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丰田RAV4荣放，这款自诞生以来便风靡全球的SUV，历经31年的市场洗礼，已成功
丰田RAV4荣放，这款自诞生以来便风靡全球的SUV，历经31年的市场洗礼，已成功征服了全球180个国家的消费者，累计销量更是突破了1500万台大关。它不仅在全球范围内接受了全天候、全地形的严苛考验，更以其卓越的高品质、高可靠性和高耐用性，赢得了市场的广泛赞誉，成为丰田品牌中一颗璀璨的明星。
在二手中型SUV市场，途观L始终是绕不开的热门选择，但年款差异、车况优劣让不少买
在二手中型SUV市场，途观L始终是绕不开的热门选择，但年款差异、车况优劣让不少买家纠结。作为德系标杆车型，二手途观L的核心价值藏在年款选择与属性匹配里，绝非单纯看价格就能下手。本文结合实际试驾与维保数据，聊聊它的真实表现与适配人群。✍✍✍二手途观L的年款选择直接决定用车体验。2023-2025款Pro版是闭眼冲的优选，这三代车型解决了老款烧机油痛点，第三代EA888发动机搭配7速湿式双离合，稳定性经过市场验证。[玫瑰]外观上，Pro版采用R-Line运动套件，蜂窝格栅与凌厉腰线让车龄3年的二手车仍不显过时，相比老款的圆润造型，更符合当下审美。[玫瑰]内饰虽以实用为主，硬塑料占比不低，但2023款后标配的高通骁龙8155芯片让车机流畅度大幅提升，L2级辅助驾驶和AR实景导航也成了标配，比2022款之前的老旧车机体验好太多。✍✍✍空间是途观L的核心优势，2791mm轴距带来的后排表现实打实。[玫瑰]实际体验中，180cm乘客坐后排腿部余量超两拳，中间地板凸起虽存在，但宽度足够放下脚，三人同行不局促。后备厢常规容积471L，放倒后排能扩展到1696L，露营装备、婴儿车甚至小型家具都能轻松容纳，这种实用性在二手中型SUV里难逢对手。[玫瑰]油耗方面，2.0T低功（330TSI）二手车实际综合油耗约9.5L/100km，高速能降到7.8L，高功版（380TSI）油耗略高但动力更充沛，零百加速7.5秒的表现，超车、爬坡都从容。✍✍✍价格与维保是二手车买家最关心的点。[玫瑰]2024款330TSI两驱R-Line版二手价在18-20万，比新车省5万左右，性价比突出；2023款同配置价格再低1-1.5万，车源选择更多。[玫瑰]维保成本上，小保养在第三方门店仅需600-700元，6万公里总养护成本约1.6万，比同级别日系SUV略高但在可接受范围。需要注意的是，选购2021-2022款要重点排查颗粒捕捉器（2021年9月前生产的330TSI车型风险高）和变速箱渗油情况，无4S店维保记录的车源建议压价3%-5%。✍✍✍适合与不适合人群[玫瑰]更适合三类人群：一是预算18-22万的核心家庭用户，2024款330TSI能满足日常通勤与周末出游，空间和可靠性兼顾，六年免检的5座版更省心；二是务实通勤族，年行驶里程1.5万公里内，选2023款入门版，油耗和维保成本都可控，大众售后网点广，配件易获取；三是自驾游爱好者，优先考虑2025款380TSI四驱版，4MOTION系统应对复杂路况更有底气，三年60%的保值率也让后续转手更划算。[玫瑰]不适合的人群也很明确：追求豪华内饰的买家慎选，硬塑料内饰和偏硬的后排坐垫缺乏高级感；预算低于15万且无整备资金的，老款1.8T车型烧机油、变速箱故障风险高，后续维修成本高昂；插混版二手车除非有完整充电记录和电池检测报告，否则不建议普通用户入手，电池衰减后的更换成本超5万元。✍✍✍二手途观L的核心魅力在于“均衡无短板”，选对2023-2025款Pro版，就能以更低价格获得空间、动力、配置的全面体验。只要匹配自身用车场景，避开老款通病，它会是一台省心耐用的二手中型SUV。建议购车前务必索要完整维保记录，做一次第三方全面检测，尤其关注发动机机油消耗和变速箱状态，才能真正买到放心车。【来自懂车帝车友圈】
【搭载AI灵犀智舱+猎鹰驾驶辅助，奇瑞风云A9亮相】日前，在奇瑞汽车AI之夜现场
【搭载AI灵犀智舱+猎鹰驾驶辅助，奇瑞风云A9亮相】日前，在奇瑞汽车AI之夜现场，奇瑞正式官宣了风云A9轿跑版，定位新世代智美轿跑，目前支付999元即送价值8000元的专属配置，包括AI无麦K歌、高定车漆等。这款新车搭载的是AI灵犀智舱，配备23扬声器、1080W功率的AI伯牙之音音响，采用7.1.4全景声布局，支持AI无麦K歌等功能，内置3nm8678芯片与Carmind智能体，专属AI算力达50TOPS。同时还配备了猎鹰驾驶辅助系统，含激光雷达，支持城市NOA与高速NOA，系统算力达128TOPS。空间上达到C级超大尺寸，横向乘坐空间1936mm，后排腿部空间976mm，安全方面采用磐石车身2.0，配备8安全气囊与犀牛方刀电池。【来自懂车帝车友圈】
