八月热点速览：科技、经济、娱乐大事件！
八月热点速览：科技、经济、娱乐大事件！
标签: 日产
“这回中国可要栽个大跟头，把本全赔光了！”面对中国斥巨资买下卡沙甘油田的独家开采
“这回中国可要栽个大跟头，把本全赔光了！”面对中国斥巨资买下卡沙甘油田的独家开采权的举动，美国却同各国嘲笑中国此举。一个各国都看不上的油田，中国却斥巨资购入了，在各国眼中，这就是“稳赔不赚”的买卖，甚至还嘲笑中国没有眼光，不会做生意。可让他们没想到的是，这件事并没有这么简单，也可以说，他们其实并没有看出中国的想法，双方的眼光似乎并不在一个高度。一开始油田的产量确实是一天3373桶不假，但在中国团队的努力下，日产已经变成了一天25万桶，这个变化可以说是十分惊人了。中国有个典故和这件事和很像，那就是伯乐一眼看出千里马的故事，卡沙干油田在美国手中没能被攻克，而在中国接手后则是成了“千里马”。而这件事也不仅仅展现了中国的能力，并且还展现了中国独到的眼光。
合资纯电这波发力，东风日产N7的表现相当亮眼！上市即成爆款，50天大定突破2万台
合资纯电这波发力，东风日产N7的表现相当亮眼！上市即成爆款，50天大定突破2万台，45天交付超1万台，7月又稳稳交出6455台的成绩单。现在更硬核的消息来了：据日产高管透露，8月的排产计划将达到10013台。从供应链到物流再到交付中心，全链路都在协同加足马力，就是为了让大家不用焦急等车。其实它能火绝非偶然——2915mm的轴距带来宽敞空间，全家乘坐都舒坦；AI零压座椅带12点按摩功能，长途开车也不觉得累；还有同级独有的亲子空间，带娃出行特别省心。这样的车，谁能不爱呢？日产内部排产计划泄露东风日产N7
日产又来整活了！2026款Rogue（国内奇骏同款）官图曝光，最扎眼的是—
日产又来整活了！2026款Rogue（国内奇骏同款）官图曝光，最扎眼的是——全系还带着1.5T三缸机！来看亮点：海外起售价28790美元（约20.7万人民币）新增DarkArmor版：黑化格栅+行李架+后视镜，比SV版多了360全景影像、全景天窗、前排和方向盘加热动力没变：1.5T三缸机201马力，部分版本带四驱说句大实话，这三缸机在国内奇骏上可是“翻车常客”，当年换代后销量直接掉档。现在海外改款还抱着不放，要是引进国内，怕是又要被问“是不是跟三缸锁死了”[doge]但有一说一，DarkArmor版的黑化套件+配置升级确实够味，比普通版懂年轻人。就是这动力配置，放国内市场怕是还得被吐槽。各位觉得，国内奇骏敢引进这个版本吗？
汽车周销量还是挺猛的，除了新能源汽车，日产轩逸又好起来了，隐隐上升了两位，难道是
汽车周销量还是挺猛的，除了新能源汽车，日产轩逸又好起来了，隐隐上升了两位，难道是大家对油车又好奇起来了？汽车周销量还是挺猛的，除了新能源汽车，日产轩逸又好起来了，隐隐上升了两位，难道是 来源:快快乐乐的小孩 发表...
汽车周销量还是挺猛的，除了新能源汽车，日产轩逸又好起来了，隐隐上升了两位，难道是
汽车周销量还是挺猛的，除了新能源汽车，日产轩逸又好起来了，隐隐上升了两位，难道是大家对油车又好奇起来了？
告诉你一个小秘密，都说日系车省油，实际上日系车真正省油得是日产，特别是轩逸经典这
告诉你一个小秘密，都说日系车省油，实际上日系车真正省油得是日产，特别是轩逸经典这款车，该车搭载尼桑R16发动机，匹配CVT变速箱，油耗低至4.9升每百公里工况油耗WLTC，底盘悬架采用前麦弗逊独立悬架，后扭力梁式非独立悬架...
