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不出意外,2026年2月汽车销量榜榜首又要被吉利夺取,比亚迪最近两个月的确有些拉

不出意外,2026年2月汽车销量榜榜首又要被吉利夺取,比亚迪最近两个月的确有些拉

不出意外,2026年2月汽车销量榜榜首又要被吉利夺取,比亚迪最近两个月的确有些拉跨。2026年1–2月,吉利连续两月超越比亚迪,拿下自主销冠。2026年2月,吉利集团:206,160辆,同比+0.6%,比亚迪:190,190辆,同比-41%-1–2月累计:吉利47.6万、比亚迪40.0万。比亚迪在国内销量暴跌,如果不采取有效措施,叠加新技术,推出新车型,提升车辆性价比,很难在如此卷的环境中实现霸权。为什么吉利能登顶?-燃油+新能源均衡:不依赖单一赛道,抗波动更强。-新能源爆发:2月新能源11.7万(纯电6.8万+插混5.0万),同比+89%。-出口强劲:2月出口6.1万,同比+138%。-多品牌协同:吉利、银河、领克、极氪全面增长。
吉利居然把比亚迪超了?!1-2月的数据,吉利47万辆,奇瑞36万辆,长城16万辆

吉利居然把比亚迪超了?!1-2月的数据,吉利47万辆,奇瑞36万辆,长城16万辆

吉利居然把比亚迪超了?!1-2月的数据,吉利47万辆,奇瑞36万辆,长城16万辆,比亚迪也刚公布了,40万辆,长安还没出。多家车企公布2月交付量秦PLUS官宣7年低息夯爆了
广汽本田发布26款奥德赛和冠道,分别17.58万和16.98万起。终于,他们都是

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广汽本田发布26款奥德赛和冠道,分别17.58万和16.98万起。终于,他们都是“十几万”的车了
秦PLUS官宣7年低息夯爆了前两天看到比亚迪秦PLUS的新政策,第一反应是:这次

秦PLUS官宣7年低息夯爆了前两天看到比亚迪秦PLUS的新政策,第一反应是:这次

秦PLUS官宣7年低息夯爆了前两天看到比亚迪秦PLUS的新政策,第一反应是:这次是真想把车送到更多人手里啊。说实话,以前总觉得买车是件挺遥远的事——首付凑半天,月供压得喘不过气,还得攒好几年。但这次2.98万首付、日供31块钱,算下来也就每天一杯奶茶钱。对我这种刚工作没几年的年轻人来说,突然觉得“有辆车”这件事不是梦了。我特意算了笔账:三年零息,等于白用银行钱;七年低息,月供更轻松。加上那2026块红包,够加好几个月油了。关键是,秦PLUS这车本身就不错,DM-i省油、EV安静,日常通勤、周末带家人出门都够用。其实想想,年轻的时候能有一辆车,不只是代步工具,更是一种生活方式的改变——周末可以说走就走,下雨天不用挤公交,加班晚了也不怕打不到车。这波政策,算是给想改变生活的人递了个台阶。
上汽集团公布最新销量数据新车情报局日前,上汽集团发布最新销量数据,2月整车销售2

上汽集团公布最新销量数据新车情报局日前,上汽集团发布最新销量数据,2月整车销售2

上汽集团公布最新销量数据新车情报局日前,上汽集团发布最新销量数据,2月整车销售26.9万辆,1-2月累计销售59.7万辆,同比增长6.8%。1-2月上汽乘用车销量同比大涨44.8%,智己汽车销量同比大涨69.4%;,1-2月上汽通用销量同比增长9.4%,合资品牌回暖趋势明显。中国品牌方面,2026年1-2月,上汽中国品牌销量达40.1万辆,同比增长14%,占集团销量比重达67.2%,较去年同期提升4.3个百分点。1-2月上汽乘用车销售13.9万辆,同比大涨44.8%;上汽大通销售3.3万辆,同比增长4.4%;上汽通用五菱销售20.6万辆。1-2月上汽新能源车累计销售15.7万辆,同比增长6.4%;1-2月智己汽车销量同比大涨69.4%,智己LS6累计交付突破10万辆。1-2月,上汽乘用车新能源车销量达5万辆,同比增334.7%,MG4连续5个月单月销量破万;上汽大通销售新能源车0.7万辆,同比增长11.6%;上汽通用新能源车销售0.9万辆,同比增长超216.9%;上汽通用五菱销售新能源车7万辆。海外市场方面,1-2月累计销售20.4万辆,同比增长48.9%。MG品牌连续11年蝉联中国品牌欧洲销量冠军,1-2月在欧洲市场销售4.9万辆,同比增长16%。
塞纳后排虽然不如埃尔法尊但胜在车宽去第三排很方便很适合家用

