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标签: 中型车

腾势汽车听劝,将听取车主和销售意见改进车型腾势N9销量没有达到预期,有人透露腾

腾势汽车听劝,将听取车主和销售意见改进车型腾势N9销量没有达到预期,有人透露腾

腾势汽车听劝,将听取车主和销售意见改进车型腾势N9销量没有达到预期,有人透露腾势N8L将推迟上市,重新进行产品改进。腾势新任负责人也邀请车主和销售一起座谈,听取多方意见,腾势汽车关乎到比亚迪的中高端战略,和低端车型不同,传统的工程师思维对中高端车型并不好用,必须照顾车主的情绪价值才可能成功。
大连试了全新吉利银河A7,9-13万预售价,5米车厂,媲美雅阁乘坐体验的二排,全

大连试了全新吉利银河A7,9-13万预售价,5米车厂,媲美雅阁乘坐体验的二排,全

大连试了全新吉利银河A7,9-13万预售价,5米车厂,媲美雅阁乘坐体验的二排,全新FlymeAuto车机和高德导航,2.67L亏电油耗,2110km综合续航,真哪哪都好产品力超强,确实能叫做插混B级轿车新标杆真没毛病!!但开起来就是轿车版的星舰7有点难评。GEA平台车底盘开起来都变软变晃了,个人还是留恋cma平台的那种干脆利落。正式上市估计9万出头到12万大几,给秦LDM-i来上上强度吧。吉利银河A7吉利能否用银河A7挑战比亚迪的市场地位
特斯拉的宣传Title被迫变成了“中国纯电中型车销冠”马斯克已经尽力了,只怪

特斯拉的宣传Title被迫变成了“中国纯电中型车销冠”马斯克已经尽力了,只怪

特斯拉的宣传Title被迫变成了“中国纯电中型车销冠” 马斯克已经尽力了,只怪对手太强,特斯拉model 3在全球市场热销,此前6年,特斯拉用的Tiltle都是“全球纯电轿车销冠”,但是今年上半年被被吉利星愿终结了,特斯拉被迫把...
前阵子去了趟一汽奥迪的农安试验场,开了几圈一汽奥迪A5L,简单聊聊感受:

前阵子去了趟一汽奥迪的农安试验场,开了几圈一汽奥迪A5L,简单聊聊感受:

前阵子去了趟一汽奥迪的农安试验场,开了几圈一汽奥迪A5L,简单聊聊感受:★开的是运动版quattro,底盘很扎实,车身跟随性做得相当到位,无论是垂直方向的还是侧向的。这套底盘是把S系列的给下放了,然后针对中国路况又调了一版,最后给到了A5L。★之前很多人吐槽奥迪方向盘的电子味儿有点浓,到了这一代的一汽奥迪A5L好些了,尤其对比现阶段的很多电车。说白了就是方向盘沟通感强了很多,喜欢自己开车的老铁不会失望的。★有一说一,150kW的五代EA888动力体验比表面数据要强很多,即便是上了高环。如果你不是特别想体验奥迪的P3电机,不一定要上混动版本。★在高环上车速一直稳定在180km/h,挂上7挡之后,转速不到3000rpm。你在高速上120km/h巡航,转速会维持一个比较低的状态,且不降挡的情况下,储备动力也会很足。开完下来你很自然会有一种想法:预售价才25万多啊?以前的A4L们(这一代A5是之前A4的换代)你是见不到这样定价的。
最新一周新能源MPV销量,魏牌高山第一。腾势D9已经掉到第三了。

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上午发了试驾,有网友问:一汽奥迪A5L和上汽奥迪A5L有什么区别?直接说:1

上午发了试驾,有网友问:一汽奥迪A5L和上汽奥迪A5L有什么区别?直接说:1

上午发了试驾,有网友问:一汽奥迪A5L和上汽奥迪A5L有什么区别?直接说:1、一汽奥迪叫A5L,上汽奥迪叫A5LSportback,前者长宽高4908/1860/1458mm,轴距2969mm;后者长宽高4903/1883/1427mm,轴距2922mm。看数据就知道,前者注重实用,而后者更加宽体低趴。2、一汽奥迪A5L是三厢配有框车门、上汽奥迪A5LSportback是掀背配无框车门。3、一汽奥迪A5L的前脸更接近进口A5,上汽奥迪A5LSportback的车尾则更像进口A5。4、当然了,4S店是不同的,别跑错了。[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
昨天陪老同学去提车,看到4S店展厅C位停着辆新蒙迪欧,才惊觉这车现在做得

昨天陪老同学去提车,看到4S店展厅C位停着辆新蒙迪欧,才惊觉这车现在做得

昨天陪老同学去提车,看到4S店展厅C位停着辆新蒙迪欧,才惊觉这车现在做得是真够实在的。作为开过三台B级车的"老司机",忍不住上车研究半天,今天就跟大伙儿唠唠,这车到底值不值得掏腰包。要说动力,新蒙迪欧1.5T跟雅阁1.5T真算得上棋逢对手。实际踩油门那会儿,蒙迪欧初段响应比雅阁还猛,起步超车毫不拖泥带水。上个月跑省道,跟开雅阁的同事并排,120码后再加速明显更有底气。不过现在油价这么贵,光动力好还不够。重点说说油耗,蒙迪欧这6.76L的官方油耗真不是虚标。最惊喜的是这车吃92油,现在加油站每升便宜个两三毛,一年省出千把块保养费不成问题。坐进后排才知道什么叫"美式大沙发"。前排调好后,1米8的个子膝盖离座椅还有三拳距离,全景天窗一开,压抑感瞬间消失。跟雅阁比,蒙迪欧的后排坐垫明显加长了两指,大腿支撑到位,跑长途不容易累。后备箱塞了三个28寸行李箱还有空余,过年装年货绝对不慌。说到价格,现在蒙迪欧终端优惠两万起步,次低配落地17万出头,比雅阁入门版便宜快三万。配置更是不含糊,像主动刹车、车道保持这些安全配置都是标配。对比同价位的帕萨特330TSI,蒙迪欧的中控大屏和车联网系统明显更懂年轻人。要说短板,底盘调校确实偏硬,过减速带得慢着点。另外车机系统偶尔会卡顿,不过好在支持OTA升级。不过想想这个价格能给到2.0T同款底盘,这点小瑕疵完全能接受。要是让我给建议,预算15-20万想买辆靠谱B级车,真别急着冲雅阁。新蒙迪欧在动力不输、配置更高的情况下,价格直降两三万。特别是那些既要面子又要里子的家庭用户,这车的空间和油耗绝对能给你惊喜。当然,要是不着急的话,建议等国庆车展,估计优惠还能再谈。
一汽奥迪A5L预售25-28的价格放过去真的不敢想要知道这是指导价,还没优惠呢A

