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标签: 互联网汽车

蔚来掀桌子了,李斌带着满满的诚意来了,乐道L90起售价17.98万元(租电版)让

蔚来掀桌子了,李斌带着满满的诚意来了,乐道L90起售价17.98万元(租电版)让

蔚来掀桌子了,李斌带着满满的诚意来了,乐道L90起售价17.98万元(租电版)让很多人蠢蠢欲动,看得出李斌这次真的是想要销量了。要知道,这是一款大六座布局的SUV产品,车身尺寸为5145mm长、1998mm宽、1766mm高,轴距达到3110mm,还配备了容积为240L的电动前备厢,可同时装下1个20英寸+1个26英寸行李箱或1个30英寸超大行李箱。基于900V纯电架构打造,提供两驱、四驱两种动力配置,后驱、四驱车型CLTC续航分别为605km、570km,后驱版本百公里加速5.9s,四驱版百公里加速仅需4.7s。相较于刚刚发布理想i8系列32.18万的起售价,乐道L90明显更有诚意,且独有换电优势,而理想i8则更像是一款MPV。如果是你,你会考虑哪款?
很多提了特斯拉的朋友们都会抱怨特斯拉提车怎么什么都不送。其实早些年提车是还会送一

很多提了特斯拉的朋友们都会抱怨特斯拉提车怎么什么都不送。其实早些年提车是还会送一

很多提了特斯拉的朋友们都会抱怨特斯拉提车怎么什么都不送。其实早些年提车是还会送一点帽子、雨伞、冰箱贴卡套之类的。现在确实什么都不送了,不是不送你,是谁都不送了,而且还得反手给你推荐一波车衣、玻璃膜。你要不在店里贴还得吓你几句,你自己在外面贴容易坏,玻璃进水了店里不管等等。其实在哪贴出现这些问题都不是特斯拉管,人为损坏都要自己花钱修的,只不过看谁给你花这个钱修而已。而且这种低级错误基本上贴膜店基本上都不会犯的。更有一些疯狂点的城市交付中心,你车还没等提,你的信息已经被通过某种手段泄露给了当地的改装店。提车前说陪你去提车,免费帮你检查,其实就是等着给你推销配件。就是说以前是送你点小东西当提车礼品纪念了,现在是送你一套推销大礼包。不过分开来说提车啥也不送,这个是特斯拉官方的行为,后期那些推销套路基本都是本土化之后衍生出来的乱象。特斯拉为什么不送东西?为啥有些品牌提车咔咔送东西?这个其实就是羊毛出在羊身上。对比车价来说,那么点微不足道的赠品,我更希望这台车本身产品的稳定性、质量更好。而且什么都不送至少能保证每一个消费者都是一碗水端平,没人占便宜也没人吃亏。而有些品牌看似提车噼里啪啦送一堆东西,其实没一样值钱的,形式大于意义,而且总有人被区别对待,肯定有人送的多有人送的少。期间还会包含一些销售前期为了促单,个人答应的送的这个那个的。像我之前也买过很多品牌的其他车,我是觉得相对来说从购车到提车心最不累的就是特斯拉。其中很大一部分原因就是价格透明,所有人都一样。相比之下本来就不太值钱的那么点赠品,我个人觉得是真的没什么所谓的。
乐道L90租电最低价格17.98万!今晚李斌就是斌神!蔚来压抑太久了,今

乐道L90租电最低价格17.98万!今晚李斌就是斌神!蔚来压抑太久了,今

乐道L90租电最低价格17.98万!今晚李斌就是斌神!蔚来压抑太久了,今天彻底释放放了一个大卫星。蔚来乐道L90今日正式上市。整车购买起售价26.58万元,电池租用方式购买起售价17.98万元。这是一个惊世骇俗的价格。从此以后,不会再有什么“全尺寸SUV”之争,因为乐道L90一款车搞定所有场景。关键是,还性价比高得不像话!所以今晚是李斌封神夜,对手不眠夜。
蔚来掀桌子了,李斌带着满满的诚意来了,乐道L90起售价17.98万元(租电版)让

蔚来掀桌子了,李斌带着满满的诚意来了,乐道L90起售价17.98万元(租电版)让

蔚来掀桌子了,李斌带着满满的诚意来了,乐道L90起售价17.98万元(租电版)让很多人蠢蠢欲动,看得出李斌这次真的是想要销量了。要知道,这是一款大六座布局的SUV产品,车身尺寸为5145mm长、1998mm宽、1766mm高,轴距达到3110mm,还配备了容积为240L的电动前备厢,可同时装下1个20英寸+1个26英寸行李箱或1个30英寸超大行李箱。基于900V纯电架构打造,提供两驱、四驱两种动力配置,后驱、四驱车型CLTC续航分别为605km、570km,后驱版本百公里加速5.9s,四驱版百公里加速仅需4.7s。相较于刚刚发布理想i8系列32.18万的起售价,乐道L90明显更有诚意,且独有换电优势,而理想i8则更像是一款MPV。如果是你,你会考虑哪款?
小鹏P7全凭“概念车量产化”的设计,眼球博足了,尤其是灯的设计语言,简约但纯纯的