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塞纳后排虽然不如埃尔法尊但胜在车宽去第三排很方便很适合家用
这两年MPV确实火,新车一台接一台,但说句大实话:就算你揣着30多万预算,真去挑

这两年MPV确实火,新车一台接一台,但说句大实话:就算你揣着30多万预算,真去挑

这两年MPV确实火,新车一台接一台,但说句大实话:就算你揣着30多万预算,真去挑车的时候,照样脑瓜子嗡嗡的。不是没得选,是看了一圈发现——每台车都有那么几处让你心里犯嘀咕的地方。最后只能安慰自己:“算了,这个缺点我能忍”,然后闭眼刷卡。不过今天预售的岚图梦想家冠军版,倒是让我多看了两眼。31.99万的预售价格,直接把华为乾崑智驾ADS4、鸿蒙座舱5、百万级底盘、智能电动四驱这些以前得咬牙上高配才有的东西,一股脑给你端上桌。这波操作,摆明了是想在30万级市场搞点动静。外观上也做了区隔,曜黑格栅上身,更年轻、更运动,一看就是想抓住那些年轻家庭的群体。纯电续航235km,一周通勤不充电——够用,且有余量。30万级预算入手“满血版”华为智驾,底盘给你百万级质感,空间和舒适性也不用我说,本来就是梦想家的强项。说白了就是保证你在这个价位买到的每一分钱,都花在了刀刃上。如果你正好在纠结30万级MPV怎么选,这台车值得列入待看清单。岚图梦想家冠军版开启预售不偏科才是冠军
以往各家车企都是抢着发上月销量,恨不得让全世界知道自己上个月卖的多NB,今天3月

以往各家车企都是抢着发上月销量,恨不得让全世界知道自己上个月卖的多NB,今天3月

以往各家车企都是抢着发上月销量,恨不得让全世界知道自己上个月卖的多NB,今天3月1日了,又是一月一度放榜的日子,截止下午三点,公布上月销量的车企依旧没几家,从已经发布销量的几家来看,属实有点惨淡,今年的前两个月,几乎没有车企能做到开门红,2026年,行情可能会更艰难,你!今年有购车计划吗?
来自宝马客的消息,现款宝马3系、M3停产时间公布宝马3系:现款3系(G20)将于

来自宝马客的消息,现款宝马3系、M3停产时间公布宝马3系:现款3系(G20)将于

来自宝马客的消息,现款宝马3系、M3停产时间公布宝马3系:现款3系(G20)将于2026年10月停产,下一代3系(G50)将于2026年11月投产,生产将持续至2034年10月。新世代i3:下一代i3(NA0)将于2026年7月投产,生产将持续至2035年10月。宝马M3:现款M3(G80)将于2027年2月停产,下一代M3(G84)将于2028年7月投产,生产将持续至2034年10月,宝马M3纯电版:纯电动M3(ZA0)将于2027年3月投产,生产将持续至2035年10月。下图是i3/M3假想图,相当帅气。
春天全家出游,选魏牌蓝山准没错!大六座宽敞舒适,安全可靠、插混长续航,春季购车补

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春天全家出游,选魏牌蓝山准没错!大六座宽敞舒适,安全可靠、插混长续航,春季购车补贴优惠多,家用自驾超安心。
沃尔沃XC70三月福利上新开年后,沃尔沃XC70也公布了购车政策,包含置换补贴

