云霞资讯网

汽车

万万没想到长城H10居然这么便宜?预售价21.98万-23.98万。你可以把这车

万万没想到长城H10居然这么便宜?预售价21.98万-23.98万。你可以把这车

万万没想到长城H10居然这么便宜?预售价21.98万-23.98万。你可以把这车理解为换了V9X平台的方盒子版蓝山,我买蓝山花了30多万...北京
女生选萤火虫还是好猫?简单来聊聊吧。我最近帮闺蜜跑了两家店,两台车都摸过开过,

女生选萤火虫还是好猫?简单来聊聊吧。我最近帮闺蜜跑了两家店,两台车都摸过开过,

女生选萤火虫还是好猫?简单来聊聊吧。我最近帮闺蜜跑了两家店,两台车都摸过开过,说实话差价摆在这里,根本不存在谁全面碾压谁。好猫现在优惠后7.98万起,10万内就能拿顶配,这个价格刚听到我都愣了,入门款看着车价很香,但坐进去摸完就发现,皮质座椅没天窗,连日常用的部分基础配置都给砍没了,想舒舒服服用还得往上加预算。它的复古长相确实戳很多女生,路边停着回头率挺高,但开起来油门调得太灵,刚上手容易往前窜,我第一次试直接在停车场差点怼上前车。萤火虫价格贵一截,指导价11.98到12.58万,坐进车里第一感觉就是整台车更扎实,过减速带颠得没那么跳,高速开120也不发飘,市区变道并线顺手很多。但它贵出来的几万块,很多女生会觉得外观不够讨喜,没有好猫那股子讨巧的精致感,日常停车大车也比好猫费劲点。要是你预算卡得死,平时就纯市区短途代步,大部分时间自己开,能接受入门款减点配置,好猫现在这波优惠确实能冲。要是你经常跑快速路,偶尔带朋友家人出门,不想开半年就嫌车太飘,那多花几万上萤火虫,用着省心不少。【来自懂车帝车友圈】
试驾了一下波音747-200(懂王访华空军一号同款),这驾驶舱给我干出密集恐惧症

试驾了一下波音747-200(懂王访华空军一号同款),这驾驶舱给我干出密集恐惧症

试驾了一下波音747-200(懂王访华空军一号同款),这驾驶舱给我干出密集恐惧症了德国
换了根16A的延长线,能跑到4kW啦,居然有种鸟枪换炮的新赶脚我与汽车的日常北

换了根16A的延长线,能跑到4kW啦,居然有种鸟枪换炮的新赶脚我与汽车的日常北

换了根16A的延长线,能跑到4kW啦,居然有种鸟枪换炮的新赶脚我与汽车的日常北京·顺义
这算不算刷流氓大元日常

这算不算刷流氓大元日常

这算不算刷流氓大元日常
新华网这次讲的177Ah的磷酸铁锂的事情,把电池运行到便后期,15万公里的问题给

新华网这次讲的177Ah的磷酸铁锂的事情,把电池运行到便后期,15万公里的问题给

新华网这次讲的177Ah的磷酸铁锂的事情,把电池运行到便后期,15万公里的问题给披露出来了最近对新能源汽车的质量问题,容忍度变小了新能源汽车大v聊车
好家伙。。巴西工厂都10万台了工厂在岗员工规模突破了5500人~

好家伙。。巴西工厂都10万台了工厂在岗员工规模突破了5500人~

好家伙。。巴西工厂都10万台了工厂在岗员工规模突破了5500人~
开工

开工

开工
四个8京A车牌,各位觉得这算什么水平?反正搁我我大概不会挂,太显眼了,去哪儿都得

四个8京A车牌,各位觉得这算什么水平?反正搁我我大概不会挂,太显眼了,去哪儿都得

四个8京A车牌,各位觉得这算什么水平?反正搁我我大概不会挂,太显眼了,去哪儿都得被亲友抓包我与汽车的日常
昨天打车单程花了180刀,出门在外要对自己好一点,查了一下怒斥180刀/天租了一

