看见宝马国产X5L测试车了，贴着伪装辨识度都能拉满，离近了感觉比老款个头大！X型
看见宝马国产X5L测试车了，贴着伪装辨识度都能拉满，离近了感觉比老款个头大！X型日行灯真没有了？
标签: 宝马
海外已卖爆，9个月下线5万辆，总订单量即将破10万👉👉👉新世代宝马iX3创
海外已卖爆，9个月下线5万辆，总订单量即将破10万👉👉👉新世代宝马iX3创下新纪录宝马匈牙利德布勒森工厂已经生产出第5万辆新世代iX3（NA5）。从启动量产到达成这一数字只用了9个月，创下宝马新建工厂最快的产能爬坡纪录。新世代iX3目前的累计订单量正接近10万辆。8月底成都车展，国产新世代iX3将正式开启预售……这车全球订单能不能快速破20万……就看国产了
宝马330LiM运动曜夜套装指导价30.8万全款优惠29个点30.8*0.71
宝马330LiM运动曜夜套装指导价30.8万全款优惠29个点30.8*0.71=21.9万卖全国，就今天一天缺票差任务有兄弟冲吗？捡漏了
宝马XM的这一波改装颜值突然就在线了！低趴前脸造型很是犀利，极具侵略感！尾部进行
宝马XM的这一波改装颜值突然就在线了！低趴前脸造型很是犀利，极具侵略感！尾部进行了重新的套件调整，超大扩散器加上双边共四出的排气，搭配的很协调豪车超跑
当所有人都在降价，它为什么会涨价？2026年上半年车市挺有趣的一件事：一个中国
当所有人都在降价，它为什么会涨价？2026年上半年车市挺有趣的一件事：一个中国品牌，主动砍掉所有低价车型，成交均价暴涨53%，直接超过宝马和奥迪。不是段子，是真事。先说背景。上半年BBA的成交均价还在一路下滑——宝马31.54万、奥迪27.06万、奔驰37.58万。传统豪华品牌靠降价换销量，价格体系的护城河已经快被自己挖穿了。极氪偏在这时候反着来。我们来看看他的几个动作：❶砍掉低价线。极氪X、极氪MIX这些入门走量车型直接停止迭代、不再新增排产，只消化库存。20万以下赛道，彻底退出。❷资源全部押注旗舰。研发、渠道、主推全部集中到9X、8X、009这些30万以上的车上。极氪9X累计交付突破7万辆，成交均价超53万——50万以上大型SUV市场，每卖3台就有1台是它。❸结果呢？量价齐升。成交均价从去年同期24万暴涨到36.5-37万，涨幅53%，超越宝马奥迪，和奔驰几乎贴脸。但销量不降反升——上半年交付17.84万辆，同比增长97%。这组数据为什么值得关注？它打破了三个"常识"：🔹"国产就该便宜"——极氪用36.5万的均价告诉你，消费者愿意真金白银为产品力买单，品牌积累和沉淀的力度影响力变弱了🔹"砍低端会掉销量"——恰恰相反，资源聚焦后旗舰越卖越好，超八成用户来自BBA等传统豪华品牌置换。杰兰路调研显示，极氪已进入消费者认知中的豪华品牌的第一阵营。🔹"BBA不可撼动"——豪华车市"BBA"的固定模式已经开始松动了，市场给了新品牌浮现的机会。当然，极氪也不完美。2024年亏损64亿，累计亏损近290亿。砍掉低价线短期确实丢了走量的基本盘，海外还出了"锁车"风波。但从品牌战略角度看，它做对了一件最关键的事—在所有人都在比拼价格的时候，它选择利润和价格是第一位的。品牌观察：极氪这波操作最值得学的不是"涨价"本身，而是"先搭好高端产品矩阵，再动刀砍低端"。它是先有9X、009这些扛得住的旗舰，才敢砍小车——不是边砍边补，而是补好了再砍。行业利润率被卷到3.8%的今天，"卖得贵还能卖得好"这条路，有人正在尝试。汽车资讯新能源汽车大v聊车极氪极氪极氪x杭州·杭州萧山国际机场
雷军称澎程比上代增程车进步巨大雷军不愧是天生的销售。上一代增程到了雷总嘴里，仿佛
