实测蔚来ES6一年花多少?17000km成本+保养干货,买断/租赁避坑
作为豪华中型纯电SUV的畅销款，蔚来ES6的用车成本和保养细节一直是车主圈热议焦点。我开这款2025款100kWh版本1年6个月，跑了26000公里，日常城市通勤为主、每月1-2次跨城自驾，亲历过买断电池和BaaS租赁两种模式，每一笔支出、...
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2021年，林肯在中国卖了9.16万辆2022年，林肯在中国卖了7.93万辆20
2021年，林肯在中国卖了9.16万辆2022年，林肯在中国卖了7.93万辆2023年，林肯在中国卖了7.16万辆2024年，林肯在中国卖了5.67万辆2025年，媒体预测林肯在中国销量不到5万辆。2021年林肯在中国市场的销量达到巅峰，当年中国市场超越美国成为林肯汽车全球第一大市场。但是随后几年，林肯在中国销量一路下滑，短短几年降低了40%。林肯作为美系豪华品牌，凭借不错的动力和扎实的底盘加上舒适配置深受用户喜爱。但是最近几年销量一直下滑的主要原因有3个。1：口碑下滑，因为销量降低，大量4S店关门，还出现了经销商跑路情况，保值率也越来越低了。2：性价比低，最近几年中国市场越来越卷，当宝马奔驰奥迪都开始大幅度降价的时候，林肯优惠力度不大。3：产品更新换代慢，再加上转型太慢，面对国产新能源豪华品牌问界理想蔚来以及其他合资外资豪华品牌的竞争，林肯竞争力越来越低。林肯目前卖的最好的一款车是航海家，这款车销量占了林肯近一半的销量。最近全新林肯航海家来了，共有6款车型，有燃油版和混动版，售价32.58万起。燃油版搭载2.0T发动机匹配8AT变速箱。混动版搭载2.0L双喷射涡轮增压发动机搭配E-CVT无级变速系统，全系标配适时四驱系统。令人意外的是也采用了隐藏车门把手，在内饰配置智能化方面也有一定升级。它的主要对手有奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L问界M7蔚来ES6等车型。如果预算35万左右，你会选择林肯还是国产豪华品牌。
蔚来ES6高速能耗分享最近自驾武汉西安游玩，正好试试高速续航和换电设施便捷，往
蔚来ES6高速能耗分享 最近自驾武汉西安游玩，正好试试高速续航和换电设施便捷，往返2千公里，全程按限速开，去的时候用的75度电池，回来时升级的100度电池，50一天确实方便，用了6次异地加电权益，除了过路费没花其他钱，哈哈...
蔚来ES6数次出现无网络情况近日一蔚来车主投诉:其购买的蔚来ES6数次出现无网
蔚来ES6数次出现无网络情况 近日一蔚来车主投诉:其购买的蔚来ES6数次出现无网络情况，在蔚来服务专属群询问后，告知是软件BUG，经软件升级后还是会出现车机黑屏死机问题，所有软件均失效。车机智能化的今天如果是在高速行驶...
蔚来ES6不错哟455运动，室外温度25度以上，加速7.9秒，动能回收中间档，
蔚来ES6不错哟 455运动，室外温度25度以上，加速7.9秒，动能回收中间档，今天提车回来拉着FL跑了高速120多km,定速巡航106，中间跑到两次200的速度，最高速，150以上加速依然迅猛，综合电耗23.5，打6.7折~7折之间，空调3档24度...
有蔚来新es6车主只能跑158公里提车的蔚来新es6，换电后发现电量崩了!有没
有蔚来新es6车主只能跑158公里 提车的蔚来新es6，换电后发现电量崩了!有没有同样的车主啊？我车子上次换电里程数3425，换电后电池92%；今天开到里程剩2公里，里程数3583。也就是说一块92%电池只能跑3583-3425=158公里。服务群...
蔚来es6能耗表现提车已经接近两个月，行驶里程快8000公里，来分享下用车体验
蔚来es6能耗表现 提车已经接近两个月，行驶里程快8000公里，来分享下用车体验。1.油车换电车最直接的感觉就是去哪都想开着车，不用考虑油价跌幅，不用赶着调价前去排队加油，估计从油车换到电车的车友们都会有这个感觉！2.用车...