昨天打车单程花了180刀,出门在外要对自己好一点,查了一下怒斥180刀/天租了一

昨天打车单程花了180刀,出门在外要对自己好一点,查了一下怒斥180刀/天租了一辆揽胜运动!从几辆车里选的,开起来跟我的揽胜基本一样,没啥学习成本,而且开揽胜在陌生城市坐姿高且霸气,有莫名的安全感~先开到决赛球场打个卡吧!阿根廷决赛遇苦主裁判美国·MetLifeStadium
看完阿维塔07L预售发布会,最大的感受就是,现在大家聊智驾,已经不是拼功能有多少

看完阿维塔07L预售发布会,最大的感受就是,现在大家聊智驾,已经不是拼功能有多少

看完阿维塔07L预售发布会,最大的感受就是,现在大家聊智驾,已经不是拼功能有多少,而是拼体验到底有多成熟。这次阿维塔07L带来的东西确实不少,896线激光雷达、AI智能体WEWA2.0架构、全场景NCA、全场景泊车,还有全新一代鸿蒙座舱,每一项都在朝着更安全、更轻松、更自然的驾驶体验升级。我觉得最值得关注的还是华为乾崑智驾ADS5,它不是简单增加几个新功能,而是在不断优化日常用车的每一个细节,让智驾真正融入出行,而不是只停留在演示里。期待阿维塔07L正式上市后的实际体验,看看这些升级放到真实路况中,到底能带来多大的变化。阿维塔07L首批搭载华为乾崑ADS5安全背后有乾崑买车就买乾崑智驾
大多数人现在只敢在宽阔大路启用辅助驾驶,一碰到小路、路况复杂的路段,还是相信自己

大多数人现在只敢在宽阔大路启用辅助驾驶,一碰到小路、路况复杂的路段,还是相信自己

大多数人现在只敢在宽阔大路启用辅助驾驶,一碰到小路、路况复杂的路段,还是相信自己的双手跟右脚。因为辅助驾驶在一些比较条件较差的路段,比如窄路会车,不少辅助驾驶会直接僵住,必须手动接管;路过学校、小区门口人流混杂,车子不提前减速,真的容易让人提心吊胆。其实我觉得车辆还是得有类人思考逻辑,我们才能放心交给它。窄道会车主动倒车礼让,途经居民区、校园提前减速防御;倒车靠高精度雷达识别台阶、消防箱及时刹停,再狭小的车位一键泊入,挥手就能召车出库。这也是未来辅助驾驶的发展方向之一,比如启境GT7上搭载的华为乾崑ADS5,不仅相比起前代,在安全、舒适、效率全面跃升,经五千公里跨多地貌长测稳定可靠。整车硬件一步预埋到位,未来三五年辅助驾驶性能依旧能打。作为华系首款搭载华为乾崑ADS5的车型,启境GT7的辅助驾驶表现我是很期待的,哪天能给我们一台车试试呢?启境GT7提车即享华为乾崑ADS5买车就买乾崑智驾启境GT7启境汽车
好久没关注车价,今天路过4S店顺嘴问了一句,差点以为自己听错了!宝马X1,2.

好久没关注车价,今天路过4S店顺嘴问了一句,差点以为自己听错了!宝马X1,2.

好久没关注车价,今天路过4S店顺嘴问了一句,差点以为自己听错了!宝马X1,2.0T落地现在只要18万左右??(销售原话:到店还能谈)说实话,这个价格买一台轴距2米8的宝马SUV,还要啥自行车啊?🚲✅先说让我心动的点(真香警告):1.后排空间巨大!我1米8坐后排居然能跷二郎腿,这你受得了吗?后备箱塞三个大行李箱没问题,家用属性拉满。2.全系2.0T!宝马这次没搞什么1.5T三缸忽悠人,B48发动机配双离合,城市里超车那是相当跟脚。3.标是真的显眼🙈,别说我俗,这个价格买个“蓝天白云”,开回老家面子确实撑住了。❌再说我犹豫的地方(浇冷水):1.内饰塑料感还是有的,座椅偏硬,没有大沙发那种陷进去的舒服感。想要真皮?得加钱。2.悬架硬!过减速带“哐哐”的,销售说是运动调教,我觉得就是路感太清晰了(委婉说法)。3.配置有点“毛坯房”,座椅通风没有,L2辅助驾驶要选装,宝马这波是把钱都花在了你看得见的大屏和底盘上。💡给想入手的姐妹兄弟一点大实话建议:·闭眼入入门款(SDrive25LiM运动)!动力都一样,配置够用,省下的2万块够加好几年油了。·南方朋友买两驱足够,北方冰雪多的务必加钱上四驱(xDrive)。·重点砍价项目:金融服务费、上牌费,这两项水分很大,盯着裸车价谈!🤯灵魂拷问环节:现在国产新能源个个彩电冰箱大沙发,你还会为了一个宝马标,花16万买一台“毛坯房”油车吗?这价格到底是“真香”还是“真割”?快在评论区告诉我,如果是你,这钱你冲X1还是冲国产旗舰?👇宝马X1
都说市场环境啊经济下滑怎么大家下单都不带考虑的小鹏MONAL03的7分钟战报2

