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标签: 蔚来es6

蔚来es6整个迎宾灯蔚来es6,原车标配没有迎宾灯,4个门都装上了。这小玩意儿

蔚来es6整个迎宾灯蔚来es6,原车标配没有迎宾灯,4个门都装上了。这小玩意儿

蔚来es6整个迎宾灯 蔚来es6,原车标配没有迎宾灯,4个门都装上了。这小玩意儿着实增加了不少仪式感!亮度和辨识度到位了,官方出品的确实不一样,品质保障!某宝的平替产品据说有蓝边,清晰度也差点意思,毕竟一分钱一分货!...

蔚来es6电耗蔚来es6,共75kw,官方续航,500km新车跑了几十公里,市

蔚来es6电耗 蔚来es6,共75kw,官方续航,500km新车跑了几十公里,市区路段,开空调,电耗每公里16.8,算下来满电能跑440公里左右。
蔚来ES6最明显的一个短板不知道你们对于音箱的需求大不大,我觉得挺有必要的,但

蔚来ES6最明显的一个短板不知道你们对于音箱的需求大不大,我觉得挺有必要的,但

蔚来ES6最明显的一个短板 不知道你们对于音箱的需求大不大,我觉得挺有必要的,但是现在目前蔚来虽然23个扬声器,但是我总感觉声音不太行,狠普通,没质感,我朋友花了6000改的DSP,我觉得真的很不错,声音质感噶的就上去了。...
降温你的爱车胎压还好吗这几天发现我的蔚来ES6胎压基本都到了2.4Bar了,有

降温你的爱车胎压还好吗这几天发现我的蔚来ES6胎压基本都到了2.4Bar了,有

这几天发现我的蔚来ES6胎压基本都到了2.4Bar了,有一个甚至在2.2和2.3之间徘徊,然而就蔚来ES6而言,官方建议的标准胎压是冷胎2.6Bar;如何快速补充胎压呢,嘿嘿,在我们蔚来ES6的车后备箱的下层空间,有一个小隔板,把小隔板...
蔚来ES6座椅问题这个座椅最大的问题就是坐垫一味的追求软,座椅又窄,坐下去整个

蔚来ES6座椅问题这个座椅最大的问题就是坐垫一味的追求软,座椅又窄,坐下去整个

蔚来ES6座椅难坐新款ES6的座椅依旧难坐,新车刚买回来时候座椅还算有点支撑力

蔚来ES6座椅难坐新款ES6的座椅依旧难坐,新车刚买回来时候座椅还算有点支撑力

蔚来ES6座椅难坐 新款ES6的座椅依旧难坐,新车刚买回来时候座椅还算有点支撑力,能坐,这刚开9个月三万公里主驾的坐垫后半部分软的没一点支撑力,坐下去就像掉进去一个坑里,坐一会儿就腰酸,再久一点腰椎都会麻。售后检查就说...
我的ES6‌‌‎我家有一辆蔚来ES6,已经开了两年了。每次出门,我都能感受到它

我的ES6‌‌‎我家有一辆蔚来ES6,已经开了两年了。每次出门,我都能感受到它

早晚电耗实测都说天气对电车的能耗影响很大,今天我来实测一下!车型:蔚来ES6

早晚电耗实测都说天气对电车的能耗影响很大,今天我来实测一下!车型:蔚来ES6

蔚来ES6:高端电动SUV的发展方向-深度体验2025款

这几年,这一细分市场从初期的试探摸索逐渐走向成熟,有一款车型的发展轨迹让我记忆深刻,那就是蔚来ES6。自2018年首次亮相时市场的谨慎观望,到如今七年过去,截至2025年,蔚来6系SUV累计交付量已突破37万台。这意味着在每两...
用车体验蔚来es6转眼已经提车半年多了,在这200多天里它成为了我每天出行不可

用车体验蔚来es6转眼已经提车半年多了,在这200多天里它成为了我每天出行不可

蔚来es6转眼已经提车半年多了,在这200多天里它成为了我每天出行不可或缺的伙伴,250天10000多公里的行驶路程,给我的感觉就是驾驶感扎实、稳重不飘,超车有自信;在补能这端我觉得也没啥好说的,我百公里平均电耗大约18°,说...
开蔚来汽车品漏水人生蔚来汽车es6在开了115天的时候居然漏水了!那时候我

开蔚来汽车品漏水人生蔚来汽车es6在开了115天的时候居然漏水了!那时候我

蔚来汽车es6 在开了115 天的时候居然漏水了!那时候我不以为然 想着可能只是积水,没想到在经历了几天之后 正好在车辆120天的时候 漏了四次 这次 我都惊呆了主要是漏在中控这个最重要的位置上 万一起火 短路 对我的生命安全...