燃油SUV年度销量燃油SUVTOP10第十名：本田CR-V第九名：探岳
燃油SUV年度销量燃油SUVTOP10第十名：本田CR-V第九名：探岳第八名：锋兰达第七名：长安CS75PLUS第六名：瑞虎8第五名：卡罗拉锐放第四名：途观L第三名：RAV4荣放第二名：博越L第一名：星越L前三甲年零售量分别为24.41万辆、23.29万辆和20.42万辆。【来自懂车帝车友圈】
五菱星光560正式上市价格来了！算上3000元置换补贴，售价5.98-9.58万
五菱星光560正式上市价格来了！算上3000元置换补贴，售价5.98-9.58万，涵盖纯燃油，插混和纯电三种动力形式，现在还有多重限时订车权益，还能再优惠1000！不得不说，这是一款中型SUV，这个价格太实在了！星光560米帅试车海口
汉兰达优惠两万元~~~这是23年国庆节的海报，现在汉兰达优惠多少啊？
汉兰达优惠两万元~~~这是23年国庆节的海报，现在汉兰达优惠多少啊？
2025全球SUV销量霸主！第六代丰田RAV4荣放上市，15.18万起值不值？
2025全球SUV销量霸主！第六代丰田RAV4荣放上市，15.18万起值不值？没想到吧？2025全球单车销量前十中，SUV占了7席！丰田RAV4更以128万辆稳坐第一，全球累计已突破1500万辆——这不仅是数据，更是全球车主用真金白银投出的信任票。如果你在找一台省心、省油、能装又能跑的家用SUV，全新RAV4这次可能直接终结你的选车纠结。为什么这么多人选TA？直击三大痛点：➤油耗高？第五代THS混动系统，油耗低至4.59L/100km，满油轻松跑1000公里，SUV也能比轿车省。➤配置不够？全系标配8155芯片车机，支持无线CarPlay、四音区方言识别（连粤语、四川话都懂），智能体验不输新势力。➤安全焦虑？TSS3.0主动安全系统全面覆盖，预碰撞、车道辅助、全速域自适应巡航一应俱全，守护每一程。更懂城市的“全能选手”：·动力灵活选：2.0L燃油、2.0L混动、2.5L混动三种版本，通勤、远行都从容。·智能四驱：E-Four系统自动分配动力，市区省油、烂路稳健，雨雪天气操控更安心。·空间与可靠：延续丰田口碑，后排宽敞能装，保值率与售后网络遍布全球。现在入手正当时：15.18万起售价已进入合资高性价比区间，相比同级别竞品，RAV4在油耗、保值率、全球口碑上优势明显。如果你需要一台没有短板、长期陪伴的家庭伙伴，第六代RAV4荣放确实值得闭眼入。一句话总结：全球1500万车主验证，低油耗+高智能+强安全，RAV4依然是家用SUV里“不会错的选择”。
7万价位的紧凑型A0级SUV销量冠军，元UP的用户认可度确实非常高。我们普通老百
7万价位的紧凑型A0级SUV销量冠军，元UP的用户认可度确实非常高。我们普通老百姓买这种性价比高又方便的小型SUV车来通勤代步就是最好的解决方案。其实这些年比亚迪在老百姓需要的各种产品定位也非常细致的，如需A0级轿车，比亚迪海鸥、海豚就可以满足；如需空间更大一点的A0级SUV，元UP就可以。更重要的是，比亚迪在新能源汽车领域创新专利最多，但是却不像某些品牌一样把车辆价格做得高高在上，而是选择走更实在的普惠道路，包括海鸥、元UP、秦plus这些小几万块钱就能买到的车，比亚迪确实是国产汽车品牌应有的担当！
东风本田CR-V没想到，东风日产奇骏没想到，吉利博越L没想到，哈弗大狗没想到，连
东风本田CR-V没想到，东风日产奇骏没想到，吉利博越L没想到，哈弗大狗没想到，连马自达CX-50行也也没想到，那个连续7年蝉联SUV销量冠军的RAV4荣放，已经更新到第六代了，新车升配不加价，以越级实力开启交付。全球第六代荣放中国交付备受关注2026年1月9日，一汽丰田在长沙举办SUV家族大会宣布，旗下重磅车型第六代全新荣放正式开启全国交付，不仅标志着这款全球明星车型的焕新起航，更是一汽丰田对其SUV产品矩阵的一次全面展示与价值强化。作为丰田旗下热门紧凑型SUV，第六代荣放凭借鲜明的产品特性，在市场中占据一席之地，其表现有很多值得肯定的亮点。第六代荣放精准切中家庭用户核心需求。