一汽奥迪A5L预售25-28的价格放过去真的不敢想要知道这是指导价,还没优惠呢A

一汽奥迪A5L预售25-28的价格放过去真的不敢想要知道这是指导价,还没优惠呢A5L很漂亮、配置做工都不错但是我有个疑问新能源车大行其道的今天同样20多万的价格年轻人会选择老牌豪华,还是小米这样的新产物?两个都很好,没有对错之分纯好奇年轻人的口味我和汽车的日常​​​
2025款丰田凯美瑞惊艳亮相,长这样,怎么有点迈里巴气的,它的后挡风玻璃还是升降

2025款丰田凯美瑞惊艳亮相,长这样,怎么有点迈里巴气的,它的后挡风玻璃还是升降

2025款丰田凯美瑞惊艳亮相,长这样,怎么有点迈里巴气的,它的后挡风玻璃还是升降的,科技感满满,看起来特别高级!这颜值和上一代的比简直是太帅了,要是真长这样,怎么也得整一辆啊!有没有长在你的心巴上呢?
腾势新款SUV外观效果图预览

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别克至境,别克旗下高端豪华新能源子品牌,据说比君越高级的多,看着星空大灯就感觉不

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别克至境,别克旗下高端豪华新能源子品牌,据说比君越高级的多,看着星空大灯就感觉不一般,期待一下别克​​​
腾势N7周销量跌至50台,猎跑SUV定位牺牲空间实用性,二排头部空间压缩15

腾势N7周销量跌至50台,猎跑SUV定位牺牲空间实用性,二排头部空间压缩15

腾势N7周销量跌至50台,猎跑SUV定位牺牲空间实用性,二排头部空间压缩15%,劝退家庭用户。尽管搭载云辇-A悬架等技术,但23.98万起售价性价比不足,被问界M7等竞品反超。此外,N7被质疑为“换壳唐EV”,品牌声量低迷。腾势需重新定义产品价值,否则高端化战略恐难持续。​​​
2025年买车新口诀,买车不纠结:1、要面子:买宝马2、随大流:买大众

2025年买车新口诀,买车不纠结:1、要面子:买宝马2、随大流:买大众

2025年买车新口诀,买车不纠结:1、要面子:买宝马2、随大流:买大众3、想豪华:买奔驰4、要性价比超高的还是选择亚洲龙。国内新能源汽车发展趋势越来越好,亚洲龙依然非常受欢迎!找搭子组团买亚洲龙更省钱最近想换车的有福啦!一汽丰田亚洲龙加入了内卷行列,各地经销商纷纷推出大幅度优惠,这性价比直接拉满。先说优惠政策。亚洲龙官方指导价在19.98-27.98万元,可在秦皇岛,消费者能享受到14.98万元起的报价,优惠金额高达6万元!这优惠力度,谁看了不心动啊?就好比原本要花大价钱买的东西,突然打了个大折扣,简直太划算了。再说说亚洲龙的性价比。外观上,亚洲龙保持着年轻活力的风格。经典的格栅造型辨识度超高,犀利的分体式头灯组,就像一双锐利的眼睛,增添了几分凶猛的视觉效果。车身侧面采用溜背式车顶线条与小鸭尾设计,运动感十足。虽然多辐式轮毂经典稳重,但时尚感稍微差点意思,也没采用悬浮式车顶或隐藏式门把手这些潮流设计。不过尾灯的分体式设计,通过中间黑色饰条相连,提升了整体视觉效果。座舱内部设计简约有层次。中控台用不同材料勾勒出丰富层次,避免了过多装饰,视觉清爽。但液晶仪表和悬浮式中控屏尺寸分别为7英寸和12英寸,在当下市场有点保守。好在实用性考虑得很充分,中控屏下方有丰富的实体按键,方便驾驶员盲操,万一中控系统故障,还有备用操作方式。空间上,亚洲龙车身尺寸为4990*1850*1450mm,后排空间宽敞。身高180cm的乘客坐后排,腿部还有约3拳的富余空间,就是后排地台凸起可能会影响点乘坐舒适性。动力方面,亚洲龙选择多样,有燃油版和油电混合动力版。燃油2.0L版本输出功率130千瓦,扭矩207牛·米;2.5L版本最大功率152千瓦,峰值扭矩244牛·米。还有搭载2.5L双擎动力系统的版本,发动机最大功率160千瓦,电动机最大功率88千瓦,满足日常需求妥妥的。综合来看,亚洲龙优惠后性价比超高。如果你追求合资品牌中型车,亚洲龙绝对值得考虑。趁着现在有优惠,赶紧去店里看看吧!
吉利银河A7预售10.38万,干脆直接把秦L与凯美瑞夹在中间打比秦L还便宜,