刚刚看了东风日产内部对于改革的复盘采访看着日产N7的破釜沉舟是能感受
看着日产N7的破釜沉舟 是能感受到东风日产的决心 有几个细节很有意思 1、原本定价是15-20万 2、N7是东风日产主导，而不是日产 3、50日订单2万，6月合资新能源冠军 4、N7不亏钱，有微利 5、亏钱买车不健康 日产转型开始挺好的，...
日产拟关闭墨西哥2工厂 含首座海外厂
观点网讯：7月29日，日产汽车宣布，作为全球关闭7家工厂计划的一部分，正评估关停位于墨西哥中部的两家工厂。其中一家为1966年日产在海外设立的首座工厂，另一家是与德国梅赛德斯-奔驰集团的合资工厂。由观点新媒体了解，日产...
日产发动机的整体评价可用“自然吸气稳、涡轮机巧、CVT拖后腿”来概括。自然吸气阵
日产发动机的整体评价可用“自然吸气稳、涡轮机巧、CVT拖后腿”来概括。自然吸气阵营里的HR16、MR20服役近二十年，皮实耐造，不烧机油、不挑油品，十万公里无大修案例比比皆是，堪称“日系耐久之光”。VQ系列更连续十四年入选...
日系车企在国内的市场，基本上已经开始崩了。本田、日产等汽车，销量都已经下滑非常明
本田、日产等汽车，销量都已经下滑非常明显，丰田车还稍微好一些，但也没有以前那种优势了。总体而言，日系车是持续的被抢夺市场，也是当前现实。目前丰田车仍旧在世界处于老大的位置，但是随着中国新能源车企的崛起，吞噬掉的...
日产轩逸经典款提车回家三个月了，也没有网上说的那么不堪。1、日产轩逸经典这款车最低配虽然配置比较低，
日产轩逸经典款提车回家三个月了，也没有网上说的那么不堪。1、日产轩逸经典这款车最低配虽然配置比较低，甚至连收音机都没有，但是只需要自己花个一千多去加装倒车影像盒中控大屏之后，瞬间就感觉高大上了很多。2、虽然这款车...
7万元内的燃油车推荐，买它基本上10年都不会有什么质量问题。第一款：6.98万元日产轩逸经典款第二款
第一款：6.98万元日产轩逸经典款 第二款：4.98万元吉利帝豪 第三款：6.99万元大众朗逸新锐 第四款：5.29万元奇瑞艾瑞泽5 这几款车型虽然在价格上比较便宜，但是在省油耐用上都有着不错的表现，并且空间上也能够满足一家使用，...
日产N7销冠双月奖金15万#全国销冠，小伙很开心[并不简单]奖金可以买一辆东
日产N7销冠双月奖金15万#全国销冠，小伙很开心[并不简单]，奖金可以买一辆东风日产N7了哈哈哈。 日产N7销冠双月奖金15万#全国销冠，小伙很开心[并不简单]，奖金可以买一辆东 来源:鍋盖頭司令 发表时间:2025/07/24 19:02:...