雷军称澎程比上代增程车进步巨大雷军不愧是天生的销售。上一代增程到了雷总嘴里，仿佛都该扔了。中国增程车早期确实有点过渡产品那意思，因为当时不少车企没有能力从零研发专用增程器，最现实的办法就是从成熟燃油机上改。甚至可以说宝马的一套老技术养活了中国增程市场的半壁江山。宝马当年把与PSA联合开发的王子发动机授权给新晨动力。新晨在此基础上消化改造，开发出CE15增程器，后来又与理想合作生产L2E15M，装在L7、L8、L9等主力车型上。光理想一家的销量，就足以让这套宝马技术成为中国增程市场最重要的技术源头之一。但问题也恰恰在这里：王子发动机原本是给燃油车直接驱动车轮用的，要兼顾高低转速、动力输出和驾驶响应。改成增程器后，却只负责带动发电机。底子虽然成熟，却不是从第一天就围绕最高发电效率、低噪音和超长保养周期设计的。再加上早期电池小，控制策略不成熟，亏电后发动机经常突然高转发电，NVH和油耗自然都不够理想。上一代增程并非一无是处。恰恰是宝马留下的成熟技术，帮中国车企快速跑通了这条路线。不能因为桥过完了，就开始嫌桥不够新。
BBA这波降价有多猛？奥迪A6L裸车降至25.8万，奔驰E级优惠超11万，宝马年
BBA这波降价有多猛？奥迪A6L裸车降至25.8万，奔驰E级优惠超11万，宝马年初下调31款车型指导价。为什么？销量崩了——国产奔驰GLA半年仅售627辆。为什么BBA正在被抛弃？高端圈层被击穿。以前高端小区地库停满BBA，现在国产“9”系新能源绿牌车占满。新生代对BBA没兴趣，上车能和NOMI聊恐龙、下车有开门杀提醒的国产新能源，才是他们眼中的豪华。数据说话：上半年40万级销冠蔚来ES8，超六成用户来自传统豪华品牌，BBA增换购占比近50%。问界M9也有45%来自BBA阵营。老车主跑了，只能下探20万级厮杀——降价丢逼格，没逼格销量继续崩，陷入死循环。连锁反应：经销商大撤退。深圳销量第一宝马店关店，北京全球首家宝马5S店破产，安徽第一家奔驰店倒闭一年多。卖BBA不赚钱，销售转投国产新能源。产品力被击穿。奥迪主打行政商务，但有钱人不再追求“过度商务”，ES8、ES9这种“事业家庭兼顾”的大六座SUV反而爆红。宝马主打操控，电车下半场拼的是智能化。奔驰外观经典，科技潮流跟不上。国产豪华正在击穿BBA阵地。蔚来、问界成国产豪华“双巨头”，6月蔚来均价突破45万，比奔驰高近10万，比宝马高15万，比奥迪高近20万。浙江、安徽、陕西、海南等地蔚来销量已超BBA。蔚来凭什么？十一年坚守纯电，全国9100多座充换电站，换电不仅高效补能，更解决电池损耗——每一次换电都是一次安全检测。坚持原创设计，一眼就能认出是蔚来。替代BBA的底层逻辑已不可逆转。在中国汽车决赛圈，只有服务、设计、体验、售后无短板，才能杀出重围。属于中国豪华品牌的黄金时代，才刚刚开始。
宝马新X5官图发布，说实话这个后屁股，侧面都不错，一到正面，哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
宝马新X5官图发布，说实话这个后屁股，侧面都不错，一到正面，哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈，笑了三分钟没停下来……可太招笑了！北京
宝马X5国产版和海外版，大灯稍微有点不一样，一个是\\//，一个是×XXx不
宝马X5国产版和海外版，大灯稍微有点不一样，一个是\\//，一个是×XXx不过是能自己调的，这也是入乡随俗了，中国人不喜欢X，喜欢√新世代BMWX5新世代BMWiX5BMW进入新世代
统治力毋庸置疑🧐公路之王还是哪个公路之王新世代国产长轴距宝马X5来啦🚀🚀?