小鹏P7全凭“概念车量产化”的设计,眼球博足了,尤其是灯的设计语言,简约但纯纯的

小鹏P7全凭“概念车量产化”的设计,眼球博足了,尤其是灯的设计语言,简约但纯纯的科技风,用设计为自己代言!拉来观众,通过配置和智能化水准来转化为用户,比如全系标配电动尾翼、无框车门、双激光雷达......拿下妹纸的芳心和技术党!冲着SU7和model3去的,能带走多少用户,就看试驾后的真实感受了....大v聊车小鹏汽车
特斯拉急了,开始发威了!虽然,2025年前6个月,特斯拉在中国尚有4.36万辆左

特斯拉急了,开始发威了!虽然,2025年前6个月,特斯拉在中国尚有4.36万辆左

特斯拉急了,开始发威了!虽然,2025年前6个月,特斯拉在中国尚有4.36万辆左右的月销量。然而,相比众多的国产新能源汽车品牌的迅速崛起,特别是比亚迪其月销量高达26.8万辆,是特斯拉的约6倍之多啊😯!虽然特斯拉在销量前十排行榜里也跌到了第五的位子,但日子还是能过得下去,可是在美国又让特朗普背刺了一下,失去了新能源汽车的补贴还不算,还让美国人对新能源汽车失去了信心,这对于特斯拉今后的发展极其不利。于是,立马在中国推出了MODELY的加长版MODELYL,简直就是换汤不换药的模式,如果价格跟MODELY差不多的话,那不是要卖疯啊[大笑]!因为,中国都喜欢又大又长的车型,这回MODELYL岂不是正中国人下怀?看来,马斯克对于中国市场研究的很透彻哦,就是喜欢他的那股对中国市场和客户的认真劲头。大家说说看,马斯克的这款加长版的MODELYL的推出,能拉升的起特斯拉在中国市场的销量吗?你会为其买单不?!
刚开了个车没看到,蔚来也捐款了那是好事,补一条夸一下但事情得分开看,互联网也是有

刚开了个车没看到,蔚来也捐款了那是好事,补一条夸一下但事情得分开看,互联网也是有

刚开了个车没看到,蔚来也捐款了那是好事,补一条夸一下但事情得分开看,互联网也是有记忆的那你之前做了什么,在自己app里阴阳小米,也在理想评论区安排水军,这些事就能忘了?​​​
特斯拉贬值这么严重的?关键是还带FSD,也才卖19万而已,只开了1年2万公里,直

特斯拉贬值这么严重的?关键是还带FSD,也才卖19万而已,只开了1年2万公里,直

特斯拉贬值这么严重的?关键是还带FSD,也才卖19万而已,只开了1年2万公里,直接亏了12万!不是都说特斯拉保值率高吗?这高吗?​​​
上周新势力交付数据,有人欢喜有人愁!蔚来交付比上上周有进步,期待下周的更大进步

上周新势力交付数据,有人欢喜有人愁!蔚来交付比上上周有进步,期待下周的更大进步

上周新势力交付数据,有人欢喜有人愁!蔚来交付比上上周有进步,期待下周的更大进步。萤火虫产能调整结束、交付会有新高。乐道L60销量稳,L907.31号上市,8.1号开始交付。小鹏超过了小米,零跑、理想稳定发挥!新能源汽车鸿蒙蔚来小米汽车
蔚来的高速公路补电网络看起来真壮观!没想到,现在蔚来汽车在高速换电上铺设的网络

蔚来的高速公路补电网络看起来真壮观!没想到,现在蔚来汽车在高速换电上铺设的网络

没想到,现在蔚来汽车在高速换电上铺设的网络已经如此密集了。虽然不是每条高速公路都覆盖了,但是主流的高速公路现在基本上已经覆盖差不多了,现在就要对有些车流量比较大的高速公路进行覆盖了。各位是怎么看的?欢迎评论区...
马斯克这回真摊牌了!特斯拉Model3/Y电池寿命数据公开,结果让人大跌眼镜

马斯克这回真摊牌了!特斯拉Model3/Y电池寿命数据公开,结果让人大跌眼镜

马斯克这回真摊牌了!特斯拉Model3/Y电池寿命数据公开,结果让人大跌眼镜:美国车主平均跑32万公里,电池容量才掉到80%,而欧洲车主24万公里就到这坎儿了!这差距,说白了就是用车习惯“惹的祸”——欧洲人爱开短途、车停得多,电池不光“跑”着老,放着也在悄悄“变老”;美国人跑长途多,电池反而“活”得更稳定长久。这彻底打脸了“电动车少开电池就耐用”的误区!更颠覆的是,国内不少网约车跑28万公里电池健康度还有92%,甚至有狠车狂飙50万公里才衰减12%,说明这电池真比咱想象中扛造多了。虽然特斯拉质保写着8年或16万公里保70%,但按这实际表现,绝大多数人车开废了电池都远没到换的份儿。要我说,电池寿命焦虑真该翻篇了,只要别天天把电充爆、寒冬酷暑稍微护着点,它比你“肝”得久!你觉得这数据够打消你买电车的顾虑了吗?
特斯拉FSD拟年内在华进一步落地7月26日,在2025世界人工智能大会上,特斯拉