今年开ES6回老家一次电也没充蔚来ES6回家,老家待了十多天走亲访友,1000

蔚来ES6回家,老家待了十多天走亲访友,1000多公里,一次电也没充。因为老家小县城也能换电了,2座换电站,且价格巨便宜,中午晚上错峰换电,官方送了几张换电优惠券,叠加券后比充电还便宜,不到5毛钱一度,那就不可能去充电...

开了十几年的油车vs新时代电车蔚来es6是我的第一辆电车,原来我有一辆开了十几

蔚来es6是我的第一辆电车,原来我有一辆开了十几年的凯美瑞,这个车大家也知道-毛病少,所以换车对我来说也并不刚需。与蔚来结缘是陪朋友试驾,试驾完后我感觉自己的认知得到了刷新,原来也只是听朋友尬吹,体验过后才知道蔚来...
我的用车总结作为一枚开蔚来ES6一年半的女车主,掏心窝子聊聊当时买车的纠结到现

我的用车总结作为一枚开蔚来ES6一年半的女车主,掏心窝子聊聊当时买车的纠结到现

蔚来有啥好开ES6已经一年有余,有人问我,蔚来有什么吸引人的地方?今天我简单来

开ES6已经一年有余,有人问我,蔚来有什么吸引人的地方?今天我简单来总结一下!第一,换电。这是我长途出游的补能利器,如今的换电网络覆盖广,效率高,即换即走让我没有里程焦虑。第二车机智能化。特别是360度全景影像功能,...
蔚来ES6这些隐藏小功能你发现了吗从三个角度分享蔚来ES6这些隐藏小功能,首先

蔚来ES6这些隐藏小功能你发现了吗从三个角度分享蔚来ES6这些隐藏小功能,首先

蔚来ES6这些隐藏小功能你发现了吗 从三个角度分享蔚来ES6这些隐藏小功能,首先从个人安全角度考虑,首先独自坐在车里,手机便是钥匙,人从外面是可以把车打开的,所以坐在车内,第一步一定要在车机右下角点击锁车键!其次下雨...
蔚来主驾切换还在手动操作相信很多车主和我一样,碰到切换驾驶员的尴尬情况!不但要

蔚来主驾切换还在手动操作相信很多车主和我一样,碰到切换驾驶员的尴尬情况!不但要

蔚来隐藏的设计你发现了几个开车上路,最重要的就是安全,开蔚来ES6一年多,发现

蔚来隐藏的设计你发现了几个开车上路,最重要的就是安全,开蔚来ES6一年多,发现

开车上路,最重要的就是安全,开蔚来ES6一年多,发现几个隐藏的设计跟车友们分享一下。第一次知道AEB,是带娃们出游一整天,孩子们已经在后面熟睡,高速上我开着NOP+驾驶着小六,遇到左前方快速道的车辆突然变道,因为是左...
没想到吧,排在最前面的居然是蔚来ES6,卖了快四万辆。这个数字一出来,感觉路上好

没想到吧,排在最前面的居然是蔚来ES6,卖了快四万辆。这个数字一出来,感觉路上好

试驾蔚来ES6:实测4.5秒破百,3分钟换电,电动小王子太帅了!

试驾蔚来ES6:实测4.5秒破百,3分钟换电,电动小王子太帅了!

别急,在30万+这个“神仙打架”的价位,其实早已有一个“标准答案”蔚来ES6。它不是凭空出现的挑战者,而是站在巨人肩膀上的集大成者。蔚来ES6(逛导购)继承了旗舰ES8一脉相承的第 三代智能系统,却又将“纯电大五座”的舒适与...
11月用车总结蔚来ES611月共计行驶3244公里,我自己有家充桩,上一台电车

11月用车总结蔚来ES611月共计行驶3244公里,我自己有家充桩,上一台电车

今天凑个热闹,开着ES6,租了块150度电池跑了趟广德,去打卡三件套。现在回到家

今天凑个热闹,开着ES6,租了块150度电池跑了趟广德,去打卡三件套。现在回到家

蔚来ES6,特斯拉Y,理想3款车型应该怎么选?第一款试驾蔚来试驾感受:车型好

蔚来ES6,特斯拉Y,理想3款车型应该怎么选?第一款试驾蔚来试驾感受:车型好

蔚来ES6,特斯拉Y,理想3款车型应该怎么选?第一款试驾蔚来试驾感受:车型好看,内饰豪华可以换电不用担心电池问题,缺点是续航太少才300公里(但是因为可以换电可以弥补),座椅舒适度极差,靠背很硬,乘坐舒适感比较一般。第...
4年用车体会—蔚来ES6提车1200多天了,是蔚来一代的ES6运动版,75KW

