣耀WIN系列直接超过了2个多小时，我们的小伙伴凌晨5点就从家里起床来工作室测续航，结果晚上7点才测完，恐怕再这样测下去，真的要提桶跑路了啊。查看各环节的耗电量，这两台手机在所有环节的耗电量相比于其他手机都要更低，到最后一个环节时还剩余49%的电量，我们的5.0榜单也是今年年初才制定的，当时还没有多少台手机能坚持到最后一个环节，没想到这才到年底，我们的5.1续航模型就已经被刷爆了，跟不上时代了，没办法了，我们必须要赶紧制定能适应10000mAh大电池的全新的测到死6.0续航模型了，大家敬请期待，只能说荣耀WIN这拨，测续航的天塌了啊。所有手机历史续航成绩，欢迎访问新评科技数据库小程序，我们也会第一时间购买荣耀WIN系列零售机进行续航测试，大家一定要持续保持关注。
明年下半年，有些内置大容量电池的手机可能会出问题，常见的问题就是电量下降速度快，
明年下半年，有些内置大容量电池的手机可能会出问题，常见的问题就是电量下降速度快，衰减速度快。至于哪一家，我不敢说，2026下半年很多人都会知道。
期待已久的一加Turbo6终于要来了！据实测数据展示，它将搭载同档唯一的90
期待已久的一加Turbo6终于要来了！据实测数据展示，它将搭载同档唯一的9000mAh超大电池，实测续航“久到离谱”，并成功登榜了六大头部博主的续航榜！小白实测3小时综合续航排名次旗舰同档第一，打游戏、刷短视频、购物…沉浸式使用手机3小时后电量还有77%！极限测试更是超过9小时，续航断档领先，日常使用完全没有续航焦虑。可以这么说，一加Turbo6就是同价位档里的断档领先，在次旗舰和中端机档位的续航体验上具有绝对统治力。超大的电池容量，再结合一加一直以来优秀的系统电量优化、合理的温度控制和先进的充电保护电池健康等技术，一加Turbo6不仅可以保证目前极为优秀的续航，长期使用也完全不用担心电量不够用。这种续航满杯真的太棒了！对了，它还有高通骁龙8系旗舰级芯片，以及同档唯一的165Hz高刷京东方屏，性能和屏幕也是杠杠的！如此全面且优秀，子弹兄真的是爱了！
![X300Ultra配置爆料[滑稽笑]6.82英寸机身，2K京东方直屏，LIPO设计](http://image.uczzd.cn/14066735519014036964.jpg?id=0)
一加Turbo6系列新预热消息：确认全系搭载9000mAh冰川电池！结合此
一加Turbo6系列新预热消息：确认全系搭载9000mAh冰川电池！结合此前网络上爆料的配置信息：一加Turbo6将搭载高通骁龙8sGen4芯片，屏幕为京东方165Hz高刷护眼屏，并支持IP66/IP68/IP69K防水认证等级。
