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马斯克实在是太疯狂了，又放“王炸”消息直接刷新航天界的认知，他旗下的SpaceX
马斯克实在是太疯狂了，又放“王炸”消息直接刷新航天界的认知，他旗下的SpaceX官宣五年内要让星舰实现一小时发射一艘，一年发射次数直奔1万到3万次，以前航天发射，一年也就几十次，筹备几个月、半年都很正常，现在倒好，马斯克直接把星舰发射当成了一小时一次的“公交车”！航天这东西，在普通人眼里，就是高高在上、遥不可及的高精尖，跟日常的公交车、地铁这种常态化出行，压根不沾边，谁能想到，马斯克这疯子，居然要把这金贵玩意儿，变成一小时一趟的通勤工具？很多人骂马斯克狂妄，说他净吹牛皮，不懂航天的艰难，可我反倒觉得，他的“疯狂”，从来都是他一贯的套路。以前他说要搞可回收火箭，所有人都觉得不可能，说火箭发射出去就废了，回收就是天方夜谭，纯属浪费钱，结果呢？他一次次炸火箭，不把失败当损失，反倒当成校准参数的机会，别人把爆炸当成灾难，他把爆炸当成研发数据，到最后，真的搞成了可回收火箭，把航天发射的成本砍了一大截，狠狠打了那些唱衰者的脸。还有特斯拉，以前电动车没人看好，觉得续航差、充电难，根本干不过燃油车，结果他硬生生把电动车做成了主流，颠覆了整个燃油车行业，让那些老牌车企慌得只能跟着转型。所以这次星舰一小时发射一次，看似疯狂到离谱，其实是他的老路子——打破行业固有的思维定式，把别人觉得“不可能”的事，当成“必须实现”的目标。航天界之所以觉得他疯狂，是因为他们被困在“航天就该是高精尖、低频率、高成本”的固有认知里太久了，几十年下来，大家都习惯了慢节奏、高成本，把“稳妥”当成了第一准则，却忘了创新本身就是要打破稳妥，就是要敢想别人不敢想、敢做别人不敢做的事。他们一辈子都在追求“不出错”，而马斯克一辈子都在追求“打破常规”，这就是差距，也是为什么马斯克能一次次刷新我们的认知，而很多老牌航天机构，却只能原地踏步。有人说，马斯克这是在赌，赌他能实现这个目标，赌SpaceX能扛住这么大的研发压力，可他根本不是在赌，而是在把“未知”变成“可掌控”。他以前搞火箭回收，一次次失败，却从来没有放弃，因为他知道，每一次失败，都是在靠近成功，每一次爆炸，都能让他找到问题所在，然后一点点改进。这次星舰的目标，也是一样，他不是随口一说，而是基于星舰的可重复使用设计，基于猛禽发动机的快速迭代，基于他对规模化、标准化的极致追求——他想把火箭变成“太空公交车”，本质上就是想把航天从“任务型”变成“常态化服务”，让太空不再是少数人的专属，让普通人也有机会触摸太空，这是他对航天行业的深刻理解，也是他颠覆行业的野心。说实话，航天界真的太需要马斯克这样的“疯子”了，太久以来，这个行业都太沉闷、太保守了，大家都在按部就班，不敢越雷池一步，把航天发射变成了一种“仪式感”，却忘了航天的本质，应该是服务于人，应该是让更多人有机会走向太空。马斯克的疯狂，就像给一潭死水的航天界，泼了一盆滚烫的开水，不管最后能不能实现一小时一次的发射，至少他敢想、敢试，敢挑战那些被奉为圭臬的规则，这一点，就比那些只会墨守成规、故步自封的人强。任何行业的颠覆，都是从“疯狂”的想法开始的。以前飞机刚发明的时候，也有人觉得没用，觉得那玩意儿不安全、不实用，可现在，飞机已经变成了最常见的交通工具；以前互联网刚出现的时候，也有人觉得是噱头，可现在，互联网已经融入了生活的方方面面。马斯克现在做的，就是把航天行业从“奢侈品时代”，推向“大众化时代”的第一步，他想让星舰变成“公交车”，不是为了炫耀，不是为了吹牛皮，而是为了打破太空的壁垒，让太空变得触手可及。说白了，马斯克的疯狂，不是真的疯，是他的眼光太超前，超前到大多数人都跟不上他的节奏；他的“王炸”，也不是凭空捏造，而是他对行业痛点的精准拿捏，是他颠覆常规的勇气和底气。不管有多少人唱衰，马斯克都会一条路走到黑，就像他以前做的所有事一样。就算最后不能完全实现一小时一次的目标，他也一定会彻底改变航天界的格局，让航天发射变得更高效、更便宜、更常态化。到那个时候，再回头看今天的“疯狂”，就会发现，这根本不是狂妄，而是开拓者的远见，是改写航天历史的开端。这个世界，从来都是被那些“疯狂”的梦想家改变的。（每天更新，欢迎关注，喜欢文章的可以帮忙点个赞留条评~）对此大家有什么看法？
