合资车企每况愈下不是没有原因，2025年了还在对外“卖一辆亏一辆”[哆啦A梦害
合资车企每况愈下不是没有原因，2025 年了还在对外“卖一辆亏一辆” 合资车企每况愈下不是没有原因，2025年了还在对外“卖一辆亏一辆”[哆啦A梦害 来源:小淳侃车 发表时间:2025/07/29 18:51:18
标签: 合资车
按照王传福这种打法，燃油车撑不了多久。海狮06能成为压死合资车的最后一根稻草
海狮06能成为压死合资车的最后一根稻草，因为它是中型车，并且BYD直接宣布13.98万，更要命的是1670公里续航，这对于合资燃油车来说简直天都塌了，只能说比亚迪太了解合资品牌的缺点所在，各种决策对纯燃油车来说都是降维打击。...
5.98万！现代奋起反击，伊兰特这是不给秦Plus留后路啊！国产新能源汽车价格战
5.98万！现代奋起反击，伊兰特这是不给秦Plus留后路啊！国产新能源汽车价格战把合资品牌打的满地找牙，价格大跌，销量大跌，其中日本三菱汽车都撑不住了，就在刚刚，宣布彻底退出国内市场！本以为合资品牌会一个接着一个躺平，没想到他们开始奋起反击，大众本田丰田日产现代起亚奔驰宝马奥迪都在大降价，保时捷也跑不掉，不得不说现代真是一个狠人，原本9.98万起的伊兰特，一口气降价3万，来到6.98万，然后在汽博会上，再降1万，也就是5.98万，远看还以为是比亚迪，近看却是伊兰特，看来为了销量，现代真是下血本了，这次该轮到6.98万的秦Plus晚上睡不着觉了吧。其实很多人不知道以前伊兰特在我国卖的有多贵，这么说吧，2004年的时候，伊兰特在国内起售价15.18万，落地价超过16万，当时这个钱在一些四五线城市能买下一套房，就知道当时这款车的价格究竟有多离谱，当然不仅是伊兰特，所有合资车在国内都非常贵，但销量非常高，根本不愁卖，因为那时候国产油车确实不行，国内汽车市场被合资品牌主导，人家大口吃肉大口喝汤，赚的盆满钵满，说难听点国产车也就吃剩菜剩饭。随着国产车崛起，合资车价格开始慢慢下调，而国内大力推广新能源汽车后，仅仅五六年时间，市场变天了，国产车崛起堪称神速，一下子就主导国内市场，合资车连车尾灯都看不到，为保销量，只能大降价，伊兰特从十五六万降到现在五六万，销量依旧涨不上去，其它众多合资车也是如此，面对消费观念的改变，这些外国品牌显得力不从心，根本打不赢比亚迪等国产品牌。这样子说吧！把合资燃油车价格打下来，销量打下来，比亚迪功劳最大，要是没有6.98的秦Plus，没有9.18万的秦L，没有15.88万的汉DM等各种国产车，轩逸卡罗拉雷凌等车型怎么可能降到六七万，雅阁凯美瑞帕萨特迈腾怎么可能降到十三四万，34C怎么可能降到20万出头，5系和A6l也不会降到30万出头，说不定现在都还有一大堆人排队加价买路虎，思域，雷克萨斯，普拉多，汉兰达等车型呢。还是那句话，不愿意国产新能源没有错，但选择合资车后，还得感谢一下国产品牌，是国产车让你买到了曾经想都不敢想的合资车。
现如今能让合资车宣传的东西可不多。这不懂车帝测试中。丰田的新车竟然排名第二。这是
现如今能让合资车宣传的东西可不多。这不懂车帝测试中。丰田的新车竟然排名第二。这是有关安全的adas方面的测试。特斯拉排名第一，丰田排名第二。一向智驾表现非常好的问界车型却没有排到前几名。丰田这位负责人说的对再好的智...
腾势汽车听劝，将听取车主和销售意见改进车型腾势N9销量没有达到预期，有人透露腾
腾势汽车听劝，将听取车主和销售意见改进车型腾势N9销量没有达到预期，有人透露腾势N8L将推迟上市，重新进行产品改进。腾势新任负责人也邀请车主和销售一起座谈，听取多方意见，腾势汽车关乎到比亚迪的中高端战略，和低端车型不同，传统的工程师思维对中高端车型并不好用，必须照顾车主的情绪价值才可能成功。
不说不知道，燃油车还是合资车的天下，6月份燃油车销量排行前十中，就星越L一款国产
不说不知道，燃油车还是合资车的天下，6月份燃油车销量排行前十中，就星越L一款国产车，大众一家就占了6个…不知道的还以为合资车日薄西山了，其实人家在默默发大财了。当然了，价格是真的打下来了，桑塔纳的价格买朗逸，速腾...
