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奥迪E5Sportback🆚奥迪ESUV概念车外观对比，两款车很明显是出自
奥迪E5Sportback🆚奥迪ESUV概念车外观对比，两款车很明显是出自同一个设计风格，但SUV尺寸更大，车长近5m，轴距超过3m，主打大五座豪华空间。
AUDI首款概念SUV什么级别奥迪E5刚来没多久，奥迪ESUV概念车也来了。从
AUDI首款概念SUV什么级别奥迪E5刚来没多久，奥迪ESUV概念车也来了。从AUDIE5Sportback就能看出来，奥迪是真的大变革，只要二十多万，把配置性价比拉满，双电机780马力/800N·m，3.4秒破百，50万+豪华车才有的底盘武装，电动quattro四驱，毫秒级扭矩分配，操控感一流。还有宁德时代CTP电池+800V平台，773km续航，充电10分钟即可补能370km。国产新势力有的配置他有，同时他还有旅行车外观和奥迪的品牌加持，最终价格还不比国产新势力贵。而这款SUV为AUDI品牌旗下第二款车型，整体延续了家族式设计。配置方面，新车或延续AUDIE5Sportback的配置，将搭载AUDIOS操作系统，拥有奥迪助手、奥迪智慧岛等功能。参考奥迪E5Sportback的动力，这款SUV不会差，奥迪今年在新能源上真是发力了奥迪汽场全开
奥迪回归实体按键,五款新车型调整内饰设计
涉及车型包括奥迪 A5、奥迪 Q5、奥迪 A6、奥迪 A6 e-tron 和奥迪 Q6 e-tron。这些车型都属于刚上市不久的新车。奥迪承认，之所以进行上述调整，是因为用户不断要求恢复传统的实体操作方式。发言人迈克尔・克鲁修斯表示，用户...
2003年法兰克福车展上，奥迪发布了一款名为LeMansQuattro的概念
2003年法兰克福车展上，奥迪发布了一款名为LeMansQuattro的概念车，拥有中置V10引擎布局。外观由弗兰克·兰博蒂设计，流畅的车身线条，水滴形的车顶，还有如拼图般的车身侧部面板。这台LeMans概念车同时也是奥迪科技的试验场，搭载完全由LED组成的前大灯，与兰博基尼盖拉多共用的奥迪车身架构，以及在当时全新的磁流体自适应阻尼避震器。甚至这台概念车的红色尾灯罩和灯组是分体的。2004年起，这台LeMans概念车的量产计划获得批准，也就有了后面的奥迪R8。
买车一定要要知道:1，合资燃油车一定还会降价，因为老百姓不愿意再为了那个车标多
买车一定要要知道:1，合资燃油车一定还会降价，因为老百姓不愿意再为了那个车标多花几万块了。2，新能源车一定是买新不买旧，合资BBA.也在油改电，内卷加剧，技术更新太快了。在2025届广州车展上，奥迪全新纯电SUVQ6e-tron正式亮相，凭借超长续航与智能科技成为焦点。这款中型豪华电SUV采用流线型车身设计，封闭式格栅搭配矩阵大灯，未来感十足。性能方面，后驱版搭载100kWh电池，EPA续航达321英里（约516公里），260kW快充仅需22分钟就能从10%充至80%，解决里程焦虑。智能配置上，标配L2+级辅助驾驶，支持自动变道、高速匝道进出，高配版更是具备L3级自动驾驶能力，城市通勤轻松应对。内饰配备双10.1英寸中控屏+12.3英寸虚拟座舱，MIB3+车机系统响应迅速，语音助手能连续执行指令。Bang&Olufsen音响与氛围灯营造沉浸式体验，后排座椅放倒后cargo容积达60立方英尺，兼顾豪华与实用。售价或在52万-73万元区间，为高端电SUV市场带来新选择。
