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零跑这势头太猛了!7月交付量直接冲破5万台大关,达到50129台,同比

零跑这势头太猛了!7月交付量直接冲破5万台大关,达到50129台,同比

零跑这势头太猛了!7月交付量直接冲破5万台大关,达到50129台,同比增长超126%[666]刚上市一周的B01,下线就破了1万台~8.98万-11.98万元的价格,还有650kmCLTC超长续航、高通8295+8650双旗舰芯片等配置,这性价比直接“杀疯了”。再看看前6个月交付量:从年初1月的23004辆,一路涨涨涨,6月达到48006台。而且接下来全新C11也要上市,配置升级,价格还亲民。就这趋势,8月销量再创历史新高感觉稳了,大家觉得零跑能一直这么“狂飙”下去吗?
当李斌把乐道L90价格公布的时候!车企集体失眠,无敌是多么寂寞!本以为乐道L90

当李斌把乐道L90价格公布的时候!车企集体失眠,无敌是多么寂寞!本以为乐道L90

当李斌把乐道L90价格公布的时候!车企集体失眠,无敌是多么寂寞!本以为乐道L90的六座版本17.98万已经够“变态”啦!但是当看到配置之后才明白是自己肤浅了,说句难听的。想过配置方面不会缩水,但是没有想到拉满了!问题的关键不仅是有900V高压平台,而且还有静音胎,包括智能连续可变阻尼减震器!同时当看到双层玻璃以及静音电吸门,包括23个扬声器,2048瓦功率以及包括英伟达的OrinX芯片以及高通8295P芯片的时候才是真的绷不住了等等再说句难听的,其实无论是国产还是合资。这回都沉默了,你想啊!就乐道L90这配置和价格,还看什么自行车。虽然说这是组电池的版本价格,但即便是按照原价来的26.58万原价来讲,这配置也对得起良心吧!同样要是燃油车,就这配置和马力,恐怕要30万左右了吧怎么说呢!如果非要挑毛病的话,那就是这么大的车子,CLTC续航也才只有605km!实际的续航肯定还会有折扣,但是蔚来的换电站这个时候不就是优势。换电只需要3分钟,不需要等待充电,这才是真正让人觉得舒服的地方。扪心自问,就现在这个价格你觉得怎么样
魏建军做对了,这次算是弥补了国际上的空白。中国现在就是缺乏敞篷车,所幸魏建军做

魏建军做对了,这次算是弥补了国际上的空白。中国现在就是缺乏敞篷车,所幸魏建军做

魏建军做对了,这次算是弥补了国际上的空白。中国现在就是缺乏敞篷车,所幸魏建军做出了敞篷版的坦克300。这样的话,很多喜欢越野车的人也都喜欢敞篷车所带来的自由,他们辆敞篷车开出去越野,实在是太舒服了。而且未来坦克系列还可以发生变化,比如说把尺寸缩小一点,就叫做“坦克200”或者“坦克100”之类的,再配上两个座椅,价格在10万块钱以内绝对好卖。这些车不需要配备任何越野配置,只需要能敞篷就行了,但必须保持越野车的方盒子造型,因为不越野,但只喜欢越野车造型的女人实在是太多了。
1998年我去机关大院的时候,被这辆车给迷住了。当时司机正打开这辆车的引擎盖,

1998年我去机关大院的时候,被这辆车给迷住了。当时司机正打开这辆车的引擎盖,

1998年我去机关大院的时候,被这辆车给迷住了。当时司机正打开这辆车的引擎盖,不知道在哪里捣鼓着什么。那时候我还小,只是看着里面各种复杂的机械就觉得一阵恍惚,觉得自己这辈子永远也开不上这样的车。只是让所有人都没有想到的是,现在我们不光开上了这样的车,还开上了比这款车还好的车。我当时看的这辆车是公爵王,妥妥的豪车,只要是配备有公爵王的单位,都是不一般的单位,相当厉害的那种。给这辆车开车的司机穿着打扮都不一样,而且骨子里都透露出一种骄傲的味道。后来有幸做过一次公爵王,真是感觉到人家的强大之处。这么说吧,单纯的说舒适度,和现在的轿车也没有什么太大区别,那可是30多年以前的车子。这车使用的是V6发动机,速度并不敢说怎么样,但底盘调校确实相当强大。这车也没有什么太好的驾驶感受,总感觉跑起来肉肉的。可是人家就不是为了给驾驶者准备的,而是给后座翘着二郎腿的人准备的。
不得不说,比亚迪唐上市那么多年,但从性能上来说,绝对秒杀现在的很多车辆。十五年

不得不说,比亚迪唐上市那么多年,但从性能上来说,绝对秒杀现在的很多车辆。十五年

不得不说,比亚迪唐上市那么多年,但从性能上来说,绝对秒杀现在的很多车辆。十五年前我们一个同事就买了一辆比亚迪唐,那时候百公里加速是3秒多钟,就已经把我们惊讶到不行了。现在十几年过去,因为工作的原因,我们开过很多各种各样档次的车,但真要说性价比的话,还真是比亚迪唐做的最好。也就是说尽管过去了那么多年,但比亚迪汽车在电车技术上就是比其他的汽车要强,以至于这么多年过去,还是没有车辆能超过唐。当然比亚迪唐的缺点也非常明显,比如转弯半径太大,底盘太软,高速公路上油耗就像喝水一样,但还是瑕不掩瑜的。这些年比亚迪的dm-i技术也一直都在进步,一直到现在已经发展到了第5代,技术的更迭也带来了更多的科技性,也就难怪它的销量会如此巨大了。
买雷克萨斯最悲催的,就是2020年花35万元买雷克萨斯ES200的那批人。这些