第一名有点意外，2025年上半年车型销量榜出炉！根据汽车之家的数据统计来看，
第一名有点意外，2025年上半年车型销量榜出炉！根据汽车之家的数据统计来看，上半年的销量真正的赢，有点出乎意料，他是一台看起来不怎么显眼的，价格也是100,000左右的，真正的入门级别的纯电精品小车：吉利星愿！今年上半年的销量达到了204940台，超过了20万台[捂脸哭]看来还得是要具有一定性价比，而且价格不贵，这样买得起的人更多，这是个亘古不变的道理！第二名也是一样，比亚迪的海鸥，它的用户与吉利的星愿，用户群体还是有差别，大多数都是跑网约车的师傅，但他也便宜，而且车也够大，就这两条，获得了第二名的成绩。第三名确实有点奇怪，因为我们在网上看到他的评价都是好像不怎么正面的，可是特斯拉他就是卖到了第三名，卖出了超过17万台！他的车并不便宜，所以这个数字真的是非常的可观！后面紧急的就是五菱宏光mini，比亚迪秦Plus，小米SU7，吉利星越L，比亚迪宋Plus，大众朗逸，日产轩逸。整体来说，这些车都是比较有性价比的，而且口碑经得起时间考验的。
6.68万买一辆合资大品牌车型不香吗？现在的日产轩逸经典款都已经降价到6.68万元了。日产轩逸这款车
现在的日产轩逸经典款都已经降价到6.68万元了。日产轩逸这款车型对于普通家庭来说绝对是一款很好的车型，不仅在质量上有保障、在空间上与省油上也是挺不错的。百公里油耗基本上不超过4升油，这对于普通老百姓来说，不到7万块钱...
余承东宣布新车！这次睡不着的不是BBA，而是国产车企和丰田大众本田日产icon等
这次睡不着的不是BBA，而是国产车企和丰田大众本田日产icon等其它车品！汽车市场已经变天，BBA三大豪华品牌已经被问界一把给超越了，问界M8和M9成为当之无愧的高端销量王炸，把bba等豪华品牌打的满地找牙。当其它车企以为华为...
NHTSA结束对45.5万辆日产汽车发动机故障调查
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）周一宣布，在日产汽车于6月发布召回后，将结束对454840辆日产汽车发动机故障问题的初步调查。这项始于2023年12月的调查指控部分日产车型存在发动机故障导致动力丧失问题，消费者还报告了...
余承东一大早宣布重磅车型！这次不是BBA睡不着，而是国产车企和丰田大众本田日产睡
这次不是BBA睡不着，而是国产车企和丰田大众本田日产睡不着了！汽车市场已经变天，BBA三大豪华品牌已经被问界一把给超越了，问界M8和M9成为当之无愧的高端销量王炸，把bba等豪华品牌打的满地找牙。当其它车企以为华为只会和bba...
前阵子大火的日产N7由于积累了太多销量，预计目前可能有3万辆的订单，但是月交付
前阵子大火的日产N7 由于积累了太多销量，预计目前可能有3万辆的订单，但是月交付量只有6000左右辆，所以接连几个月日产都在不断的缩减购车权益，比如第一个月上市前盲订有2000元的购车款补贴，6月份限免的粉色也需要加2000元...
日本开始“骄傲了”！因为他们的电机巨头公司成功的组装了99%中国制造的发动机！据
日本开始“骄傲了”！因为他们的电机巨头公司成功的组装了99%中国制造的发动机！据日本综合电机制造巨头尼得科集团的CEO岸田透露，驱动电机系统的“E-Axle”有约99%的材料和零部件都是从中国进口的，他表示，制作这种一体化的电机是“极其艰难”的。先说这E-Axle到底是啥，作为电动汽车的核心部件，它把电机、逆变器和减速器整合成一个模块，直接决定了车辆的动力性能和能耗效率。以前这三个东西是分开的，体积大、效率低，现在集成在一起，不仅节省空间，还能让电动车跑得更快、更省电，博世的工程师算过一笔账，E-Axle的能量利用率超过93%，比传统动力系统高出十多个百分点，同样的电池能多跑几十公里。这么关键的部件，尼得科却得从中国进口99%的材料和零件，这就好比心脏的大部分血管都是别人造的，自己只负责把它们连起来，能不心慌吗？