奔驰宝马同一天官宣降价，E级直接砍6万，X3降4万。4月16号起执行，说是响
奔驰宝马同一天官宣降价，E级直接砍6万，X3降4万。4月16号起执行，说是响应市场变化，其实就是销量扛不住了。我看朋友圈销售都在发喜报，说现在买车最划算。但刚提车三个月的老车主已经骂疯了，群里都在维权。降价最狠的都是走量车型，豪华车也开始打价格战了。买车真成理财产品了，早买早亏晚买享折扣。
优惠
奔驰宝马2024年9月和10月先后官宣降价，C级、3系等主力车型指导价直接下调一
奔驰宝马2024年9月和10月先后官宣降价，C级、3系等主力车型指导价直接下调一两万。可我去4S店一问，销售说优惠反而比夏天少了，想提车还得加装饰。原来官降只动建议价，不给经销商让利，店端把旧优惠收回，里外里消费者没省多少。官降成了文字游戏，诚意还得看终端。
2025年最大的惊喜，是发现比亚迪变了。那个一向埋首技术、以工程师文化著称的“理
2025年最大的惊喜，是发现比亚迪变了。那个一向埋首技术、以工程师文化著称的“理工男”，开始在理性的锋芒之外，学会表达温度。它依然谈平台进化、电池效率与极限测试，依然把技术做到极致。但在这些冷静的数字背后，多了一种柔软的触感。从交车时的仪式，到车主社群的归属。从生态权益的延展，到服务细节里的主动关怀。比亚迪把贯穿全年的情绪多巴胺写进品牌叙事，让每一位车主在用车全周期里，都能触摸到技术背后的温暖力量，让用户感受品牌温度。从赛道到家庭，从城市通勤到度假远行。每一次升级，都落在真实的生活场景里。
大家觉得奔驰GLB这价格有没有买贵？2025款GLB库存车优惠15万，落地算下来
大家觉得奔驰GLB这价格有没有买贵？2025款GLB库存车优惠15万，落地算下来只要22万，含利息23万，试驾下来其实感觉也还行，外观内饰也挺符合个人审美的，该有的配置也全都有，空间也足够，买回来就怕别人说虚荣
你会买70.8万元至101.8万元的尊界S800吗？被游资盯上的江淮汽车凭
你会买70.8万元至101.8万元的尊界S800吗？被游资盯上的江淮汽车凭什么享受高溢价？江淮汽车连续4年大涨，走势和传统汽车板块大相径庭！2026年涨14.39%2025年涨31.55%2024年涨128.27%2023年涨22.14%净资产4.55元，而股价高达56.7元！市盈率是12.46!是因为业绩好吗？当然不算！2024年亏损17.8亿元2025年前三季度亏损14亿元2月10日，江淮汽车披露定增发行情况报告书，公司向姚志超、葛卫东、方文艳等8名投资者合计发行了7016.84万股股份，发行价格为49.88元/股，募集资金总额约35亿元。江淮汽车逆势大涨的原因：尊界S800爆火？2025年累计销量已突破1.13万辆，算多吗？深度绑定华为，技术基因全面重构。
尚界H5车机新春惊喜彩蛋来袭！中控屏上“马年大吉”字样醒目，大红灯笼高高悬挂，S
尚界H5车机新春惊喜彩蛋来袭！中控屏上“马年大吉”字样醒目，大红灯笼高高悬挂，SR渲染图中的虚拟停车位上还印着“福”字，浓浓的年味直接被搬进了车里！新岁已至，愿大家紧握方向盘，诸事皆顺遂！
宝马带头降价，燃油车比电车降得还狠，这波操作到底图啥？
宝马带头降价，燃油车比电车降得还狠，这波操作到底图啥？今年一月，17款新车集体降价，平均降了3.7万。宝马i3直降7.59万，X1纯电降7.19万，3系也降了5万；连本田HR-V都降了快30%，最低卖到10.97万。不是小打小闹，是真金白银往下砸。新能源车平均降幅14.8%，燃油车反而更高，15%。以前总说电车卷，现在油车不讲武德直接掀桌子。降价的车里，燃油占10款，纯电6款，增程只有一款。数量比去年多了一倍，而且全是走量主力，不是清库存的老款。背后原因其实挺实在。2026年起新能源车购置税开始收了，之前标得虚高的指导价，现在交税全算进去，消费者受不了。车企干脆把指导价打下来，让税基变低，实际到手价更透明。这不是让利，是“避税式调价”。豪华品牌这次带头松动。宝马一个月调两次价，31款车型里24款降幅超10%。