标签: 紧凑型车
广汽丰田雷凌L正式上市，12.98万起售，提供3种动力售价12.98-14.88
广汽丰田雷凌L正式上市，12.98万起售，提供3种动力售价12.98-14.88万燃油紧凑型轿车车长4695，轴距27501.2T/1.8L双擎/2.0L自吸发动机全系标配TSS3.0智能驾驶辅助Carlink+HiCar8.8英寸仪表+12.9英寸中控屏8155P车规级芯片64色律动氛围灯+50W无线充电真皮方向盘+高靠背云感座椅外后视镜电动折叠/加热大家觉得这台车有性价比吗？评论区里聊一聊广汽丰田全新雷凌L上市广汽丰田雷凌L
全新智混卡罗拉上市，厂家直销价直接干到9.90万起！丰田这是又做了把“价格屠夫
全新智混卡罗拉上市，厂家直销价直接干到9.90万起！丰田这是又做了把“价格屠夫”？[吃瓜]厂家直销价9.90-11.80万元(官方指导12.68-14.98万)轴距直接拉到2750mm！跟亚洲狮一个身段双擎版百公里油耗4.13L，一箱油干到1000公里全系标配ToyotaPilot辅助驾驶，燃油版升级2.0L强心脏丰田是想用卡罗拉这个金字招牌，在10-12万级市场降维打击啊！尺寸、油耗、配置全在线，价格还这么“香”大家觉得这个“油电同价”的卡罗拉，能让多少人放弃竞品？[思考]
雷凌L这波属实玩明白了！直接拉长变身“凌尚L”？12.98万起售，这性价比感觉还
雷凌L这波属实玩明白了！直接拉长变身“凌尚L”？12.98万起售，这性价比感觉还行[doge]1、尺寸加码：车长+55mm，轴距+50mm，达到2750mm！直接与凌尚看齐，空间拉满。2、智舱升级：全新内饰+12.9英寸大屏+8155P芯片，HUAWEIHiCar5.0安排上，还有50W无线快充，这科技感，以前雷凌哪有这待遇？🤩3、动力多选：1.2T/1.8L混动/新增2.0L，满足不同需求。关键是，全系标配TSS3.0！13万级家轿，这空间、这配置，简直是降维打击[666]大家觉得，它能稳坐紧凑级销冠吗？[吃瓜]
标配TSS3.0辅助驾驶，轴距加长50mm，车内换装12.9英寸大屏，雷凌L静
标配TSS3.0辅助驾驶，轴距加长50mm，车内换装12.9英寸大屏，雷凌L静悄悄上市了：1.2T版/1.8L油混版12.98万起，2.0L纯汽油版13.28万起，你觉得新雷凌月销多少合理？新车资讯新车上市大v聊车
中期改款卡罗拉来了！直销价9.9万起售丰田卡罗拉今天中期改款卡罗拉通过直播的方式
中期改款卡罗拉来了！直销价9.9万起售丰田卡罗拉今天中期改款卡罗拉通过直播的方式公布了售价，一共四个版本，去掉了1.2T的版本，1.8L双擎先锋版9.9万元，大家期待的2.0燃油版最贵，优惠后11.8万元起。遗憾的是没有搭载2.0双擎版本，好在全系标配ToyotaPilot智能驾驶辅助系统！这个价格大家觉得怎么样？
15万预算，大众速腾不一定是首选。就拿表弟来说，他毕业入职互联网公司，15万内购
15万预算，大众速腾不一定是首选。就拿表弟来说，他毕业入职互联网公司，15万内购车，在速腾、思域、卡罗拉、轩逸间试驾对比。思域太张扬，卡罗拉和轩逸偏保守。速腾外观介于年轻与得体之间，车长4812mm，操控也不费劲。不过，同预算的吉利星瑞也不错。去年速腾卖24.11万辆，星瑞15.47万辆也是爆款。星瑞外观更激进运动，速腾则偏稳重。要是喜欢低调务实风格，速腾合适；追求个性运动，星瑞会是更好的选择。
光看广汽丰田全新雷凌L官图就感觉丰田这次是下了血本，从空间到座舱再到配置，处处都