4年用车体会—蔚来ES6提车1200多天了,是蔚来一代的ES6运动版,75KW

蔚来es62025款静态体验1,座椅皮质感觉提升不少,后排可调角度够用,再靠后

蔚来es62025款静态体验1,座椅皮质感觉提升不少,后排可调角度够用,再靠后

今天也算是开上了新款ES6跟家里人去蔚来中心看了蔚来的新款ES6,赶紧约了ES

今天也算是开上了新款ES6跟家里人去蔚来中心看了蔚来的新款ES6,赶紧约了ES

跟家里人去蔚来中心看了蔚来的新款ES6,赶紧约了ES6的试驾,运气比较好,就排上了试驾。今天来体验的是新ES6,整体的外观还是做了一些改变的,它的外观跟之前的外观相比,会更加有线条感,更加的硬朗有力。在我的眼前,就是一...
准备提车了从宝马X3换成蔚来ES6,听说续航很拉跨,提车马上测试一下

准备提车了从宝马X3换成蔚来ES6,听说续航很拉跨,提车马上测试一下

准备提车了 从宝马X3换成蔚来ES6,听说续航很拉跨,提车马上测试一下 准备提车了从宝马X3换成蔚来ES6,听说续航很拉跨,提车马上测试一下 来源:国服电车团 发表时间:2025/12/04 11:30:25
四十万买台蔚来ES6到底值不值40万元的蔚来ES6,价格过高了,不符合国内社会

四十万买台蔚来ES6到底值不值40万元的蔚来ES6,价格过高了,不符合国内社会

四十万买台蔚来ES6到底值不值 40万元的蔚来ES6,价格过高了,不符合国内社会的经济现状,主要缺点有: 细节工艺有待提升:部分用户反映车门缝隙不均匀、装饰条突起、方向盘异响等细节问题,影响了车辆的高端质感。​智能化体验...
试驾蔚来es6试驾了蔚来汽车ES6,可以在换电站自动换电池,流媒体后视镜特别清

试驾蔚来es6试驾了蔚来汽车ES6,可以在换电站自动换电池,流媒体后视镜特别清

试驾蔚来es6 试驾了蔚来汽车ES6,可以在换电站自动换电池,流媒体后视镜特别清晰,打转向灯的盲区画面可以显示在抬头显示屏,nomi智能助手的人机交互可以带来情绪价值
蔚来的6既有S何须C说句笑话,多数人初次接触蔚来时,肯定会把ES6和EC6混淆

蔚来的6既有S何须C说句笑话,多数人初次接触蔚来时,肯定会把ES6和EC6混淆

说句笑话,多数人初次接触蔚来时,肯定会把ES6和EC6混淆。两款车都是中型SUV,价格也差不多,EC6稍微贵点。当然,两款车有区别,选择ES6的多一些,一方面空间大一些,乘坐更宽敞,一方面车型稳重。所以,这两个名字其实没必要...

蔚来es6买断75度显示是70度蔚来es6的电池买断,合同,订单都是75度。有

蔚来es6买断75度显示是70度 蔚来es6的电池买断,合同,订单都是75度。有家充桩,从没换过电,今天偶然在APP上看到电池显示70度。购车的FL已离职,APP上咨询一直没回复。请问这是什么情况?蔚来锁电5%,还是出厂就配了70度,...
24款蔚来ES6标续达成率简述四百多天了,车很好用,75度电如果脚法好能耗低续

24款蔚来ES6标续达成率简述四百多天了,车很好用,75度电如果脚法好能耗低续

蔚来ES6离高速换电站2公里电量显示0,CLTC显示2公里,成功驶入换电站,预

蔚来ES6离高速换电站2公里电量显示0,CLTC显示2公里,成功驶入换电站,预

蔚来ES6 离高速换电站2公里电量显示0,CLTC显示2公里,成功驶入换电站,预估里程早就为0,到达后CLTC显示1公里,刺激 蔚来ES6离高速换电站2公里电量显示0,CLTC显示2公里,成功驶入换电站,预 来源:国服电车团 发表时间:2025/...
蔚来es6改装ddrs绞牙避震有哪位朋友改装了这款避震吗,请问复调的时候是调的