【奥迪听劝！五款新车换回实体滚轮，触控滑条终于“下岗”】据消息称，奥迪官
【奥迪听劝！五款新车换回实体滚轮，触控滑条终于“下岗”】据消息称，奥迪官宣五款新车型将取消方向盘触控滑条，换回调节音量/菜单的实体滚轮！涉及车型包括A5、Q5、A6、A6e-tron、Q6e-tron——全是刚上市不久的主力车，这波“纠错”速度可以啊[笑着哭]▸为啥改？奥迪发言人表示：“用户希望回到熟悉的实体控制设计”。▸不止方向盘，奥迪最近把内饰品质当重点：ConceptC概念车已经用上阳极氧化铝实体控件+标志性“咔哒手感”，2027年上市后这套设计还会普及到全系。看来之前被喷“内饰减配”的账，奥迪是打算慢慢还了这波“从触控退回实体”，算不算“科技的尽头是实用”？[吃瓜]
奥迪E概念车~~~车头的设计是不是被新势力带跑偏了啊？？？
奥迪E概念车~~~车头的设计是不是被新势力带跑偏了啊？？？
奥迪E5作为最像概念车的量产车，不仅颜值出众，圆形轮拱、发光徽标等细节呼应中国审
奥迪E5作为最像概念车的量产车，不仅颜值出众，圆形轮拱、发光徽标等细节呼应中国审美偏好，驾控灵魂依然硬核。最近，在亚洲唯一的山脊赛道——浙江绍兴佰骏山地赛车场，AUDIE5Sportback以1分42.99秒的成绩，刷新了50万元内车型的圈速纪录。佰骏赛道全长2.42公里、拥有31个连续弯道、71米最大落差、且融合柏油与越野路面的复合赛道，奥迪E5山脊亮眼表现，体现的是车辆综合性能的终极试炼锻造。“德系基因+中国智能”的深度融合，卓越的四驱系统，超跑级的鸳鸯胎配置，为强大的动力提供了坚实的接地保障。加之智能电控系统，在机械基础上锦上添花，山路急弯下的从容，正是奥迪百年驾控基因在电动时代最动人的传承。AUDIE5Sportback让极简美学与实用功能实现了完美平衡。
⚡️听说没？奥迪这回搞了辆纯电“大块头”——AUDIESUV概念车！这车就像
⚡️听说没？奥迪这回搞了辆纯电“大块头”——AUDIESUV概念车！这车就像个从未来穿越来的“西装暴徒”，它长了张“封闭式前脸”，配上能闪瞎眼的LED光环和弹出式门把手，车门一开，仪式感直接拉满，不知道的还以为你要进赌场VIP室！车顶还顶着个激光雷达，这“眼神”可比拉斯维加斯大道上的探照灯尖多了，自动跟车、规避风险都不在话下。别看它个头大（车长超5米，轴距超3米），跑起来可一点不笨。双电机四驱能爆发出680马力，零百加速5秒左右，109度大电池保着CLTC续航700公里以上——这实力，简直像在拉斯维加斯大道上飙车，又稳又狠！
豪气顿生！奥迪Q9新车设计预览！在BBA的全尺寸SUV中，奔驰有GLS，宝马有X
豪气顿生！奥迪Q9新车设计预览！在BBA的全尺寸SUV中，奔驰有GLS，宝马有X7，而奥迪一直都有些力不从心，除了中大型SUVQ7，更高级的Q8反而是一台运动取向的个性车型，在造型也颇有Q3充气版的感觉。这种局面即将有转机！奥迪新车中，除了目前品类下的中大型SUVQ7，奥迪还有一台更激动人心的旗舰SUVQ9！更豪迈的三排座全尺寸，更霸气的前脸，更强劲的性能！或许这才是真正代替20年前初代奥迪Q7的旗舰SUV！你们觉得这样的奥迪Q9怎么样？和未来的GLS和新X7对比，你会选择哪一个呢？
奥迪AUDIESUV概念车，800伏架构、激光雷达，续航将超过700公里，量
奥迪AUDIESUV概念车，800伏架构、激光雷达，续航将超过700公里，量产版明年上市