从威马到蔚来曾经是威马全国首批车主，现在ES6已经陪伴我走过了4000公里
现在ES6已经陪伴我走过了4000公里 第一次遇见蔚来的服务，是2019年初，那天我的威马缺电停在路边等待救援，一个路过的蔚来奶妈车主动停下来问我需不需要帮忙，Nio小哥非常热心地给我补电救援(是免费的)，让我知道了什么叫做蔚...
蔚来ES6优点与缺点提车到现在，偶尔分享用车体验，说蔚来ES6好下面有人评论
蔚来ES6优点与缺点 提车到现在，偶尔分享用车体验，说蔚来ES6好下面有人评论“魏忠贤”，说蔚来ES6的不足之处有人评论“大冤种”，好懒话全让他说了。提车前害怕续航短（75度，不想租或买100度），看了很多插混和增程的车子。...
蔚来ES6外观点评蔚来汽车颜值确实好看，当初对比过小鹏G9，我老婆喜欢蔚来的颜
蔚来ES6外观点评 蔚来汽车颜值确实好看，当初对比过小鹏G9，我老婆喜欢蔚来的颜值，我看中的是换电，然后就买了。都说美丽的事物都需要付出相应代价的，是不是这个原因所以车子的续航达成率略微低了些？一眼看过去比较亮眼的是...
蔚来es6试驾蔚来续航还拉垮吗续航测试：上门试驾，这个首先好评。然后测试了一
蔚来es6试驾蔚来续航还拉垮吗 续航测试：上门试驾，这个首先好评。然后测试了一下传说中很拉胯的续航，设置加速7.9秒，拍照前动能回收极低，测试续航的时候改为低，结果发现开了9km，表显续航还挺准，实估续航掉的很少，才2km...
蔚来ES6纯高速测试能耗高速路段：北海～南宁（兰海高速限速120，少许路段修路
蔚来ES6纯高速测试能耗 高速路段：北海～南宁（兰海高速限速120，少许路段修路共3段，测试我是认真的）。上了高速开始记录表显404续航，累计里程清零。第一次记录点：表显221公里续航，时间1小时，行驶113.1公里，平均速度不用...
分享我的日常用车提蔚来ES6已经一个多月了，平时上下班代步路程很近10分钟车程
提蔚来ES6已经一个多月了，平时上下班代步路程很近10分钟车程，主要还是周末和节假日出游跑长途爽，跑高速就开启领航辅助驾驶特别智能，特别是开夜路很轻松不会疲劳驾驶，记录我家狗子第一次坐后备箱，一直以为后备箱高度比较...
2023款ES6真实能耗2023款蔚来ES6，提车105天，行驶6663公里，
2023款蔚来ES6，提车105天，行驶6663公里，平时上下班用，杭州-扬州来回，来个能耗对比：图1期间高速行驶能耗17.4，平均时速55.9；图2普通周末高速行驶能耗20.7，平均时速91.1；根据平局时速来看能耗，总体满意，91.1的平局...
蔚来ES6后雨刮摆动频率够快吗北京在下过十几个小时的雨之后，天气一下子就开始降
蔚来ES6后雨刮摆动频率够快吗 北京在下过十几个小时的雨之后，天气一下子就开始降到冬天的感觉了。在雨天用车大家有没有感觉蔚来的后雨刮器在开启自动模式之后摆动频率是固定的。虽然是自动模式，但是好像雨刮不会根据雨量来...
全新es6实际使用及能耗分享我算是全新蔚来es6第一批用户，我选择的是75kw
我算是全新蔚来es6第一批用户，我选择的是75kw电池，常驻城市苏州张家港。目前行驶157天8073公里，蔚来作为全系四驱车，能耗肯定是不低的，现在大家买新能源车都很关心能耗问题，因为这影响到了实际续航，我结合能耗和续航分三...