蔚来es6改装ddrs绞牙避震有哪位朋友改装了这款避震吗,请问复调的时候是调的

蔚来es6改装ddrs绞牙避震 有哪位朋友改装了这款避震吗,请问复调的时候是调的硬一点便操控舒服一点还是偏舒适好一点 蔚来es6改装ddrs绞牙避震有哪位朋友改装了这款避震吗,请问复调的时候是调的 来源:国服电车团 发表时间:2025...
等等党会一直赢吗?今年国家置换补贴10🈷️已经陆续暂停,马上,26年,新

等等党会一直赢吗?今年国家置换补贴10🈷️已经陆续暂停,马上,26年,新

蔚来es6使用感受1,智驾只有一次和无数次,从第一次用智驾的担心,到现在的放心

一代蔚来ES6能耗一代老六车主,看到三代ES8是真心动。当年买ES6的价格,够

一代蔚来ES6能耗一代老六车主,看到三代ES8是真心动。当年买ES6的价格,够

蔚来ES6用车真实感受感一,新车电池(75度)实际里程是400公里至450公里

蔚来ES6用车真实感受感一,新车电池(75度)实际里程是400公里至450公里

记录一下蔚来ES6不开空调综合能耗家里停车是地库,今天北京降温了,早上室外温度

记录一下蔚来ES6不开空调综合能耗 家里停车是地库,今天北京降温了,早上室外温度5℃左右,早上出门30公里,app能耗显示是15.8,其实不准的,正好昨天充满了电,用充入电量和上次里程数计算一下 充入62.29度,行驶349.3公里 62...
看看蔚来ES6的内饰做工拼装工艺其实刚拿到车就发现这个问题,现在有点忍不住要发

看看蔚来ES6的内饰做工拼装工艺其实刚拿到车就发现这个问题,现在有点忍不住要发

看看蔚来ES6的内饰做工拼装工艺 其实刚拿到车就发现这个问题,现在有点忍不住要发出来,送到维保中心把天窗内部贴了胶布,就一直没敢打开,就在前两天下地库后,我在后备箱拿东西,天窗一声巨响突然崩开了(最后一张图崩开当时...
2025 款蔚来 ES6,“加量不加价”站稳纯电 SUV 赛道

2025 款蔚来 ES6,“加量不加价”站稳纯电 SUV 赛道

而蔚来 ES6 凭借累计近 30 万的销量,在这片红海市场中站稳了脚跟,成为不少消费者的选择。全新升级的 2025 款蔚来 ES6 正式亮相,虽然外观看起来与老款有几分相似,但内里却进行了 40%的硬件焕新,还带来了 200 多项标配功能...
预算30万+,追求科技与品质:为什么说蔚来ES6是均衡之选?

预算30万+,追求科技与品质:为什么说蔚来ES6是均衡之选?

当你手握30多万预算,想买一台既能彰显品味又不失实用性的纯电SUV时,很可能会在众多车型里注意到蔚来ES6(图片|配置|询价)。它自2018年上市以来,累计销量接近30万台,在30万以上的高端纯电SUV市场中,与蔚来EC6(图片|配置|...

蔚来ES6:纯电豪华SUV的全面之选

蔚来ES6(图片|配置|询价)以其均衡的产品力和创新的技术配置,为中型纯电SUV市场带来了新的选择。这款车不仅在设计上追求现代美感,更在智能科技、空间表现和用户体验方面展现出独特优势,成为注重品质生活的用户值得关注的车型...
蔚来ES6 30万台纪念版上市,配置提升,34.98万买它值不值?

蔚来ES6 30万台纪念版上市,配置提升,34.98万买它值不值?

近段时间,我们从蔚来汽车的官方处了解到,它旗下的蔚来ES6迎来了一款全新车型,它名为蔚来ES6 30万台纪念版,官方指导价为34.98万元。相比现款车型,蔚来ES6 30万台纪念版主要针对自身的配置进行了一些调整,且加入了一些专属...

蔚来ES6:一辆新能源车如何成为全家的舒适之选

在调研了市面上多个品牌之后,蔚来ES6(图片|配置|询价)成了那个给我留下深印象的车款,无论是整体气质、技术水准,还是品牌的定位,都让我觉得这不仅仅是一辆车,更像是一种新的生活方式。蔚来ES6 最低售价:33.80万起 图片...

