迈腾380只要12万多?还看天籁吗?
不过天籁·鸿蒙座舱的12万级价格是实打实的，如果你关注迈腾280这样的入门款车型，不追求动力，希望获得主流合资B级车的品质体验，那么我就会建议看看最新的日产天籁，这款车在舒适、科技方面的进步或许会让你对日系B级车有新...
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![东风日产这波销量可以啊！N6和天籁鸿蒙版，双击666！[666]东风日产N6](http://image.uczzd.cn/4178878589507661754.jpg?id=0)
东风日产这波销量可以啊！N6和天籁鸿蒙版，双击666！[666]东风日产N6
东风日产这波销量可以啊！N6和天籁鸿蒙版，双击666！[666]东风日产N612月销量：6822台(上市首月交付)坐稳“合资插混销冠”没问题上市首月就追近了银河A7、秦LDMi(差距20-30%)，这实力可以啊“四个2两个王”的配置（大电池、智能车机、沙发座椅）果然是硬道理天籁鸿蒙座舱版上市首个完整月销量：7494台之前天籁在日系三强+B级车里相对落后靠鸿蒙座舱“开挂”，直接从3000档跃升至8000档燃油车玩智能座舱，这步棋走对了！[吃瓜]大家觉得日产NX8能延续这种势头吗？
天籁歌姬解锁顶奢代言！松弛驾驭斜纹软呢与先锋风格，用实力诠释“人穿衣服”的态度，
天籁歌姬解锁顶奢代言！松弛驾驭斜纹软呢与先锋风格，用实力诠释“人穿衣服”的态度，让百年优雅焕发Z世代新鲜活力～ 天籁歌姬解锁顶奢代言！松弛驾驭斜纹软呢与先锋风格，用实力诠释“人穿衣服”的态度， 来源:娱乐小师妹儿 ...
2.0t天籁这个油耗高吗提车回来就上高速了，240公里左右，由于是晚上视线受阻
2.0t天籁这个油耗高吗 提车回来就上高速了，240公里左右，由于是晚上视线受阻，稍微重踩就180了，一个字稳，没有感觉到飘。目前300多公里，百公里油耗9.6，首保后期还会不会有所下降？4儿子店说第一次2500公里，第二次5000公里...
高速加速无力15年天籁，最近感觉刹车和油门变松，高速刹车有轻微抖动，油门加速无
高速加速无力 15年天籁，最近感觉刹车和油门变松，高速刹车有轻微抖动，油门加速无力，特别是100以上加速慢，上120困难，维修店说变速箱坏了，打滑，得大修，要5000块钱，到底修不修啊
天籁用车心得每天往返40公里的打工人，2022款天籁“移动大沙发”名不虚传，人
天籁用车心得 每天往返40公里的打工人，2022款天籁“移动大沙发”名不虚传，人体工学座椅软而不塌，开车半小时也不会腰酸，加上双层隔音玻璃隔音效果确实比我的另一台奇俊要好很多。2.0L+cvt7自动变速箱动力完全适配通勤，CVT...
奶爸车天籁的一些升级其实说升级也算不上，当时提的21款自动舒适，内饰大量软包，
奶爸车天籁的一些升级 其实说升级也算不上，当时提的21款自动舒适，内饰大量软包，前排双层夹胶玻璃，NVH隔音确实不错，但是美中不足，总感觉缺少一些情绪价值和氛围感，所以痛定思痛，64色氛围灯必须安排上，可以蓝牙连接调色...
天籁的轮胎隔音最无法忍受的缺点就是四轮轮毂上没有隔音内衬，直接是裸露铁皮，导致
天籁的轮胎隔音 最无法忍受的缺点就是四轮轮毂上没有隔音内衬，直接是裸露铁皮，导致在县城路况不好的地方开车，蹦起来的石子打到车身啪啪响，心里很痛 解决办法计划加装一下四个轮圈内衬，希望管用
天籁以前的前脸好看自2021款以来不得不说外观越来越好看了，就是这个前脸是真丑
天籁以前的前脸好看 自2021款以来不得不说外观越来越好看了，就是这个前脸是真丑，就是感觉一看好丑，越看越丑那种感觉，还是以前这个好看，有没有相同的天籁老用户跟我一样看法
新款天籁380鸿蒙座舱时隔3年又换天籁啦3年1.6万公里全程4儿子店和95汽
新款天籁380鸿蒙座舱 时隔3年又换天籁啦 3年1.6万公里全程4儿子店和95汽油的2.0换了新款了～（改了音响氛围灯） 方向盘加热座椅加热按摩太舒服了 还有新的车机语音呼唤，音响质感 最重要的动力太香了～ 原本没想法，某音一直刷...