吉利银河A7预售10.38万,干脆直接把秦L与凯美瑞夹在中间打比秦L还便宜,

吉利银河A7预售10.38万,干脆直接把秦L与凯美瑞夹在中间打比秦L还便宜,但空间逼近凯美瑞,车长4918mm,轴距2845mm,这还只是基础配置。它直接给你雷神电混+2100km综合续航+HUD抬头显示+FlymeAuto车机。这套组合,放在比亚迪或者广丰,得多花5万。更狠的是内饰:大屏、智能语音、机械门把手、超大行李厢,一切为家庭优化。别追求什么炸裂设计,银河A7压根就不是给“潮人”造的,它只想稳稳搞定30岁以后的中国家庭。一句话总结:你想花10万买辆安心、体面、够用、节能的中级家轿,那银河A7很可能是答案
等活过5年再来一较高下吧!问界m9、理想L9、领克900、深蓝S09、腾势N9

等活过5年再来一较高下吧!问界m9、理想L9、领克900、深蓝S09、腾势N9

等活过5年再来一较高下吧!问界m9、理想L9、领克900、深蓝S09、腾势N9。到目前为止,这些车型里面上市时间最久的也就是理想的L9,但也才不过三年而已(2022年上市)。不可否认,这些车都是好车,它们设计好、配置好,在质量方面应该问题也不大。但是想要真正的占领一席之地(不是短暂的),还需要时间的考验。这些考验包括耐用性,性价比(不要说豪车就不需要性价比,时代已经不同了)、品牌影响力、车企的可持续发展能力等等。现在国内的车企不是三国演义,也不是战国七雄,而是五代十国。竞争混乱、定位模糊、急功近利、互相打压。总之,哪些车企能笑到最后,这还是一个很大的未知数。但总会有胜出者。不过,这对消费者倒是一件好事。当然,我所说的能不能活过5年并不是指这些车型或者车企在5年之后就不行了。而是说,5年之后这些车的销量能不能占有一席之地?这些车能不能在客户的心里收获一波口碑?还是说,最后都除了个别车型外,大都沬于众车?
如果你有十五万,我建议你选迈腾#迈腾##大众#

如果你有十五万,我建议你选迈腾#迈腾##大众#

如果你有十五万,我建议你选迈腾#迈腾##大众#
现在买SUV这样买:60万——问界M9。50万——理想L9。40万——腾势

现在买SUV这样买:60万——问界M9。50万——理想L9。40万——腾势

现在买SUV这样买:60万——问界M9。50万——理想L9。40万——腾势N9。30万——小鹏G9。20万——瑞虎8L。10万——纳米06。#央企品质豪华MPV星海V9#当星海V9的双侧电滑门丝滑地缓缓打开,坐进车厢那一刹那,超宽的二排通道,豪华即视感,扑面而来。乘员座位间的间隙充分,1020mm的二排超长滑轨,座椅还可前后左右四向滑动。贴心的多处储物空间,为我们考虑周全,女人的太阳镜,雨伞,防晒衣,草帽,饮料等小物品,通通搞定,还不占车内空间。像我们这个年纪,经常会失眠,上车后,将二排座椅往后放倒,立刻变成舒适的沙发床,风景从车窗旁掠过。置身绿色座舱内,环保健康一体式空调,微风徐徐,内饰采用的隔音材料,噪音低至25.2db,带来极高的静谧性,仰望全景天窗,蓝天白云从头顶飘过,心情格外舒畅。诗和远方不再是梦想,而是实实在在的旅程。41英寸智能超清三联屏幕,配合腾讯车机系统4.0,高通8155芯片,听歌,娱乐流畅丝滑。躺在沙发床上,车内每排配置的手机充电插座,随时随地都能使用电脑和办公。躺累了,按一按座椅旁的座椅调节,加热,通风和按摩,五种按摩方式随你选择,羽绒头枕,带来如云朵般的豪华享受。即使长途行驶后,也能通过座椅的舒适按摩,消除疲劳,满血复活。将汽车的作用最大利益化。星海V9搭载的马赫1.5TD混动发动机,动力强劲,马力足。大师调校底盘,高端阀系减震器,驾控平稳,不晕车,铠甲电池独创的四维护盾技术,为整车提供全面保护。驾驶疲劳监测系统,随时随地观察车主状态,将风险降到最低。汽车不只是冰冷的机器,而是能带给人安全和实现梦想的理想交通工具,既是猛驰骋千里的汗血宝马,又是智能小助手和贴心小管家。
新宝马3来了!这尾灯怎么跟23款雅阁很像。新款宝马3纯电平台,有没有被惊艳到?!

新宝马3来了!这尾灯怎么跟23款雅阁很像。新款宝马3纯电平台,有没有被惊艳到?!

新宝马3来了!这尾灯怎么跟23款雅阁很像。新款宝马3纯电平台,有没有被惊艳到?!​​与当年的新款X6和m3m4出来的时候一样,又是一次巨大的更新换代和外形设计你觉得?​​​
2025年7月11日-14日,用户在电商平台下定昂科威Plus、昂科威S、君威

2025年7月11日-14日,用户在电商平台下定昂科威Plus、昂科威S、君威

2025年7月11日-14日,用户在电商平台下定昂科威Plus、昂科威S、君威、君越、E5(含新老款)、威朗Pro、微蓝6车型,并于7月31日前完成开票,可享定金1,000元抵3,000元购车金;同时享受至高26,000元(含国补)置换补贴;部分指定车型还可叠加享受保险无忧礼、定制尊享礼等专享福利。此外,别克还推出星月服务,将展厅营业时间贴心延长至21:00,方便顾客避开高温品车购车。【来自懂车帝车友圈】
现在买SUV这样买。60万——问界M9。50万——理想L9。40万——腾势

