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小鹏汽车全面取消激光雷达后，何总在访谈中解释为“视觉方案的能力上限远超激光雷达”，你认可他的说法吗？我个人觉得这完全是在偷换概念，或许说为自家降低成本找补借口，难道战斗机、导弹的激光雷达不够强？还是说激光雷达的...

他认为纯视觉上限是比激光雷达高，举了两个例子，例如路上的钉子，井盖被挪动一点点，这些激光雷达是发现不了，以后的视觉可以做到。他说的对也不对，钉子，井盖挪动，激光雷达是发现不了，激光雷达本来就不是起这个作用，是...

何小鹏在昨晚的新P7会后，谈起纯视觉与激光雷达两个路线的争论，说在前年已经决定，小鹏的辅助驾驶、自动驾驶再到无人驾驶都会坚持纯视觉路线。做好算力，这路线的上限会远远高过激光雷达，大概到2027年见分晓，你怎么看？A：...

中国海军最让对手无力的不是导弹射程，也不是雷达技术，而是055大驱那张60亿的报价单。这数字往国际军贸市场一摆，连美军参谋本部都得倒吸凉气——2025年美军新下单的阿利伯克3级驱逐舰，单艘造价奔着180亿去了，火力配置却比055少了24个垂发单元，双波段雷达还得等2027年才能配齐。更扎心的是，055从开工到服役只用了38个月，而同级别的美国DDGX驱逐舰，光图纸设计就拖了5年，国会老爷们还在为预算卡脖子。为啥能做到价低还能打？这背后藏着的不是简单砍成本，而是整个造船产业链的“呼吸节奏”。美国造船业这些年早就没了当年的底气，纽波特纽斯造船厂现在连民用商船都造不利索，专攻军品的结果就是成本失控——朱姆沃尔特级驱逐舰单艘300亿的造价里，光特种钢材的溢价就占了15%，因为全美国就剩下一家钢厂能轧这种钢。中国这边完全是另一番景象，055的舰体钢板来自鞍钢的宽厚板生产线，这条线同时还供应着全球20%的LNG船用钢，批量生产把每吨成本压到了美国的三分之一。产业链的“呼吸”还体现在协作的顺畅上。055的建造采用了“1+N”模式：大连造船厂负责总装，而上海的研究所、武汉的雷达厂、西安的发动机厂同步开工，86个模块像搭积木一样往一起拼。这种模式下，某个垂发系统出了小问题，不用整个船坞停工，直接换个模块就行，光这一项就比美国节省40%的调试时间。反观美国的濒海战斗舰，因为发动机和变速箱来自两家互相掐架的公司，兼容性问题拖了3年才解决，每艘船的维护费比造价还高。自主化程度更是决定性价比的关键。055上的GT-25000燃气轮机，从叶片材料到控制系统全是国产的，2024年升级款功率提了12%，成本反而降了8%。这可不是偶然，中国现在能自己生产从氮化镓芯片到舰载导弹的所有核心部件，47种关键物料里没有一样需要看别人脸色。美国就没这么省心了，DDGX驱逐舰的雷达芯片依赖台湾省的供应商，2025年上半年因为产能问题，直接导致3艘船的交付时间往后推了11个月。实战性能上的克制也帮着省了不少钱。055的130毫米舰炮没搞美国那种花里胡哨的电磁增程，而是用成熟的火药推进技术，兼容制导炮弹和常规炮弹，单枚成本从美国的80万压到了12万。这种“够用就好”的思路，在电子战系统上更明显——055的干扰设备能精准定位敌方雷达频率，而不是像美军那样盲目全频段覆盖，功耗降了一半，效果反而更好。2024年的一次演习里，055用同样的电力，干扰时长是阿利伯克3的2.3倍。现在美军总算明白过来，他们拼不过的不是某一项技术，而是中国这种“军民融合”的产业链生态。055的生产线同时还在造民用集装箱船，龙门吊、焊接机器人这些设备白天造军舰，晚上造商船，利用率提到了90%以上。美国的军工厂根本做不到这点，纽波特纽斯造船厂的设备闲置率常年在60%，光折旧费就吃掉了大量预算。说到底，60亿的报价单更像一张产业实力的成绩单。当中国的钢厂、电子厂、研究所像齿轮一样咬合运转时，造出的不仅是一艘艘先进驱逐舰，更是一套别人抄不来的效率体系。美军现在想追也难了，他们的产业链已经“呼吸不畅”，而055还在靠着这种顺畅的“呼吸”，一艘接一艘地从船坞里滑向大海。这种差距，比导弹射程的差距更让对手头疼。信源：北京日报网《船舶模块化建造:技术革新的时代驱动力》

【军工低价优质股精选】——聚焦10元以下潜力标的在军工板块持续活跃背景下，低位高潜力个股成为资金挖掘的重点方向。以下几家公司股价亲民，基本面扎实或成长逻辑明确，值得重点跟踪：航天发展（收盘价：8.10元）作为国内军工信息化的核心企业，公司在通信对抗、电子侦察、微波器件等领域具有较强技术壁垒。重点参与电子蓝军系统建设，受益于未来军队智能化、数字化作战体系升级。具备“信息化军工”纯正属性，低估值下具备中长期配置价值。博云新材（收盘价：8.82元）公司聚焦高端复合材料，尤其是碳/碳刹车材料应用于航空航天领域，在航空发动机、高性能飞行器中应用广泛。叠加新材料自主可控逻辑，未来订单有望持续释放。技术路线清晰，是军工新材料领域重要一环。际华集团（收盘价：4.22元）军需被装供应商，隶属于国资央企通用技术集团，是我国军队和武警服装、帐篷等后勤物资核心生产企业。虽然主业偏传统，但军品订单稳定，政策性支持较强，股价处于低位，安全边际较高。雷科防务（收盘价：5.93元）公司主营防务电子产品，特别是在反隐身雷达、边海防雷达方面具备领先地位。雷达技术持续突破，有望受益于国防现代化与边境安全升级。叠加人工智能与无人化作战系统配套，具备想象空间。烽火电子（收盘价接近10元）老牌军用通信企业，主要客户为空军及相关军工单位。产品涵盖军用通信设备、电声器材等，是国内军事通信系统的重要配套单位。随着低空经济与军用通信网络建设推进，公司有望迎来估值重塑。以上个股普遍估值不高，处于军工主线轮动早中期的位置，具备低位布局价值。重点可关注“信息化军工”、“高端复材”、“通信装备”三大方向中具备订单支撑与成长性的公司。

东大这两年造完航母发现不对味了，自己的无人机、无人艇、空间武器、超高音速导弹，对上航母基本上都能完成一击制胜，那么问题来了，那未来还要这个“吞金兽”做什么？其实现代海战的逻辑，跟几十年前的空战不是一个思路，这样的观点就连韩国的专家都知道，更不用说中美俄这样的大国了，说白了，如今在海上作战，基本上是靠三个东西——机动性、雷达、导弹。机动性这个方面比较宽泛，不管是飞机、导弹还是军舰，都可以套用，不过最主要的还是战机，毕竟现在的舰载机都是金贵金贵的物件，一架动辄要上亿，并且飞行员也是宝贝，咱们不能拿过去的思路去想。（每期带大家了解一点不一样，点赞关注，主页的内容更加精彩！）在我看来，如今航母的作用并没有改变，还是作为一个路基平台使用，不过双方更多的是拼技术，谁先发现敌方，谁先发射导弹，谁先摧毁甲板，这些都成为了战场的关键，对此大家怎么看，欢迎留言讨论，感谢支持！

俄专家评价：中国很多武器性能超过美国，但都有一个共同缺点！中国造的新式武器越来越厉害，像东风-17导弹、055大驱这些，性能指标确实比美国同类型武器还要猛。康斯坦丁·西夫科夫是俄罗斯军事分析圈里有名的人物，早年在苏联海军干过活。他1976年从A.S.波波夫高等海军无线电电子学校毕业，那时候他主要学无线电电子设备维护和操作。从1976到1985年，他在海军服役，负责舰艇上的通信系统和电子装备，确保信号传输不出岔子。退役后，他没闲着，进了俄罗斯武装力量总参谋部军事学院继续深造，专攻战略战术和军事管理。毕业后，他直接去了总参谋部军事战略研究中心，参与各种研究项目，分析全球军事动态和武器发展。后来，西夫科夫拿到了军事科学博士学位，还成了俄罗斯火箭与炮兵科学院的成员，一路升到副院长位置。在科学院，他主持过不少研讨会，讨论导弹技术、炮兵系统和国际军事平衡。他的书和文章在军事期刊上经常露面，内容覆盖核威慑、常规武器到地缘政治风险。他还常上电视节目，作为分析师解释复杂事件，比如核武器扩散和大国竞争。他的观点基于多年经验，强调实战对武器体系的重要性。他在媒体上评论过美国海军的优势，也分析过俄罗斯在乌克兰行动中的教训。这些经历让他在俄罗斯军事界站稳脚跟，影响力不小。西夫科夫对中国的武器评价挺直白，他承认中国新装备在参数上确实强过美国同类产品。比如东风-17导弹，这玩意儿高超音速飞行，速度快，机动性高，理论上能轻松突破现有防御网，比美国的高超音速项目数据还亮眼。055型驱逐舰也是，吨位大，火力猛，能远距离探测，还支持多任务作战，跟美国的阿利·伯克级比，武装配置和探测范围都有优势。还有长航时CH-5无人机，侦察打击两不误，量子雷达技术前沿，能在复杂条件下扫描目标。这些东西从技术突破看，让人觉得中国军工进步飞快。但他点出关键问题，这些武器虽参数牛，却少实战检验。纸面数据好，不等于战场上稳。美国和俄罗斯的装备，通过多次战争反复打磨，体系更成熟。俄罗斯在乌克兰行动中，就发现高科技武器真打起来，不如预期稳定，导弹偏航、通讯中断、后勤拖后腿的事常见。漂亮指标到实际表现，总有差距。中国这些装备，单一性能强，但整体作战体系支持不够。一旦遇上多方向攻击，指挥、防御、反击靠官兵临场发挥，容易出纰漏。CH-5无人机打击准，但敌方电子干扰和防空网一上来，生存率就难说。量子雷达前沿，可复杂环境抗干扰能力还没验证。西夫科夫强调，武器强不强，最终看体系。美国俄罗斯能玩转先进装备，就是靠实战积累，每次仗打完，体系就升级。中国军队现在重视演训对抗性，提高复杂环境标准，用近实战方式找短板。这步走对，平时练得狠，真打时不慌。但和平年代，没大规模战场考验，这是现实短板。技术创新虽飞跃，没实战积累，质疑声难消。这种缺点提醒中国军队抓紧补课，也让外界对中国军力成长保持关注。从更广角度看，西夫科夫的观点反映大国竞争现实。中国武器参数超美，体现军工追赶速度，但实战经验缺口是共同弱点。俄罗斯专家承认中国多款武器理论优秀，却指出距离硬核战场检验还有路要走。单一武器牛，没可靠作战体系，效果打折。最终，军队拼的是体系成熟和战场适应。只有练兵近实战，纸面强悍才能关键时顶用。

奖金高达800万！中国科学家刘永坦，辛辛苦苦研究了三十年，终于发现了藏在雷达“盲区”的美国航母。青岛海边的观测站里，屏幕上跳动的绿色回波突然凝聚成清晰的轨迹。78岁的刘永坦扶了扶眼镜，手指在冰凉的操作台面上划过——那是美国航母战斗群在黄海海域的动向，正以22节的速度移动，而在此之前，传统雷达的屏幕上只有一片杂乱的海浪杂波。这个发现让操作室里的年轻研究员们屏住了呼吸，他们知道，眼前这位老人用四十年时间，在电磁波的海洋里为中国筑起了一道看不见的防线。此刻的刘永坦，白衬衫袖口还沾着实验室的机油。他凌晨四点就从哈工大的实验室赶来，口袋里揣着半个没吃完的馒头。这是他几十年来的习惯，只要雷达系统有新数据，哪怕是周末也会第一时间出现在观测站。年轻人们总说，刘院士的生物钟比雷达的脉冲信号还要准时，却很少有人知道，他右耳后那道浅浅的疤痕，是早年调试设备时被高频电磁波灼伤留下的印记。新体制雷达的屏幕上，超低空飞行的巡航导弹和海浪杂波被精准区分开来，就像在暴雨中看清远处的飞鸟。这曾是困扰全球雷达领域的难题：传统雷达面对海浪反射的电磁波，就像人在大雾里睁不开眼。而美国航母正是利用这个“盲区”，让舰载机在距海面几十米的高度突袭。刘永坦团队研发的技术，相当于给雷达装上了“透视眼”，能在百公里外捕捉到一根漂浮的钢管。实验室的保险柜里，锁着一叠泛黄的演算纸。最上面那张写着1982年的日期，墨迹已经发灰，公式旁边画着简单的海浪示意图。那年45岁的刘永坦刚从英国回来，行李箱里装着半箱无线电技术资料，却在海关被拦下——国外对雷达技术的封锁密不透风。他在日记里写道：“别人能做到的，我们凭什么不行？”这句话后来被刻在实验室的墙上，字里的笔画都带着锋芒。哈工大的旧仓库里，至今还堆着团队早年自制的设备。用罐头盒改装的信号接收器，缠着胶布的电缆线，还有从废品站淘来的示波器。1986年冬天，为了测试雷达在低温下的性能，刘永坦带着学生在零下20度的海边守了三天三夜。年轻助教的手指冻得握不住笔，他就把自己的军大衣脱下来裹在设备上，自己裹着旧棉被记录数据。夜里海浪拍打着礁石，他说：“听，这声音多像电磁波在唱歌。”2011年那个深秋，当第一组完整的海空目标数据出现在屏幕上时，刘永坦正在医院输液。接到电话的他拔掉针头就往实验室跑，皮鞋在走廊里划出急促的声响。屏幕上，美国航母的回波稳定而清晰，就像被钉在坐标上的红点儿。团队里最年轻的博士生哭了，这个项目耗了他整整八年青春，而刘永坦的头发，已经比实验室里的银丝还白。国家颁发的800万奖金，刘永坦转身就捐给了哈工大。他在捐赠仪式上说：“我上学时，学校给我发的助学金是两块银元，现在该轮到我给年轻人搭梯子了。”这笔钱后来成立了“永坦奖学金”，第一笔就发给了一个研究新型雷达材料的本科生，那孩子的毕业论文里，引用了刘永坦1990年发表的论文。如今的刘永坦，每天还会出现在实验室。他耳朵有点背，听不清高频的信号声，就让学生把数据转换成曲线图。有人劝他歇着，说新体制雷达已经让中国海防预警能力跻身世界前列，他却指着屏幕上的新目标：“你看，这些杂波里还藏着我们没解开的谜。”阳光透过窗户照在他身上，白头发泛着银光，像极了雷达屏幕上那些被他驯服的电磁波。观测站的年轻研究员们最爱听他讲1938年的南京。那时他还是个婴儿，母亲抱着他躲在防空洞里，日军飞机的轰鸣声震得耳膜生疼。“那时候就想，要是我们能早点发现它们就好了。”这个念头，像一颗种子在他心里长了八十年，终于长成了守护海疆的参天大树。现在，每当雷达捕捉到远方的目标，刘永坦总会想起母亲的话：“安稳日子，都是靠人把危险挡在外面。”屏幕上的美国航母渐渐驶远，绿色回波变成一个小点。刘永坦合上记录本，起身往实验室走。走廊里的展板上，贴着新体制雷达的应用地图：从航天测控到海上搜救，从石油勘探到渔船导航，那些看不见的电磁波，正以另一种方式温暖着普通人的生活。他的脚步不快，却很稳，像极了他走过的四十年——每一步都踩在祖国需要的地方。

极致的安全，是它们共同的需求，这也对激光雷达提出了极致的要求。4月，滴滴自动驾驶和广汽埃安联合打造前装量产L4车型发布，车顶和车身四周布满了33个传感器，尤其是激光雷达，共有10颗之多。7月，超豪华SUV极氪9X召开技术...