日产老天籁日常油耗一个普通工薪阶层当然在乎油耗了，老款天籁2.0自吸。通勤距离
日产老天籁日常油耗 一个普通工薪阶层当然在乎油耗了，老款天籁2.0自吸。通勤距离较远，大部分是城市快速路油耗7.8-9左右，市区拥堵时一不小心就是十二三个油。不过车虽然老点，大毛病没有，人越老越喜欢这大沙发，不追求激情...
天籁开了不到两年这样子还能让人省心吗买天籁到现在也就将将两年时间吧，总公里数也
天籁开了不到两年这样子还能让人省心吗 买天籁到现在也就将将两年时间吧，总公里数也就2万出头，这不又到年底了，想着过年用车多，趁保养高峰期前先去做个保养，当车被抬起来的那一刻，我就想瞧瞧天籁底盘到底啥样子，没想到给...
天籁提车至今油耗及费用分享费用1800元，公里数3068，每次加300元95#
天籁提车至今油耗及费用分享 费用1800元，公里数3068，每次加300元95#，跑了500公里左右高速，其他在市区。没开经济模式，太肉 今日加三百没算，总共2100元，以及剩于里程680公里。不知道老司机们觉得油耗高否？
新款日产天籁申报图曝光 有望年内上市
日前，我们从国家工信部获得了新款日产天籁的申报信息。作为二次中期改款版本，新车将针对外观进行优化升级，动力则保持不变。据悉，新车将于年内上市。从发布的申报图来看，新车提供了两种前脸样式，一种延续了现款车型的造型...
![合资日子真不好过呀！迈腾和天籁都是12.99了，大沙发和大排面怎么选[扁嘴]](http://image.uczzd.cn/2383411586151648140.jpg?id=0)
合资日子真不好过呀！迈腾和天籁都是12.99了，大沙发和大排面怎么选[扁嘴]
合资日子真不好过呀！迈腾和天籁都是12.99了，大沙发和大排面怎么选[扁嘴]一个双离合，一个CVT，德系标杆和日系标杆🥲只能说国产车太能打了。
鸿蒙座舱+日产大沙发,省油又省心,日产天籁2026款值得考虑吗?
最近，东风日产新出的天籁(图片|配置|询价)·鸿蒙座舱直接把华为的鸿蒙系统塞进车里，加上日产70年的造车经验，这下油车也能享受电车级别的智能体验了。价格方面，2026款天籁(读测评)2.0L智能超舒适版卖15.79万。那么问题来了...
坐过天籁鸿蒙座舱才懂:17 扬音响+大沙发,开车像享清福
听到这些需求，我第一反应就想到了天籁(图片|配置|询价)。你还记得上一次坐进一台车，感觉像陷进自家客厅沙发里是什么时候吗？对很多老司机来说，答案大概率是“天籁(读测评)”。这标签跟着日产快二十年，说是天籁(用车口碑)的...
2026款天籁上市,限时优惠1万元,还有鸿蒙座舱加持,买?
此前，老款天籁在智能化方面就优于同级竞品，如今新款天籁又走在了“前列”，所以我认为日产天籁是一款值得现代用户体验的车型。受制于价格因素，新款天籁的座舱用料一般，大面积的塑料材质填充中控台，没有太多的档次感可言，...
这样的天籁有点陌生,搭载鸿蒙座舱,丰富科技配置打造便利出行
作为日产在中型车市场的一款重要产品布局，天籁凭借“移动大沙发”的舒适基因积累了深厚用户基础，在家庭用户心中占据了重要的地位，同时取得不错销量成绩。现如今，虽说受到大环境的影响，天籁的月销量保持在四五千台，跟之前...