双擎版本WLTC综合油耗低至4.59L/100km，出色的燃油经济性大幅降低后期使用成本，契合当下节能出行趋势。空间方面，4.6米车长与2.69米轴距奠定宽敞基础，合理布局让前后排乘坐舒适，后备箱离地高度适中且后排座椅可放平，无论是日常载物还是露营装备收纳都游刃有余。安全与科技配置也诚意满满，全系标配的丰田智行安全系统，涵盖L2级驾驶辅助、主动刹车等功能，搭配多安全气囊，为出行保驾护航。2026款升级的8.8英寸仪表盘与15.6英寸中控屏，内置8155芯片，不仅操作流畅，还提升了语音识别的智能化，科技感显著增强。2026款硬朗的机甲风外观与平顺的动力输出，也为其加分不少。综合来看，第六代荣放适合注重实用、节能与安全的家庭用户，非常具有竞争力。
赤裸裸的现实来了，加满50升油箱：美国：约需370元人民币！日本：约需4
赤裸裸的现实来了，加满50升油箱：美国：约需370元人民币！日本：约需440元人民币！英国：约需630元人民币！法国：约需676元人民币！俄罗斯：约需240元人民币！沙特：约需226元人民币！伊朗：约需12元人民币！中国：约需360元人民币！全球1500万车主信赖！第六代RAV4荣放15万起，这5点太圈粉在紧凑型SUV市场里，能经得起全球消费者检验的车型不多，一汽丰田RAV4荣放绝对是其中之一。如今全球销量已经突破1500万辆，过硬的实力和扎实的口碑让它成为很多家庭的购车备选。1月9日焕新上市的第六代车型，带着15.18万起的限时价格诚意而来，官方指导价也仅16.98-22.88万元，综合表现很贴合家用需求，这几个亮点值得关注。-千万口碑背书，品质经得起推敲。能卖出1500万辆，离不开多年积累的可靠性口碑。不管是日常通勤的高频使用，还是长途自驾的复杂路况，它的核心部件都保持着稳定表现，小毛病少、耐用性强是很多老车主的共识。而且丰田成熟的造车工艺和品控体系，让车辆在长期使用后依然能保持不错的状态，后期维保成本也比较亲民，不管是新手还是家庭用户都能省心。-价格诚意在线，选择覆盖广。15.18万的限时起售价，让这款全球畅销SUV的门槛变得更友好，预算在十几万的消费者也能轻松入手。全系6款车型梯度分布合理，从基础实用的入门版，到配置更丰富的高配版，还有燃油、混动等不同动力选择，不用为多余的配置买单，也能根据自己的需求和预算精准挑选，性价比很实在。-造型硬派时尚，气场更对味。第六代车型在设计上更显硬朗，直挺的车身线条搭配大尺寸格栅，看着很有精神气。C柱的分段式设计和可选的双色车身，让整车颜值不落后于潮流，不管是年轻人开还是家庭使用，都不会显得过时。高配车型搭配的大尺寸轮毂，还进一步提升了整车的气场，日常开出去辨识度很高。-空间实用灵活，家用场景全覆盖。车身尺寸经过优化后，车内空间利用率很高。后排腿部空间宽敞，成年人乘坐也不会觉得局促，中间地板的凸起不算高，满员乘坐时中间乘客也能有舒适的坐姿。后备厢开口规整，常规容积能满足日常购物、短途出游的储物需求，后排座椅放倒后还能拓展出更大空间，露营装备、婴儿车甚至大件物品都能轻松容纳，实用性拉满。-动力平顺省心，油耗表现友好。提供2.0L燃油和双擎混动等动力版本，满足不同用车需求。燃油版搭配CVT变速箱，开着平顺顺滑，日常通勤足够轻快；混动版的热效率表现不错，综合油耗控制在合理区间，加92号汽油就行，长期开下来能节省不少油费。部分车型还提供四驱系统，面对雨天、雪天或者轻度非铺装路面时，行驶稳定性更有保障，适用场景更广泛。能成为全球1500万车主的选择，第六代RAV4荣放靠的是均衡的实力和务实的定位。15万级的价格、靠谱的品质、实用的空间，再加上焕新后的颜值升级，对于追求省心耐用的家用SUV消费者来说，确实是一个稳妥又值得考虑的选择。
2025年12月：国内燃油SUV销量榜！锐放登顶，星越L落榜！途观L，同比
2025年12月：国内燃油SUV销量榜！锐放登顶，星越L落榜！途观L，同比下降超20%
5万拿下奥迪Q3？20万内SUV真没对手？15万多裸车、17万落地
5万拿下奥迪Q3？20万内SUV真没对手？15万多裸车、17万落地的奥迪Q3，谁看了不心动！奥迪品质在线，底盘稳、油门刹车丝滑，女生单手打方向也轻松。车身小巧好停车，无钥匙进入+一键启动配齐，白色颜值拉满。1.5T市区才5个油，加400块能跑一个月，性价比绝了～有人吐槽档杆？你觉得15万Q3是真香还是智商税？评论区聊聊！
