云霞育儿网

标签: 美系车

特斯拉副总裁陶琳,回应懂车帝“特斯拉不关注排名”!今天下午3:30,特斯拉陶

特斯拉副总裁陶琳,回应懂车帝“特斯拉不关注排名”!今天下午3:30,特斯拉陶

特斯拉副总裁陶琳,回应懂车帝“特斯拉不关注排名”!今天下午3:30,特斯拉陶琳通过自己的社交网络,把这几天闹得沸沸扬扬的辅助驾驶系统排名的问题,进行一次公开的回应!尤其是对于懂车帝这几天的测试,以及所谓严格的辅助驾驶排名,在大家真的不可开交的时候,陶琳在今天下午终于来了一个明确的回应!他的回答很简单,那就是特斯拉对排名这件事情:不感兴趣,不关注!他之所以这样说,是因为他的老板马斯克说过,他们要发明一种真正的安全辅助驾驶系统,但是目前看来,现阶段任何一个厂家的技术都还没有达到这个阶段,也就是说,现在大家都是处于刚好及格,甚至都算不上及格的初级阶段!所以在这个阶段来搞排名,完全就没多大意义,因为现在所有的辅助系统,从严格意义上讲,没有一家能够达到:真正的安全这个门槛!感觉他们一下子就把格局放开了,但是不管怎么样,那个所谓的真正安全的目标,不是一步就能达到的,需要现在这样跌跌撞撞的向前进,但是现在做这种排名到底有没有意义?可能每一个汽车企业的理解不一样,每一个用户的体验也不一样。
大V陈震谈懂车帝测试结果最搞笑的是,评论区有人建议陈震在弄辆特斯拉测试,也就是这

大V陈震谈懂车帝测试结果最搞笑的是,评论区有人建议陈震在弄辆特斯拉测试,也就是这

大V陈震谈懂车帝测试结果最搞笑的是,评论区有人建议陈震在弄辆特斯拉测试,也就是这次懂车帝评测表现最好的汽车品牌[doge]​​​
特斯拉断崖式领先,据说中国版的FSD还是阉割版,差距真的有那么大吗?红杉资本2

特斯拉断崖式领先,据说中国版的FSD还是阉割版,差距真的有那么大吗?红杉资本2

特斯拉断崖式领先,据说中国版的FSD还是阉割版,差距真的有那么大吗?红杉资本2024年领衔参与懂车帝A轮融资。规模约6-8亿美元,估值约30亿美元。红杉资本2024年也参与了马斯克人工智能企业xAI的60亿美元融资(xAI估值达180亿美元);红杉资本也是马斯克太空探索公司SpaceX的早期投资者之一。大家说这次测评会不会有猫腻?
名车志新闻纯电超跑范儿,雪佛兰发布CorvetteC10概念车。·新车

名车志新闻纯电超跑范儿,雪佛兰发布CorvetteC10概念车。·新车

名车志新闻纯电超跑范儿,雪佛兰发布CorvetteC10概念车。·新车由加州帕萨迪纳高级设计工作室操刀,造型堪称“陆地战机”:中置超跑比例+主动空力套件,前翼像F1,尾灯细如刀锋,还有可拆卸的单块座舱盖,拆了秒变敞篷;·内饰数字仪表+AR抬头显示,方向盘居然带屏幕;·虽说是概念车(2025年三款设计研究之二,不直接量产),但这波操作是不是暗示着Corvette的电动化未来?
特斯拉推出全新ModelYL特斯拉正进一步扩展其产品线,推出全新

特斯拉推出全新ModelYL特斯拉正进一步扩展其产品线,推出全新

特斯拉推出全新ModelYL特斯拉正进一步扩展其产品线,推出全新ModelYL。这款车型是其畅销电动SUV的长轴距六座版本,将于今年秋季在中国上市。新功能:加长轴距:3,040毫米,腿部空间更大,乘坐更舒适。六座布局:三排座椅,第二排配备船长椅。双电机:前轮142千瓦+后轮198千瓦=总功率340千瓦(455马力)。车身尺寸更大:长4,976毫米,高1,668毫米。全新设计亮点:独特的轮毂、扰流板,以及可能的金色涂装选择。这不仅仅是加长版ModelY,更是特斯拉在竞争激烈的中国电动汽车市场夺回市场份额的战略举措,在中国,宽敞、科技感十足的SUV需求旺盛。
陈震:特斯拉ModelY长轴六座版的变化车长增加17.7cm车高

陈震:特斯拉ModelY长轴六座版的变化车长增加17.7cm车高

陈震:特斯拉ModelY长轴六座版的变化车长增加17.7cm车高增加4.3cm轴距增加15.2cm座椅三排六座座椅重新设计增加金色车漆​​​从车型对比图片来看,最大的变化就是车顶往后延伸,第2排和第3排的头部空间更多了,这也是为什么新车型在车长增加17.7厘米就可以实现第3排座椅。但是大家也要注意,增加这么多也只能说明第3排应急,如果平时不使用第3排的话,那么第2排的乘坐空间是非常有保证的。各位是怎么看的?欢迎评论区留言。
我是特斯拉车主在试驾小米时发现一个问题,坐在特斯拉驾驶位你是几乎看不到前车头的,

我是特斯拉车主在试驾小米时发现一个问题,坐在特斯拉驾驶位你是几乎看不到前车头的,

我是特斯拉车主在试驾小米时发现一个问题,坐在特斯拉驾驶位你是几乎看不到前车头的,眼前的视线特别开阔,而小米不管是su7还是yu7都会看到一部分凸起的车头,从下面两张截图中你就可以感受到,车友们你是更喜欢哪种设计呢
听我一句劝,2025年买车不纠结:要面子——买特斯拉要舒适——买理想