沃尔沃XC70三月福利上新开年后,沃尔沃XC70也公布了购车政策,包含置换补贴

沃尔沃XC70三月福利上新开年后,沃尔沃XC70也公布了购车政策,包含置换补贴、免费保养以及国补,目前叠加后限时起售价为26.99万。
宝马官网意外曝光2027年全系新车名单,M2xDrive四驱版确认加入,起售价

宝马官网意外曝光2027年全系新车名单,M2xDrive四驱版确认加入,起售价

宝马官网意外曝光2027年全系新车名单,M2xDrive四驱版确认加入,起售价或约54万元。新世代车型集中亮相:i340/50xDrive、iX340/50、iX440/50齐登场,M350xDrive将取代M340i,X5迎来换代并推iX560。宝马
万万没想到,今天真是太意外了!开亲戚家的宝马X3,一键启动开关,N字母上那点金属

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万万没想到,今天真是太意外了!开亲戚家的宝马X3,一键启动开关,N字母上那点金属片竟然翘起来了,启动车子时狠狠扎到了手指头,疼得我立刻缩手,再一看手指都破了。这也太意外了!其它车也这样吗?喝口凉水都塞牙,这下我是真信了。最后怎么办?用透明胶先粘住。
问界M6和智界V9哪个更值得期待问界M6更值得期待,彩宝在直播间说问界M6价格在

问界M6和智界V9哪个更值得期待问界M6更值得期待,彩宝在直播间说问界M6价格在

问界M6和智界V9哪个更值得期待问界M6更值得期待,彩宝在直播间说问界M6价格在23万到30万。23万就是智界R7的舒适区,30万智界R7又够不到。所以鸿蒙智行内部真正的PK就要开始了。智界V9是尊界MPV的探路版,没啥可期待的,都等下半年的尊界V900呢。问界M6和智界R7,会不会成为鸿蒙智行内部优胜劣汰的开始,值得期待。
小米汽车2月交付新车超2万台新车情报局刚刚,公布2026年2月最新销量数据,小

小米汽车2月交付新车超2万台新车情报局刚刚,公布2026年2月最新销量数据,小

小米汽车2月交付新车超2万台新车情报局刚刚,公布2026年2月最新销量数据,小米汽车交付量超过20000台。同时,新一代SU7正在做大规模量产做准备。
看上了一辆二手车,挺新的,价格也合适。结果一查,已经转让登记了420次,天呐!属

看上了一辆二手车,挺新的,价格也合适。结果一查,已经转让登记了420次,天呐!属

看上了一辆二手车,挺新的,价格也合适。结果一查,已经转让登记了420次,天呐!属实惊讶到我了。合着这车从出厂开始就不停的转手?遇到这“神仙车”,属实是开了眼啊!买是肯定不能买了,再便宜也不敢要啊,这也太离谱吧!这类型的车到底是啥来路啊?
长城麒麟新旗舰魏建军又发了一支预告片,是预告新车,命名为“麒麟”,是旗下的旗舰

长城麒麟新旗舰魏建军又发了一支预告片,是预告新车,命名为“麒麟”,是旗下的旗舰

长城麒麟新旗舰魏建军又发了一支预告片,是预告新车,命名为“麒麟”,是旗下的旗舰车型。看这个样子应该是坦克700吧,然后又提到了Hi4技术和归元平台,所以我觉得是之前申报过的坦克700Hi4-Z,大家觉得是什么呢
魏建军亲自下场预告:全新旗舰,Hi4-Z技术,很快见面这说的不就是坦克700

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魏建军亲自下场预告:全新旗舰,Hi4-Z技术,很快见面这说的不就是坦克700Hi4-Z吗?[思考]Hi4-T主打“越野可靠”,3.0TV6+大梁+三把锁,是给真越野爱好者准备的。Hi4-Z则换装2.0T插混+59度大电池,纯电190km、馈电油耗8.45L,明显更偏向日常通勤+周末露营的城市用户。2.0T插混+59度大电池,纯电190km,馈电油耗8.45L,还带了激光雷达进城。Hi4-Z比Hi4-T贵是惯例,但这次发动机从3.0T缩成2.0T,成本下去了。如果定价齐平甚至更低(比如39.98万起),那就是用价格换市场,直接杀入40万以内硬派新能源真空带。如果敢卖45万,那就是赌用户为“大电池+智驾”买单。悬念拉满。你们觉得坦克700Hi4-Z定价会是多少?[狗头]
全球最长纯电续航里程车型来了!全新腾势Z9GT纯电续航1036公里全新腾势Z9G