光看广汽丰田全新雷凌L官图就感觉丰田这次是下了血本，从空间到座舱再到配置，处处都透着“我要把诚意拉满”的架势。以前总觉得合资A级车的配置是“够用就好”，结果雷凌L直接玩起了“入门即高配”，大空间、新动力、智能座舱全安排上，甚至连8155P芯片和TSS3.0都给配了，这哪是升级，简直是“越级碰瓷”啊！只能说丰田这次是摸透了消费者的心思，既要家用实用性，又要智能科技感，雷凌L这波操作，怕是要让同级别车型连夜改配置表了～广汽丰田汽车资讯
插混车续航卷到200km+还不算，比亚迪居然把云辇C都下放到秦L了，这波属实是把
插混车续航卷到200km+还不算，比亚迪居然把云辇C都下放到秦L了，这波属实是把普通车主的需求捏得死死的。先说说续航到210km的实际感受，对于我们日常开插混的人来说，之前120km、150km的纯电续航，市区通勤勉强够两天一充，现在210km直接能撑到周末，就算偶尔跑个近郊短途，纯电模式都能搞定，油费省下来的钱买杯奶茶不香吗？而且秦plus、宋Pro、秦L三款车都跟上这个续航，从紧凑轿车到SUV都覆盖了，选车的余地也大。更让人意外的是秦L210km版本居然带云辇C，要知道之前云辇系统都在唐、汉这些高端车型上，现在十几万的车就能享受到悬架调节的体验，过减速带、走烂路的时候舒适性肯定能提升不少。对普通车主来说，不是非要追求多高端的配置，而是这些原本“高配专属”的东西能下放到亲民车型，才是真的能感受到实惠。其实插混市场卷续航是必然的，但比亚迪这波把高端底盘技术也跟着下放，算是戳中了咱们车主的核心需求——不光要跑得远，还要开得舒服，而且价格还得接地气。看来车企卷起来，最后受益的还是咱们买车的人，就盼着后续其他品牌也跟着卷配置，别光盯着续航数字做文章。【来自懂车帝车友圈】
丰田卡罗拉重生之「我竟帅成了高合」？！卡罗拉概念车真的太帅了，满屏的高合赛博风卡
丰田卡罗拉重生之「我竟帅成了高合」？！卡罗拉概念车真的太帅了，满屏的高合赛博风卡罗拉
丰田卡罗拉重生之「我竟帅成了高合」？！卡罗拉概念车真的太帅了，满屏的高合赛博风，
丰田卡罗拉重生之「我竟帅成了高合」？！卡罗拉概念车真的太帅了，满屏的高合赛博风，如果肯在内饰材料和质感上下点功夫，多点软包少点塑料，加个鸿蒙大屏，那害有Mona什么事。就怕这么好的设计到时候变成满街的网约车丰田卡罗拉网约车汽车
广汽丰田雷凌L官图曝光，这波操作属实把“空间+动力”卷到新高度——✅轴
广汽丰田雷凌L官图曝光，这波操作属实把“空间+动力”卷到新高度——✅轴距加长50mm至2750mm，直接和自家凌尚轴距一模一样！车身总长4695mm（+55mm）✅新增2.0L自吸动力：173马力/206牛·米，参数和2026款凯美瑞2.0GVP完全一致，这下紧凑级轿车也能体验“凯美瑞同款推背感”了？✅内饰大换血：12.9英寸中控屏+8155P芯片，车机流畅度告别“PPT卡顿”；还标配TSS3.0智驾，HUAWEIHiCar5.0+50W无线充，智能配置直接拉满雷凌L这是把凌尚的“饭碗”往自己怀里扒拉啊？轴距一样、动力还多了2.0L选项凌尚车主：我这“准中型车”的排面何在[笑着哭]？你们觉得，雷凌L这波加长+加动力，会抢走凌尚的用户吗？[吃瓜]
![比亚迪秦L成2025中型轿车销量王，杀疯了！[666]今年1-11月累计销量](http://image.uczzd.cn/15478326466345239999.jpg?id=0)