听我一句劝,2025年买车不纠结:要面子——买特斯拉要舒适——买理想

听我一句劝,2025年买车不纠结:要面子——买特斯拉要舒适——买理想要科技感——买问界随大流——买比亚迪要实用——买五菱要性价比——买岚图最近上市的岚图FREE+,看过车之后,直接被华为全家桶圈粉,21.99万起的价格,竟然标配华为乾崑ADS4.0智驾,29颗传感器+192线激光雷达,就算在菜市场人堆里都能自动穿行!实测晚高峰连续变道3次零失误,简直是新手福音啊。✅泊车恐惧症终结者:喊一句“停进那俩车中间”,APA自动泊车秒响应,40cm窄位也能停!VPD跨层记忆泊车,商场迷宫地库?车子自己找位+召唤,雨天拎包党狂喜~✅鸿蒙座舱5.0丝滑如手机:中控屏点开秒启动,语音指令“开空调+播周杰伦+导航回家”一口气全搞定!手机导航流转到车机?一拖搞定!副驾平板上追的剧还能甩到后排屏(需扩展坞),通勤秒变影院。✅安全卷王配置:130km/h高速AEB刹停,雨夜鬼探头识别快人0.8秒!车身75%高强钢+10吨承压防撞梁,电池泡水不起火,安全感拉满。
ModelY详细购车指南,看完再买不后

ModelY详细购车指南,看完再买不后

ModelY详细购车指南,看完再买不后特斯拉ModelY是一款热门的新能源SUV,以下是一份购车指南:车型及价格2025款ModelY有后轮驱动版和长续航全轮驱动版等车型,后轮驱动版售价26.35万,长续航全轮驱动版售价31.35万。动力与续航•后轮驱动版:CLTC续航里程约545公里,适合日常通勤。•长续航全轮驱动版:CLTC续航可达660公里,零百加速5.0秒,适合中长途出行。•Performance高性能全轮驱动版:零百加速仅3.7秒,续航为615公里,适合追求极致驾驶体验者。外观与内饰•外观颜色:基础黑色免费,珍珠白、冷光银、深海蓝和中国红需额外支付8000元。•轮毂:标配19英寸双子星轮毂,20英寸感应涡轮轮毂需额外支付6000元,能提升外观和操控性,但能耗会增加。•内饰:标配15英寸中控大屏,座椅材质舒适。可选装白色内饰,视觉上更清新,座椅材质也更柔软。配置选择•辅助驾驶:基础辅助驾驶为标配,增强辅助驾驶需3.2万元,包括智能辅助导航驾驶等功能;完全自动驾驶能力(FSD)选装包需6.4万元。•音响系统:长续航全轮驱动版音响系统升级为16个扬声器。如果是音响发烧友,后轮驱动版可升级到14个扬声器加1个低音炮的高级音响系统。购车流程•定金与锁单:支付1000元定金,可随时退还。锁单时需确定车辆配置等信息,一旦锁单无法更改。•金融方案:特斯拉官方贷款年利率为2.5%,四大行针对特斯拉推出的贷款方案利率低至1.96%起,部分方案提供两年0息优惠。•保险与上牌:交强险950元/年,商业保险5000-8000元左右。自行办理上牌费用120-200元左右,4S店代办费用500-1000元不等。购车时机与权益关注特斯拉官方促销活动,如特定节日或销售淡季可能有购车优惠、保险补贴等。购买首发版车型可获赠2年或4万公里的延长保修服务等专属权益,还可1299元购买充电服务包。
【特斯拉无人驾驶出租车体验升级特斯拉Robotaxi可停在用户手机位置】特斯拉无

【特斯拉无人驾驶出租车体验升级特斯拉Robotaxi可停在用户手机位置】特斯拉无

【特斯拉无人驾驶出租车体验升级特斯拉Robotaxi可停在用户手机位置】特斯拉无人驾驶出租车的升级藏在处处细节里。能精准停到小区单元门口,雨天少淋雨;转弯时后排屏幕柔和亮灯提醒,不扰晕车人;夜间会车自动调暗灯光、减速,像老司机般稳妥。​带宠物时弹出小踏板,老人使用有大字体提示,语音交互也更自然,说“开点窗”会按车速调缝隙。这些不张扬的改变,让技术越来越“懂”人,少了机械感,多了份贴心。
车若初见特斯拉今日官推,没降价啊,就是发张海报​​​

车若初见特斯拉今日官推,没降价啊,就是发张海报​​​

车若初见特斯拉今日官推,没降价啊,就是发张海报​​​
笑了,竟然有人吹贾跃亭新出的这款MPV“美系车设计好看,科技感满满”要不然你去

笑了,竟然有人吹贾跃亭新出的这款MPV“美系车设计好看,科技感满满”要不然你去

笑了,竟然有人吹贾跃亭新出的这款MPV“美系车设计好看,科技感满满”,要不然你去法拉第未来官网看看呢?草台班子连魏牌高山的名字都没P干净,你跟我讲这是美式设计?
德系车:使用寿命10-15年韩系车:使用寿命7-10年美系车:使用寿命8

德系车:使用寿命10-15年韩系车:使用寿命7-10年美系车:使用寿命8

美系车:使用寿命8-25年 日系车:使用寿命15-20年 国产车:使用寿命7-10年 选车看寿命?华为系SUV岚图FREE+让你无忧开十年!选车的时候,使用寿命可是关键指标。德系车一般能开10-15年,韩系车和国产车大概7-10年,美系车跨度...
今天去商场看到特斯拉我笑出声。逛了各种国产电车,被各种功能/外观内饰/性

