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比亚迪的汽车钥匙你真的会用吗？它还有隐藏功能！

全新五菱宏光跨界SUV概念车新车预览

20年的车，刚满5年今天保养发现底盘开始腐烂了，变速箱还崭新，这么多年了国产车上锈还没解决吗？[捂脸哭][捂脸哭]

上周汽车销量普遍惨淡！！！比亚迪也不例外，双网周销量5.14万辆，连续两周低于6万……除了互联网那两家，其他的都进入销售淡季，外加政策不让恶性竞争，这个销量恐怕会持续到八月……现在要么比拼谁的出路多，要么就是等到9十月份……

终于，改款银河E5要来了！这款还是盯着比亚迪元PLUS打的车型，上市一年了，老款存在不少缺点，没有智驾，隔音差，高速上风噪、胎噪明显，车机生态单一，续航在冬季打折严重，悬挂软，过坑洼车身晃动大，还有诸如无钥匙进入仅主驾侧可用等细节问题。新款则做出诸多优化，续航大幅提升增加68度电池，增加一个电池供应商国轩高科，增加智驾，接下来就看价格多少了，目前普遍优惠都在2万左右，如果能加量维持原价，就有性价比了！[比心]

听我一句劝，2025年买车不纠结：要面子——买特斯拉要舒适——买理想要科技感——买问界随大流——买比亚迪要实用——买五菱要性价比——买岚图最近上市的岚图FREE+，看过车之后，直接被华为全家桶圈粉，21.99万起的价格，竟然标配华为乾崑ADS4.0智驾，29颗传感器+192线激光雷达，就算在菜市场人堆里都能自动穿行！实测晚高峰连续变道3次零失误，简直是新手福音啊。✅泊车恐惧症终结者：喊一句“停进那俩车中间”，APA自动泊车秒响应，40cm窄位也能停！VPD跨层记忆泊车，商场迷宫地库？车子自己找位+召唤，雨天拎包党狂喜～✅鸿蒙座舱5.0丝滑如手机：中控屏点开秒启动，语音指令“开空调+播周杰伦+导航回家”一口气全搞定！手机导航流转到车机？一拖搞定！副驾平板上追的剧还能甩到后排屏（需扩展坞），通勤秒变影院。✅安全卷王配置：130km/h高速AEB刹停，雨夜鬼探头识别快人0.8秒！车身75%高强钢+10吨承压防撞梁，电池泡水不起火，安全感拉满。

当然这个销量排名也说明国产车确实进步了，试想一下，如果没有小米su7和理想l6，那么这前十名就没有任何一款国产车上榜，汽车行业的大头利润，还是源源不断的输送给外国。现在国产车的全面崛起，也把汽车行业的价格给打下来了...