现在买SUV这样买。60万——问界M9。50万——理想L9。40万——腾势

现在买SUV这样买。60万——问界M9。50万——理想L9。40万——腾势N9。30万——昊铂HL。20万——零跑C16。10万——东风纳米06#央企品质豪华MPV星海V9#SUV因其车型时尚,动感,空间高而深受用户青睐。星海V9虽然不是SUV,但它涵盖SUV的所有优点,并且空间更大,乘坐成员更多,用途更广。星海V9搭载马赫1.5TD混动发动机+前置永磁电机,热效率达45.18%。CLTC续航200km,CLTC综合续航1300km,百公里油耗5.27L。动力强劲。极致节能,轻松搞定,自驾远行。星海V9采用铠甲3.0电池,经过挤压,碰撞,高空坠落,烈火燃烧等132项极端测试。独创四维护盾技术,从电芯到整车全面守护。马赫1.5TD发动机采用IP67和IPX9k超高防水等级,涉水深度可达950mm。星海V9智慧座舱采用骁龙8155芯片,配合腾讯生态全家桶应用。41英寸的三联屏,包括仪表屏+中控屏+副驾驶,一目了然,清晰鲜艳。车机系统,反应迅敏,流畅,热门APP齐上车,可手势控制,导航,听歌,查询,拍照等,秒级响应。L2级智能驾驶辅助,涵盖高速NOA,50米循迹倒车,特别是黑科技离人自动泊车,为车主解决停车焦虑。星海V9采用笼式车身,高强度钢占比70%。AB柱内置军工级高强度钢管。车身获得中国10佳车身称号。星海V9底盘为前麦弗逊悬架+后多连杆悬架,世界大师级别调校驾控优越,过弯、加速,不晕车。过坎不耸,过坑不颠。540°透明底盘为驾驶各种路面提供全方面支撑。星海V9220V车内电源插座,可满足每排成员充电需求,3.3kW大功率外电放,为露营时所需家用电器提供生活用电,例如电烤箱,电饭锅等,让自驾游不只是长途奔波,更有惬意的舒适,让身心与味蕾得到彻底的放松与满足。
我说怎么腾势Z有种似曾相识的感觉,原来是汉的概念车!这样一关联,腾势Z这车至少于

我说怎么腾势Z有种似曾相识的感觉,原来是汉的概念车!这样一关联,腾势Z这车至少于

我说怎么腾势Z有种似曾相识的感觉,原来是汉的概念车!这样一关联,腾势Z这车至少于我而言就有些情怀感了,何尝不是汉的一种顶级重生。汽场全开大v聊车​​​
伤害性不大,侮辱性极强!当全体国人都以为在中大型MPV市场中是腾势D9、传祺

伤害性不大,侮辱性极强!当全体国人都以为在中大型MPV市场中是腾势D9、传祺

伤害性不大,侮辱性极强!当全体国人都以为在中大型MPV市场中是腾势D9、传祺E8、比亚迪夏这些售价在30-40万的天下时,万万没想到!东风央企新势力星海V9横空出世,直接以20万级的亲民价格,40万级的豪车配置卷上天。东风星海V9作为9系天团MPV新成员,2024年6月1日,星海V9正式上市,官方起售价19.99万元,顶配车型价格为27.99万元。该车是东风汽车旗下基于风行星海平台打造的中大型MPV,拥有深厚央企制造底蕴和军工级品控,并将军工品质技术融入车身的每一处细节,为用户带来了高品质舒适豪华出行新体验。外观上,星海V9采用东方美学设计,造型独特充满运动气息。提供青云梯系列和中国结系列两种外观可选,主要区别在于前格栅造型。青云梯系列车型采用横向镀铬饰条点缀,视觉效果豪华大气;中国结系列车型则采用“中国结”元素进行装饰,更显精致时尚。内饰上,采用环抱式星舰座舱,搭配41英寸超清三联屏,科技感十足。车内大量采用软性材质包裹,营造出未来座舱感和豪华舒适体验。星海V9,采用2+2+3布局,车内宽敞舒适,配置丰富。第二排配备豪华航空座椅,支持12向电动调节,并提供加热、通风、按摩等多项功能,使用户乘坐更舒服。动力上,星海V9搭载的马赫电混系统,这套系统获得了世界十佳混合动力系统认证,表现出色。CLTC纯电续航里程200km,综合续航里程1300km;馈电油耗百公里仅5.27L,综合续航里程长,日常通勤成本低。安全上,星海V9采用1500MPa超高强度钢防护,五星安全标准车身、多方位防护安全气囊、铠甲电池3.0,通过132项超高标准测试和验证,安全有保障,让我们安心驾驶,无需担心安全问题。
重磅消息!MPV市场将迎来大洗牌!6月MPV销量出炉,腾势D9排第三,你绝对想不

重磅消息!MPV市场将迎来大洗牌!6月MPV销量出炉,腾势D9排第三,你绝对想不

重磅消息!MPV市场将迎来大洗牌!6月MPV销量出炉,腾势D9排第三,你绝对想不到,第一名竟然会是它:1、丰田赛那8668辆2、岚图梦想家7967辆3、腾势D97694辆4、格瑞维亚5866辆5、别克GL85847辆星海V9作为东风风行旗下的新能源MPV,凭借央企品质与宜商宜家的全能表现,成为20万级市场的标杆车型。星海V9空间设计灵活且舒适:5251mm车长+3018mm轴距打造85.2%空间利用率,三排座椅支持10余种组合。二排航空座椅支持12向调节、通风/加热/按摩,搭配小桌板与扶手智慧屏。星海V9车身采用超80%高强度钢材,35处关键部位使用1500MPa热成型钢,通过严苛碰撞测试,车顶抗压能力达140kN。星海V9搭载的铠甲电池3.0技术实现四维防护,历经132项安全测试,确保电池不泄漏、不起火,CLTC综合续航1300km,馈电油耗仅5.27L/100km,彻底消除续航焦虑。
一汽大众新一代速腾上路测试了,这次直接抄了迈腾的后路,尺寸大副升级超过了4.8米

一汽大众新一代速腾上路测试了,这次直接抄了迈腾的后路,尺寸大副升级超过了4.8米

一汽大众新一代速腾上路测试了,这次直接抄了迈腾的后路,尺寸大副升级超过了4.8米,已经可以算作中型车了,对于喜欢油车的人来说,现在真是买车的好时候,电车把油车的价格打下来了,想要实现自己汽车梦的门卡低了不少,我们都应该感谢电车,即便是不买电车!
腾势Z双门跑车曝光推硬顶与敞篷版,承概念车设计,内饰运动且科技感拉满,配折叠方向