说明高端市场也不再硬撑溢价，用户越来越精，不会为一个标牌多掏几万。连X1和i3这种主推车型都猛降，不是日子不好过，是想抢在政策落地前占位。有意思的是，HR-V这种老燃油车反而成了降价王。它没堆技术，就靠省油、皮实、便宜，照样有人抢。技术路线不是万能钥匙，能用、好修、不坑爹才是真本事。指导价越来越像摆设。现在买车，4S店张口就是一口价，不讲价，但价已经打到底。宝马i3降完27.8万，跟Model3后驱版几乎贴身肉搏。不是比谁便宜，是比谁更敢把水分挤干净。有人说降价就是卖不动了。可i3和X1销量反而涨了，3系订单排到三月。降价不是认输，是换种方式赢。消费者现在会算账：保险、保养、残值、充电便利性，全都加起来再选。这轮降价，没人在喊口号，都在悄悄改价签。价格牌换得勤，不是乱，是开始讲真话了。
2026年春节后，中国车市将迎来一波超大优惠潮！因为购置税政策大变天：今年底前买
2026年春节后，中国车市将迎来一波超大优惠潮！因为购置税政策大变天：今年底前买新能源车还能全免税，明年1月起直接减半征收，每辆车最多省1.5万元没了。车企们为了清库存、稳销量，已经开始放血价了。现在经销商库存高得吓人，11月库存系数已飙到1.57，远超警戒线1.5。凯美瑞、帕萨特、君威这些老牌合资车，终端优惠动辄3-5万，燃油车市场血拼得厉害。新能源那边更猛，小鹏G6降到17万出头，蔚来ET5T也大打折扣。车企为了抢订单，还推出“购置税兜底”政策，年底锁单，明年提车税差他们补，最高补1.5万。但我认为，最划算的窗口期不是现在，而是2026年第一季度！春节前后需求本来就低，加上北方冷天不爱出门看车，经销商资金链紧绷，优惠肯定更狠。政策调整后，车企清低续航库存压力山大，纯电续航低于100公里的插混车直接失去购置税优惠，终端价会更香。地方补贴还会接棒，上海、深圳等地继续给充电或置换补贴，最高2-3万。800V高压平台新车明年超20款上市，充电10分钟跑400公里成标配，技术更先进，买新款也更值。别急着年底抢购，忍到明年一季度，政策+市场双重利好，优惠力度会更大，性价比更高
越南电动车企Vinfast放大招了！Vinfast发布新春重磅优惠，2月10
越南电动车企Vinfast放大招了！Vinfast发布新春重磅优惠，2月10日起，购车个人用户，享三年免费充电，每月最多10次，网约车司机不限次数。现有车主免费充电权益，延长至3年，政策覆盖新旧车主，还叠加零首付，车型直降6%到10%的比例。这是Vinfast的新大招！越南Vinfast电车在2025年取得了不错的成绩，占据了越南新车销售的1/3，其次就是日系、韩系和美系车，占据越南市场，但都是比较少，比较分散。这款越南Vinfast电车，几乎整车95%以上的零件，全部由国内供应商供应。零件运到越南之后统一组装，之后再向越南国内销售，而且价格还不便宜。之前越南Vinfast电车企业上市的时候，一度市值超过了国内所有车企,结果后来股市遭到了雪崩下滑，市值跌到了原先的10%，也算是大起大落。但是这款Vinfast电车在越南也算是明星企业，算是承担了越南新能源车崛起的一个希望，所以这款越南Vinfast电车，还是值得越南人购买的。但是在国内是没有Vinfast电车，因为这些都是国内的零件去的，没有强大的供应链，那是不太可能的。越南电车为了扩张，甚至准备去印度开厂生产。但是很明显越南和印度，谁都不比谁强，就看谁能最终把忽悠大局做得下去了。
今天开问界M8，上车就有惊喜，界面又升级了，春节喜庆OTA界面。迎着这光彩照人的
今天开问界M8，上车就有惊喜，界面又升级了，春节喜庆OTA界面。迎着这光彩照人的路线，一起奔向幸福旅程。问界m8
梅赛德斯-AMG正式发布全新GLC53，最大的惊喜莫过于3.0升直列六缸涡轮增