买雷克萨斯最悲催的,就是2020年花35万元买雷克萨斯ES200的那批人。这些

买雷克萨斯最悲催的,就是2020年花35万元买雷克萨斯ES200的那批人。这些人真的是亏大了,这种车的底盘基础和凯美瑞是完全一样的,就是套了个雷克萨斯的壳子,所以当时人们还说这个车叫“凯美萨斯”。当时大家伙买这车的时候,肯定就是看到了丰田车系的质量可靠,虽然动力差了一点,可是要的就是一个省心。而现在呢,这车如果卖到二手车贩子那里,能给个15万块钱就算顶天了。短短5年时间就赔了20万,相当于每年赔了4万块钱。雷克萨斯es200就是从今年从去年底的时候开始价格下调的,有个朋友去年买了辆雷克萨斯ES200,也花了28.5万元落地的。结果又过了没几天,价格又崩不住了,只能说世界发展实在太快了些。
奔驰这波是要给EQC“找接班人”了?GLCEQ确认亮相慕尼黑车展,这波

奔驰这波是要给EQC“找接班人”了?GLCEQ确认亮相慕尼黑车展,这波

奔驰这波是要给EQC“找接班人”了?GLCEQ确认亮相慕尼黑车展,这波操作有点东西!来划重点:800V架构+320kW超充:10分钟补能260km,比老EQC的充电速度直接翻倍。外观搞事情:发光格栅+点亮Logo,前后灯组大升级,辨识度拉满。首发GLC4004Matic版本,直接对标保时捷MacanElectric和宝马iX3。说真的,EQC之前在市场上不算太火,这次换标GLCEQ,明显是想蹭燃油版GLC的热度。就这超充速度和设计,能打过特斯拉ModelY吗?[doge]
比亚迪仰望U8L开启预售:130万元7月31日,比亚迪仰望U8L鼎世版于今日下午

比亚迪仰望U8L开启预售:130万元7月31日,比亚迪仰望U8L鼎世版于今日下午

比亚迪仰望U8L开启预售:130万元7月31日,比亚迪仰望U8L鼎世版于今日下午开启预售,预售价格为130万元,意向金2万元。汽场全开比亚迪仰望u8l开启预售仰望u8l​​​
第四代逸动主打

第四代逸动主打"国民科技家轿",像素化灯组、电动尾翼、贯穿式LED灯带,科技感拉

第四代逸动主打"国民科技家轿",像素化灯组、电动尾翼、贯穿式LED灯带,科技感拉满。搭载新蓝鲸1.5T发动机,零百加速7秒级,油耗6.4L/100km。L2+级辅助驾驶下放至10万级市场,配置直逼20万车型。插混版纯电续航118km,起售价或低于5万,性价比炸裂。但燃油车市场萎缩,逸动能否靠科技突围,仍需观察。新车资讯
仰望U8L鼎世版开启预售定价130万元你觉得咋样~​​​

仰望U8L鼎世版开启预售定价130万元你觉得咋样~​​​

仰望U8L鼎世版开启预售定价130万元你觉得咋样~​​​
长安第四代逸动首车下线,这波焕新够劲儿!核心亮点:外观大改:贯穿式大灯

长安第四代逸动首车下线,这波焕新够劲儿!核心亮点:外观大改:贯穿式大灯

长安第四代逸动首车下线,这波焕新够劲儿!核心亮点:外观大改:贯穿式大灯+发光LOGO,新增18英寸轮毂和电动扰流板,车长4785mm(比现款多15mm)。内饰换样:大尺寸横置屏+新方向盘,双拼色+环绕氛围灯,豪华感拉满。动力上新:1.5T(141kW)+插混(纯电55/118km),未来还有HEV。参考现款1.5T8.39万起,插混8.49万起,这升级力度,性价比稳了。对比秦PLUS、朗逸,你们觉得这波能火吗?[吃瓜]
理想麻烦了,乘龙卡车称理想i8是在虚假宣传首先申明一下,我一直觉得理想汽车的安

理想麻烦了,乘龙卡车称理想i8是在虚假宣传首先申明一下,我一直觉得理想汽车的安

理想麻烦了,乘龙卡车称理想i8是在虚假宣传首先申明一下,我一直觉得理想汽车的安全性是做得不错的但是昨晚的发布会上,用理想i8和一台卡车正面碰撞是有点抽象的(PS:用的是相对速度,两辆车都是50km/h对撞,宣传用100km/h有点容易误解人)然后这个卡车是8吨重的乘龙卡车从碰撞结果来看理想i8可以说是完胜,A柱完好,损伤不大但是这个卡车看起来被撞惨了目前乘龙卡车在评论区回复“对撞不可能出现这样的结果,虚假宣传不能信”看后续吧【来自懂车帝车友圈】
比亚迪开启新战略,年轻人的第一台电动车。元先打头阵,7.48万元~​​​