看了奥迪ESUV概念车，才知道什么叫未来已来！车内的设计真的很美，全景透明中控
看了奥迪ESUV概念车，才知道什么叫未来已来！车内的设计真的很美，全景透明中控和智能光效，感觉坐进了太空舱。！最惊喜的是续航据说能到700km+，而且E5权益后22.59起！期待量产车了，希望明年抓紧上市～想去体验一把！
奥迪又一款概念车来了，现在还有人说没有四个环不算奥迪吗？外观方面，新车延续了AU
奥迪又一款概念车来了，现在还有人说没有四个环不算奥迪吗？外观方面，新车延续了AUDI如今的家族式设计语言，和已经上市的E5设计风格相似度很高，融合奥迪动感基因与高性能DNA。新车前脸采用了家族化环状前脸，中部为凸出的封闭式格栅，继续采用了星钻元素提升精致感。座舱部分并未展示，新车或延续AUDIE5Sportback的配置，将搭载AUDIOS操作系统，拥有奥迪助手、奥迪智慧岛等功能。细节上，新车在车顶配备了激光雷达，预计在辅助驾驶上将会有着不错的表现。总而言之，现在的奥迪相当务实，以奥迪E5Sportback为例，国产新势力有的配置他有，同时还有旅行车外观和奥迪品牌加持，最终价格还不比国产新势力贵，这款SUV预计会在明年上市，是时候让大家见识一下新奥迪了
2021年奥迪在中国卖了64.05万辆；2022年奥迪在中国卖了57.86万辆；
2021年奥迪在中国卖了64.05万辆；2022年奥迪在中国卖了57.86万辆；2023年奥迪在中国卖了66.46万辆；2024年奥迪在中国卖了61.1万辆；2025年1-10月奥迪在中国卖了42.49万辆随着国内新能源的发展，传统的豪华车企奥迪，销量在国内出现了下滑，为适应市场需求，车企积极调整策略，广州车上推出了新车型。广州车展重磅首发的全新奥迪Q5L，基于大众集团最新PPC平台打造，作为换代车型实现全维升级。外观延续家族式豪华基因，一体式LED前大灯搭配发光品牌logo，点亮后科技感拉满，车身线条流畅硬朗，气场十足。空间表现再升级，轴距达到2945mm，后排腿部空间大幅优化，乘坐舒适性显著提升。动力层面搭载最新一代EA888Evo52.0TFSI发动机，动力输出更强劲平顺，兼顾驾驶质感与燃油经济性。新车在底盘调校、智能配置上同步精进，既保留奥迪经典的操控基因，又贴合当下豪华SUV市场对空间、科技的需求，为消费者带来更具竞争力的选择。
奥迪ESUV概念车的亮相，算是奥迪电动化转型中很实在的一步。它没玩太多虚的概念
奥迪ESUV概念车的亮相，算是奥迪电动化转型中很实在的一步。它没玩太多虚的概念，优点都踩在用户核心需求上：3060毫米长轴距带来宽敞空间，兼顾家用与商务，“元宇紫”车漆和环形灯面让豪华感不刻意。800伏高压架构搭配109千瓦时电池，超700公里续航加10分钟补能320公里，切实缓解了充电焦虑；双电机四驱与空气悬架的组合，也保留了奥迪一贯的驾控质感。车顶激光雷达加持的全场景智驾，还针对中国路况优化，实用性拉满。成熟的车机系统搭配本土AI模型，让科技体验不脱节。整体来看，它没有盲目堆料，而是在豪华、实用与科技间找对了平衡，量产版值得期待。
AUDI E SUV 概念车首秀 上汽奥迪全系亮相广州
本次车展，上汽奥迪聚焦新能源赛道精准发力，以敏捷的行动，回应用户期待，重磅发布融合AUDI品牌代言人郑钦文个性主张与冠军精神的特别版车型—奥迪 E5 Sportback 钦定性能quattro型，限时臻享价27.99万元。用户仅需在先锋...