美军最恐惧的噩梦来了！中国“袖箭”导弹惊全球，3万元一发，重量不足4公斤，仅有黄瓜大小的微型导弹，能打穿坦克，美军天价武器慌了。要知道，美军现役的“标枪”反坦克导弹，一发造价超过18万美元，重量接近12公斤，而“袖箭”的价格连它的零头都不到，体积更是只有三分之一。更让美军头疼的是，“袖箭”采用了独创的攻顶弹道设计，专门挑坦克最薄弱的天灵盖招呼。这还不算完，“袖箭”的发射平台更是让美军夜不能寐。中国军工团队直接把它塞进了机器狗的“背包”里，四足机器人驮着四联装发射架，能在巷战中钻墙缝、爬楼梯，专挑美军装甲车的盲区打冷枪。更绝的是，“袖箭”还能装进无人机腹部，5000米外就能发起俯冲攻击，让美军直升机刚起飞就得提心吊胆。这种“低成本蜂群”战术，直接把美军依赖的“航母战斗群”和“隐形战机”体系打得七零八落。紧接着，美军天价武器的老底被彻底掀翻。拿“朱姆沃尔特”驱逐舰来说，这艘号称“未来战舰”的怪物造价75亿美元，结果因为电磁炮研发失败，现在只能当昂贵的巡逻艇用。反观“袖箭”，3万元的成本让中国士兵能像“泼水”一样倾泻火力。更讽刺的是，美军花大价钱搞的“萨德”反导系统，面对“袖箭”这种体积小、速度快的目标，雷达根本来不及反应。有军事专家算了笔账：美军用一枚“爱国者”导弹拦截“袖箭”，光是成本就亏了几百倍，这种“用黄金换石头”的买卖，让五角大楼的预算表直接冒了烟。技术原理更牛，“袖箭”的核心是一枚只有2.5公斤重的微型导弹，采用固体火箭发动机和红外图像制导。这种制导方式就像给导弹装了一双“眼睛”，能在复杂环境中锁定目标，就算敌方释放干扰弹也没用。更绝的是，导弹尾部装了微型脉冲火箭，能在飞行中实时调整弹道，实现“拐弯”攻击。这种技术直接让美军“标枪”导弹的“攻顶抛物线”模式成了过时货。最让美军坐不住的是，“袖箭”正在改变战争规则。以前美军靠“F-35+航母”的高成本组合碾压对手，现在中国用“机器狗+袖箭”的平民化配置就能反制。更可怕的是，“袖箭”的生产线已经全速运转，3万元的成本让中国能像生产手机一样量产这种武器。而美军呢？“标枪”导弹的生产线因为成本太高，现在连产能都上不去。这种“量变质变”效应，让美军的“军事霸权”根基开始松动。这场“白菜价导弹”引发的风暴，正在重塑全球军事格局。当美军还在为“F-35单价1.5亿美元”的成本头疼时，中国士兵已经能用“袖箭”在战场上“降维打击”。这种技术代差，比当年“AK-47横扫非洲”还要震撼。正如网友调侃的：“美军的导弹是艺术品，中国的导弹是工业品，当艺术品遇到工业品，结局早已注定。”在“袖箭”面前，美军的天价武器不再是威慑，反而成了拖累，这场不对称战争的胜负手，或许就藏在那根不起眼的“黄瓜”里。

中国815电子侦察船，为何各国不能攻击它，应该说不敢攻击它，这船看上去没啥火力，就两门小炮，跑得也很慢，可偏偏美国航母看见了就得绕着走，海盗更是躲之不及的。815型电子侦察船，它既没有厚重的装甲，也没有密密麻麻的导弹发射井，看上去甚至比一艘远洋渔船还安静。但就是这么一艘“慢吞吞”的船，不仅美国航母主动避让，连在印度洋翻天覆地的海盗都不愿意靠近。为什么？答案很简单，它虽然不靠炮火吃饭，但掌握的是现代海战最核心的资源，信息。从2000年代开始服役的815电子侦察船，最初并不被外界太当回事。但随着中国海军不断扩展远海能力，这艘船的出镜频率也越来越高。前几年，它曾连续几周出现在菲律宾海，紧盯着美军“里根”号航母的演习，甚至在美军舰队变换航线时，815船依旧精准跟进。它就像个不声不响的“海上眼睛”，让对手始终无法松懈。别看它跑得慢，也就20节不到的航速，但它搭载的却是当前中国电子对抗系统中的主力设备。雷达信号分析、通信截获、频谱监控，这些听起来复杂的技术，其实就是在悄无声息中，把对手的“电子指纹”一点点收集起来。美国EP-3侦察机事件已经说明了这种侦察能力的敏感性，美军自己也公开承认。815船长时间部署后，可以构建一整套敌军电子作战模板，从而预测航母编队的行动方式，甚至提前干扰其通信。重要的是这种电子战装备最大的优势，不在于正面对抗，而在于“先手”。一旦掌握了对手的雷达参数和通信协议，就等于拿到了未来作战的剧本。美国海军早在2024年调整了“电磁静默”条令，要求航母编队在靠近中国侦察船时关闭大部分主动信号，就是怕暴露关键参数。很多人疑惑，为什么这些国家不直接把这样的“耳目”干掉？答案藏在国际法里。根据《联合国海洋法公约》，在公海上进行电子侦察是属于“非敌对性军事活动”，不违反任何国际规范。但如果对方敢动手，那性质就完全变了。这不是打架，这是挑衅，是战争的前奏。1988年苏联与美国在黑海的撞船事件后，双方都在联合国被推上了风口浪尖，一次小小的摩擦差点演变成外交灾难。从此以后，攻击侦察船这件事，成了各国军事行动里的“红线”。中国815船就是踩在这条红线边上，合法又难缠。只要它不越界，就没人能动它。中国也在这方面下了不少功夫，从国际海事组织到联合国法庭，都在不断强化中国在海洋权益方面的发言权。2025年上半年，中国还特别向国际海洋法庭提交了一份关于“非攻击性电子侦察船”的权益声明，进一步巩固了这类船只的“法律护盾”。但这艘船的“不可攻击性”并不仅仅靠法律。它背后的中国海军，才是真正的底气所在。2025年，中国海军已成为全球舰船数量最多的海上力量。山东舰、福建舰、055型驱逐舰、094A型核潜艇这些都是随时能为815船撑腰的“硬核队友”。一旦侦察船遭攻击，中国具备快速反击能力。哪怕是远在几千公里外的目标，也能通过卫星引导的反舰导弹精准打击。这种“你动我一船，我动你一队”的局势，让任何国家都不敢轻举妄动。微妙的是815船并不是单兵作战。它往往作为海上作战系统的一个“节点”，与空中预警机、水下潜艇、岸基雷达形成联动。一旦它发现目标，其它战力就能迅速响应。这种系统化作战方式，已经被认为是现代“系统对抗战”的核心。美国航母为什么绕路？说得直接点，是怕暴露。现代航母靠的是电子指挥、数据链通信、雷达控制，任何一个环节被监听，都有可能形成漏洞。815船的强项就是“听”，它不打你，但能把你听得一清二楚。2016年，美军“斯坦尼斯”号航母在南海演习时，就曾被815船长时间跟踪，美军不得不调整航线，甚至开启“无线电静默”模式。这不是胆小，是怕“丢脸”。海盗更是怕得要命。像亚丁湾、马六甲海峡这样的海盗高发区，815船一出现，海盗基本都是掉头就跑。这不是因为它有多强的火力，而是它能在海盗还没靠近时就发现目标，还能立刻把位置信息发给附近的海军护卫舰或海警巡逻艇。配合中国常年进行的海上护航编队，815船就像是“海上哨兵”，提前把威胁扼杀在摇篮里。根据国际海事组织的统计，2024年全球海盗事件同比大幅度下降，中国815船在关键海域的长期部署被认为是重要原因之一。中国海警也多次在公开通报中提到，815船为其提供了精准的预警数据，极大提高了打击效率。更长远来看，815船的意义远不止战术层面。在全球海权竞争日趋激烈的背景下，信息主导权正在取代火力主导权成为新的制海标准。

🌛俄专家评价：中国很多武器性能超过美国，但都有一个共同缺点！中国造的新式武器越来越厉害，像东风-17导弹、055大驱这些，性能指标确实比美国同类型武器还要猛。这位俄罗斯专家毫不避讳地说，尽管中国这些武器的参数让人眼前一亮，但在真实战场上的考验还远远不够。他提到，现代战争环境复杂多变，电磁干扰、极端天气和临场战术调整，这些在演习中很难完全模拟。他还举了个例子，二战时德国的"虎式"坦克参数很强，但到了泥泞的战场就频频抛锚，说明只有真刀真枪的战斗才能验证装备的可靠性。不过，如果因此就说中国武器不行，那就太武断了。虽然中国近几十年没打过大规模战争，但他们通过其他方式锤炼装备。比如，出口到中东的无人机在实战中表现稳定，赢得了客户的追加订单。东南亚国家用中国导弹打出的成绩，也让西方媒体刮目相看。国际防务展上，一款新战机凭实战战绩吸引了无数买家。国内训练也没闲着。军事基地模拟的战场环境非常严苛，从电磁干扰到恶劣天气，都往极限推。海军在亚丁湾护航任务中，收集了大量舰艇和武器系统的数据，直接用来升级防空和雷达系统。联合军演也越来越真刀真枪，和外军对抗演练，逼着部队练出真本事。冷静想想，这位专家的提醒其实是种高期待。现代战争打的是体系，单件装备再强，指挥链断了、后勤跟不上、配合不顺畅，照样会出问题。俄罗斯在局部冲突中就吃过这方面的亏。中国很清楚这点，近年来的转型都在往体系作战靠拢。维和部队在非洲发现坦克散热问题，厂家马上优化设计；远洋任务的经验也融入新航母研发。这种从实战反馈到改进的模式，让装备更贴近战场需求。"缺实战检验"这点，换个角度看，其实是中国坚持和平的体现。不挑起战争，不拿冲突试武器，而是花更多精力搞极限测试和联合练兵。这种克制，恰恰是大国担当的表现。发展国防是为了守护和平，不是为了耀武扬威。中国武器缺乏实战检验的说法，表面看是个短板，但本质上反映了中国对和平的珍视。现代战争的复杂性决定了单靠武器性能无法取胜，体系化的协同才是关键。中国的做法值得肯定，通过出口、维和和模拟训练积累经验，既避免了战争代价，又稳步提升实力。随着国际合作和技术的深入融合，中国完全可以在不主动挑起冲突的前提下，进一步验证和完善装备体系，用实力回应质疑。大家觉得在和平年代，如何更好地检验武器性能？欢迎在评论区分享你的看法！

军工信息化高增长股，参考​​​

为什么F22击落热气球后，东大就不再韬光养晦了？2023年底中美热气球事件，F22在2万米高空，击落中国热气球后险些坠毁，而中国随后军备加速曝光，J16D，075两栖舰、J35，六代机，及无人装备密集亮相。执行任务的美军F22战斗机在行动之后，飞机的系统出现了意料之外的故障，飞行员依靠着个人技术才最终将这架昂贵的战机平安降落在基地。这个插曲虽然没有被大肆宣扬，却在美国军方内部引发了关于顶级装备在非典型任务中可靠性的讨论。几乎就在同时，中国军方一改往日的低调，开始了一系列密集的装备展示。首先是具备强大电子压制能力的歼16D电子战飞机进入公众视野，这款飞机的定位直接对标了美军的电子战主力。紧接着，满载排水量达到数万吨的075型两栖攻击舰正式入列，这艘巨舰的服役，让中国的远洋兵力投送能力有了质的飞跃。更让全世界感到惊讶的，是歼35隐身舰载战斗机的清晰照片流出。这款先进战斗机的出现，使得中国成为了全球第二个同时研发并装备两种不同型号第五代战斗机的国家。随后在航展上公开的下一代战斗机概念模型，更是直接将未来的空中竞争推向了新的高度。这一连串不同寻常的举动，被外界普遍解读为中国长期坚持的战略方针正在发生转变。过去数十年间，为了争取和平发展的环境和时间，中国在国防建设上一直保持着克制和模糊。但热气球事件似乎成了一个分水岭，让外界清晰地感觉到，那种刻意隐藏实力的时代可能已经结束了。德国的军事专家就公开表示，如果中国正在研发的下一代战机真能如概念所展示的那样，在两万米以上的高空进行常规巡航，那么现有的大气层内防空体系将面临前所未有的挑战，传统的雷达预警和导弹拦截模式可能会因此失效。换句话说，美国动用最顶尖的F22战斗机去处理一个低速、高空的气球目标，本身就显得效率不高，而事后传出的技术故障，更是让美军无敌的神话可靠性受到了进一步的质疑。相比之下，中国拿出的新装备，都是实实在在已经形成战斗力的系统。这种从隐忍到展示的转变，背后是其整体国力和军工制造水平提升的支撑。其实中国这一高调举动并非一时兴起，而是顺应了国际局势变化的必然结果，当技术封锁和战略围堵成为常态，继续保持低调已经无法换来期望中的发展空间。因此，主动展示实力，就成了让外界重新认识和评估自身力量的必要手段。这并非为了挑起竞赛，而是为了用清晰可见的实力，来为和平与发展争取到足够的底气。对于这种从“韬光养晦”到“主动展示”的清晰转变，你怎么看？欢迎在评论区聊聊您的看法。