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腾势Z双门跑车曝光推硬顶与敞篷版,承概念车设计,内饰运动且科技感拉满,配折叠方向盘、线控转向与云辇-M,搭易四方技术这款集设计巧思、硬核科技与性能野心的电动跑车,能否搅动高端市场格局?且看腾势Z的破圈实力​​​
你很难想象,在新能源这么盛行的年代,大众油车迈腾B9还能有这么好的销量。迈腾B

你很难想象,在新能源这么盛行的年代,大众油车迈腾B9还能有这么好的销量。迈腾B

你很难想象,在新能源这么盛行的年代,大众油车迈腾B9还能有这么好的销量。迈腾B9这代年轻化不少,主打一个好看!尤其图片这个角度,简直帅呆了!#头号新车#
24款腾势D9的车主优惠7万多块钱。24款腾势D9优惠7万多块钱,现在还去买

24款腾势D9的车主优惠7万多块钱。24款腾势D9优惠7万多块钱,现在还去买

24款腾势D9的车主优惠7万多块钱。24款腾势D9优惠7万多块钱,现在还去买?24款腾势D9的车主,我只能说这位车主太精明,太会算了。为什么这么说?因为买24款腾势D9优惠7万多块钱,25款优惠很少。我买完一台24款腾势D9需要怎么升级?看一下现在没进挡风玻璃的是吧?多少?一万多。而经过挡风玻璃过去的时候是四千多。再看一下现在贴完隔热膜的时候,看下数值是多少?看到没有?200多就搞定了。再看一下车档也是200多,隔热效果也是非常的棒的。所以在广东这么热天气,不贴一个好点防爆膜都对不起自己。看看这个隐私效果,非常棒。从里面往外面看非常清晰,从外面看里面几乎看不见的,这叫高隐私的防爆膜。打开中门还是给他安排一套誉快驾棋无轨道地板方案。这个地板一上车,大家就看看这感觉是不是非常高级?除了改中排无轨之后,还有出风口套件、车规级迎宾踏板。腾势D9一定要升级的就是三排电动前后移动。如果不升级三排电动前后移动,它的位置是在这个位置。而升完级三排电动前后移动可以去到多少?可以往后移大概20公分。可想而知三排的乘坐人员的空间就非常舒服。拉行李把座椅往前调,不拉行李往后调就可以了。怎么样?如果你是买的腾势D9,这个升级方案是不是你喜欢的?
腾势Z,云辇-M,磁流变车身控制系统,这概念车的内饰有点细节[捂眼睛][捂眼睛]​​​

腾势Z,云辇-M,磁流变车身控制系统,这概念车的内饰有点细节[捂眼睛][捂眼睛]​​​

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在中大型MPV市场,东风星海V9的突围绝非偶然。面对腾势D9、传祺E8、比亚迪夏

在中大型MPV市场,东风星海V9的突围绝非偶然。面对腾势D9、传祺E8、比亚迪夏

在中大型MPV市场,东风星海V9的突围绝非偶然。面对腾势D9、传祺E8、比亚迪夏等强敌,东风星海V9以精准的差异化优势,在竞争中划出独特赛道。相比腾势D9,星海V9用近乎一半的价格,带来中大型MPV的越级体验,尤其41英寸智能超清三联屏为同级独有,让科技感与性价比形成强烈反差。对阵传祺E8,其5米2的车长带来更舒展的车内空间,2792L超大后备箱轻松容纳全家出行装备,二排航空座椅标配的加热、通风、按摩功能,更是把舒适感拉到新高度。面对比亚迪夏,星海V9的马赫电混系统交出了纯电续航200km、综合续航超1300km的答卷,续航优势让长途出行更从容。跳出参数对比,星海V9的核心竞争力在于“均衡之上的精准突破”。它没有盲目堆砌配置,而是聚焦家庭用户最在意的空间、续航、舒适与成本,用央企品质背书的扎实品控,将20万级MPV的价值标准重新定义——让每个家庭都能以亲民价格,享受到曾属于高端车型的出行体验,这正是它脱颖而出的关键。
奥迪A5L预售价高吗?其实这个价格算是正常的,毕竟合资车后期优惠个大几万的都属于

奥迪A5L预售价高吗?其实这个价格算是正常的,毕竟合资车后期优惠个大几万的都属于

奥迪A5L预售价高吗?其实这个价格算是正常的,毕竟合资车后期优惠个大几万的都属于正常。奥迪真的变了,最大的看点是搭载华为辅助驾驶,但只有智领型/智领quattro型才有,被网友质疑投华为投得不彻底,扭扭捏捏半推半就的……笔者是看好的,毕竟奥迪的造车品质加华为的智驾技术,综合实力绝对差不了,如果后期优惠大一点,很多传统燃油车爱好者应该会考虑。
我滴乖乖!林肯都这个行情了吗?那你让君越和凯迪拉克怎么活呀!林肯也搞起来一口价,

我滴乖乖!林肯都这个行情了吗?那你让君越和凯迪拉克怎么活呀!林肯也搞起来一口价,

我滴乖乖!林肯都这个行情了吗?那你让君越和凯迪拉克怎么活呀!林肯也搞起来一口价,不到17万,一台接近5米的豪华中级轿车就能开回家,等等党永远不亏。现在汽车行业这么卷,林肯降价也是被逼出来了的,林肯Z今年以来月销量就没有突破过3位数,这样下去恐怕要被中国市场抛弃了。如今搞起了一口价,我预测七月销量应该会大涨,毕竟这可是林肯呀。
预售26-32万元,上汽奥迪A5LSportback贵了吗?上汽奥迪A5LS