奥迪全新概念车，是未来出行的“具象化预告”！以800V高压架构、固态电池筑牢性能
奥迪全新概念车，是未来出行的“具象化预告”！以800V高压架构、固态电池筑牢性能基底，叠加可移动座舱、AI交互与无界设计，既延续quattro基因，又把豪华、智能、可持续焊死在未来赛道，提前定义了电动时代的高端标杆。
老铁们还记得E5Sportback吗，它的兄弟来了，上汽奥迪AUDI
老铁们还记得E5Sportback吗，它的兄弟来了，上汽奥迪AUDIESUV概念车迎来全球首秀，2025广州国际车展上最值得一看的车型，这设计给打几分？
27.99万的奥迪E5+概念SUV刷屏！这波操作，戳中了多少人对豪华电车的期待？
27.99万的奥迪E5+概念SUV刷屏！这波操作，戳中了多少人对豪华电车的期待？当27.99万的价格跳出屏幕，不少人揉了揉眼睛：这真的是奥迪？当ESUV概念车的“元宇紫”车身亮相，网上瞬间分成两派——有人喊“未来战车太帅”，有人吐槽“侧轮廓设计看不懂”。但抛开争议，奥迪这波双线操作，其实藏着对消费者需求最通透的洞察。谁不想花小钱办大事？27.99万的E5Sportback钦定版，把豪华中型纯电的门槛拉到了新高度。双电机四驱加持，3.9秒破百的性能，再配上宁德时代三元锂电池和8年16万公里的三电质保，安全感直接拉满。更难得的是2950mm轴距带来的宽敞空间，不管是日常通勤还是全家出游，都不用委屈自己。12分钟快充（10-80%）的实用性，更是戳中了电车用户的核心痛点——再也不用为续航焦虑熬夜等充电。而ESUV概念车的争议，恰恰证明了它的话题度。放弃四环LOGO改用发光“AUDI”字母，星环灯带里藏着星钻光源，3米轴距+激光雷达的配置，分明是在宣告“豪华电车该有的科技感，我全都有”。有人吐槽侧轮拱设计突兀，也有人爱惨了这种打破常规的未来感，这种多元声音，不正是一款概念车该有的价值吗？更何况官方承诺2026年量产，现在看到的科幻设计大概率不会“缩水”，这种实在劲儿，比画饼的品牌可爱多了。说到底，我们对汽车的期待从来都不只是代步工具。27.99万的奥迪E5，是普通人踮踮脚就能摸到的豪华；争议满满的ESUV概念车，是对未来出行的大胆想象。奥迪没有固守情怀，而是放下身段倾听用户需求，用性价比打破偏见，用创新设计引领潮流。你可以不喜欢概念车的小众设计，但不能否认奥迪在电动化时代的诚意。27.99万的定价，是豪华品牌对普通消费者的妥协，更是市场回归理性的信号。那么问题来了：你觉得ESUV概念车的颜值能打吗？27.99万的E5Sportback，会成为你的梦中情车吗？欢迎在评论区聊聊你的看法！
上汽奥迪重磅车型亮相2025广州车展,纯电选择再加码
本次车展，上汽奥迪聚焦新能源赛道精准发力，以敏捷的行动，回应用户期待，重磅发布融合AUDI品牌代言人郑钦文个性主张与冠军精神的特别版车型—奥迪 E5 Sportback 钦定性能quattro型，限时臻享价27.99万元。用户仅需在先锋...
燃油车智能化再提速,上汽奥迪A5L Sportback旗舰智曜型即将交付
在这个全球汽车产业的重要舞台上，上汽奥迪宣布：全球首款搭载华为乾崑智驾®技术的燃油车型—全新上汽奥迪A5L Sportback旗舰智曜型，即将启动交付。这一里程碑式的产品诞生，标志着燃油车在智能化道路上迎来了突破性的新阶段...
AUDIESUV概念车发布和AUDIE5一样的设计语言，量产车必然也是
AUDIESUV概念车发布和AUDIE5一样的设计语言，量产车必然也是高度还原概念车造型
奥迪全新纯电概念车——ESUVconcept正式首发！它是AUDI品牌第二
奥迪全新纯电概念车——ESUVconcept正式首发！它是AUDI品牌第二款纯电车型，呈现SUV的形态。【家族设计】前脸采用标志性环形封闭格栅，点缀星钻元素，精致感拉满。侧面线条高挑肌肉感十足，肩线与尾窗流畅衔接，搭配喇叭花状轮毂和撞色点缀，优雅又运动。【智能科技】座舱未展示，我们预计其会搭载奥迪OS系统，支持奥迪助手、智慧岛等功能。车顶配备激光雷达，智能驾驶能力值得期待。【高辨识度尾部】环形尾灯+发光AUDI标识，家族辨识度满分。内凹式设计与前脸呼应，层次感十足。【动力预测】参考E5Sportback，可能搭载双电机四驱系统，峰值马力787匹，扭矩800Nm，性能猛兽预定了。
上汽奥迪的ESUV概念车发布了姿态真不错车身拉高之后，正负形关系的灯环更靠近车
上汽奥迪的ESUV概念车发布了姿态真不错车身拉高之后，正负形关系的灯环更靠近车头上部配合肌肉感的四个轮包很有力量感和扎地感大家感受一下，1-5分给几分