梅赛德斯-AMG正式发布全新GLC53，最大的惊喜莫过于3.0升直列六缸涡轮增压发动机的回归。这款新车旨在弥补此前四缸43与63车型在声浪与情怀上的不足，同时在性能上进行了深度优化。新车搭载升级版“M256M”发动机，工程师更换了气缸盖、进气凸轮轴及中冷器。其基础扭矩达到600牛·米，而在持续10秒的超增压模式下，扭矩更是飙升至640牛·米，参数表现甚至优于同款引擎的CLE53。无论是SUV还是轿跑版本，0-96公里/小时加速仅需4.1秒，极速可达270公里/小时。为庆祝六缸回归，新车还特制了带有谐振器的排气系统，声浪更加浑厚。操控方面，GLC53标配后轮转向系统（最大2.5度），大幅提升灵活性与稳定性。传动匹配9速自动变速箱与四驱系统，并可选装电子限滑差速器。值得一提的是，这是AMG首款提供“漂移模式”的跨界车型，让SUV也能体验甩尾乐趣。虽然具体售价未定，但预计将介于GLC43（约6.89万美元）与GLC63（约8.81万美元）之间。【来自懂车帝车友圈】
2026年开年车圈便迎来重磅惊喜，停产十二载的奇瑞QQ携纯电新版QQ3强势回归，
2026年开年车圈便迎来重磅惊喜，停产十二载的奇瑞QQ携纯电新版QQ3强势回归，盲订数据刷新业界认知。（个人观点仅供参考。任何不良引导。）时光流转十二载，奇瑞QQ早已刻进几代国人的出行记忆，2014年的停产让无数车迷心生遗憾，经典车型的退场终究是车市一大憾事。新能源浪潮席卷当下，奇瑞QQ抓住时代风口焕新归来，纯电QQ3的亮相瞬间点燃市场热情，2026年2月的盲订活动更是掀起抢购狂潮。盲订通道开启仅二十分钟，订单数量便轻松突破一万台，三小时的时间里，累计订单稳稳定格在约两万七千台，这样的成绩足以证明国民神车的号召力从未消减。昔日的奇瑞QQ是寻常百姓家的出行伙伴，亲民的价格实用的性能陪伴无数家庭走过奋斗岁月，这般深厚的情怀底蕴，自然让新车回归收获满满期待。奇瑞并未消耗过往口碑，全新纯电QQ3依托专业纯电平台打造，智能配置与实用性能双双拉满，空间续航全方位优化，用硬核实力接住市场的信任。老车主专属权益搭配诚意盲订福利，情怀与实惠双向奔赴，试问这样的经典焕新，谁能不心动。姜还是老的辣，车还是经典强，奇瑞QQ纯电版的爆火绝非偶然。情怀打底实力护航，让这款停产多年的小车重回大众视野中心，也为国民纯电小车树立了全新标杆。十二年蛰伏一朝绽放，奇瑞QQ用亮眼成绩证明，真正的经典总能顺应时代，持续书写属于自己的传奇。
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二级市场精品、小里程、一手法拉利458Speciale的行情、即将超越法拉利812GTS…法拉利458Speciale它是自吸V8之巅，Speciale封神它是无涡轮，不妥协，最纯粹法拉利它是V8自吸时代的收官神作，是跃马超跑藏家车库必有的车。
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“公路之王”降价促销效果明显，1月宝马X5一下子销量排名位列50万以上级别车第二名，第一名是问界M9、第三名极氪9X。曾经这个高高在上的王者也到了降价求生的地步，话说这车确实还真不错，发动机、底盘、变速器、操控性、安全性、长期稳定可靠性都是满分级别，奈何这些优点都要牺牲智能化和舒适性的。那么同样无数人的梦中情车50万的宝马X5和60万的问界M9、极氪9X、理想L9、蔚来ES9，你会选择一个“冰箱彩电大沙发”还是“传统”豪车呢？
魔术大师、问界M9车主刘谦畅谈问界M9的科技魅力与常用常新的惊喜体验，见证奇迹！
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魔术大师、问界M9车主刘谦畅谈问界M9的科技魅力与常用常新的惊喜体验，见证奇迹！问界M9星光之夜阵容夯爆了刘谦余承东现场变魔术
对于关注高端新能源汽车的人来说,问界M9星光之夜视频确实带来了不少惊喜。这场活动