最新一周新能源MPV销量，魏牌高山第一。腾势D9已经掉到第三了。
最新一周新能源MPV销量，魏牌高山第一。腾势D9已经掉到第三了。
又一合资车企彻底退出中国7月22日，三菱汽车正式宣布终止与沈阳航天三菱汽车发动
又一合资车企彻底退出中国7月22日，三菱汽车正式宣布终止与沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司的合资合作关系，同步关闭该合资公司的发动机业务运营。至此，这家深耕中国市场40年的日系车企彻底清空生产资产，成为首个全面退出中国的跨国汽车品牌。从1980年代以发动机技术叩开中国市场大门，到2025年在电动化浪潮中黯然退场，三菱的离席不仅是一个时代的终结，更为外资车企敲响转型警钟。三菱汽车在中国市场有着长达40年的历史。它最早于1980年代进入中国，最初是通过发动机技术合作进入中国市场。1997年成立沈阳航天三菱合资公司，该公司在1998年开始生产发动机，曾为国产车提供30%的发动机份额。电动化严重滞后，主力燃油车销量3年暴跌80%，2024年仅售万余辆；技术路线失误，坚守传统发动机错失混动机遇；本土化失效，研发决策受制日本总部，车型脱节中国需求。汽车资讯
网上又有人在挑弄是非，搞出来了个轻量化排名，结果只要一实测，结果就是大反转，脸都
网上又有人在挑弄是非，搞出来了个轻量化排名，结果只要一实测，结果就是大反转，脸都被打肿了。大型SUV零百加速谁更强？腾势N9；大型SUV转弯半径谁最强，腾势N9？技术实力谁最强？腾势N9易三方；鱼钩测试、高速AEB刹停能力谁最强？腾势N9…腾势N9毫无意义是最有实力的“9”还是得看华为SUV岚图
腾势新款SUV外观效果图预览
腾势新款SUV外观效果图预览
引进了合资车企之后很多央企国企汽车品牌技术进步太慢，而且还学到了一些臭毛病，比如
引进了合资车企之后很多央企国企汽车品牌技术进步太慢，而且还学到了一些臭毛病，比如用料削减得太猛了，已经不把安全放在第一位了。所以，这些年来新能源车企打出“安全才是最大的豪华”的口号，车辆安全性仅仅几年时间就极大...
伤害性不大，侮辱性极强！正当大家以为中国新能源车遥遥领先之际，合资车适时扔出了一
伤害性不大，侮辱性极强！正当大家以为中国新能源车遥遥领先之际，合资车适时扔出了一个“王炸”一一丰田bZ5重磅来袭，并以纯电轿跑SUV的定义，全角度颜值，赢得市场一片惊叹！丰田bZ5搭载了安全性更高的碳酸铁锂电池，有63.28千瓦时和74千瓦时两个型号，分别支持纯电续航550km和630km，电池充电从30%~80%，只需27分钟！电池安全上做了五重防护，安全标准远超国标！bZ5全车采用真皮座椅，前排搭配了一个15.6英寸的高清悬浮屏，手触控制操作反应灵敏，体验感丝滑不卡顿，车机芯片高配版采用高通8155芯片，智能化更高，车机系统支持手势控制、语音交互控制两大功能！丰田bZ5还配备1.44平方米全景天幕，紫外线隔绝率达99.98%，红外线隔绝率达99.3%。丰田bZ5的后排空间腿部宽敞但头部受限，座椅舒适性欠佳。轴距2880mm，1.8米乘客腿部空间近900mm，但因座椅较高头部空间一拳4指，且坐垫短、靠背直、填充物硬，后排座椅对1.8米以上用户体验感欠缺一些！#00后送爸爸的第一台新能源#
现在Mpv市场不再是合资车吃香了，现在国产的星海V9最近刷新我新认知，原来央企大
现在Mpv市场不再是合资车吃香了，现在国产的星海V9最近刷新我新认知，原来央企大厂就是不一样 星海V9搭载的马赫动力热效率高达45.18%，动力强劲，续航更是让人放心的很，续航达到1300km，馈电油耗也低至百公里5.27L，这么大个...