2025款蔚来ES6:智能豪华SUV,4.5秒破百,续航650km

在燃油车领域,蔚来拥有深厚积淀,现在的新能源领域蔚蓝也迈步向前,30万以上高端纯电车蔚来ES6与EC6两车占比超49%,每卖出2台高端纯电SUV就有一台是蔚来6系SUV。其中ES6拥有庞大的用户群体,自2018年推出以来累计售出近30万台...

从BBA燃油车到纯电车新选:蔚来 ES6 2025 款 100kWh 的实用主义表达

蔚来 ES6 2025 款 100kWh 或许能给出一个平衡的答案—它既有着与 BBA 相当的品牌定位,又在新能源领域展现出贴合日常使用的实用性,从空间、补能到智能配置,都在试图解决纯电车型可能存在的痛点,尤其适合那些不想为“新鲜感...
BBA车主眼中的黑马蔚来ES6凭什么这么火?

BBA车主眼中的黑马蔚来ES6凭什么这么火?

前几天同学聚会时,发现一个很有意思的现象:以前聊起豪华 SUV,大家嘴边离不开奔驰 GLC、宝马 X3、奥迪 Q5L 这几款车,可现在不少开这些车的人,换车时都会把蔚来 ES6 列入考虑清单。刚开始我还挺好奇,直到听了几个朋友的...
开过BBA再换 蔚来ES6,才明白豪华品牌车正在换一种玩法

开过BBA再换 蔚来ES6,才明白豪华品牌车正在换一种玩法

再看看朋友那台蔚来ES6(图片|配置|询价),各种实用功能用得挺顺手,我心里换纯电的念头终究还是冒了出来。蔚来ES6 最低售价:33.80万起 图片参数配置询底价 懂车分4.05懂车实测空间·性能等车友圈7.4万车友热议二手车8.35万起|...
陋室说车汽车头条:企业动态1.小米汽车:•11月

陋室说车汽车头条:企业动态1.小米汽车:•11月

蔚来ES6累计交付达30万台

蔚来ES6累计交付达30万台

蔚来官方今日宣布,蔚来ES6正式达成累计交付30万台里程碑。蔚来总裁秦力洪将首批新ES630万台纪念版交到用户手中。昨日,蔚来新ES630万台纪念版上市。官方表示,为致谢30万用户的选择与陪伴,纪念版车型加入专属设计。据悉,蔚...

蔚来ES6汽车达成30万台交付

据披露,在蔚来体验中心|北京未来科学城,蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪将首批新ES630万台纪念版交到用户手中,这也意味着ES6正式达成了累计交付30万台的里程碑。
7年交付37万辆,蔚来ES6用细节创新证明,豪华是真懂你的生活

7年交付37万辆,蔚来ES6用细节创新证明,豪华是真懂你的生活

当蔚来ES6在2018年亮相时,可能很少有人能预料到,这款车会在七年后的中国高端纯电SUV市场占据近半壁江山。截至2025年,蔚来6系SUV累计交付已超37万台,这意味着每卖出两台30万元以上高端纯电SUV,就有一台是蔚来6系。而2025款...
【蔚来新ES630万台纪念版上市,“贵1万+”打包2万+配置】为纪念蔚来ES

【蔚来新ES630万台纪念版上市,“贵1万+”打包2万+配置】为纪念蔚来ES

牛不牛!2019年,蔚来ES6卖了1.19万辆2020年,蔚来ES6卖了2.

牛不牛!2019年,蔚来ES6卖了1.19万辆2020年,蔚来ES6卖了2.

开过BBA的人,为什么开始考虑蔚来ES6,到底好在哪?

身边越来越多开 BBA 的朋友,换车的时候不再只盯着同品牌的新款,反而把目光投向了电动车,其中蔚来 ES6 的关注度不低。这可不是我瞎说,现在燃油车时代慢慢要过去了,电动车时代已经来了。在 30 多万的纯电大五座 SUV 这个...
30万辆纪念版蔚来ES6上市了,新车指导价34.98万,比33.8万的标准版“略

30万辆纪念版蔚来ES6上市了,新车指导价34.98万,比33.8万的标准版“略

BBA 之后选什么?传统豪华品牌的下一台,是蔚来 ES6

直到深度体验 2025 款蔚来ES6后,这种“路径依赖”被彻底打破—这款定价 33.80 万的纯电大五座 SUV,用超越传统豪华的智能体验、无可替代的补能便利与扎实的产品口碑,让我笃定:传统豪华品牌的下一台,就该是蔚来 ES6;...
好像得说一下为什么我会觉得日产天籁会是我的年度车。因为我在天籁·鸿蒙的座舱里,能