23款蔚来ES675度电能耗实测提的新款es6，现在已经俩月了，越开越喜欢提
23款蔚来ES675度电能耗实测 提的新款es6，现在已经俩月了，越开越喜欢 提的是黑色车顶、白色车身的熊猫 配色，外加20寸织雪轮毂，橙色卡钳，颜值很高 【通勤】平时开车上下班通勤，往返大概100km（大多数情况下开着空调开车...
蔚来ES6冬季用车小技巧情况介绍冬天到了，为了能够让自己和家人在冬天出行的途
蔚来ES6冬季用车小技巧 情况介绍 冬天到了，为了能够让自己和家人在冬天出行的途中充满温暖，蔚来ES6做为一款非常智能化纯电动汽车能帮你做到哪些事情呢。真实感受 做为蔚来车主，利用好电车的预约功能还有上车之后自动执行的...
蔚来ES6陪我走过的三季两月时间过得真快转眼间已经提蔚来ES6第62天，行驶了
蔚来ES6陪我走过的三季两月 时间过得真快转眼间已经提蔚来ES6第62天，行驶了5651公里，也是我提车半个月第一次换电，说实话当时心里也没底不知道高速能跑多少公里，会不会堵车、会不会车没电趴高速上，还好出行路线通过蔚来app...
蔚来Es6的真实用车感受不知不觉的小6已经陪伴了我两年了，这两年来电车越来越多
蔚来Es6的真实用车感受 不知不觉的小6已经陪伴了我两年了，这两年来电车越来越多了，从最开始的爸妈老思想不接受电车，到现在油车放家里没人开只用了半年时间。总的来说，我还是很满意小6的表现的。续航方面：夏天大概8-9折...
ES6充电体验因为没选3万的权益包，还有没体验过换电，最近都是充电。体验了蔚来
ES6充电体验 因为没选3万的权益包，还有没体验过换电，最近都是充电。体验了蔚来超充电桩和极氪的超充桩。其中一次在蔚来的超充站，200KW的桩，充电功率一直只有60KW。问了专属群，解释说蔚来的桩一般都在换电站旁边。有遇到说...
看看蔚来ES6的内饰做工拼装工艺其实刚拿到车就发现这个问题，现在有点忍不住要发
看看蔚来ES6的内饰做工拼装工艺 其实刚拿到车就发现这个问题，现在有点忍不住要发出来，天窗异响，送到维保中心把天窗内部贴了胶布，就一直没敢打开，就在前两天下地库后，我在后备箱拿东西，天窗一声巨响突然崩开了(最后一张...
900V的蔚来ES6值不值的等2025年开始随着2.5代ES6的发布已经三代平
900V的蔚来ES6值不值的等 2025年开始随着2.5代ES6的发布已经三代平台ES8发布以来，换车的年头已经越来越强烈，不过目前来说全新蔚来ES6依旧是400V平台，相对来说还是有点犹豫要不要等900V的ES6发布。不过根据三代ES8试驾和2.5...
关于长途旅行蔚来ES6的续航之前一直以为电车用电跟油车用油是一样的，即使速度很
关于长途旅行蔚来ES6的续航 之前一直以为电车用电跟油车用油是一样的，即使速度很快，保持匀速油耗也可以比较低。现在发现电车好像不是这样，速度越快百公里电耗会大很多。因为之前大部分时间是在高速上，通勤时间一个半小时，...
朋友拿宝马X3换蔚来ES6,值不值?
朋友把他2020款的宝马x3 xDrive30L换成了蔚来ES6，据说走的置换流程很划算。他说当时真的超喜欢x3！2.0T+8AT，号称200多匹，零百6秒出头。L2级别的辅助驾驶也有，当然只是ACC+车道保持+打灯变道，但是在当时已经让人觉得很先进...
蔚来ES6换标请忽略我脏脏的车，因为经常把车放在工地旁边，车一般都是灰色的。
蔚来ES6换标 请忽略我脏脏的车，因为经常把车放在工地旁边，车一般都是灰色的。最近网购了一个黑色的标，那之前银色的标改了色。本身我的车就是黑色的，改成黑标以后还觉更霸气了，离我想要的黑武士又近了一步。最近冬天续航...