日本在汽车行业曾经多风光啊！丰田、本田、日产这些品牌满世界跑，可到了电动车时代，他们却像被捆住了手脚。2024年的数据显示，日本电动车在新车销售中占比还不到2%，而中国已经超过30%，为啥会这样？说白了就是“船大难掉头”，日本汽车产业有560万人就业，产业链几乎全围绕燃油车转，要是一下子转向电动车，不知道多少工厂得关门，多少人得失业。就像东芝这样的老牌企业，曾经造出日本第一台洗衣机、第一台笔记本电脑，现在却因为跟不上技术潮流被迫退市，这种保守的“工业民族主义”，让日本在电动车时代彻底掉队了。再看看咱们中国，简直是电动车产业链的“超级工厂”，别的不说，就说E-Axle里最关键的硅钢片，这东西就像电机的“肌肉”，决定了动力强弱。中国一年能生产1800万吨硅钢片，质量比日本的还好，价格却便宜20%。还有稀土，这可是造高性能磁铁的关键材料，全球90%的稀土市场都攥在中国手里，日本70%的磁铁原料都得从咱们这儿进口。更绝的是青岛的尼得科工厂，75条生产线全用国产设备，从开工到投产只用了18个月，要是在日本本土，没个三年根本搞不定。这就好比别人还在慢慢砌墙，咱们已经盖起了摩天大楼。尼得科为啥非得用中国零件？说白了就是“性价比”三个字，他们在平湖建的谐波减速机工厂，虽然有些钢材还得从日本进口，但轴承这些关键部件已经能在中国买到质优价廉的产品。组装一台E-Axle，用中国零件能比全日本造便宜12%，丰田新出的电动SUVbZ3X就靠这个在中国市场打开了销路。可这就像吸毒一样，短期能爽，长期却要命。杭州的贝丰科技已经研发出功率密度比日本高30%的电机，噪音还小得几乎听不见，日本企业靠组装赚差价的好日子眼看就要到头了。日本也不是没想过办法，政府砸了3500亿日元（约合174亿人民币）补贴电池项目，丰田、松下这些企业憋着劲儿搞固态电池，号称2027年就能装车，充电10分钟能跑1200公里。可问题是，全固态电池的生产成本是普通锂电池的4到25倍，初期只能用在高端车型上，普通老百姓根本买不起。更尴尬的是，中国在锂电池领域已经形成了宁德时代、比亚迪这样的巨头，日本想靠固态电池翻盘，就像用弓箭对抗机关枪，胜算不大。这场电机产业链的博弈，折射出全球制造业格局的大洗牌，以前是“日本设计、全球制造”，现在变成了“中国材料、中国零件、日本组装”。尼得科在上海建的工厂，每年能生产1800万台电机和2000万台电控设备，这些产品又会通过丰田、本田的渠道卖到全世界。表面上看是“日本组装、中国供血”，实际上中国已经掌握了产业链的上游命脉，就像稀土，中国不仅能开采，还能加工成高纯度材料，日本就算有技术，没有原料也只能干瞪眼。有人说日本这是“曲线救国”，先利用中国供应链降低成本，再慢慢搞技术研发，可现实很残酷，中国企业的创新速度比他们想象的快得多。比亚迪、宁德时代这些公司，不仅在电池领域领先，连电机技术都在反超，小米汽车用的超级电机，转速高达21000转，就是和深圳汇川技术联合研发的，日本要是还抱着“技术优越感”不放，早晚连组装的活儿都得让给别人。尼得科的“骄傲”背后，是日本电机产业的无奈与挣扎，曾经的“日本制造”是质量的代名词，可在电动车这场革命中，他们却成了依赖中国供应链的“组装厂”，这不是日本一家企业的问题，而是整个国家产业链的困境。未来十年，全球电动车市场将迎来真正的淘汰赛，是中国继续扩大优势，还是日本靠技术突破翻盘？咱们拭目以待。但有一点很清楚：在这场没有硝烟的战争中，谁掌握了供应链的话语权，谁就能笑到最后。
日产轩逸经典款价格不到7万元值得入手吗？对于普通家庭来说，日产轩逸经典这一款车型还是挺不错的，毕竟这
日产轩逸经典款价格不到7万元值得入手吗？对于普通家庭来说，日产轩逸经典这一款车型还是挺不错的，毕竟这一款车型出了名的省油耐用并且空间大，但是也有不少的弊端，就是配置实在是太寒酸了。连个收音机都没有。对于年轻人来...