预售26-32万元,上汽奥迪A5LSportback贵了吗?上汽奥迪A5LS

预售26-32万元,上汽奥迪A5LSportback贵了吗?上汽奥迪A5LSportback公布了预售价,26万-32万元,有人质疑在宝马3系和奔驰C级入门价纷纷跌破20万的今天,上汽奥迪A5LSportback凭什么敢卖这么贵?我觉得看一台车的价格究竟贵不贵,肯定得结合着它能提供的实际价值一起衡量首先,白菜价的内卷不叫豪华,用拒绝同质化的表达来追求豪华的体验,才是人们选择豪华B级的初衷。当竞品们接连放弃百年运动基因、向更中庸的舒适体验妥协,上汽奥迪A5LSportback用最纯粹的性感大掀背+无框车门+同源RS5的性能前脸,搭配第五代EA888+新一代运动CDC悬架+quattro智能四驱,捍卫着奥迪的德系操控基因,与性能轿跑该有的模样其次,有科技背书的性能才叫豪华。上汽奥迪A5LSportback凭借最新的E³1.2电子架构,实现了同级油车唯一、不输一众新势力的智能体验,包括但不限于经过奥迪标准定制化的华为乾崑智驾、同级最大AR-HUD、同级唯一曲面屏+副驾屏、同级首创的PDLC可调光全景天幕等。在上汽奥迪A5LSportback眼里,真正的创新从不是激进的智驾体验,而是为成熟的性能体验找到可靠的智慧表达最后,有情绪价值的设计才叫豪华。上汽奥迪A5LSportback大概是除了小米之外,当前市场上能给人提供最多情绪价值的新车了——更重要的是,它没有致敬与跟随,主打一个百年豪华的原创基因。提供比4系和CCoupe更纯粹的轿跑设计,同时拥有超越传统B级车的驾乘与空间体验,主打一个让年轻先锋再次热血的情绪陪伴。在它面前,3系像个没有感情的买菜车要我说,当隔壁3系和C级打折到了白菜价,上汽奥迪A5LSportback重新撑起了豪华B级车的门面,重新定义了过去“34C”们应有的价值感。在“豪华”二字逐渐被小米们冲击与解构的今天,买一台上汽奥迪A5LSportback,你买到的是一个对机械性能与经典美学纯粹的坚持,买到的是一种敢做不同、誓为先锋的态度所以26万-32万元的价格,并不贵——只要提供了独特的价值,哪怕价格被炒翻了天,LABUBU不也依然供不应求嘛上汽奥迪A5L开启预售
奥迪a5l价格出来了,你确实不便宜!!!看了眼配置,除了最低配入门版,的

奥迪a5l价格出来了,你确实不便宜!!!看了眼配置,除了最低配入门版,的

奥迪a5l价格出来了,你确实不便宜!!!看了眼配置,除了最低配入门版,的确比以前的奥迪配置高多了。放之前,这些配置至少得在中高配A8/Q7上面才看得着。而且奥迪A4级别以上底盘用料和调教一直较高水准,再加过段时间终端肯定还有优惠,这代A5比隔壁3C更值得买。
我滴乖乖!林肯都这个行情了吗?那你让君越和凯迪拉克怎么活呀!林肯也搞起来一口价

我滴乖乖!林肯都这个行情了吗?那你让君越和凯迪拉克怎么活呀!林肯也搞起来一口价

我滴乖乖!林肯都这个行情了吗?那你让君越和凯迪拉克怎么活呀!林肯也搞起来一口价,不到17万,一台接近5米的豪华中级轿车就能开回家,等等党永远不亏。现在汽车行业这么卷,林肯降价也是被逼出来了的,林肯Z今年以来月销量就没有突破过3位数,这样下去恐怕要被中国市场抛弃了。如今搞起了一口价,我预测七月销量应该会大涨,毕竟这可是林肯呀。
2026款丰田凯美瑞曝光:外观大改,运动风格十足,老车主买不买单

2026款丰田凯美瑞曝光:外观大改,运动风格十足,老车主买不买单

2026款丰田凯美瑞曝光:外观大改,运动风格十足,老车主买不买单

对不起,在中国汽车质量网公布的一季度中型车质量排行中,凯美瑞只拿了第2名。

对不起,在中国汽车质量网公布的一季度中型车质量排行中,凯美瑞只拿了第2名。对不起,在中国汽车质量网公布的一季度中型车质量排行中,凯美瑞只拿了第2名。来源:轰鸣的涡轮 发表时间:2025/07/04 16:22:50
7月4日,比亚迪海豹06DM-i旅行版正式上市。这款定位中型车的新车

7月4日,比亚迪海豹06DM-i旅行版正式上市。这款定位中型车的新车

7月4日,比亚迪海豹06DM-i旅行版正式上市。这款定位中型车的新车,将年轻时尚与实用完美融合。海豹06DM-i旅行版的外观十分吸睛。前脸沿袭海豹06DM-i车型设计,海洋灵动美感尽显。LED大灯组造型独特,点亮后辨识度超高。侧面双段式腰线从车头流畅延伸至车尾,搭配旅行车修长的车身,优雅与动感兼具。不仅好看,还拓展出宽敞的乘坐与载物空间。车顶部的铝合金行李架,不仅增添了几分越野气息,还具备75kg的承重能力,方便携带自行车、滑雪板等户外装备。车尾部分,大角度垂直尾门设计,让后备箱开口更大,规整度更高,拿取物品轻松便捷。贯穿式尾灯组在夜晚点亮时,极具视觉冲击力。性能方面,该车搭载比亚迪第五代DM技术,采用1.5L骁云插混发动机与电动机的高效组合。电动机最大功率达200千瓦,最大扭矩315牛・米,动力强劲。城市中超车、变道轻松自如,高速上即便提速到120km/h后再加速,也动力充沛。纯电续航提供80km和150km两种版本。80km版本满足日常城市通勤绰绰有余,一周充两次电基本就够;150km版本则在短途自驾游时减少充电频率,提升出行便利性。此外,它还全系标配车载冷暖冰箱,搭配怀挡、前排座椅加热/通风、15.6英寸悬浮中控屏、超大全景天窗等配置,让旅途更加舒适惬意。
今天体验完一汽奥迪A5L,总结一下感受。从前面看整个车身确实大气,但是屁股设计和