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“人民越野”持续发力BJ40再夺硬派越野销量冠军BJ30稳居十万级混动方盒子

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“人民越野”持续发力BJ40再夺硬派越野销量冠军BJ30稳居十万级混动方盒子销冠北京越野,势不可挡!汽车bj40bj40柴油版越野车销量榜bj30
乘龙货车官方账号说,理想i8对撞视频中的货车被破坏驾驶室锁止?如果事真的这个事有

乘龙货车官方账号说,理想i8对撞视频中的货车被破坏驾驶室锁止?如果事真的这个事有

乘龙货车官方账号说,理想i8对撞视频中的货车被破坏驾驶室锁止?如果事真的这个事有点不厚道了。本来这个相对100的时速,就是每辆车50km/h的速度,也不算快吧;然后还是正面100%对撞,相当于有一辆车逆行,这个现实场景本身就很少。一般来说追尾大货车才是最危险又经常遇到的情况。不至于还损坏驾驶室锁止结构取得一个更好的效果吧?我认为碰撞实验这么大的事儿,应该不会造假。希望理想官方能和乘龙官方说明一下,以正视听理想i8上市理想汽车
10年前觉得小汽车才是通勤王者。5年前觉得骑电驴就相当不错。现在觉得踏板摩托

10年前觉得小汽车才是通勤王者。5年前觉得骑电驴就相当不错。现在觉得踏板摩托

10年前觉得小汽车才是通勤王者。5年前觉得骑电驴就相当不错。现在觉得踏板摩托车才是最好的存在,终于知道了自己走了多少年的弯路。开小汽车在城市通勤代步,特别容易遭遇堵车。骑小电驴城市通勤代步,速度又太慢了一些,没办法快速到达目的地。只有踏板摩托车才是上天带来的使者,速度快,使用费用还非常低。自从买了踏板摩托车之后,干什么都不必堵车了,去公园也不用交停车费,上班也不用抢车位。每两个星期充一次电就好了,幸福感比之前强太多了。骑踏板摩托车的时候就算遇到堵车,也很容易遇到缝隙钻过去,最起码要比其他车辆通行快得多。踏板摩托车的续航里程又高,不像小电驴那样,顶多100km的续航里程,哪里都去不了。踏板摩托车超200km的续航里程,可以让我们郊区随便玩耍,享受阳光和风的自由。
魏建军向巴西总统介绍自家的长城mpv高山,最后还来了句:我们这车肯定卖的比丰田便

魏建军向巴西总统介绍自家的长城mpv高山,最后还来了句:我们这车肯定卖的比丰田便

魏建军向巴西总统介绍自家的长城mpv高山,最后还来了句:我们这车肯定卖的比丰田便宜。丰田:我谢谢你啊。看样子,这魏建军走到哪里都不忘了表扬表扬自己的车,还顺便“表扬”一下自家的竞争对手。不过卢拉好像还挺吃他这一套,看他观察高山的表情还是挺认真的。
据说已经有人想出价110万要买下这块车牌,但实际上车主就是想卖也卖不了,除非公户

据说已经有人想出价110万要买下这块车牌,但实际上车主就是想卖也卖不了,除非公户

据说已经有人想出价110万要买下这块车牌,但实际上车主就是想卖也卖不了,除非公户连牌带车一起卖,个人户根本不可能合法地这么操作[无奈摊手]4s店员工回应女车主摇中88888车牌​​​女车主摇中88888车牌有人现场出价110万​​​
为了躲避暴雨,车主们果然脑洞大开。这位车主直接用塑料袋将整个车子都给围了起来,

为了躲避暴雨,车主们果然脑洞大开。这位车主直接用塑料袋将整个车子都给围了起来,

为了躲避暴雨,车主们果然脑洞大开。这位车主直接用塑料袋将整个车子都给围了起来,只要塑料袋不破损,那么车子就不会有进雨的可能性。这应该是最便宜的躲避暴雨的方式。当然,若是整个地下车库全部被灌满了水,车辆全部飘起来的话,那么再好的防备方式也不管用。至于套起来的方式,我估计是先把塑料袋子平铺在车位上,再把车开进去,然后再将车包裹起来,也不知道他是怎么想到这个主意的。
星纪元E05定位智能混动中型SUV,车身尺寸4780×1890×1725mm,

星纪元E05定位智能混动中型SUV,车身尺寸4780×1890×1725mm,

星纪元E05定位智能混动中型SUV,车身尺寸4780×1890×1725mm,轴距2800mm。搭载地平线HSD智驾系统与征程6P芯片,算力560TOPS,支持L2级城市智驾。1.5T增程器+单电机组合,纯电续航165km,综合续航破千公里。预计9月上市,价格或下探至18万元,直面深蓝S7等竞品,填补高性价比混动SUV市场空白。新车资讯
东风新款eπ008定档8月1日上市,这波来得够快!先划重点:

东风新款eπ008定档8月1日上市,这波来得够快!先划重点:

东风新款eπ008定档8月1日上市,这波来得够快!先划重点:定位中大型SUV,纯电/增程双动力继续给。参考现款:18.36万起,5/6座可选,轴距3025mm,比理想L7还要长。现款配置就很顶:20扬声器、车载冰箱、前后排通风加热、8155芯片全标配。现款1300km综合续航(增程版)+636km纯电续航,在同价位里已经能打。要是新款在续航或快充上再升级,比如增程版破1400km,纯电版冲进700km,那不得把竞品逼急了[doge]但问题来了:年度改款会不会只是小修小补?价格会不会比现款高?各位觉得这新款能抢走多少新能源SUV的蛋糕?
深蓝L06定位智能轿跑,与马自达EZ-6共享增程式技术平台,均采用高效增程器

深蓝L06定位智能轿跑,与马自达EZ-6共享增程式技术平台,均采用高效增程器

深蓝L06定位智能轿跑,与马自达EZ-6共享增程式技术平台,均采用高效增程器与顶尖座舱芯片。L06主打智能,标配激光雷达与3nm芯片;EZ-6侧重驾控,延续"人马一体"调校。两者技术同源但定位差异,L06瞄准主流市场,EZ-6吸引品质与操控爱好者,覆盖更广泛需求。新车资讯​​​
日产又来整活了!2026款Rogue(国内奇骏同款)官图曝光,最扎眼的是—

日产又来整活了!2026款Rogue(国内奇骏同款)官图曝光,最扎眼的是—

日产又来整活了!2026款Rogue(国内奇骏同款)官图曝光,最扎眼的是——全系还带着1.5T三缸机!来看亮点:海外起售价28790美元(约20.7万人民币)新增DarkArmor版:黑化格栅+行李架+后视镜,比SV版多了360全景影像、全景天窗、前排和方向盘加热动力没变:1.5T三缸机201马力,部分版本带四驱说句大实话,这三缸机在国内奇骏上可是“翻车常客”,当年换代后销量直接掉档。现在海外改款还抱着不放,要是引进国内,怕是又要被问“是不是跟三缸锁死了”[doge]但有一说一,DarkArmor版的黑化套件+配置升级确实够味,比普通版懂年轻人。就是这动力配置,放国内市场怕是还得被吐槽。各位觉得,国内奇骏敢引进这个版本吗?
2026款捷途新大圣上市!推4款车型,10.99-12.79万元这次

2026款捷途新大圣上市!推4款车型,10.99-12.79万元这次

2026款捷途新大圣上市!推4款车型,10.99-12.79万元这次改款诚意十足,新增黑武士版本,车长4米6,车宽1米9,轴距2米72,这尺寸在同级里相当能打,车内还有超30处储物空间,实用又贴心。车机系统全新升级,15.6英寸悬浮高清中控大屏搭载全新清新UI界面,结合手机卡片式交互逻辑与桌面DOC栏优化,操作超顺滑。“小捷助理”AI语音助手支持连续对话,还保留部分物理按键,盲操也方便。再加上50W无线快充和超宽手机“停机坪”,电量焦虑一键消除。动力上,搭载奇瑞鲲鹏动力第四代1.5TGDI发动机,热效率高达40%,最大功率135kW,峰值扭矩290N・m,匹配7DCT湿式双离合变速箱,动力强劲。还配备同级少有的大师级调校四轮独立悬架,驾驶体验直接拉满。2026款捷途新大圣这配置、这价格,还要啥自行车?你们觉得这新款捷途新大圣能在紧凑级SUV市场“杀疯”吗?
我是干修车的,在这一行快10年了,手里过的车没有1000肯定也有800。本来以为