当初在同济读书的时候，心里在不断徘徊：这辈子真的要搞车吗？车好搞吗？能搞上吗？怎么才能搞好？要搞多久？突然读到一个与众不同的新闻，英国罗孚Rover的技术资产被收到上汽麾下，但不包括品牌商标。它变成了后来正式推出的荣威，这是2007年，我读大学三年级，不怎么去上课，去图书馆看各种书，处在人生的黄金时代。1周期一荣威今天有一页PPT回顾那个时代的设计，称之为“优雅”，一种遗传自罗孚的英伦优雅。这种设计让荣威天然更像国际品牌而不是本土品牌，溢价也相对比较高。我记得家当时有一台荣威950。这次跨国收购和设计导入，在当时很符合时代精神。那个时候，我们渴望来自发达国家的设计，商品和技术。当时罗孚设计直接套入荣威汽车，无人觉得不妥，反而觉得很棒。如果这样的事情，换到今天，网友是要抗议的。2周期二但我们是注定要走自己的设计路线的，于是很快荣威推出了550和350等车型，很快荣威的设计就让人耳目一新，在之前的基础上，融入了更多年轻和现代的元素。这个时候中国刚刚举办了北京奥运会，经济在高速发展，热门时段的电影院和餐厅经常要排队，整个国民的精神主题都是年轻和现代。还是同一页PPT里，荣威给这个时代的设计定义为“现代”。传统英式偏窄偏修长的车身比例被放弃，更饱满的车身和更宽更动态的姿态上身。3周期三2015年还是“前新势力时代”，当时车圈发生了一件大事，有一款车叫荣威RX5，狂妄的给自己命名为“互联网汽车”，概念和功能都非常超前。在他们发布会实车演示了，自然语音控制天窗打开后，我在国际车企的这方面的工程专家就告诉我，这款车的电子架构已经超越国际大厂了，隐约看到了某种趋势。这款车的发布会不在上海安亭，在杭州西溪，如日中天的阿里巴巴总部。两批媒体人当天齐聚。一派是荣威主导邀请的汽车背景媒体，另一派是阿里邀请的所谓科技背景媒体。我当时作为业余知乎作者，白天在车企上班，晚上属于后者“科技媒体”。这个发布会上，马云最后也登台讲话，将气氛推向了高潮。不知道参与这件事的阿里人和上汽人，看到今天是小米和华为在车圈引领发布会的风骚，引领智能车的浪潮，是何感想！？这个时代的荣威设计，他们自称为“互联”。代表车型RX5月销量一度超过2.5万，其中最关键的设计要素就是，可触摸的10.4英寸的大屏幕！尺寸上是那个年代相对最接近特斯拉models的存在。定价15万左右。跳出车圈，看当时的中国，最热门的市场商业词汇就是“移动互联网”。RX5可以说是当时社会里最大的移动互联网终端，似乎具有无穷的想象力。当时这款车拍了一些“移动互联网加油”，“移动互联网付停车费”的场景视频。从未实现，也依然让人兴奋不已！4无法定义的周期RX5引领的第三个设计周期的荣威，见证了这个品牌的辉煌，后来显然进入了一段迷茫和失落的周期。这个阶段，在外部陆续发生了：合资车定价下探，新势力网红崛起，比亚迪特斯拉大爆发，领克极氪魏牌阿维塔岚图等新品牌登场，合资车价格大幅下探。以及，阿里巴巴在汽车圈的涉足力度也发生了变化，和上汽的合作轰轰烈烈的开头之后，有些曾经沧海。在上汽内部，陆续发生了：荣威的电车MarvelX光之翼经过演化，变成了独立的品牌飞凡。但现在又纳入，事实上变回了荣威的一部分。智己单飞，挑战特斯拉和新势力。种种原因，荣威的设计进入了一个探索和迷茫的周期。你问我对这个周期的荣威，哪款车设计印象特别深刻？答案是真的没有。其实设计工作就像品牌工作和技术工作，不太可能独立于时代和企业的发展脉络而孤立存在与一个真空的设计工作室当中。设计就像皮肤，皮肤是肌肉和血脉的有形的表达。5周期四的开始但是2025年4月的上海车展和6月16日，我感觉自己看到了荣威设计的第四个周期的雏形。首先是车展的这款命名为“明珠”的概念车，让人感觉外来的大师卡班似乎想要展示一些什么。这款车的造型一改过去十几年荣威的所有气象，让人难忘。我和上汽设计以及其它朋友私下交流的时候，我会说这款“明珠”和宝马“NeueKlasse新世代轿车”是有类似之处的，它们诞生的时间接近，都在试图解决一个问题：现代科技与经典美学，如何融合在一起，并且让后者略占上风。两款车的区别在于，宝马的新世代轿车展示的是宝马的灵魂，也就是3系的尺寸，也就是一个欧洲车相对主流的尺寸。它的风格会更灵动锐利，像剑。而明珠的体量感大概在5系和7系之间，更大只更生猛更雄浑一体，像刀。借助“明珠”，卡班表达了他对荣威品牌和设计的理解，ProudandDignity！这是绝佳的翻译和转化。真正的荣誉，不是外显的炫耀而是心底的骄傲。真正的威严，不是向外施加的威慑，而是让人信服的风范。卡班是个老外，来华工作不算久，但他很善于揣摩和理解中国。可能和他在捷克斯洛伐克出生，而后又在德国生活和工作有关系。穿越过不同社会周期和文化圈的人，常常对思想，人文和艺术，会有更敏锐的觉知。他在上海车展做过一次对汽车设计工作的分享，我恰好在现场全程聆听，听的很入迷沉醉。有机会我会把当天的记录分享给大家。对很多设计、产品、工程、艺术、文化相关工作的朋友，相信会有启发。荣威M7DMH量产车是6月第一次在线下看到，印象最深的就是前脸。流行的智能化脸，大趋势脸，新能源脸，并没有出现在这里。出现的是一张ProudandDignity的脸，出现的是一张荣誉与威严的脸，一张符合这个尺寸的轿车的本土主流审美的脸。当然这仅仅是开始，“明珠”的设计思想和美学语言，由于时间的原因，还无法彻底在这款车上落地，我被告知，可以对荣威设计的未来，有更多的期待。6贝克汉姆的广告一些人可能会觉得，一苒为了荣威这样销量也不高，流量也不大的品牌，写下这么多，肯定又是恰饭了。但我想反问的是：有谁规定了，故事要只为销量而创作，思想要只为流量而表达，人只要为强者而凑热闹。这个默认的前提本身就是一种无知和不自信。无知的小孩子，才喜欢一鸣惊人，草根变身雄霸天的爽文。成熟的朋友，能理解岁月的变迁，人生的起伏，故事的离奇，以及虽然经历一切，但依然保持热情和态度的美妙所在。此刻我正在上海飞往北京的航班上。十五分钟前我在虹桥机场看到一张BOSS的广告牌。上面印着贝克汉姆的面容和身体。我忍不住拍了一张照片。贝克汉姆是小贝的时候，很多女生喜欢，很多男生不喜欢，觉得他是花瓶，只不过必须承认，是“会踢任意球的花瓶”。贝克汉姆在世界杯红牌罚下的时候，他的世界进入了谷底，讨厌他的人更有理由轻视贝克汉姆，夸奖罗纳尔多和齐达内们。中文媒体用的最多的词汇大概是“伤仲永”，“迷失的金童”之类的陈词滥调。贝克汉姆被父亲一般的弗格森爵士一脚飞踢差点毁容甚至失明的时候，他选择了离“家”出走，登陆“星舰”。这个时刻，很多人有一种难以言喻的触动。很多年轻人都经历这个过去决裂，与家乡远离的特殊时刻。仿佛在这之前是少年，再这之后才真正成熟。贝克汉姆在职业生涯巅峰期的末尾，为英格兰打入最后时刻的任意球金球，带队出线的时候，他救赎了年轻时对阵阿根廷得到的红牌。这个时刻，关注他的老朋友大概是要哭了。贝克汉姆在最后的职业生命，来到比欧洲基础差很远的美国，继续发光发热时。关注他的朋友，看到的是一个老运动员的坚持。这些关注者本身也变成了“老朋友”，他们自己也在坚持。这个时候不需要尖叫，不需要愤怒，也不需要哭泣，需要的是微笑。在最后写了一长段贝克汉姆的故事，我想说的是，世界各地有不少才华横溢的小贝，有不少年少有为的青贝，但能坚持到老贝，最终变成传奇，退役多年后还被人记住，被BOSS选做代言人的“贝克汉姆”，是少之又少。问题不再于打进那个任意球，不再于那张红牌，那脚飞踢，那次结婚，问题首先是热爱和坚持。包括荣威品牌在内的各个中国本土品牌们。热爱到底够不够？坚持到底有没有？这是贝克汉姆问你们的。