今天体验完一汽奥迪A5L,总结一下感受。从前面看整个车身确实大气,但是屁股设计和

今天体验完一汽奥迪A5L,总结一下感受。从前面看整个车身确实大气,但是屁股设计和贯穿尾灯设计与车头不搭,内饰的两个屏确实不好看,值得称赞的是这次的座椅发泡棉加厚了,舒适性远高于A4L。
合资车的实力还是很强的,中型车保值率前十名全是合资车:宝马、奔驰、本田、丰田、奥

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合资车的实力还是很强的,中型车保值率前十名全是合资车:宝马、奔驰、本田、丰田、奥迪。虽然说不喜欢日本,但无可否认丰田汽车的性价比。即便是有这样那样的缺点,但也被丰田汽车的经济实用性价比下去了。丰田汽车公认的性能...
20万左右的B级车,谁堪称中型车的王者?第一、德系-大众迈腾第二、日

20万左右的B级车,谁堪称中型车的王者?第一、德系-大众迈腾第二、日

20万左右的B级车,谁堪称中型车的王者?第一、德系-大众迈腾 第二、日系-丰田凯美瑞 第三、德系-大众帕萨特 第四、日系-丰田亚洲龙 第五、日系-马自达阿特兹 第六、日系-日产籁 第七、美系-别克君越 第八、日系-本田雅阁。找搭...
多家车企现购车优惠将作废6月28日,汽车圈掀起波澜!网传比亚迪、腾势、方程豹、深

多家车企现购车优惠将作废6月28日,汽车圈掀起波澜!网传比亚迪、腾势、方程豹、深

多家车企现购车优惠将作废6月28日,汽车圈掀起波澜!网传比亚迪、腾势、方程豹、深蓝、极狐等车企将自7月1日起执行新购车政策,现有优惠报价全面作废!经销商销售火力全开,抓紧催促客户下单,唯恐错过“抄底”良机。虽未获比亚迪官方证实,但这一消息无疑点燃市场热议。汽场全开5月底,工信部与中汽协痛批“内卷式价格战”,直指无序降价侵蚀利润、威胁产业链健康。比亚迪此前“一口价”政策引发争议,吉利等车企反弹,监管层介入调停,促进行业回归理性。此次政策调整,或是响应“反内卷”号召,旨在稳定市场秩序。比亚迪一季度销量突破百万,海外市场暴增110%,无需靠低价冲量,腾势D9、方程豹豹5等高端车型也为利润加码。大v聊车新政之下,车企或将优化配置、调整补贴形式,而非简单涨价。消费者无需过度焦虑,7月新政可能带来更高性价比选择。对年轻购车族而言,这或许是告别“价格战迷雾”、迎接透明竞争的好时机。
B级车再迎大降价,最大让利50%,宝马3系降价超11万随着国内新能源汽车市场愈发

B级车再迎大降价,最大让利50%,宝马3系降价超11万随着国内新能源汽车市场愈发

B级车再迎大降价,最大让利50%,宝马3系降价超11万随着国内新能源汽车市场愈发“内卷”,以及新一轮价格战的影响,不少车企也纷纷采取降价的手段,来推动其销量表现,尤其是对于B级车而言,目前又迎来一波大幅降价。根据统计的信息来看,豪华品牌B级车成为了本轮降价的焦点,绝大多数车型降幅在20-30%之间,更有部分车型最大让利50%,降价超15万元。根据统计的信息来看,这轮B级车降价涉及了国产品牌、豪华品牌等,就连保值率一直较高的日系品牌也是没能抗住压力,纷纷采取降价的措施。以日产天籁、本田雅阁等车型为例,降幅均达到了30%左右,基本优惠4-5万元左右。要知道,昔日的B级标杆——本田雅阁,低配版车型起售价12.68万元,相较于官方指导价优惠5万元左右。同时,如果再叠加国补的话,还能再优惠6000-15000元不等。作为当年风光无限的热销车型,如今也陷入“割肉换量”的囧境。与此同时,以降幅最高的奔驰C级为例,目前降幅高达50%,作为一款曾经30万级的豪华B级车,如今裸车价不到20万起,比“隔壁”的帕萨特还便宜4万。同时,新款奔驰C级的1.5T发动机,动力确实有些弱,高功率版车型还算可以,但只有两款高配版车型配备了四驱系统。但是,对于日常驾驶来说,也是完全够用。另外,除了保值率较高的日系品牌之外,韩系品牌的起亚K5,降幅26%,优惠约3.6万元左右。而且,在德系品牌方面,大众帕萨特和迈腾也是分别降价5万元左右,降幅更是达到了21%-29%。毕竟,汽车降价本质上就是一次迟来的价格回归。虽然,此前合资品牌凭借着品牌影响力,以及较高的溢价,依然可以维持多年。但目前受到汽车市场愈发“内卷”的趋势,各大车企也必须重新寻找真实坐标。最后,除了合资品牌,就连国产自主品牌也是没能幸免。相较于同级别车型,国产车型的降幅还是相对较为保守。以红旗H5为例,目前降幅为31%,裸车价10.48万元就能轻松拿下。这样的价格,也确实有些“香”。同时,奔腾B70降幅为13%,降价了约1.5万元,整体变化不大。虽然说,这次国产品牌降幅变化不大,其主要原因也是由于国产品牌在产品定价方面,更为谨慎,以及成本控制和差异配置化方面存在一定的空间。至于,本轮价格战究竟何时才能停止?也值得我们共同关注。如果,近期有打算买车的小伙伴,不妨可以准备出手了。对此,大家怎么看?欢迎大家下方留言讨论。
看不上新能源,选择了迈腾,但是说实话真的后悔了!因为大众迈腾380是真的