【变天了，燃油SUV零售销量榜大洗牌：合资车仍强，星越L登顶，哈弗H6失色】
【变天了，燃油SUV零售销量榜大洗牌：合资车仍强，星越L登顶，哈弗H6失色】2025年6月燃油SUV零售销量排行榜已经揭晓，共有16款车型销量超万辆，合资车依旧保持着强势的地位，前十名有七款合资车上榜，令人感到欣慰的是吉利星越L夺得桂冠，反观曾经被奉为神车的哈弗H6却风光不再，排名已20开外，为什么H6突然就不香了？
合资车集体沉默，BYD算是把所有车企都得罪了，本以为比亚迪6月份37万台销量和2
合资车集体沉默，BYD算是把所有车企都得罪了，本以为比亚迪6月份37万台销量和2025年销量211万台已经是底牌，但是当王传福把7月份决策放出来的时候，才知道还是低估了比亚迪要卖车的决心 第一：比亚迪直接把自动泊车服务纳入到...
![奥迪A3L价格优惠这么多，还买什么大众高尔夫[doge]](http://image.uczzd.cn/18228448894324695848.jpg?id=0)
奥迪A3L价格优惠这么多，还买什么大众高尔夫[doge]
奥迪A3L价格优惠这么多，还买什么大众高尔夫[doge]
腾势N7周销量跌至50台，猎跑SUV定位牺牲空间实用性，二排头部空间压缩15
腾势N7周销量跌至50台，猎跑SUV定位牺牲空间实用性，二排头部空间压缩15%，劝退家庭用户。尽管搭载云辇-A悬架等技术，但23.98万起售价性价比不足，被问界M7等竞品反超。此外，N7被质疑为“换壳唐EV”，品牌声量低迷。腾势需重新定义产品价值，否则高端化战略恐难持续。
彻底破防！风向巨变，国产车企服软！合资车集体沉默，BYD算是把所有车企都得罪了，
合资车集体沉默，BYD算是把所有车企都得罪了，本以为比亚迪6月份37万台销量和2025年销量211万台已经是底牌，但是当王传福把7月份决策放出来的时候，才知道还是低估了比亚迪要卖车的决心 第一：比亚迪直接把自动泊车服务纳入到...
2023年各国外品牌车企单车利润排名。2023年可能是合资车/进口车还能保持风光
2023年可能是合资车/进口车还能保持风光的最后一年，之后随着国产新能源车的强势崛起和经济形势，国外品牌车企日子越来越难过，不得不通过降价维持市场份额。而现在这些国外品牌车企即便降价也无法改变市场份额被国产车不断吃...
王传福的决策真TM绝了！压死合资车的最后一根稻草出现了！本以为比亚迪能上L4级别
王传福的决策真TM绝了！压死合资车的最后一根稻草出现了！本以为比亚迪能上L4级别的泊车精度以及兜底泊车事故已经是极限！但是完全没有想到，他竟然直接把七八万的秦L直接更新了，这是什么概念呢！这样来讲吧！之前老是有人不相信国产，觉得国产新能源还不如那些合资车，比如轩逸，卡罗拉以及凌派，宝来等。但是现在呢！比亚迪直接把路堵死了。不仅是标配自动泊车，而且还有哨兵模式，关键他还还有高速自动变道，超车，下匝道等功能关键是现在又直接从七八万的车型开始全面更新，扪心自问。同价位合资车你说不慌是假的，没有对比就没有伤害！就单说配置，比如15.6英寸的大屏幕。前麦弗逊后五连杆的结构，加上油电混动跑1000公里不是问题吧！而合资车新坛装老酒，看着外观是变了，但是内饰还是老掉牙吧！关键是比亚迪秦L的这次更新，更是说明了他对于中端车型的重视啊！本身车子的价格并不算是很高的，但是现在反而是先更新，直接给比亚迪车主吃了一颗定心丸啊！秦L这次更新除了有自动泊车全方位兜底之外，一共有5个变化，完全都是在刀刃上①窄车位自动收起后视镜②车头泊入，车尾泊入。也就是泊车可以自己去调整方向了③偏置泊车，也就是遇到一些人不按照规范停车的。我们可以选择车子偏左或者是偏右，这样双方也不用害怕堵住对方的路④危险加塞的提醒，如果有车危险变道等一些操作，系统会闪灯鸣笛提醒⑤通行效率提升，也就是说会根据车流自动调整车速怎么说呢！比亚迪的销量大家也都看到了，光在2025年1月份到6月份已经卖了214万+辆车了，但是抛开这些不看，就单说配置和体验。也不是吹捧国产，贬低合资车。而是说现在的时代已经变了，而且比亚迪直接兜底了自动泊车遇到的问题。这已经不是自信了，而是自豪。国产硬核技术啊，要是放在四五年前，谁能想到现在七八万的车子配置都已经这么高了。股票
看了这位西产教授的言论，我知道为啥国产车近十几年来都只能在合资车底下苟活，想卖到
看了这位西产教授的言论，我知道为啥国产车近十几年来都只能在合资车底下苟活，想卖到30万以上，比登天还难 就是因为我们又一批类似西产教授的汽车领域专家，不干实事，崇洋媚外 冲击高端，冲击外国品牌，还是得靠这些干实事的...