特斯拉或正在美国布局多个州建厂，以扩张太阳能电池制造版图！而现在，马斯克所提到的
特斯拉或正在美国布局多个州建厂，以扩张太阳能电池制造版图！而现在，马斯克所提到的太空光伏将用于未来太空算力服务器的建设！嗯，未来马斯克的想法是在五年后在太空建立庞大的算力服务中心！是超级服务器！来完成AI人工智能的发展！仅AI人工智能的强大，很多人可能还停留在现有的技术，未来的AI人工智能将是制造业重要的推手！很多行业都会因为人工智能的智慧而入智能时代！未来的工厂可能甚至只要一句话，他就可以为你生产！一条指令它可能带来你意想不到的结果！虽然人工智能的发展潜力是巨大的，甚至可以推动未来人类文敏的发展
马斯克:目标每小时发射一艘星舰 SpaceX将成最大数据中心
快科技2月6日消息，据媒体报道，马斯克近期透露，SpaceX计划在五年内实现平均每小时发射一艘星舰，年发射量目标定在1万至3万次。若此目标达成，届时由SpaceX送入太空的AI算力，预计将超过地球地表所有AI算力的总和，从而使...
埃隆·马斯克刚刚公布了特斯拉人工智能路线图的重大更新——规模惊人。AI5/
埃隆·马斯克刚刚公布了特斯拉人工智能路线图的重大更新——规模惊人。AI5/AI6→专为太空和早期部署而设计，发电量较低（GW/年）。AI7/Dojo3→旨在扩展至每年10GW以上AI8/Dojo3→目标年发电量100+GW这是一个清晰的计划，旨在将人工智能计算能力从当今的极限扩展到文明级别的能力。人工智能的未来不仅仅是更智能的模型，更是规模庞大、可持续的能源规模。这确实是一个令人震撼的路线图，标志着特斯拉正在从一家自动驾驶公司进化为“文明级”算力运营商。马斯克这次公布的计划核心在于解决AI发展的终极瓶颈：能源利用效率与电网负荷。以下是对这一更新的深度解读：1.从“芯片”到“能源架构”的思维转变以往的AI竞赛关注的是算力（TFLOPS），而马斯克现在的计量单位是GW（吉瓦）。AI5/AI6：重点在于移动端和边缘计算（如人形机器人Optimus和星舰）。低功耗设计是为了在能源受限的离星环境或早期移动部署中实现最大效能。AI7/AI8与Dojo3：这已经不是单纯的服务器集群，而是算力发电厂。100GW以上的年度规模意味着特斯拉计划构建能够消耗并管理巨量电能的计算网络。2.算力与可持续能源的闭环马斯克曾多次警告“缺电将成为AI发展的下个瓶颈”。通过将算力扩展至100GW+级别，特斯拉必然会整合其TeslaEnergy业务：Megapack支撑：如此巨大的算力需要极其稳定的电压，只有通过大规模电池储能系统才能平抑算力峰值对电网的冲击。Dojo的效率优势：自研芯片Dojo的目的就是为了在单位功耗下提供远超通用GPU（如NVIDIA）的训练效率，从而在“100GW时代”占据成本洼地。3.“文明级别”能力的含义当算力规模达到100GW级别时，特斯拉可能在追求：全自动驾驶(FSD)的全球化部署：不再受限于特定区域，而是能够同时处理全球数亿辆车的实时视觉预测。通用人工智能(AGI)的物理化：让数百万台Optimus机器人同时进行云端强化学习。这确实是一个赌注惊人的计划。你认为在实现100GW级算力的过程中，最大的阻碍会是芯片产能，还是基础电网的改造速度？
重磅获批!FAA明确:星舰近未来合法最高年发射次数为146发
北京时间1月31日，美国联邦航空管理局（FAA）在最新披露的文件中明确表态，SpaceX星舰-超重型火箭近未来的合法最高年发射次数，正式定格为146发。这一审批结果，为星舰的高频次发射划定合法边界，也为马斯克的太空布局按下...