今天去商场看到特斯拉我笑出声。逛了各种国产电车,被各种功能/外观内饰/性

今天去商场看到特斯拉我笑出声。逛了各种国产电车,被各种功能/外观内饰/性能惊到了。不小心看到特斯拉,往里一看,吓我一跳!!这要是有hud,全部座椅通风加热按摩,冰箱大彩电,全部皮革➕实木,设计成这样,我可以说你简约风,不随大流,有自己的品位;这关键是科技布,车门大部分硬塑料,舒适型功能也少得可怜,不就是简陋??
2025年上半年SUV的成绩出来了,特斯拉ModelY依然是最畅销的SUV车型

2025年上半年SUV的成绩出来了,特斯拉ModelY依然是最畅销的SUV车型

2025年上半年SUV的成绩出来了,特斯拉ModelY依然是最畅销的SUV车型!宋PLUS和星越L紧随其后,大众的途观、途岳、探岳销量略输于丰田的荣放、锐放、锋兰达。本田基本已经宣告开始走下坡路了。长城和奇瑞没有一款SUV进入前20名,长安仅CS75PLUS进入前20名,问界M9虽然只摆在第19位,但问界M9是唯一均价超过50万的车型。虽然中国已经开始强大了,但对手依然很多,比亚迪依然还有很大的进步空间!
他们会为特斯拉找到一万个理由去解释有多高级,哪怕是“毛坯房”,却找不到一个理由称

他们会为特斯拉找到一万个理由去解释有多高级,哪怕是“毛坯房”,却找不到一个理由称

他们会为特斯拉找到一万个理由去解释有多高级,哪怕是“毛坯房”,却找不到一个理由称赞一次国产车…余承东说,安全是最大豪华。事实上的确做到了,续保也证实了,可是偏偏看不到呢,是真的看不到,还是故意装看不到,就不知道了。
笑了,竟然有人吹贾跃亭新出的这款MPV“美系车设计好看,科技感满满”要不然你去

笑了,竟然有人吹贾跃亭新出的这款MPV“美系车设计好看,科技感满满”要不然你去

笑了,竟然有人吹贾跃亭新出的这款MPV“美系车设计好看,科技感满满”,要不然你去法拉第未来官网看看呢?草台班子连魏牌高山的名字都没P干净,你跟我讲这是美式设计?
2025年上半年SUV销量前10排名。特斯拉毛豆Y以17.17万辆的规模

2025年上半年SUV销量前10排名。特斯拉毛豆Y以17.17万辆的规模

2025年上半年SUV销量前10排名。特斯拉毛豆Y以17.17万辆的规模排名第一遥遥领先竞争对手。宋PLUS新能源和星越L排名第二第三,销量分布为12.6万辆和11.5万辆。宋pro新能源、理想L6、丰田RAV4荣放、大众途观L销量在9万-10万之间,分别为9.93万辆、9.75万辆、9.68万辆和9.21万辆。本田CRV、长安CS75、丰田卡罗拉锐放销量在8万辆-9万辆之间,分别为8.98万辆、8.42万辆和8.16万辆。上半年SUV销量前10品牌呈现出自主品牌与合资品牌基本持平。
特斯拉ModelYL测试车谍照曝光。特斯拉308_IO新能源汽车​​​

特斯拉ModelYL测试车谍照曝光。特斯拉308_IO新能源汽车​​​

特斯拉ModelYL测试车谍照曝光。特斯拉308_IO新能源汽车​​​
特斯拉ModelYL测试车在临港上路,除了整体尺寸三角窗、胎宽也有不同,

特斯拉ModelYL测试车在临港上路,除了整体尺寸三角窗、胎宽也有不同,

特斯拉ModelYL测试车在临港上路,除了整体尺寸三角窗、胎宽也有不同,预计底盘、车内座椅舒适性会再进化,这个月上新品公告,下个月再上目录,正式的交付节奏应该是在9月份左右,这几款六座纯电SUV的节奏很是接近。ModelYL特斯拉​​​
汽车资讯别克旗下最新推出全新高端新能源子品牌“至境”,至境L7是至境ELECT

汽车资讯别克旗下最新推出全新高端新能源子品牌“至境”,至境L7是至境ELECT

汽车资讯别克旗下最新推出全新高端新能源子品牌“至境”,至境L7是至境ELECTRA旗下首款轿车,基于逍遥架构打造,采用增程式混合动力系统,并与Momenta等本土科技企业深入合作,预计新车将搭载L2++全场景高阶智能辅助驾驶以及智能座舱等。​​​
国产六座SUV火出圈,特斯拉也来啦——加长版ModelY定名“ModelY

国产六座SUV火出圈,特斯拉也来啦——加长版ModelY定名“ModelY

国产六座SUV火出圈,特斯拉也来啦——加长版ModelY定名“ModelYL”。定位全场景大六座豪华SUV,预计秋季上市。工信部目录已亮相,六座设计,比现款ModelY长约200mm,轴距加150mm,高度也有所增高。更多信息还待官方披露。它定位在ModelY和ModelX之间,全轮驱动,续航、空间、内饰都有调整,预估40万左右,很多人觉得这是特斯拉在应对本土品牌的竞争压力。您怎么看?特斯拉ModelYL六座SUV
特斯拉ModelYL于2025年7月16日完成申报,轴距3040mm,车长4

特斯拉ModelYL于2025年7月16日完成申报,轴距3040mm,车长4

特斯拉ModelYL于2025年7月16日完成申报,轴距3040mm,车长4976mm,采用“2+2+2”六座布局,第三排空间提升30%。搭载双电机四驱系统,综合功率340kW,百公里加速4秒级,续航有望突破800km。预计售价40万元,对标理想i8等车型。ModelYL的推出是特斯拉应对销量下滑、强化中国市场竞争力的关键举措,标志着其从“全球统一车型”转向“本土化定制”的战略调整。新车申报
特斯拉汽车的内饰之所以弄成毛坯状,并非特斯拉的经营理念和国内不一样,也不是它没有