特斯拉FSD拟年内在华进一步落地7月26日,在2025世界人工智能大会上,特斯拉

特斯拉FSD拟年内在华进一步落地7月26日,在2025世界人工智能大会上,特斯拉智能辅助驾驶系统(驾驶员监管版)计划2025年在中国、欧洲进一步落地,正在等待监管部门审核。特斯拉预计在今年年底前,在美国部分地区,在确保所有安全措施到位的前提下,面向个人用户开放智能辅助驾驶系统(无驾驶员监管版)。未来几年内,特斯拉将经历从“前自动驾驶时代”到“后自动驾驶时代”的根本性转变。汽场全开特斯拉
特斯拉FSD拟年内在华进一步落地特斯拉在2025世界人工智能大会上的亮相,狗蛋觉

特斯拉FSD拟年内在华进一步落地特斯拉在2025世界人工智能大会上的亮相,狗蛋觉

特斯拉FSD拟年内在华进一步落地特斯拉在2025世界人工智能大会上的亮相,狗蛋觉得算是技术上的一个小里程碑,也是行业变革的催化剂。Robotaxi无人驾驶出租车服务基于纯视觉架构,结合全球数据训练的神经网络,展现出了跨区域快速复制的能力。这种“数据驱动”模式优势就在于控制成本上,通过4D毫米波雷达替代激光雷达,这俩硬件差价可不是一星半点。话说回来,纯视觉方案弊端在哪儿呢?在静止障碍物识别和极端天气下的鲁棒性不足,这点确实不如激光雷达。此外,特斯拉在中国面临数据本地化限制,这也是特斯拉需要面对的问题。商业化进程中,特斯拉Robotaxi计划年底覆盖美国半数人口,无监管版FSD拟于2025年登陆中国,不过说再多这也只是拟订,真要落地还需要相关政策的支持。但国产车企采取“场景化突围”策略,比如比亚迪在15万元级车型标配高速NOA,小鹏XNGP3.0已覆盖50城并实现跨楼层记忆泊车,这种渐进式渗透更能让消费者感知到。在生态竞争层面,特斯拉V4超充桩充电效率提升30%,提升确实不小,但是国产车企通过换电网络(如蔚来2300+座换电站)和车路协同(如小鹏“充电地图+XNGP”)对比起来,竞争力貌似又不是那么强。所以看起来特斯拉总是很拧巴。特斯拉的全球数据网络和成本控制能力值得借鉴,但其纯视觉方案的安全边界仍需验证,国产车企的多传感器融合路线虽成本较高,却在本土场景适应性上更胜一筹。未来行业或将走向技术兼容,比如华为ADS4.0尝试“激光雷达训练+摄像头推理”的混合架构,同时政策协同和产业链整合将成为破局关键。唯有平衡技术创新与风险控制,我们才能在智能驾驶的终极竞赛中实现可持续发展。
大V陈震谈懂车帝测试结果最搞笑的是,评论区有人建议陈震在弄辆特斯拉测试,也就是这

大V陈震谈懂车帝测试结果最搞笑的是,评论区有人建议陈震在弄辆特斯拉测试,也就是这

大V陈震谈懂车帝测试结果最搞笑的是,评论区有人建议陈震在弄辆特斯拉测试,也就是这次懂车帝评测表现最好的汽车品牌[doge]​​​
蔚来第80万台量产车下线了,并且这辆第80万台量产车还是乐道L90。我觉得这里的

蔚来第80万台量产车下线了,并且这辆第80万台量产车还是乐道L90。我觉得这里的

蔚来第80万台量产车下线了,并且这辆第80万台量产车还是乐道L90。我觉得这里的重点是,纯电。蔚来从2018年5月的第一台量产车蔚来ES8下线,到今天,7年时间,80万台量产车下线,全部为纯电车型,全部为可换电车型。蔚来对于路线的坚持是可以清晰看到的。目前乐道L90试驾车已经抵达超过400家的乐道汽车门店和城市展厅,覆盖140座城市。乐道L90发布会在7月31日,并且,8月1日就会全面开启交付,注意这个全面,这次的囤车会让大家满意的。蔚来第80万台量产车下线大v聊车
陈震:特斯拉ModelY长轴六座版的变化车长增加17.7cm车高

陈震:特斯拉ModelY长轴六座版的变化车长增加17.7cm车高

陈震:特斯拉ModelY长轴六座版的变化车长增加17.7cm车高增加4.3cm轴距增加15.2cm座椅三排六座座椅重新设计增加金色车漆​​​从车型对比图片来看,最大的变化就是车顶往后延伸,第2排和第3排的头部空间更多了,这也是为什么新车型在车长增加17.7厘米就可以实现第3排座椅。但是大家也要注意,增加这么多也只能说明第3排应急,如果平时不使用第3排的话,那么第2排的乘坐空间是非常有保证的。各位是怎么看的?欢迎评论区留言。
这是8年前,李想在蔚来eve概念车里的一段话。如今,MEGA和i8基本已经实现了