如今还认为我们国产车没有那些合资车、日系车好嘛？那你大错特错了，开了一百多公里全
如今还认为我们国产车没有那些合资车、日系车好嘛？那你大错特错了，开了一百多公里全程开最大功率空调油耗只有6.1，有几个合资车可以做到？有几个日系车可以做到？我看没几个吧 虽然我这大部分路程跑的高速，但我相信没几个车...
大众关闭了南京工厂，其实并不是我们的汽车市场不行了，仅仅是合资车企不行了而已。
大众关闭了南京工厂，其实并不是我们的汽车市场不行了，仅仅是合资车企不行了而已。10年间我们的汽车销量暴增50%，除了疫情那几年几乎一直在增长，现在年销量比疫情前巅峰销量年还高出600万辆。去年我们汽车销量达到了3100多万...
等活过5年再来一较高下吧！问界m9、理想L9、领克900、深蓝S09、腾势N9
等活过5年再来一较高下吧！问界m9、理想L9、领克900、深蓝S09、腾势N9。到目前为止，这些车型里面上市时间最久的也就是理想的L9，但也才不过三年而已（2022年上市）。不可否认，这些车都是好车，它们设计好、配置好，在质量方面应该问题也不大。但是想要真正的占领一席之地（不是短暂的），还需要时间的考验。这些考验包括耐用性，性价比（不要说豪车就不需要性价比，时代已经不同了）、品牌影响力、车企的可持续发展能力等等。现在国内的车企不是三国演义，也不是战国七雄，而是五代十国。竞争混乱、定位模糊、急功近利、互相打压。总之，哪些车企能笑到最后，这还是一个很大的未知数。但总会有胜出者。不过，这对消费者倒是一件好事。当然，我所说的能不能活过5年并不是指这些车型或者车企在5年之后就不行了。而是说，5年之后这些车的销量能不能占有一席之地？这些车能不能在客户的心里收获一波口碑？还是说，最后都除了个别车型外，大都沬于众车？
为什么现在合资车卖不过国产车了，有人说中国人擅长造电车，还有人说中国人的技术遥遥
为什么现在合资车卖不过国产车了，有人说中国人擅长造电车，还有人说中国人的技术遥遥领先。其实不是技术比不过，也不是合资车狂妄自大不肯改变，而是有些人没弄明白中国人想要什么。空间大，油耗低，配置不需要尽善尽美但是该...
现在买SUV这样买：60万——问界M9。50万——理想L9。40万——腾势
现在买SUV这样买：60万——问界M9。50万——理想L9。40万——腾势N9。30万——小鹏G9。20万——瑞虎8L。10万——纳米06。#央企品质豪华MPV星海V9#当星海V9的双侧电滑门丝滑地缓缓打开，坐进车厢那一刹那，超宽的二排通道，豪华即视感，扑面而来。乘员座位间的间隙充分，1020mm的二排超长滑轨，座椅还可前后左右四向滑动。贴心的多处储物空间，为我们考虑周全，女人的太阳镜，雨伞，防晒衣，草帽，饮料等小物品，通通搞定，还不占车内空间。像我们这个年纪，经常会失眠，上车后，将二排座椅往后放倒，立刻变成舒适的沙发床，风景从车窗旁掠过。置身绿色座舱内，环保健康一体式空调，微风徐徐，内饰采用的隔音材料，噪音低至25.2db，带来极高的静谧性，仰望全景天窗，蓝天白云从头顶飘过，心情格外舒畅。诗和远方不再是梦想，而是实实在在的旅程。41英寸智能超清三联屏幕，配合腾讯车机系统4.0，高通8155芯片，听歌，娱乐流畅丝滑。躺在沙发床上，车内每排配置的手机充电插座，随时随地都能使用电脑和办公。躺累了，按一按座椅旁的座椅调节，加热，通风和按摩，五种按摩方式随你选择，羽绒头枕，带来如云朵般的豪华享受。即使长途行驶后，也能通过座椅的舒适按摩，消除疲劳，满血复活。将汽车的作用最大利益化。星海V9搭载的马赫1.5TD混动发动机，动力强劲，马力足。大师调校底盘，高端阀系减震器，驾控平稳，不晕车，铠甲电池独创的四维护盾技术，为整车提供全面保护。驾驶疲劳监测系统，随时随地观察车主状态，将风险降到最低。汽车不只是冰冷的机器，而是能带给人安全和实现梦想的理想交通工具，既是猛驰骋千里的汗血宝马，又是智能小助手和贴心小管家。
