德系底盘操控基因传承,标杆之选全新一代速腾L的进阶之路
底盘调校是德系车的传统强项，全新一代速腾L亦不例外。其采用前麦弗逊独立悬架与后多连杆独立悬架的组合，前者结构简单、重量轻，后者经过悉心调校，在弯道中能提供精准的转向反馈与稳定的车身姿态。这种"稳中带韧"的底盘特性...
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![店里看到了一台新世代宝马7系[笑着哭]这个外观审美已经不是超不超前的问题了，是有](http://image.uczzd.cn/5116905237584838892.jpg?id=0)
从轿车质量排行榜看全新一代速腾L,德系品质+智能驾驶的双重保障
全新一代速腾L完美继承了德系车的优良基因，从选材用料到生产工艺，从测试标准到品质控制，都展现了德系车的严谨和可靠。车身采用笼式结构，高强钢使用比例超过80%，热成型钢占比达28%，都是同级最高水平。在中汽中心全网首次...
天一冷:为何日系车怠速会升高,德系车却降低?
而德系车天气暖和时冷启动怠速大概在1200转，天冷后却降至800转，显得非常沉稳。其实这不是技术问题，而是应对排放法规的结果。因为新车上市之前都得做排放认证，认证测试通过才允许卖。其中有两个和冷启动有关：一个是 常温冷...