铂智3X新春限时大促99800元起这个价格太到位了，十万元级纯电SUV市场有黑马
铂智3X新春限时大促99800元起这个价格太到位了，十万元级纯电SUV市场有黑马！广汽丰田铂智3X新春大促，先以“三担责”政策给足安全感，再给出9.98万起步价与1万补贴，大空间、多续航加持，家庭购车选它超划算！
铂智3X新春限时大促99800元起广丰有点东西，这波赶着节前买车的用户，有福利了
铂智3X新春限时大促99800元起广丰有点东西，这波赶着节前买车的用户，有福利了。实实在在的现金优惠，挺好的。开新车回家过年，图个喜庆。
魏建军：长城汽车新平台正式命名为“归元”今天晚上，魏建军在社交网络，把他们新
魏建军：长城汽车新平台正式命名为“归元”今天晚上，魏建军在社交网络，把他们新的汽车平台的名字给公布出来了！这个名字不是某一个人取的，而是经过广大网友的层层筛选，最终在这10个名字里面选一个，参与这次投票的网友差不多有10万人。大家是按照实名制一票一票的投出来的，最终这个名字，魏建军还是决定顺着大家的意思来，最终的名字就叫归元。其实为了这个名字，魏建军已经连续做了好几次直播了，他说要听取大家的意见和建议，而且新平台的名字就是要按照大家的意思来！没想到今天这个正式的投票名字出来之后，他也就顺着大家的意思，把长城汽车这个全新的平台就取名为归元。只是不知道接下来在这个平台，他要生产出哪一种车型，或者出哪一种类型的车，毕竟一个新的平台，他后面付出的人力物力和成本是很高的，做生意的人他追求的是利润，但在这之前他追求的是要让大家知道这个名字。所以从这个角度来说，至少是长城汽车的粉丝知道了这个事情，这个事儿在一定程度上就是成功了一半，这也是魏建军这几年互联网以来，比较大的一个变化，虽然他已经买了60多岁了，但是他能够紧跟时代潮流的思想，知道大家需要什么，并且主动去拥抱大家的需要。从这一点来说，这个新平台他的关注程度，应该和一些同行就不一样了，再加上长城汽车几十年的造车能力，如果他们要想把这个事情弄好，再一定程度上及格是没有问题的。
这就是赤裸裸的现实啊，一箱油在哪个国家最贵:英国：约需800元人民币，日本
这就是赤裸裸的现实啊，一箱油在哪个国家最贵:英国：约需800元人民币，日本：约需550元人民币，中国：约需510元人民币，美国：约需450元人民币，沙特：约需270元人民币，俄罗斯：约需255元人民币，伊朗：约需12元人民币。2025年12月新能源销量榜炸锅！传统车企集体跌，这几个品牌涨疯了2025年12月新能源车企销量榜新鲜出炉，中汽数研的数据一出来，直接看懵了！一边是比亚迪、吉利这些传统车企集体环比下跌，有的跌幅超40%；另一边是小米、蔚来、理想这些品牌涨疯了，最高涨幅居然超30%，还有些小众品牌直接翻倍涨，这市场格局也太刺激了！先说说传统车企的情况，真的有点惨：比亚迪还是销冠，414784辆的成绩依旧没人能打，但环比跌了12.7%，比11月少卖了近6万辆；吉利154264辆，环比跌17.9%，奇瑞84315辆，环比跌24.3%，都是两位数跌幅；最狠的是上汽通用五菱，63391辆的销量环比暴跌42.6%，上汽大众、华晨宝马也跌了40%左右，老牌车企年底这波下滑属实让人意外。再看新势力和跨界玩家，那叫一个猛：小米汽车直接卖超5万辆，环比涨25%，跨界造车第一年就有这成绩，雷军是真的赢麻了；蔚来48135辆涨32.7%，理想44246辆涨33.3%，这俩兄弟直接包揽涨幅前二，家庭用户和换电赛道算是被他们玩明白了；特斯拉中国9771辆涨12.1%，稳坐外资品牌头把交椅，降价+车型升级的效果立竿见影。更有意思的是那些“黑马”品牌：东风小康卖了6723辆，环比暴涨150.7%，睿蓝汽车3805辆涨216.8%，直接翻了两倍多，小众品牌靠特色车型杀出了一条路；一汽奔腾、一汽红旗也涨了近30%，传统车企里的“新势力”转型初见成效；江淮、智马达、一汽丰田这些品牌涨幅也都超50%，看来找准细分市场就能吃到红利。其实这波销量涨跌背后，藏着新能源市场的三个真相：1.传统车企下跌不是不行了，大多是车型迭代、库存调整的正常波动，毕竟比亚迪、吉利的全年基盘还在，只是年底冲量节奏没踩准；2.新势力大涨靠的是“精准打击”，小米靠流量+性价比，蔚来理想靠用户定位，特斯拉靠品牌，各自抓住了不同人群的需求；3.小众品牌的逆袭说明市场越来越细分，不再是大鱼吃小鱼，而是快鱼吃慢鱼，只要有特色就能活下来。2025年最后一个月的销量榜，算是给2026年的新能源市场定了个调：竞争只会更激烈。不管是传统车企还是新势力，接下来拼的都是产品力和用户体验，咱们消费者坐等更多好车降价就完事儿了！（数据来源：中汽数研）