我与蔚来ES6的第1353天已经和我心爱的蔚来ES6一起度过了1353天！还有
我与蔚来ES6的第1353天 已经和我心爱的蔚来ES6一起度过了1353天！还有没几个月马上就快要4年了，总的来说对这辆车还是比较满意的！多种驾驶模式，可以让车拥有不同的性格！与家人在一起的时候可以慢悠悠的开，悬架调成去柔软...
看看蔚来ES6的内饰做工拼装工艺其实刚拿到车就发现这个问题，现在有点忍不住要发
看看蔚来ES6的内饰做工拼装工艺 其实刚拿到车就发现这个问题，现在有点忍不住要发出来，送到维保中心把天窗内部贴了胶布，就一直没敢打开，就在前两天下地库后，我在后备箱拿东西，天窗一声巨响突然崩开了(最后一张图崩开当时...
前段时间试驾了蔚来汽车es6和es8都试了。感觉区别不大，只能说电车的智能和多
前段时间试驾了蔚来汽车 es6和es8都试了。感觉区别不大，只能说电车的智能和多媒体比油车高不少。起步电门给到底有点猛。我觉得最牛的就是换电，整个过程大概四五分钟，有点惊艳。同样，价格也惊艳到了
合肥的蔚来ES6有点多呀刚提的ES6，晚上在停车场旁边停了一辆，拐弯路口又看到
合肥的蔚来ES6有点多呀 刚提的ES6，晚上在停车场旁边停了一辆，拐弯路口又看到一辆还没上牌的黑色es6 合肥的蔚来ES6有点多呀刚提的ES6，晚上在停车场旁边停了一辆，拐弯路口又看到 来源:国服电车团 发表时间:2025/12/14 09:08:...
蔚来es6还是很适合改色的买的时候喜欢曙光金，但是要加一万块，太贵了，下不去手
蔚来es6还是很适合改色的 买的时候喜欢曙光金，但是要加一万块，太贵了，下不去手，于是就买了灰色，开始看着还是很好看的。慢慢的发现路上蔚来suv，百分之八十都是灰色的，真的是审美疲劳了，想着换个类似于南极星蓝的颜色，...
新款蔚来es6真实续航自己安装的家充，海口市内上下班开，半个月才充一次电，8月
新款蔚来es6真实续航 自己安装的家充，海口市内上下班开，半个月才充一次电，8月电费才50左右。9月份第一次跑高速，共4个人，从海口到东方距离230km，空调24度，全程大部分使用领航辅助，电耗290km，续航达成率80%左右，返程...
蔚来es6优缺点优点大家都知道得很多了，总体来说肯定还是满意的（综合打分90/
蔚来es6优缺点 优点大家都知道得很多了，总体来说肯定还是满意的（综合打分90/100分），我就总结一下缺点，看有没有劝退你的地方（100%真实车主体验）： 1.前档窄、右侧视野差、后窗视野偏小、左右后视镜小、A柱盲区偏大（180...
蔚来es6用车体验提车5个多月了，开了1.1万公里左右了，这出车率跟之前的油车
蔚来es6用车体验 提车5个多月了，开了1.1万公里左右了，这出车率跟之前的油车比直接翻好几倍，开油车的时候加油的时候真叫心疼，一次400多，开了电车之后真叫是随便跑，节省不少，去哪都把车开着，开完电车油车真不想摸了，...
蔚来开了一年整了蔚来ES6应该是蔚来系列中，我认为最划算的一款车了。因为你要
蔚来ES6应该是蔚来系列中，我认为最划算的一款车了。因为你要的他都给了，HUD，座椅按摩,ADB大灯，CDC+ICC智能底盘域控制系统，前后双层夹胶玻璃的良好的NVH，相对不错的空间，激光雷达，智能驾驶，1016算力，等等。基本上该...
买的时机会不会有点晚感觉现在买蔚来es6是不是应该等换代？纠结，给老婆开无
买的时机会不会有点晚 感觉现在买蔚来es6是不是应该等换代？纠结，给老婆开无所谓了 买的时机会不会有点晚感觉现在买蔚来es6是不是应该等换代？纠结，给老婆开无 来源:国服电车团 发表时间:2025/12/11 04:24:23
开电车大家还有里程焦虑吗现在开电车还焦虑不焦虑，作为用车一年半的蔚来ES6用户
现在开电车还焦虑不焦虑，作为用车一年半的蔚来ES6用户，我认为对于电车的焦虑我正在逐步的消失 其一和车的磨合其实已经和默契了，知道这些电量在城区，在高速能跑多远，不像刚刚提车，对于度电能跑多远没有概念 其次用车范围...