台名嘴：中美军舰在澳大利亚海域大打电子战，美军多架无人机被干扰落海，解放军大获全胜近日，岛内评论员王尚智在一档节目中曝出了一个猛料：三周前，美澳等多国联军在澳大利亚外海举行“护身军刀”演习的时候，解放军军舰在附近“围观”，美军因此派出多架、多型号无人机前往跟监解放军军舰。结果，这些无人机全部有去无回，美军损失惨重。先说说这个“护身军刀”演习。根据公开信息，2025年的“护身军刀”演习是7月13日启动的，一直持续到8月4日，有19个国家参加，规模空前。演习范围横跨6500公里，从印度洋的圣诞岛延伸到珊瑚海，科目包括两栖登陆、地面机动、空战、海上作战，还首次加入了网络战和人工智能军事应用。这么大阵仗，解放军派军舰去监视其实挺正常的，毕竟这种大规模演习肯定会引起周边国家的关注。解放军这次派去的是815A型电子侦察船“天王星”号，还有052D型驱逐舰“桂林”号护航。815A型电子侦察船可是个厉害角色，它排水量约6000吨，船体上有四个巨型雷达罩和棱柱型封闭桅杆，配备多频段电子侦察系统，能捕捉从高频雷达波到低频通信信号的电磁频谱，几乎没有电子信号能逃过它的监视。它就像一个移动的情报中心，能实时收集分析敌方的电子信号。而且它还有战斗舰艇护航，形成了情报收集与战术制衡的双重保障。演习期间，美军确实测试了“堤丰”中程导弹系统，还进行了“标准-6”多用途导弹的实弹射击。“堤丰”系统是美军近年来重点发展的装备，具备远程精确打击能力。在这样的演习中，双方肯定会有电子信号的交锋，电子战的可能性是存在的。不过，说美军无人机被干扰落海，目前还没有官方或主流媒体的报道。台名嘴王尚智的说法有几个疑点。首先，他说是“独家消息”，但没透露消息来源，可信度就打了折扣。其次，他对具体细节，比如美军派了多少架无人机、距离解放军军舰有多远等，都不清楚，这就让人怀疑消息的真实性。而且，解放军的电子战能力虽然在不断发展，但公开报道中很少详细披露此类事件，尤其是涉及具体战术细节的内容。再看看美军方面。如果真的有大量无人机损失，美军不可能不发声。毕竟无人机属于高价值装备，损失情况通常会有记录。而且，澳大利亚作为演习的东道主，也没有相关声明。如果事件属实，肯定会引起国际社会的关注，美澳双方不可能保持沉默。另外，电子战在现代军事中确实存在，但实际冲突的报道通常较为谨慎。电子战的指控可能涉及违反国际法或引发外交纠纷，所以各方在没有确凿证据的情况下，一般不会轻易承认。即使有电子干扰，也可能是在正常的军事活动范围内，不一定就上升到“大打电子战”的程度。从台名嘴王尚智的过往言论来看，他在其他场合的发言也带有明显的政治倾向。比如2020年他批评台湾防疫政策时，就曾发表过一些情绪化的言论，这让人对他的中立性产生怀疑。在涉及两岸关系的问题上，部分台湾评论员可能会为了吸引眼球而夸大事实，或者有其他政治目的。不过，也不能完全排除电子战的可能性。解放军的电子侦察船确实有能力收集电子信号，而美军在演习中测试新装备，双方在电磁频谱上的博弈是很正常的。但要说无人机全部落海、美军损失惨重，就有点夸张了。电子战的效果通常是干扰敌方设备，使其暂时失效，而不是直接导致设备坠毁。而且，无人机的设计通常有抗干扰能力，要完全让它们失去控制落海，需要非常强大的电子干扰手段，这种情况在实战中并不常见。综合来看，台名嘴的说法更像是一种未经证实的猜测，或者是为了某种政治目的而制造的舆论。在没有可靠证据的情况下，我们应该保持理性，不要轻易相信这类消息。同时，也要看到，中美在亚太地区的军事竞争确实存在，电子战作为现代战争的重要组成部分，双方在这方面的较量是长期的。但我们应该以客观、理性的态度看待这些问题，避免被不实信息误导。关于中美军舰在澳大利亚海域大打电子战、美军无人机被干扰落海的说法，目前还没有足够的证据支持。我们需要等待更多的官方信息或可靠报道，才能对事件的真实性做出判断。在这个信息爆炸的时代，我们要学会辨别信息的真伪，不要被片面之词所左右。

就在刚刚，俄罗斯突宣布！8月3日那天，索契的天空原本晴朗，游客们正享受着黑海的阳光，谁也没想到一场危机正悄悄逼近。市长普罗舒宁赶紧在社交媒体发帖说，有无人机撞上了一个2000吨的大油罐，瞬间燃起大火，火光冲天，整个油罐区变成了一片火海。120多名消防员紧急出动，拼死扑救了几个小时，才把火势控制住，幸好这次事故没有造成人员伤亡。但更吓人的是，机场紧急停飞了所有航班，游客们差点被困在度假区，现场一片混乱。说起索契，那可是俄罗斯南部的重要城市，军事地位非同一般。黑海舰队的补给仓库离油罐区就几公里远，南方军区的防空指挥中心也藏在市区的写字楼里，相当于俄罗斯南部的“军事大脑”。可谁能想到，就在这样一个戒备森严的地方，居然被无人机钻了空子。俄罗斯在索契周边布置的防空网，以前那是相当自信的。S-400防空导弹阵地就在几十公里外，雷达站一天二十四小时转着圈扫描，按说连只飞鸟都得报备。可这架无人机就跟穿了隐身衣似的，贴着黑海海面往岸边蹭，借着沿岸山脉的起伏躲雷达，愣是摸到了油罐头顶。事后查飞行轨迹，它甚至还在三个雷达站的盲区里绕了个弯，这操作可不是瞎猫碰上死耗子，明显是对当地的防御布势摸得门儿清。懂行的人一看就明白，这路数跟去年乌克兰炸克里米亚大桥时用的无人机战术，简直是一个师傅教出来的。那会儿俄军也纳闷，怎么那么多小飞机能突破防线，后来才发现人家是利用了地形遮挡和雷达波的死角。现在这招又用在索契，等于明着告诉俄罗斯：你那套防空老办法，不好使了。更让俄军头皮发麻的是无人机本身的技术。拆开来一看，里面的导航模块邪乎得很。俄军在事发前半小时就启动了电磁干扰，按说普通无人机早就失控坠海了，可这东西愣是跟长了眼睛似的，稳稳扎进油罐顶。这说明乌军的无人机技术又有了新突破，很可能采用了先进的导航系统，比如AI导航或者地形匹配技术，能在电磁干扰下依然保持稳定飞行。巧的是，无人机炸油罐的同一天，乌军刚好在赫尔松发起新一轮猛攻，把俄军的注意力全吸了过去。这种“东边打西边炸”的套路，去年哈尔科夫反击战就用过，现在又来一遍，说明乌军摸准了俄军分身乏术的毛病。你打你的前线，我炸你的后方；你调兵遣将，我就钻你的空子，这已经成了俄乌冲突的一种常态。说到底，这事儿就是俄乌冲突的一个缩影。自从冲突爆发以来，双方就一直在玩这种猫捉老鼠的游戏。你有你的先进武器，我有我的战术漏洞；你调兵遣将，我就声东击西。现在黑海沿岸的气氛越来越紧张，俄军的米格-31战机天天在海面上空盘旋，乌军的无人机也没歇着，说不定正躲在哪个仓库里等着下一次出手。这场拉锯战，看样子还得往更复杂的方向走。随着无人机技术的不断发展，未来战场上的战术可能会更加多样化。俄军的防空系统如果不做出调整，恐怕还会有更多类似的事件发生。而乌军呢，尝到了甜头之后，肯定还会继续利用无人机的优势，对俄军的后方进行打击。不过，这场冲突的影响可不止在战场上。索契作为俄罗斯的度假胜地，这次袭击事件对当地的旅游业造成了不小的冲击。原本计划来度假的游客，现在都不敢来了，酒店、餐厅的生意一落千丈。而俄罗斯政府也面临着巨大的压力，既要应对前线的战事，又要安抚国内的民众，可谓是焦头烂额。总的来说，索契无人机袭击事件只是俄乌冲突中的一个小插曲，但它却反映出了现代战争的一些新特点。无人机技术的发展，正在改变传统的战争模式，让战争变得更加复杂和难以预测。而这场冲突的未来走向，也将取决于双方在技术和战术上的博弈。现在，黑海沿岸的天空依然阴云密布，谁也不知道下一次袭击会在什么时候、什么地方发生。但有一点可以肯定，这场拉锯战，还远远没有结束。双方都在不断调整策略，寻找对方的弱点，这场战争，注定会成为现代军事史上的一个经典案例。在这场战争中，受伤的不仅仅是士兵，还有那些无辜的平民。索契的这场大火，虽然没有造成人员伤亡，但却让人们看到了战争的残酷。希望双方能够早日找到和平解决问题的途径，让这片土地上的人们能够早日恢复平静的生活。不过，从目前的情况来看，这似乎还很遥远。乌军的无人机还在不断升级，俄军的防空系统也在努力改进，双方都没有罢手的迹象。这场战争，可能还会持续很长一段时间。战争从来都不是解决问题的最好方式。希望俄乌双方能够放下武器，坐下来好好谈谈，为了两国人民的未来，也为了世界的和平与稳定。在现代战争中，技术的发展让战争变得更加难以预测，也让平民面临更大的风险。我们应该珍惜现在的和平生活，努力推动世界的和平与发展，让这样的悲剧不再重演。

美军不是怕中国武器性能猛，而是怕它一旦开打，就再也挡不住了。东风-17、055大驱、歼-20，一堆纸面怪物把五角大楼搞得夜不能寐，但他们更清楚一件事：中国军工的问题从不是“不够强”，而是“还没开火”。美军这些年打仗打得不少，从海湾战争到阿富汗战场，实战是他们的试金石，武器好不好，战术行不行，上战场一试就知道。比如伊拉克战争，“阿帕奇”直升机被沙尘暴搞得发动机故障率飙升，逼得厂家赶紧改设计，这种实战经验确实让美军战术很成熟，但代价也大。战争烧钱不说，国际压力、资源消耗都让美军有点吃不消，像F-35项目，烧了几千亿美金，交付时间一拖再拖，维护成本还高得离谱。美军的“马赛克战”概念，想把卫星、无人机、军舰连成一张网，结果F-35和宙斯盾舰的数据链老是“掉线”，到现在都没整明白。美军军工体系还被利益集团拖后腿，钱花了不少，效率却不高，这种“烧钱”模式长期看真不一定撑得住。中国军工走的却是另一条路：不打仗，靠“预演”磨装备。自从1979年后，中国没卷入过大规模冲突，省下来的资源全砸到科研和制造上了，东风-17导弹，速度10马赫，能变轨，理论上能突破任何反导系统，直接威胁美国航母。055大驱，112个垂直发射单元，火力密度比美军阿利·伯克级还猛，雷达探测距离也甩对手一条街。歼-20隐身战机，航电系统先进，远程导弹能和F-35掰腕子。这些装备在演习里反复亮相，通过高强度模拟对抗，性能和协同能力都得到了验证。2024年亚丁湾护航，中国舰队72小时拦截32批无人机，防空网配合得滴水不漏，指挥效率比美军“杜鲁门”号航母强多了，后者还因为系统过载误击自家战机，闹了个笑话。中国的预演不只是秀装备，更在磨体系。空警-500预警机和055舰组网，防空圈能扩展到2000公里，远超美军航母战斗群的400公里探测范围。毫米波通信和量子加密技术，数据传输速度是美军的三倍，成本却只有三分之一。从歼-20到攻击-11无人机的“忠诚僚机”编队，再到北斗卫星和东风-26的接力打击，中国打造了一张“打不死”的分布式杀伤网。美军指挥体系太依赖航母和预警机，一旦核心被干掉，整个体系就容易崩盘，中国就算丢了几个节点，也能靠卫星、无人机、导弹重组杀伤链，韧性强得可怕。不过，预演真能完全顶替实战吗？说实话，实战是真刀真枪的试炼，模拟再逼真，也没法完全复制战场的复杂性。东风-17在演习里表现亮眼，但实际战场的电子干扰、诱饵弹会怎么影响命中率，还没验证过，055的系统整合和舰员操作，也得在高强度对抗里再磨合。实战不光考验装备，还考验后勤、指挥和士兵心理，这些是模拟很难完全覆盖的，俄罗斯专家就说过，中国武器性能再强，没实战检验始终是个短板。但反过来想，不打仗也是中国的优势，没战争拖累，中国能专注搞技术、建体系，避免了美军那种资源透支的窘境，中国的预演通过高仿真模拟和跨军种协同，最大程度弥补了实战的不足。像歼-10C在2025年印巴冲突的表现，证明了中国装备在真实战场也能打，南部战区某大队跨海区救援任务，72小时完成部署，展现了后勤动员的硬实力，这些都说明中国的预演不是纸上谈兵，而是真刀真枪的体系化训练。中国的预演模式更像一场深谋远虑的投资，它不追求一时开火的爽感，而是靠技术迭代和体系优化，稳扎稳打迈向全球顶尖。美军实战经验丰富，但“烧钱”模式在资源效率和战略灵活性上已经露怯。中国的预演当然不是完美无缺，未来还得通过国际合作、联合军演多积累实战化经验，但这种模式的核心——高效、低成本、体系化——已经让中国军工从“区域拒止”走向“规则制定者”的角色。

台北以北彻底失控！美军MQ-4C贴脸侦察，中国战机空中围猎，美国终于不再装了。这架无人机可不简单，造价快赶上8亿人民币了，能在天上飘一整天不落地，侦察范围能罩住大半个中国，但这次它玩的可不是普通的"路过"，关掉信号摆明了就是在搞"实战演练"，想试试解放军的反应速度。有意思的是，就在无人机来捣乱的前两天，美国国会刚通过一个挺台法案，这时间卡得这么准，明摆着是政治军事"双管齐下"，要给中国上眼药。东部战区这次反应那叫一个快！不仅派出歼-16等王牌战机拦截，整个沿海的雷达、导弹全都进入战斗状态，现在解放军的反制手段可不止"伴飞"那么简单了——去年给加拿大军机"撒箔条"，今年对美军无人机搞电子干扰，用网友的话说就是："以前是警告驱离，现在直接让你变瞎子。"近年来美国在台海动作频频：2021年美军运输机降落台湾机场，2022年美军舰穿越台湾海峡次数创下历史新高，2023年美军方联合智库多次进行台海冲突兵棋推演。这次无人机硬闯，简直是把台海当乌克兰了，但美国可能忘了，解放军也不是吃素的——4月份山东舰开到台岛东边，6月份战机一天绕台91架次，这摆明了是在说："你切一寸，我就进一尺！"美国低估了解放军的实战能力，关闭信号并不能构成实质阻碍，我们已做好战时应急预案，美军的高科技优势并非绝对，其先进无人机在福建沿海的东风导弹面前难以发挥作用，实战中第一岛链内的美军难以取得优势。最搞笑的是，美国一边说要"维持现状"，一边又不断挑衅，这不等于逼着大陆老百姓喊"武统"吗？到时候真闹大了，美国要么为台湾和中国开战，要么认怂撤退，怎么选都是输！想想1958年金门炮战，美军舰队一开始多嚣张，后来还不是灰溜溜撤了？现在中国军力比当年强了不知道多少倍，美国还玩这套，真是记性不太好，要我说啊，美国人真该好好读读历史，别老干这种"搬起石头砸自己脚"的蠢事！