燃油车智能天花板!天籁鸿蒙座舱版到店,17扬声器+60帧高刷太香
日产天籁鸿蒙座舱版实车全面到店，作为全球首款搭载鸿蒙5系统的燃油中型车，它以15.6英寸2K智慧屏、HUAWEI SOUND 17扬声器、零甲醛软包内饰的硬核配置，精准击中“想要无里程焦虑，又馋智能体验”的消费者痛点，16万起的预计...
全新天籁携鸿蒙座舱,18万B级车卷智能?
作为2024年车市收官盛宴，广州车展还没启幕就被重磅新车点燃热度，而东风日产的动作堪称“王炸”—全新天籁(图片|配置|询价)确认车展全球首发，以“全球首款鸿蒙座舱燃油车”的身份，将合资燃油车的智能与舒适拉到新高度，18万...
2026款天籁,配鸿蒙座舱,大沙发+大空间,家用舒适又省油
作为东风日产和华为合作的燃油车，天籁(图片|配置|询价)2026 款 2.0L 智能超舒适版这个新版本装上鸿蒙智能座舱，不仅保留了日产出了名的大沙发，还配上了华为那套聪明车机系统，简直就是移动的智能客厅。带娃出门时孩子能看...
东风日产天籁·鸿蒙座舱版空间宽敞,座椅舒适,且智能化程度高
十万元出头让你玩转鸿蒙座舱，而且还是在一辆合资车上，性价比算是让新款的日产天籁给研究明白了。之前有上汽奥迪联手腾讯生态推出车机系统，但基本上都是与腾讯相关的应用深度适配。而这次日产天籁直接把华为车机系统移植过来...
东风日产天籁·鸿蒙座舱正式上市
作为合资新势力代表，东风日产坚持“油电同智”战略引领，推出“新势力燃油车”天籁·鸿蒙座舱，致力于打破智能科技只为新能源车专属的边界，真正推动科技平权。东风日产天籁·鸿蒙座舱于广州车展正式上市。新车以优雅智美颜值...
燃油车也能有智能?日产天籁配鸿蒙,这点挺新鲜
广州车展，东风日产要推出一款天籁(图片|配置|询价)·鸿蒙座舱版，就是他们一起打造的。这款车没跟着起哄说“只有电车才智能”，反倒是给技术成熟的燃油车，装了套鸿蒙5系统。对咱们开车的人来说，这样挺不错，加油方便的好处...
2025款天籁2.0T尊享版:华为鸿蒙座舱+2.0T动力
作为纠结了一个月才下单的车主，今天实打实跟大家聊聊 2025 款天籁(图片|配置|询价)2.0T XV 尊享版。这台车最特别的地方，就是把华为鸿蒙座舱搬进了燃油车，算是新势力燃油车里的独一份，开了小半个月，优缺点都给你们扒得明...
当燃油车装上鸿蒙大脑,天籁·鸿蒙座舱版:3亿油车用户的新选择
上市的天籁(图片|配置|询价)·鸿蒙座舱版，精准破解这一痛点。作为搭载鸿蒙座舱5系统的燃油轿车，它以“油电同智”的核心优势，为3亿燃油车用户提供了无需妥协的B级车选择。外观“逆生长”：商务车也能潮起来 提到天籁(逛导购)...
实拍天籁鸿蒙座舱版:燃油车也有鸿蒙智能座舱,华为这次玩真的?
如今，B级车市场竞争越来越激烈，东风日产和华为这两个看起来似乎不太会有交集的品牌，却联手带来了天籁鸿蒙座舱版这款燃油车，彻底打破了大家对传统燃油车和科技品牌合作的固有印象。一开始，很多消费者和车迷听说这两家跨界...
坐进天籁不想动!鸿蒙座舱+大沙发太懂打工人
最近去日产4S店看车，被新款天籁的鸿蒙座舱版本圈粉了。作为一台熟悉的燃油B级车，它没在动力总成上搞大动作，反而把“大脑”换成了华为鸿蒙系统，连辅助驾驶功能都做了针对性优化，不是那种华而不实的配置，而是真能帮上忙的...