风云A9L这台车挺值得说道。它是奇瑞风云由序列升为品牌后的首秀，一出场就带着满满的诚意。外观上，有着豪车颜值，妥妥的准C级轿车范儿。内饰也相当惊艳。动力方面，四驱顶配百公里加速4.9秒，远超普通家庭代步车。要是不追求极致动力，两驱顶配用于家庭出行也完全足够。乘坐体验很棒，零重力座椅和CDC电磁悬架加持，操控转向不侧倾。23音响的伯牙之音版本，能带来身临其境的听觉享受。而且安全性能出色，高强度钢占比达88%。整体而言，很值得去当地风云店试驾感受一番。

孙少军：上周比亚迪销售了5.14万辆！就是刚才，孙小军发了一张表，比亚迪这个表现真的很让友商们发自内心的佩服！五菱、吉利、特斯拉紧随其后，后面才是问界、银河、零跑！但是不要小看了以上这些品牌，他们的销量都是非常稳定的。属于新势力里面的门面！其实看了这些排名之后，大家也不用去讨论到底谁是新势力这种问题了，因为各个品牌走到现在，都有一定程度的积累了，可以说是平等竞争了！现在小米的订单还是一如既往的坚挺，他现在做的就是要把产能跟上来，就像默默无闻发力的零跑一样，每一周他的销量都非常可观，但是他依然能够把做得稳稳当当的！

这是8年前，李想在蔚来eve概念车里的一段话。如今，MEGA和i8基本已经实现了这种场景，尤其是更极致的MEGAHome。还有很多当时对未来的预测，也一步步成为了现实。大佬就是大佬，非凡的洞察力可见一斑。蔚来和理想都是我非常喜欢的品牌，它们对于产品的追求和态度都很认真，一起加油~​​​

瑞虎8Pro外观你打几分？不知内饰如何？即将上市的2026款瑞虎8Pro外观已公布，其实我更关心它的内饰跟24款的区别有多大！

原来，吉利才是闷声发大财！2025上半年销量前十！ModelY仅获得第三，吉利新能源、纯油双冠王！虽然没有3分钟20万订单，可星愿这实际交付，比任何订单都更实打实的厉害！合资油车，朗逸和轩逸，绝唱倒计时了！

果然能威胁比亚迪的只有吉利！媒体统计最新周销量出炉，就在榜的来看，比亚迪系5.14+0.28=5.42万辆，吉利系1.26+0.82+0.36+0.3=2.74万辆，吉利的新能源车销量已经逼进比亚迪的一半了！证明摸着比亚迪过河是有效果的！这属于妥妥降本增效！大家觉得呢？

