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劳斯莱斯Bespoke 高定系列车型亮相
7月25日消息,劳斯莱斯(Rolls-Royce)于 7 月 24 日发布了一组以敦煌莫高窟壁画为灵感的“中国壁画之艺”Bespoke 高定系列车型,涵盖 Black Badge 闪灵、Black Badge 库里南、幻影长轴距版。这些车型由劳斯莱斯上海专属定制...
劳斯莱斯从不拆车!靠拆车证明品质,是汽车行业的悲哀?
劳斯莱斯从来不拆车,所以小米YU7直播拆车就没有意义?1月3日晚,小米汽车董事长雷军开启了一场不同寻常的新年直播。直播四五个小时全程高能,雷军动手拆解了一辆小米YU7。整个拆解过程持续四小时且未经任何剪辑,镜头直击车门...
劳斯莱斯也许会破防,但这就是赤裸裸的现实。2021年,库里南中国销量:739辆
劳斯莱斯也许会破防,但这就是赤裸裸的现实。2021年,库里南中国销量:739辆。2022年,库里南中国销量:778辆。2023年,库里南中国销量:741辆。2024年,库里南中国销量:506辆。2025年1-11月,库里南中国销量:396辆。说白了,曾经站在汽车奢侈品金字塔尖的劳斯莱斯,如今正被市场狠狠拽回现实,库里南的销量滑坡不是偶然,而是消费心态、市场环境和时代趋势共同作用的必然结果。这话听着扎心,但看看那逐年下滑的数字,就知道没有半分夸张——从2022年778辆的峰值跌到2025年1-11月的396辆,短短三年多时间,库里南在中国市场的销量近乎腰斩,曾经一车难求的超豪华SUV,如今也不得不面对门庭渐冷的窘境。放在十几年前,劳斯莱斯绝对是身份与地位的终极象征,能开上大劳的,要么是深耕实业的老牌企业家,要么是手握核心资源的行业大佬,车标里的欢庆女神,承载的是经过时间沉淀的财富与声望。但现在再在街上看到库里南,大多数人的第一反应不是“这人真有实力”,而是“这又是哪个网红来割韭菜的车”。这种认知的转变并非空穴来风,早有数据显示,劳斯莱斯的客户平均年龄从2010年的56岁降到了如今的43岁,其中不乏靠直播带货、流量变现快速积累财富的网红群体。甚至品牌自己也曾主动拥抱网红流量,找网红站台推广,久而久之,劳斯莱斯的“贵族光环”被稀释,反倒成了网红炫富的标配,这种标签的转变,让不少真正追求低调奢华的高净值人群敬而远之。其实库里南最大的缺点从来不是贵,也不是所谓的性价比低——能盯上这个级别的消费者,根本不会把性价比放在首要考量。它真正的问题在于太招摇,那庞大的车身、辨识度拉满的帕特农神庙进气格栅,走在路上自带聚光灯效果。在当下的社会环境里,公开炫耀财富的容忍度越来越低,波士顿咨询的调研显示,中国富裕阶层对“过度张扬”的汽车消费持负面态度的比例已经超过六成。对于那些只有钱却没深厚背景的新富来说,开库里南出门无异于把自己放在风口浪尖,反而会引来不必要的麻烦,所以哪怕买得起,也得掂量掂量是否“hold得住”,这种心态直接影响了购车决策。更不能忽视的是,库里南销量的下滑,和房地产市场的低迷有着千丝万缕的联系。曾经房地产行业的黄金时代,库里南的不少买家都来自地产圈,一个房企区域总靠项目分红买辆库里南稀松平常,甚至有项目团队出来做代建,一个楼盘下来分红上亿,有人从项目经理的位置辞职创业,一年多时间就换了迈巴赫。那时候地产行业造富速度快,高端消费需求旺盛,库里南自然不愁销量,但随着房地产市场进入调整期,行业造富能力下降,曾经的购买力群体受到冲击,这部分需求的流失,对库里南的销量来说无疑是沉重的打击。再加上整个超豪华车市场的大环境变化,成都车展、上海车展等大型展会中,劳斯莱斯等超豪华品牌集体缺席,取而代之的是国产高端新能源品牌的强势崛起。年轻一代消费者对豪华的认知已经变了,不再执着于百年传承的机械崇拜,反而更看重智能座舱、自动驾驶这些科技配置,国产高端车型在80-150万价格带的突破,也进一步挤压了传统超豪华品牌的市场空间。以上仅为个人看法,库里南的销量滑坡背后,是消费逻辑的重构和市场环境的变迁。你觉得劳斯莱斯该如何摆脱当下的困境?或者你对库里南的市场表现有什么不同的观察?欢迎在评论区留言讨论。
劳斯莱斯电动汽车闪灵的销量开始下滑
在彭博社于1月2日发布的一次访谈中,劳斯莱斯首席执行官克里斯·布朗里奇表示,尽管旗下首款纯电动车闪灵的销量下滑,但公司将继续生产客户想要购买的车型,包括电动车。这位首席执行官同时强调,劳斯莱斯也将大力投资于客户...