2025款天籁,合资B级车也搭鸿蒙座舱,家用挺香
之前体验过那些主打操控的德系车，也开过侧重空间的大众和日系车，但直到接触2025款天籁，我才觉得找到了挺合适自己的那款车。它标榜“新势力燃油车”，这个定位还挺有意思。现在新能源车满大街跑，东风日产和华为合作做了个...
鸿蒙座舱燃油车 2026 款天籁:设计焕新+座舱车机升级+静谧舒适解读
东风日产推出的日产天籁(图片|配置|询价)2026 款正式上市，这款车受关注的点之一就是搭载了鸿蒙座舱。作为一款主打家用的中型车，它在传统配置基础上做了不少升级，比如鸿蒙座舱 5.0 系统，还有日产调校成熟的舒适座椅，再加上...
深度体验天籁・鸿蒙座舱:用硬核实力证明,燃油车也可以很智能!
看完广州车展天籁(图片|配置|询价)・鸿蒙座舱的实车，我敢说这台车直接给燃油车行业来了记“王炸”—谁规定燃油车就得跟“智能化”绝缘？谁觉得传统车企搞不定新势力那套科技体验？东风日产和华为这波强强联合，硬是把鸿蒙座舱...
燃油车智能化,天籁这次是认真的!华为鸿蒙系统+大沙发,香吗?
不过，东风日产这次可能会打破这个局面了，他们把华为的鸿蒙座舱完整塞进了经典的中型轿车天籁(图片|配置|询价)里，造出了天籁(品技术)·鸿蒙座舱版。这个价格使其很有希望在竞争激烈的B级车市场里靠“智能化”争出一片天地来...
燃油车也有智慧脑!天籁搭鸿蒙,底盘稳如船,不火都难
最近去逛广州车展，被一台“不按常理出牌”的燃油车勾住了脚—刚上市的天籁·鸿蒙座舱版。东风日产和华为联手搞出来的这台车，没把重点放在新能源转型上，反倒在燃油车的底子上塞了套智能系统，号称“新势力燃油车”。我本来是...
2.0T旗舰版VS 2.0E精英版,天籁VS凯美瑞怎么选?
尤其 2026 款天籁(图片|配置|询价)2.0T 旗舰版和凯美瑞 2.0E 精英版，前者带着华为鸿蒙座舱来势汹汹，后者靠着丰田口碑稳坐钓鱼台，预算都在 17 万左右，太容易让人犯难。我特意花了两天时间，分别试驾了这两款车，从外观到...
它算不算燃油车的未来?日产天籁鸿蒙座舱版抢先体验
广州车展要上的天籁(图片|配置|询价)·鸿蒙座舱版，倒是没走这个老路。它还是燃油车的底子，但智能这块做得像模像样了。国内三亿多开燃油车的人里，肯定有不少想过“油车要是也能这么智能就好了”，这款车大概就是冲着这个需求...
老树开新花!全新日产天籁换“鸿蒙大脑”能否扳回一城?
全新日产天籁(图片|配置|询价)·鸿蒙座舱版第.一个不服！在刚刚结束的广州车展上，它以“燃油动力+鸿蒙座舱”的组合惊艳亮相，直接把智能体验搬进B级燃油轿车里。让不少国产轿车都倍感压力，而且即便是入门级车型，也不再是...
传统燃油车的反击!天籁联手华为,给燃油车装上超强大脑
那么，东风日产刚刚推出的天籁(图片|配置|询价)·鸿蒙座舱版，可能会彻底改变你的看法。广州车展上正式上市的新车，直接把华为那套备受好评的鸿蒙座舱系统装进了一台经典的B级燃油车里，试图在你看重的可靠性和低油耗之外，再...
2026款天籁鸿蒙座舱2.0T旗舰版,智能燃油车的新标杆
日产天籁(图片|配置|询价)在中型车市场深耕多年，这次2026款鸿蒙座舱2.0T旗舰版携手华为，通过多方面创新升级，给喜欢燃油车的消费者带来了一个很有竞争力的选择。接下来，我们就从各个角度来聊聊这款车，帮大家更全面地了解它...
燃油车智能体验?天籁·鸿蒙座舱即将上市,舒适与科技能否兼得?