之前的这段视频，是坐在蔚来eve概念车里拍的。蔚小理之所以叫蔚小理，不是因为他们最早，而是因为他们的故事里，都曾有过彼此。​​​

新款吉利银河E57月24日就要上市啦，当天还能直接提车～这次升级主要在续航和智驾。外观小调整，新增黎光蓝、晚林绿金属漆，轮毂有新样式，车标提供熏黑可选。[点赞]内饰布局大概率不变，车机升级为FlymeAuto1.3版本。新增智驾硬件包，支持多种智驾功能。电池有68千瓦时版本，续航可达610公里，还支持1.8C快充。猜猜价格会是多少？吉利银河E5新车上市

很可惜，现在整个20万以上市场都不认比亚迪了。笛子不管降价，他的汉就是只想把凯美瑞，天籁，雅阁，帕萨特打死，其他的他不管，现在来看，确实是打的半死不活了，帕萨特都13万了，虽然笛子自己也很难受，但是没关系，现在20万已经没合资什么事了，国产车已经站稳20万市场了。当然，可能老车主和迪粉有点难受。

理想i8起步价低于30万元？那整个L增程系列的确定性就会被自己废掉。从产品定位来看，理想i8本就是35万级，我估摸着33.98万元起步……然后再给一些诱惑人的权益。这个定价是合理的。目前L增程系列正值壮年，理想i8作为“纯电”补充，没必要定价激进。这辆车只是吹响理想汽车发力纯电市场的号角，真要走量还得看理想i6，这辆车才叫真正的“只许赢不许输”。加油！[大笑][大笑][大笑]

乐道L90这是要抢高端大三排SUV市场啊！7月31日上市，预售价27.99万起，租电方案直接干到19.39万，这价格比理想L8便宜不少呢！5.1米车长+3110mm轴距，大六座布局，三排空间比同级宽敞，前备箱+后备箱能装到1214L。900V架构+换电，后驱版续航605km，四驱440kW马力，零百加速估计4秒级。35英寸AR-HUD+三屏联动，骁龙8295P芯片，智能感拉满。这明显是想靠“低价+换电+大空间”对标理想L8，要是上市后再降点，怕是要成家庭用户新宠[吃瓜]你们觉得这大三排SUV能火吗？

雷军晕了，小鹏懵了，李想惊了，就连马斯克也惊呆了！大家怎么也想不到，在国产新能源汽车卷的热火朝天之时！一夜之间，东风放出大招，岚图FREE+惊艳登场，刷新华为系中大型SUV市场，27.99万的起售价，成30万SUV市场最俱价值的车型！岚图FREE+采用了全铝底盘，即轻又硬！前悬挂采用双臂4球节独立悬挂，后悬挂采用H臂五连杯独立悬挂，这配置只有意车才能见到。高配车型还加配了EDC可调魔毯系统，100mm可调空气悬挂系统，过弯更稳，过减速带、颠簸路不摇、不摇、不点头，减震性能优秀！岚图FREE+的底盘配置和性能赶超50万级以上豪车！岚图FREE+动力上采用可油可电的混动系统，搭载的1.5T发动机输出功率93Kw，单电动机输出213kw，双电机四驱版综合功率350Kw。双驱版零百加速7.8秒，四驱版4.9秒！搭载43度三元里电池，双驱版纯电续航318km，四驱版253km，充电一次，可满足通勤一周使用！综合续航达1400Km！岚图FREE+有6Kw外放电功能接口，车辆救援时可充电，露营时可带到电烤炉、投射仪，可满足小型音乐会用电！智驾采用华为乾崑ASD4辅助驾驶系统，智能达L2++级，激光雷达、毫米波雷达、高清摄像头全有，可脱离高清地图实现巡航！岚图FREE+就是强，听着就让人上头，真想置换了现在的车，听说置换购车有多种优惠大礼包！#谁才是华为系SUV的价值优选#

4.89万买个新车不香吗？现在的吉利帝豪都已经降价到4.89万元了，那怕是月收入3000的打工族也能够轻松的购买一款新车了。虽然吉利帝豪这一款车型在价格上比较便宜，但是在质量上与配置上一点都不差。像我们经常用到的胎压监测、自动大灯、倒车影像等等这些功能都用，这还要啥自行车啊？

全新吉利银河M9价格疑似曝光，直接在汽车圈扔下一颗重磅炸弹！据说入门款可能低至15.98万起，要是消息属实，那性价比简直逆天！车长超5米2，轴距3米03，大六座布局，空间宽敞到能“撒欢”；雷神EM三电机插混，4.5秒破百，动力强劲；纯电续航最高185公里，综合续航达1500km，日常通勤、长途旅行都没在怕的。对比深蓝S09起售价23.99万，理想L8要33.98万，银河M9这价格优势太明显了。如果真以这个价格上市，SUV市场怕是要重新“洗牌”。当然，这只是网传，坐等官方实锤！全新吉利银河M9

不装了，贾跃亭的法拉第就是魏牌高山，原来他说要搭建中美的桥梁，跟国内车企/供应链合作，其实是把中国整车零部件搬运到美国，换个格栅，贴上法拉第 FX Super One 就算是美国制造了，中美双赢，完美。以后魏建军负责造车，...