比亚迪秦L成2025中型轿车销量王，杀疯了！[666]今年1-11月累计销量
比亚迪秦L成2025中型轿车销量王，杀疯了！[666]今年1-11月累计销量248921辆，月均超2.26万辆，直接提前锁定2025年中型轿车销量冠军DM-i车型亏电油耗低至2.6L/100km，综合续航干到2148km，通勤代步、长途自驾都拿捏；EV版续航也有545km，再加上DiPilot100辅助驾驶和DiLink100智能座舱，产品力没得说。你们觉得秦L最香的点是啥？来评论区聊聊！
【标配8155P芯片，新增2.0动力！雷凌L官图发布】近日，广汽丰田公布了全新雷
【标配8155P芯片，新增2.0动力！雷凌L官图发布】近日，广汽丰田公布了全新雷凌L的新车官图，正如其名，雷凌L在车长以及轴距上进行了加长，而且还采用了全新的内饰布局以及车规级8155P芯片，三种动力选择带来更加高的选择自由度。雷凌L在造型上的变化并不大，依然采用了非常凌厉的设计语言，锐利的前大灯加上大尺寸进气口营造出足够年轻运动的效果，而且包围两侧还有多层式的装饰件点缀，真的很对年轻用户的口味。作为重点，这次雷凌L长宽高已经达到4695/1780/1435mm，轴距2750mm，加大的尺寸无疑能带来更加宽敞的车内空间，特别是后排乘客体验优化了不少。来到车内能看到，雷凌L采用了全新的中控台造型，类贯穿式的空调出风口以及底部大面积的皮质面料运用在质感表现上肯定是要优于老款车型的，加上悬浮式中控大屏以及全液晶仪表盘，科技感表现同样在线。同时这一块12.9英寸中控屏幕搭载的也是高通骁龙8155P车规级芯片，支持各种主流的手机互联功能，拓展性能值得肯定。动力方面，雷凌L将会提供1.2T涡轮增压发动机、2.0L自然吸气发动机以及1.8L双擎动力给到各位选择，特别是新增的2.0L动力采用的是凯美瑞“同款”动力系统，表现可谓越级。【来自懂车帝车友圈】
加长，三种动力，引入华为HiCar，车规级8155P芯片！广汽丰田雷凌L官图发布
加长，三种动力，引入华为HiCar，车规级8155P芯片！广汽丰田雷凌L官图发布丰田雷凌L日前，广汽丰田雷凌L官图发布，新款车型对车长和轴距进行了加长，并采用全新的内饰设计，搭载8155P车规级芯片，有三种动力选择，新增2.0L动力，全系标配TSS3.0辅助驾驶系统。具体来看，新车长宽高分别为4695/1780/1435mm，轴距为2750mm。车长增加55mm，轴距加长50mm，整体尺寸和在售的凌尚保持一致。内饰引入64色律动氛围灯，升级搭载全新的8.8英寸数字液晶仪表盘，12.9英寸中控屏，拥有8155P车规级芯片。手机互联方面，新车配备HUAWEIHiCar5.0、Carlink。中控台下方还有50W无线充电。新车座椅升级全新的一体式设计，高靠背云感亲肤座椅，还全系标配TSS3.0智能驾驶辅助。动力方面，雷凌L将拥有三种动力，1.2T涡轮增压发动机最大功率116马力（85千瓦），最大扭矩185牛·米；1.8L油电混动系统，综合功率101千瓦。另外，还新增2.0L自然吸气发动机，最大功率为173马力（127千瓦），最大扭矩206牛·米，与2026款凯美瑞2.0GVP动力保持一致。大家期待吗？
当7万多能买新能源紧凑型车,8万多起售的小型车,还能选吗?
曾几何时，市面上的紧凑型车，起售价通常都在10万元以上，甚至有部分合资品牌打造的紧凑型车，起售价超过15万元。然而新能源时代来临之后，市面上各种车型的价格都快速下降，如今紧凑型车市场上，有很多采用新能源动力系统的...