看不上新能源,选择了迈腾,但是说实话真的后悔了!因为大众迈腾380是真的

看不上新能源,选择了迈腾,但是说实话真的后悔了!因为大众迈腾380是真的不敢恭维!每个月油钱几千块钱不说,虽说动力猛,但是为了省油都不敢踩油门!真后悔真不如买新能源了!早知道这样那时候买个280的动力好了!人家一箱油都可以跑一千公里,多快乐啊!那时候因为一句“看你小伙行不行,就看你开没开迈腾380”,这句话可把我害苦了!有没有迈腾380的车友,感觉怎么样?
家里一部奔驰;一部2011年买的大众迈腾,都说油车。最近跑4S店试车可太

家里一部奔驰;一部2011年买的大众迈腾,都说油车。最近跑4S店试车可太

家里一部奔驰;一部2011年买的大众迈腾,都说油车。最近跑4S店试车可太有意思了,销售小哥一听我要换电车,立马掏出激光笔对着车灯比划:"您看这灯带像不像星际轨道?"我盯着车头琢磨半天,这前脸咋越看越像剃须刀呢?转去隔壁展厅摸方向盘,座椅突然自动加热,大夏天给我烫得一激灵。现在电车整活是真多,啥隐藏门把手、全景天幕,可我就想找个按键实在点的,雨刷别藏屏幕里三层的车,咋这么难呢?
去年我和媳妇一商量,就买了一台大众帕萨特,其实买这个车纯粹是为了面子,看着周围的

去年我和媳妇一商量,就买了一台大众帕萨特,其实买这个车纯粹是为了面子,看着周围的

去年我和媳妇一商量,就买了一台大众帕萨特,其实买这个车纯粹是为了面子,看着周围的朋友都有车了自己不买一个感觉丢人。当时这个车全款是20.5万,我们手里就8万多块钱,还借了朋友4万块钱,剩下的9万都是刷的信用卡。本来想着我和媳妇都有收入,还款应该压力不大,结果买车没多久我媳妇单位效益不好也失业了,就剩我一个人的收入了。每月既要应付家庭开支,又要挤出来点钱还我朋友,刷的信用卡也是分期还款,每月还得承担高额利息。每天的日子过的都是紧巴巴的,现在我们老后悔了。车除了回老家、偶尔出去玩开开,平时都是在停车场里睡觉,因为油钱都加不起了。朋友们要引以为戒,买车买房一定要量力而行,不要打肿脸充胖子,更不要好高骛远,选择超出自己承受范围的事。哎,面子是有了,受罪的还是自己。
近期,一汽奥迪A5L开启了预售,不过没公布预售价,消费者花1000元订金就能获得

近期,一汽奥迪A5L开启了预售,不过没公布预售价,消费者花1000元订金就能获得

近期,一汽奥迪A5L开启了预售,不过没公布预售价,消费者花1000元订金就能获得购买资格,这1000元订金还能抵5000元购车尾款,还能限时免费选装6000元的专属流光车漆。但现款奥迪A4L优惠力度大,提车价最低17.40万元,新车上市优惠少,要是入门价28.98万元,消费者可能得根据自己的实际经济情况再做决定。奥迪A5L虽然是奥迪A4L的继任者,但它换了新平台,用上了能兼容更好智能系统的E31.2电子架构,还搭载了华为乾崑智驾,激光雷达藏在车头前包围两侧,一共两颗。尺寸上,奥迪A5L比A4L更大,轴距也更长,动力方面,它有高低功率的发动机可选,高功率版还有四驱系统,后续还会推出插混版本。内饰用上“三联屏”,高配车型有抬头显示,换挡拨杆取代了以前的电子挡杆,车机系统保留了老款优点,还多了副驾屏幕,不过,后排靠背直、地台高,舒适性方面还有提升空间。
腾势的大六座家用SUV「N8L」小剧透来了:这次最让人心动的还是价格!

腾势的大六座家用SUV「N8L」小剧透来了:这次最让人心动的还是价格!

腾势的大六座家用SUV「N8L」小剧透来了:这次最让人心动的还是价格!N9要将近39万到45万,Z9GT也得33万起步,N8L直接卡在中间,估计35万左右就能拿下。这价位配上大六座的空间,家用简直不要太香!听说7月就能预定了,8月正式开卖,钱包准备好了没?
中国高端豪华车,只有腾势和问界。均价38-39万,其他蔚来理想小米极氪都差点意思

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中国高端豪华车,只有腾势和问界。均价38-39万,其他蔚来理想小米极氪都差点意思​​​
中国市场不懂车、无脑买车的人越来越多了。像腾势N9这么好的大尺寸全能SUV,宜家

中国市场不懂车、无脑买车的人越来越多了。像腾势N9这么好的大尺寸全能SUV,宜家

中国市场不懂车、无脑买车的人越来越多了。像腾势N9这么好的大尺寸全能SUV,宜家宜商,情绪价值拉满、让用户天天圆规掉头、转弯灵巧,又安全又智能、浑身都是技术的3吨车,6月最新周销量竟然还不如领克900和深蓝S09,说好的三9鼎立之势呢,上市不到2个月就沿着N7和Z9得老路越走越顺,充分证明了国内不懂车的人太多了。
细节往往决定成败,真正车主的体验感受很能说明一些问题。一些真正腾势N9的车主都反

细节往往决定成败,真正车主的体验感受很能说明一些问题。一些真正腾势N9的车主都反

细节往往决定成败,真正车主的体验感受很能说明一些问题。一些真正腾势N9的车主都反映车是挺好的车什么E3方技术,智驾各方面都挺不错的。但是跟他们以往开的豪华车来比,总是差了那么点意思就比如说车之间的缝隙明显就有点大,车内的细节缝线都会显得比较粗糙,给不了车主豪华车的感觉。十几万的车可能出超一点,大家都不说什么但几十万的车大家对细节的要求还是比较高的。也是比亚迪要提高的地方,总的来说,比亚迪的高端车就是缺少一个好的产品经理