这是8年前,李想在蔚来eve概念车里的一段话。如今,MEGA和i8基本已经实现了

这是8年前,李想在蔚来eve概念车里的一段话。如今,MEGA和i8基本已经实现了这种场景,尤其是更极致的MEGAHome。还有很多当时对未来的预测,也一步步成为了现实。大佬就是大佬,非凡的洞察力可见一斑。蔚来和理想都是我非常喜欢的品牌,它们对于产品的追求和态度都很认真,一起加油~​​​
之前的这段视频,是坐在蔚来eve概念车里拍的。蔚小理之所以叫蔚小理,不是因为他们

之前的这段视频,是坐在蔚来eve概念车里拍的。蔚小理之所以叫蔚小理,不是因为他们

之前的这段视频,是坐在蔚来eve概念车里拍的。蔚小理之所以叫蔚小理,不是因为他们最早,而是因为他们的故事里,都曾有过彼此。​​​
车若初见特斯拉今日官推,没降价啊,就是发张海报​​​

车若初见特斯拉今日官推,没降价啊,就是发张海报​​​

车若初见特斯拉今日官推,没降价啊,就是发张海报​​​
深蓝汽车还是缺乏网络热度这么一款全尺寸SUV,看看这价位,看看这尺寸,还有深蓝

深蓝汽车还是缺乏网络热度这么一款全尺寸SUV,看看这价位,看看这尺寸,还有深蓝

深蓝汽车还是缺乏网络热度 这么一款全尺寸SUV,看看这价位,看看这尺寸,还有深蓝的三电技术,不是应该拿捏销量的么?要是小米的雷总出面来宣传S09,那得翻好几倍的销量啊。
2025年上半年SUV销量前10排名。特斯拉毛豆Y以17.17万辆的规模

2025年上半年SUV销量前10排名。特斯拉毛豆Y以17.17万辆的规模

2025年上半年SUV销量前10排名。特斯拉毛豆Y以17.17万辆的规模排名第一遥遥领先竞争对手。宋PLUS新能源和星越L排名第二第三,销量分布为12.6万辆和11.5万辆。宋pro新能源、理想L6、丰田RAV4荣放、大众途观L销量在9万-10万之间,分别为9.93万辆、9.75万辆、9.68万辆和9.21万辆。本田CRV、长安CS75、丰田卡罗拉锐放销量在8万辆-9万辆之间,分别为8.98万辆、8.42万辆和8.16万辆。上半年SUV销量前10品牌呈现出自主品牌与合资品牌基本持平。
特斯拉ModelYL测试车在临港上路,除了整体尺寸三角窗、胎宽也有不同,

特斯拉ModelYL测试车在临港上路,除了整体尺寸三角窗、胎宽也有不同,

特斯拉ModelYL测试车在临港上路,除了整体尺寸三角窗、胎宽也有不同,预计底盘、车内座椅舒适性会再进化,这个月上新品公告,下个月再上目录,正式的交付节奏应该是在9月份左右,这几款六座纯电SUV的节奏很是接近。ModelYL特斯拉​​​
贾跃亭还是对他的乐视电视念念不忘,你看他搞了一辆长城高山MPV,在前面装了一个大

贾跃亭还是对他的乐视电视念念不忘,你看他搞了一辆长城高山MPV,在前面装了一个大

贾跃亭还是对他的乐视电视念念不忘,你看他搞了一辆长城高山MPV,在前面装了一个大大的电视机……酷毙了,这个想法,李想怎么就想不到呢?李想拍着大腿说:“光想到了冰箱沙发大彩电,光想到彩电要装车里了!”场景我都替贾跃亭想好了:把车停在露营地,端上一杯咖啡,坐在车前,看电视……
国产六座SUV火出圈,特斯拉也来啦——加长版ModelY定名“ModelY

国产六座SUV火出圈,特斯拉也来啦——加长版ModelY定名“ModelY

国产六座SUV火出圈,特斯拉也来啦——加长版ModelY定名“ModelYL”。定位全场景大六座豪华SUV,预计秋季上市。工信部目录已亮相,六座设计,比现款ModelY长约200mm,轴距加150mm,高度也有所增高。更多信息还待官方披露。它定位在ModelY和ModelX之间,全轮驱动,续航、空间、内饰都有调整,预估40万左右,很多人觉得这是特斯拉在应对本土品牌的竞争压力。您怎么看?特斯拉ModelYL六座SUV
特斯拉ModelYL于2025年7月16日完成申报,轴距3040mm,车长4

特斯拉ModelYL于2025年7月16日完成申报,轴距3040mm,车长4

特斯拉ModelYL于2025年7月16日完成申报,轴距3040mm,车长4976mm,采用“2+2+2”六座布局,第三排空间提升30%。搭载双电机四驱系统,综合功率340kW,百公里加速4秒级,续航有望突破800km。预计售价40万元,对标理想i8等车型。ModelYL的推出是特斯拉应对销量下滑、强化中国市场竞争力的关键举措,标志着其从“全球统一车型”转向“本土化定制”的战略调整。新车申报
特斯拉无人驾驶车在美国奥斯汀的运营地图,一个巨大的。。。马斯克这么一顿操作,难

特斯拉无人驾驶车在美国奥斯汀的运营地图,一个巨大的。。。马斯克这么一顿操作,难

特斯拉无人驾驶车在美国奥斯汀的运营地图,一个巨大的。。。马斯克这么一顿操作,难道是在为他的跨性别女儿感到惋惜?
刚在评论区看到,神奇的互联网…真的巧了我昨天扎胎了,本来是想找入口看看蔚来的上