朝鲜想买中国的歼10CE战斗机被拒，这事儿最近又被炒得火热。歼10CE的厉害有目共睹，巴基斯坦空军列装后，在与印度的空中对峙中多次占得先机，连对方的先进战机都得避其锋芒。可这等利器，为啥到了朝鲜这儿就成了禁区？麻烦各位读者点一下右上角的“关注”，留下您的精彩评论与大家一同探讨，感谢您的强烈支持！巴基斯坦白沙瓦空军基地的机库里，地勤人员正在给歼-10CE战机喷涂新编号。2025年5月那场空战中，这种中国制造的战机创下零损毁击落五架敌机的纪录。而在四百公里外的平壤郊区，朝鲜空军机械师蹲在米格-21旁发愁。他们刚收到北京婉拒购买战机的回复。联合国安理会2397号决议像道铁闸，把朝鲜挡在现代军贸市场门外。朝鲜的经济困境是首要障碍。该国全年GDP仅285亿美元，不到深圳市南山区经济总量的三分之一。空军预算更捉襟见肘，全年维护费仅够维持老式米格机运转。歼-10CE单机售价约4000万美元，配套发动机大修一次花费300万美元，这笔钱够平壤全市路灯亮三年。技术代差同样致命。朝鲜空军飞行员年均飞行时间不足80小时，地勤团队还在使用机械式检测仪。而歼-10CE的相控阵雷达需要专用调试设备，数字化座舱故障代码手册厚达八百页。巴基斯坦卡姆拉航空联合体却拥有全亚洲第三大风洞实验室，工程师能自主升级火控软件。这种技术鸿沟让军事专家直言：“给朝鲜歼-10CE就像给原始人智能手机。”联合国制裁构成法律屏障。自2006年朝鲜首次核试验后，安理会累计通过九项制裁决议。第2397号决议明确规定：禁止向朝出口作战飞机。中国作为常任理事国，若违反将面临国际制裁。2017年沙特购买东风导弹时，中沙专门设计“金轮工程”规避审查，但朝鲜半岛的敏感局势使类似操作风险倍增。地缘政治更是关键考量。三八线对面部署着韩国空军二百余架先进战机，萨德反导系统雷达可覆盖华北。2024年中韩贸易额相当于朝鲜GDP的十二倍。首尔国立大学报告指出：向朝出售先进战机可能触发东北亚军备竞赛。北京选择用替代方案维系关系。2025年春季，三万吨东北大米经丹东口岸运往朝鲜。中朝边境电网改造工程进入二期，图们江联合巡逻艇新增红外夜视设备。这些举措既避开制裁红线，又维持战略纽带。在伊斯兰堡航空技术学院，巴基斯坦学员学习歼-10CE电子对抗系统课程。教室墙上中巴国旗旁挂着乌尔都语标语：“共同守护蓝天”。此刻平壤机场跑道尽头，朝鲜飞行员仰望天空，他们的米格机身影在夕阳里拉得很长，像一道待解的谜题。主要信源：（观察者网）

055配备200多枚导弹，假如海战爆发，导弹打完了该咋办？实不相瞒，055打完导弹可能有两种结果，要么敌军被击沉，尽快对其进行海上捕捞，否则就是碎成了渣渣，根本不用费力。那万一出现了战场上最不愿意看到，也最不可能发生的第三种情况：自身的导弹确实已经耗尽，而对面的敌人还没有被彻底解决。在这样极端被动的局面下，这艘万吨巨舰就真的只能束手待毙了吗？答案是否定的，即便是走到了这一步，它依然保留着最后的选择。首先就是依靠自身强大的动力系统进行战略性撤离。它的航速能够突破三十节，这个速度足以让它摆脱绝大多数水面舰艇的纠缠。如果战局不允许它从容脱身，被迫要进行近距离的对抗，055也远没有失去还手的能力。当双方的距离被拉近到一百公里以内时，位于舰艏的那门130毫米主炮就会接管战斗。这门火炮拥有非常高的射速，能够发射普通炮弹进行火力压制，更关键的是可以发射精确的制导炮弹，对敌方舰艇的关键部位实施精准打击。其实仅仅讨论055自身的武器装备，其实还是低估了它在现代海战中的真正地位。它最核心的价值，并不仅仅是一个火力强大的攻击平台，而是整个作战舰队的指挥中枢。就算它自己已经没有了远程攻击导弹，但它强大的雷达和信息处理系统仍然在工作。它可以将整个战场的目标信息，通过数据链分发给编队里的其他护卫舰、驱逐舰，指挥它们发动攻击。此刻，它就从一个“战士”变成了一位“战场指挥官”，它的“眼睛”和“大脑”仍在持续作战。它甚至能指挥无人机群和无人艇，去执行骚扰、防御甚至攻击任务，用这些低成本的装备去消耗敌人。不过，前面讨论的所有这些极端情况，在现实中的发生概率都非常低。因为现代大国之间的海战，已经不再是单纯比拼谁的船坚炮利，而是体系与体系之间的对抗。战争的模式，早已朝着“发现即摧毁”的方向发展。像鹰击-21这类高超音速武器的出现，使得防御方很难有效拦截。这也就意味着，海战的胜负往往在很短的时间内，在双方进入互相消耗的阶段之前，就已经决定了。因此，055驱逐舰很难真的遇到一个有机会让自己打光所有导弹的对手。所以说到底，055打完导弹的最大可能，还是回到了我们开头所说的那样，是敌军已经被彻底击溃。

2025年8月1日，中国解放军陆军航空兵武直-10武装直升机，在台海拦截逼近领空的外军（美军）舰载反潜直升机，外机发起挑衅，对头冲到500米才转向避让。从央视的画面来看，外军直升机外形毫无疑问是美国海军的MH-60R反潜直升机，当时应该是美国海军驱逐舰穿航台湾海峡，美军舰载直升机抵近中国领空挑衅，最近距离中国领海线不足5公里。武直-10飞行员3秒决断的背后，是每日超8小时高强度模拟对抗训练的积累。这类极限场景训练已成解放军常态化科目，确保飞行员在0.5秒内完成敌我识别与战术决策。MH-60R虽配备先进声呐与反潜鱼雷，但在500米近距离已失去战术优势。其最大平飞速度仅287公里/小时，远低于武直-10的315公里/小时，机动性劣势导致美军被迫撤离。此次事件中，武直-10挂载的毫米波雷达与前视红外系统发挥了关键作用。在能见度不足3公里的海上环境，仍能精准锁定4公里外目标，为飞行员提供决策依据。美军驱逐舰编队此次行动暴露出战术漏洞。其反潜直升机未按国际惯例保持12海里安全距离，违反《国际海上避碰规则》第15条关于危险接近的规定。解放军东部战区已建立"海空一体"预警体系，整合陆基雷达、预警机与舰载传感器数据。该系统可在美军舰机进入200公里预警圈时自动触发三级战备响应。台海局势的每一次交锋都是国家意志的较量。解放军用行动证明，任何挑衅行为都将面临系统性反制。未来需进一步提升无人装备协同能力，构建多层次立体防御网络。（图片素材来源网络侵删）

军方派美国飞行员，到空中拦截歼20战机。飞行员领命升空，开着战斗机向拦截的领域飞去。到了指定空域，奇怪的事情发生了：雷达上什么都不显示。两名飞行员心里犯了嘀咕，觉得是不是上级下达了错误的命令。就在这时，后面的飞行员突然大叫起来：“快看窗外，有两架中国战机正在和我们并排飞行！”“天哪，这是怎么回事？”前面的飞行员盯着雷达，露出一脸茫然——雷达上仍然没有显示，而中国的歼20已经近在身边。“请求返航！请求返航！雷达没有发现中国战机！”两名飞行员，慌乱中发出了返航的请求。两位飞行员的上级非常高兴：“太棒了，看来中国飞机已经逃走了！允许返航，允许返航！”“上帝，终于允许返航了！”两位飞行员，看着对方各自长喘了一口气，“雷达没有显示，就是没有！”“对！我们刚才可能出现幻觉了！”最后，美国战斗机就消失在特定空域，两架歼20则继续执行任务。中国歼20歼20超燃场面歼20女飞行

华为在布局激光雷达研发中心时，曾考察杭州、上海和武汉三地，最终选择武汉。这一决策背后是技术资源、成本效益和产业生态的综合考量，而非简单的“高校站队”或市场打压。武汉的核心优势在于华中科技大学的光电学科积淀。该校...

华为的激光雷达安静运转着。它不需要声张，数据在后台流动，精确勾勒周围世界的轮廓。7月初华为公布的辅助驾驶专利，让激光雷达和摄像头不再各自为战，多模态传感器协同捕捉环境，占据栅格技术将障碍物分布清晰呈现。驾驶员...

苏醒这雷达太灵了！一眼看穿同车队员成绩平平，还发现没带登陆少年弟弟，被导演委婉暗示能量不占优，秒破防吐槽“就是说我们不行呗”，自嘲站太低的样子太好笑。

中国国防实力不允许美国来中国挑事，中国专家称，国防有先进的反导系统，我们有自己的北斗定位系统，在中国近海作战，任何国家也不行，联合群攻也没有机会打胜仗。中国国防实力杠杠的，可不是吃素的。中国专家明确表态，咱们国防体系里，有超先进的反导系统。这反导系统啊，那可是守护国土安全的重要防线。它能精准探测来袭导弹，不管是从哪个方向飞来，在什么高度飞行，都逃不过它的“眼睛”。一旦发现目标，就能迅速做出反应，通过一系列复杂又精妙的操作，将来袭导弹拦截摧毁，把危险拒之门外。而且，咱们还有自己的北斗定位系统。北斗系统那作用可太大了，在国防领域更是意义非凡。军队的作战行动、武器装备的运用，都离不开北斗系统的支持。比如战机执行任务时，通过北斗系统能精准定位自己的位置，规划最优航线，还能实时掌握战场态势，和其他作战单位紧密协同。战舰在茫茫大海上航行，靠着北斗系统，能准确知道自己的方位，不管是执行巡逻、护航任务，还是参与作战，都能做到心中有数。地面部队在复杂地形中作战，也能借助北斗系统保持精准的位置信息，确保行动的高效和协调。在中国近海作战，那优势就更明显了。咱们对近海的地理环境了如指掌，熟悉每一片海域的水深、海流、暗礁分布情况。这就像是在自家院子里作战，对周围环境熟悉得很，打起仗来自然更有底气。而且，咱们在近海有完备的军事设施和后勤保障体系。沿海地区部署了各种先进的雷达、防空系统，能有效监测和防御来自空中的威胁。港口等设施也能为作战舰艇提供及时的补给和维修，确保它们始终保持良好的作战状态。从兵力部署来看，中国有足够的陆、海、空、火箭军等多兵种力量。陆军能快速支援海岸防御，海军舰艇可以在近海灵活作战，空军战机随时能升空制空，火箭军则能提供强大的火力威慑。就算有国家联合群攻，咱也不怕。多个国家联合起来，协调作战本就困难重重，指挥系统、作战理念、装备差异等问题都会影响协同效果。而中国军队有着高度的协同作战能力，各兵种之间配合默契，能形成强大的战斗力。再加上咱们先进的反导系统、北斗定位系统以及对近海环境的熟悉和完备的保障体系，任何国家联合起来，在中国近海作战，也没有机会打胜仗。信源：环球网

中国815电子侦察船，为何各国不能攻击它，应该说不敢攻击它，这船看上去没啥火力，就两门小炮，跑得也很慢，可偏偏美国航母看见了就得绕着走，海盗更是躲之不及的。想象一个场景，某国头脑发热，对着公海上的815船来了一发导弹。攻击指令发出的瞬间，意味着什么？意味着你不只是向一艘6000吨的船宣战，更是向它背后看不见的保护伞宣战。天上的北斗卫星早就对这片海域进行了不知多少遍的扫描，我们部署在沿海的超视距雷达，能看到海平面以下的目标。攻击815船的导弹刚一升空，它的弹道参数就会被瞬间捕捉，接下来，从我们陆基发射阵地升空的航母快递，那些高超音速反舰导弹，可能比战报抵达司令部还要快。更何况，815船从来不是孤军奋战。在我们海军的部署里，这种高价值情报船只出航，周边必然有带刀护卫。水下，可能有几艘安静的039C型宋级或更先进的潜艇在悄悄伴行。水面上，或许一艘052D驱逐舰就在雷达探测范围的边缘巡逻。更远的地方，一艘满载鹰击-21高超音速导弹的055万吨大驱可能正处于战斗值班状态。打815船，就等于按下了开始游戏的按钮，但游戏的难度是地狱模式，对手是整个海陆空天一体化作战网络。这笔账，精英们算得比谁都清楚。所以，不敢动它，不是因为它船坚炮利，而是因为它身后所代表的战略决心和实力。在和平时期，攻击它就等于撕毁了所有大国之间心照不宣的游戏规则，相当于在联合国大会上直接动手，没人愿意开这第一枪。它的工作模式，就是“你演习，我围观，你测试，我记录”。2016年，美军双航母战斗群在南海耀武扬威，结果我们的815船贴上去旁听了几天，硬是把美军的通讯加密规律给摸了个大概，逼得美军耗费巨资紧急更换系统。这不只是金钱的损失，还是战略上的被动。底牌被人看穿了，仗还怎么打？这艘船的存在，本身就是一种新常态下的威慑。它不需要开炮，只需要静静地待在那儿，就足以让对手如芒在背。因为它的每一次出航，都在积累数据，完善我们的战场信息库。今天记录了F-35C的雷达频率，明天就可能分析出标准-6导弹的制导模式。这些平时攒下的情报账本，到了关键时刻，就是我们克敌制胜的法宝。#MCN双量进阶计划#