很可惜，现在整个20万以上市场都不认比亚迪了。笛子不管降价，他的汉就是只想把凯美瑞，天籁，雅阁，帕萨特打死，其他的他不管，现在来看，确实是打的半死不活了，帕萨特都13万了，虽然笛子自己也很难受。但是没关系，现在20万已经没合资什么事了，国产车已经站稳20万市场了。当然，可能老车主和迪粉有点难受。

客观来说，最早银河之光概念车和L7一起发布的时候，外界对吉利设计多少是感到有些失望的，毕竟L7身上残余了太多博越的影子，少了一些新能源时代该有的简约高级感。但从那之后，"银河之光"的一些设计元素就逐渐走向量产了，比如E8和E5上的光之涟漪前脸、旭日东升的贯穿式尾灯以及三潭映月的悬浮式音响，这些都成为了银河品牌的家族标识。至于前脸，可能是因为整合了“几何”，之后又采取了分网策略，为了区分不同渠道下的不同产品，前脸的设计就没有那么统一了，而是略有不同。比如轿车里的星耀8、A7和星耀6，既有贯穿式大灯，也有分体式大灯，既有封闭式前脸，也有类似AMG一样的进气格栅。但总体来说，每款车的设计理念和产品定位是高度契合的，比如即将上市的A7，定位是一款国民级家庭轿车，这个细分市场的产品其实是最难设计的，因为要实现13亿人的“最大公约数”。国民级家庭轿车是吉利的安身立命之本，也是他能力的舒适区，帝豪累计销量都超过400万辆了，星瑞也超过65万辆了，在这个赛道里，吉利无论是产品定义还是造型设计，都不会犯什么大错。在造型上，A7采用了经典的三厢设计，尺寸和丰田凯美瑞十分接近，但轴距要比后者长20mm，无论是乘坐空间还是行李箱空间都更大，整体造型也更舒展。在设计细节上，A7的前脸采用了“银河涟漪”家族化设计，一体式贯穿灯带搭配AGS主动进气格栅，既符合当下流行趋势，又通过底部通风口优化空气动力学性能。在座舱里，顶层皮革软包、中层木纹饰板与底层哑光金属的组合，营造出越级的豪华质感。15.4英寸2.5K中控屏与16.6英寸W-HUD抬头显示形成双屏交互，内置FlymeAuto智能座舱系统，操作流畅且界面简洁。副仪表台集成水晶旋钮、50W无线快充与实体按键，兼顾科技感与实用性；16扬FlymeSound音响搭配金属罩，兼顾了视觉和听觉的双重体验。上个月在吉利设计营的活动上实际体验了一下这款车，印象最深的就是这车的二排空间，奇大无比，而且地板纯平，进出非常便利，不出意外的话，又是一个爆款。汽场全开

潘展乐成为比亚迪第1300万辆新能源汽车仰望U7车主你们知道巴黎奥运会男子100米自由泳冠军、世界纪录保持者是谁吗？正是比亚迪仰望品牌旗舰车型U7的形象大使，同时也是比亚迪第1300万辆新能源汽车仰望U7车主。2025年7月21日，比亚迪在深汕工厂举行第1300万辆新能源汽车下线仪式，超级四电旗舰轿车仰望U7作为下线车型亮相，比亚迪达成全新里程碑。仰望U7作为全球首款超级四电旗舰轿车，集技术与颜值一体，搭载云辇-Z、易四方等黑科技，带来非比寻常的驾驶体验。不仅如此，仰望的品牌价值也受到很多消费者的认可，前有周鸿祎、俞敏洪等知名企业家成为仰望车主，后有著名导演和编剧王潮歌，再加上潘展乐成为仰望U7车主并担任形象大使，不可否认，仰望已成为很多知名人物的购车首选。仰望作为中国首个销量突破一万台的百万级汽车品牌，技术实力与品牌价值广受认可。

官宣了，官宣了！比亚迪重磅车型海狮06于7月24日发布这款车多重磅呢？一句话海洋网计划替代百万神车宋plus的车型！老规矩，到了我擅长猜价格的环节鉴于目前的反内卷形式以及比亚迪近期国内销量增长乏力的现状这两款车的定价不宜过高如果高了那么月销三四万的情况恐怕难以达到好吧海狮06dmi起步价12.98万！海狮06ev起步价13.98万或者14.58万！拭目以待吧