好像得说一下为什么我会觉得日产天籁会是我的年度车。因为我在天籁·鸿蒙的座舱里,能

蔚来ES6迎来第30万下线,官方推出了一款纪念版本,整车售价34.98万,租电B

蔚来ES6迎来第30万下线,官方推出了一款纪念版本,整车售价34.98万,租电B

我想知道蔚来的底盘护板是起到什么作用今天车子碰到一个奇葩事情,蔚来ES6的

我想知道蔚来的底盘护板是起到什么作用今天车子碰到一个奇葩事情,蔚来ES6的

34.98 万元,蔚来新ES6 30万台纪念版上市

34.98 万元,蔚来新ES6 30万台纪念版上市

据悉,蔚来ES6于2018年12月发布,在去年5月累计交付量达到20万辆。今年5月,蔚来新ES6汽车上市,整车购买33.8万元起、电池租用方案26.8万元起。动力上采用前后双电机四驱系统系统总功率360kW峰值扭矩700Nm。技术上搭载蔚来第三...
35基本选配满了,其实相当于ES6增配不降价了啊,ES8看起来会让后续

35基本选配满了,其实相当于ES6增配不降价了啊,ES8看起来会让后续

35基本选配满了,其实相当于ES6增配不降价了啊,ES8看起来会让后续5566要出很多有性价比的策略,长期看,5566肯定还是要拿比Ea8更多销量才合理的
提车蔚来ES6两个月时间里的一些真实感受最近正好有比较多的休息时间,和大家聊一

提车蔚来ES6两个月时间里的一些真实感受最近正好有比较多的休息时间,和大家聊一

从BBA换购蔚来ES6:纯电大五座SUV的实际体验到底如何?

从BBA换购蔚来ES6:纯电大五座SUV的实际体验到底如何?

直到有人提起蔚来ES6,甚至有偏爱运动造型的朋友提到同平台的EC6,大家才忽然发现:原来传统豪华品牌的下一台车,或许不必局限于燃油车,这类纯电大五座SUV,似乎恰好贴合了“豪华质感+新能源便利”的需求方向。带着这份好奇,...

深度体验:2025款蔚来ES6如何解决实际用车中的痛点?

在中国高端纯电SUV市场的发展历程中,有一款车型的成长轨迹颇具代表性—2018年蔚来ES6(图片|配置|询价)初次亮相时,市场对这款全新定位的纯电产品充满观望,彼时行业尚未形成对“高端纯电SUV该如何适配用户需求”的清晰答案,...
蔚来ES6急需改进的设计ES6的后门踏板后沿为什么要设计成有凸出部的样子?!在

蔚来ES6急需改进的设计ES6的后门踏板后沿为什么要设计成有凸出部的样子?!在

蔚来2025款ES6:不玩花架子,专解决开车那些实在问题

2018年蔚来ES6(图片|配置|询价)首次亮相时,中国高端纯电SUV市场尚处于探索阶段,彼时鲜少有人能预见,这款车型会在七年后成长为该细分领域的核心参与者。截至2025年,蔚来6系SUV累计交付量突破37万台,市场数据显示,在30万元...

家用纯电SUV,它算懂生活的那一款-蔚来ES6用车分享

机缘巧合下提了 2025 款蔚来 ES6,这大半年里,从日常接送俩娃上学、周末带老人逛公园,到国庆跑了趟 1200 公里的长途,算是把这车的脾气摸透了。今天不聊那些听不懂的参数,全是实打实的用车细节,给同样上有老下有小、想选...

深度体验蔚来ES6,揭秘其成为高端纯电SUV热门选择的背后真相!

然而,在这片繁荣之中,有一款车型自2018年亮相以来,便持续吸引着大量的关注,累计销量接近30万台,成为了许多消费者选购清单上一位难以忽视的“常客”—它就是蔚来ES6。2025款蔚来ES6(品技术)的推出,在智能体验与舒适驾乘上...

BBA 燃油车用户选纯电 蔚来 ES6 的核心吸引力

这类用户对用车体验有明确标准,挑选纯电车型格外慎重,而蔚来 ES6 这款纯电大五座 SUV,凭多方面均衡表现频繁出现在备选清单中。从市场反馈看,不少从 BBA 换车的消费者最终选择它,在同级别车型中也积累了较高用户关注度。接...

蔚来ES6:纯电大五座SUV,老车主增换购热门之选!