1986年英国女王访华的时候,国家找霍英东借车,没想到霍英东直接买了一辆与英国女
1986年英国女王访华的时候,国家找霍英东借车,没想到霍英东直接买了一辆与英国女王同款的劳斯莱斯,并且在访问结束后表示:不用还了,捐给内地做接待车!那辆劳斯莱斯至今还停在广州,车身积攒的不仅是灰尘,还有三十多年的时代印记。1986年秋,北京方面为即将到访的英国女王筹备接待事宜时,发现了一个尴尬的问题:全国找不出一辆符合王室规格的礼宾车。有人提议向香港的爱国商人霍英东求助,他名下有几辆豪车。电话接通后,霍英东的回答出人意料:“别借了,我买辆新的。”他随即订购了一辆与英国女王同款的劳斯莱斯。身边人不解:“借一次而已,何必买新的?”霍英东只是笑笑:“以后还用得上。”这辆车从英国空运至香港,再转运内地,赶在女王抵达前完成了所有手续。访华行程共七天,女王乘坐这辆劳斯莱斯游览了北京、上海、西安、广州等地。访问结束当晚,霍英东接到通知说会把车送回香港,他直接回复:“不用还了,留给内地吧。”然而这个决定看似突然,实则早有伏笔……霍英东1923年生于香港舢板户,七岁那年父亲和两个哥哥在台风中遇难,母亲带着他和另外两个孩子上岸,从修补帆布做起。他后来在回忆录里写道:“穷到极致时,一碗粥要分五份喝。”五十年代涉足地产,他首创“卖楼花”模式,迅速积累财富,却也因“非英籍”身份多次被港英政府刁难。“他们总觉得我们低人一等,”他对长子霍震霆说过,“但我们不是。”这种经历塑造了他的处事逻辑,那就是既务实又深远。而捐赠劳斯莱斯看似慷慨,实则是经过精确计算的布局。因为在八十年代初,他已在广东投资兴建白天鹅宾馆,这是内地首家中外合作的五星级酒店。把劳斯莱斯留在宾馆车队,既提升了接待能力,也向国际社会传递信号:中国有了符合国际标准的商务环境。“车是给人坐的,”他对秘书说,“重要的是让世界看到我们能提供什么样的服务。”当然这辆劳斯莱斯后来确实发挥了超出预期的作用。因为整个九十年代,它接待了包括美国总统老布什、新加坡总理李光耀在内的数十位政要。某次接待外宾后,司机无意中听到对方顾问的感慨:“没想到中国的接待水准这么高。”直到2012年,这辆行驶了二十六年的礼宾车正式退役,被收进霍英东纪念馆。同年,中国出境旅游人数超过八千万,成为全球最大的旅游客源国。只能说,有些捐赠看似关于物质,实则是时间的投资。霍英东那代人深知,尊严需要具体的载体,他有时是一辆车,有时是一座桥,有时只是一个,让别人看见的不再是贫穷和落后,而是能与世界平等对话的底气和决心。只是不论如何这些载体终会老去,但它们承载的视线交汇点,却在一个个新故事里继续延伸。对此您怎么看?欢迎大家到下方评论区留言共同讨论。信息来源:凤凰网|《曾接英国女王广州“女王座驾”光荣退休》文|沐琨编辑|南风意史
哈尔西恩手工打造电动版劳斯莱斯险路 800伏平台加持/限量60台
12月25日消息,哈尔西恩(Halcyon)公司近日正式亮相一款重磅力作—将经典劳斯莱斯险路(Corniche)重塑为纯电驱动座驾。这款车型并非简单的修复或电动化改装,而是品牌另辟蹊径打造的全新作品,凭借800伏高压平台等现代核心...
劳斯莱斯星光顶篷,将你的爱车变成璀璨星空的豪华车配置
在劳斯莱斯当前的产品阵容中,这项独特的顶篷设计可作为原厂选装配置,应用于目前销售的所有核心车型,包括:劳斯莱斯古思特、劳斯莱斯幻影、劳斯莱斯库里南和劳斯莱斯闪灵。某些往年款劳斯莱斯车型的客户或车主,即使他的车...