让美国坐立不安的，不是高超音速导弹，不是东风21、26这些超级反舰导弹，而是让美国的导弹根本打不出来，战略轰炸机根本靠近不了的超级防空网。麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，方便您进行讨论和分享，感谢您的支持！提到中国的军事威慑，很多人第一反应都是那些威力十足的导弹，比如东风-21反舰导弹、东风-26中远程弹道导弹，或者最新的高超音速武器。确实，这些导弹火力强、射程远，威慑力十足，但其实让美国军方真正“头疼”的，并不是这些单兵器的厉害，而是中国打造的那张密不透风的超级防空网。简单说，就是一整套装备联动、配合紧密的防空体系，让美国的战略轰炸机根本没法顺利靠近目标，导弹打不进去，所谓的“全球打击”梦难以实现。这套防空网不是单靠一两件超级武器撑门面，而是由各种装备和技术互相配合，形成环环相扣的防护链条。可以理解成一个立体的“铁桶阵”，从地面到空中，甚至延伸到太空和电子空间，层层防守，让敌人寸步难行。先说地面的雷达，中国有几款反隐身雷达，比如JY-27A和YLC-8E，这些雷达特别厉害，可以在几百公里外就探测到像美国B-2这种超级隐身战机。你别看B-2飞得快，隐身性能好，但在这套雷达眼皮底下，很难不被发现。再说空中防御，空警-500预警机扮演“空中哨兵”的角色，它飞得高高的，不断扫描空域，把探测到的敌情信息实时传回指挥中心。配合地面雷达和电子战系统，整个防空网络的信息流通非常迅速、精准。接下来是各种防空导弹系统，中国的防空导弹不仅种类丰富，而且分工明确，远程的有HQ-9B，中程的HQ-22，还有高端的S-400。这些导弹按照距离远近分层布防，覆盖了从高空远距离到低空近距离的所有空域。想闯进去，得同时躲开好几层拦截。当然，空中战机也不是闲着的，歼-20隐身战机随时待命，一旦敌机被雷达锁定，立即升空拦截。与此同时，电子战系统也会发挥作用，干扰敌人的通讯和雷达，干扰他们的导航和武器发射，让敌人的作战效率大打折扣。美国最引以为傲的战略轰炸机是B-2“幽灵”，它的隐身设计非常先进，机身采用飞翼布局，表面涂层可以吸收雷达波，雷达反射面积小得像只小鸟，按理说传统雷达几乎发现不了它。但现实是，中国这套防空网根本不是靠传统雷达撑门面，反隐身雷达几百公里外就能“看穿”B-2的身影，再加上预警机的全方位监控，B-2还没靠近目标就已经被锁定。2013年，美国B-52轰炸机曾经试探中国的防空识别区，结果从头到尾都被中国雷达盯得死死的，飞行路线还被中国方面直接公布出来，给美国打了个大脸。这种事情说明了，光靠隐身和速度已经不够了。美国还有大量的远程导弹，依靠这些导弹进行“全球打击”，希望在关键时刻一击致命。但中国这套分层的防空导弹网络，让导弹的生存空间大大缩水。想发射导弹突破防御？导弹很可能在飞行途中就被拦截，达不到预定目标。再加上航母战斗群受到中国东风-21D反舰导弹的威胁，美军航母在第一岛链附近行动受到限制。换句话说，想靠近中国海岸实施打击，不但要面对密不透风的防空体系，还要时刻提防被反舰导弹精准打击，这给美国的传统海上优势带来极大挑战。中国并没有满足于现有的防空力量，而是在不断完善和升级这张防空网。最新的技术和装备陆续投入使用，使得防空体系越来越先进、越来越智能。新型雷达持续上线，能力更强，探测更远，反隐身性能更好。无人机也成为防空网中的重要力量，负责监视和侦察，配合雷达和战机实现全天候覆盖。甚至还有天基预警系统，能够在高空甚至太空层面探测空中目标，提前预警，提前部署。电子战能力也同步提升。中国的电子战系统不仅能干扰敌方通讯，还能抵御对方的电子干扰，实现“反干扰”功能。这种电子战和反电子战的博弈，让防空体系的韧性和实战能力大大增强。战略核威慑方面，中国的096核潜艇搭载的巨浪-3洲际导弹，射程可达1.2万公里，能够直接威胁到美国本土。这种攻防一体的战略部署，极大增强了中国的防御能力，也让美国不敢轻举妄动。美国一直以来推崇“全球打击”理论，依靠先进隐身飞机和远程导弹，迅速打击全球任何地区的目标。但中国的这张超级防空网，彻底让这个梦想变得遥不可及。隐身战机再厉害，也会被中国的反隐身雷达提前锁定，根本没法“偷袭”成功。远程导弹虽然射程远，但面对层层导弹拦截，生存率大幅下降，难以有效摧毁关键目标。更何况，美国航母战斗群也受到新型反舰导弹的威胁，活动空间被限制，难以有效投射力量。整个战略打击链条被中国的防空体系堵死。

比美国B2还先进？轰20造价有多贵？印专家：一架能抵20架歼20战机。老美有B2，咱们有轰20，论先进程度，后者是不是已经超越前者了呢？轰-20是咱们“20家族”里最神秘的一员，定位远程隐身战略轰炸机，肩负着完善核打击体系的重任。外界猜测轰-20很可能用飞翼设计，跟B-2有点像，但细节上估计有大突破，比如说，中国的吸波材料和复合材料技术突飞猛进，轰-20的雷达反射面积可能比B-2还低，探测难度更大。B-2的隐身技术毕竟是90年代的老家伙，轰-20可是站在新技术的肩膀上。航程和载弹量是战略轰炸机的命脉，传言轰-20不加油能飞1.2万公里，加了油能到1.8万公里，甩B-2的1万公里一条街。载弹量上，轰-20估计能带20到30吨弹药，B-2才15吨左右，更牛的是，轰-20的弹舱能装7米长的东风-17高超音速导弹，B-2的弹舱只有4.5米长，塞不下这种大杀器，只能带些常规核弹或短导弹。这么看，轰-20在远距离打击上明显更强，尤其面对现代反导系统，突防能力更胜一筹。还有人猜，轰-20可能装了先进的电子战系统，配合咱们在电子领域的积累，能在复杂电磁环境里如鱼得水，B-2在这块儿就有点跟不上趟了。B-2受飞翼设计限制，速度顶多0.95马赫，属于慢悠悠的亚音速，轰-20可不一样，传言靠着咱们航空发动机的进步，比如WS-15的潜力，轰-20可能跑出2马赫的超音速。这不光让它突防更灵活，还能更快反应，战略威慑力直接拉满，如果真能隐身加超音速，轰-20的技术绝对比B-2高一个段位，甚至可能跟美国还在研发的B-21掰掰腕子。战略轰炸机集成了顶尖技术，隐身材料、飞控系统、大推力发动机，哪样不烧钱？B-2当年21亿美元，主要是研发成本摊太多，量产21架后单价才那么夸张。轰-20就不同了，咱们有完整的工业体系，成本控制有一手，假设量产50架，单架成本可能压到2.8亿美元，B-2的七分之一！B-2飞一小时得6万美元，还得住恒温机库，涂层娇贵得不行，轰-20用新材料和模块化设计，维护费估计低40%，长远看，轰-20的性价比妥妥碾压B-2。当然，造价高低得看战略价值，一架轰-20能带20枚核弹头导弹，一次出击干掉多个战略目标，火力顶得上一个导弹旅。美军推演过，三架轰-20组队，能瘫痪西太平洋七成美军基地，这威慑力歼-20比不了。歼-20主打制空和精确打击，轰-20是战略投送的大杀器，两者角色不同，硬说“一架顶20架”有点夸张，但轰-20的战略分量绝对重，它的出现让中国空军从战术空军跨到战略空军，真正有了洲际打击的底气。战略轰炸机得有加油机、卫星网络、隐身护航战机配合，好在咱们有运-20改的加油机，歼-20也成熟了，这些都给轰-20加分。有人担心成本高，量产规模受限，但看咱们一贯的“物美价廉”风格，轰-20单价可能控制在5亿到7亿美元，比B-2便宜，接近B-21的7亿美元，这不光让量产更现实，未来还能出口到发展中国家。你是不是也挺期待轰-20揭开面纱？留言说说你的想法吧！

中国815电子侦察船，为何各国不能攻击它，应该说不敢攻击它，这船看上去没啥火力，就两门小炮，跑得也很慢，可偏偏美国航母看见了就得绕着走，海盗更是躲之不及的。想象一个场景，某国头脑发热，对着公海上的815船来了一发导弹。攻击指令发出的瞬间，意味着什么？意味着你不只是向一艘6000吨的船宣战，更是向它背后看不见的保护伞宣战。天上的北斗卫星早就对这片海域进行了不知多少遍的扫描，我们部署在沿海的超视距雷达，能看到海平面以下的目标。攻击815船的导弹刚一升空，它的弹道参数就会被瞬间捕捉，接下来，从我们陆基发射阵地升空的航母快递，那些高超音速反舰导弹，可能比战报抵达司令部还要快。更何况，815船从来不是孤军奋战。在我们海军的部署里，这种高价值情报船只出航，周边必然有带刀护卫。水下，可能有几艘安静的039C型宋级或更先进的潜艇在悄悄伴行。水面上，或许一艘052D驱逐舰就在雷达探测范围的边缘巡逻。更远的地方，一艘满载鹰击-21高超音速导弹的055万吨大驱可能正处于战斗值班状态。打815船，就等于按下了开始游戏的按钮，但游戏的难度是地狱模式，对手是整个海陆空天一体化作战网络。这笔账，精英们算得比谁都清楚。所以，不敢动它，不是因为它船坚炮利，而是因为它身后所代表的战略决心和实力。在和平时期，攻击它就等于撕毁了所有大国之间心照不宣的游戏规则，相当于在联合国大会上直接动手，没人愿意开这第一枪。它的工作模式，就是“你演习，我围观，你测试，我记录”。2016年，美军双航母战斗群在南海耀武扬威，结果我们的815船贴上去旁听了几天，硬是把美军的通讯加密规律给摸了个大概，逼得美军耗费巨资紧急更换系统。这不只是金钱的损失，还是战略上的被动。底牌被人看穿了，仗还怎么打？这艘船的存在，本身就是一种新常态下的威慑。它不需要开炮，只需要静静地待在那儿，就足以让对手如芒在背。因为它的每一次出航，都在积累数据，完善我们的战场信息库。今天记录了F-35C的雷达频率，明天就可能分析出标准-6导弹的制导模式。这些平时攒下的情报账本，到了关键时刻，就是我们克敌制胜的法宝。#MCN双量进阶计划#

现在局势很明朗，美国得接招了，你敢动波斯，我就收台！中国这回不藏着掖着，直接演习亮牌，挑的就是你亚太军力空虚的当口。2025年4月的“肩并肩”美菲联合军演期间，山东舰航母编队突然出现在吕宋岛以东200海里海域，其搭载的歼-15舰载机携带鹰击-12反舰导弹实施了12小时连续起降训练。而055型驱逐舰延安舰则通过“海之星”雷达系统对美军尼米兹号航母进行了持续跟踪。这种战术级别的威慑，与火箭军在东部战区进行的东风-17高超音速导弹试射形成战略呼应——导弹飞行轨迹刻意绕过关岛防御圈，最终命中预设靶区的误差小于5米。解放军在台海周边的军事行动，已从战术威慑升级为战略塑造。2025年7月的“海峡雷霆-2025A”演习中，山东舰编队首次在台湾东部海域实施实弹射击。与此同时，东风-21D反舰导弹的试射坐标被标注在国际海事组织的公开航图上，导致该海域的商船通行量骤降67%。这种“可视化威慑”策略，配合歼-20隐身战机在东海防空识别区对日本F-15J的模拟锁定行动，构建起多层次的区域拒止体系。美国试图通过“印太战略”维系其霸权体系，却在中东与亚太的双线作战中暴露了军事资源的有限性。而中国则通过“一带一路”倡议与区域全面经济伙伴关系协定（RCEP），构建起以规则为基础的多边合作网络。更值得关注的是技术领域的代际差距。中国在电磁弹射、高超音速导弹、人工智能等领域的突破，正在动摇美国的军事技术优势。例如，076型两栖攻击舰采用的中压直流综合电力系统，使其舰载机出动效率比美国“美国”级两栖攻击舰提升40%。而胡塞武装使用的无人机蜂群战术，其核心技术源头可追溯至中国的大疆无人机——这种“非对称优势”正在颠覆传统海战规则。当前的国际局势，恰似19世纪末的“两线作战”困境再现：美国在中东与亚太的战略资源分配，正在重蹈威廉德国的覆辙。而中国则通过“反介入/区域拒止”体系的构建，逐步将西太平洋塑造为自身的战略纵深。这种力量对比的变化，在台海问题上体现为“战略耐心”与“战术主动”的完美结合——解放军的每一次演习、每一枚导弹轨迹，都在重塑区域安全规则。未来的关键，在于中国能否在保持战略定力的同时，精准把握美国的战略失误，将台海问题的解决纳入中华民族伟大复兴的历史进程。

中国815电子侦察船，为何各国不能攻击它，应该说不敢攻击它，这船看上去没啥火力，就两门小炮，跑得也很慢，可偏偏美国航母看见了就得绕着走，海盗更是躲之不及的。而真正赋予它威慑力的，不是火力，而是布满上层建筑的大型雷达球形罩——那是电子侦察和干扰设备的核心所在。您瞧这815船，满甲板都是圆鼓鼓的雷达罩，像扣了好几个大锅盖，这些可不是装饰品，而是咱们军工的黑科技。就说那超视距相控阵雷达，能看到1000多公里外的目标，比美国航母舰载机的攻击范围还远。这就好比您在足球场踢球，人家站在看台上就把您的动作全录下来了，您还没靠近球门，人家早把您的战术摸得门儿清。更绝的是它的电子干扰能力，咱这船上的电磁脉冲波，能让敌方雷达变成瞎子，通信系统变成哑巴。举个例子，美国罗斯福号航母在南海晃悠的时候，咱们的815船往边上一靠，人家雷达屏幕上全是雪花，飞机起降都得靠肉眼瞅，那场面要多狼狈有多狼狈。这还不算完，咱这船还能偷听敌方指挥官的通话，您这边说左满舵，那边咱指挥部都能实时听见，这仗还怎么打？有人说了，这船没导弹没大炮，真打起来不就是活靶子？您可别小瞧了这些电子设备，现代战争早不是大炮对轰的年代了，谁掌握了电磁权，谁就能掐住对方的脖子。815船就像个信息吸尘器，把敌方的雷达频率、导弹制导信号全吸进肚子里，然后传给后方的火箭军，您猜怎么着？咱们的东风-26反舰导弹，就是靠这船提供的实时坐标，才能千里穿杨的。去年太平洋演习的时候，美国里根号航母正显摆呢，咱815船悄悄摸过去，在10海里外蹲着。那意思再明白不过：您航母的位置咱清楚得很，东风导弹随时能招呼过来。美国佬吓得赶紧调头就跑，连演习都草草收场，这就好比您跟人下棋，人家把您的棋路全看透了，您还敢接着下吗？再说说国际法这事儿，815船是正儿八经的军舰，挂着中国国旗在公海上溜达，属于无害通过，您要是敢动它，那就是对中国宣战。美国再横，也不敢开这个头。当初美菲在南海搞演习，咱815船往公海上一停，菲律宾派飞机来驱离，结果发现咱的无侦-7无人机早就在天上盯着了，最后人家总统马科斯只能说演习目标达成，灰溜溜地结束了。索马里海盗为啥不敢碰这船？道理更简单：劫商船能捞钱，劫军舰那是找死。您想想，海盗的小快艇还没靠近，815船的雷达就把他们盯上了，然后一个电话打到亚丁湾的护航编队，052D驱逐舰分分钟就能把海盗窝端了。再说了，这船上没啥值钱的货，船员都是海军硬汉，您劫了图啥？有人说，这船是2008年造的，都十来年了，能有多厉害？您可别被外表骗了，咱中国的电子技术发展得太快，去年刚给815A装上等离子体护盾，能把敌方的导弹雷达波全弹开。还有那共形雷达，以后不用顶着大锅盖了，直接把雷达藏进船壳里，隐身性能比美国的伯克级驱逐舰还强。更牛的是，这船现在能跟天上的卫星、海里的潜艇、空中的预警机连成一张网，19国在南海演习，咱815船带着052D驱逐舰，把人家的战术动作全录下来当教材，美国佬气得牙痒痒，可又不敢动手，只能在国际法庭上嚷嚷几句。说到底，815船的厉害之处，不在于能打沉多少军舰，而在于它让敌人不敢打，您想想，您家邻居天天在您家门口装个摄像头，把您家的一举一动都拍下来，您敢砸了这摄像头吗？咱中国老祖宗讲究上兵伐谋，815船就是最好的例子，它就像一把看不见的手术刀，在不流血的情况下，把敌方的信息动脉给切断了。您说，这样的船，哪个国家敢轻易招惹？咱中国有句老话：人不可貌相，海水不可斗量，这815电子侦察船，就是最好的注解，它没有航母的威风，没有驱逐舰的火力，可它用科技和智慧，在波涛汹涌的大海上，为咱们撑起了一把信息保护伞。这才是真正的大国智慧——不鸣则已，一鸣惊人；不动则已，动则必中。咱们老百姓看在眼里，乐在心里，这就是咱中国海军的底气！