统治力毋庸置疑🧐公路之王还是哪个公路之王新世代国产长轴距宝马X5来啦🚀🚀🚀🌟“双斜杠天使眼”和“双X天使眼”两幅面孔任意切换👉新世代宝马X5上首次采用动态数字LED灯组，将日间行车灯与近光灯融合于同一设计单元，默认“双斜线”延续宝马新世代设计特征，可随时切换“双X”图案强化宝马X车型的身份标识。🌟5.3秒破百🚀无敌经典B583.0T动力再升级👉宝马最经典的直列六缸发动机最大功率提升5%高达294千瓦，峰值扭矩提升11.5%高达580牛·米，即使全新X5车身进一步加长，百公里加速依然提升0.2秒至5.3秒！做实公路之王身份🌟全新X5搭载宝马智能驾驶辅助系统融合深度本土化👉前沿AI全场景覆盖、全新升级BMWxDrive智能四驱系统、更宽轮距配合315毫米暴力宽胎，进一步强化车辆的稳定性、通过性与脱困能力。🌟1000公里续航就问你服不服史上首次发布的全新纯电动宝马iX5👉搭载新世代电驱技术、大圆柱电池、CLTC超1000公里续航，目前纯电四驱中大型SAV最长续航，没有之一！🌟首次搭载副驾娱乐屏，配合专为中国市场量身定制的AI智能体验与数字娱乐生态👉科技真正成为座舱空间体验的一部分，并把舒适、材质、光影氛围统一纳入座舱设计，营造远超同级的现代豪华氛围。🌟3165毫米无敌长轴距已经超过目前炙手可热的新势力大型纯电SUV标杆蔚来es8的3130毫米宝马还为中国用户量身打造了全新副驾及后排舒享座椅、后排双零重力座椅、7系同套款悬浮式巨幕，这将是有史以来后排最奢华X5车型🌟全新新世代国产长轴距宝马X5燃油版+纯电版，将于2027年上市，还有大半年时间可以攒钱……有购买欲望吗？
听我一句劝，2026年买车不纠结：1️⃣55万——买问界2️⃣45万——买宝
听我一句劝，2026年买车不纠结：1️⃣55万——买问界2️⃣45万——买宝马3️⃣35万——买蔚来4️⃣25万——买理想5️⃣15万——买零跑6️⃣8万——买传祺GS48万级舒享宽敞第五代GS4当下，“消费降级”成了热词，但这并非是降低生活品质，而是年轻人开始拒绝为虚高的品牌溢价买单，转而追求极致的“质价比”。在车市卷得火热的今天，第五代传祺GS4正是这份清醒消费观的最佳拍档。它用务实的产品力告诉你：好车不贵，适合才最重要。在这个“配置堆砌”的时代，它没有华而不实的噱头，而是精准解决痛点。越级的超感交互智能座舱，让每一次通勤都充满乐趣；触感细腻的座椅与宽适空间，承载着全家人的惬意时光；而扎实的动力与燃油经济性，更是在油价波动的当下，替你守住了钱包的底线。总结一下，在这个喧嚣的世界里，与其为了面子盲目跟风，不如听从内心的需求。第五代传祺GS4不玩套路，只做懂你的生活合伙人，用实实在在的陪伴，诠释“恰如其分”的高级感，让每一次出发都从容笃定。
27款宝马X5，有的细节做得还是不错的！但是整体！真的一言难尽如果万一哪一天
27款宝马X5，有的细节做得还是不错的！但是整体！真的一言难尽如果万一哪一天宝马倒了！那设计师原因至少占50%！豪车超跑
今天的召回榜单，热闹得很啊而且看这名单似乎和大家的关系不大补充说明：召回是正常现
今天的召回榜单，热闹得很啊而且看这名单似乎和大家的关系不大补充说明：召回是正常现象！而且是车企发现问题、安全漏洞等等，做出的负责任的补救措施。不太恰当的说就是亡羊补牢，为时不晚！42how新能源汽车召回
宝马M2、M4罕见变种！Hommage系列大全1️⃣M1Hommage是什么？
宝马M2、M4罕见变种！Hommage系列大全1️⃣M1Hommage是什么？🚗M1Hommage是一款为纪念宝马首款中置发动机超跑M1诞生30周年而设计的概念车。2️⃣328Hommage有什么特点？🚗328Hommage是为了庆祝经典赛车BMW328诞生75周年而打造的轻量化概念跑车。3️⃣3.0CSLHommage系列的核心是什么？🚗3.0CSLHommage系列旨在致敬70年代的“Batmobile”3.0CSL赛车，是对宝马房车赛事辉煌成就的致敬。4️⃣2002Hommage有何意义？🚗2002Hommage是为了纪念开启宝马涡轮增压时代的BMW2002Turbo诞生50周年。它将2002Turbo的经典运动外观与现代宝马设计语言相结合。5️⃣它们致敬的车型有何共同点？👀这些Hommage概念车都致敬了宝马历史上在设计或赛车领域具有里程碑意义的车型，强调了品牌的运动基因和创新精神。6️⃣这些概念车在设计语言上是如何演变的？🚘从M1Hommage的棱角分明到328Hommage的流线复古，再到3.0CSL和2002Hommage的夸张运动，设计语言在传承经典的同时，不断融入新的时代元素和科技感。7️⃣这些Hommage概念车对宝马未来的量产车型有何影响或预示？🧐它们预示了宝马未来量产车型的设计方向、新材料应用以及对运动性能和驾驶乐趣的追求。8️⃣这些概念车的推出，对宝马品牌形象的提升有何作用？🚩Hommage系列概念车有效加强了宝马与历史的连接，展现了品牌的文化底蕴和对经典的传承，同时彰显了其在创新和未来设计方面的领导力。✏️眼尖的你能看出它们基于哪台车吗？评论区分享给大家吧！👍留下你的点赞，激励我们挖出更多设计背后的八卦故事。