上汽大众SUV杀疯了！全系一口价直接腰斩，最低7.99万起，这是要把合资
上汽大众SUV杀疯了！全系一口价直接腰斩，最低7.99万起，这是要把合资SUV价格打穿地心啊！途岳家族7.99万起，首付才7990块，3年0息等于白给个首付分期，这门槛比国产SUV还低！途观L14.29万就能拿下，途昂Pro带第五代EA888发动机也才24.99万起，这价格比二手车还香～最狠的是送整车终身质保，动力总成、悬挂这些核心部件全保，再抽3000元露营十件套，7月31日前下手血赚。网友直呼“德系车这是急了？”对比同价位日系SUV，这波降价怕是要让4S店被挤爆～你觉得这波“王炸”能救合资车销量吗？[doge]
现在买SUV这样买。60万——问界M9。50万——理想L9。40万——腾势
现在买SUV这样买。60万——问界M9。50万——理想L9。40万——腾势N9。30万——昊铂HL。20万——零跑C16。10万——东风纳米06#央企品质豪华MPV星海V9#SUV因其车型时尚，动感，空间高而深受用户青睐。星海V9虽然不是SUV，但它涵盖SUV的所有优点，并且空间更大，乘坐成员更多，用途更广。星海V9搭载马赫1.5TD混动发动机+前置永磁电机，热效率达45.18%。CLTC续航200km，CLTC综合续航1300km，百公里油耗5.27L。动力强劲。极致节能，轻松搞定，自驾远行。星海V9采用铠甲3.0电池，经过挤压，碰撞，高空坠落，烈火燃烧等132项极端测试。独创四维护盾技术，从电芯到整车全面守护。马赫1.5TD发动机采用IP67和IPX9k超高防水等级，涉水深度可达950mm。星海V9智慧座舱采用骁龙8155芯片，配合腾讯生态全家桶应用。41英寸的三联屏，包括仪表屏+中控屏+副驾驶，一目了然，清晰鲜艳。车机系统，反应迅敏，流畅，热门APP齐上车，可手势控制，导航，听歌，查询，拍照等，秒级响应。L2级智能驾驶辅助，涵盖高速NOA，50米循迹倒车，特别是黑科技离人自动泊车，为车主解决停车焦虑。星海V9采用笼式车身，高强度钢占比70%。AB柱内置军工级高强度钢管。车身获得中国10佳车身称号。星海V9底盘为前麦弗逊悬架+后多连杆悬架，世界大师级别调校驾控优越，过弯、加速，不晕车。过坎不耸，过坑不颠。540°透明底盘为驾驶各种路面提供全方面支撑。星海V9220V车内电源插座，可满足每排成员充电需求，3.3kW大功率外电放，为露营时所需家用电器提供生活用电，例如电烤箱，电饭锅等，让自驾游不只是长途奔波，更有惬意的舒适，让身心与味蕾得到彻底的放松与满足。
合资车企卖出一辆车有多少利润：1.大众—约1.05万2.日产—约0.78万
合资车企卖出一辆车有多少利润： 1.大众—约1.05万 2.日产—约0.78万 3.本田—约0.95万 4.丰田—约1.2万 5.别克—约1.1万 现在车企的价格越来越透明，合资车企加价的时代已经一去不复返了。如今合资车企都在油电转型，一汽丰田...
终于知道某些车评人敢对合资车评头论足，而对国内车一言不发了。
终于知道某些车评人敢对合资车评头论足，而对国内车一言不发了。你就是敢说国内某款车油耗高都有可能让你吃官司哦。这不，我就说了国内某款车油耗高，就被某公司举报了。还有，我想问一下，北京海唐新媒文化科技股份有限公司是...
2025年上半年合资车企目标完成率：1.一汽大众：目标完成率26％2.上汽大
2025年上半年合资车企目标完成率： 1.一汽大众：目标完成率26％ 2.上汽大众：目标完成率41％ 3.一汽丰田：目标完成率47％ 4.北京现代：目标完成率20％ 合资车企中，还是丰田的销量最好，在油电转型的路上，一汽丰田也是给合资...