中国815电子侦察船，为何各国不能攻击它，应该说不敢攻击它，这船看上去没啥火力，就两门小炮，跑得也很慢，可偏偏美国航母看见了就得绕着走，海盗更是躲之不及的。中国海军在上世纪90年代末启动电子情报平台研发，以应对海洋战略挑战。第一艘815型船于1999年下半年在沪东中华造船厂建成入役，这标志着海军在电子领域迈出实质步伐。船长约130米，排水量6000吨，使用柴油机驱动，最高航速不超过20节，看起来就像普通货船。早期装备多组抛物面天线，用于信号捕获，后来升级为三座大型球形天线罩，提高隐蔽性和效率。船上还有直升机库，能搭载一架直升机辅助任务。进入2000年代，815G型在2009年出现，桅杆改成宝塔状，船体更流畅，优化了结构稳定性。从2010年到2018年，海军事役8艘815A型改进版，增加圆柱形天线罩，顶部平台平坦，便于维护。这些升级基于实战反馈，推动从基本监听向综合电子对抗转变。目前海军拥有多艘此类船，舷号从851到859，分布在东海、北海、南海舰队，每艘都体现情报能力的积累。你知道吗，早年海军缺少这类船，80年代后随着洲际导弹和远洋需求，才加速发展，这船家族成了电子战的骨干力量。815型船的演化过程紧跟海军需求，每一步都实打实提升能力。最初的851北极星船服役于东部战区，开启监听时代，后续型号如815A型在2017年入列，进一步强化信号解析和导弹追踪。船内空间塞满电子模块，能处理海量数据，却保持低调外观，避免引人注目。中国共有十几艘这类船，包括衍生型，总数超过9艘，形成世界最大的电子侦察船队。比起美军类似船只，这船强调持久监视，航程长达数万海里，能在远海长时间作业。升级中，替换旧天线为先进阵列，增强抗干扰性能。海军战略支援部队管辖这些船，确保信息战支持。话说回来，这船从无到有，反映中国海军从近海防御向远洋转型的关键转变，不再依赖老旧平台，而是自主研发，逐步赶超国际水平。海盗避开它，主要因为没油水可捞，还会招来海军反击，而大国海军则顾及国际规则，不敢轻易开火。这船火力弱，只配几门30毫米炮自卫，速度慢，防护薄，却让各国海军头疼。核心在于电子设备，能捕获雷达波、解码通信，甚至干扰导弹路径。在公海上，它常靠近外国军演区收集情报。2014年环太平洋演习，一艘815型船现身外围，美军航母编队被迫注意，但无法驱离，因为国际公约保护非作战船只，动手等于违反航行自由，酿成外交麻烦。类似2021年澳北部护身军刀演习，两艘815G型船天王星号和海王星号出现，澳监视机只能跟踪，无法干预。2022年5月，海王星号靠近澳西北哈罗德E霍尔特海军通信站，仅50海里，澳国防部长称其侵略行为，但船在公海合法作业。美军忍着，因为攻击会承认技术曝光，还背上破坏规则的锅。这船掐住情报命门，让对手难受却不敢撕脸。海盗更聪明，船上无贵重货物，劫持等于捅马蜂窝，招致战略支援部队快速回应。现代战争拼情报，这船转一圈带走的数据，比炮击更有杀伤力。各国对815型船的反应，暴露海洋规则的微妙平衡。美澳多次公开追踪，却止步于警告。2017年TalismanSaber演习，一艘815型船在澳东海岸附近，美澳联合声明监视其动向，但未采取行动。2019年，又一艘靠近澳北部，国防部发布图像，强调在专属经济区外。2023年7月，澳公布815A型船照片，四座雷达罩醒目，它在TalismanSaber外围收集数据，美军F-35参与期间被迫调整。2024年4月，793号船在菲律宾巴拉望外50海里，美菲肩并肩演习时现身，菲海岸警卫队广播警告，但船继续任务。11月，一艘船监视美日韩三边演习，美航母被拍到绕行。这船的存在等于公开挑战，却依托国际法护身，各国投鼠忌器。话说，海盗从不碰它，算盘打得精，抢煤船都比这划算。中国海军后盾强，任何攻击都可能升级冲突，让对手血亏。进入2020年代，815型船活动范围扩大到全球热点。2022年5月，海王星号返航后，海军持续部署。2024年，天权星号在台湾屏东外海，正值导弹测试，收集信号。5月，日本海域发现815A型开阳星号，海自舰艇跟踪其航迹。7月，菲律宾西部专属经济区，海岸警卫队拦截天王星号，但船坚持监视美F-35A抵达。2025年，多艘船进波斯湾，6月，855号和815A型确认在该水域，监视美以伊动态，这是海军首次中东成体系部署，双船协同摸清军事动向。7月，两艘天权星号（795）和开阳星号（796）在波斯湾执行任务，引发国际关注。目前所有船现役，无退役迹象，在海军序列中核心作用，保障信息安全。海军情报船队规模世界领先，这船家族持续活跃，推动战略支撑。

中国815电子侦察船，为何各国不能攻击它，应该说不敢攻击它，这船看上去没啥火力，就两门小炮，跑得也很慢，可偏偏美国航母看见了就得绕着走，海盗更是躲之不及的。在海军舰艇的“武力值排行榜”上，815型电子侦察船绝对是个“异类”，它没有航母的威风八面，没有驱逐舰的导弹林立，甚至跑得比游轮还慢，船上就两门30毫米小炮，连海盗的快艇都未必能追上。但就是这么一艘“人畜无害”的船，却成了各国海军的“噩梦”：美国航母编队见了它得绕道，日本准航母被它“贴脸”跟踪时紧张到全程静默，就连索马里海盗见了它，都掉转船头喊“惹不起”，这艘“海上街溜子”，到底凭什么这么横？815船的“杀手锏”，藏在它那顶巨大的“蘑菇头”雷达罩和密密麻麻的天线阵里，这艘船的本质，是海上的“情报中枢”，它能同时监听数百个频段的通信信号，从航母战斗群的指挥密语到潜艇的声呐脉冲，从战斗机的雷达波到导弹的制导信号，统统逃不过它的“耳朵”。它的雷达能探测上千公里外的目标，连隐身战机起飞时的微弱电磁波都能捕捉；更绝的是，它还能通过“电子干扰”给对手“下黑手”，比如让敌方雷达屏幕全是雪花，或者让导弹“迷路”找不到目标。2014年，中国815船“北极圈号”曾全程“围观”美军“环太平洋-2014”军演，美军发现，自己刚调整完编队队形，815船的雷达就精准锁定了每艘舰的位置，刚通过加密频道下达作战指令，815船的通信监听设备就破解了部分内容。815船的“防御力”，藏在《联合国海洋法公约》里，根据公约，各国军舰在公海享有“无害通过权”，但前提是“不从事敌对行动、不威胁他国安全”。815船的任务是“电子侦察”，属于“情报收集”，不携带攻击性武器，完全符合“无害通过”的标准，谁要是敢攻击它，就等于主动挑起军事冲突。美国曾多次派驱逐舰“驱离”815船，结果815船直接开启“跟屁虫模式”：你加速，我慢悠悠跟着，你转向，我调整航向继续贴，你派直升机低空威慑，我打开摄像头全程直播，最后美军只能灰溜溜撤退，因为国际舆论会质问“为什么中国船在公海正常航行，美国却要动武？”815船的“威慑力”，还来自它那副“死猪不怕开水烫”的淡定劲儿，2023年，它曾“围观”美日澳联合军演，全程保持5海里的“安全距离”，美军驱逐舰多次发信号警告，它只回一句“正在执行科研任务”、美军直升机低空盘旋试图驱离，它直接升起气球干扰螺旋桨。就连索马里海盗都领教过815船的“软刀子”，2017年，一艘海盗快艇试图抢劫中国商船，815船闻讯赶来，既不开炮也不撞船，只是用高音喇叭循环播放“这里是中国海军，请立即离开”，海盗们听了半小时，发现这船连速度都不变。815船的“威风”，本质是中国海军从“近海防御”向“远海护卫”转型的缩影，它不用靠导弹和火炮吓人，而是用“看得见、听得清、算得准”的电子战能力，让对手“未战先怯”，它不主动挑事，但绝不怕事，用国际法和“软实力”把对手的“硬拳头”变成“棉花掌”。有人说815船是“海上街溜子”，但我觉得它更像“海上太极宗师”，以柔克刚，四两拨千斤。未来随着中国海军走向深蓝，815船这样的“情报大师”会越来越多，它们或许没有航母的霸气，却能让对手在公海上“寸步难行”，毕竟在信息战时代，知道得越多，就越能掌握主动权。

中国815电子侦察船，为什么，各国不能攻击它，应该是说不敢攻击它，这船看起来没啥火力，就两门小炮，跑得也不快，可偏偏连美国航母见了都得绕着走，海盗更是躲得远远的。为什么各国不敢动它，得从它的真本事说起。这船火力弱，就两门37毫米炮自卫，航速20节，追不上快艇。可它靠电子战吃饭，那些天线能监听数百公里外雷达、通信，甚至短暂扰乱对手导航。现代海战，谁先瞎了聋了，谁就输。815船悄无声息记下敌方信号特征，战时直接喂给导弹用。美军最忌讳这个，东风-21D这类反舰弹道导弹，靠这些数据精准砸航母。公海活动合法，它从不闯领海，就在外圈转悠。拿2025年3月的事儿举例，美国华盛顿号航母过太平洋，一艘815A并行跟随，美方赶紧改道，加密频道，缩短演习。日方东海军演也一样，发现它就收摊。日本防卫省报告显示，815船常过宫古海峡，绕岛航行，让他们头疼。海盗更怂，索马里那帮人见着船影就跑，知道动它等于捅马蜂窝，后面准有052D或055驱逐舰护着。国际法摆那儿，攻击军舰等于宣战，谁敢赌？中国海军体系支撑强，航母、大驱、导弹全在后头。威慑不是炮管粗细，而是让对手知道，你每步都在眼皮底下。你认为，电子情报船在未来冲突中，能不能比航母更关键？再深挖，这船不敢攻击的根儿，还在于它背后的战略价值。九艘船散布南海、东海、北海舰队，活动范围拉到太平洋、印度洋、波斯湾。2024年后，监视多国联合演习频频，美菲澳日在南海练兵，一艘815靠近外围，对方立马静默，关雷达少说话。波斯湾两艘815G现身，实时抓美伊行动信号，美机调整路径避开。印度洋上，海王星号跟踪澳美舰队，对手缩短航程早早撤。船队数量稳在九，每艘宽频谱覆盖升级，出动率高。北极星号作为老大哥，继续远海巡逻，其他像天狼星活跃海峡要道。2025年中期，这些船姿态强硬，通过海军整体力量放大影响，在情报领域占上风。想想海湾战争，美军靠信息优势碾压对手，中国学到这课，815系列就是产物。各国海军遇见它，选择绕走中断任务，防暴露弱点。海盗团体明白，图财不害命，碰这船后患无穷。国际规则下，它合法航行，谁动谁理亏。体系支持下，单船行动等于舰队投影。你觉得，如果没了这种情报船，海军实力会打几折？继续聊这船的演变过程，早年设计时，团队面对技术瓶颈，借鉴远望船电磁兼容经验，确保舰体不干扰自身设备。首舰下水后，测试阶段在黄海反复航行，验证信号捕捉距离。改进型815A加隐身设计，建造时注重降低噪音，航行更悄然。后续船命名规律，按星宿走，海王星等陆续服役，每艘排水量相似，长130米宽16米，吃水6米。电子设备逐步升级，从基本监听到干扰全覆盖。服役九艘，三大舰队均衡分配，东海舰队最早用，积累导弹监测数据。2016年，一艘绕日本岛侦察，收集周边信号。次年追美国航母，记录舰载机雷达特征。全球部署后，热点海域总有身影，如霍尔木兹海峡堵美航母旁，卫星拍到场景。为什么不敢攻？因为它不孤单，后面驱逐舰随时响应。美论坛讨论过，海盗不敢抢，因为北斗卫星定位，攻击瞬间锁定。各国军舰敬而远之，改频加密或结束演习。电子战时代，它让对手不自在。

中国815电子侦察船，为何各国不能攻击它，应该说不敢攻击它，这船看上去没啥火力，就两门小炮，跑得也很慢，可偏偏美国航母看见了就得绕着走，海盗更是躲之不及的。中国815型电子侦察船这东西，看着像块慢吞吞的“海上铁板”，两门小炮跟玩具似的，跑起来还没渔船快，这哪是船啊，分明是揣着“免死金牌”的情报探子，谁动它谁倒霉。《联合国海洋法公约》里有一条，只要船挂着国旗在公海上走，没闯进别人领海，就算是敌对国家也不能随便打，815型船就吃透了这一点，常年在公海上溜达，你想动它得先想想，要是真开了火，就等于撕破脸宣战，这点美国比谁都清楚。2016年南海仲裁那会，美国“里根”号航母编队气势汹汹闯进来，结果发现815型“天狼星”船就在旁边慢悠悠跟着，舰载机起飞的频率、雷达的波段全被录了去，美军舰长气得跳脚，却只能让航母转个弯绕着走，总不能为了驱离一艘侦察船，真把导弹打出去吧。这船的厉害之处不在炮，在船肚子里那些看不见的技术，桅杆上密密麻麻的天线，看着像乱搭的电线，实则是能“听”懂各种信号的“顺风耳”。美国核潜艇在太平洋试射潜射导弹，刚出水三分钟，远在几百海里外的815型船就能把导弹的轨迹、发动机型号都能算得差不多。去年美军在澳大利亚搞联合军演，815型船就在演习区外围转悠，结果参演的F-35战机雷达突然失灵，事后才发现是被一种从没见过的电子干扰信号压制了，这下用想也知道是谁干的。还有它背后的“撑腰”体系，这船看似单枪匹马，实则连着整个解放军的情报网，船上报务员截获的加密信号，几分钟就能传回陆地基站，破译后直接同步给火箭军部队。有一次美国“罗斯福”号航母在南海搞所谓的“自由航行”，815型船跟了三天，等它刚离开，解放军就在西沙试射了枚东风-21D，这导弹的打击精度，明显是摸透了航母的机动规律，美军后来在报告里承认：“那艘侦察船的威胁，比潜艇还大。”索马里海盗以前专盯慢船下手，可十年前有艘815型船路过亚丁湾，几艘海盗快艇围上来想登船，结果刚靠近就发现导航失灵，发动机莫名熄火。中国海军护航编队赶到的时候，海盗的船还在原地打转。后来有海盗头目接受采访，说那船“像有魔法”，从此再也没人敢碰挂着中国国旗的慢速船，其实哪有什么魔法，不过是船上的电子干扰设备起了作用，对付海盗，根本不用开炮。这船的“慢”也是故意设计的，跑太快反而收不到远处的弱信号，慢悠悠地在海上“散步”，才能把周边几百公里的雷达信号、通信频率全录下来。美国海军曾做过测试，派驱逐舰高速穿插想逼它离开，结果815型船不紧不慢地调整航向，始终保持在有效侦察范围内，最后美军驱逐舰反倒是因为油耗太高先撤了。现在815型船还在升级，新下水的改进型船身更宽，天线换成了能360度旋转的相控阵雷达，连甲板下都藏着水下监听设备。去年在日本海，它就硬生生“听”出了日本潜艇的降噪螺旋桨声音，逼得那艘潜艇提前上浮，这本事，比开炮管用多了。说到底，这船玩的是“规则”和“技术”两张牌，规则上，占着公海自由航行的理；技术上，握着别人的军事机密。你打它，等于宣战；你不打，它能把你的秘密扒光。美国航母绕着走，不是怕那两门小炮，是怕自己的家底被看光，海盗躲着跑，也是吃过大亏知道惹不起。这种“软刀子”杀人不见血的本事，才是815型船最狠的地方。