我是干修车的,在这一行快10年了,手里过的车没有1000肯定也有800。本来以为

我是干修车的,在这一行快10年了,手里过的车没有1000肯定也有800。本来以为凭我的这点本事,买一辆二手车不是什么问题,可真轮到自己才发现这里面的水太深了。去年年底我就看中了一款护卫舰072023款DM-i100KM旗舰型。新车指导价格是22.98万元,但二手报价只有9.78万元。我算了一下,这前前后后起码可以一下子节省13.10万元,这价格还是很诱人的。而且这还是比亚迪官方认证的二手车,想着有厂家背书应该是靠谱的。这两车是2023年的2月份上牌,里程数是3.1万公里。看到这些数据之后,我专门抽了空来到长沙。在抵达目的地之后,销售人员很热情,马上就把钥匙给我,让我慢慢的看。我打开引擎盖看到发动机很干净,不像是被动过的痕迹。变速箱是自动的,换挡也比较平顺。车身是深颜色,我绕着车走了两圈,用漆膜仪检测了一下数值很正常。内饰是浅颜色的,看上去也没有什么磨损,跟新买的车一样。后来我又坐进车里测试了各种功能。空调还有音响都没有什么问题,方向盘也没有跑偏,刹车也是比较灵敏的。我特意看了一下地盘没有出现漏油,还有漏水的地方,当时我就觉得还是很得意的,觉得我这手艺没有白练,给自己挑了一辆好车,当时心里还有一些沾沾自喜。买二手车这东西真的并不是谁都可以,还是要内行人。不然的话只会上当受骗。不过我有一些不放心,让销售人员给我看一下检测报告。检测报告上显示无火烧,无水泡,无重大事故。这车还会享受新车同权质保以及三电终身质保,还有24小时免费道路救援。我想着有这么多的保障,应该是没有问题的,接着我就和销售人员聊了一下价格。他说可以分期首付2.9万元就可以开回家,最长可以贷款5年。我想着手里的钱不算很多,分期很合适,因此就签了合同,办了过户手续。因为我家不在长沙,就让他们把车给我运回去,销售人员说现在还可以赠送物流保费,还是很贴心的。过了两天之后,我很高兴的去取车,回家的路上心里美滋滋的,但没想到麻烦在后面。开了没有一个月有一次我在高速上开着,突然发动机故障灯亮了,我赶紧把车开到服务区,自己检查了一下,并没有发现问题,没办法就只能打400电话让他们派车救援。在等待救援车时,我闲着没事又仔细看了一下车,这一看我就发现不对劲的地方。左前翼子板内衬有变形,虽然已经经过喷漆,但是仔细看还是可以看出来。我心里忍不住的咯噔一下,赶紧就给销售人员打电话,他说不可能,这一款车已经经过176项检测,肯定没有问题。救援车来了之后把车拖到附近的4s店,师傅检查了半天,说发动机没有什么问题,可能是传感器坏了,更换一个就行。可等到他把车升起来时,我就看到左前纵梁有一点变形,我当时就生气了,这很明显就是事故车。可当时我就只顾着看检测报告,并没有进行全面的检测,总觉得有检测报告,那就不会有什么大问题。我赶紧就和销售人员打电话,他还是不愿意承认,说我可能看错了。我让4s店铺出了一个检测报告,然后拿着报告去找他们店。在看到报告之后,他们承认之前有轻微的碰撞,但没有影响到行驶的安全,因此也没有写在报告里面。这简直就是欺诈,可对方表示可以给我修车或者是补偿一点钱。我怎么可能会同意呢?我想买的就是没有问题的车,而并不是事故车。来我闹了好几次,甚至还找到消费者协会,可也没有得到什么结果。他们说这款车确实经过了176项检测,是我自己没有看出来。这才明白,就算官方认证的二手车也不能全部相信。现在这款车还在店铺里面修着,不知道什么时候可以开。想想还真是后悔自己干了这么多年的修车,没想到居然还会栽在二手车里面。以后如果想买二手车,一定要仔细的查看,不应该只看检测报告,还是需要找几个信得过的朋友一起去,多找几家第三方检测机构,千万不要这么马虎大意。希望大家在买二手车时也要记住我的这一个教训。【来自懂车帝车友圈】
【星途星纪元E05亮相,造型酷似Macan?】日前,星途星纪元发布了全新SUV—

【星途星纪元E05亮相,造型酷似Macan?】日前,星途星纪元发布了全新SUV—

【星途星纪元E05亮相,造型酷似Macan?】日前,星途星纪元发布了全新SUV—星纪元E05的新车官图,不少网友在看到之后都表示“像极了保时捷Macan!”。毫无疑问,这台新车在造型设计上有着非常高的颜值,同时还将配备激光雷达等辅助驾驶硬件,可以说是集齐了当下用户所在意的热门元素。具体来看,星纪元E05前脸采用了高封闭度的设计,上方的日间行车灯通过三层式的布局营造出很强的立体感,而且这个灯壳的位置多少有点“致敬”Macan的意思。远近光灯组布置到了包围两侧,同样都是竖状排列的矩阵式布局,观感足够运动。新车侧面延续了简洁的线条过渡,并没有采用无框车门的设计,甚至还配备了一套传统造型的门把手,主打一个实用。不过官图这套大尺寸花瓣轮毂的轮胎比例以及悬架的离地间隙应该不会是最终量产车的状态,实车效果各位也不妨参考一下之前的申报信息。尺寸方面,星纪元E05的长宽高分别为4780/1890/1725mm,轴距为2800mm,属于入门级的中型SUV,尾部贯穿灯组的效果也是同样吸睛,并且排气口也采用了隐藏式布局,整体设计成熟度还是相当高的。动力方面,新车将会搭载一套由1.5T发动机以及电机组成的增程式动力系统,发动机最大功率为115千瓦,纯电续航里程165公里。【来自懂车帝车友圈】
汽车周销量还是挺猛的,除了新能源汽车,日产轩逸又好起来了,隐隐上升了两位,难道是

汽车周销量还是挺猛的,除了新能源汽车,日产轩逸又好起来了,隐隐上升了两位,难道是

汽车周销量还是挺猛的,除了新能源汽车,日产轩逸又好起来了,隐隐上升了两位,难道是大家对油车又好奇起来了?
星途放大招啦!全新中型SUV星纪元E05官图发布,这颜值,这配置,简直杀