奥迪E5郑钦文钦定版上市，限时价27.99万元；全新的奥迪ESUV概念车全球首
奥迪E5郑钦文钦定版上市，限时价27.99万元；全新的奥迪ESUV概念车全球首发！
AUDIESUV概念车正式亮相，喜欢SUV的可以等一等了奥迪发布全新概念车
AUDIESUV概念车正式亮相，喜欢SUV的可以等一等了奥迪发布全新概念车
奥迪E5Sportback来了，这次还带来了“郑钦文钦定性能quattro型
奥迪E5Sportback来了，这次还带来了“郑钦文钦定性能quattro型”！作为一台瞄准颜值控与科技控的豪华智能电动车，它不仅在颜值上拿捏得死死的，实力也是有不少看头。奥迪E5郑钦文“钦定版”上市这款钦定版车型，搭载的是“满血quattro”——不是普通四驱，而是CDC可变阻尼+空气悬架+后轮转向+20吋超宽后胎的组合，过弯稳，响应也快。配合第一梯队Momenta辅助驾驶系统，城市穿行、高速领航、全场景泊车，统统都能拿捏。外观上，钦文同款的“紫气东来”车身色，配上高级灰内饰，有质感。更惊喜的是，基于先锋quattro版本，1万元就能升级价值4.6万元郑钦文「钦定」性能套装；——这波诚意，可以说是相当到位了。和市面上以ET5t为代表的旅行车相比，奥迪E5Sportback不仅在操控和智能驾驶上有优势，价格也更具竞争力，算上现金权益后，奥迪E5Sportback直接22.59万元起售，入门即豪华，性价比拉满。谁说豪华电动车一定要妥协？奥迪E5Sportback就是要让你颜值、性能、智能全都要。如果你正在找一台不将就、不跟风、又能彰显品味的纯电座驾——奥迪E5Sportback郑钦文钦定性能quattro型，真的可以冲。
一汽-奥迪A3Sportback35TFSI飞驰尊享型有哪些优势奥迪A3Sp
一汽-奥迪A3Sportback35TFSI飞驰尊享型有哪些优势奥迪A3Sportback35TFSI飞驰尊享型是外观高颜值，动感十足经典款奥迪车型，定位紧凑型轿车，BBA同级别车型中性价比最高车型。搭载1.5T发动机最大马力160Ps，最大功率118Kw，最大扭矩250Nm。底盘采用前麦弗逊后多连杆式独立悬架，匹配7速干式双离合变速箱。奥迪以突破科技，启迪未来，内饰做工精致豪华，科技感十足，动力强劲，操控性好。现款奥迪A3配置全面升级，价格优惠幅度大，同级别最优选择。
从“一汽奥迪”到“奥迪一汽”四个圈的内斗,比电视剧还精彩!
买车时突然发现，熟悉的“一汽奥迪”尾标居然悄悄变成了“奥迪一汽”！这波“前后颠倒”的操作，难不成是排版小哥手滑打反了？nonono，这背后藏着的可是汽车圈“三十年河东三十年河西”的大戏，比宫斗剧还刺激！要聊这波反转，...
支持800V高压架构经典电动重生奥迪ConceptC概念车亮相奥迪Conc
支持800V高压架构经典电动重生奥迪ConceptC概念车亮相奥迪ConceptC概念车是奥迪于2025年9月发布的全新纯电双座敞篷跑车。垂直前脸+四单元灯组：打破奥迪传统“大嘴格栅”，采用纵向矩形格栅，搭配四颗水平排列的LED光源，灵感源自1936年AutoUnionTypeC赛车与2004年奥迪A6，兼具复古与未来感。可伸缩硬顶：首次在奥迪敞篷跑车中应用电动双片式硬顶，收纳过程类似保时捷911Targa，兼顾轿跑线条与敞篷自由。流线型溜背设计贯穿锐利肩线，尺寸介于TT与R8之间（长4521mm/轴距2568mm），轮毂采用空气动力学造型，强化运动基因。智能座舱方面，可折叠中控屏：10.4英寸屏幕无需时可隐藏，减少干扰；物理按键采用阳极氧化铝材质，保留“奥迪式按键声”的机械触感。基于保时捷PPE纯电平台打造，支持800V高压架构，提供单电机后驱/双电机四驱版本（具体参数未公布）。经典车型的电动重生，定位为奥迪TT的纯电继任者，内部代号“TTMoment2.0”，填补R8停产后性能跑车空缺。竞品主要是在慕尼黑车展与宝马Skytop概念车同台竞技，引发设计美学之争。奥迪全球CEO高德诺（GernotDöllner）表示：“前瞻性的思维，以及突破常规的驱动力，正是奥迪所推崇的典范。”
奥迪进军F1,高德诺明确表态“2030年冲击F1世界冠军”
虎扑11月18日讯奥迪F1方程式赛车R26概念车在万众瞩目下正式揭幕，这标志着奥迪正式进军F1赛场，并开启了品牌赛车运动的全新篇章。为了完成此次赛事布局，奥迪通过收购索伯集团的方式来组建F1车队，并确定将于2026赛季首度参赛...