1995年，俄罗斯以88万美元，将2艘退役航母，低价卖给韩国。不料航母出境检查时，船上的情形竟将众人吓出一身冷汗。1995年俄罗斯GDP同比下降4%，通胀率高达200%，卢布持续贬值，国家财政几近枯竭。军队也被这场经济风暴裹挟，很多部队连军饷都发不出。为了补贴军人生活，俄太平洋舰队决定将两艘退役的“明斯克”号和“诺沃罗西斯克”号航母低价卖掉，交易金额只有88万美元，几乎相当于一艘舰艇的废铁价格。这笔交易从头到尾都急得像救命稻草。国防部不愿出头，海军把责任往地方推，最后由太平洋舰队牵头主导，几乎没有经过任何层级审批。文件上写得很清楚，舰体已经被完全拆除，所有敏感设备早已清除，航母只是空壳一具，适合用于商业展示或拆解处理。可真这么简单吗？当船只在离港前接受边境检查时，问题一下子全暴露了。海关人员在“明斯克”号上发现，舰载雷达系统还在，反潜导弹发射架没拆，声呐设备居然完好无损，甚至连舰体结构图、操作手册、原始工程蓝图都还在原位。据俄罗斯联邦安全局后续公布的信息，这两艘航母并未按照规定进行彻底清理，相关部门在交接前甚至没有组织任何形式的技术检查。也就是说，这笔交易不仅是一次失误，更是一场差点造成机密外泄的安全危机。更严重的是，如果这些设备真的流入第三方国家手中，可能会被用于逆向工程或军事研究，产生不可估量的后果。根据《纽约时报》1995年相关报道，彼时类似苏制反潜系统在黑市上的估价已超过1200万美元，而此次交易中所包含的完整系统数量，至少可以复制出数套样机。事件曝光后，联邦安全局立刻介入调查，反间谍部门连夜赶赴远东舰队，对舰体进行封存检查。专家组确认，大量电子设备仍具备运行能力，部分系统甚至还处于战备状态。这种级别的疏漏，在国际军售历史上几乎没有先例。落到谁头上谁都不愿背这个锅。国防部说是地方军区擅自处理资产，太平洋舰队则表示早就上报过设备情况，是上级审核未果。文件来回互踢，追责不了了之。整个事件最后不了了之，交易被紧急叫停，两艘航母被扣押在港口长达数月。可直到调查结束，也没有哪位具体负责官员被追责。相比之下，美国在处理退役航母时程序可谓滴水不漏。以“企业”号为例，2017年美国海军正式将其退役，仅拆解预算就超过1.2亿美元，所有核心系统均在海军基地内封存处理，退役流程长达6年。这场航母风波并没有就此结束。被扣押的“明斯克”号在几经转手后，于1998年被中国企业购买，最终被改建成深圳“明斯克航母世界”主题公园，成为全球首个由真实航母改建的旅游项目。相比之下，“诺沃罗西斯克”号就没那么好运，被拖往釜山后当作废钢彻底拆解。两艘原本同级的航母，一艘成了商业奇迹，一艘化为尘埃，形成鲜明对比。从这起事件可以看出，经济困境对一个国家的影响远不止民生层面，连最核心的国家安全资产也可能在仓促中流失。没有资金维持军备，就只能靠变卖换粮；但变卖不等于放弃底线。这两艘航母本可以妥善退役、封存或用于本国科研，如今却成了“低价泄密”的反面教材。信息来源：《韩国第二艘“准航母”预计明年下水，未来或建造真正航母》——澎湃新闻

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上证报中国证券网讯（陈铭记者谭镕仲茜）7月31日，记者从图达通获悉，其最新一代纯固态超广角激光雷达—蜂鸟D1（HummingbirdD1）成功获得中国某头部汽车集团旗下高端品牌车型定点。这标志着图达通在全球范围内首批将纯固态激光...

突发！高雄外海乱作一团，东沙群岛上空发生激烈对峙！台军机遭无线电干扰插入喊话：“立即离开，否则后果自负”！翼龙-10这款无人机，本名叫云影，是中国首款高空高速外贸型装备，2016年首飞成功，经过多次改进，现在有图像侦察、电子侦察和察打一体等多种型号。它的核心优势在于飞高、飞远、续航长，搭载两台涡扇发动机，最大高度能到1.4万米，续航超8小时，航程达4000公里。比起美国MQ-9，它速度更快，达620公里每小时，还能挂载合成孔径雷达、电子吊舱甚至导弹。南海这种复杂环境，它已经不是头一回了，之前在黄岩岛和越南海岸执行过任务，这次转到东沙群岛附近，属于常态化活动延续。东沙群岛位置关键，位于南海北部，离广东汕尾260公里，离台湾本岛450公里，扼守巴士海峡入口，谁控制这里，谁就能监视周边航运和军事动向。目前由台湾海巡署实际管辖，岛上驻扎200多名人员，配备迫击炮和速射机炮，还有小型机场。近年来，中国海警船多次巡航东沙周边，发生过对峙，台湾那边也加强防御，部署防空炮，加固工事，还跟美国搞联合演练。7月25日凌晨，这架翼龙-10从广东起飞，沿海岸线进入海峡南端，在东沙以北100公里空域密集往返，显然针对岛上执行电子侦察。电子侦察就是收集对方电磁信号，如雷达、通信、导航，通过分析掌握部署和行动规律。翼龙-10的电子型有全频段被动系统，能在400公里外探测信号，然后启动压制设备。它这次飞行，可能模拟实战，测试台湾雷达响应和抗干扰能力，顺带采集电磁频谱数据。从技术看，它高空优势明显，1.4万米让多数防空武器够不着，台湾天弓导弹射高2.7万米，但锁定小型目标难。隐身设计用锯齿舱门和复合材料，降低被发现概率，长续航允许长时间停留，多轮侦察。这场对峙的背景，离不开台海紧张局势。台湾当局最近跟美国互动频繁，买MQ-9无人机，邀议员访台，在东沙附近搞演练，试图提升应对力。中国这边，从2025年4月的海峡雷霆演习，到7月的台风侦察，一直加强南海和台海存在。翼龙-10这次行动，很可能是回应台美举动，展示中国在南海的掌控。岛内媒体报道说无人机“冲入海峡入口”，但实际东沙附近是中国领海，飞行合法。台湾把东沙当主权象征，放大解读成“威胁”，用来拉国际支持。国际反应上，美国在南海搞自由航行，拉盟友军演，试图遏制中国。如果视这次为挑衅，可能派军舰巡航或加速对台售武。但中国有东风-21D、东风-26反舰导弹和航母群，能应对干涉。总体，这行动是南海常态军事活动一部分，既秀技术，也带战略威慑。提醒各方，南海权益不容侵犯，外部干涉会遭回击。未来类似行动可能增多，需要克制避免升级。事件中，台军战机升空后遭干扰，无线电频道插入喊话，迫使脱离空域。高雄外海乱象，主要因船只避让飞机轨迹。翼龙-10完成任务后返回，数据用于分析台湾弱点。这不光是技术演示，还反映大国博弈下，小岛屿的战略价值。东沙虽小，却连着太平洋通道，任何动作都牵动神经。李屹东的团队在事件后，基于采集数据改进电子模块，在实验室测试新组件，提升未来性能。中国军方维持南海常规巡航，翼龙系列继续类似任务。台湾增加东沙巡逻艇和防空训练，检查工事，但控制现状没变。区域保持相对稳定，各方避免升级摩擦。整个过程显示，无人机在现代冲突中作用越来越大，从侦察到压制，一机多用，成本低效率高。南海争端历史悠久，中国主张基于历史权益，台湾实际占有东沙，但活动频繁让局势敏感。国际社会关注，避免成热点。翼龙-10的成功，源于多年研发积累，李屹东从基础起步，到主导系列，体现了中国航空自主路。未来，随着技术迭代，这样的装备会更智能，任务更复杂。事件也暴露防御漏洞，台湾需反思依赖外部，寻求对话路径。中国坚持和平发展，但维护主权决心坚定。这场对峙虽短暂，却预示南海格局变化，各方需理性应对。

突发！中国东海发生激烈对峙2小时，我军发射上万发炮弹！近日，某国外舰试图以大欺小强行穿越东海，遭到中国海军硬刚！7月22号那天，咱们海军的“资阳舰”在东海执行任务时，突然遭遇了一艘外国的“宙斯盾”导弹驱逐舰。这家伙仗着自己吨位大、火力强，在两舰并排航行的时候，多次高速超车，甚至直接在咱们“资阳舰”正前方的航道上强行穿越。这种危险动作，稍有不慎就可能引发碰撞，后果不堪设想。咱们“资阳舰”可是054A型护卫舰，虽说排水量只有4000多吨，比对方小了一半还多，但咱海军官兵的气势一点都不弱。面对外舰的挑衅，“资阳舰”先是多次喊话警告，要求对方立刻离开。可对方不仅不听，反而变本加厉，甚至妄图闯入中国12海里领海基线，这摆明了是在挑战咱们的底线。关键时刻，咱们海军官兵没有丝毫退缩。随着一声令下，“资阳舰”直接开始供弹，启动主炮，做出射击准备。这可不是开玩笑，主炮“供弹到零号位”意味着已经进入了开火前的最后一步，局势一触即发。双方就这样在狭窄的海域里周旋了整整两个小时，外舰愣是没占到半点便宜。说到这里，可能有人会问，两小时的对峙，真的发射了上万发炮弹吗？这个数字听起来确实有点夸张，但仔细想想也不是不可能。咱们的054A型护卫舰主炮射速每分钟能打40发，再加上副炮和近防炮，两小时下来，上万发炮弹还真不是吹牛。而且，从现场画面来看，“资阳舰”的主炮和副炮都处于待发状态，随时准备应对突发情况。其实，这已经不是外军第一次在东海挑衅了。早在2016年，中日战机在东海就曾发生对峙，日本战机开启火控雷达对中国战机照射，结果被咱们果断应对，日机最后只能投放红外干扰弹后逃逸。2011年，日本海上自卫队的导弹驱逐舰也曾跟踪中国舰队，派出直升机近距离逼近，还派军机低空飞行投下声呐浮标。这些都说明外军在东海的挑衅行为是有一贯性的。不过，这次外军显然低估了中国海军的决心和能力。“资阳舰”在亚丁湾护航等任务中积累了丰富的实战经验，官兵们训练有素，应对这种突发情况游刃有余。而且，中国海军近年来的现代化进程也为应对此类挑衅提供了坚实的基础。咱们不仅有054A型护卫舰这样的主力舰艇，还有航母、核潜艇等先进装备，整体实力不断提升。从国际法角度来看，中国海军的应对措施完全是合法合理的。根据《联合国海洋法公约》，外国船舶在领海享有无害通过权，但不得损害沿海国的和平、良好秩序或安全；在专属经济区享有航行自由，但须顾及沿海国对自然资源的主权权利和管辖权。外军“宙斯盾”舰的危险动作已经严重威胁到中国舰艇的安全，咱们采取必要措施进行应对，完全是为了维护自身安全和海洋权益。这次东海对峙事件，再次彰显了中国维护国家主权和海洋权益的坚定决心。咱们不惹事，但也不怕事。任何妄图“以大欺小”的行为都将遭到坚决反击。外军应该明白，在东海这片海域，中国海军绝不会退缩，任何危险动作都将付出代价。值得一提的是，就在这次对峙事件发生的同一时期，日本也没闲着。他们频繁在东海和南海炒作“航行自由”议题，甚至联合美国、菲律宾等国家进行军事演习，试图在地区事务中扩大自己的影响力。但咱们中国可不是吓大的，咱们有足够的实力和决心捍卫自己的领土主权和海洋权益。事实上，中国一直主张通过对话协商解决争端，但这并不意味着咱们会妥协退让。在东海问题上，中方始终致力于全面有效落实东海问题原则共识，希望日方相向而行，争取早日重启政府间谈判。但如果日方一意孤行，继续在东海挑衅，咱们也必将采取更加坚决的措施进行反制。这次东海对峙事件，让我们看到了中国海军的强大实力和坚定决心。咱们的官兵们在面对外军挑衅时，毫不畏惧，用实际行动捍卫了国家的尊严和领土主权。他们是真正的英雄，是咱们国家的钢铁长城。未来，中国海军将继续在远海大洋执行任务，坚决捍卫国家的安全和利益。咱们有理由相信，在全体官兵的共同努力下，中国的海洋权益将得到更加有力的保障，任何外来挑衅都将被彻底击退。最后，我想说，中国的领土主权不容侵犯，中国的海洋权益不容损害。咱们每一个中国人都应该为拥有这样一支强大的海军而感到自豪，同时也应该坚定地支持国家在维护主权和领土完整方面所采取的一切措施。只有这样，咱们的国家才能更加繁荣昌盛，咱们的人民才能更加安居乐业。