在这场变革中,蔚来ES6以其独特的魅力,悄然成为传统豪华品牌用户增换购时的热门选择。那么,这款纯电大五座SUV究竟有何过人之处?让我们一同深入探索。初见蔚来ES6(品技术),其外观设计便足以让人眼前一亮。它摒弃了传统豪华...
工信部最新目录里蹦出个熟面孔却换了马甲,星纪元ET改名星途ET7,车长蹿到498

工信部最新目录里蹦出个熟面孔却换了马甲,星纪元ET改名星途ET7,车长蹿到498

BBA的下一台是蔚来ES6!换电+空悬,续航超900km!纯电大五座选它

总的来说,当豪华出行正式迈入电动时代,蔚来ES6 用全维度的产品优势证明:“BBA 的下一台是蔚来ES6”“纯电大五座就选 ES6”,从来不是一句营销口号,而是高端用户基于产品实力做出的理性选择,更是豪华汽车市场从燃油时代...
蔚来ES6双30万背后:BBA车主移情别恋?

蔚来ES6双30万背后:BBA车主移情别恋?

30万买BBA,还是30万买蔚来ES6?这个问题,越来越多原本开宝马X3、奔驰GLC、奥迪Q5L的朋友开始认真考虑了。而答案,也越来越清晰:他们的下一台车,真的变成了蔚来ES6。为什么?先看价格。以前30多万只能摸到BBA的入门款,配置...

深度体验:蔚来ES6如何让传统豪华品牌用户不妥协

而在30万+纯电大五座SUV细分市场中,蔚来ES6的功能设计与体验恰好回应了这类诉求—它在车身工艺、内饰质感上贴近传统豪华标准,避免“质感落差”,同时以易上手的人机交互、契合燃油车补能习惯的换电模式,降低技术适应门槛,...
告别燃油车,我入手了蔚来ES6,从此开启新生活!

告别燃油车,我入手了蔚来ES6,从此开启新生活!

当我第一次站在蔚来 ES6 面前,它那独特的外观一下子就抓住了我的眼球。前脸采用封闭式格栅设计,这可是纯电动车的典型特征,没有了传统燃油车的进气格栅,整个前脸显得简洁又大方。搭配上细长的 LED 大灯组,就像一双犀利的...
小区门前路中间停了一台还没有上牌的蔚来ES6,我挺纳闷的…按道理,目前的ES6在

小区门前路中间停了一台还没有上牌的蔚来ES6,我挺纳闷的…按道理,目前的ES6在

给蔚来ES6改款提前给新ES6改款一下,1、车头加长60mm,前轮前移70mm

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同是豪华车,为啥身边那么多BBA车主,换成蔚来ES6?

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蔚来ES6 最低售价:33.80万起 图片参数配置询底价 懂车分4.05懂车实测空间·性能等车友圈7.4万车友热议二手车8.26万起|292辆 大伙发现没?以前聊豪华SUV,先想到的就是奔驰、宝马、奥迪。现在不同啦,好多开这些车的朋友换车时...
蔚来雪天表现谈一下蔚来ES6在雪天的表现,总体表现不是很满意,虽然是四驱,在雪

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蔚来ES6长测体验蔚来给了辆车48小时长测。ES623款,才跑了几百公里的

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蔚来es6优缺点优点大家都知道得很多了,总体来说肯定还是满意的(综合打分90/

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30万级SUV豪华新定义:蔚来ES6如何赢得28万车主青睐

30万级SUV豪华新定义:蔚来ES6如何赢得28万车主青睐

在 30 万级 SUV 领域,蔚来 ES6 凭借双电机四驱系统、激光雷达智 能 辅 助 驾驶方案及 3 分钟换电服务,构建起性 能、智 能、补能效 率的综合优 势。其月均 超 5000 台的销 量表明,它在新能源市场凭借自身表现获 得一定认 可...
身边越来越多 BBA 车主,为什么都选择了蔚来 ES6?看完你就明白了

身边越来越多 BBA 车主,为什么都选择了蔚来 ES6?看完你就明白了

而蔚来 ES6 2025 款 100kWh 像是精准踩中了这些顾虑,它没追求“一眼惊艳”的噱头,而是把 BBA 用户在意的“实用”和纯电的“前沿”揉到了一起,让“换纯电”从“冒险”变成了“顺理成章”。先说说比较让人心里发慌的“续航...
试驾蔚来ES6:来自BBA车主的反馈,深度解读豪华纯电SUV