SpaceX星舰V3六周后首次发射测试,航空航天ETF(159227)日均成交7.4亿
消息面上，SpaceX首席执行官埃隆·马斯克在社交平台上发文宣布，星舰V3版本（第三代星舰）的首次飞行测试将于六周后在得克萨斯州博卡奇卡的Starbase发射场进行。此次任务的核心目标是将新一代星链V3卫星送入轨道，同时验证星舰...
马斯克称三年内星舰发射频率将超过每小时一次,航空航天ETF(159227)备受关注
消息面上，马斯克通过社交平台表示，三年内星舰发射频率将超每小时一次，明确SpaceX终极目标为每年生产1万艘星舰。马斯克此前转发并确认了一篇关于SpaceXGigaBay工厂的消息，该工厂初期设计产能为年产1000艘，并补充说最终产量...
美防长访问“星舰基地”透露多重信息
当地时间12日，美国国防部长赫格塞思到访位于得州的“星舰基地”（SpaceX“星舰”超重型火箭的主要生产和发射场），并在SpaceX公司首席执行官马斯克的陪同下参观“星舰”的生产厂房。作为赫格塞思“自由兵工厂”全国巡讲的一站...
马斯克称星舰将年产千枚!低轨圈地大战再升级
近日，马斯克公开披露星舰大规模量产计划，目标锁定每年高达1000枚的产能，这一数字创下全球航天史上运载火箭量产规模的新纪录。消息一出便引发全网热议，网友的惊叹中夹杂着深层担忧：在星链已抢占近地轨道大量资源后，星舰...
9.58万起,26款星舰7为家用美好做了哪些进阶?
这次新车提供了四个版型，从130km启航版到135km星舰版，上市限时指导价覆盖9.58万元至12.38万元区间。这不仅仅是数字，更是实实在在的准入门槛降低。配合限时的6000元超级置换补贴、购置税兜底政策以及价值7500元的5年高速高架...
中式美学邂逅硬核实力,26款星舰7来了,家用SUV也有仪式感
当家用SUV还在比拼基础实用属性时，26款星舰7已经跳出传统赛道，将东方美学与全场景出行需求深度融合，以9.58万起的限时售价，为普通家庭打造出兼具颜值、质感与实用性的出行伙伴，重新定义了10万级家用车的“仪式感”。...
电混SUV新标杆,26款星舰7凭双核心技术兼顾安全与经济
26款星舰7精准切中这两大痛点，以神盾电池安全系统和雷神AI电混2.0系统为核心，搭配9.58万起的限时售价，成为10万级电混SUV市场的“安全省钱王”。神盾电池筑牢安全防线26款星舰7全系标配神盾短刀电芯，电池安全提前满足2026年...
9.58万起!2026款星舰7 EMi限时享超1.3万补贴
此次上市的2026款星舰7 EMi推出四大版型：130km启航版、135km智航版、135km领航版、135km星舰版，真正实现“入门即高配”。为回馈用户，即日起下定可享三重核心权益：6000元超级置换补贴、7500元领航辅助驾驶NOA服务，以及购置...
续航1575km,26款星舰7让长途焦虑消失!
2026款星舰7 EM-i全系标配神盾电池安全系统，并采用短刀电芯。这套系统历经100多项极限测试，能做到24小时水泡不漏、2米跌落不炸、700℃高温火烧不起火，提前满足2026年电池新国标，为用户构建了从电芯到整包的全方位安全防线...
9.58万起,26款星舰7来了!这些升级点要知道!
130km启航版的上市限时指导价为9.58万元，135km智航版为10.68万元，135km领航版为11.58万元，顶配的135km星舰版则为12.38万元。每一个价格背后，都对应着相应的配置跃升，其核心逻辑是让基础配置更具诚意，让高端体验触手可及...
吉利在车展“搞事情”26款星舰7竟然这么亮眼
而135km星舰版则提供了前排座椅14点按摩、方向盘加热、后排加热等越级舒适配置。配合限时三大用户权益和七大宠粉礼遇，如8万24期0息、免费充电桩等，构成了一个极具吸引力的价值套餐。深入产品内核，其技术层面的亮眼表现同样...