awww让人激动的奥迪R26概念车来了！“突破科技，启迪未来”……从拉力赛场
awww让人激动的奥迪R26概念车来了！“突破科技，启迪未来”……从拉力赛场的Quattro连胜到勒芒24h的13个冠军再到达喀尔拉力赛电驱夺冠，奥迪从不让人失望。2026奥迪进军F1，开启全新篇章，愿好运，也期待奥迪为全球车迷带来更多精彩。
奥迪R26概念车的亮相，不仅是进军顶级赛事的宣言，更是奥迪品牌精神的又一次热血绽
奥迪R26概念车的亮相，不仅是进军顶级赛事的宣言，更是奥迪品牌精神的又一次热血绽放。从2022年收购索伯集团锚定F1赛道，到全力研发1.6L涡轮增压V6动力系统，再集结顶尖管理团队与实力派车手组建核心战队，奥迪这次要在F1赛道上再掀风云，用行动诠释着“突破科技启迪未来”的初心。F1的严苛赛道从不是终点，而是推动品牌向更精简、更迅捷、更具创新力蜕变的新起点——就像过往在各类赛事中历经考验那般，这次也必将以突破之姿，为全球车迷带来全新惊喜。明年3月墨尔本大奖赛，静待奥迪在F1赛场续写传奇！
奥迪R26概念车将首次亮相F1赛场！红黑精简高级的配色与科幻酷炫的外观，展现了“
奥迪R26概念车将首次亮相F1赛场！红黑精简高级的配色与科幻酷炫的外观，展现了“新品牌形象的先锋”这一设计理念。在明年三月的澳大利亚墨尔本大奖赛上，奥迪F1赛车将迎来首场正式比赛。这是奥迪突破精神的最好体现，同时也是奥迪对品牌创新力的最佳诠释。一切准备就绪，期待奥迪将会在F1赛场上为全球车迷带来更多精彩！
刚刷到奥迪R26概念车我直接瞳孔地震！这玩意儿简直是从科幻电影里开出来的吧？！?
刚刷到奥迪R26概念车我直接瞳孔地震！这玩意儿简直是从科幻电影里开出来的吧？！🤭车身全是那种极简几何切割线条，像被未来设计师拿着激光尺子修过，连颜色名字都超酷——钛金属色和碳素黑打底，配上全新奥迪红，救命啊这组合简直帅到犯规！😍最心机的是四个圈logo居然偷偷变成红色了🔴听说以后在F1赛场上看到闪红光的四环就是奥迪本尊，这波操作像不像学霸偷偷换了限定皮肤去参加奥林匹克？🤣其实奥迪搞赛车根本是祖传技能点好吗！从当年WRC的quattro神话，到勒芒刷冠军像刷副本，现在冲进F1简直就是满级大佬开启新地图！说实话看到突然掏出奥迪R26概念车这种黑科技，我DNA都动了！明明已经是豪门了还要当卷王，这种“本仙女就是要永远突破自己”的劲儿真的帅炸！现在每天蹲着等他们官号更新，感觉就像追更热血动漫——毕竟谁能拒绝会造星际战车的机械艺术家呢！😏
外媒渲染的奥迪新A8外形，用的新TT的设计语言。不过其实新A8项目没了，D5结束
外媒渲染的奥迪新A8外形，用的新TT的设计语言。不过其实新A8项目没了，D5结束就没有D6了
看到奥迪要为美国市场造专属增程SUV的消息，还挺意外的，毕竟奥迪以往的SUV多是
看到奥迪要为美国市场造专属增程SUV的消息，还挺意外的，毕竟奥迪以往的SUV多是城市取向，这次直接对标路虎卫士，显然是想在硬派越野领域撕开个口子
![路虎跟奥迪抢王一博没抢过[捂脸哭]然后赞助了探索新境2众所周知，车代在商务代言](http://image.uczzd.cn/12366134024132677295.jpg?id=0)
