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鸿蒙智行首款MPV——智界V9完成申报。新车长宽高尺寸为5359mm、2009m
鸿蒙智行首款MPV——智界V9完成申报。新车长宽高尺寸为5359mm、2009mm、1879mm/1859mm，轴距3250mm。三条申报信息均为增程动力模式，搭载115kW1.5T增程器，匹配宁德时代三元锂电池和磷酸铁锂电池。新车为7座车型，采用2-2-3布局，具备不同格栅样式、镀银玻璃等选装，同时将提供单激光和三激光/四激光版本可选。【来自懂车帝车友圈】
尊界SUVM900有没有封死了问界M9的品牌向上之路？作为鸿蒙智行旗下超豪华旗
尊界SUVM900有没有封死了问界M9的品牌向上之路？作为鸿蒙智行旗下超豪华旗舰SUV，尊界M900定价区间约70-150万定价，近5.5米车长与对开门设计。而问界M9顶配可以卖到60万的价格带，当尊界车型横向展开时，轿车、SUV、MPV都有一定销量，问界M9在鸿蒙智行中变成“中端”。更关键的是，二者共享华为技术底座，却定位梯度鲜明，M900树立的超豪华标杆，让问界M9即便推出高配版，也难以突破品牌层级桎梏。说问界M9品牌向上空间被彻底锁死，可能也不是危言耸听。尊界M900渲染图，大家随意感受一下。问界M9
鸿蒙6.0老掉牙的Mate60pro时隔3年，你认为这个相机还能撑个几年，我个人
鸿蒙6.0老掉牙的Mate60pro时隔3年，你认为这个相机还能撑个几年，我个人觉得还能用虽然比不上最新的Mate80系列拍照，相对其他的还是可以的，这个都是鸿蒙6.0系统拍的照片，大家觉得6.0优化的咋样[比心]
智界V9实车现身工信部，鸿蒙智行首款MPV杀疯了！1、尺寸为5359*200
智界V9实车现身工信部，鸿蒙智行首款MPV杀疯了！1、尺寸为5359*2009*1879mm，轴距3250mm，比GL8ES陆尊轴距（3088mm）长162mm，同级最大综合乘坐空间2、续航开挂：华为雪鸮智能增程系统，CLTC综合续航1200+km！3、黑科技拉满：乾崑智驾硬件+二排旋转座椅+最新鸿蒙座舱+动态迎宾光毯，甚至还有车载制氧机[666]这波配置和续航，GL8真的不慌吗？[doge]
鸿蒙智行第一款MPV智界V9正式曝光，车长将近5米4，轴距3.25米，最新的华为
鸿蒙智行第一款MPV智界V9正式曝光，车长将近5米4，轴距3.25米，最新的华为智能硬件，500线激光雷达应该上车。工信部定妆照V9看起来很大很稳，空间富裕，没有标新立异。加上华为诸多科技狠活上车，40万的智界V9有能力冲月销5000台。
鸿蒙6.0最新预告，大家期待一波
鸿蒙6.0最新预告，大家期待一波
鸿蒙智行放大招啦！尚界新车Z7正式官宣，那句“准备，向尚看！从官图来看，新车造型
鸿蒙智行放大招啦！尚界新车Z7正式官宣，那句“准备，向尚看！从官图来看，新车造型超帅，低趴宽体姿态，搭配流畅的猎装车身线条，运动感十足。作为尚界品牌冲击高端的车型，有上汽70年造车底蕴加持，还有鸿蒙智行的智能科技赋能，实力不容小觑。要是能15w起步，那性价比简直无敌，肯定能成为爆款！
尚界Z7今天刚露脸，网友们就坐不住了。一张侧面图，让多少人眼镜碎了一地，这轮