他们将华为鸿蒙座舱系统，深度融入了一款家喻户晓的中型轿车—天籁(图片|配置|询价)之中，打造出备受瞩目的天籁(读测评)·鸿蒙座舱版。2025广州车展上宣布上市，意图在竞争激烈的B级车市场，用“油电同智”的新思路开辟一片...
老司机试驾天籁·鸿蒙座舱,2.0T+鸿蒙系统,燃油老炮,实力强!
我一直不换，就是因为舍不得我这个天籁(图片|配置|询价)老伙计，但是这段时间有个好消息，东风日产宣布新款天籁(逛导购)要搭载华为鸿蒙座舱时，我这个开了半辈子燃油车的老炮儿，心里第 一次长草了，时代变了，咱也得跟上，...
燃油车天籁 鸿蒙座舱 2.0T 旗舰版:流光智美外观 日产大沙发舒适体验
燃油车市场近年在智能化领域持续探索，日产天籁(图片|配置|询价)2026 款 鸿蒙座舱的出现，带来别样呈现。该车于 2025 年 11 月 21 日上市，是日产与华为联合打造的成果，以燃油车智能化升级为定位，在传统燃油车基础上优化智能...
续航焦虑终结者!天籁鸿蒙座舱版:370km纯电+1400km综合续航实测
但这次试驾东风日产天籁2026款天策·鸿蒙座舱2.0中配版，却让我有了“眼前一亮”的新鲜感。它依然是那个熟悉的“移动大沙发”，却悄悄装上了鸿蒙座舱5；它延续了日产对舒适的执着，又用流光智美的外观和17扬HUAWEI SOUND音响，...
从新款天籁到N6 本土化能否让东风日产重回第一阵营
既然可以让天籁鸿蒙座舱的价格下探至12.99万元，为什么不考虑让原汁原味的天籁真心版焕新上市呢，若可以将2.0T车型的价格降至15万元以内，相信会有很多注重性能的车迷喜欢，毕竟在目前的市场上，雅阁和凯美瑞都动力一般，大众...
不只是换壳那么简单,天籁・鸿蒙座舱版究竟有多香?
东风日产读懂了燃油车用户的纠结，带着天籁・鸿蒙座舱版强势而来。这款车没有盲目跟风新能源，而是在保留燃油车核心优势的基础上，用华为鸿蒙座舱重构智能体验，堪称燃油车智能化转型的“破局之作”。它用实际表现证明：燃油车...
合资车也能享华为鸿蒙座舱?天籁这次卷到家了
东风日产推出了搭载鸿蒙座舱的天籁(图片|配置|询价)车型，这款车是东风日产“油电同智”战略下的产物，将合资燃油车的品质与华为的智能技术相结合。传统燃油车的车机往往存在诸多不便，比如屏幕小、反应慢、功能单一，调节空调...
燃油车智能体验?天籁·鸿蒙座舱即将上市,舒适与科技能否兼得?
他们将华为鸿蒙座舱系统，深度融入了一款家喻户晓的中型轿车—天籁(图片|配置|询价)之中，打造出备受瞩目的天籁(逛导购)·鸿蒙座舱版。这款车型已于10月下旬在东风日产襄阳工厂正式下线，意图在竞争激烈的B级车市场，用“油电...
东风日产天籁,搭载华为鸿蒙系统+大沙发!13.99万起售,香不香?
它把华为的鸿蒙座舱完整地融入到了经典的中型轿车天籁之中，推出了天籁(看资讯)·鸿蒙座舱版。一、外观设计 新款天籁·鸿蒙座舱版在外观设计上，既承袭了现款车型的整体风格，又融入了诸多精致化的改进。其前脸部分尤为...
鸿蒙系统加持,价格还有惊喜,2026款天籁值得选择吗?
动力系统方面，天籁・鸿蒙座舱延续了现款天籁的动力配置，提供2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压两种发动机选择。其中，2.0T车型的官方标注最大功率为179千瓦，峰值扭矩为371牛·米，匹配模拟8挡CVT变速箱。这套动力总成在现款车型上...
试完这车,我明白了为什么日产天籁要急着造鸿蒙座舱了
广州车展，东风日产摆出来的天籁·鸿蒙座舱版，像是在回应这个问题。这车比较特别的地方，就是燃油车身上装了鸿蒙座舱。它不是随便加个大屏凑数，就是想解决咱们的难处，既想要燃油车加油快、开着踏实的好处，又不想跟电动车的...