都说市场环境啊经济下滑怎么大家下单都不带考虑的小鹏MONAL03的7分钟战报2

都说市场环境啊经济下滑怎么大家下单都不带考虑的小鹏MONAL03的7分钟战报2万台小鹏这下订单又起飞了,估计到今天不止了而隔壁老李的新车也是昨晚发布的眼看好像也没有发布战报,可能不需要李想称:它会是同级别“体验之王”小鹏MONAL03价格杀疯了新一代理想L6售价24.98万元
今天,比亚迪王朝网总经理路天,官宣了比亚迪唐家族的全新车型:8系唐,也就是现款在

今天,比亚迪王朝网总经理路天,官宣了比亚迪唐家族的全新车型:8系唐,也就是现款在

今天,比亚迪王朝网总经理路天,官宣了比亚迪唐家族的全新车型:8系唐,也就是现款在售唐的换代版本。根据路天介绍,新款唐定位大五座中大型SUV,聚焦品质家庭用车,纯电续航里程超800km。从官图上来看,新款唐延续了比亚迪最新一代的龙颜造型,采用绿白双拼配色,配备了半隐藏式门把手和多幅轮毂,并且支持天神之眼B智能辅助驾驶和闪充。【P1、P2】在本月的工信部新车申报中,新款唐也位列其中。根据工信部数据显示,比亚迪新款唐尺寸为5045*1980*1760mm,轴距2950mm,目前仅申报了纯电动版本,搭载300kW单电机,电池容量暂未申报。【P3】值得一提的是,新款唐和去年上市的唐L在尺寸、轴距上的参数基本一致,仅在车高上有细微差异。【P4】也就是说,我们可以将新款唐看作是唐L更换车身造型,并将500kW单电机改为300kW单电机的一款车型。由于唐L自身的设计和产品定位存在一定问题,从去年上市至今,唐L销量一直表现平平,特别是在今年,纯电和混动版的月销之和甚至无法破千。目前,唐L已经和比亚迪王朝网的其他L系列车型一同停产。此次比亚迪利用唐L的底子再造新款唐,对于比亚迪唐系列自身的意义十分重大。一方面,现款唐的上一次完整大换代是2018年6月,也就是说,唐已经8年多没有进行换代,其车辆本身的架构,放在当下已经略显落后,此次换代用上了更新的平台和架构,能够有助于提升车辆竞争力。另一方面,此前比亚迪因为价格战的影响,唐的售价从原来的20万-30万区间,一路下滑至现在的15-20万区间,且没有其他车型进行填补。改款的唐和已经上市的大唐,能够重新占领这一价位段,带动王朝网和整个比亚迪品牌进一步高端化。所以,此次新款8系唐的登场,也是比亚迪对整个唐家族的一次升级重构。新款唐既能与大唐形成高低互补的双旗舰矩阵,同时也能精准卡位品质家用SUV市场,为王朝网稳步推进品牌向上筑牢了产品根基。比亚迪比亚迪唐
近日,杰兰路最新问界M9用户调研报告公布。在汽车销量现冰火两重天背景下,当多数