日产汽车主力工厂2027年停产7月15日日媒报道：日产汽车宣布：作为管理层重组
日产汽车主力工厂2027年停产 7月15日日媒报道：日产汽车宣布：作为管理层重组计划“Re：Nissan”的一环，将到2027财年末将关闭位于神奈川县横须贺市的追浜工厂的整车生产。资方已经计划与工会就员工雇佣事宜签订协议。该工厂的...
日产汽车计划2027财年末关闭横须贺追滨工厂
观点网讯：7月15日，日产汽车宣布，作为全球重组计划的一部分，位于日本神奈川县横须贺市的追滨工厂将到2027财年末结束车辆生产，生产将转移合并至子公司日产汽车九州。日产表示，关于追滨工厂停产后的未来利用，公司将探索...
日产汽车追滨工厂2027年停产,生产整合至九州工厂
[#日产汽车日本追滨工厂将停产#]7月15日，日产汽车发布声明称，作为日产汽车复苏计划“Re:Nissan”中全球生产重组的一部分，位于日本神奈川县横须贺市的追滨工厂将在2027财年末停止生产，并计划将汽车生产转移并整合至位于日本...
东风日产n7跃至合资纯电轿车、合资车系销量第一，接下来日产会不会引入聆风中国版呢
东风日产n7跃至合资纯电轿车、合资车系销量第一，接下来日产会不会引入聆风中国版呢？网友有看法！如今林肯燃油车已经进入10万级别。是不是该考虑一下英菲尼迪电动车计划，网友假设搞个中大型SUV分别在日产和英菲尼迪渠道销售...
日产本田在中国卖不动，日媒这次是真着急了！最后恐怕只剩下一条路走。就在昨天，
日产本田在中国卖不动，日媒这次是真着急了！最后恐怕只剩下一条路走。就在昨天，日媒罕见发声，表示日系车在中国陷入了苦战。上半年，丰田、本田和日产三大品牌，在中国销量合计下滑7%。其中，本田大跌24%、日产下滑18%，丰田...
日产汽车通过发行债券筹集约8600亿日元
观点网讯：7月11日，日产汽车在日本通过发行债券筹集约8600亿日元，以增强财务灵活性。日产汽车通过发行债券筹集约8600亿日元 来源:观点机构 发表时间:2025/07/11 09:21:48
合资车企卖出一辆车有多少利润：1.大众—约1.05万2.日产—约0.78万
2.日产—约0.78万 3.本田—约0.95万 4.丰田—约1.2万 5.别克—约1.1万 现在车企的价格越来越透明，合资车企加价的时代已经一去不复返了。如今合资车企都在油电转型，一汽丰田率先破局，丰田bZ5的上市狠狠拿捏了国人的需求，...
要不说买车还得买合资，这台日产N7从巴音布鲁克翻滚了八周半。当可以看到它的
要不说买车还得买合资，这台日产N7从巴音布鲁克翻滚了八周半。当可以看到它的A柱、B柱都结构完好，隐藏式门把手也可以正常弹出，车门可以正常打开，是逃生还是救援都没有问题。再来看看后面，7柱也没有变形，后侧门也可以正常...
有个车主开日产轩逸十一年了，去章丘审车，一把就过了，没动一颗螺丝
有个车主开日产轩逸十一年了， 去章丘审车，一把就过了， 没动一颗螺丝，只花了六十块。他是在导航上找到的审车点， 路过时顺便去的， 不认识任何人， 一小时搞定， 网上看到价格才去的。汽车年审是常规检查， 通常涉及排放、...