2026款速腾没有了灵魂腰线！所有的合资车设计都在越来越年轻化，越来越外观电
所有的合资车设计都在越来越年轻化，越来越外观电车化，究竟设计师都是怎么想的？2026款速腾没有了灵魂腰线！所有的合资车设计都在越来越年轻化，越来越外观电 来源:汽车小白白 发表时间:2025/07/10 19:27:57
广汽菲克宣告破产，标志着合资车厂在国内的日子越来越不好混了。我国目前是全球最
广汽菲克宣告破产，标志着合资车厂在国内的日子越来越不好混了。我国目前是全球最大的汽车市场，同时也是竞争最激烈的市场。曾经的合资厂商骄傲自大，推出的车型各种减配，恨不得把能减的都减了，车型换代跟挤牙膏似的...
我说怎么腾势Z有种似曾相识的感觉，原来是汉的概念车！这样一关联，腾势Z这车至少于
我说怎么腾势Z有种似曾相识的感觉，原来是汉的概念车！这样一关联，腾势Z这车至少于我而言就有些情怀感了，何尝不是汉的一种顶级重生。汽场全开大v聊车
昨天发了一个视频然后就被投诉了，你可以说合资车好，但是你绝对不能说国产车差。车油
昨天发了一个视频然后就被投诉了，你可以说合资车好，但是你绝对不能说国产车差。车油耗高还不能让说了？真是服了。吓得我赶紧把视频删了，怕吃官司啊。假如我买一辆哈弗H5在懂车帝评价油耗高不知道他会不会投诉我诽谤这个品牌...
谁说传统合资车企搞不好电车？东风日产N7就是典型例子，6月份日产N7终端销量
谁说传统合资车企搞不好电车？东风日产N7就是典型例子， 6月份日产N7终端销量6189台， 位居合资品牌新能源车型榜首！要知道这是N7真正意义上首月交付， 5月15才开启交付（5月销量3024台）！目前来看， 东风日产N7月销量维持在...
伤害性不大，侮辱性极强!当全体国人都以为在中大型MPV市场中是腾势D9、传祺
伤害性不大，侮辱性极强!当全体国人都以为在中大型MPV市场中是腾势D9、传祺E8、比亚迪夏这些售价在30-40万的天下时，万万没想到！东风央企新势力星海V9横空出世，直接以20万级的亲民价格，40万级的豪车配置卷上天。东风星海V9作为9系天团MPV新成员，2024年6月1日，星海V9正式上市，官方起售价19.99万元，顶配车型价格为27.99万元。该车是东风汽车旗下基于风行星海平台打造的中大型MPV，拥有深厚央企制造底蕴和军工级品控，并将军工品质技术融入车身的每一处细节，为用户带来了高品质舒适豪华出行新体验。外观上，星海V9采用东方美学设计，造型独特充满运动气息。提供青云梯系列和中国结系列两种外观可选，主要区别在于前格栅造型。青云梯系列车型采用横向镀铬饰条点缀，视觉效果豪华大气；中国结系列车型则采用“中国结”元素进行装饰，更显精致时尚。内饰上，采用环抱式星舰座舱，搭配41英寸超清三联屏，科技感十足。车内大量采用软性材质包裹，营造出未来座舱感和豪华舒适体验。星海V9，采用2+2+3布局，车内宽敞舒适，配置丰富。第二排配备豪华航空座椅，支持12向电动调节，并提供加热、通风、按摩等多项功能，使用户乘坐更舒服。动力上，星海V9搭载的马赫电混系统，这套系统获得了世界十佳混合动力系统认证，表现出色。CLTC纯电续航里程200km，综合续航里程1300km；馈电油耗百公里仅5.27L，综合续航里程长，日常通勤成本低。安全上，星海V9采用1500MPa超高强度钢防护，五星安全标准车身、多方位防护安全气囊、铠甲电池3.0，通过132项超高标准测试和验证，安全有保障，让我们安心驾驶，无需担心安全问题。
本田crv今年上半年销量还是在增长的。也算是合资车品牌价值还在以及油车越来越难打
也算是合资车品牌价值还在以及油车越来越难打的证明。论产品力早就被宋plus和宋L兄弟爆掉了，奈何卖的比他们贵销量也居然不差。别看现在13，14万的裸车价还是贵[狗头] 海外的话宋plusdm是比油车crv贵然后比插混crv便宜的。这还...