试驾蔚来ES6:来自BBA车主的反馈,深度解读豪华纯电SUV

前段时间,我专门针对 30 万+纯电 SUV 市场做了一番深度试驾,其中蔚来 ES6 的表现让人印象深刻。这款定位纯电大五座的 SUV,不仅在品牌调性上和 BBA 看齐,在空间实用性、智能化配置、加电体验和安全性能等方面都有可圈可点的...
真是伤害性不大,侮辱性极强!2021年,林肯在中国卖了9.16万辆2022年

真是伤害性不大,侮辱性极强!2021年,林肯在中国卖了9.16万辆2022年

11月8日,汽节车社从蔚来品牌官方了解到,旗下中型SUV蔚来ES6正式完成30万

11月8日,汽节车社从蔚来品牌官方了解到,旗下中型SUV蔚来ES6正式完成30万

蔚来 ES6 2025 款 100kWh,成熟男人的务实之选 善变的小奋青头像善变的小奋青10-26关注

试驾过几款同级电车后,最终提了 2025 款蔚来 ES6 100kWh 版本,开了一个月下来,聊聊真实感受,没有虚头巴脑的夸赞,全是实在体验。外观:不张扬但有质感,耐看比惊艳重要 蔚来ES6 最低售价:33.80万起 图片参数配置询底价 懂...

开了2000公里,2025款蔚来ES6深度体验:30万级纯电SUV的真实模样

身边不少朋友换车,都把目光投向了国产新能源,其中蔚来ES6的出镜率特别高。自2018年推出到现在,它累计卖出了近30万台,在30万以上高端纯电SUV里,每两台就有一台是蔚来6系车型,这样的成绩确实让人好奇。上个月我终于...

BBA的下一台是蔚来ES6!这车凭什么让老车主移情别恋

在这场新旧势力的交锋中,不少原本钟情BBA的车主,在换车时将目光投向了蔚来ES6(图片|配置|询价)。这款纯电大五座SUV究竟凭借什么魅力,让习惯了豪华与品质的BBA车主心甘情愿“移情别恋”?今天我们就来拆解蔚来ES6(品技术)的...

体验完蔚来ES6,我理解了它为什么卖得这么火,但也有瑕疵

蔚来 ES6 刚好填上了这个空。它没特意拿“新势力”身份和传统豪华划清界限,反倒靠扎实的用料、精细的做工和不错的静谧性,接住了用户对高端座驾的期待;同时,独特的换电模式、人性化的 NOMI 交互系统、全场景辅助驾驶这些...

我开了半年蔚来ES6:日常通勤带娃,纯电SUV能不能选?

其实我自己开蔚来 ES6 2025 款 100kWh 版已经小半年了,从春天的绵绵细雨开到夏天的炎炎烈日,再到现在的凉爽天气,日常上下班、带娃去游乐园、周末郊区露营、甚至跨省长途自驾都试过,不是那种只在 4S 店试驾一两个小时的...
后视镜倒车自动下翻的角度,你会调节吗?说个笑话,蔚来ES6用车两年关半了,最近

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蔚来ES6用车过程中发现的小问题我的ES6与我走过79天4167公里,1手机

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第30万台即将交付!蔚来ES6凭啥这么火?看完这篇你就明白了

要说最近新能源圈里的热门车型,蔚来ES6(图片|配置|询价)绝对算一个。蔚来官方发了个公告,说自2018年初代车型发布以来,经过三次迭代的ES6,眼看就要在11月迎来第30万台交付了。这可不是个小数目,不光说明大家认可它,更标志...
蔚来es6展车落地23.7价格如何展车半个月的,Baas方案,不含nop+、

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深度体验蔚来ES6,揭秘其成为高端纯电SUV热门选择的背后真相!

然而,在这片繁荣之中,有一款车型自2018年亮相以来,便持续吸引着大量的关注,累计销量接近30万台,成为了许多消费者选购清单上一位难以忽视的“常客”—它就是蔚来ES6(图片|配置|询价)。2025款蔚来ES6(读测评)的推出,在智能...

蔚来ES6为何成为高端用户新宠?体验后,我们发现这些关键原因

而蔚来ES6(图片|配置|询价),恰如其分地填补了这个空白。它没有刻意强调“新势力”身份与传统豪华划清界限,反而通过扎实的用料、精良的做工和出色的静谧性,延续了用户对高端座驾的期待;同时,凭借独特的换电模式、人性化的...
新提的蔚来ES6续航太拉跨了吧!75度电版ES6新提的店里开出来是百分之九十

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