赤裸裸的现实来了，加满50升油箱：美国：约需370元人民币！日本：约需4
赤裸裸的现实来了，加满50升油箱：美国：约需370元人民币！日本：约需440元人民币！英国：约需630元人民币！法国：约需676元人民币！俄罗斯：约需240元人民币！沙特：约需226元人民币！伊朗：约需12元人民币！中国：约需360元人民币！2025年12月新能源销量大反转！传统车企集体下跌，新势力杀疯了2025年12月新能源汽车销量榜太刺激了！一边是比亚迪、吉利等传统车企集体环比下跌，有的跌幅直接超40%；另一边是特斯拉、小米、蔚来等新势力逆势大涨，最高涨幅突破33%，市场格局直接上演“冰与火之歌”，咱们用列表一条条说清楚，数据真实不掺水（来源：中汽数研）。一、传统车企集体“踩刹车”，跌幅有点猛1.比亚迪：41.5万辆依旧稳坐销冠，但环比跌了12.7%，比11月少卖6万辆左右。虽说全年大盘依旧能打，但年底冲量节点反而下滑，大概率是产品结构调整或前期订单提前释放导致。2.吉利：12月卖了15.4万辆，环比跌幅17.9%。作为传统车企转型代表，这次下滑可能是新能源车型迭代期的短暂调整，后续新品能否翻盘值得关注。3.长安：10.1万辆的销量不算低，但环比还是跌了7.8%，是传统车企里跌幅较小的。旗下新能源车型口碑一直不错，小幅下滑更像是年底正常波动。4.奇瑞：8.4万辆的成绩，环比跌幅高达24.3%。前段时间靠性价比车型冲了一波销量，12月可能进入库存消化期，后续需靠新品拉动增长。5.上汽通用五菱：仅卖6.3万辆，环比暴跌42.6%，是传统车企里跌幅最大的。之前靠低价代步车圈粉不少，这次大跌可能是面临新势力低价车型的冲击。6.上汽通用：12月只卖了0.7万辆，环比下跌33.8%。在新能源赛道布局相对缓慢，车型竞争力不足，销量下滑也在预料之中。二、新势力+跨界玩家“一路狂飙”，涨幅亮眼1.特斯拉：9.7万辆的销量，环比涨幅12.1%。作为外资新势力代表，年底靠着降价促销和车型小幅升级，成功稳住增长，依旧是高端市场的有力竞争者。2.小米汽车：12月销量超5万辆，环比大涨25%。作为跨界造车的“后起之秀”，首年就能交出这样的成绩，完全是靠产品力+流量效应，直接冲进新势力第一梯队。3.蔚来：4.8万辆的销量，环比涨幅32.7%。换电技术+用户服务的优势持续释放，年底推出的权益政策拉动订单，增长势头很猛。4.理想：4.4万辆的成绩，环比涨幅33.3%，是这次榜单里涨幅最高的品牌之一。精准抓住家庭用户需求，车型定位戳中痛点，年底冲量效果显著。5.广汽埃安：4万辆的销量，环比涨幅10.4%。作为传统车企孵化的“新势力”，既懂制造又懂市场，稳步增长的表现很稳健，后续潜力不小。三、12月销量背后的3个关键真相（大白话解读）1.传统车企下滑不是“不行了”，多是转型期的正常波动，要么是车型迭代、要么是库存调整，毕竟全年基盘还在，后续发力空间很大。2.新势力大涨靠的是“精准打击”：小米靠跨界流量+产品性价比，蔚来、理想靠细分市场定位，特斯拉靠品牌+价格优势，各自抓住了不同用户群体。3.市场竞争越来越激烈：以前是传统车企内部卷，现在是新势力、跨界玩家、传统车企正面刚，消费者选择变多，只有真正懂用户需求的品牌才能站稳脚。四、普通人买车参考：别只看销量，这2点更重要1.选传统车企：性价比高、售后网点多，适合看重实用性和维修便利性的朋友，现在部分车型因销量下滑可能有优惠，入手时机不错。2.选新势力：科技配置足、设计更年轻化，适合追求新鲜感和智能体验的年轻人，但要关注品牌续航口碑和售后保障。12月的销量榜只是一个缩影，2026年新能源市场的竞争只会更激烈。不管是传统车企还是新势力，最终拼的还是产品力和用户体验，咱们买车按需选择就好，不用盲目跟风追涨或看跌。
这地方也太国风了冬天里面也透着喜庆大v聊车哈弗h6北京·国防艺术区
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沈阳紧凑型SUV市场的典型车型对比 途铠和XRV,谁更适合你
有些消费者不喜欢轿车，而预算有限的情况下喜欢选择紧凑型SUV，说到这里，大家耳熟能详的一定有大众途铠，那么今天小编在沈阳找到了它的对比车型，我们看看谁更适合你吧。外观方面 途铠的外观呈现出简约的设计风格，前脸呈现出...