雷军晕了，小鹏懵了，李想惊了，就连马斯克也惊呆了！谁都未曾料到，在国产新能源汽车竞争得如火如荼之际，东风汽车于6月又出大招，中大型混动SUV岚图FREE+惊艳亮相，令整个行业为之惊叹！岚图FREE+起售价为27.99万，在30万级华为系的中大型SUV里价值堪称最高！在智驾方面，其搭载了华为乾坤ASD4.0辅助驾驶系统，智能水平达到L2+级。全车配备29个感应硬件以及96线激光雷达，无需NoA（NavigateonAutopilot，自动辅助导航驾驶）就能实现全国高速、城市自动巡航、智能泊车以及预碰撞预警，主动安全功能超出国际安全标准。电池采用43.2千瓦时的磷酸铁锂电池，纯电续航达235km，搭载1.5T涡轮发动机，综合输出功率为350Kw，零百加速仅需4.9秒，综合续航达1458km。雷军晕了，小鹏懵了，李想惊了，就连马斯克也惊呆了！谁都未曾料到，在国产新能源汽车竞争得如火如荼之际，东风汽车于6月又出大招，中大型混动SUV岚图FREE+惊艳亮相，令整个行业为之惊叹！岚图FREE+起售价为27.99万，在30万级华为系的中大型SUV里价值堪称最高！在智驾方面，其搭载了华为乾坤ASD4.0辅助驾驶系统，智能水平达到L2+级。全车配备29个感应硬件以及96线激光雷达，无需NoA（NavigateonAutopilot，自动辅助导航驾驶）就能实现全国高速、城市自动巡航、智能泊车以及预碰撞预警，主动安全功能超出国际安全标准。电池采用43.2千瓦时的磷酸铁锂电池，纯电续航达235km，搭载1.5T涡轮发动机，综合输出功率为350Kw，零百加速仅需4.9秒，综合续航达1458km。#谁才是华为系SUV的价值优选#谁才是华为系SUV的价值优选#

G7确实好开啊，智驾也好用，心动了怎么办？小鹏g7售价19.58万元起小鹏g7正在火热交付中​​​

浙江，一女子花了60多万买了一部1500匹马力的国产轿车，结果才开了四天之后，车子突然停止运行，系统死机，自动挂P档，随后车子被拖回到了售后中心，...《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第二十二条规定，家用汽车产品...

上次是比亚迪兜底，这次是鸿蒙智行兜底了，国产车底气越来越足了！我只知道鸿蒙智行这个兜底是个好事，只不过没弄明白这是个什么意思？比如尊界S800选配完100万，就要多交1万的豪车税吗？是不是这个意思？如果是这样的话，那对...

7月底新车不断啊！7月24日：海狮06上市！有插混有纯电！7月24日：晚19：00，零跑B01上市！7月29日：理想纯电战略车型i8，这可能是掀起纯电新风尚的标杆车型，也可能是理想继L9后一款标志性产品，个人极其看好i8，审美符合、舒适性符合、空间极佳、充电网络铺设还每周播报！反而比亚迪今年没有什么优势，兆瓦闪充居然没有掀起抢购潮，友商400V架构卖得呼呼的

某些国产车企天塌了？工信部拟推行“新车登记后6个月内...所以，为了进一步打击这些0公里二手车的问题，中国汽车工业协会旗下杂志《汽车纵横》近期透露，工信部已经在拟相关政策禁止汽车制造商各种原因引起的大量0公里二手车。...

很多人纠结到底买艾瑞泽8还是8pro，其实两台车都差不多，无非是内饰变化大，所以你是喜欢老款的一体式屏幕还是喜欢新款的分式大屏

最近比亚迪被两款神车压得喘不过气，一辆是吉利星耀8，一辆是奇瑞风云A9L，这种可以对标外资30-40W的神车，价格却不足一半，就算是国产一哥也倍感压力。预计BYD要拿出一款定价在12个左右的神车试图挽回颜面。市场预计是海豹2026，毕竟是一哥的招牌，什么云辇、智驾、700KM续航标配统统下放，据说还有全新升级的内饰设计，看样子惹怒大哥是要付出代价的。群众表示，如果车尾再加上国足的照片，估计要卖爆。

吉利银河到底啥套路，预售的数量不多吗？竟然这样发售新车，正式上市价格会不会还会降低

2014年，魏建军宣布暂停生产轿车，专攻SUV领域是明智的决定！6月硬派越野车坦克系列又是销量第一，卖了21571辆。硬派越野车前十有五辆是长城汽车，特别是坦克300就卖了10001辆。排名第一，Suv的鼻祖北汽BJ40才卖了5845辆只能排名第二，去年全年销量第一的方程豹豹5，今年为何低调了，才卖了4875辆，排名第三去了。坦克品牌销量已突破70万辆。其中坦克300就卖了40万辆，在国内曾连续54个月蝉联中国越野品牌销量第一，连续25个月蝉联中国新能源越野市场销量冠军。在国外2023年10月份斩获沙特市场紧凑型硬派越野销量第一。2022年拿下全球最畅销四门硬派越野车亚军。魏建军说过长城汽车虽然费油，不过不影响销量，长城汽车卖的好依靠的是什么呢？真的费油吗？