本田突然 “刹车”！美国电动车市场遇冷？本田直接暂停一款大型电动 SUV 研
本田突然“刹车”！美国电动车市场遇冷？本田直接暂停一款大型电动SUV研发，原计划2027年上市的家庭向车型说砍就砍。为啥？美国电动车需求持续走低，特朗普政府还把拜登时期的购车补贴全撤了，现在买电动车没优惠，消费者都转头买混动了[doge]。更狠的是，本田直接把2030年前的电动车投资砍掉3万亿日元（从10万亿砍到7万亿），转头押注混动——2027年起四年内要推13款混动车型，2030年销量目标220万辆[666]。这波操作不是个例，福特、日产、丰田都在收缩电动车战线，美国市场60%销量都是SUV，但大型电动车研发成本太高，卖不动可就亏到血本无归。就问现在电动车卷成这样，连本田都转投混动，这算不算美国市场的“逆向消费降级”？
日产轩逸和大众朗逸哪个好？日产轩逸1.6LCVT真心版(8.99万)↓3.
日产轩逸和大众朗逸哪个好？日产轩逸1.6LCVT真心版(8.99万)↓3.40万。车身：4652x1815x1450mm，轴距2712mm。最高车速：186(km)。综合油耗：5.87L。大众朗逸1.5L出众新逸版(6.70万)↓1.30万。车身：4561x1740x1470mm，轴距2651...
想当年这可是落地二十几万的SUV，大名鼎鼎的日产奇骏，如今官方给的价格，你能接受
想当年这可是落地二十几万的SUV，大名鼎鼎的日产奇骏，如今官方给的价格，你能接受吗？整整打了五折，看来还能有利润，所以咱们得感谢比亚迪，要不是国产车的崛起，本田雅阁、大众帕萨特，丰田凯美瑞这些经典的车型价格依然...
2024款日产轩逸。轩逸经典最低配指导价108600，白色加2000，106
2024款日产轩逸。轩逸经典最低配指导价108600，白色加2000，10600。这个车全款全险购置税加半盘，7万多块钱全落地了，不算补贴，有补贴额外减补贴。1.6排量的，车空间大小还是非常不错的，就是配置低点。卤素的大灯，16的铝...
2.0T的本田冠道，380T汉兰达，2.0T日产探陆，选哪个
准备换车现在看好的就是，2.0T的本田冠道，380T汉兰达，2.0T日产探陆，虽然探陆比他们大一个级别但是我感觉都差不多（本人对大那么一点不是特别在乎）所以就把他们放在一个级别，至于5座和7座说心里话不是那么在乎，想着长期开...
日产发布了新款奇骏和逍客，会不会和本田CRV一样成功呢？看到本田海报说CRV销量
日产发布了新款奇骏和逍客，会不会和本田CRV一样成功呢？看到本田海报说CRV销量同增，东风本田销量回暖。东风日产N7带领一众合资止跌回升，这在车界具有一定的意义。
[粗钢旬产]6月下旬重点钢企粗钢日产继续下降
来源:新浪财经 据中国钢铁工业协会统计数据显示，2025年6月下旬重点钢企生铁日均产量195.3万吨，旬环比上升0.3%，同比上升0.8%；6月下旬重点钢企粗钢日均产量212.9万吨，旬环比下降0.9%，同比下降1.8%；6月下旬重点钢企钢材...
2024款日产轩逸。轩逸经典的最低配，指导价是108600，白色加2100，
2024款日产轩逸。轩逸经典的最低配，指导价是108600，白色加2100，现在全落地将近落地应该是72000。配置也不用过多介绍，普通的卤素大灯，16的铝合金轮毂，里边内饰也没有太多的配置可介绍。好多老生常谈的中控屏都没有，连...
谁说10几万的电车就不能拥有超高安全标准？今天，日产N7用实力给出了让人放心和满
今天，日产N7用实力给出了让人放心和满意的答案！它直接搞出行业首个四针刺多电芯实验，在电池满电的情况下被扎四个洞，照样能在静置72小时后保持毫无火情，这防控力直接碾压很多高端车。再看底盘，采用目字型铝合金结构搭配...