全面升级延续爆款基因!26款星舰7成广州车展新焦点
2026款吉利银河星舰7 EM-i以限时9.58万元起的亲民价格正式上市，这款备受期待的车型延续了品牌的爆款基因，在竞争激烈的新能源汽车市场中展现出强劲竞争力。在2025年广州车展上，该车型作为重点参展车型亮相，凭借卓越的产品...
广州车展黑马!26款星舰7智能安全拉满
2026款吉利银河星舰7 EM-i在广州车展的登场，以其领先的智能科技和安全配置成为热议话题。新车搭载千里浩瀚辅助驾驶H3方案，配备3个毫米波雷达、11颗高清摄像头、12个超声波雷达及128Tops高算力芯片，实现360°无死角感知，...
26款星舰7闪耀广州车展,实现一周通勤不充电
这款新车精心打造了四个不同版型，分别是130km启航版、135km智航版、135km领航版以及135km星舰版，官方限时指导价区间为9.58万元至12.38万元。在电池与续航性能上，2026款吉利银河星舰7 EM-i实现了重大技术革新。新车全系标配...
马斯克在最新访谈中，再次描绘了其在人工智能、太空技术和机器人领域的宏大蓝图，这些
马斯克在最新访谈中，再次描绘了其在人工智能、太空技术和机器人领域的宏大蓝图，这些计划充满远见，但也伴随着巨大的技术和商业挑战。1、建设100GW太空算力集群：马斯克提出了一个雄心勃勃的计划，目标在未来4-5年内，通过星舰完成每年100GW的数据中心部署，以建设太空数据中心。他认为，依靠SpaceX的可重复使用发射技术和太阳能供电，太空数据中心的运营成本可能远低于地面方案。2、明年1季度（2026年第一季度）推出6万亿参数的Grok5：马斯克已将xAI的Grok5模型的发布计划调整至2026年第一季度，较原计划有所推迟。他表示，Grok5将拥有约6万亿个参数，是当前Grok3/4规模的两倍，他非常有信心Grok5将在各项指标上超越所有其他人工智能模型。3、未来3年，特斯拉的电动车和机器人Optimus都要卖爆：马斯克对特斯拉的未来持乐观态度，他认为特斯拉80%的价值将来自Optimus机器人和自动驾驶业务。他曾提出到2030年实现擎天柱机器人年产能达到100万台的目标。然而，尽管马斯克专注于AI和机器人，特斯拉的核心电动车销售业务目前正面临一定的销售压力和市场困境。
出师不利!马斯克SpaceX首枚最新版星舰助推器测试时突发爆炸
在德克萨斯州南部，SpaceX 的下一代星舰第一级在发射前测试中遭受了某种重大损坏。该公司前一天才将这枚巨大的火箭推出工厂，并在社交媒体网站上宣布开始测试活动：“首次操作将测试助推器重新设计的推进剂系统及其结构强度。...
升级版“星舰”火箭助推器在测试中发生爆炸
据央视新闻消息，当地时间11月21日，美国太空探索技术公司称，该公司升级版“星舰”火箭的助推器在测试中出现异常，具体原因目前尚未确定。据实时视频显示，助推器在当天的测试过程中发生了爆炸。“星舰”火箭由“超级重型”...
升级版星舰火箭助推器爆炸
[升级版星舰火箭助推器爆炸]财联社11月22日电，据CCTV国际时讯报道，美国太空探索技术公司11月21日称，该公司升级版“星舰”火箭的助推器在测试中出现异常，具体原因目前还未确定。据美国媒体报道，实时视频显示，助推器当天在...
满足对家用车的所有想象!9.58万起,26款星舰7来了
星舰7对此构建了全方位的防护。其根基是GEA全球智能新能源架构，实现了油电隔离的正向开发。全系标配的神盾电池安全系统和短刀电芯，通过了远超国标的严苛测试，从根本上打消了用户对电池安全的顾虑。与此同时，整车6安全气囊...
9.58万起!26款星舰7到底都升级了什么?
内饰方面，新车新增“星舰灰”配色方案，配备15.4英寸中控大屏，搭载Flyme Auto智能座舱系统。舒适性配置显著提升，配备16扬声器FlymeSound无界声音响系统、50W风冷无线快充。新车还提供前排座椅加热/通风/按摩、方向盘加热等...