刚在评论区看到,神奇的互联网…真的巧了我昨天扎胎了,本来是想找入口看看蔚来的上

刚在评论区看到,神奇的互联网…真的巧了我昨天扎胎了,本来是想找入口看看蔚来的上门补胎规则看看能不能给非蔚来车型补。结果直接搜出来个商品,就顺手拍了个视频。但一早有粉丝说咋没找到这个商品,问客服说下架了。然后我就去问了蔚来的朋友咋回事。她说,这个产品刚巧有调整今天安排下架了,但因为我视频发出去了,她去沟通临时重新上架一下这个商品。然后,刚巧就有人看完我的视频,发现自己宝马车胎扎了,立即下单坐等人上门补胎。能实实在在帮到人的感觉真好!哈哈哈另外,我才知道这服务,貌似非蔚来车主也可以下单。[笑着哭]
特斯拉美国官网上的Grok介绍7月12日,特斯拉发布2025.26软件更新,宣告

特斯拉美国官网上的Grok介绍7月12日,特斯拉发布2025.26软件更新,宣告

特斯拉美国官网上的Grok介绍7月12日,特斯拉发布2025.26软件更新,宣告Grok正式上车。同时,特斯拉更新了美国官网,特别介绍了Grok。Grok现在,您可以在特斯拉车内与xAI打造的AI伙伴Grok进行免提对话。您可以选择Grok的声音和个性,从“讲故事的人”到“精神错乱的人”,为您的出行带来更多便利。常见问题1、Grok是什么?Grok是您的AI伙伴,它是一款由xAI打造的先进人工智能,现已应用于特斯拉汽车。Grok旨在为各种问题提供准确且富有洞察力的解答。2、所有特斯拉汽车都配备Grok吗?不是。所有于2025年7月12日或之后交付的特斯拉新车均可使用Grok。对于所有其他特斯拉车辆,要启用Grok,您必须具备以下条件:AMD处理器ModelS、Model3、ModelX、ModelY或Cybertruck车辆软件版本2025.26高级连接或Wi-Fi连接未来,Grok可能会通过无线软件更新支持更多特斯拉车型。Grok的可用性可能随时更改或终止。3、我目前拥有一辆特斯拉汽车。我什么时候能知道Grok何时可用?Grok适用于符合条件的特斯拉车辆。未来,Grok可能会通过无线软件更新支持更多特斯拉车辆。4、我如何知道我的车辆配备了哪种信息娱乐处理器?通过车辆的触摸屏检查配置。选择“控制”>“软件”>“其他车辆信息”即可查看车辆的信息娱乐处理器。您也可以通过特斯拉App请求特斯拉助手(测试版)。要访问特斯拉助手,请按以下步骤操作:打开特斯拉应用程序。点击右上角的菜单。点击右上角的图标即可提问。5、我是否需要注册或订阅Grok才能在我的特斯拉汽车上启用Grok?不需要。目前,您无需Grok账户或订阅即可在您的车辆上启用Grok。Grok的可用性和账户要求可能会随时更改。6、如何通过车辆的触摸屏启用和使用Grok?要启用并使用Grok,请点击“应用启动器”>“Grok”。您也可以按住车辆方向盘上的语音按钮。注意:Grok目前处于测试阶段,无法向您的车辆发出指令。现有的语音指令功能保持不变。7、我可以使用Grok进行导航或车辆控制吗?Grok不会向您的特斯拉车辆发出指令。您仍然可以通过特斯拉语音指令更顺畅地控制您的车辆。8、Grok在没有高级连接或Wi-Fi连接的情况下能工作吗?不可以。要启用和使用Grok,您必须拥有高级连接或稳定的Wi-Fi连接。9、我与Grok的互动是否私密且安全?xAI将根据其隐私声明安全地处理与Grok的互动。对话对特斯拉而言是匿名的,并且不会关联到您或您的车辆。您可以登录并跨设备同步您的历史记录,或以访客模式进行互动,无需账户。查看我们的隐私声明了解更多信息。
乐道L90上市,处处是奇迹,满是惊喜。“同门兄弟”L60刚创下纯电车跑一万公里最

乐道L90上市,处处是奇迹,满是惊喜。“同门兄弟”L60刚创下纯电车跑一万公里最

乐道L90上市,处处是奇迹,满是惊喜。“同门兄弟”L60刚创下纯电车跑一万公里最短时间的速度奇迹,这实力直接拉满💪。依托蔚来1000座高速换电站的基建奇迹,3分钟就能完成换电,续航焦虑?根本不存在。连新闻联播都点赞的换电技术奇迹,牛👍,就不用多赘述了吧。乐道L90闪亮登场,预售27.99万起,电池租用BaaS价格只有19.39万,这还只是预售价格,不能说诚意,只能说是太尼玛惊喜了。别犹豫,冲就完事了🚗💨!蔚来乐道l90大三排suv空间奇迹乐道l90大v聊车
乐道L90正式开启预售!整车购买预售价27.99万元起,电池租用方案下