尚界Z7今天刚露脸，网友们就坐不住了。一张侧面图，让多少人眼镜碎了一地，这轮廓，这线条，怎么看怎么像保时捷Taycan翻版。1月7日，鸿蒙智行突然甩出这张预告图，配文“比新一代，更期待”。明眼人都懂，同一天小米SU7新色上市，这不就是指着鼻子叫板吗？尚界这招够狠，够直接。说真的，第一眼看到Z7，我也愣了。溜背低趴，半隐藏门把手，车顶激光雷达，还有那标志性的蓝色小灯。太平洋汽车网直接拿它跟Panamera对比，IT之家更直白，说它就是鸿蒙智行“最时尚的颜值担当”。但这设计，赞美和吐槽各占一半。有人喊“国产轿车终于有百万级气场了”，也有人翻白眼：“又是像素级致敬保时捷？”更闹心的是价格。官方没公布，但各方预测都在20到30万之间。有媒体报道，这价位就是冲着小米SU7去的。可问题是，小米已经在这条路上跑了两年，口碑销量双丰收。尚界一个刚出道的“新面孔”，拿什么跟人斗？答案在技术里。华为乾崑ADS4.0智驾系统，鸿蒙座舱双屏互联，这套组合拳是华为嫡系才有的待遇。可光有技术就够了吗？我看悬。品牌认知度这关，比造辆车难多了。年轻人买车，看得是颜值、操控、智能三件套，但归根结底，买的是信任。Z7概念图再好看，实车要是缩水，配置要是拉胯，分分钟被口水淹没。写到这里，我得说句实话。国产轿跑这块蛋糕，越来越香了。从模仿到超越，这条路我们走了二十年。Z7的出现，不管是不是抄袭争议，至少说明一点：自主品牌敢跟保时捷比设计，敢跟小米抢市场，这份野心本身就值得点个赞。最后想说的是，与其纠结像不像保时捷，不如期待它能不能把价格打下来，把智驾体验做到极致。毕竟，让老百姓开上买得起、开得爽的智能轿跑，比任何口水战都有意义。
鸿蒙智行尚界Z7官宣！轿跑迷等的狠活来了家人们！鸿蒙智行又搞大动作了！今天正式
鸿蒙智行尚界Z7官宣！轿跑迷等的狠活来了家人们！鸿蒙智行又搞大动作了！今天正式官宣了旗下首款轿跑车型——尚界Z7，预计2026年春季就能和大家见面，这波直接把运动轿跑爱好者的期待值拉满了！先给没跟上节奏的朋友划重点：这是尚界品牌的第二款车，和之前的尚界H5形成轿车+SUV的组合，目标很明确，就是冲击20-30万级的新能源市场。从官方放出来的预告图就能看出来，这车的颜值完全长在了年轻人的审美上——流畅的溜背造型，加上超宽的车肩设计，运动感直接拉满，还有半隐藏门把手这种细节，科技感和高级感都在线，跑在路上绝对是回头率担当。作为“华为系”车型，大家最关心的肯定是智能配置，这点完全不用慌。尚界Z7大概率会全系搭载最新的鸿蒙智能座舱，像超级桌面、前后排双屏互联这些实用功能应该都不会少，操作起来跟手机一样丝滑。智驾方面更是重头戏，预计会用上华为最新的乾昆ADS4辅助驾驶系统，高配车型很可能搭载192线激光雷达和4D毫米波雷达，加起来27个传感器，360度无死角监测路况。不管是高速跟车、城区复杂路口，还是自动泊车，都能轻松应对，新手司机也能开出老司机的从容感。动力方面也值得期待。参考已经上市的尚界H5，纯电版有150kW和180kW两种功率电机，续航能到525-655km。而尚界Z7定位更运动、更高端，动力肯定要升级，电机功率大概率会超过180kW，加速感和驾驶乐趣绝对有保障。虽然具体的续航数据还没公布，但作为一款高端轿跑，相信会兼顾性能和续航，满足日常通勤和长途出行的需求。可能有朋友会问，尚界Z7到底值不值得等？其实从定位就能看出来，它不跟家用车抢市场，专门瞄准了想升级品质、追求运动感和智能体验的消费者。而且有鸿蒙智行的技术加持，不管是智能座舱还是辅助驾驶，都是同级别的佼佼者。现在20-30万级的新能源轿跑市场选择不少，但能有华为全套智能技术加持的车型可不多，尚界Z7的出现，无疑给大家多了一个优质选择。目前官方只公布了命名和预告图，更多详细配置还要等后续发布。不过按照鸿蒙智行的惯例，大概率会带来不少惊喜配置。喜欢运动轿跑、看重智能驾驶的朋友，完全可以重点关注一下，明年春季就能见到实车了。这波鸿蒙智行的轿跑首秀，你们觉得能打吗？评论区可以聊聊你的期待！【来自懂车帝车友圈】
尚界小米轿跑同日官宣车圈新年惊喜来得猝不及防！鸿蒙智行的高端布局又落下了关键一子