谁能想到比亚迪的王朝网2025年销量达到了188万多辆！尤其以秦、宋、元为主，秦
谁能想到比亚迪的王朝网2025年销量达到了188万多辆！尤其以秦、宋、元为主，秦系列达到了66万辆，宋系列38.7万辆，元43万辆！其他王朝车型销量也有10万以上！另外，海洋网系列更加猛，超过了222万辆，海豹系列51.8万辆，海鸥系列52.9万辆，海狮系列也超42万辆，其他海洋车型也超10万辆！现在，比亚迪靠这王朝网、海洋网系列车型销量就达到了310万辆，但是其中大部分都是10万以上的车型，10万块钱以下的销量不到150万辆。因此，比亚迪的市场其实主要在中端车型，兼顾了10万元以下的市场。而且，均价在25万元以上的腾势汽车去年销量也超了15.7万辆，方程豹汽车销量也超23.46万辆，还有70多万以上的仰望汽车4785辆。所以，比亚迪其实也挺赚钱的。
购奇瑞过大年国补厂补一起补至高20000元置换补贴全系车型享整车终身质保
购奇瑞过大年国补厂补一起补至高20000元置换补贴全系车型享整车终身质保
赤裸裸的现实来了，加满50升油箱：美国：约需370元人民币！日本：约需4
赤裸裸的现实来了，加满50升油箱：美国：约需370元人民币！日本：约需440元人民币！英国：约需630元人民币！法国：约需676元人民币！俄罗斯：约需240元人民币！沙特：约需226元人民币！伊朗：约需12元人民币！中国：约需360元人民币！2025车市大洗牌：中国汽车逆袭登顶，不是偶然是必然2025年的全球车市，迎来了一场改写格局的变化——中国品牌汽车全球销量达到2700万辆，较上年有明显增长，首次超过占据全球销量榜首二十余年的日本车企，成为新的全球销量冠军。同期日本车企全年销量约2500万辆，与上年基本持平，这一差距的出现，标志着全球汽车产业的风向正在转变。这场逆袭从不是意外，而是中国汽车产业长期积累后的自然爆发，背后藏着多重关键因素：1.新能源成核心驱动力，产品力精准契合需求中国车企早早布局新能源赛道，如今已形成明显优势。2025年新能源车在乘用车销量中的占比接近六成，成为拉动整体销量的主力。尤其在10万-15万元主流价位区间，国产新能源车型凭借均衡的配置、可靠的续航和亲民的价格，赢得了大量消费者青睐。小鹏MONAM03、比亚迪秦LEV等车型热销，既满足了日常通勤需求，又将智能驾驶、大尺寸车机等原本高端车型的配置下放，让普通消费者也能享受到科技带来的便利。2.本土市场稳扎稳打，海外市场多点开花国内市场是中国汽车的坚实后盾，全年70%的销量来自本土，为车企提供了充足的发展底气。而海外市场的突破更显实力，中国汽车不再局限于单一区域，而是实现了全球化布局。在日本车企传统优势区域东盟市场，中国汽车销量增长显著，达到49%；在汽车产业成熟的欧洲市场，也实现了7%的稳步增长，比亚迪、奇瑞等品牌的车型凭借适配本地需求的设计和技术，逐渐获得当地消费者认可。3.全产业链优势加持，出海模式持续升级中国已构建起完整的新能源汽车产业链，从电池、电机到电控系统，自主可控率高，既能控制成本，又能快速响应市场变化。出海模式也从单纯的产品输出，升级为“生态出海”，比亚迪、奇瑞等企业在海外建立生产基地，实现核心部件本地化生产，不仅规避了贸易壁垒，还能更好地适配当地市场需求。这种全链条布局，让中国汽车在全球市场的竞争力持续提升。4.日系转型滞后，差距逐渐显现反观日本车企，长期依赖燃油车技术优势，在电动化转型上步伐偏缓。面对全球汽车产业电动化的大趋势，其技术路线调整不够及时，新能源车型推出节奏较慢，市场占比始终不高。与此同时，中国车企在新能源领域的技术迭代速度更快，电池能量密度、充电效率不断提升，智能化配置持续优化，两者之间的差距逐渐在销量上体现出来。2025年中国汽车登顶全球销量冠军，不仅是一个数字的突破，更意味着全球汽车产业重心的东移。从产品到技术，从本土到全球，中国汽车正在用实力改写百年汽车产业的格局，未来更值得期待。
这就是赤裸裸的现实啊，一箱油在哪个国家最贵:英国：约需800元人民币，日本