3J级10斤装车厘子降价超60%我发现车厘子和阳光玫瑰都有一个特点，那就是不容易
3J级10斤装车厘子降价超60%我发现车厘子和阳光玫瑰都有一个特点，那就是不容易坏，之前阳光玫瑰家里放了十来天，就坏了那么几颗，而那种土葡萄，放几天就坏了。车厘子也是这样，上次买了一盒，然后出差去了，结果回来家里，还是好好的，基本和买的时候没啥区别，所以懂得都懂。
全新日产轩逸实车曝光，和海外版保持一致，大家觉得颜值如何？葱爆新车日产轩逸
全新日产轩逸实车曝光，和海外版保持一致，大家觉得颜值如何？葱爆新车日产轩逸
日产轩逸改款谍照曝光！这是要“逆龄生长”？核心亮点：1.外观大变身：照
日产轩逸改款谍照曝光！这是要“逆龄生长”？核心亮点：1.外观大变身：照搬天籁/逍客家族脸，贯穿式灯带+V型密幅格栅，年轻运动范儿拉满，老款圆润感拜拜！2.尺寸微调：长宽高4656/1825/1448mm，轴距2712mm。对比现款：长+4mm，宽+10mm，高-2mm，轴距没变。空间还是老熟人[吃瓜]3.动力“原地踏步”：继续搭载1.6L自吸发动机（HR16），最大功率99kW（135马力），峰值扭矩159N·m，匹配CVT变速箱。还是熟悉的配方，还是原来的味道。4.配置差异化：提供前雷达、天窗、不同样式灯组/门把手等，满足不同口味。5.上市节点：预计2026年第一季度。只换脸不加“芯”的新款轩逸，还能稳坐紧凑级轿车销量头把交椅吗？评论区聊聊！
喜提二娃，15万内奶爸车求建议家里第二个小孩出生后就觉得家里的卡罗拉不够用了，
喜提二娃，15万内奶爸车求建议家里第二个小孩出生后就觉得家里的卡罗拉不够用了，怪不得现在新能源市场都在出大空间SUV，也是时候轮到我买奶爸车了。首先是在网上刷到零跑C10，口碑不错，后来又看到了价格相差不大的吉利E5。但仔细比了比，纯电续航530一样的情况下，C10在尺寸和智能配置上还是更胜一筹。银河e5上面的龙鹰1号现在只能说够用，以后不好说，零跑的8295芯片就没有这个顾虑。座椅舒适配置和动力零跑也要更好一些，很多小细节对带娃的需求照顾得很到位，之前去试驾，家里娃娃更喜欢待在零跑C10里。这两款车价格都差不多，还不敢轻易下决定，想问问大家都是咋选的？这两款车咋样呀？【来自懂车帝车友圈】
近日，全新一代日产轩逸实车曝光，新车外观设计焕然一新，融合硬朗线条与运动元素，
近日，全新一代日产轩逸实车曝光，新车外观设计焕然一新，融合硬朗线条与运动元素，展现出更年轻、更具张力的视觉风格。前脸采用倒梯形格栅搭配犀利大灯，车侧腰线改为立体折线设计，车尾熏黑贯穿式尾灯与小鸭尾造型，共同营造出强烈的运动气场。车内升级双联屏布局，科技感与实用性兼得。动力方面则延续经典的1.6L自然吸气发动机与CVT变速箱组合，注重平顺性与燃油经济性。轩逸始终以可靠、舒适、省油为核心优势，此次改款在保留这些特质的基础上，通过设计焕新赋予车型更多个性与活力，为追求品质家用的消费者提供了兼具颜值与实用的新选择。
型车街拍偶遇日规标致408，也就是国内的东风标致408X。这套设计确实显得高
型车街拍偶遇日规标致408，也就是国内的东风标致408X。这套设计确实显得高级。这代408是全球化车型，目前整车生产一部分在法国本土Mulhouse工厂，负责供应欧洲、日本等成熟市场，有纯燃油、混动和插混多种动力形式。另外还有东风标致成都工厂，主要供应国内408X，只有1.6T纯燃油一种动力。
全新日常轩逸，明年一季度上市大家感受一下新设计长宽高分别为4656/1825/1