短短24小时进账超20亿，魏建军新车再次一炮而红上市仅24小时，长城汽车旗下的哈弗大狗2026款销量就突破20688台，没想到如今新能源汽车如此火爆的今天，燃油车还有春天。这款哈弗大狗于7月17日正式上市，一共推出了3款车型，价格区间位于12.39-14.99万之间，限时权益价更是低至9.89万-12.49万。如果按照均价11万，那么24小时销量数据已经达到了22.7亿元。魏建军的新能源品牌魏牌虽然在当下的新能源市场不算拔尖，但长城旗下的这款26款哈弗大狗作为一款油车凭借多年口碑品质依然一炮而红。整车尺寸4620x1890x1780mm，轴距长达2738mm。一共拥有5款外观颜色，分别是雾影蓝、苔岩绿、陨石灰、揽月白、玄夜黑，内饰也拥有三种选择，可以自由选择搭配自己喜欢的款式。前脸采用矩阵式格栅，复刻长城砖石的厚重质感，使得整车看起来硬朗霸气。“地球之眼”全LED智能大灯，以及贯穿式尾灯夜幕下十分亮眼，侧身的分离式腰线勾勒出灵动的越野姿态。中控采用14.6英寸屏幕，10.25英寸全彩仪表屏，搭载了CoffeeOS3智能座舱系统，拥有语音交互和丰富的车载生态系统。内饰采用了皮质软包，全新D型的方向盘，还配备了森氧新风系统，配有电子怀挡，支持座椅通风加热功能，还有W-HUD抬头显示，10扬音响，并支持50W快充。采用长城自研的新一代2.0T高功率发动机，最大功率175kW，最大扭矩385，动力强劲的同时兼具燃油经济性。横置9DCT湿式双离合变速箱换挡顺畅，响应精准，打造“全速域无感切换”的驾驶体验，越野脱困如履平地。拥有高达8种驾驶模式，应对不同驾驶场景，最大离地间隙达到了200mm，中控还能实时显示越野信息辅助用来监控海拔、气压、坡度等多种信息。整车车身高强度钢占比达到了72%，配有6个安全气囊，还有360度全景影像和180度透明车底功能。采用的是开阔式的全景天窗，后备箱容积496L，后排放倒最高可拓展至1404L，足以应对全家人的出行物品。此外该车还用L2级的智能辅助驾驶系统，融合泊车辅助和遥控泊车等功能。虽然作为一款燃油车，但该有的智能配置依然有。这款26款的哈弗大狗对于喜欢城市越野、户外自驾游的用户来说，不管是外观颜值还是性能配置都非常合适，除此之外这辆车前脸还能DIY，可以说可玩性真的拉满，尤其是价格更是诚意满满。上市仅仅24小时就突破了2万多台的销量，看得出来用户还是非常认可的，这个销量也是实至名归。

长城汽车，着力做强做大民族品牌电动化+人工智能，研发创新矢志不渝生产、技术，再到渠道侧，竞争力独树一帜品牌出海+产业输出，中国品牌也有固若金汤的护城河​​​我与汽车的日常中国车在海外新能源大牛说​​​

他们会为特斯拉找到一万个理由去解释有多高级，哪怕是“毛坯房”，却找不到一个理由称赞一次国产车…余承东说，安全是最大豪华。事实上的确做到了，续保也证实了，可是偏偏看不到呢，是真的看不到，还是故意装看不到，就不知道了。

雷军晕了，小鹏懵了，李想惊了，就连马斯克也惊呆了！大家怎么也想不到，在国产新能源汽车卷的热火朝天之时！一夜之间，东风汽车6月份在车市放大招，岚图FREE+惊艳登场，刷新行业想象！岚图FREE+定义了豪华中大型SUV，采用混合动力驱动，可油可电，可根据用车场景自动切换，选出最节能的动能方式！搭载了华为乾崑4.0高阶智驾辅助系统，智能水平L2++级，不用高清地图就可以在全面城市、高速巡航。搭载的鸿蒙座舱，智慧交互、智能调节功能让驾乘体验更舒适！彩电、冰箱、大沙发一件不少，22扬声器音响系统、256色氖围灯一开，再加上多种运动模式可选，出行就如一场移动的娱乐感宴！全铝底盘助力操控实力更强，EDC可变魔毯加100mm可调空气悬挂，车辆可根据不同路况调整底盘，提升车辆的通过性和驾乘的舒适性，过变稳如磐石，不摇不倾。过颠簸路如覆平地，滤震性行业一流，不晃、不颠、不摇！全车座椅真皮包裹，触肤性好，前后排座椅都支持电调方向，加热、通风功能，后排′还支持靠背可调，让体验更舒适！岚图FREE+价格21.99万起，置高27.99万，在华为系的SUV车中价值最优！#谁才是华为系SUV的价值优选#