星瑞得亏是国产车，如果放在合资车里面，这个配置，这个外观，这个动力不得卖你20万
星瑞得亏是国产车，如果放在合资车里面，这个配置，这个外观，这个动力不得卖你20万左右？星瑞得亏是国产车，如果放在合资车里面，这个配置，这个外观，这个动力不得卖你20万 来源:球叔教你买车 发表时间:2025/07/09 13:35:11
就这内饰，不甩国产车几百条街？不甩合资车几十条街？难道比不上同级别的豪华
不甩合资车几十条街？难道比不上同级别的豪华品牌？肯定比豪华品牌好，不用质疑，比如BBA是上世纪的东西，一些人买情怀而已；现在国产车完全是新世纪的产物，不论在安全、科技、智能、结构要甩BBA几条街！在现在这个时代很难...
2025年上半年合资车企销量排行：1.第一名上汽大众，销量52.3万辆；
2025年上半年合资车企销量排行： 1.第一名上汽大众，销量52.3万辆；2.第二名一汽大众，销售43.61万辆；3.第三名一汽丰田，销售37.78万辆；4.第四名广汽丰田，销量36.42万辆；5.第五名上汽通用，销售24.51万辆；广汽丰田铂智3X...
广汽菲克的破产清算标志着又一家传统合资车企在中国市场折戟，其背后影射出多重行业在
广汽菲克的破产清算标志着又一家传统合资车企在中国市场折戟，其背后影射出多重行业在经济大潮流中搏浪沉沙。广汽菲克正式宣告破产# 从直接原因看，广汽菲克长期依赖单一SUV车型策略失败，Jeep品牌未能及时跟进电动化转型，...
重磅消息！MPV市场将迎来大洗牌！6月MPV销量出炉，腾势D9排第三，你绝对想不
重磅消息！MPV市场将迎来大洗牌！6月MPV销量出炉，腾势D9排第三，你绝对想不到，第一名竟然会是它：1、丰田赛那8668辆2、岚图梦想家7967辆3、腾势D97694辆4、格瑞维亚5866辆5、别克GL85847辆星海V9作为东风风行旗下的新能源MPV，凭借央企品质与宜商宜家的全能表现，成为20万级市场的标杆车型。星海V9空间设计灵活且舒适：5251mm车长+3018mm轴距打造85.2%空间利用率，三排座椅支持10余种组合。二排航空座椅支持12向调节、通风/加热/按摩，搭配小桌板与扶手智慧屏。星海V9车身采用超80%高强度钢材，35处关键部位使用1500MPa热成型钢，通过严苛碰撞测试，车顶抗压能力达140kN。星海V9搭载的铠甲电池3.0技术实现四维防护，历经132项安全测试，确保电池不泄漏、不起火，CLTC综合续航1300km，馈电油耗仅5.27L/100km，彻底消除续航焦虑。
其实大家也都知道比亚迪的设计一直在网络上讨论度很高，加上我最近深度体验了一下汉L
其实大家也都知道比亚迪的设计一直在网络上讨论度很高，加上我最近深度体验了一下汉L，这两天也在剪视频，想借此机会聊一聊我对比亚迪设计的真心话。首先，有个共识就是：我对艾格所领导的设计团队的实力毫不怀疑。也看过比亚迪设计师参与的直播，其实比亚迪的设计团队实力还是很强的，单论设计实力排在国内一梯队没有问题。外观设计优秀案例可参考腾势Z9GT、豹8、OCEAN-E概念车、腾势Z等；内饰设计优秀案例可以参考腾势Z9EV、OCEAN-E概念车、方程豹系列；而比亚迪外观设计被人诟病最多的是「细节处理」和「过度设计」、内饰设计被人诟病最多的是「老气」，然后部分车型存在外观和内饰风格「不匹配」的问题，总结起来其实都是一个问题，就是「割裂感」。其实这种割裂感并非来自于外观、内饰设计团队之间的不协调，而是来自于决策层的「硬指标」。试想如果一家车企外观、内饰都有极高的设计水平，为什么会出现「割裂感」，其实就是因为某个环节、甚至整个设计项目被下达了「硬指标」需要完成，被迫改了设计，这种改动不仅会造成割裂感，也会使得细节暴露不和谐感，整体设计偏离主题。那么这个「硬指标」是什么呢？我不知道，但以我对迪系车的了解，我猜测这个「硬指标」跟「大气」有关，类似于强调整体性、格调、大气、高雅这类描述。