近日,杰兰路最新问界M9用户调研报告公布。在汽车销量现冰火两重天背景下,当多数

近日,杰兰路最新问界M9用户调研报告公布。在汽车销量现冰火两重天背景下,当多数竞品深陷价格战,全新一代问界M9逆势上探,全系成交均价破61万,并创50万级交付最快破万纪录。据杰兰路调研124位车主显示,问界M9用户平均36.4岁,家庭年收入92.1万,近六成来自豪华品牌增换购。53.2%购车时未对比其他车型,靠圈层口碑、熟人真实推荐就直接下定,问界M9在高净值圈层靠口碑打造强有力护城河。在汽车市场竞争激烈的当下,市场反馈印证了价格战下高端购车只认价值不认低价,产品体验和身份认同在高端购车决策中依然是重要考虑点。凭借鸿蒙生态与圈层口碑,问界M9正重塑高端新能源价值认知,标志着中国高端新能源汽车已从“配置竞争”迈入“价值竞争”新阶段。
你会在乎提车仪式感吗第一辆车的时候会。但买过五辆新车以后真的越来越无所谓了。签字

你会在乎提车仪式感吗第一辆车的时候会。但买过五辆新车以后真的越来越无所谓了。签字

你会在乎提车仪式感吗第一辆车的时候会。但买过五辆新车以后真的越来越无所谓了。签字交钥匙走人,越快越好。羊毛出在羊身上。那些鲜花气球摄影都是成本,终究还是消费者买单。我更在乎的是另一种仪式感:三年内没小毛病,五年后还能卖个好价钱,十年后还敢放心开着跑长途。车不出毛病,保值率高,比任何鲜花都更有意义。
梅赛德斯–MAYBACHS480臻藏版

梅赛德斯–MAYBACHS480臻藏版

梅赛德斯–MAYBACHS480臻藏版
各种机车性能,你喜欢哪种模式?

各种机车性能,你喜欢哪种模式?

各种机车性能,你喜欢哪种模式?
奔驰GLS450现在卖66.8万?刚去奔驰店里了,差点被扔出来!店里说让我找抖音

奔驰GLS450现在卖66.8万?刚去奔驰店里了,差点被扔出来!店里说让我找抖音

奔驰GLS450现在卖66.8万?刚去奔驰店里了,差点被扔出来!店里说让我找抖音上面的博主买!这样吧,发这个66.8万奔驰GLS450的博主!你们一人卖我一台!全款绝不分期!有多少要多少!真TM张口就来啊豪车超跑
比亚迪王朝全新8系唐要来了!⚡外观变化:定位中大型旗舰SUV,车身尺寸5045

比亚迪王朝全新8系唐要来了!⚡外观变化:定位中大型旗舰SUV,车身尺寸5045

比亚迪王朝全新8系唐要来了!⚡外观变化:定位中大型旗舰SUV,车身尺寸5045×1980×1760mm,轴距2950mm,较现款唐-L轴距小幅加长。提供5座、7座版本,可选20/21英寸轮毂与电动脚踏板,车身姿态更修长稳重,风阻表现优化。⚡内饰设计:延续比亚迪高端座舱风格,配备全新DiLink智能车机、多屏交互系统。搭载后排独立空调、车载冰箱、香氛系统等高端配置,标配高阶智驾激光雷达,整体偏向豪华家用旗舰座舱定位。⚡动力参数:基于800V高压平台、第二代刀片电池。单电机后驱峰值功率300kW,双电机四驱版本性能更强,最高车速250km/h。底盘配备前双叉臂+后五连杆悬架,高配可选云辇-C阻尼悬架,支持V2L对外放电。合肥·比亚迪合肥翔迪4S店
图一对理想L6的评论只说对了一半。1.理想也是靠价格,最便宜的i6现在是销售主力

图一对理想L6的评论只说对了一半。1.理想也是靠价格,最便宜的i6现在是销售主力

图一对理想L6的评论只说对了一半。1.理想也是靠价格,最便宜的i6现在是销售主力。2.i6只有一个配置,其实也是靠价格,因为相当于把27.98万的Max版降到24.98万了,估计这是i8失利后背水一战的选择。3.L6其实并不是“还在坚持价格”,而是已经比上一代(Max版)降价了3万,其实是跟i6一样的打法,原因也差不多——因为L9和L8销量都不理想。但这个价位的车已经是纯电销量更好了,问界M6也是纯电版销量比增程版好。L6销量能不能有i6那么好,还有待观察。-
理想L6这波,最狠的不是加配置是干掉了选择困难症说真的,新一代L6发布