星途放大招啦!全新中型SUV星纪元E05官图发布,这颜值,这配置,简直杀

星途放大招啦!全新中型SUV星纪元E05官图发布,这颜值,这配置,简直杀疯了!新车采用家族最新设计,圆润前脸搭配独特日行灯,封闭式格栅也很有未来感。车长4780mm、宽1890mm、高1725mm,轴距2800mm,这尺寸空间杠杠的。还提供18、19、20英寸三种轮圈可选,任你挑。重点来了,星纪元E05是奇瑞集团首款搭载地平线HSD及征程6P方案的全球战略车型。配备12颗雷达,还能选装激光雷达和摄像头,这硬件超顶。其采用一段式端到端技术架构,是国内首个软硬结合全栈开发的L2城区辅助驾驶系统,复杂路况轻松拿捏。动力上是1.5T发动机的增程车型,发动机最大功率115千瓦,纯电续航165km。预计9月全球首发,参考星纪元ES和ET定价,大概率在15-20万区间。要是真这价,那性价比直接拉满。宝子们,就这星纪元E05,你们觉得香不香?[吃瓜]
2025款五菱星光S实车亮相啦,这中期改款诚意满满!预计8月内上市,

2025款五菱星光S实车亮相啦,这中期改款诚意满满!预计8月内上市,

2025款五菱星光S实车亮相啦,这中期改款诚意满满!预计8月内上市,大家准备好钱包~外观采用星翼美学设计理念,密封式前脸搭配毛笔设计感的LED灯带,超有特色。侧面低风阻五辐式轮圈,下车窗还有镀铬饰条,颜值直线上升。车身长宽高为4745mm/1890mm/1680mm,轴距2800mm,空间那叫一个宽敞。内饰延续现款风格,标配15.6英寸中控大屏和8.8英寸组合仪表,还搭载LingOS灵犀智能系统。不过换装了全新样式方向盘,瞬间提升新鲜感。动力方面,灵犀动力最高热效率达43.2%。插混版搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率78kW,电机最大功率150kW,CLTC纯电续航里程分别为60公里和130公里;纯电版车型电机最大功率150kW,采用单电机,配磷酸铁锂电池组,CLTC纯电续航510公里。这续航,日常通勤和周边出游都完全没问题。2025款五菱星光S这次升级,外观、内饰、动力都有亮点,大家觉得它上市后定价多少合适呢?[吃瓜]

那一年陪同事去买车,在谈价后,同事准备交钱了,我说了一句,要不要回去和家人商量

那一年陪同事去买车,在谈价后,同事准备交钱了,我说了一句,要不要回去和家人商量一下,他马上说要的,当时就没交钱回去了,过两天销售打电话给他,再便宜3000元,相当我帮他省了3000元。因为我买过车,明白第一次谈价肯定有降价空间,所以故意要他和家人商量。后面屁都没放一个,还说是自己谈下来的,话都没一句,还被销售恨,从此不参和别人的事情、
又有新消息出来了这样的价格,这样的尚界,你心动了吗?官方敲定2025

又有新消息出来了这样的价格,这样的尚界,你心动了吗?官方敲定2025

又有新消息出来了这样的价格,这样的尚界,你心动了吗?官方敲定2025-09-12(周五)全国上市,同步启动交付;首批9月20日前可交付2000台,全部为Max版本(带激光雷达)。-增程Pro:15.98万-增程Max:18.78万﹣纯电标准续航Pro:16.98万﹣纯电长续航Max:19.78万ADS4.0推送"无图城市NCA抢先体验包",9月交付即可用216城,年底前OTA扩展至全国高速+城市。
丰田荣放RAV4虽然要大改款,你也可以等新款,当然旧款价格更优惠,12万多就能买

丰田荣放RAV4虽然要大改款,你也可以等新款,当然旧款价格更优惠,12万多就能买

丰田荣放RAV4虽然要大改款,你也可以等新款,当然旧款价格更优惠,12万多就能买到,该车主打稳定可靠耐用,维修保养便宜,保值率高,预算充足,尽量选择混动车型,2.0L阿特金森循环发动机,匹配ECVT电子无极变速箱,燃油经济性更好,燃油版车型搭载2.0L自吸发动机,匹配CVT变速箱,170匹马力,丰田CVT有齿轮辅助启动系统,很耐用,不用担心断钢带,底盘悬架采用前麦弗逊独立悬架,后双叉臂独立悬架,行驶质感更好
新速腾都先不要入手,让子弹飞一会。相信新速腾大家都见过了,被吐槽最多的隐

新速腾都先不要入手,让子弹飞一会。相信新速腾大家都见过了,被吐槽最多的隐

新速腾都先不要入手,让子弹飞一会。相信新速腾大家都见过了,被吐槽最多的隐藏把手也见识过了。但不管你喜不喜欢,厂家已经把车造出来了。奉劝大家先不要急着去下手,也不要烦恼新速腾的隐藏把手,根据我的经验,新速腾进入市场一段时间后,如果消费者确实不买账,一定会再出改款,回归普通把手,甚至是常规档把。而且根据以往大众的销售策略,这个改款会很快推出,最晚会在新车上市一年后,同时也会相应的调低指导价,以增加竞争力,这都是大众惯用的策略。一定要相信,大众,是最听劝的,也是最善变的,你不喜欢我就改,改到你满意为止,不信你不买。今天立帖为证,看看大众会不会跟我预测的一样。@汽车天涯@汽车之家@懂车帝原创
全新丰田《汉兰达》霸气亮相了。丰田新全球架构TNGA底盘观察镜。

全新丰田《汉兰达》霸气亮相了。丰田新全球架构TNGA底盘观察镜。

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全新奥迪A6L来了,内外大变样,这是要卖疯了的节奏啊!