14万级超长续航智能舒适大满配日产N7#东风日产N7#日产N7大定
14万级超长续航智能舒适大满配日产 N7#东风日产 N7#日产N7大定破20000台# 花15万多买到续航625公里这款日产N7，确实性价比很高！首先，定位B级别，但是价格却是A级，十来万能买到续航625公里的纯电，确实很不错了！要知道，...
11万的奇骏闭眼入奇骏荣誉现在也有真心版了，11.98万元的价格，我觉得好疯狂，
11万的奇骏闭眼入奇骏荣誉现在也有真心版了，11.98万元的价格，我觉得好疯狂，毕竟这可是当年18万19万才起售的城市SUV啊虽说不是最新一代，但如此好价，以及不错的配置（图2）放在合资里相当亮眼，如果考虑这款车，就冲多功能方向盘和LED大灯，我都推荐你们直接入手领先版
日产车系怎么会趴窝？危险了，像这些日产车，不管是开的轩逸也好，骐达也好，天籁
日产车系怎么会趴窝？危险了，像这些日产车，不管是开的轩逸也好，骐达也好，天籁也罢，刹车片的球头久了松动都会脱出来。所以平时车有松动、有异响的时候一定要及时检查。像这个车，大拖臂就是安装在这里，整个车的四分之一的...
7月日产经典轩逸的价格上涨了一些，6月普遍优惠在50000多，这个月最好的价格也
7月日产经典轩逸的价格上涨了一些，6月普遍优惠在50000多，这个月最好的价格也只是降价48000左右。但是这个月包牌过户的车多了，最低配价格在6.38万，这个过户价格其实和上个月全新车价格差不多。因为按照之前最低配51000的...
日产艾睿雅ariya车机内测升级
等了半年了，终于继轩逸天籁之后，轮到咱了。区别（省流版） 1.导航升级，新版高德带红灯读秒（误差2秒内）。...在日产app或者95027和客服对话，登记报名。需要准备车机现在版本号和协助的4s店名。等待4s店联系。
都是日产新能源，纯血版vs魔改版谁更好？
日产其实很早就已经投身于纯电动车了 旗下的Leaf（聆风） 是在特斯拉和比亚迪崛起前 世界上卖出最多的纯电动车 甚至一度引进国产（启辰晨风） 如今这款海外知名的Leaf迎来了全新一代车型 定位改成了紧凑型SUV 风阻低至0.25 ...
日产汽车寻求给供应商延迟付款以释放资金
媒体看到的几封电子邮件和一份公司文件显示，日产汽车要求一些供应商允许其延迟付款，以释放短期资金。这家陷入困境的日本汽车制造商正急于增加现金储备。4月上任的新执行长内田诚（MakotoUchida）公布了削减成本计划，目标是...
消息称日产要求部分供应商接受延迟付款,以释放现金
媒体看到的电子邮件和公司文件显示，日产汽车已要求一些供应商允许其推迟付款，以释放短期资金。这家陷入困境的日本汽车制造商正努力筹集现金。今年4月上任的日产新任首席执行官埃斯皮诺萨（IvanEspinosa）此前已宣布，计划在...
日产N7试驾感受（只说优缺点干货）
日产N7试驾感受（只说优缺点干货） 【优点】 1.云感座椅舒适，舒服的无话可说 2.后排空间大，我身高189一点也不顶头，还有两三指的距离 3.音质效果好，这也是车不做掀背的原因，因为要在后备箱上方装了低音炮，虽然扬声器只有...
日产N7是真把自己从ICU病房抬回来了！谁能想到，一个合资车企在“卖不动
日产N7是真把自己从ICU病房抬回来了！谁能想到，一个合资车企在“卖不动”“被边缘化”的背景下，靠一辆N7硬是翻了身！产线原本排得松松垮垮，现在倒好，广州花都那边加班加点不够用，连郑州的日产工人都调过去支援了，日产这...