这就是赤裸裸的现实啊，一箱油在哪个国家最贵:英国：约需800元人民币，日本：约需550元人民币，中国：约需510元人民币，美国：约需450元人民币，沙特：约需270元人民币，俄罗斯：约需255元人民币，伊朗：约需12元人民币。国产三巨头销量揭晓！比亚迪460万领跑，奇瑞出口险胜成黑马2025年国产汽车市场竞争格局愈发清晰，比亚迪、吉利、奇瑞三大巨头以超千万辆的总销量占据行业核心地位。各自的销量表现既有亮点凸显，也面临着新的挑战，下面用清单形式拆解三大品牌的市场表现与发展态势：1.比亚迪：460万稳坐头把交椅，出口破百万成新增长极比亚迪全年销量460万辆，在国产车企中保持领先优势，旗下多款车型长期占据细分市场前列。2025年最大亮点是出口成绩，全年出口104.9万辆，海外市场认可度持续提升。为巩固优势，2026年比亚迪将聚焦主力车型升级换代，秦L、宋Pro等热门车型将优化续航与内饰配置，搭载云辇系统等实用技术，试图进一步扩大市场份额。2.吉利：302万实现跨越式增长，2026维持增速难度不小吉利全年销量达302万辆，同比增长显著，与比亚迪的差距逐步缩小，成为行业内的“增速代表”。这一成绩得益于燃油车与新能源市场的均衡布局，旗下多品牌协同发力覆盖不同消费需求。不过随着市场竞争加剧，2026年吉利定下345万的销量目标，要延续高增速面临不小压力，需在新能源车型迭代与技术创新上持续发力。3.奇瑞：280万紧追第二，海外市场稳坐“出口大哥”奇瑞全年销量280万辆，与吉利的差距进一步缩小，展现出强劲的发展势头。海外市场是其核心亮点，2025年12月出口13.44万辆，险胜比亚迪的13.28万辆，稳稳保持出口领先地位。依托全球10个生产基地与1500家服务中心，奇瑞的海外布局扎实，瑞虎系列等车型在多个国家成为爆款，出口占比持续提升。4.三巨头核心优势对比：各有侧重筑牢市场根基-比亚迪：技术沉淀深厚，新能源产品矩阵完善，从家用到高端覆盖全面，出口市场稳步拓展。-吉利：品牌协同效应明显，燃油与新能源双轮驱动，市场适应能力强，增速表现亮眼。-奇瑞：海外渠道成熟，本土化运营经验丰富，产品适配不同地区需求，出口竞争力突出。5.2026年市场展望：竞争加剧下的新挑战三大巨头的竞争将更趋激烈，比亚迪的车型升级、吉利的增速维持、奇瑞的海外扩张，都将影响市场格局。随着新能源渗透率持续提升，智能化与出口成为核心竞争点，头部车企将通过技术下沉、产品优化巩固优势，而行业“淘汰赛”也将进一步加剧，中小品牌的生存空间将被进一步挤压。国产三巨头的2025销量成绩单，既展现了中国汽车产业的强势崛起，也预示着2026年更趋残酷的市场竞争。各自凭借差异化优势占据赛道，未来能否持续领跑，关键在于能否精准把握用户需求与行业趋势。
比亚迪元系列又上新！全新SUV谍照曝光，疑似命名元MAX，这是要把尺寸卷到宋Pr
比亚迪元系列又上新！全新SUV谍照曝光，疑似命名元MAX，这是要把尺寸卷到宋Pro级别？[吃瓜]核心信息速览：-定位元系列，或定名元MAX，SUV新选手-尺寸大升级：C柱后方明显加长，后三角窗造型暗示车身尺寸接近宋Pro对比参考：元PLUS车长4455mm/轴距2720mm，宋Pro车长4735mm/轴距2712mm→元MAX车长或突破4.7米？-内饰家族脸：悬浮中控屏+大尺寸液晶仪表+双幅方向盘，无线充电、冷暖箱、怀挡设计一个不少如果元MAX车长真到4.7米，你觉得它该卖宋Pro的价（12.98万起）还是元PLUS的价（13.58万起）？评论区聊聊~
比亚迪元家族要迎来新成员了，没那么神秘，但新东西不少之所以不太神秘，从车身造型
比亚迪元家族要迎来新成员了，没那么神秘，但新东西不少之所以不太神秘，从车身造型就能看出，这就是海狮05ev的兄弟版本，白车身结构基本一致，只是把车头改成LoongFace，车尾可能会加入中国结尾灯内饰多了几分规整，少了几分活泼，但配置上跟兄弟差不多，无线充、压缩机冰箱、天神之眼-C全都有，基本上不会有出乎意料的黑科技新东西主要集中在三电，毕竟同平台的方程豹钛3已经上了240kW后电机了，说明动力输出、快充倍率都会有相当明显的提升如果这么一台十一二万的小电车，能带来5C的超充、5s级的破百、纯后驱的驾控体验，对于整个市场来说都绝对是掀桌子的存在……SUV大百科
主打家用务实,10.18万起售,它定位紧凑型SUV
因为现在市面上已经有不少新能源紧凑型SUV的起售价低至10万元以内，而新款银河星舰7EM-i从10.18万元起的官方指导价虽然不是很贵，但它的价格同样没什么优势，所以很显然，这款车型并不是通过实惠价格吸引消费者视线的车型。...