天籁·鸿蒙座舱2.0L超舒适版深度体验,当合资品质遇见智能科技
在当前中型车市场竞争日趋激烈的背景下，天籁(图片|配置|询价)·鸿蒙座舱以其独特的产品定位吸引了不少关注。这款车型将传统合资品牌的制造工艺与华为的智能化技术相结合，为消费者提供了一个颇具吸引力的选择。今天我们就来...
2025款天籁试驾:新势力燃油车,家用通勤有多香?
在 B 级车市场挑来挑去，我试驾过侧重操控的德系车，也体验过主打空间的日系车，直到接触到 2025 款天籁，才算找到符合自己需求的车型。它提出的“新势力燃油车”定位挺有意思，在新能源车扎堆的当下，东风日产和华为合作打造...
全能陈奕天:魔幻之手、天籁之喉、戏骨之魂、幽默之髓
若要用十二字为其画像，那便是"魔幻之手、天籁之喉、戏骨之魂、幽默之髓"，简单来说就是能唱、会跳、能变、会说、能演、会逗。童年时代如一颗偶然坠入演艺星河的小星辰，他被星探的慧眼轻轻托起，从此荧幕上多了个灵动的身影。...
智能座舱与动力系统并重,天籁・鸿蒙座舱能否解决选车纠结症?
动力系统方面，天籁(读测评)・鸿蒙座舱延续了现款天籁(用车口碑)的两套动力总成，分别是 2.0L 自然吸气发动机和 2.0T 涡轮增压发动机，并未盲目追求动力参数的激进提升，而是更注重可靠性与燃油经济性的平衡。其中，2.0L 自然...
搭载鸿蒙座舱,2026款天籁哪个版本值得入手?
在如今的家用轿车这个细分市场中，一些大家耳熟能详的合资品牌B级车对于普通消费者们来讲已经不算是“遥不可及”了，就拿日产“大沙发”天籁(图片|配置|询价)为例，完全抢占了紧凑型高品质轿车的市场份额，并且这台车还与华为...
15.6 英寸屏+骁龙 8295 天籁鸿蒙座舱 油车不充电也能追新势力智能?
月底财经直播的华为园区 首 发 活动，让天籁・鸿蒙座舱彻底出圈—当东风日产的燃油车底蕴遇上华为的智能技术，这台“鸿蒙座舱燃油车”直接撕开了燃油车智能化的天板。11 月鲁大师实验室的实测数据更让人意外：驾舱流畅指数 ...
日产天籁焕新鸿蒙座舱:老司机试驾后为何直呼“回不去了”
从“大沙发”到“智能伙伴”，天籁(图片|配置|询价)的二十年进化路 你是否还记得，上一次坐进汽车却仿佛陷进自家客厅沙发，是在什么时候？对于不少老司机而言，答案或许会指向“天籁(逛导购)”。近二十年来，“舒适如沙发”的...
鸿蒙座舱加持,新款天籁智能化燃油车新标杆
日前，官方消息确认，新款东风日产天籁·鸿蒙座舱将广州车展正式上市。作为全球S个搭载鸿蒙座舱的燃油车，这款车型是东风日产与华为强强联合的成果，以"新势力燃油车"的行业定位打破了传统燃油车智能化瓶颈，堪称燃油车领域的...
开了天籁鸿蒙座舱版,才发现原来燃油车也能玩出新势力级智能
直到深度试驾了东风日产天籁·鸿蒙座舱版，我才发现原来燃油车也能玩出“新势力级”的智能体验，这台车简直就是燃油车市场的“革命者”—搭载鸿蒙座舱5的燃油车，把日产的舒适基因和华为的智能技术焊死在车身上，直接打破了...
燃油智能天花板!新款天籁搭鸿蒙座舱+女王副驾
近日，东风日产正式官宣新款天籁(图片|配置|询价)内饰官图，新车以“天籁·鸿蒙座舱”命名，成为全球首款搭载鸿蒙5系统的燃油车，计划于今年第四季度正式上市。作为中型车市场的经典车型，此次天籁在内饰设计、智能配置上的...