全新日常轩逸，明年一季度上市大家感受一下新设计长宽高分别为4656/1825/1448mm轴距2712mm动力方面，新车继续搭载1.6L自然吸气发动机参数保持不变，最大功率仍为135马力最大扭矩159N·m传动系统继续匹配CVT无级变速箱新车日产轩逸
全新轩逸，伶牙俐齿的看着好战斗，依然用的是1.6自吸机头，20年的时间这台机器横
全新轩逸，伶牙俐齿的看着好战斗，依然用的是1.6自吸机头，20年的时间这台机器横跨了国一国二国三国四国五国六新车资讯
![一汽丰田卡罗拉新款将于12月21日上市！[吃瓜]最大亮点：轴距加长到275](http://image.uczzd.cn/12928562983342485685.jpg?id=0)
一汽丰田卡罗拉新款将于12月21日上市！[吃瓜]最大亮点：轴距加长到275
一汽丰田卡罗拉新款将于12月21日上市！[吃瓜]最大亮点：轴距加长到2750mm，直接看齐亚洲狮！动力也挺有料：新增2.0L自吸（126kW），混动版搭第五代THS，油耗低至4.13L/百公里，续航超1000公里智能加分：全系标配ToyotaPilot驾驶辅助系统，安全感直接拉满。从“国民家轿”到“空间PLUS家轿”，这波升级确实有诚意。这次卡罗拉能打动你吗？[666]
![10年了大哥，你还在开轩逸？[滑稽笑]都说日系车销量下降了，一看还真是，十年时](http://image.uczzd.cn/4732421072191610688.jpg?id=0)
跨界突破竞速未来thenextday概念车领克
跨界突破竞速未来thenextday概念车领克
减重200斤续航多100公里？比亚迪秦MAX硬刚特斯拉，纯电逻辑变了！广州车展
减重200斤续航多100公里？比亚迪秦MAX硬刚特斯拉，纯电逻辑变了！广州车展前夕，比亚迪秦MAX纯电版亮相工信部目录，近100公斤的减重幅度引发热议——当特斯拉还在靠电池堆料拼续航时，比亚迪用“系统化瘦身”给出了纯电新答案。秦MAX的减重从不是偷工减料，而是技术硬实力的体现：升级后的CTB技术让电池包化身车身结构，省掉冗余连接件；超大型一体化压铸机减少数百个焊点，搭配铝钢混合材质，实现“减脂增肌”；八合一电驱总成和优化电池包，进一步压缩重量、提升效率。这刚好戳中特斯拉的痛点：Model3/Y虽依赖轻量化平台，但核心仍靠电池容量堆续航，秦MAX却跳出“越大电池越能跑”的内卷，靠降低基础能耗实现续航飞跃。就像跑步不背沙包更省力，其百公里电耗或低至10-12kWh，搭配刀片电池就能轻松突破600公里真实续航。当对手卷屏幕、卷沙发时，比亚迪和特斯拉走出了两条不同路径：一个回归汽车工程本质，在材料与结构上“抠细节”；一个靠平台化优势维持轻量化。15万内的预售价若成真，秦MAX用“更轻车身+更高能效”的等式，或将改写主流纯电市场规则。这场减重对决，你站比亚迪还是特斯拉？【来自懂车帝车友圈】
比亚迪秦MAX实车曝光，定位纯电中型轿车长宽高分别为4866/1880/1495
比亚迪秦MAX实车曝光，定位纯电中型轿车长宽高分别为4866/1880/1495毫米，轴距为2820毫米。搭载单电机系统，提供高/低两种功率车型。
比亚迪“秦王”秦MAX登陆工信部尺寸超越秦L，车长来到了4866mm，标准的中型
比亚迪“秦王”秦MAX登陆工信部尺寸超越秦L，车长来到了4866mm，标准的中型车尺寸，外观上它和旗舰汉L也很像，甚至尾部还提供了秦ULTRA和大秦的尾标另外，新车在动力方面全系都搭载了峰值功率240kW的全新电机大v聊车
大众的经典车型甲壳虫也要出新能源款了！560km续航，30分钟补能80%！和