合资车当中，途观L的市场表现可谓是一枝独秀，很多人把它的畅销归结于产品性能，到对
合资车当中，途观L的市场表现可谓是一枝独秀，很多人把它的畅销归结于产品性能，到对于全球车而言，超高的性价比才是它畅销的关键。12.68万起的终端售价，让途观L以紧凑型SUV的价格，卖出合资中型SUV的价值，成为其销量持续领跑的关键催化剂。一、价格破局，性价比拉满12.68万对应2024款出众款300TSI两驱龙腾版，较18.68万指导价直降6万，把合资中型SUV门槛压到紧凑级区间。15万内可落地，比CR-V、RAV4等紧凑级主流车型的中配还低，形成“降维打击”。二、价格与产品力强匹配-空间越级：2791mm轴距+五座大后备箱，22处储物格，家用场景远超同价紧凑SUV。-动力可靠：300TSI2.0T+7速湿式双离合，动力够用、油耗8L级，兼容92号油，养车便宜。-安全不缩水：标配6气囊、主动刹车，L2级IQ.Drive适配中国路况，日常通勤更安心。-品牌与售后托底：大众口碑+三年65.8%高保值率+1800家网点，用车无后顾之忧。这样的途观L，的确很惊艳。
我的元UP开了快一年了，各方面都挺满意的，省心好开。但说实话，看到零跑A10的配
我的元UP开了快一年了，各方面都挺满意的，省心好开。但说实话，看到零跑A10的配置，心里还是有点酸的。特别是那个500续航和激光雷达，比亚迪十万块钱想都不敢想，确实羡慕.....而且整台车的质感那些都很好，车里面塑料感应该也不差。我对零跑这个品牌不是很熟悉，想问下大家，他们新车上市的置换补贴怎么样？用元up置换能抵扣多少钱？【来自懂车帝车友圈】
欧拉5正式上市:纯电紧凑型SUV,五款配置可选,售9.98万元起
长城汽车旗下欧拉品牌的首款纯电紧凑型SUV—欧拉5，已于12月16日晚间正式上市。新车共推出五款配置，官方指导价格区间为9.98万元至13.38万元，限时换新价则为9.18万元至12.58万元。相比此前10.98万元至14.28万元的预售价格，...
大众ID.Cross实拍曝光!紧凑型SUV 续航420km,这造型你认可吗?
说实话，作为一个开过十来年车、换过三台SUV的老司机，看到这组照片的第一反应不是“哇，真帅”，而是：“这设计…真能卖得动？毕竟，在如今这个...但从轮廓判断，量产版的大灯应该会比贴纸区域更小巧精致，整体视觉会更紧凑。...
紧凑型SUV,底盘由宝马团队调校 9.98万元起 欧拉5上市
近日，长城汽车旗下欧拉品牌首款纯电紧凑型SUV—欧拉5正式上市。新车共推出5款车型，售价区间为9.98-13.38万元，限时换新价9.18-12.58万元。作为参考，此前新车预售区间为10.98-14.28万元。产品介绍 欧拉5外观以流畅线条和动感...
汽车座椅为什么这么贵？东风日产送给我一把N6的座椅，单卖是9888元！近一万块一
汽车座椅为什么这么贵？东风日产送给我一把N6的座椅，单卖是9888元！近一万块一把的沙发。其实主要贵在它的安全等级，我们普通的沙发都是拿木头搭架子的，但是汽车需要用钢铁来做骨架，一旦发生碰撞的时候，得靠这些骨架来保命。其次是发泡材料，里面要有承托，表面要有包裹，最重要的是家里的椅子三五年坏了就丢，但汽车的椅子那材质可是要让你很多年都用不坏的。还蛮好看的，摆书房挺合适。东风日产N6大电池超舒适插混N6售9.19万起开箱百万级后排大沙发
23.98万拿下豪华SUV！2026款揽胜极光L：性价比之王现在买豪华SU
23.98万拿下豪华SUV！2026款揽胜极光L：性价比之王现在买豪华SUV真不用死盯着BBA了！2026款路虎揽胜极光L直接把起售价干到23.98万，颜值、空间、动力都没短板，家用代步、日常通勤开着太合适了。外观瞅着就特顺眼，悬浮式车顶配隐藏式门把手，精致又显档次，贯穿式尾灯晚上一亮，路上回头率一点不比贵几十万的车差。轴距加到2841mm是真实在，我185cm的个头坐后排，膝盖离前排还有两拳多距离，跷二郎腿完全没问题，中央地台凸起也不高，坐三个人也不挤得慌。配置也够实在，12.3英寸全液晶仪表加11.4英寸中控屏，操作起来丝滑得很，语音控制反应贼快，随口说句“我冷了”，空调就自动升温。座椅是软乎乎的真皮，前排还带加热，冬天上车再也不用冻屁股，全景天窗一开，车里亮堂堂的，家里人都喜欢。动力开着也够用，2.0T配9AT再加48V轻混，起步平顺没顿挫，市区堵车不费劲，高速上想超车也有底气。还有全时四驱和7种驾驶模式，周末去郊外跑个烂路，或者遇到雨雪天，抓地力都靠谱，比普通城市SUV多份安全感。后备箱塞两个大行李箱加个婴儿车轻轻松松，后排座椅放倒后，露营装备也能全装下。20多万买个豪华品牌，空间够大、配置够全、开着还省心，不管是日常上下班还是全家出门玩都能扛住，这份均衡劲儿是真没挑的！