评估价128万元的劳斯莱斯102万元起拍,暂无人报名法院回应
大皖新闻讯 12月22日,大皖新闻记者从阿里资产平台看到,一辆估价为128万元的劳斯莱斯将于12月29日10时第一次法拍,起拍价1025084元。目前,吸引了4万多人次围观,但暂无人报名。拍卖平台截图 标的物调查表显示,这辆劳斯莱斯...
128万劳斯莱斯法拍4万围观0人报名#【#128万劳斯莱斯法拍里程疑遭调校#】
128万劳斯莱斯法拍4万围观0人报名#【#128万劳斯莱斯法拍里程疑遭调校#】12月22日,大皖新闻记者从阿里资产平台看到,一辆估价为128万元的劳斯莱斯将于12月29日10时第一次法拍,起拍价1025084元。目前,吸引了4万多人次围观,但...
比劳斯莱斯难订!Celestiq 2026款涨6万刀
这款手工打造的美式旗舰,凭什么比劳斯莱斯闪灵还难订?涨价6万后还值得冲吗?带大家扒透核心亮点!CELESTIQ 最低售价:暂无报价 图片参数配置暂无报价 懂车分暂无懂车实测暂无车友圈2799车友热议二手车暂无 作为凯迪拉克重返...
未来在哪?萨拉赫今日照常训练,驾驶劳斯莱斯闪灵离开训练场
新闻嗅觉一向敏锐的英国媒体《太阳报》今天也报道了萨拉赫的行程,太阳报表示萨拉赫与利物浦其他球星一起抵达训练基地后,在训练基地至少待了三个半小时,然后在下午三点前驾驶着他价值33万英镑的劳斯莱斯闪灵离开。
就这么说吧,像是玛莎拉蒂、捷豹,以及更多的非主流豪华品牌,降价幅度经常让人震惊。
就这么说吧,像是玛莎拉蒂、捷豹,以及更多的非主流豪华品牌,降价幅度经常让人震惊。之前路虎发现运动版降到了20万元内,现在玛莎拉蒂GrecaleFolgore纯电车型也降到了35万元,直接降了60%,原价入手的老车主大呼被“背刺”。那么,这些豪华品牌为什么会降价呢?这其中的底层逻辑是什么呢?我觉得,就是品牌力、产品力的滑坡。老牌豪华品牌也是分三六九等的,除了劳斯莱斯、宾利、保时捷、法拉利这样的顶级能保持溢价,其他的二线品牌,人气都不怎么样了,降价求生存是第一位,卖出去止损才是王道。另一方面,当中国新势力们在技术实力、品牌影响力、价格优势等方面都占先,合资品牌就不再有定高价的底气了!玛莎拉蒂电车狂降老车主破防玛莎拉蒂电车狂降老车主破防
疑似某知名女星“爱人”詹某某涉案查封资产拍卖:劳斯莱斯拍出超500万,爱马仕包超33万,135箱茅台200万
红色法拉利、劳斯莱斯、爱马仕铂金包…11月初,在阿里拍卖平台上,北京市公安局东城分局处置了9辆机动车、一批箱包、一批酒和一批疑似金条。在拍卖信息中,东城公安表示,涉案物品处置不等同于网络司法拍卖,无法出具法院相关...
劳斯莱斯遭逆行三轮车碰撞,车主宽容反遭索赔引热议
广东发生一起特殊的交通事故,一辆白色劳斯莱斯轿车在正常行驶时被一辆逆行的三轮车撞上。令人意外的是,当劳斯莱斯车主决定不予追究后,三轮车驾驶人竟反向索赔两万元,最终在警方调解下,车主仅象征性收取一千元赔偿。事发...
8位像素+外星彩蛋!劳斯莱斯首款游戏主题定制车,致敬街机黄金时代
在奢华汽车的世界里,劳斯莱斯向来以极致工艺与专属定制定义顶级出行体验,而当科技新贵的小众热爱与百年豪车的匠心碰撞,便诞生了打破常规的惊世之作—劳斯莱斯Black Badge Ghost Gamer。这是品牌首款以复古游戏文化为灵感的...
汽车上的实木饰板,基本都是在塑料基材上贴一层薄薄的树皮,上到劳斯莱斯下到落道,其
汽车上的实木饰板,基本都是在塑料基材上贴一层薄薄的树皮,上到劳斯莱斯下到落道,其实都是对工业化大生产的妥协。塑料基材+木皮,核心优势在于成型。如果用纯实木,直来直去的面还好说,但汽车的饰板都带有曲面,纯实木得挨个CNC精细雕刻,对普通汽车显然是不现实的。所以,实木贴片,在阶级上,与水转印并没有本质的区别。