中国造了个渤海怪物？4台发动机背上抗，半截机身让美媒啧啧称奇。中国版“里海怪物”即将横空出世，仅凭模糊不清的半截机身照片，就足够让美方啧啧称奇。它不仅是统一台湾的一大利器，更有力地震慑了南海地区蠢蠢欲动的势力。中国近年来搞出的这款地效飞行器，外媒叫它“渤海怪物”，设计上借鉴苏联经验，却加了本土元素。照片显示后半身有四台涡扇发动机固定在机翼上，尾部大平尾确保平衡。机身长约40米，翼展宽，涂海军灰色。研发从60年代开始，早期建小型模型测试气流。90年代，研究所主导项目，用复合材料造船体，组装发动机。测试在湖泊上进行，保持1米高度飞行。21世纪转向大型号，渤海湾成试验场，安装部件连接线路。2020年代原型现身，碳纤维结构配精密导航。试航时加速到500公里时速，低空前进避开雷达。这设备总重轻，航程超600公里，挂导弹能打击舰队。在南海用作岛屿运兵，舱内固定装备。研发遇海浪干扰，通过模拟调整舵面，记录风速温度。美媒分析照片时惊讶，认为超欧美产品。中国坚持研发，积累经验，提升海上巡逻救援能力，在台湾海峡和南海形成震慑。相比苏联，中国版本更注重实用，避开早期事故教训。这款“渤海怪物”不光是技术玩具，它在军事上潜力大。苏联“里海怪物”重540吨，航程1500公里，抗浪3.5米。中国版估计航速500公里每小时，贴海1-5米飞行，远超普通舰船。设计用飞机气动布局，四台喷气发动机提高速度。目前在役国产地效机速150-200公里，中国新款注重高航速。体型20-30米，不算太大，但载重有限。外媒推测用于快速运兵，一小时往返台海。地理条件特殊，适合登陆作战。比传统船优势明显，能避开雷达和海雷。军用可能搭载导弹，对舰队毁灭打击。民用方面，救援和岛屿间运输也行。研发难点在复杂海况，转向操控受风温影响。中国从失败中吸取教训，大量测试解决不足。相比欧美，中国走在前列，美军类似装备还停在PPT阶段。这东西若成功，对海军力量积极影响。地效飞行器历史悠久，苏联从60年代实验，中国跟进。阿列克谢耶夫的“里海怪物”安装10台发动机，推力超波音747的30%。持续速430公里。中国“渤海怪物”采用涡桨动力，疑为台海两栖战打造。照片曝光后，显示飞舟式船体，双垂直尾翼顶宽T翼。出水翼配置，类似苏联但现代。潜在用于侦察、快速运输。冷战科技复苏，中国突破显示军科实力。分析指可能特种部队运载，或海上巡逻。比气垫船快，比飞机低飞隐蔽。缺点是故障时难逃生，但通过测试强化。中国首艘自主地效机问世，领航科技高度。2025年建空间站同时，这飞行器标志太空海空全覆盖。外媒感叹，美军放弃类似计划，中国已实机。苏联停产因体型庞大，科技限。中国轻型设计，优势明显。航程数百里，贴海飞行避发现。在抢滩登陆，搭配导弹破坏目标。有人说它是活棺材，但研发不能止步。技术储备必要，从经验中进步。为新装备打基础。阿列克谢耶夫遗产延续，他的水翼船理念影响全球。中国版优化稳定性，大平尾解决问题。动力充沛，四台发动机背负。半截照片让美媒惊奇，完整影像已出。渤海湾测试现场，验证性能。未来或装备部队，统一台湾利器，南海震慑势力。相比苏联，中国更注重实用，避免事故。

巴基斯坦兄弟心里怕是五味杂陈。谁能想到，争取歼10生产线会这么难。要知道，中国此前给过巴方彩虹无人机技术，结果土耳其很快就推出TB2抢了不少市场。歼10是砸了重金搞出来的核心机密，确实不敢轻易冒险。巴铁组装枭龙的时候，好些零件还得靠中国供应；美国连英国都没给F35的源码。说到底，保护技术没毛病，避免了损失才能走得远。技术这东西，从来都是带刺的玫瑰。你给出去的不仅是图纸和生产线，更是未来几十年的市场话语权。当年中国给巴基斯坦无人机技术，是想着帮兄弟搭起国防产业的架子，没成想墙外的人抄得比谁都快。土耳其TB2在国际市场上横冲直撞的时候，巴方的彩虹生产线还在磨合，这种亏谁也不想再吃。军售从来不是简单的买卖。美国对F35的技术封锁到了什么地步？连英国想改个航电系统都得看华盛顿脸色。这不是小气，是现代战争早就变成了技术体系的较量。歼10的雷达、发动机、航电系统，每一个零件背后都是上千名工程师的心血，是无数次试验炸出来的经验。把这些交出去，等于把自己的国防底牌摊开给别人看。巴基斯坦急着要生产线，也有自己的难处。邻国印度的阵风战机已经形成战斗力，自家空军压力不小。但真要把全套技术交出去，谁能保证十年后不会出现第二个、第三个“土耳其”？国际军贸市场上，没有永远的朋友，只有永远的利益。技术转让更像拆弹，得一点点来。枭龙项目就是这么做的，从最初的散件组装，到慢慢实现国产化，这个过程既保护了核心技术，也帮巴铁培养了自己的军工队伍。歼10要是走这条路，可能慢一点，但稳当。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。

1964年12月2日，我军两架歼-6战机从青岛秘密南下。经过上海，双机立即关闭无线电联络，同时减慢速度，降低高度。飞临浙江路桥机场后，双机迅速落地，隐蔽到机库中，整个过程神不知鬼不觉！1964年12月2日，一个寒冷的冬日，中国人民解放军空军悄然展开了一次高度机密的行动。两架歼-6战斗机从青岛秘密起飞，向南穿越上海上空，随后关闭无线电，降低高度和速度，最终隐秘降落在浙江路桥机场。这次行动为何如此隐秘？背后隐藏着怎样的战略意图？让我们一同走进这段历史，探寻那未曾公开的真相。20世纪60年代，冷战格局下的国际局势异常紧张。台湾海峡作为东西方博弈的前线，军事对峙从未停歇。国民党空军依仗美国支持，使用RF-101“巫毒”侦察机频繁侵入大陆领空。这些超音速侦察机速度快、高度高，配备先进相机，专门拍摄军事目标，对中国安全构成严重威胁。1964年，侦察活动愈发猖獗，迫使解放军必须采取应对措施。当时，解放军空军的主力战机是歼-5，性能远不及RF-101。歼-5最高速度仅0.93马赫，升限不足，无法有效拦截敌机。国民党空军借此优势，多次低空飞越大陆机场，挑衅意味明显。面对这种局面，解放军急需提升防空能力，而歼-6的出现为扭转劣势提供了可能。歼-6是中国仿制苏联米格-19的超音速战斗机，1963年投产，速度可达1.45马赫，升限58700英尺，远超歼-5。1964年，中央军委决定将其部署至沿海要地，以应对国民党空军的威胁。这次秘密南下行动，正是歼-6投入实战的第一步。行动过程1964年12月2日清晨，青岛流亭机场接到命令，两架歼-6准备就绪。飞行员接受严格指令，任务要求全程保密，避免敌方侦测。从起飞到降落，每一个环节都经过反复推演，确保万无一失。战机起飞后沿海岸线南下，飞越上海时进入关键阶段。飞行员关闭无线电设备，避免信号泄露，同时降低高度至数百米，减慢速度以减少雷达反射。依靠导航技术和地标指引，战机顺利抵达浙江上空，最终在路桥机场完成隐秘着陆，随后被迅速转移至机库。降落后，部队立即展开针对RF-101的战术训练。指挥部制定“快三准”原则：快速起飞、快速接敌、快速开火；准确判断敌机位置、精确接近目标、精准打击。地面雷达系统升级，专门捕捉低空目标信号，为歼-6提供精确引导。行动成果1964年12月18日，国民党一架RF-101再次入侵。路桥机场指挥部迅速反应，歼-6飞行员王鸿喜奉命出击。在地面引导下，他成功锁定目标，击落敌机，残骸坠入温岭以东海域。此战证明了歼-6的性能和战术的有效性。这次胜利极大震慑了国民党空军，迫使其减少侦察行动。被俘飞行员谢翔鹤提供了关键情报，进一步增强了解放军的应对能力。随后的几个月，歼-6多次成功拦截敌机，标志着解放军在台湾海峡空域的防空力量显著提升。歼-6的部署和实战成功，不仅提升了解放军空军的战斗力，也推动了雷达技术与空战战术的发展。低空拦截和快速反应能力的增强，为后续军事行动奠定了基础。这次行动反映了解放军在复杂国际环境下的战略智慧。通过隐秘部署和果断反击，中国有效遏制了外部威胁，维护了领空安全，展现了捍卫主权的坚定决心。1964年12月2日，两架歼-6战机从青岛秘密南下，开启了一段鲜为人知的历史篇章。这次行动的成功，是解放军智慧与勇气的结晶。你如何看待这次行动的意义？欢迎在评论区留言，与大家分享你的见解。

作为自杀性无人机创世国的以色列怎么也没有想到，这种诱导猎杀防空雷达的小摩托，会在2025年的今天成为国际军火市场的香馍馍，就拿俄罗斯境内鞑靼斯坦共和国阿拉布加工业区来说，专门生产这种自杀“小摩托”，这种仿制于伊朗的...

中国815电子侦察船，为何各国不能攻击它，应该说不敢攻击它，这船看上去没啥火力，就两门小炮，跑得也很慢，可偏偏美国航母看见了就得绕着走，海盗更是躲之不及的。815船真正的威力不在炮管子，而在船舱里那些比黄金还金贵的电子设备，以及它背后站着的整个中国海军。这船干的是“海上听诊器”的活儿，甲板上耸立着蘑菇状的雷达罩，船身布满蜂窝似的信号接收器，能捕捉200公里内所有电子信号。美国航母编队一开雷达，815船就能像抄作业似的把雷达频率、信号特征记下来；舰队内部通讯的加密电波，它也能通过波形分析破解个七八成。2016年南海对峙期间，815船抵近美军“斯坦尼斯号”航母30海里处，硬是把“宙斯盾”雷达的指纹特征摸得清清楚楚。这些数据传回后方，战时就能让导弹像长了眼睛般钻美军防空网的漏洞。所以美军宁可掉头绕路，也不敢让自家雷达在815船面前“裸奔”。国际法则更是815船的“金钟罩”。按照《联合国海洋法公约》，这类科研船在公海享有“无害通过权”。它挂着醒目的“电子侦察”标识，航行轨迹在各国海事系统里实时更新，连海盗都知道抢这种船等于捅马蜂窝——2018年索马里海盗快艇刚靠近亚丁湾的815船，就被护航的054A护卫舰用30毫米机炮打成筛子。更关键的是，815船从不携带攻击性武器，两门小炮纯粹用于自卫。真要有人开火，等于向联合国五常之一宣战，这后果连美军都担不起。815船背后还连着天罗地网。它实时通过“天链”卫星向岸基指挥中心传输数据，中国沿海部署的超远程雷达能锁定其周边500公里内任何目标。2021年美军“马斯廷号”驱逐舰在东海尾随815船时，突然发现头顶掠过一架挂着实弹的歼-16战机，200公里外还有艘055大驱正调转导弹发射架——这“三重保镖”阵势，吓得美舰立刻转向撤离。如今升级版815G型还配备量子通信设备，传输数据连美军最先进的电子战飞机都截获不了。现代海战也早就不是拼舰炮口径的年代。815船这类电子侦察平台，在和平时期能摸清对手电子指纹，战时就化身“战力倍增器”。美国海军学院报告承认：一艘815船持续跟踪航母战斗群两周，获得的情报价值相当于损失三架侦察机。

星途放大招啦！全新中型SUV星纪元E05官图发布，这颜值，这配置，简直杀疯了！新车采用家族最新设计，圆润前脸搭配独特日行灯，封闭式格栅也很有未来感。车长4780mm、宽1890mm、高1725mm，轴距2800mm，这尺寸空间杠杠的。还提供18、19、20英寸三种轮圈可选，任你挑。重点来了，星纪元E05是奇瑞集团首款搭载地平线HSD及征程6P方案的全球战略车型。配备12颗雷达，还能选装激光雷达和摄像头，这硬件超顶。其采用一段式端到端技术架构，是国内首个软硬结合全栈开发的L2城区辅助驾驶系统，复杂路况轻松拿捏。动力上是1.5T发动机的增程车型，发动机最大功率115千瓦，纯电续航165km。预计9月全球首发，参考星纪元ES和ET定价，大概率在15-20万区间。要是真这价，那性价比直接拉满。宝子们，就这星纪元E05，你们觉得香不香？[吃瓜]

不宣而战！美国F-16跨境突袭，结果惨遭中国导弹‘教做人’！这事儿还得从7月24日说起，当天上午，泰国空军悍然出动4架F-16战机，越过边境，对柬埔寨境内的军事目标发动突袭，将两处军事指挥部炸成废墟。可万万没想到，就在其完成任务准备撤离的时候，却意外撞上了中国给柬埔寨量身打造的“天网”防空系统红旗-9BE。说起这红旗-9BE，那可是中国军工的得意之作。它采用相控阵雷达，探测距离超过300公里，能同时跟踪近100个目标，就算F-16开足马力贴着地面飞，也逃不过它的“眼睛”。更绝的是，这导弹用的是惯性制导、主动雷达制导和卫星制导三合一的复合制导方式，任你F-16怎么释放干扰弹、怎么机动规避，它都能死死咬住不放。至于红旗-9BE的拦截弹，采用了“光杆”气动设计，飞行速度能达到4-5马赫，再加上侧推火箭系统，能在最后关头进行精密微调，打击目标误差范围不到3米。2025年5月，巴基斯坦用红旗-9B成功拦截了印度的S-400导弹，那可是全球首次地空导弹拦截地空导弹的壮举。连印度花55亿美元买回来的S-400都不是对手，泰国的F-16又能好到哪儿去？有人可能会说，F-16不是还有电子战吊舱吗？可别忘了，中国在电子对抗领域早就不是当年的“吴下阿蒙”了。2022年中美在南海的电子对峙中，中国的歼16D电子战机和“高新”10远程电子战机，愣是让美国的EA-18G“咆哮者”占不到便宜，不就是最好的证明吗？更别说柬埔寨还有红旗-16BE这种专门对付超低空目标的中程防空导弹，其射程70公里，射高15-20公里，刚好卡在F-16的活动范围内。这次也就是柬埔寨没反应过来，没启用防空系统，否则，泰国哪是他的对手？其实美国心里也清楚，自家的F-16在2025年早就不算啥先进玩意儿了。这种诞生于上世纪70年代的战机，虽然经过多次升级，但骨子里还是个“四代机”的底子，雷达探测距离还不到200公里，电子战系统在面对中国的新一代雷达时，根本占不到便宜。2025年4月，胡塞武装用改装的R-27导弹击落了沙特的F-15，那导弹还是上世纪80年代的老古董，愣是把价值几千万美元的F-15给打下来了。连胡塞武装都能做到的事，中国的红旗导弹自然不在话下。说到底，这事儿就是技术代差的问题。美国的F-16还在吃老本，用着20世纪的雷达和电子战系统，而中国的导弹早就用上了人工智能和量子通信技术。真打起来，结果可想而知。泰国这次算是栽了个大跟头，估计以后再想动歪脑筋，得先掂量掂量自己有没有那个本事了。

又有新消息出来了这样的价格，这样的尚界，你心动了吗？官方敲定2025-09-12（周五）全国上市，同步启动交付；首批9月20日前可交付2000台，全部为Max版本（带激光雷达）。-增程Pro:15.98万-增程Max:18.78万﹣纯电标准续航Pro:16.98万﹣纯电长续航Max:19.78万ADS4.0推送"无图城市NCA抢先体验包",9月交付即可用216城，年底前OTA扩展至全国高速＋城市。

很多不愿意去做激光雷达的原因非常简单 目前除了华为，谁也没有将 纯视觉+激光雷达 技术完美融合的算法 更多存在的客观因素是，不是不想，而是还差很多.