家用纯电豪华SUV怎么选,试过蔚来ES6就懂了,这车真香!
以及稳扎舒适的底盘，灵活的操控，这些才是真正意义上的豪华，而这些也是2025款蔚来ES6(用车口碑)的亮点，更是其相对于传统豪车宝马iX3、奥迪Q5 e-tron，甚至特斯拉Model Y这些对手的优势，2025款蔚来ES6既融合了豪华车的质感...
蔚来es6整个迎宾灯蔚来es6，原车标配没有迎宾灯，4个门都装上了。这小玩意儿
蔚来es6整个迎宾灯 蔚来es6，原车标配没有迎宾灯，4个门都装上了。这小玩意儿着实增加了不少仪式感！亮度和辨识度到位了，官方出品的确实不一样，品质保障！某宝的平替产品据说有蓝边，清晰度也差点意思，毕竟一分钱一分货！...
蔚来es6电耗蔚来es6，共75kw，官方续航，500km新车跑了几十公里，市
蔚来es6电耗 蔚来es6，共75kw，官方续航，500km新车跑了几十公里，市区路段，开空调，电耗每公里16.8，算下来满电能跑440公里左右。
蔚来ES6最明显的一个短板不知道你们对于音箱的需求大不大，我觉得挺有必要的，但
蔚来ES6最明显的一个短板 不知道你们对于音箱的需求大不大，我觉得挺有必要的，但是现在目前蔚来虽然23个扬声器，但是我总感觉声音不太行，狠普通，没质感，我朋友花了6000改的DSP，我觉得真的很不错，声音质感噶的就上去了。...
降温你的爱车胎压还好吗这几天发现我的蔚来ES6胎压基本都到了2.4Bar了，有
这几天发现我的蔚来ES6胎压基本都到了2.4Bar了，有一个甚至在2.2和2.3之间徘徊，然而就蔚来ES6而言，官方建议的标准胎压是冷胎2.6Bar；如何快速补充胎压呢，嘿嘿，在我们蔚来ES6的车后备箱的下层空间，有一个小隔板，把小隔板...
蔚来ES6座椅难坐新款ES6的座椅依旧难坐，新车刚买回来时候座椅还算有点支撑力
蔚来ES6座椅难坐 新款ES6的座椅依旧难坐，新车刚买回来时候座椅还算有点支撑力，能坐，这刚开9个月三万公里主驾的坐垫后半部分软的没一点支撑力，坐下去就像掉进去一个坑里，坐一会儿就腰酸，再久一点腰椎都会麻。售后检查就说...
蔚来ES6:高端电动SUV的发展方向-深度体验2025款
这几年，这一细分市场从初期的试探摸索逐渐走向成熟，有一款车型的发展轨迹让我记忆深刻，那就是蔚来ES6。自2018年首次亮相时市场的谨慎观望，到如今七年过去，截至2025年，蔚来6系SUV累计交付量已突破37万台。这意味着在每两...
用车体验蔚来es6转眼已经提车半年多了，在这200多天里它成为了我每天出行不可
蔚来es6转眼已经提车半年多了，在这200多天里它成为了我每天出行不可或缺的伙伴，250天10000多公里的行驶路程，给我的感觉就是驾驶感扎实、稳重不飘，超车有自信；在补能这端我觉得也没啥好说的，我百公里平均电耗大约18°，说...
开蔚来汽车品漏水人生蔚来汽车es6在开了115天的时候居然漏水了！那时候我
蔚来汽车es6 在开了115 天的时候居然漏水了！那时候我不以为然 想着可能只是积水，没想到在经历了几天之后 正好在车辆120天的时候 漏了四次 这次 我都惊呆了主要是漏在中控这个最重要的位置上 万一起火 短路 对我的生命安全...