这种取向天生自带一些优点：①有整体性的设计主题，原创度高②比较符合燃油车时代传统豪华车用户的审美③用料、质感、触感都不错缺点也很明显：①细节为整体服务，因而不够精致、不套年轻人喜欢②容易造成设计冗余、甚至多余③过分追求所谓的豪华感，忽略现实观感④用户一旦在整体上读不懂设计主题，细节上就会成为减分项按照这套理论去看迪子现在的车，例如汉L、例如腾势Z9GT，你可以看看是不是符合这些特征。当然，从近期比亚迪的新车来看：例如腾势Z、OCEAN概念车、海狮06等等车型上，这些问题都有所改善。比亚迪在「大气」这件事上点的技能树，其实是天然地跟「精致」这件事背道而驰的，二者很难兼顾。所以时下那些很受年轻人喜爱的车型，要么就在「精致」上点满，要么就从人机交互上去创造「氛围感」，用氛围感弥补设计的不足。所以我认为，迪子的设计要想进步，得适当去放下一些「硬指标」，回归设计本身。决策层如果能够把干预尽量放在设计之前，而非设计中途或设计成果阶段，我相信以比亚迪的设计团队，想设计出哪儿哪儿都好看的车，不会有任何的难度。汽场全开
国产车之所以销量崛起，主要还是这几年品控，质量提升很多，以前对比合资车，进口车，
国产车之所以销量崛起，主要还是这几年品控，质量提升很多，以前对比合资车，进口车，部分车型故障率高一些，可是近几年，国产车和美系车，韩系车，德系车稳定可靠性几乎可以掰手腕，一般6到8年正常保养，几乎不用大修，而且...
国产车围剿合资车，MPV领域再添新军。6月份最后一周（6.23-6.29
国产车围剿合资车，MPV领域再添新军。6月份最后一周（6.23-6.29）国内MPV销量前10榜单中，国产品牌有6款，分别是腾势D9、岚图梦想家PHEV、长城高山、传祺M8、传祺M6、理想MEGA。如果计算前15榜单，国产MPV则有10款。也就是说，...
腾势Z双门跑车曝光推硬顶与敞篷版，承概念车设计，内饰运动且科技感拉满，配折叠方向
腾势Z双门跑车曝光推硬顶与敞篷版，承概念车设计，内饰运动且科技感拉满，配折叠方向盘、线控转向与云辇-M，搭易四方技术这款集设计巧思、硬核科技与性能野心的电动跑车，能否搅动高端市场格局？且看腾势Z的破圈实力
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有人问：为什么年轻人越来越不喜欢买合资车了？是年轻人的问题，还是合资车的问题呢？说说这二十年，汽车的发展。零几年的时候，汽车主要是用来开的，好的车子，里面会有放磁带的插孔。再后面，是可以放CD，再后来可以查U盘，...
24款腾势D9的车主优惠7万多块钱。24款腾势D9优惠7万多块钱，现在还去买
24款腾势D9的车主优惠7万多块钱。24款腾势D9优惠7万多块钱，现在还去买？24款腾势D9的车主，我只能说这位车主太精明，太会算了。为什么这么说？因为买24款腾势D9优惠7万多块钱，25款优惠很少。我买完一台24款腾势D9需要怎么升级？看一下现在没进挡风玻璃的是吧？多少？一万多。而经过挡风玻璃过去的时候是四千多。再看一下现在贴完隔热膜的时候，看下数值是多少？看到没有？200多就搞定了。再看一下车档也是200多，隔热效果也是非常的棒的。所以在广东这么热天气，不贴一个好点防爆膜都对不起自己。看看这个隐私效果，非常棒。从里面往外面看非常清晰，从外面看里面几乎看不见的，这叫高隐私的防爆膜。打开中门还是给他安排一套誉快驾棋无轨道地板方案。这个地板一上车，大家就看看这感觉是不是非常高级？除了改中排无轨之后，还有出风口套件、车规级迎宾踏板。腾势D9一定要升级的就是三排电动前后移动。如果不升级三排电动前后移动，它的位置是在这个位置。而升完级三排电动前后移动可以去到多少？可以往后移大概20公分。可想而知三排的乘坐人员的空间就非常舒服。拉行李把座椅往前调，不拉行李往后调就可以了。怎么样？如果你是买的腾势D9，这个升级方案是不是你喜欢的？
![腾势Z，云辇-M，磁流变车身控制系统，这概念车的内饰有点细节[捂眼睛][捂眼睛]](http://image.uczzd.cn/5468704379436604967.jpg?id=0)
腾势Z，云辇-M，磁流变车身控制系统，这概念车的内饰有点细节[捂眼睛][捂眼睛]
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