对于关注高端新能源汽车的人来说,问界M9星光之夜视频确实带来了不少惊喜。这场活动跳出了传统框架,更像是一次品牌与用户之间的深度对话,氛围真诚又有温度。余承东与张兴海在现场详细阐述了问界下一个五年的布局,承诺不断升级产品品质、出行体验与售后服务,用实际行动回馈每一位用户。品牌也以清晰的目标稳步前进,用扎实的成绩证明自身实力。问界M9始终坚持把智能科技融入日常出行,让高端变成可感知、可依赖的真实体验,这也是它能持续圈粉的重要原因。
预算十万元以内，买油车比电车更划算？
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当“理工男”开始学会浪漫，比亚迪正用一整年的惊喜把技术转化为温度。2025年，比
当“理工男”开始学会浪漫，比亚迪正用一整年的惊喜把技术转化为温度。2025年，比亚迪以贯穿始终的“情绪多巴胺”，在交车仪式、用户活动、产品功能与生态权益中，让用户感受品牌温度。无论是投入50亿建设赛车场助力“百万人下赛道”，还是与美的、京东、复星旅文等品牌的深度跨界，都将用车关怀延伸至品质生活的每一面。从王朝、海洋的车主盛典，到方程豹的公益同行、腾势的温馨家宴，再到仰望的“产品经理面对面”，比亚迪始终陪伴在用户身边，将“交个朋友”的承诺化为一次次真诚相伴。技术进化，生态延伸，比亚迪的“宠粉”之路，始终温暖如初！比亚迪比亚迪冠军宠粉计划
惊不惊喜，意不意外。苹果没有完成的事情，法拉利为其完成了。法拉利正式揭晓了旗下全
惊不惊喜，意不意外。苹果没有完成的事情，法拉利为其完成了。法拉利正式揭晓了旗下全新纯电动跑车的内饰设计理念与命名，法拉利Luce，而内饰的主创是两名前苹果设计师。我只想说，太纯粹了。大V聊车法拉利Luce
“曾经的加价神车，现在优惠4万”我点进去一看，是雷克萨斯RX，那很正常。这
“曾经的加价神车，现在优惠4万”我点进去一看，是雷克萨斯RX，那很正常。这车卖40万，你说它的具体有什么优势和产品力吗？尤其是对比国产新势力SUV，你去买问界M8、蔚来ES8、岚图泰山等等，它不香吗？
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比亚迪大唐外观挺大气，不知道技术上会有什么惊喜
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日产N6有点惊喜！新能源汽车
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“曾经的加价神车，现在优惠4万”我点进去一看，是雷克萨斯RX，那很正常。这车卖40万，你说它的具体有什么优势和产品力吗？尤其是对比国产新势力SUV，你去买问界M8、蔚来ES8、岚图泰山等等，它不香吗？
这卖的是个啥？？？海阔试车超话
这卖的是个啥？？？海阔试车超话
理想L9livis的最终售价会有惊喜吗想子：55.98万元李想：53.98万元
理想L9livis的最终售价会有惊喜吗想子：55.98万元李想：53.98万元厂长：51.98万元想神：49.98万元我觉得叫厂长比较顺口理想l9
奥迪车只要10万了。继宝马旗下31款车型大幅降价后，奔驰也官宣调价，多款主力车
奥迪车只要10万了。继宝马旗下31款车型大幅降价后，奔驰也官宣调价，多款主力车型在列，最高降幅近7万元。与宝马、奔驰的高调官宣不同，奥迪动作更为低调，其入门级A3终端售价已下探至10万区间，部分门店报价低至9.9万元。当豪华车价格跌至如此低位，其豪华属性是否依旧？
丰田威尔法，别说加价现车已经优惠五六万了但是埃尔法，目前还是普遍加价的行情
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五菱S缤果售价6.38万元，性价比高，还有金融政策和补贴。是年轻人的日常代步工具
五菱S缤果售价6.38万元，性价比高，还有金融政策和补贴。是年轻人的日常代步工具，不用频繁充电，补能方式也多，支持220V家用插座和直流快充，方便又省心！五菱缤果载着烟火，小巧身材好开好停适配街巷，省电又实惠，适配通勤与出游。它不只是一辆简单的代步车，而是生活中的小美好！