特斯拉汽车的内饰之所以弄成毛坯状,并非特斯拉的经营理念和国内不一样,也不是它没有

特斯拉汽车的内饰之所以弄成毛坯状,并非特斯拉的经营理念和国内不一样,也不是它没有这个能力。而是特斯拉想给国产车留一线生机。毕竟在电动车领域,特斯拉的技术首屈一指,谁让它是电动汽车的先驱者呢?并且特斯拉的外观也颇为时尚,如果特斯拉再把内饰打造得极为出色,那就相当于彻底堵死国产新能源汽车的发展道路了。大家来说说,有多少人是因为特斯拉的内饰太简单,才放弃了特斯拉,而选购国产汽车呢?
ModelY:一个能打的都没有。

ModelY:一个能打的都没有。

ModelY:一个能打的都没有。一个个都说要超越和碾压ModelY,为了实现这个目标,友商们各种堆配置,各种价格战,然而看到特斯拉公布6月份销量的那一刻,我彻底释怀了,从以前对“买特斯拉的人不会看其它品牌一眼”这句话的绝不认可,到现在的绝对认同!一个月卖44848辆,对于同级别SUV来说,简直是打的满地找牙,这玩意起售价可是高达26.35万啊。可能很多人不知道ModelY这个销量有多么恐怖如斯,这么说吧,除了特斯拉之外,市场上再也找不出一款售价20万以上、月销量超过0.7万台的纯电SUV,然而ModelY直接突破4.4万台,说白了就是在高端纯电SUV市场,特斯拉做到了独家垄断。雷军说yu7的目标就是要在销量上超越ModelY,我认为太悬了,不可否认yu7会打破售价25万以上国产纯电SUV月销量无法突破一万的尴尬局面,但要想实现月销量三四万台,希望渺茫啊,因为这两款车的价格实在台接近了,yu7的续航、外观、内饰、空间是好一些,但这玩意没有技术含量,谁都能做,只是想不想的问题。反观特斯拉,电控系统无人能敌,FSD全自动驾驶技术更厉害,不然别人怎么可能敢开价6.4万。很多人都说特斯拉在看不到的地方用料充足,这个说法确实是真的,比如辅助驾驶芯片,小米yu7标配英伟达更强大的芯片,算力干到了700TOPS,这在国产电车中确实属于顶级的存在,然而ModelY芯片算力却干到了720TOPS,但特斯拉却只字不提,都懒得宣传,导致很多人对ModelY或者Model3的看法只停留在内饰设计毛坯房!不仅是技术差距,品牌影响力差距也很大,确实有很多消费者就是因为面子才买的特斯拉,其它品牌的电车很难做到这一点。当然也不排除yu7会创造奇迹,像su7销量超越Model3那样,如果suv也做到的话,那雷军真的就是雷布斯了。
[笑着哭]特斯拉在成本方面真的是抠到极致,现在三排座SUV好卖,友商都会单独设

[笑着哭]特斯拉在成本方面真的是抠到极致,现在三排座SUV好卖,友商都会单独设

[笑着哭]特斯拉在成本方面真的是抠到极致,现在三排座SUV好卖,友商都会单独设计车型,特斯拉偏不,硬拿ModelY拉长出来。ModelY这种溜背造型,第三排头部空间表现如何,真的要打个问号。​​​
别克至境L7于2025年7月16日完成申报,定位高端新能源轿车,车长5032mm

别克至境L7于2025年7月16日完成申报,定位高端新能源轿车,车长5032mm

别克至境L7于2025年7月16日完成申报,定位高端新能源轿车,车长5032mm,轴距3000mm,设计延续林荫大道的经典语言。搭载1.5T增程器与双电机系统,后电机功率252kW,综合性能媲美V8发动机。可选装激光雷达,支持L2++级智驾功能,技术对标仰望U7。预计起售价70万元,瞄准精英群体,试图以品牌底蕴和增程实用性在高端市场与自主品牌展开竞争。
传说已久的6座版特斯拉modelY公布了。车身尺寸有了相应的加大,长宽高分别

传说已久的6座版特斯拉modelY公布了。车身尺寸有了相应的加大,长宽高分别

传说已久的6座版特斯拉modelY公布了。车身尺寸有了相应的加大,长宽高分别为:4976、1920、1668,轴距:3040,虽然没有过分大,感觉好像还行?匹配三元锂电池,整备质量2088kg,车身重量控制的不错,估计能耗依旧差不了。前后电机功率分别为:142kw和198kw。考虑到乐道L90和理想i8也是近期发布,六座纯电SUV的市场突然热闹了起来,真有这么大需求吗?
别克至境,别克旗下高端豪华新能源子品牌,据说比君越高级的多,看着星空大灯就感觉不

别克至境,别克旗下高端豪华新能源子品牌,据说比君越高级的多,看着星空大灯就感觉不

别克至境,别克旗下高端豪华新能源子品牌,据说比君越高级的多,看着星空大灯就感觉不一般,期待一下别克​​​
特斯拉新车突然下线特斯拉放大招,全球最畅销车型,终于又要换新。新车已正式下线