大众的经典车型甲壳虫也要出新能源款了！560km续航，30分钟补能80%！和自家ID.3(CLTC550km,125kW快充)相比，它的续航和快充速度妥妥的占据优势！现在新能源车的配置都比较卷，新出的车型都会把新技术用满，配置肯定不用担心！就是网爆出来的外观图，差那么点意思！本来挺圆润可爱的外观，前面过个进气口加大众标！感觉少了甲壳虫本来的灵气！附了两张经典车型的外观图，大家比较看看！其实大众只要不动外观，稍微提升下内饰档次！就这外观，在目前一众看起来差不多的新能源小车中，还是很能打的！价格嘛？比自家ID3贵2万左右就可以了！懂车帝车友圈大众甲壳虫大众id3和比亚迪海豚哪个好新能源车该有的样子新手上路，定期更新！劳烦关注，一定回关！
比亚迪秦LEV只要10.98万元起了，还有高速领航，真挺好了
比亚迪秦LEV只要10.98万元起了，还有高速领航，真挺好了
日系混动也卷智能了？日产N6上市，这价格要干翻朗逸、卡罗拉？新车共5款车型，9
日系混动也卷智能了？日产N6上市，这价格要干翻朗逸、卡罗拉？新车共5款车型，9.19万起的售价来看看亮点：1、CLTC纯电180km，亏电油耗2.79L/100km，百公里加速6.8秒。通勤代步用电，长途用油，油耗比很多燃油车一半还低！2、14.6英寸2.5K屏+8155芯片+DeepSeek-R1大模型。高配直接上城市领航辅助，22个传感器，这是要跟新势力硬碰硬？3、AI零压云毯座椅，14向电动调节+通风/加热/12点按摩，还有一键小憩模式，这谁顶得住啊~4、全域智能防晕车技术，联合中山一院开发尺寸比N7小一圈，但配置和性价比直接拉满。面对卷到飞起的紧凑/中型插混轿车市场，各位觉得这台“技术流沙发”能火吗？
日产N6以限时起售价9.19万元杀入插混市场，直接对标比亚迪秦L和海豹06
日产N6以限时起售价9.19万元杀入插混市场，直接对标比亚迪秦L和海豹06。三款车均瞄准10万级家庭轿车市场，在价格、空间、配置上展开激烈竞争。N6主打大空间与舒适性，轴距2815mm，配备“移动大沙发”座椅及顶配按摩功能；秦L优势在于2100公里超长综合续航与全系高阶智驾；海豹06则侧重驾驶质感与越级空间。三车各有短板：N6油箱较小，秦L缺按摩座椅，海豹06纯电续航较短。日产入局使合资与自主品牌正面交锋，为消费者提供更多高性价比选择。
配1.3T引擎,定位紧凑型车,25款奔驰A级怎么选?
在紧凑型车的阵营当中，大多数车型的价格基本都在10万左右，甚至10万以下也有不少产品力表现优异的车型，然而这对于那些传承百年的豪华品牌来说，显然是不太可能的，而这些品牌一直以来也的确凭借着自身的强大品牌影响力，深受...
互联网魔怔人还是太多了，发个吐槽思域为啥卖不好得视频就有人说我想通过骂本田赚流量
互联网魔怔人还是太多了，发个吐槽思域为啥卖不好得视频就有人说我想通过骂本田赚流量。首先我说的那几个点有哪个不是事实？去东本看过车的人都知道东本销售态度有多差，思域配置分布比较不合理也是公认的。如果你是本田粉，那肯定也很反感思域取消手动挡吧？如果不反感，你配叫本田粉吗？即使现在思域卖得很差，我也经常线下线上给大家说它是这个级别产品力的第一梯队。综合产品力和带电的车比也有一较高下的实力，只不过到底谁好还是要看综合使用环境罢了。如果是保守党，思域/型格绝对是这个级别最值得买的车，没有之一。为什么夸思域不夸别的本田，因为思域确实是实打实的好，好开好坐还有一定的情怀属性。至于像缤智、xrv之类的“车”，你让我夸它？它配吗？至于某些听不得半句实话的本田脑残粉你也别和我杠，你也不配！我实打实买了fl5和fl4这两辆玩具属性和代步属性的天花板，这两个车代表着本田当代造车最高水平！天天说着多爱本田，可能连正经本田都没买过的人就别在我这找存在感了。