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吉利银河M9,路试车这个造型,并不是好看好。

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敢说海豹GT是比亚迪最好看车型,绝绝紫。

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陈震今天碰到了一件非常尴尬的事儿他看上了手动档的宝马M3,打算转1万块钱的定金,

陈震今天碰到了一件非常尴尬的事儿他看上了手动档的宝马M3,打算转1万块钱的定金,

陈震今天碰到了一件非常尴尬的事儿他看上了手动档的宝马M3,打算转1万块钱的定金,可到转账的时候才发觉余额不足,这你受得了吗?车圈里的顶流居然连1万块钱的定金都拿不出,果然结了婚的男人就是不一样。男人负责家中的大事,媳妇负责小事,可往往就没什么大事。
现代新款帕里斯帝弃用标志性3.5LV6发动机,全面换装2.5T混动系统。此举

现代新款帕里斯帝弃用标志性3.5LV6发动机,全面换装2.5T混动系统。此举

现代新款帕里斯帝弃用标志性3.5LV6发动机,全面换装2.5T混动系统。此举顺应电动化趋势,通过混动技术平衡动力性能与燃油经济性,降低排放及日常使用成本。尽管部分用户怀念大排量体验,但混动系统提供更平顺静谧的驾乘感受。此次转型是帕里斯帝应对环保法规与市场需求的必然选择,有望以新技术重塑竞争力。

朋友给我介绍了一个卖二手车的女司机。我花15万把她的二手奥迪买了下来,跟她要了微

朋友给我介绍了一个卖二手车的女司机。我花15万把她的二手奥迪买了下来,跟她要了微信。想着有什么问题可以及时请教。聊了大半年,八月份我们领证结婚了,彩礼花了10万。现在都是她在开车,而我还是走路上班。我就想问问大家,是不是那里有点不对劲。小姨子科目三挂了,她男朋友死活都要小姨子分手!我很纳闷,问小姨子:怎么回事,考个驾照没过还可以重考,不至于分手吧?小姨子低声说:唉,路考的时候我对面突然过来一辆车,我忘了踩刹车,直接撞上路边那个公共厕所了!我:新手撞墙撞树撞车很正常,以后注意就可以了。小姨子:可是我不知道我男朋友当时刚好在里面上厕所,他出来后一看是我撞的厕所,非说我是要谋杀亲夫!??

福特CEO买了小米汽车,现代买了小米汽车,法拉利也买了小米汽车,都是漂洋过海地运

福特CEO买了小米汽车,现代买了小米汽车,法拉利也买了小米汽车,都是漂洋过海地运回去体验、拆解、分析。与此同时,某些友商还在讲小米汽车卖得好纯靠“营销”,某些黑嘴KOL还在讲跑赛道只需要堆“廉价马力”。​​​
有博主透露,法拉利官方购买了一辆小米SU7Ultra用于测试及开发下一代纯

有博主透露,法拉利官方购买了一辆小米SU7Ultra用于测试及开发下一代纯

有博主透露,法拉利官方购买了一辆小米SU7Ultra用于测试及开发下一代纯电平台。之前法拉利只买过保时捷Taycan测试,现在小米也成为研究的对象了[惊恐]之后法拉利和小米有没有可能进行官方的合作?42how小米su7ultra法拉利​​​
为啥人家的车牌都这么非常6+1呢​​​

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为什么上汽A5L实车看起来感觉小?逛商场看到摆着新A5L过去看了看,帅是真的帅,

为什么上汽A5L实车看起来感觉小?逛商场看到摆着新A5L过去看了看,帅是真的帅,

为什么上汽A5L实车看起来感觉小?逛商场看到摆着新A5L过去看了看,帅是真的帅,但按理说尺寸4米九了,侧面看一点没感觉大,还是A4L那种小一号的感觉,两米9多轴距了坐进后排也没感觉比较宽敞,平时开的君越,也就4米96,这90厘米差别按说肉眼是感觉不到的,难道是错觉?
梦想VS现实,到底怎么样

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2025款海鸥自由版,新提车第一年要花费多少钱?

2025款海鸥自由版,新提车第一年要花费多少钱?

2025款海鸥自由版,新提车第一年要花费多少钱?第一笔,也是最大的一笔:保险费。因为是今年新提的车,所以比较贵!交强险950,商业险2952,另外加了一个什么保险,记不住名字了,保的是车子出现质量问题交通事故使三电损伤,就全额换新车,一年保费800元。加起来:950+2952+800=4702元。第二笔——安装充电桩费用。比亚迪新车两年内送充电桩和30米电线,超出线长按45元/米计算。电线花费1305,加装一个充电箱380元,一共1685元。第三笔——洗车费。每月可以去比亚迪售后那里免费一次,然后每月洗1到2次,每次25元。按平均一月1.5次计算,一年就是1.5×12×25=450元。第四笔——停车费。家里有自己的车位,每月只给管理费50,单位免费停车。偶尔逛街在外面停车,一次几元钱。可以忽略不计。一年的费用就是50×12=600元。第五笔——充电电费。一年大概行驶8000公里,一公里大概3分钱左右,一年的电费就是8000×0.03=240元。第六笔——保养费。一年一次保养100元左右。其它杂费如维修等还没有产生,车开就会越来越多的。总计:新车第一年的费用4702+1685+450+600+240+100=7777元。比油车是要少一半!
这个有点狠😯乱停车占俩车位,直接让“大辣条”(宠物蛇)去看车……​​​