家庭SUV选这款!26款星舰7,9.58万起让出游超省心
不过26款星舰7的上市，让这些难题有了完美答案，这款专为家庭设计的电混SUV，用越级空间和贴心配置，让每一次出行都变成享受，限时9.58万起的价格更让高品质出行触手可及。26款星舰7在空间设计上堪称“空间魔术师”。车身尺寸...
出行怕顾此失彼?9.58万起拿下26款星舰7,全维度满足需求
26款星舰7的上市，彻底打破了这种“两难”局面，这款电混SUV在空间、能耗、安全三大核心维度全面发力，限时9.58万起的价格，让家庭用户不用再做取舍。空间上，26款星舰7堪称“移动的家庭客厅”。4740mm1905mm1685mm的车身尺寸...
全能王升级归来!限时9.58万起,26款星舰7上市!
在竞争日趋白热化的混动SUV市场，一款车型若想持续获得青睐，唯有不断进化。2025年11月19日，2026款吉利银河星舰7EM-i正式上市，它并非简单的年度改款，而是针对纯电续航、智能化配置及动力系统进行了一次全方位的升级，以“全能王”之姿，意图再次确立其市场地位。此次升级的核心在于其动力与续航系统的精进。新车全系搭载雷神AI电混2.0系统，实现了全球量产最高的47.26%发动机热效率和93.1%的电驱综合效率。这套系统带来的最直观好处，便是将CLTC亏电工况油耗降至3.15L/100km，创造了同级别的新低记录。同时，最高1575km的综合续航里程，彻底消除了用户的远途焦虑。对于纯电通勤需求更高的用户，顶配的135km星舰版更可选装29.8kWh电池包，将CLTC纯电续航拓展至200km，并支持15分钟快充，实现了充电一次、通勤一周的便捷体验。智能化是此次升级的另一大亮点。2026款星舰7EM-i搭载了千里浩瀚辅助驾驶H3方案，具备高速高架领航辅助能力，能实现自主上下匝道、智能变道超车等功能。座舱内部，除入门版外，均标配了算力强大的龍鹰一号座舱芯片和15.4英寸2.5K高清中控屏，配合银河FlymeAuto智能座舱系统，提供了类手机般的流畅交互体验。此外，哨兵模式、上帝之眼540°透明底盘等功能的加入，构建了从驾驶到停车的全方位安全守护。舒适性配置上，新车也毫不吝啬。从135km领航版开始，便配备了前排座椅三档通风加热、副驾4向电动调节、电动后备箱以及13.8英寸超清W-HUD抬头显示。顶配的星舰版更是将舒适体验推向极致，提供了前排座椅14点SPA按摩、方向盘加热、后排座椅加热以及16扬FlymeSound无界之声高级音响系统，营造出越级的驾乘享受。价格与权益无疑是本次上市最受关注的环节。2026款星舰7EM-i共推出四个版本，上市指导价区间为10.18万元至12.98万元。在限时权益加持下，用户可享受6000元的超级置换补贴，使得限时指导价下探至9.58万元起。此外，购置税兜底政策、价值7500元的5年高速高架NOA服务，以及包含免费音响、升舱配置、充电桩、金融免息等多重“宠粉礼遇”，都极大地提升了新车的性价比。综上所述，2026款吉利银河星舰7EM-i通过在能耗、续航、智能和舒适四大维度的实质性提升，真正兑现了“全能王升级归来”的承诺。在限时优惠政策下，其起步
堆料王升级归来!限时9.58万起,26款星舰7太实在了
在核心的动力系统上，2026款星舰7 EM-i的“堆料”同样毫不含糊。雷神AI电混2.0系统是标准配置，它集成了热效率高达47.26%的发动机和综合效率93.1%的电驱系统，最终实现了3.15L/100km的亏电油耗和1575km的综合续航。从135km智航...
大厂爆款更值得信赖!26款星舰7焕新升级,9.58w起
11月19日，吉利银河家族迎来重磅新品—2026款银河星舰7 EM-i正式登陆市场...这得益于雷神AI电混2.0系统与全球量产热效率最高的47.26%发动机平台，配合11合1混动电驱与星睿AI云动力2.0技术，电驱综合效率提升至93.1%，峰值功率达...