乐道L90正式开启预售!整车购买预售价27.99万元起,电池租用方案下

乐道L90正式开启预售!整车购买预售价27.99万元起,电池租用方案下19.39万元起就能拿下。这价格在大型纯电SUV市场,相当有冲击力。目前来看,乐道L90是蔚来体系下尺寸最大的SUV,车内采用三排座椅,6座/7座布局任选。标配85千瓦时电池组,后驱版CLTC续航达605公里,四驱版也有570公里。咋一看这个续航好像一般,但是各位要知道,蔚来的核心是换电,几分钟就能搞定更换一块充满电电池,所以这个85度的电池包,应该是和车身轻量化与能耗表现进行了综合考量设计。接着咱们重点讲讲乐道L90在车身轻量化上的功夫。乐道L90比同级普遍轻200到300kg。全车高压线束减重约50%,铸铝卡钳壳体、空心稳定杆、轮辋等都大幅减重,最终做到整备质量仅2250,四驱版本整备质量也不过2360kg。这不仅让能耗更低,后驱版百公里电耗仅14.5千瓦时,还提升了操控性。辅助驾驶用的是纯视觉方案,还搭载英伟达OrinX智驾芯片,算力够强。车内配置超丰富,像车载冰箱、后排吸顶屏,一个不落。对比同级别产品,乐道L90不仅价格有优势,在空间、配置、轻量化及续航等方面综合表现也很能打。所以,从各方面来看,乐道L90还是一款很值得参考的大尺寸三排SUV。【来自懂车帝车友圈】
蔚来乐道L90今天的第一个惊喜是,L90也有大七座!​​​

蔚来乐道L90今天的第一个惊喜是,L90也有大七座!​​​

蔚来乐道L90今天的第一个惊喜是,L90也有大七座!​​​
真不必把蔚来ET9和宾利纯电概念车放一起吹英国车两大要点,其它车的设计碰都不敢碰

真不必把蔚来ET9和宾利纯电概念车放一起吹英国车两大要点,其它车的设计碰都不敢碰

真不必把蔚来ET9和宾利纯电概念车放一起吹英国车两大要点,其它车的设计碰都不敢碰1.车头长度绝不妥协,不贪婪车内空间2.车身前高后低Koc们,别吹过了大v聊车宾利蔚来​​​
看到宾利EXP15概念车发布,联想到近两年豪华品牌发布的旗舰车型:蔚来eT9、D

看到宾利EXP15概念车发布,联想到近两年豪华品牌发布的旗舰车型:蔚来eT9、D

看到宾利EXP15概念车发布,联想到近两年豪华品牌发布的旗舰车型:蔚来eT9、DSN°8、沃尔沃ES90。难道跨界轿车是豪华品牌最新的设计潮流吗?蔚来et9宾利汽车资讯​​​
图一:蔚来ES6后备箱左侧支撑杆。图二:特斯拉ModelY后备箱左侧支撑杆。

图一:蔚来ES6后备箱左侧支撑杆。图二:特斯拉ModelY后备箱左侧支撑杆。

图一:蔚来ES6后备箱左侧支撑杆。图二:特斯拉ModelY后备箱左侧支撑杆。图三:小米YU7后备箱左侧支撑杆。通过对比可以发现,小米的左侧支撑杆少了一根电线,这意味着小米后备箱只有右侧是靠电动抬升,而其他两台车两侧都有电线,两侧都是电动抬升。有没有懂行的看一看,是不是属于减配呢?
萤火虫的尾灯也是SuperRed超级红蔚来在自己的车上安全相

萤火虫的尾灯也是SuperRed超级红蔚来在自己的车上安全相

萤火虫的尾灯也是SuperRed超级红蔚来在自己的车上安全相关,真舍得(学名:超红光LED)​​​

汽车公司最新市值排名:两个市值超万亿,九个市值超千亿。1、比亚迪:市值1

汽车公司最新市值排名:两个市值超万亿,九个市值超千亿。1、比亚迪:市值1.82万亿2、小米集团:市值1.36万亿3、赛力斯:市值2206亿4、上汽集团:市值1975亿5、理想汽车:市值1918亿6、长城汽车:市值1868亿7、吉利汽车:市值1496亿8、长安汽车:市值1252亿9、小鹏汽车:市值1202亿10、江淮汽车:市值867亿11、广汽集团:市值767亿12、零跑汽车:市值693亿13、蔚来:市值545亿一、中国汽车行业大崛起,市值就是个最明确的标志。市值不是虚无缥缈的,那是市场给与的最公平的定价,那是用真金白银投票出的结果。二、新能源汽车大崛起呀。九个市值超1000亿的汽车公司,四个是造车新势力;两个万亿市值汽车公司,都是新能源汽车。同时,九个千亿市值汽车公司,只有上汽集团、长安集团这两个是国企。三、蔚来汽车要加油了。最新市值545亿,而在2021年1月时,市值最高超1200亿美元(八千多亿啊)。四、零跑汽车太牛了。大家都知道蔚小理,除了这三个外,这两三年异军突起的是小米汽车和零跑汽车。小米汽车不用多说,太牛了。而零跑汽车,就销售量而言,现在是新势力中,月销量最高的公司,上个月销售48006辆,再次第一。
终于知道,为什么这么多人买特斯拉!昨天我堂弟也买了一辆换新版model