今年开ES6回老家一次电也没充蔚来ES6回家，老家待了十多天走亲访友，1000
蔚来ES6回家，老家待了十多天走亲访友，1000多公里，一次电也没充。因为老家小县城也能换电了，2座换电站，且价格巨便宜，中午晚上错峰换电，官方送了几张换电优惠券，叠加券后比充电还便宜，不到5毛钱一度，那就不可能去充电...
开了十几年的油车vs新时代电车蔚来es6是我的第一辆电车，原来我有一辆开了十几
蔚来es6是我的第一辆电车，原来我有一辆开了十几年的凯美瑞，这个车大家也知道-毛病少，所以换车对我来说也并不刚需。与蔚来结缘是陪朋友试驾，试驾完后我感觉自己的认知得到了刷新，原来也只是听朋友尬吹，体验过后才知道蔚来...
蔚来有啥好开ES6已经一年有余，有人问我，蔚来有什么吸引人的地方？今天我简单来
开ES6已经一年有余，有人问我，蔚来有什么吸引人的地方？今天我简单来总结一下！第一，换电。这是我长途出游的补能利器，如今的换电网络覆盖广，效率高，即换即走让我没有里程焦虑。第二车机智能化。特别是360度全景影像功能，...
蔚来ES6这些隐藏小功能你发现了吗从三个角度分享蔚来ES6这些隐藏小功能，首先
蔚来ES6这些隐藏小功能你发现了吗 从三个角度分享蔚来ES6这些隐藏小功能，首先从个人安全角度考虑，首先独自坐在车里，手机便是钥匙，人从外面是可以把车打开的，所以坐在车内，第一步一定要在车机右下角点击锁车键！其次下雨...
蔚来隐藏的设计你发现了几个开车上路，最重要的就是安全，开蔚来ES6一年多，发现
开车上路，最重要的就是安全，开蔚来ES6一年多，发现几个隐藏的设计跟车友们分享一下。第一次知道AEB，是带娃们出游一整天，孩子们已经在后面熟睡，高速上我开着NOP＋驾驶着小六，遇到左前方快速道的车辆突然变道，因为是左...
试驾蔚来ES6:实测4.5秒破百,3分钟换电,电动小王子太帅了!
别急，在30万+这个“神仙打架”的价位，其实早已有一个“标准答案”蔚来ES6。它不是凭空出现的挑战者，而是站在巨人肩膀上的集大成者。蔚来ES6(逛导购)继承了旗舰ES8一脉相承的第 三代智能系统，却又将“纯电大五座”的舒适与...
蔚来ES6，特斯拉Y，理想3款车型应该怎么选？第一款试驾蔚来试驾感受：车型好
蔚来ES6，特斯拉Y，理想3款车型应该怎么选？第一款试驾蔚来试驾感受：车型好看，内饰豪华可以换电不用担心电池问题，缺点是续航太少才300公里（但是因为可以换电可以弥补），座椅舒适度极差，靠背很硬，乘坐舒适感比较一般。第...
今天也算是开上了新款ES6跟家里人去蔚来中心看了蔚来的新款ES6，赶紧约了ES
跟家里人去蔚来中心看了蔚来的新款ES6，赶紧约了ES6的试驾，运气比较好，就排上了试驾。今天来体验的是新ES6，整体的外观还是做了一些改变的，它的外观跟之前的外观相比，会更加有线条感，更加的硬朗有力。在我的眼前，就是一...
准备提车了从宝马X3换成蔚来ES6，听说续航很拉跨，提车马上测试一下
准备提车了 从宝马X3换成蔚来ES6，听说续航很拉跨，提车马上测试一下 准备提车了从宝马X3换成蔚来ES6，听说续航很拉跨，提车马上测试一下 来源:国服电车团 发表时间:2025/12/04 11:30:25
四十万买台蔚来ES6到底值不值40万元的蔚来ES6，价格过高了，不符合国内社会
四十万买台蔚来ES6到底值不值 40万元的蔚来ES6，价格过高了，不符合国内社会的经济现状，主要缺点有： 细节工艺有待提升：部分用户反映车门缝隙不均匀、装饰条突起、方向盘异响等细节问题，影响了车辆的高端质感。智能化体验...
