标签: 试驾
小米新一代SU7到店首日直击:只可远观 销售称旧款试驾已经排满
有意思的是,老款SU7的试驾突然火了,华熙门店销售当天排得满满当当,一个空档都挤不出来,用户现在不等新款了,反而转头先去试老款,道理很简单:没车可试的时候,大家就拿手头能摸到的“样本”来做判断,老款成了新决策的...
不完美,但是足够美的一辆车。试驾完深蓝S09真的挺惊喜,我觉得它是很懂家用的大六
不完美,但是足够美的一辆车。试驾完深蓝S09真的挺惊喜,我觉得它是很懂家用的大六座。空间宽敞不挤,三排都能坐得舒服,零重力座椅长途超友好。底盘稳、隔音也不错。大v聊车深蓝s09
比较罕见的,想买燃油车的朋友去试驾完之后的测评
比较罕见的,想买燃油车的朋友去试驾完之后的测评
冰雪极寒中的“速度与激情”—牙克石冬季汽车测试试驾活动彰显中国智造硬实力
近日,中国新能源车企在内蒙古牙克石零下30摄氏度的极寒测试场开展冬季测试试驾活动,邀请海外专业汽车媒体人实地体验车辆性能,相关话题登上热搜榜。海外博主们对车辆在冰雪极寒环境下的低温启动、续航稳定性及电池抗冻性能...
配置太乱了没抬显有抬显框框没天窗,没46尾门,看到有的试驾评测开的却是有天窗有
配置太乱了没抬显有抬显框框 没天窗,没46尾门,看到有的试驾评测开的却是有天窗有46尾门的 配置太乱了没抬显有抬显框框没天窗,没46尾门,看到有的试驾评测开的却是有天窗有 来源:自由公路志 发表时间:2026/02/13 17:01:30
海外出差,休息好真的非常重要。这次高尔夫GTI西班牙试驾,车的体验很好,我以为我
海外出差,休息好真的非常重要。这次高尔夫GTI西班牙试驾,车的体验很好,我以为我讲的也很好。结果回来整理素材发现,因为那几天休息实在太差,讲解的描述跟不上感受,废话和没用的口语连词特别多。而且这次空镜素材官方给的很少,画面观感可能不及往期《欣哲驾驭》。目前还在从近3万字的听字文档里挑选和优化内容,至少要给大家多带来些干货信息,争取明天片子能上线。欣哲频道欣哲驾驭高尔夫gti
试驾完,我发现我好像有点“移情别恋”了…
直到,最近试驾完极氪9X,我开始有点动摇了 试驾的时候,9X开起来真的特别稳,这种驾控的实在感,我很喜欢!而且它充电也很快,这对经常需要在外面跑的我也很重要 最重要的是,极氪9X与问界M9一样,都是上了微博和新浪汽车的...
本来想上ct5,奈何预算不够,试驾了03,就被征服了,地盘很稳,过弯很有信心,加
本来想上ct5,奈何预算不够,试驾了03,就被征服了,地盘很稳,过弯很有信心,加速也快,1.5t完全够用,路上随便超,操纵感满满,内饰也很有质感,L2级辅助驾驶系统上手简单好用,后排空间并没有网上说的那么不堪,普通一家三...
去试驾P7,为什么感觉油门响应不及时,油门比较重。但换了G7,感觉油门响应比较迅
去试驾P7,为什么感觉油门响应不及时,油门比较重。但换了G7,感觉油门响应比较迅速,是调教不一样吗 去试驾P7,为什么感觉油门响应不及时,油门比较重。但换了G7,感觉油门响应比较迅 来源:国服电车团 发表时间:2026/01/27 10...
新车主回老家反馈来啦驾驶质感很好,没有想象中电车轻飘飘的感觉,之前试驾过极氪,
驾驶质感很好,没有想象中电车轻飘飘的感觉,之前试驾过极氪,开起来轻飘飘的 续航非常OK,全程时速120左右,能耗还能控制在17左右,一个人全程开空调 不过倒霉的是停着的时候被人开门杀了,没开哨兵,不追究了自认倒霉,刚提...
试驾的感受之前是开问界m5非智驾版的,后备箱太小了加没有办法升级智驾考虑换车
试驾的感受 之前是开问界m5非智驾版的,后备箱太小了加没有办法升级智驾考虑换车 优点 1.空间非常棒 2.门轻轻关就吸上了,但是大力的情况下很吵 3.车机没有深度体验,不过看着功能很全。不挑手机操作系统。4.所有座位按摩通风...
P7+试驾有感优点,空间大,沙发适应可以,加速还行,智驾只试了一会,过弯支撑还
P7+试驾有感 优点,空间大,沙发适应可以,加速还行,智驾只试了一会,过弯支撑还行 缺点,新车皮异味,没遮阳帘,中控屏画质一般,喇叭鸡仔声,18寸轮毂丑
反复想了2个月还是放弃7+了。试驾了一次,比现在开的油车舒服。但是没有hud
试驾了一次,比现在开的油车舒服。但是没有hud(可以接受没有),但舒适性配置,尤其是音响还是不满意。虽然价格在新势力中是最便宜的,毕竟买一次车就是10年+的使用周期,还是放弃了。还是选择贵一点的算了。希望小鹏的g7能有...
宋plus智驾试驾特地去4儿子店试驾了一下宋plus智驾天眼C发现没啥卵用后
宋plus智驾试驾 特地去4儿子店试驾了一下宋plus智驾天眼C 发现没啥卵用后,也就放心了 一市区不好用,市区开智驾得到天眼B,红绿灯不会主动刹停 二高速比原来的L2辅助驾驶多了一个能变道下匝道,其他也没什么
华为靳玉志走进阿维塔工厂 试驾新款阿维塔12实车
靳玉志试驾体验后表示:“阿维塔12是华为乾和阿维塔共同打造的旗舰产品,这次升级,更是搭载了双方的最新技术和产品,带来了更强的驾控、更强的豪华感、更强的智能。相关信息显示,新款阿维塔12车身尺寸为5020×1999×1470/...