终于知道,为什么这么多人买特斯拉!昨天我堂弟也买了一辆换新版model

终于知道,为什么这么多人买特斯拉!昨天我堂弟也买了一辆换新版modelY,单单我身边就有10几位认识人的买了特斯拉。这车二手市场现在可抢手了!隔壁车商老张跟我唠嗑,说现在收特斯拉跟开盲盒似的,根本不用愁卖。他上个月收的19年Model3,刚挂两天就被大学生抢走了,人家宁愿多掏五千定金也要锁车。更绝的是前两天有辆跑了8万公里的Y,刚拍完照就三个买家抢着打全款,现在二手贩子见着特斯拉就跟见着财神爷似的,连验车师傅都调侃说这车自带流量密码!
卧槽,重磅官宣!蔚来汽车这下赢麻了!换电国标来了!蔚来换电被国家认可!谁也不敢

卧槽,重磅官宣!蔚来汽车这下赢麻了!换电国标来了!蔚来换电被国家认可!谁也不敢

卧槽,重磅官宣!蔚来汽车这下赢麻了!换电国标来了!蔚来换电被国家认可!谁也不敢嘲讽蔚来换电了!​​​
特斯拉赢了!第26周全品类车型销量排行榜,特斯拉ModelY以1.52

特斯拉赢了!第26周全品类车型销量排行榜,特斯拉ModelY以1.52

特斯拉赢了!第26周全品类车型销量排行榜,特斯拉ModelY以1.52万辆的成绩保持销冠,吉利星愿也不赖,一直保持前三名,这就所谓走笛子的路让笛子无路可走?比亚迪保持三款车型占榜,分别是秦plus、海鸥和秦L;燃油车轩逸、星越L和凯美瑞占榜,凯美瑞真是让人出乎意料,复活了?你觉得呢?y
看看各家上半年业绩“电车界”排了一张表,上半年各家车企完成销量年度目标百分比。

看看各家上半年业绩“电车界”排了一张表,上半年各家车企完成销量年度目标百分比。

看看各家上半年业绩“电车界”排了一张表,上半年各家车企完成销量年度目标百分比。从表上来看,时间过半,只有小鹏汽车一家完成目标过半。这也正常,毕竟汽车行业销量一般下半年会更高一些。销量大户比亚迪不到40%,其他的有高有低,最低的只有百分之十几,看来当初那个目标也就是随口说说。虽然新势力的几家车企完成百分比较高,但说心里话不看好这些企业的发展,为什么呢?一没有核心技术,二没有自己的产业链,抗风险能力太差,仅仅靠互联网技术加持是走不长远的。
终于知道,为什么这么多人买特斯拉!昨天我堂弟也买了一辆换新版modelY,

终于知道,为什么这么多人买特斯拉!昨天我堂弟也买了一辆换新版modelY,

终于知道,为什么这么多人买特斯拉!昨天我堂弟也买了一辆换新版modelY,单单我身边就有10几位认识人的买了特斯拉,和他们聊下来,无非就是以下原因:第一,特斯拉在电动汽车技术上处于行业前沿,尤其是其电池管理系统,能够高效利用电池能量,提升续航能力。第二,特斯拉是全球电动车的开创者与领军品牌,具有极高的知名度,特斯拉汽车加速快,例如高性能全轮驱动版的ModelY,加速性能可媲美高性能燃油跑车。第三,特斯拉提供优质服务,质保8年16万公里,质保范围内只换不修,且厂家认车,过户多少次该质保还质保,跟第一任车主权益一样。在中国,特斯拉的销售价格相对其他国家更为便宜,性价比高,最最重要的是特斯拉的二手车也比较保值。大家觉得对不对?可以评论区讨论一下,给即将买车的车主一点建议!
高速充电排长队,全是特斯拉ModelY霸屏!出差外地,这景象见多了才懂

高速充电排长队,全是特斯拉ModelY霸屏!出差外地,这景象见多了才懂

高速充电排长队,全是特斯拉ModelY霸屏!出差外地,这景象见多了才懂它真全球通吃。满街新能源车宣传得热闹,但走出国门能通吃的寥寥无几。modelY设计统一、零件兼容,软件流畅,去哪都不怕水土不服。其他品牌如,每进新市场都得折腾本地化调试,费劲还难赚钱。去年数据,modelY全球销量超百万,中国、欧洲服务区常见排队。靠体量和技术,把复杂做成了标准答案。这不牛谁牛?新能源出海难,它轻松通关。充电桩前排长队,就是实力证明。国产车想追赶,得学这本事。别光喊口号,实用才是王道。
卢伟冰发出灵魂拷问,他问大家:特斯拉ModelY已经发布这么久了,为什么至今还

卢伟冰发出灵魂拷问,他问大家:特斯拉ModelY已经发布这么久了,为什么至今还

卢伟冰发出灵魂拷问,他问大家:特斯拉ModelY已经发布这么久了,为什么至今还没有对手呢?开过ModelY的肯定懂,这车踩电门的跟手程度真是独一档。甭管是起步还是超车,动力就跟长在脚底下似的,踩多少给多少完全没虚位。有些车看着零百加速挺唬人,真开起来要么前窜后软,要么像踩棉花使不上劲儿。这种丝滑的加速质感不是换个电机就能搞定,得靠无数轮路试调出来的肌肉记忆。现在有些新车动不动就说“媲美特斯拉”,结果一脚下去动力要么迟到要么早退,跟手这事儿真得跪下来叫爸爸。
马斯克称特斯拉Robotaxi或将一两个月内减少安全监督员[666]特斯拉rob