试驾蔚来es6试驾了蔚来汽车ES6，可以在换电站自动换电池，流媒体后视镜特别清
试驾蔚来es6 试驾了蔚来汽车ES6，可以在换电站自动换电池，流媒体后视镜特别清晰，打转向灯的盲区画面可以显示在抬头显示屏，nomi智能助手的人机交互可以带来情绪价值
蔚来的6既有S何须C说句笑话，多数人初次接触蔚来时，肯定会把ES6和EC6混淆
说句笑话，多数人初次接触蔚来时，肯定会把ES6和EC6混淆。两款车都是中型SUV，价格也差不多，EC6稍微贵点。当然，两款车有区别，选择ES6的多一些，一方面空间大一些，乘坐更宽敞，一方面车型稳重。所以，这两个名字其实没必要...
蔚来es6买断75度显示是70度蔚来es6的电池买断，合同，订单都是75度。有
蔚来es6买断75度显示是70度 蔚来es6的电池买断，合同，订单都是75度。有家充桩，从没换过电，今天偶然在APP上看到电池显示70度。购车的FL已离职，APP上咨询一直没回复。请问这是什么情况？蔚来锁电5%，还是出厂就配了70度，...
蔚来ES6离高速换电站2公里电量显示0，CLTC显示2公里，成功驶入换电站，预
蔚来ES6 离高速换电站2公里电量显示0，CLTC显示2公里，成功驶入换电站，预估里程早就为0，到达后CLTC显示1公里，刺激 蔚来ES6离高速换电站2公里电量显示0，CLTC显示2公里，成功驶入换电站，预 来源:国服电车团 发表时间:2025/...
蔚来es6改装ddrs绞牙避震有哪位朋友改装了这款避震吗，请问复调的时候是调的
蔚来es6改装ddrs绞牙避震 有哪位朋友改装了这款避震吗，请问复调的时候是调的硬一点便操控舒服一点还是偏舒适好一点 蔚来es6改装ddrs绞牙避震有哪位朋友改装了这款避震吗，请问复调的时候是调的 来源:国服电车团 发表时间:2025...
记录一下蔚来ES6不开空调综合能耗家里停车是地库，今天北京降温了，早上室外温度
记录一下蔚来ES6不开空调综合能耗 家里停车是地库，今天北京降温了，早上室外温度5℃左右，早上出门30公里，app能耗显示是15.8，其实不准的，正好昨天充满了电，用充入电量和上次里程数计算一下 充入62.29度，行驶349.3公里 62...
看看蔚来ES6的内饰做工拼装工艺其实刚拿到车就发现这个问题，现在有点忍不住要发
看看蔚来ES6的内饰做工拼装工艺 其实刚拿到车就发现这个问题，现在有点忍不住要发出来，送到维保中心把天窗内部贴了胶布，就一直没敢打开，就在前两天下地库后，我在后备箱拿东西，天窗一声巨响突然崩开了(最后一张图崩开当时...
2025 款蔚来 ES6,“加量不加价”站稳纯电 SUV 赛道
而蔚来 ES6 凭借累计近 30 万的销量，在这片红海市场中站稳了脚跟，成为不少消费者的选择。全新升级的 2025 款蔚来 ES6 正式亮相，虽然外观看起来与老款有几分相似，但内里却进行了 40%的硬件焕新，还带来了 200 多项标配功能...
预算30万+,追求科技与品质:为什么说蔚来ES6是均衡之选?
当你手握30多万预算，想买一台既能彰显品味又不失实用性的纯电SUV时，很可能会在众多车型里注意到蔚来ES6(图片|配置|询价)。它自2018年上市以来，累计销量接近30万台，在30万以上的高端纯电SUV市场中，与蔚来EC6(图片|配置|...
蔚来ES6:纯电豪华SUV的全面之选
蔚来ES6(图片|配置|询价)以其均衡的产品力和创新的技术配置，为中型纯电SUV市场带来了新的选择。这款车不仅在设计上追求现代美感，更在智能科技、空间表现和用户体验方面展现出独特优势，成为注重品质生活的用户值得关注的车型...