这个有点狠😯乱停车占俩车位,直接让“大辣条”(宠物蛇)去看车……​​​

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浙江,男子开着奔驰,来到女子身边,说道:“美女,我要去打高尔夫,不想要这30盒茶

浙江,男子开着奔驰,来到女子身边,说道:“美女,我要去打高尔夫,不想要这30盒茶

浙江,男子开着奔驰,来到女子身边,说道:“美女,我要去打高尔夫,不想要这30盒茶叶了,免费送给你。”女子稀里糊涂地留下了十盒茶叶,并按照200元一盒的价格支付给了男子,最后回到家中,女子才发现不对劲,于是立即联系男子,对方却音信全无。这事儿发生在浙江,关女士在街上碰到了一个开奔驰的大哥,他说自己要去打高尔夫。这大哥穿着讲究,说话也客气,但没想到是个坑。那天下午,关女士在路边等人呢,一辆黑色奔驰慢慢开过来,车窗摇下来,里面坐着一个挺有派头的中年大哥,笑眯眯地说:“美女,我刚买了好多高档茶叶,现在要去打球,带着不方便,送给你吧。”关女士一听,有点懵,赶紧摆手说不要。但那大哥挺执着:“你拿几盒嘛,反正也不要钱。”关女士看大哥挺真诚的,就收下了10盒,还不好意思地给了大哥2000块钱,说是茶叶的成本价。大哥也爽快地收了。回到家,关女士越想越觉得不对劲。那茶叶包装看着挺高档,但一尝,味道刺鼻,像是加了香精。她打了包装上的厂家电话一问,人家厂家说从来没生产过这种茶叶。这时候,关女士才反应过来,自己是上当受骗了。这个男人突然消失了,关女士没办法,只好报了警。警察初步查了查,觉得这个男人可能是骗子,现在还在继续查呢。
【首次大场馆致敬小米!李想:理想i8发布会时长预计90分钟】理想i8首款纯电SU

【首次大场馆致敬小米!李想:理想i8发布会时长预计90分钟】理想i8首款纯电SU

【首次大场馆致敬小米!李想:理想i8发布会时长预计90分钟】理想i8首款纯电SUV将在明晚正式发布,理想汽车CEO李想刚刚提前发文确认,这场发布会预计时长90分钟,差不多一场电影的时间。虽然时间不算长,但李想透露其实这次要讲的东西很多,包括理想i8、VLA司机大模型、理想同学智能体(Agent)、超充网络等。此外,还会和大家分享理想汽车关于品牌的最新思考,“我们要为家庭用户创造的幸福,到底是围绕Family,还是Home,两者的区别在哪里?”
一天之内,余承东连发三个好消息今晚谁也别想睡个好觉了,这哪是公布新车,干脆直接

一天之内,余承东连发三个好消息今晚谁也别想睡个好觉了,这哪是公布新车,干脆直接

一天之内,余承东连发三个好消息今晚谁也别想睡个好觉了,这哪是公布新车,干脆直接开始预售算了,本来50万以上的SUV就没有与之抗衡的,包括40万+的M8,这下刺激了,15-30万又出王炸,不仅是bba心凉了一半,估计国产车也倒吸一口凉气,真是应了那句话,无敌是多么寂寞,接下来难受的日子还在后面,喜欢和不喜欢华为的都沉默了本以为余承东把M7外观发出来后就是王炸了,谁会想到尚界H5也公布了,但真正的王炸其实是公布了m8纯电3天1万5千台的销量,也不是吹捧,在整个SUV市场,论份额,鸿蒙智行一个能打几个,销量称第二,没人敢称第一,这是现在不争的事实。说句难听的,华为要亲自下场造车,不知道多少车企无力回天,就提供的技术解决方案,一个华为ADS辅助驾驶,就把行业遮羞布给掀了,包括余承东说过,很多车子在华为的标准下,厂都出不了。所以车子好不好,看得不是宣传有多厉害,而是份额数据,说白了,消费者的选择胜过一万句说他好,如果华为的辅助驾驶不行,那么国内就没谁敢说自己行了,友商其实都心知肚明,还有测试的高速L3,甩其他车企几条街了总之,从车身用料,整车安全到智能化技术,问界就是响当当的一张名片,各种碰撞测试没输过,底盘,电池,黑科技通信...个个都是行业极限,就拿这次M9卫星救援来说,只用一次就值了,青海德令哈无人区,没有信号,网络中断下,一个车主就通过车载卫星通信eCall发起一键求助,成了自己的最后一根稻草,科技不是高高在上的含金量还在上升。当初谁都看不起,现在高攀不起,太尴尬了