马斯克称特斯拉Robotaxi或将一两个月内减少安全监督员[666]特斯拉rob

马斯克称特斯拉Robotaxi或将一两个月内减少安全监督员[666]特斯拉robotaxi​​​
从今天开始,每交一台车,都是新的记录[doge],啧啧啧,作为互联网牛马,羡慕

从今天开始,每交一台车,都是新的记录[doge],啧啧啧,作为互联网牛马,羡慕

从今天开始,每交一台车,都是新的记录[doge],啧啧啧,作为互联网牛马,羡慕kpi写起来有多爽2025年6月,小鹏汽车共交付新车34,611台,同比增长224%,连续8个月交付量超3万台。2025年第二季度,小鹏汽车累计交付新车共103,181台,再创单季度历史新高;2025年1-6月,小鹏汽车累计交付新车197,189台,超过2024年全年交付量。不过,今年各家车企也是面临诸多挑战的一年,头部的虹吸效应可能更加明显,任重而道远啊小鹏2025上半年交付197189台超2024全年小鹏Q2交付创历史新高G7本周将上市小鹏汽车
想买车,手持20多万兜兜又转转,给我一个不选特斯拉modelY的理由!

想买车,手持20多万兜兜又转转,给我一个不选特斯拉modelY的理由!

想买车,手持20多万兜兜又转转,给我一个不选特斯拉modelY的理由!余承东对比特斯拉:“不谦虚的说,智界R7还是有明显领先优势的呵!”何小鹏:“我觉得做的非常棒的神车就是ModelY,但我是非常有信心的。”蔚来李斌:“特斯拉ModelY当然是一款好车,只是现在的竞争力已经不强了!”雷军:“特斯拉ModelY也很厉害~…”我媳妇:你看看人家的老公……
一辆特斯拉ModelY全程无人驾驶自动交付6月28日,特斯拉一辆新车全程自动驾

一辆特斯拉ModelY全程无人驾驶自动交付6月28日,特斯拉一辆新车全程自动驾

一辆特斯拉ModelY全程无人驾驶自动交付6月28日,特斯拉一辆新车全程自动驾驶交付给客户。特斯拉马斯克宣布:“首辆特斯拉ModelY已实现全自动从工厂开到客户家的交付任务,包括高速路段,而且比原计划提前一天完成!”他还称,这次交付车内全程无人且没有远程操控,是“真正意义上”的全自动驾驶。据我们所知,这是全球首例在公共高速路上实现车内无人、无远程控制的自动驾驶。汽场全开特斯拉modely首次实现全自动驾驶交付特斯拉
特斯拉用「无人驾驶」的方式第一次交付了新的ModelY。官号发了一个一镜到底的

特斯拉用「无人驾驶」的方式第一次交付了新的ModelY。官号发了一个一镜到底的

特斯拉用「无人驾驶」的方式第一次交付了新的ModelY。官号发了一个一镜到底的视频,视频大概是3分钟。因为画面做了加速,官方描述实际是30分钟的车程。这个路程比想象中要长,而且除了刚出来的一段,中间高速和城区的车流还不小;选择第一个交车用户的逻辑,大概率是在一个特定的常测区域,选择了新订车的用户。我们来扒一扒这些场景,看看它的能力:1.刚出来工厂的路口,是一个四向STOP标识的路口,按照「先到先走」的原则,ModelY做了一个交替通行(图1);2.0027,变道,超过了一辆行驶较慢的ModelY(图2);3.无保护左转,横向侧后有车辆(图3);4.路口选道,从分叉路口上高速,不过车辆本身已经在这个道上了,所以不需要变道什么的(图4),也说明系统可能是带有有一些地图元素的;5.虽然很少,但这张说明了德州的道路,也是有两轮摩托的(图5);6.进入到有不少路边停车的社区(图6);7.社区道路右转,看起来像丁字路口,有对向车流(图7)。新能源汽车特斯拉
特斯拉兑现承诺,用无人驾驶的方式,向用户交付新车。第一台这样交付的是一台Mode

特斯拉兑现承诺,用无人驾驶的方式,向用户交付新车。第一台这样交付的是一台Mode

特斯拉兑现承诺,用无人驾驶的方式,向用户交付新车。第一台这样交付的是一台ModelY,交付用户叫Jose。马斯克专门恭喜了特斯拉AI软件和芯片的团队。AI5上车了?新能源汽车特斯拉​​​
蔚来在这样的环境下还能活下来真不容易只能说蔚来的宣发和法务团队太菜了被黑这么

蔚来在这样的环境下还能活下来真不容易只能说蔚来的宣发和法务团队太菜了被黑这么

蔚来在这样的环境下还能活下来真不容易只能说蔚来的宣发和法务团队太菜了被黑这么多年一点办法都没有早点倒闭了也好黑子们就没那么多经费了让互联网环境清静一点