鸿蒙座舱+辅助驾驶,试驾天籁 2026款,家用B级车选它如何?
这不，咱们熟悉的天籁(图片|配置|询价)汽车又推出了新款车型。2026款 鸿蒙座舱 2.0T 旗舰版，是该系列中的顶配版本，不仅搭载了辅助驾驶操作系统和鸿蒙座舱5，还有多个人性化的服务作为加持。抱着好奇的心态，我和朋友到4S店去...
华为科技上车天籁鸿蒙座舱版来了,油车还能这么玩?
当你还以为燃油车在智能化的赛道上已经落后新能源车好几个身位时，东风日产默默干了件大事—他们把华为的鸿蒙座舱，完整地“塞”进了一台纯燃油的天籁(图片|配置|询价)里。这台即将在广州车展正式上市的天籁(品技术)·鸿蒙座舱...
天籁鸿蒙座舱,新势力燃油车来了,让智能舒适不再妥协
全球头一个搭载鸿蒙座舱的燃油车天籁(图片|配置|询价)，刚好把这道选择题变成了单选题—和华为联手的新势力燃油车，让燃油车也能拥有不打折的智能体验。这群务实的消费者，根本不想要花里胡哨的噱头。他们要的是导航秒响应、...
试驾天籁:2.0T+鸿蒙座舱,20万级家用B级车的新标杆
直到这次深度试驾了天籁・鸿蒙座舱版，我才发现原来 20 万级的家用轿车，能把动力、舒适、智能、安全揉得这么顺。今天就从咱们选车最关心的几个点，跟大家好好唠唠这台车。选 B 级车，动力绝对是绕不开的硬指标。天籁搭载的这...
13.99万起售!强势回归的2026款日产天籁,还有买的必要吗?
十年前，日产天籁凭借“移动大沙发”“老板专座”等特色标签，与雅阁、凯美瑞并称为B级车“三剑客”，可谓风光无限。随着新能源车智能化和低油耗席卷市场的大环境下，日产天籁也在最近迎来重磅升级，搭载的华为鸿蒙座舱系统，...
日常出行全体验,天籁・鸿蒙座舱一个月实测
这一个月用下来，天籁・鸿蒙座舱给我的整体感受就是“实用、省心”。它没有盲目堆砌功能，每一个设计基本都能对应到日常用车的需求上。对于像我这样的 30 岁职场奶爸来说，它的智能功能足够方便，鸿蒙座舱的操作逻辑简单，全家...
不止大沙发!天籁·鸿蒙座舱深度测评:20万级B级车的智能新答案
对很多老司机来说，答案大概率是“天籁”。“移动大沙发”这个标签，日产已经背了快二十年，几乎成了它的专属身份证。在那个汽车还只是“代步工具”的年代，天籁凭借柔软的座椅和舒适的调校，成为无数家庭的新选择。但时代终究...
日产天籁又有新车型实车到店,内外新调整,配鸿蒙座舱5
凭借“大沙发”的舒适口碑深耕中高级车市场的日产天籁(图片|配置|询价)，如今迎来重磅升级—日产天籁·鸿蒙座舱超舒适版实车已陆续抵达全国门店。值得注意的是，这款新车在保留家族舒适基因的基础上，针对外观、内饰进行全面...
广州车展重磅亮相!天籁装上华为鸿蒙座舱,燃油车的逆袭开始了?
在刚刚开幕的广州车展上，东风日产天籁·鸿蒙座舱版的上市，给出了一个响亮而独特的答案。这款车不仅仅是一次常规的年度改款，它更像是一位传统阵营的“优等生”，主动拥抱变革，将华为鸿蒙智能座舱这套“数字神经系统”植入了...
燃油车也能焕发新活力?天籁·鸿蒙座舱,流光智美,值得一看!
当我第一次在华为园区见到天籁·鸿蒙座舱实车时，不禁想起一位汽车行业老前辈的话：“现在的燃油车，缺的不是发动机技术，而是一个聪明的大脑。眼前这台散发着晶石般光泽的B级轿车，正是这句话的绝佳注脚。作为搭载鸿蒙座舱的...