理想L6这波,最狠的不是加配置是干掉了选择困难症说真的,新一代L6发布

理想L6这波,最狠的不是加配置是干掉了选择困难症说真的,新一代L6发布会看完,我印象最深的不是电池干到51度也不是马赫芯片下放,而是它直接就一个Ultra版本卖24.98万。这年头车企都爱玩Pro/Max/Ultra层层加价的套路,逼着你纠结来纠结去最后多掏几万,理想直接把这层窗户纸捅破了。表面看是加量不加价,往深了想这招挺贼——单一配置意味着采购规模拉满、产线简化、门店不用背一堆版本库存,最后把省下来的成本直接砸到用户脸上。25万级大家都在堆配置卷参数,理想反手卷的是"不用选",反而成了最大的差异化。【来自懂车帝车友圈】
定了,再一次成为小鹏MONA车主,这已经是我们公司买的第五辆小鹏了这次价格12.

定了,再一次成为小鹏MONA车主,这已经是我们公司买的第五辆小鹏了这次价格12.

定了,再一次成为小鹏MONA车主,这已经是我们公司买的第五辆小鹏了这次价格12.38万起,比预售价降低两万。我选的550Plus,乌梅子酱,这次复购还有1500度电卡小鹏MONAL03全球发布会在德国开的,半个欧洲汽车圈都来参加小鹏发布会,真是羡慕了,下次这种海外的活动能不能把我加上
李想发布微博长文,自己总结理想L6,他说上一代用户最满意五件事:驾驶、车机、设计

李想发布微博长文,自己总结理想L6,他说上一代用户最满意五件事:驾驶、车机、设计

李想发布微博长文,自己总结理想L6,他说上一代用户最满意五件事:驾驶、车机、设计、乘坐、配置。不满三件事:续航、充电、智驾。新一代L6只有一个目标:长板更长,短板消灭。你们觉得新一代L6做到了吗新一代理想L6售价24.98万元新一代理想L6新一代理想L6上市
这几张图,代表就是全新一代理想L6的主要亮点。但这次内外饰的质感升级其实是图片反

这几张图,代表就是全新一代理想L6的主要亮点。但这次内外饰的质感升级其实是图片反

这几张图,代表就是全新一代理想L6的主要亮点。但这次内外饰的质感升级其实是图片反映不出的。期待之后的销量表现能达到怎样的水平。
零跑双B车上市了,B01和B10,看着就容易搞混,一个轿车一个SUV。轿车的B0

零跑双B车上市了,B01和B10,看着就容易搞混,一个轿车一个SUV。轿车的B0

零跑双B车上市了,B01和B10,看着就容易搞混,一个轿车一个SUV。轿车的B01,9.58万起售;SUV的B10,9.98万起售。还是那个性价比贼高的零跑,你觉得这俩车能帮零跑继续霸榜吗?零跑B01零跑B10零跑零跑把suv价格打下来了新车新车上市
零跑开启10万级800V时代看到这个话题基本上意料之内,因为激光雷达低价普及也

零跑开启10万级800V时代看到这个话题基本上意料之内,因为激光雷达低价普及也

零跑开启10万级800V时代看到这个话题基本上意料之内,因为激光雷达低价普及也是零跑开始的!7月16日,零跑B系列焕新上市,全新B10售价9.98-12.58万元,全新B01售价9.58-11.98万元,这波直接把高端体验带入10万级市场。全新零跑B系列直接刷新了10万级纯电的配置新高度,全域800V+3C快充,续航扎实、补能超快,彻底告别出行焦虑;AR-HUD、17.3英寸高清大屏、双零重力座椅,这些在同级里少见的配置直接满配,妥妥高配中的高配,用车质感直接拉满。
魏牌V9X这个价格,你们觉得怎么样

魏牌V9X这个价格,你们觉得怎么样

魏牌V9X这个价格,你们觉得怎么样
新一代理想L6上市那个……我真不好意思,羞红了脸了我

新一代理想L6上市那个……我真不好意思,羞红了脸了我

新一代理想L6上市那个……我真不好意思,羞红了脸了我