插混SUV市场被26款星舰7颠覆了!9.58万起能给这些
2026款星舰7 EM-i全系搭载雷神AI电混2.0系统，其47.26%的发动机热效率和93.1%的电驱效率，不仅是亮眼的数据，更直接转化为3.15L/100km的同级最低亏电油耗，以及长达1575公里的综合续航。这意味着用户日常通勤成本极低，长途...
9.58万起!26款星舰7质高价优,电混SUV最优选
新车推出四个版本：130km启航版、135km智航版、135km领航版和135km星舰版，限时指导价区间为9.58万元至12.38万元。2026款银河星舰7 EM-i将电池安全作为核心升级点，全系标配神盾短刀电芯。神盾电池安全系统通过了100多项极限...
家用Buff狂叠!9.58万起,26款星舰7升级亮点超多
11月19日，吉利26款星舰7EM-i正式登陆市场，以“五新标杆”姿态开启新能源SUV新赛道。价格定在9.58万起，现在购车还可享三大用户权益和七重宠粉礼遇哦！新车以4740mm×1905mm×1685mm三围尺寸搭配2755mm超长轴距，构建出“高·...
限时9.58w起售?2026款吉利星舰7 EM-i的电池和续航太能打了!
2026款吉利银河星舰7EM-i作为基于GEA新能源架构正向开发的全新力作，在电池安全和续航表现上实现了行业领先的突破。2026款吉利银河星舰7EM-i搭载了神盾电池安全系统和全系标配的短刀电芯，结合雷神AI电混2.0系统，不仅提供了超高的安全标准，还实现了1575km的综合续航和200km的纯电续航，亏电油耗低至3.15L/100km，为用户带来安心又经济的出行体验。在电池安全方面，神盾电池安全系统提前满足了2026年电池新国标要求，通过了100多项电池安全与性能测试以及30多项严苛安全检测，远超国家标准。短刀电芯作为行业标杆，以其小体积、大能量的特点脱颖而出，能量密度达到173Wh/kg，轻量化设计的同时具备超高刚度，符合行业8倍标准，即使在八针同刺测试中也能够做到不起火、不爆炸。电池包的整体安全性同样出色：整包可实现24小时水泡不漏、2米跌落不炸以及高温火烧不着，防护能力超过国标1.5倍。防爆泄压阀的排气速度达到行业平均水平的2倍，上盖板采用专利设计，耐压能力是行业标准的3倍，全方位守护电池安全。续航方面，2026款星舰7EM-i升级了雷神AI电混2.0系统，其全球量产发动机平台热效率高达47.26%，电驱综合效率达到93.1%。通过星睿AI云动力2.0的智能油电决策，软硬件协同升级，使得百公里亏电油耗降至3.15L，最高综合续航达到1575km。此外，车辆增加了29.8kWh电池包，CLTC标准下纯电续航里程为200km，充分满足日常通勤和长途出行的多样化需求。除了核心的电池与续航，该车型在整体设计上还注重安全与智能的融合。GEA架构提供了油电隔离正向开发，包括六横四纵油电保险舱、五大专属布置通道以及140mm黄金油电距离，有效降低电池包和油箱的刮底风险。配合三叶草卸力结构和多项主被动安全功能，进一步构建了高阶安全防御体系。2026款吉利银河星舰7EM-i通过电池与续航的双重进阶，不仅解决了用户对续航焦虑和安全担忧的核心痛点，更以领先技术重新明确了混动车型的市场标准。无论是城市代步还是跨省长途，2026款吉利银河星舰7EM-i都能提供可靠、高效且经济的驾驶体验。
全维度进阶!9.58万起,26款星舰7给你五大理由心动!
2025年11月19日，2026款吉利银河星舰7 EM-i以限时指导价9.58万起的姿态登场，它所带来的并非单点优化，而是一次由内而外的全面革新。以下五个关键理由，足以让人为之心动。理由一：续航与能耗的极致标杆。新车升级雷神AI电混2....
颜值性能MAX,但真的不便宜:98X3D+5070Ti名人堂+骨伽星舰海景房
话不多说，一台颜值性能MAX，还带旋转手办台的全白骨伽星舰海景房主机，分享给大家。配置清单：AMD R7-9800X3D处理器、华硕ROG B850-A Gaming WIFI S吹雪主板、影驰RTX 5070 Ti HOF OC LAB Deluxe-X显卡、宏碁掠夺者Hera影锋D5...