特斯拉新车突然下线特斯拉放大招,全球最畅销车型,终于又要换新。新车已正式下线

特斯拉新车突然下线特斯拉放大招,全球最畅销车型,终于又要换新。新车已正式下线,为容纳三排座椅,轴距加长15-20厘米,车身直逼5米,通过C柱重构与20英寸螺旋轮毂设计,第三排实现165cm成人短途乘坐可能,配合独立"机长椅"与电动调节功能,续航保持CLTC最高750km,延续三电系统优势,重新定义中大型SUV空间标准。爆料称新款ModelY二排打孔座椅或带通风功能,三排未打孔,轮毂造型调整,或为优化续航和驾控。价格方面,这款六座版预计比普通版贵2-3万元,起步价大约30万元。但随着上海等地的地方补贴,用户可以享受约2万元的优惠。想到特斯拉ModelY在印度市场卖出50万天价,比中国价格贵了1.9倍,这个30万的就很良心。三排六座大SUV,正成为市场新宠。不仅能满足家庭出行刚需,还成了车企提升品牌调性、拉高利润率的重要战略抓手。2025年堪称“中国三排纯电SUV爆发年”,问界M8纯电版、理想i8、乐道L90等密集登场。特斯拉破天荒向中国市场弯腰,打破“全球统一车身”铁律,为中国加长轴距。产线全开,Q3交付。上周特斯拉在华销量1.2万辆,暴涨148%,ModelY以销量9410辆,Model3销量为2850辆。六座版ModelY的入局,将三排纯电SUV的战火推向新高。可以肯定的是,2025年的车圈竞争只会更加白热化,而真正急需爆款的,不是市场,而是特斯拉自己。汽车资讯
上汽通用汽车正青春再出发上个周末被上汽通用28周年的消息刷了屏。从各种流出的照片

上汽通用汽车正青春再出发上个周末被上汽通用28周年的消息刷了屏。从各种流出的照片

上汽通用汽车正青春再出发上个周末被上汽通用28周年的消息刷了屏。从各种流出的照片和信息看,这家老牌合资企业在上海西岸办了一场声势不小的活动,主题定为“潮向新生”。起初以为这只是常规的周年庆,但深入了解后发现,这更像一次信息量密集的战略沟通会。它试图用一场潮流嘉年华的形式,向外界清晰地展示其对未来的思考、家底与底气。从发布的资料看,有几个点值得关注:首先,是沟通方式的转变。现场布置了“萌宠乐园”、“夏日泳池派对”等互动区,这些显然是为了拉近与年轻用户的距离。这种品牌调性的主动焕新,比单纯说教式的广告要有效得多。其次,是透过概念车明确未来方向。展出的两台概念车很关键。GEN-Z探索概念车,主打“用户共创”理念,车灯可作“表情包”、座舱如“魔术乐高空间”,这是在探索未来与用户的关系。而别克至境轿车先导车,则直接预告了别克“逍遥”架构下新能源轿车的设计语言和技术方向,并将在下半年推出量产版,展示了从概念到落地的效率。再者,是于行业调整期中,展现出的战略定力。在派对现场直接开启社招和校招,计划招聘200多个智能驾驶等关键岗位,这个举动本身就是一种信心的体现。这种信心,源于其连续三季度盈利、上半年业绩超预期的稳健经营基本盘。而所有的战略和信心,最终都要靠产品来承载。这次展出的产品阵容,恰好完整地呼应了其“油电共进”的策略:新能源矩阵已成,且各有侧重:PHEV(插混):别克GL8家族是主力。全新GL8陆尊PHEV和陆尚PHEV,都搭载了上汽通用的“真龙”插混系统,主攻长续航、低能耗和强动力。这步棋精准地切入了当下对续航和能耗敏感的MPV市场。BEV(纯电):新别克纯电E5强调的是安全和价值,实现了累计行驶超10亿公里零自燃的记录,并在保值率上成为合资纯电SUV的第一。凯迪拉克IQ锐歌则定位“25万级豪华纯电最优选”,凭借“电动蜂鸟底盘”和全球安全标准,稳固其在豪华纯电市场的地位。燃油车阵营,正加速实现“油电同智”:凯迪拉克CT5,基于经典的后驱平台和50:50配重比,并搭载MRC电磁悬挂、Brembo制动系统等“超跑四件套”,将性能标签贯彻到底。全新XT5,定位“全路况豪华SUV”,通过蜂鸟三件套(矢量四驱、RTD悬架、Brembo卡钳)来保证硬核实力,同时内部的33英寸环幕屏和纯平后排地板则提供了豪华舒适体验。凯迪拉克XT4,则更聚焦年轻和女性用户,凭借其设计和智能座舱,上市半月订单即破2000台,其中女性用户占比超40%。上汽通用28周年的活动,不仅是一场品牌形象的刷新,更是一次对其“合资2.0”战略的全面解读。从前瞻的本土研发(逍遥架构),到清晰的“油电共进”路线图,再到覆盖各个细分市场、且特点鲜明的产品矩阵,它完整地展现了一个成熟汽车巨头在转型期的思考与行动。这个夏天魔都最会玩的车企这个话题或许只是外在表现,其背后“向好,向新”的企业发展态势,才是更值得关注的核心。
福特烈马新能源曝光【前沿信息】福特烈马新能源版本曝光,没有燃油版的好看​​​

福特烈马新能源曝光【前沿信息】福特烈马新能源版本曝光,没有燃油版的好看​​​

福特烈马新能源曝光【前沿信息】福特烈马新能源版本曝光,没有燃油版的好看​​​
特斯拉迟迟不降价,是失策想必苦等特斯拉降价的车主不少,可是特斯拉迟迟不宣布降

特斯拉迟迟不降价,是失策想必苦等特斯拉降价的车主不少,可是特斯拉迟迟不宣布降

特斯拉迟迟不降价,是失策想必苦等特斯拉降价的车主不少,可是特斯拉迟迟不宣布降价,是失策。原因如下:1、新能源汽车购置税2026年开始减半征收,如果明年买电车(以车价20多万计算),则多交一万多的税。2、有些地方置换补贴资金池已耗尽,如新疆、重庆,还有很多地方在耗尽的边缘。因为以上两重原因,今年买新能源车是最合算的,而特斯拉迟迟不降价,将这部分期待降价的车主推向其它品牌。可谓失策。
特斯拉又跑到第一来了!上一周SUV销量排行榜来了,ModelY从0.35万