尚界小米轿跑同日官宣车圈新年惊喜来得猝不及防！鸿蒙智行的高端布局又落下了关键一子！尚界官方正式发布尚界Z7轿跑概念图，尚界全新轿跑这是要精准切入高价值的高端轿跑细分赛道。H5夯实市场，新款轿跑要开启向上姿态，还有华为赋能的智能系统与上汽的制造硬实力保驾护航。尚界在主流suv市场站稳之后，现在又即将引领高端轿跑市场，u1s1，30万级别的价格能拿下这款颜值与科技双重buff的轿跑，真的太香了！尚界Z7疑似喊话小米SU7
鸿蒙智行要把2026年五界新车，全面开花问界：要补上M6这款车，让M5到M9的
鸿蒙智行要把2026年五界新车，全面开花问界：要补上M6这款车，让M5到M9的产品线连成“顺子”，同时现有车型也会升级换代。智界：明年春天会推出高端MPV智界V9，后面还有一款“跑车级的SUV”。享界：在S9轿车之后，会推出SUV和MPV车型。尊界：会推出超豪华轿车，以及更高端的MPV和SUV。尚界：明年上半年会推出被称为“鸿蒙智行颜值担当”的超级轿跑
美国万万没想到,华为AI芯片、鸿蒙系统,敢出海与美企竞争了
而近日，终于传出消息，那就是华为的鸿蒙系统、AI芯片要出海，与美国的这些企业竞争了。之前华为在韩国的分公司，已经表示华为昇腾芯片会出海韩国，参与韩国的AI基础建设，同时开源鸿蒙系统，也会在韩国推出。这代表着，华为...
鸿蒙智行2025收官战报：销量坐火箭，新车下饺子！2025全年交付589,1
鸿蒙智行2025收官战报：销量坐火箭，新车下饺子！2025全年交付589,107台，同比狂飙32%12月单月怒甩89611台，连续三个月刷新月度纪录[666]2026新车规划更是猛：▸享界：SUV+MPV双新车型补位▸尚界：至少2款新车排队登场▸智界V9：明年春季上市锁定"开年王炸"▸问界：全系产品集体大换代一边用32%增速跑赢大盘，一边让各品牌新车像"下饺子"似的往外冒，你最期待鸿蒙智行今年哪款车[思考]
华为鸿蒙6.0.0.120SP6更新推送，优化了系统使用体验，并且该版本更
华为鸿蒙6.0.0.120SP6更新推送，优化了系统使用体验，并且该版本更新修复了系统闹钟未正常跳过法定节假日的问题。
2026，十个发展猜想！“十五五”规划的开局之年，2026年的中国进一步迎来技
2026，十个发展猜想！“十五五”规划的开局之年，2026年的中国进一步迎来技术突破、经济复苏与格局重塑的关键节点。今年一些突破将深刻改写产业版图、经济走势与国际竞争格局。一、汽车业L3成智能标配，功能机时代开始落幕。随着八部门联合印发的《汽车行业稳增长工作方案(2025—2026年)》落地，L3级自动驾驶正式获得政策“准生证”，标志着行业迈入有序发展新阶段。作为“有条件自动驾驶”的核心标杆，L3实现了特定场景下驾驶责任向企业的部分转移，彻底区别于L2级辅助驾驶的人机协作逻辑。2026年，没有智能驾驶功能的汽车将沦为廉价“功能机”，而缺乏L3级技术支撑的“伪智能”宣传将彻底失去市场认可。政策与市场双轮驱动下，车企纷纷加大研发投入或者和领先智能驾驶公司合作，智能网联汽车的渗透率将迎来爆发式增长，重塑出行生态与产业格局。二、手机业华为王者归来，鸿蒙生态撑起新产业。华为的强势回归将成为2026年手机市场的核心看点。曾经制约扩张的两大瓶颈——鸿蒙系统生态与自研处理器算力均实现关键突破。鸿蒙5.0以上终端设备超3600万，生态从“可用”迈向“好用”，开发者与合作伙伴规模持续扩大；自研芯片稳步提升，游戏体验领先了，配合极具竞争力的定价策略，华为将占据国内市场榜首。2026年，随着产能爬坡与口碑发酵，Mate80系列等旗舰机型有望超百万级月销，鸿蒙生态的完善将进一步推动华为手机“上量”，重塑国内智能手机市场的竞争格局。三、汇率市场上人民币升值破局，年底剑指6.8。在经济基本面向好、贸易顺差暴涨、中美利差收窄与美元指数走弱的多重支撑下，人民币汇率将在2026年延续升值态势。