吉利新搏越，新款，前脸好看点了，

碰到一辆09年的老瑞虎，行驶已经超过三十多万公里了，整体车况仍然相当不错。第一代瑞虎在2005年上市，当时被称为瑞虎新概念轿车，简称为NCV，那时国内还没有SUV这种叫法。或许奇瑞觉得这种车型没有多大市场，所以没有大力开发后续车型。等到第二款SUV推出的时候，已经是威麟X1和瑞虎5的时代了。结果十年之后，哈弗成了SUV的销量冠军，真是起了个大早，却赶了个晚集啊！实际上奇瑞对汽车的理解是很到位的，就像近期展示的很多概念车，如icarx25、劲云、猎风，以及ibar、飞行汽车等，都极具前瞻性！只是落地慢半拍。

BJ40燃油来了，焕新价12.69万元起。觉得如何？[滑稽笑]专业越野就买BJ40燃油人民越野BJ40燃油来了​​​

长安CS75PLUS智慧卓越型上市，相较于老款只是在配置上面做出了相应的调整，价格也是继续拉低了入门车型门槛，指导价11.59万起，综合补贴后9.99万起，将价格拉低到10万以内了，爱信8AT+大三联+L2的辅助驾驶功能，下半年销量又不用愁了【来自懂车帝车友圈】

2025年吉利杀疯了。第一，新车推出快。银河A7，银河M9，星耀8，星耀6，基本上都是当年露面，当年就上市。这节奏如同下饺子。第二，价格一步到位。先甭管有没有内卷，我就把车做大，把价格做低。第三，车型定位，针尖对麦芒。你有的我也要有，而且价格比你低。这一套组合拳把自家在销量排行榜的位置又助力一把。详见懂车帝排行榜。等银河A7和M9上市，吉利银河单品牌的成绩有望能极大程度上缩小与丰田的差距。

今天，互联网上最火的人非长城汽车的魏总莫属。长城汽车刚举办了哈弗大狗发布会，没想到整个会场的人都在呼喊着要见魏总，发布会的主角哈弗大狗的人气竟比不上魏总，许多预定客户都是为了见魏总才订购哈弗大狗的。如今可以说魏总是车圈真正的流量之王。大家来谈谈，依靠魏总的流量，能够重新将长城汽车带向巅峰吗？

BJ40燃油价格来了！12.69万元起！大家觉得咋样～专业越野就买BJ40燃油人民越野BJ40燃油来了北京越野BJ40燃油​​​

四代长安CS75提车简单说一下提车过程吧，因为有个老车加上有国补，所以有了换车的想法，一开始打算买红旗H5问了问价格，试驾了一下，感觉换挡不太平顺，而且价格偏高，2.0的落地要16左右，放弃了买H5的想法，后来又看到探岳300豪华，试驾了一下，探岳的座椅简直不要太硬，尤其是上下车的时候有点硌得慌，300落地15左右，探岳又放弃了。后来又看了一下星途凌云，外观看不上，入不了本人的法眼。期间还看过星越L，因为家用代步，2.0的油耗会高一些，没有考虑，还看过吉利银河L7插电混，对混动技术有点不放心，免得买了之后纠结充电还是加油，所以直接pass掉了。很长一段时间都在网上看这个车那个车，偶尔有一次看到了四代CS75PLUS，首先说外观还是比较大气漂亮的，后来约了店里销售过去看现车，试驾，开下来感觉换挡很平顺，动力也够用，动力来的很直接，只要你踩，动力就有，而且配置也非常够用，三联屏很好用，反应比较快，基本可以媲美新能源，尤其是副驾零重力座椅，简直不要太舒服，还带按摩，解锁终身免费按摩，最后再11月30日定了旗舰版，旗舰版是14个先锋音响，带氛围灯，全车座椅通风加热，双层夹胶玻璃，自动泊车，基本配置已经完全够用了，等了10天左右，在12月10日提车挂牌，现在开了几天，还是比较得心应手的，空间很大，座椅坐着很舒服。不太满意的一点就是隐藏门把手了。油耗要是不太清楚，后期开一段时间看看吧

比亚迪啊比亚迪，你这是何苦呢？明明你是国货之光，新能源汽车销量全球第一，本来应该躺着收割好感度的。偏偏在这个节骨眼上，你非要去赞助国足7500万。现在全网都在骂国足赞助商，你这不是往枪口上撞吗？更要命的是，你还欠着5000多亿的债呢！虽然大部分是欠供应商的无息债务，但这个时候花1500万赞助国足，怎么看都像是在烧钱玩。网友都说了，比亚迪这是拿供应商的钱给国足买单，啥时候进世界杯再还债。本来大家都挺支持你的，现在好了，连带着你的车都可能受影响。你说这图啥呢？