特斯拉又跑到第一来了!上一周SUV销量排行榜来了,ModelY从0.35万

特斯拉又跑到第一来了!上一周SUV销量排行榜来了,ModelY从0.35万辆跃升到0.94万辆,稳稳当当的排第一,看来我们不得不得承认它的基本盘实力,问题是能保持多久?因为问界系列计时器一直非常的稳,虽然上一周只卖出去了4700多辆,但是他的均价基本上都是在400,000以上,再加上七月份大家的销量都不怎么样,所以这个数据己经很不容易了。而且我们从第三名的理想,也能看到整个市场相比上一周,疲软程度还是明显的!在前10名的排名当中,基本上都是国产新能源汽车,除了途观,没想到这个车的用户基数这么稳!
特斯拉无人驾驶车在美国奥斯汀的运营地图,一个巨大的。。。马斯克这么一顿操作,难

特斯拉无人驾驶车在美国奥斯汀的运营地图,一个巨大的。。。马斯克这么一顿操作,难

特斯拉无人驾驶车在美国奥斯汀的运营地图,一个巨大的。。。马斯克这么一顿操作,难道是在为他的跨性别女儿感到惋惜?
马斯克预告特斯拉今年会有重大产品惊喜注意马斯克说看新Demo去的是设计中心,不是

马斯克预告特斯拉今年会有重大产品惊喜注意马斯克说看新Demo去的是设计中心,不是

马斯克预告特斯拉今年会有重大产品惊喜注意马斯克说看新Demo去的是设计中心,不是工厂,换句话还是期货。那么他所指的产品,是目前仍然处在概念车阶段的Roadster2、Cybercab和Cybervan的量产版的可能性就不大了,这仨的正式上市还得再调票一阵。比起以上三个已经有过一版概念车的,量产车里面modelS和modelX已经十年没换代了,个人希望能有个新一代S和X的概念造型出来吧。大v聊车
以前只觉得上汽通用是个埋头造车的“技术宅”,没想到28岁生日直接炸场,把庆生会办

以前只觉得上汽通用是个埋头造车的“技术宅”,没想到28岁生日直接炸场,把庆生会办

以前只觉得上汽通用是个埋头造车的“技术宅”,没想到28岁生日直接炸场,把庆生会办成潮流嘉年华,概念车、艺术装置、互动打卡全拉满,连招聘展位都成了网红点!这波操作,妥妥的“合资车企变形记”。主舞台C位,藏着未来的答案GEN-Z探索概念车首秀,很懂年轻人的生活理念和用车需求,车灯能发表情包,情绪价值和社交属性拉满,中控台如同专属画布,创作和收藏柜两不误,后备箱展开后成“街头店铺”,秒变“早C晚A”的潮玩摊位。隔壁别克至境轿车先导车也不服输,用“逍遥”架构预告新能源轿车的前瞻科技,预告下半年新能源高端子品牌的强势登场,量产版未至已拉满期待值。乐高墙拼出28年的“上海情书”19.6万块乐高组成的“I♥SH”墙,外滩三件套和SGM门头同框。小朋友拼太空车,潮人搭赛博陆家嘴,这哪是积木?分明是和上海共成长的时光胶片。别克展区成网红打卡点别克展区用三大场景圈粉无数:萌宠乐园里GL8痛车与宠物玩具球营造家庭温馨,油画世界以解构艺术诠释GL8陆尊的豪华基因,而巨型沙滩椅则与纯电E5的“舒享哲学”巧妙呼应。原来车展还能这么逛!逛完还能学到新知识:GL8陆尊PHEV和陆尚PHEV双子星,搭载行业最强"真龙"插混系统,续航破千公里还能5秒级破百,家用商务两不误!逆势招聘现场开团最后,别人裁员它招人!200+电动化/智能化岗位直接摆摊,应届生能摸概念车再面试。28岁的上汽通用,正用“逍遥”架构和真龙混动撰写新剧本:老牌车企的潮玩转身,这才刚开始!大v聊车上汽通用汽车正青春再出发这个夏天魔都最会玩的车企

百度的萝卜快跑都上路几年了,无数人视而不见,特斯拉一个无人驾驶送车上门,就让他们

百度的萝卜快跑都上路几年了,无数人视而不见,特斯拉一个无人驾驶送车上门,就让他们都沸腾了[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
特斯拉美国官网上的Grok介绍7月12日,特斯拉发布2025.26软件更新,宣告