全球最长纯电续航里程车型来了!全新腾势Z9GT纯电续航1036公里全新腾势Z9G

全球最长纯电续航里程车型来了!全新腾势Z9GT纯电续航1036公里全新腾势Z9GT纯电续航1036公里纯电续航的天花板车型来了,腾势汽车全新腾势Z9GT推出单电机版本车型,最高配备122.5度大容量电池包,CLTC纯电续航里程最高达1036km,是截至目前全球最长纯电续航里程车型。而插混版则搭载64kWh大容量电池包,CLTC纯电续航突破400km,相比现款几乎翻倍,综合续航达1301km,实现了从“够用”到“好用”的跨越。以后再也不用担心纯电车续航不够用了,跨城旅行说走就走,周末出行轻松拿捏,简直不要太爽!腾势Z9GT
后台被问爆了!好多朋友私信,10万左右预算,想找一台既有面子、坐着舒服,还能有点

后台被问爆了!好多朋友私信,10万左右预算,想找一台既有面子、坐着舒服,还能有点

后台被问爆了!好多朋友私信,10万左右预算,想找一台既有面子、坐着舒服,还能有点驾驶乐趣的车🤔以前这个价位确实高不成低不就,但现在国产车卷疯了,真香预警直接拉满,两台好车给大家整理好了,按需冲就对了!第一款:2025款银河A7PHEV(插混首选,家用+通勤双适配)优惠后7.38万起,10万内就能拿下高配置!两种纯电续航可选,日常通勤用电,每公里才几毛钱,满油满电续航超2100km,长途完全无焦虑。外观是中式美学设计,贯穿灯+溜背造型,精致又有辨识度,开出去一点不丢面。空间更是同级能打,轴距2845mm,后排能轻松跷二郎腿,纯平地板不挤人,后备箱扩容后能装下露营装备,家用超省心。内饰软包+木纹点缀,质感拉满,15.4英寸大屏搭配智能车机,操作流畅不卡顿,中高配还有座椅按摩、全景天窗,舒适感直接拉满。动力平顺,零百7.1秒,家用代步也能偶尔体验驾趣~购买建议:优先选150km尊享版,优惠后不到10万,长续航+快充,通勤当电车、长途用油,性价比拉满;家里能装桩,70km版本也够用,基础配置全满足。第二款:2026款长安X5PLUS(燃油SUV,驾趣拉满)偏爱燃油质感、想要SUV通过性的朋友看过来!优惠后5.99万起,10万预算直接冲顶配才8.39万,配置拉满不亏✨外观走运动风,熏黑套件+犀利大灯,辨识度拉满,年轻人开超有范儿。虽然是紧凑型SUV,但空间不紧凑,轴距2715mm,后排不局促,后备箱扩容后能装下各种装备,灵活度拉满。内饰环抱式设计,中高配30英寸三联屏,科技感在线,骁龙8155芯片加持,操作流畅。动力是最大亮点,蓝鲸1.5T发动机,零百7.51秒,换挡干脆无顿挫,运动模式还有模拟声浪,驾驶激情拉满,实测每公里成本才5毛钱,省油又好开。底盘调校舒适,颠簸路段过滤到位,兼顾驾趣和家用。购买建议:10万预算直接冲顶配,全景影像、辅助驾驶等配置全有,一步到位不后悔;预算有限,先锋PRO版7.59万就能拿下,基础配置够用。总结:10万预算,想要省油省心选银河A7PHEV,想要燃油驾趣+SUV通过性选长安X5PLUS,国产车现在真的越来越能打,不用多花钱也能兼顾面子和实用性,按需选择就对啦👇评论区说说你更倾向哪台?【来自懂车帝车友圈】
综合起来有7万权益,对还没买问界M7的人来说是一个好消息。问界M7新车上市新车资