经历两年半的筑底调整后，人民币已进入升值“主升浪”，全年升值幅度有望超3%，年底兑美元汇率大概率破6.8关口，甚至向6.7区间靠拢。这一趋势不仅源于中国经济5.0%左右的稳健增速，更得益于美联储降息周期下的资本回流与外贸企业结汇意愿反转，人民币资产将迎来汇率、利率与收益率的多重利好。估计资本市场股票指数还要继续涨。四、经济复苏，走出通缩阴影，内需活力重启2026年，人民币升值导致结汇积极，国内将正式走出通缩阴影，物价水平回归合理区间。面对此前的通缩隐忧，政策层面将通过积极财政政策与适度宽松货币政策协同发力。随着PPI在下半年大概率转正，企业投资意愿回升，居民消费潜力释放，经济内循环将被有效激活，为高质量发展注入内生动力。五、国防科技上因为保密，很多难以了解，但是第四艘航母露真容，搭棚待下水都可能。中国海军的发展将在2026年迎来新里程碑，第四艘航母、也是第一艘核动力航母的建造进展将备受瞩目。根据建造周期与最新动态，这艘10万吨级的超级航母有望在2026年进入分段合拢阶段，搭棚施工的身影将清晰可见。作为中国首艘核动力航母，其满载排水量达10-11万吨，可搭载75-90架新一代舰载机，将彻底提升中国海军的远洋部署能力，为国家主权与发展利益提供更坚实的保障。另外，H20也许可以看到了。六、人工智能在算力集群实现更领先，国产芯片崛起。中国大模型要领先美国。在AI算力的全球竞争中，中国将实现关键突破，芯片处理器算力通过集群有望大幅领先美国。面对高端芯片禁运，国内企业通过“超节点”技术创新与自研芯片迭代，本土AI芯片品牌渗透率已从2024年的29%飙升至接近60%。华为昇腾、寒武纪等企业持续发力，中国在大规模、高并发的推理调度场景中形成独特优势。2026年，随着推理算力需求超越训练需求，中国在单位成本Token输出效率上的优势将进一步凸显，筑牢AI产业发展的算力底座。而中国大模型因为有大量工业应用等支持，可能要超过美国。七、人口政策还可能有新招，出生率承压，婚育激励再加码尽管经济稳步复苏，2026年出生率仍将面临不小压力，低生育率态势难以快速扭转。为应对人口结构变化，政策层面很可能还会将加大婚育支持力度，大概率推出更具针对性的激励措施。比如完善育儿补贴、延长产假、优化教育与住房配套，同时强化婚育观念引导，降低家庭生育、养育、教育成本，通过全方位政策组合拳促进人口长期均衡发展。特别在婚育观念上会做改变，打击极端反婚反育女拳言论。八、国际贸易上，贸易摩擦再起，韧性应对挑战。美国的贸易保护主义本性难移，2026年中美贸易冲突大概率再度升级。尽管全球经济复苏背景下贸易环境有所改善，但美国在高端制造、科技领域的遏制意图不会改变。面对潜在的关税壁垒与技术封锁，中国将凭借多元化出口布局与产业优势积极应对，非美市场的拓展与中间品、资本品出口的增长，将有效对冲外部不确定性。而美国通过各种毒丸条款反华大概率会加速推行。九、半导体业进一步加强。存储芯片国产化进一步提升，供应缓解。国内存储芯片市场将在2026年迎来供应大缓解，国产化目标基本达成。包括外企在华生产基地在内，国内存储芯片产能持续释放，技术成熟度与产能规模同步提升，彻底改变此前依赖进口的局面。这一突破不仅将降低电子产业的供应链风险，更将推动终端产品成本优化，为消费电子、AI设备等产业的发展提供坚实支撑。十、汽车出口剑指900万大关，全球市场再提速。中国汽车出口将在2026年实现新跨越，全年出口量有望突破900万辆，较2025年继续大幅增长。新能源汽车将成为核心增长引擎，出口量预计达到350万辆以上，凭借技术优势与性价比，在全球市场的份额持续扩大。反过来，日韩美的汽车产业链要受压。2026年的十大发展变化，是中国技术突破的成果的必然，也是经济转型的必然，更是中国应对内外挑战的主动作为。这一次突破后，中国制造业占全球份额会稳定在35%以上了。