特斯拉美国官网上的Grok介绍7月12日,特斯拉发布2025.26软件更新,宣告

特斯拉美国官网上的Grok介绍7月12日,特斯拉发布2025.26软件更新,宣告Grok正式上车。同时,特斯拉更新了美国官网,特别介绍了Grok。Grok现在,您可以在特斯拉车内与xAI打造的AI伙伴Grok进行免提对话。您可以选择Grok的声音和个性,从“讲故事的人”到“精神错乱的人”,为您的出行带来更多便利。常见问题1、Grok是什么?Grok是您的AI伙伴,它是一款由xAI打造的先进人工智能,现已应用于特斯拉汽车。Grok旨在为各种问题提供准确且富有洞察力的解答。2、所有特斯拉汽车都配备Grok吗?不是。所有于2025年7月12日或之后交付的特斯拉新车均可使用Grok。对于所有其他特斯拉车辆,要启用Grok,您必须具备以下条件:AMD处理器ModelS、Model3、ModelX、ModelY或Cybertruck车辆软件版本2025.26高级连接或Wi-Fi连接未来,Grok可能会通过无线软件更新支持更多特斯拉车型。Grok的可用性可能随时更改或终止。3、我目前拥有一辆特斯拉汽车。我什么时候能知道Grok何时可用?Grok适用于符合条件的特斯拉车辆。未来,Grok可能会通过无线软件更新支持更多特斯拉车辆。4、我如何知道我的车辆配备了哪种信息娱乐处理器?通过车辆的触摸屏检查配置。选择“控制”>“软件”>“其他车辆信息”即可查看车辆的信息娱乐处理器。您也可以通过特斯拉App请求特斯拉助手(测试版)。要访问特斯拉助手,请按以下步骤操作:打开特斯拉应用程序。点击右上角的菜单。点击右上角的图标即可提问。5、我是否需要注册或订阅Grok才能在我的特斯拉汽车上启用Grok?不需要。目前,您无需Grok账户或订阅即可在您的车辆上启用Grok。Grok的可用性和账户要求可能会随时更改。6、如何通过车辆的触摸屏启用和使用Grok?要启用并使用Grok,请点击“应用启动器”>“Grok”。您也可以按住车辆方向盘上的语音按钮。注意:Grok目前处于测试阶段,无法向您的车辆发出指令。现有的语音指令功能保持不变。7、我可以使用Grok进行导航或车辆控制吗?Grok不会向您的特斯拉车辆发出指令。您仍然可以通过特斯拉语音指令更顺畅地控制您的车辆。8、Grok在没有高级连接或Wi-Fi连接的情况下能工作吗?不可以。要启用和使用Grok,您必须拥有高级连接或稳定的Wi-Fi连接。9、我与Grok的互动是否私密且安全?xAI将根据其隐私声明安全地处理与Grok的互动。对话对特斯拉而言是匿名的,并且不会关联到您或您的车辆。您可以登录并跨设备同步您的历史记录,或以访客模式进行互动,无需账户。查看我们的隐私声明了解更多信息。
岚图FREE+的价格来了:岚图FREE+后驱乾崑版21.99万元岚图FRE

岚图FREE+的价格来了:岚图FREE+后驱乾崑版21.99万元岚图FRE

岚图FREE+的价格来了:岚图FREE+后驱乾崑版21.99万元岚图FREE+四驱乾崑版24.99万元岚图FREE+四驱运动定制版27.99万元这款车型打破了一个规则。它是华为高阶智驾系统首次下探至28万级的增程SUV。这个定价合不合理?我之前说过,现在新能源车定价,都要拿特斯拉ModelY和小米YU7做对标。特斯拉ModelY后轮驱动版26.35万元,长续航全轮驱动版31.35万元。小米YU7标准版25.35万元,Pro版27.99万元,Max版32.99万元。岚图FREE+避开了与特斯拉的直接价格竞争,拿四轮驱动去PK特斯拉ModelY的后驱版本优势很明显。注意了特斯拉的增强辅助驾驶要加3.2万元,智能辅助驾驶要加6.4万元。这点岚图FREE+是全系标配华为乾崑智驾ADS4。小米YU7这边,全系标配智能辅助驾驶系统也是很猛的。岚图FREE+稍稍避其锋芒是对的。把四驱乾崑版放在24.99万元,PK小米YU7的两驱版,驱动系统是优势。这两台车的直接竞争在于四驱运动定制版,价格一模一样。我看了下,岚图FREE+打的是增程+华系低价,而且这台车的空间要更大。
别克至境ElectraSUV概念车官图发布!很壮实!很有阿维塔的味道!好看的但

别克至境ElectraSUV概念车官图发布!很壮实!很有阿维塔的味道!好看的但

别克至境ElectraSUV概念车官图发布!很壮实!很有阿维塔的味道!好看的但从实拍来看好像还是硬质模型状态,看不到内饰[思考]赶紧发布吧!给别克品牌打打气​​​

速腾跑高速油耗才7个左右,平时在市区开得12个。开美系车,油耗也差不多是这个数。

速腾跑高速油耗才7个左右,平时在市区开得12个。开美系车,油耗也差不多是这个数。速腾跑高速油耗才7个左右,平时在市区开得12个。开美系车,油耗也差不多是这个数。来源:红尘墨色浓 发表时间:2025/07/12 02:11:16
剧终:7月11日,法院作出二审判决,二审维持原判!特斯拉车展事件女一号被判道歉组

剧终:7月11日,法院作出二审判决,二审维持原判!特斯拉车展事件女一号被判道歉组

剧终:7月11日,法院作出二审判决,二审维持原判!特斯拉车展事件女一号被判道歉组织策划特斯拉上海车展事件的媒体人封某,二审被判向特斯拉道歉赔偿!​​​
比亚迪前两天撤回了一口价政策,奇瑞也表示降价是饮鸩止渴的办法,特斯拉重新给自家的