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零跑A10开启盲订,99块就能锁单。这台车乍看是台入门级小型SUV,但仔细扒完

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零跑A10开启盲订,99块就能锁单。这台车乍看是台入门级小型SUV,但仔细扒完配置,我只想说一句:小型车市场,要变天了。车顶激光雷达、高通SA8295座舱芯片+SA8650智驾芯片,这套组合拳,放在20万级车型上都算高配,零跑直接塞进10万级小车。4270mm车长、2605mm轴距,尺寸不大,但零跑在空间上玩出了花:后排小桌板(带杯架+挂钩)、60°上翻魔术座椅(39L储物空间)、后备厢106L下沉式储物舱(带排水孔)。这些设计,以前只在MPV或大五座SUV上见过,现在塞进小型SUV。这配置单拉出来,谁敢信这是小型SUV?以前说“小车够用就行”,现在零跑告诉你:小车也能卷成精[吃瓜]
大众ID.ERA的第二个颜色仙踪绿官宣合资品牌的新能源6座SUV也来了

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比亚迪开年王炸!元UP推出5000元置换补贴,补贴后6.98万元起。元UP是这个价位能买到的为数不多足够精品,不凑合的纯电SUV了,叠加补贴价格就更合适了。元up
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2026款大众帕萨特起售价为16.45万元,在降价的同时实现配置升级,重点提升豪华感与智能驾驶功能;该车型最低售价已降至14.45万元,最高优惠达3.3万元,展现出更强的市场竞争力和产品价值。-2026款帕萨特起售价为16.45万元,同时提供最高3.3万元的降价优惠。-车型在价格下调的基础上实现了配置增加,性价比显著提升。-新款帕萨特着重强化了内饰豪华感,提升整体驾乘体验。-智能驾驶辅助系统得到全面升级,增强科技感与安全性。-帕萨特车系在懂车帝平台评分为3.87分,具备一定用户认可度。-当前帕萨特最低成交价已下探至14.45万元,门槛进一步降低。【来自懂车帝车友圈】
开门红!丰田1月全球销量88.7万辆,同比增长4.8%,创历年同期新高。美国市场

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开门红!丰田1月全球销量88.7万辆,同比增长4.8%,创历年同期新高。美国市场增8.1%,中国增6.6%,海外产量同比下降5.9%至48.5万辆。丰田
“抢金子”不如抢一款保值的车—丰田威兰达AIR版。因为金子的价格已经相当高了,而

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“抢金子”不如抢一款保值的车—丰田威兰达AIR版。因为金子的价格已经相当高了,而且将来是涨是降说不准(个人观点,仅供参考)。而威兰达AIR版的保值率在紧凑型合资SUV中属于第一梯队,表现很稳健。那么为什么威兰达AIR版能保持高保值?第一,得益于AIR版“无减配”策略。作为入门版,其标配了9安全气囊,安全性能更高,还有L2级辅助驾驶等核心配置,驾驶体验更棒。因此在二手市场的竞争力强于同价位为拉低门槛而大幅减配的车型。第二,得益于“三大件”终身质保。广汽丰田为发动机、变速箱、动力电池提供终身质保,并且权益可随车转移。这一政策直接把二手车买家对核心部件维修成本的顾虑取消了,使这车的转手价值极大地提升了。第三,得益于车系口碑与市场保有量。威兰达依托丰田TNGA架构的可靠性口碑,得到众多用户的信赖,加上较高的市场保有量,使得二手车流通性好,且车商也有很高的收车意愿。威兰达AIR权益价13.78万个人观点,仅供参考。
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现在合资车的价格跌得确实太猛了!新一代缤智焕新一口价也才8.98万元起,而且仍可享受发动机、变速箱的终身质保!这辆车对于一般一家三口到四口的家庭来说已经足够了!这个价格换做以前,最低配的都要12.78万起,落地价至少14万!
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