比亚迪前两天撤回了一口价政策,奇瑞也表示降价是饮鸩止渴的办法,特斯拉重新给自家的

比亚迪前两天撤回了一口价政策,奇瑞也表示降价是饮鸩止渴的办法,特斯拉重新给自家的ModelY长续航版涨价......车企都在说不应该打价格战,有人还是在担心,以后汽车价格会不会涨回去?想太多了,现在中国人买汽车确实便宜,但是也只是回到了该有的水平而已。就拿高尔夫GTI来说,都折合人民币算的话,这车国内卖22万8,美国卖23万2,南非卖34万4。比南非这种国家肯定是便宜了不少,但是和美国比的话,真没什么优势。而且要知道,现在中国的人均收入远远低于美国,哪怕是降价降到现在,也只是在追赶美国而已。最重要的,这两年汽车降价速度这么快,不是因为汽车便宜了,而是因为过去卖得太贵了。且不说BBA这种豪华品牌,十年前一辆讴歌MDX敢报价90万,税后轻轻松松过百万,尊界S800和奔驰S400看了都得直呼内行。现在的降价,只不过是让汽车价格回到它该有的水平,而不是一直无脑降下去。至于车企说的反内卷,反的不是降价,而是降价之后偷工减料。如果在技术上不升级不改造,全靠换壳和降价跟友商硬拼,最后的结果只有劣币驱逐良币。如果辛苦研发的成果,最后被别人一口价给毁了,那谁还会搞技术升级呢?【来自懂车帝车友圈】
广汽菲克破产?把开Jeep自由光的车主坑惨了!河南有个大哥17年花24万

广汽菲克破产?把开Jeep自由光的车主坑惨了!河南有个大哥17年花24万

广汽菲克破产?把开Jeep自由光的车主坑惨了!河南有个大哥17年花24万买的车,现在二手车商,只肯给3万,气得他直骂“买的时候当香饽饽,卖的时候成破烂”。想当年Jeep刚国产那阵儿,4S店门口排满了人,销售那叫一个牛气,谁能想到才几年就黄了?说白了就是太傲娇,配置跟不上国产新能源车就算了,价格还死扛着不降。你说说现在年轻人买车,谁不盯着智能驾驶、长续航?这老派合资车啊,真是被时代甩在身后,活该没人买!
奉劝各位:没事的时候千万别试驾电车,开着开着就为此掏空了腰包。朋友不听劝,

奉劝各位:没事的时候千万别试驾电车,开着开着就为此掏空了腰包。朋友不听劝,

奉劝各位:没事的时候千万别试驾电车,开着开着就为此掏空了腰包。朋友不听劝,非要试驾特斯拉ModelY,开着开着原本不打算买车,这不提回来了。没开过电车的人就不要试驾电车了,电车的好只有体验过的人才会懂,直给的加速,智能化,科技感还有辅助驾驶系统感受明显优于同级车型中的油车,如果再感受到了电车的成本经济性,很有可能会放弃油车或者加快购车脚步选择电车,不过ModelY的内饰确实略显简洁,里子好。用朋友的一句话来形容电车只有特斯拉和其它,看来在有些人的心里,特斯拉生产的电车,虽然平庸,但影响力却是很大,特斯拉ModelY究竟好在哪?谁能说说。
广汽菲克彻底“凉”了!破产清算尘埃落定,曾经年销20万的Jeep国产三兄

广汽菲克彻底“凉”了!破产清算尘埃落定,曾经年销20万的Jeep国产三兄

广汽菲克彻底“凉”了!破产清算尘埃落定,曾经年销20万的Jeep国产三兄弟成绝唱!法院裁定40亿债务压垮38.9亿账面资产,清算价值只剩19.15亿,这波资产缩水比销量跌得还狠[裂开]。从2017年巅峰20万辆,到2022年撑不住进入破产程序,3年里拍卖3000多件标的物还流拍,连自由侠、指南者这些曾经的热门车都救不了场。170亿总投资+30万辆年产能,如今落得“资产不够还债”的下场,网友唏嘘“Jeep国产成了合资车最大翻车现场”。对比同样是美系的福特,广汽菲克这波到底输在产品力还是决策失误?只能说车市淘汰赛,真的不留情面。
信不信由你,反正我信了!五年不换车—买美系;八年不换车—买韩系;

信不信由你,反正我信了!五年不换车—买美系;八年不换车—买韩系;

五年不换车—买美系;八年不换车—买韩系;九年不换车—买德系;终生不换车—买国...其中,新能源汽车销售40.2万辆,同比增长6.8%,渗透率达到36%,自主新能源汽车出口2.9万辆,同比增长229%,央企东风56 年造车底蕴真不是盖的!...
图一:蔚来ES6后备箱左侧支撑杆。图二:特斯拉ModelY后备箱左侧支撑杆。

图一:蔚来ES6后备箱左侧支撑杆。图二:特斯拉ModelY后备箱左侧支撑杆。

图一:蔚来ES6后备箱左侧支撑杆。图二:特斯拉ModelY后备箱左侧支撑杆。图三:小米YU7后备箱左侧支撑杆。通过对比可以发现,小米的左侧支撑杆少了一根电线,这意味着小米后备箱只有右侧是靠电动抬升,而其他两台车两侧都有电线,两侧都是电动抬升。有没有懂行的看一看,是不是属于减配呢?
这年头,高温把特斯拉玩坏了。停车晒大半天,车内温度直冲71度,搁谁受得了啊。

这年头,高温把特斯拉玩坏了。停车晒大半天,车内温度直冲71度,搁谁受得了啊。

这年头,高温把特斯拉玩坏了。停车晒大半天,车内温度直冲71度,搁谁受得了啊。车主们吐槽开完车汗如雨下,热成蒸笼了。表面看是天气太狠,实则暴露设计短板。特斯拉这电动爹,空调再猛也架不住太阳暴烤。隔热材质不够给力,老感觉像贴了层塑料膜。夏日用车安全第一,可别忘关窗或加个遮阳挡。厂家该听听用户呼声,加点降温黑科技啥的。坑爹的温度,不解决迟早成车主心头刺。咱们花钱买舒适,不是买桑拿房啊。