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4月50万元以上汽车的销量榜单已揭晓，仅有奥迪A6L、问界M9、奔驰E级这3款车型的销量突破一万辆。有13款合资车型登上榜单，由此看来，预算在50万元以上的消费者仍然将合资车作为购车的首选，可能还觉得新能源赛道的车型不太值得...

看看其他的俩对手：奔驰glc10795辆，奥迪q5l9841辆。这个差距着实不小。我觉得有这么一些原因。一是价格的劣势。当下，宝马x3优惠以后的裸车价格，仍然超过了30万。同级别的Q5L呢？23万起步，GLC呢?28万起步。二是增配上的硬伤...

同样都是豪华品牌，雷克萨斯以及皇冠和奔驰还是有区别的，奔驰内饰更加豪华，而雷克萨斯内饰更凸显温馨，皇冠内饰更简约，自然，清新，丰田高端品牌更注重燃油经济性，稳定可靠耐用性，保值率，而奔驰主打豪华，商务，品牌力...

日前，我们从相关渠道了解到，奔驰C级将告别1.5T时代，全面升级2.0T发动机。C200L和C260L车型分别搭载不同功率版本，动力性能显著提升。此次改款是对市场需求的回应，旨在重塑品牌形象。奔驰C级将提升竞争力，与宝马、奥迪等竞...

奔驰宝马感觉快要哭出来了！不是因为车子质量变差了， 也不是因为没人买了，而是大伙儿现在不认那套老面子了。奔驰一季度在中国卖了15.2万辆，比去年少了一成。宝马更惨，在华销量猛跌17%。有网友表示： 说豪华品牌车退去的人...

1000个达不溜起步，国内没有几台，可以双头驾驶，正开反开都可以，还是奔驰 1000个达不溜起步，国内没有几台，可以双头驾驶，正开反开都可以，还是奔驰 来源:张公子的剧场 发表时间:2025/05/29 21:46:07

这些二手车除了奔驰就是宝马，基本上都是些豪华汽车，他们是借口进口旧床垫和汽车配件来到我国的。但这种车到底应该卖给谁呢？以前进口车价格很昂贵。在巨大的价格差距之下，就会出现很多走私的情况。现在进口车价格也不像想象...

看来东莞再没永新酒楼了，奔驰哥事件没发生前，永新酒楼的生意几乎满座，可自从奔驰哥事件发生后，酒楼的生意一落千丈，很多人都不去消费了，还有人说去了怕被爆头。原本热热闹闹的饭桌上，如今只剩空荡荡的桌椅。食客们的筷子...

像奔驰那些车型，终端优惠超15万，GLC让利达19.1万，入门级降到24万以内，朗逸最高让利6万，比国产车还低。这对消费者来说是个好机会。日产天籁，最高降3.5万，追求舒适省油的可以考虑。丰田亚洲龙最高降3.6万，2.0燃油车型...

32万的车：买奔驰威霆 25万的车：买问界M7 16万的车：买红旗H5 PHEV 中国新能源发展迅速，但在固态电池大规模商用之前，混动车是最佳选择，要说混动技术，红旗当之无愧是领先的，红旗"鸿鹄"混动平台以顶层设计和系统思维，不光...

东莞路怒症奔驰男高尔夫球杆砸车案，迎来大结局。姚先生维权胜利！奔驰男被刑拘，身份被扒了个光，正面照曝光！果然有情况… 不过话说回来，现在路上谁还没在车里备点东西防身啊？之前看网友讨论说有些车主会特意在车上放棒球...

奔驰车主这三件事不要去碰。开奔驰车的车主注意了，这三件事千万不要去碰。一旦触碰到这三件事会加剧汽车配件的老化，又会让你损失一笔不小的维修费。第一个，不要使用自动启停功能。自动启停功能是奔驰按照欧盟的排放标准制定...

拖鞋，短裤，奔驰KoMoDo科摩多龙房车。号称“陆地堡垒”的科摩多龙房车，具体价格不清楚，便宜的几百万，最贵的要1200多万。这车别说在现实中很难看到，百度也难搜到。简直是壕无人性，有钱人的世界真的看不懂。算一算全国旅游...

丰田、宝马、大众、奔驰、特斯拉、比亚迪、小米、吉利、零跑、长城、东风、长安、极氪、宁德时代等共 36 家车企获得首批新国标认证：不起火、不爆炸。众所周知，安全是车辆最大的豪华，也是消费者在购买车辆时首先需要考虑的...

1994年，赖文峰为追求女神杨钰莹，花了1240000元买了6辆奔驰，率车队到机场迎接她。没想到，赖文峰开的头车一个急刹车，后面5辆奔驰全都撞在一起。赖文峰毫不在意地向杨钰莹走来，对着杨钰莹就是一通告白… 1993年，赖文峰看...

河南新乡，一小伙花了50多万买了一辆奔驰E300，结果开回去不久发现缺机油，无奈小伙将车子送回4S店后被告知可能出厂时少加了一升，然而没过多久，小伙又发现了缺机油的提示，送回4S店后，车子发动机竟然被直接拆了。...

【关于汽车造型设计同质化背后的几点思考】聊一个比较尖锐又比较艰难的话题：新能源车为什么长得都一样？同质化为什么这么严重？有没有破局的办法？这也是之前参加一个汽车造型设计活动时候讨论的话题之一，虽然是传统车企组织的论坛，但论坛的内容中也折射出了车市普遍存在的问题。比如汽车设计非常同质化，为什么20世纪50年代到90年代的那种汽车造型设计百家争鸣的盛况不再？是不是汽车造型设计已死？至少有5点是核心原因。1⃣续航能耗的束缚燃油车时代不存在里程焦虑这个问题，只要不是高性能或者超跑车型，对于风阻系数的要求没有太高，大家有非常多的自由度，能够塑造完全不同的造型。新能源时代的能耗逻辑不同，虽然电费更便宜，但是续航里程始终存在焦虑，就像无形的枷锁一样绑住了设计。所以，封闭式前脸、隐藏式门把手等就成了流行的公式，没有格栅或者格栅的重要性大幅降低，这样就失去了一个展示独特性的重要载体。尤其是中低端的新能源，配置高，续航数据漂亮才是更要紧的事，造型设计似乎反而没那么的重要。2⃣模块化设计同质化新能源汽车最大的变化之一，就是能量的主要来源变成了电能，所以即便是入门级车型，厂家也能堆砌更多的智能化和舒适性配置，因为带了电之后，就可以用智能化的方式让一切都变得灵活了起来。而现代汽车制造普遍采用模块化平台比如如大众MQB和吉利CMA等等，共享底盘、动力总成和零部件，导致外观设计轮廓趋同。而高度的电气化、智能化带来的新变化也让座舱设计趋同，一旦某个比较不错的功能或者配置得到了市场的认可，马上就会有其他的厂商跟进。典型的比如冰箱、彩电、大沙发，甚至巨幕投影。这些配置本也没有太高的技术含量，更加没有护城河和技术壁垒，所以可以看到燃油车的内饰风格很容易做出差异化，但是现在在新能源车上大家都大差不差。3⃣愈发严苛健全的法规汽车设计受技术限制较少，燃油车结构允许更多形态实验比如美国车的火箭尾翼、欧洲车的楔形车身。而当前严格的碰撞安全、环保法规大幅压缩了设计自由度。比如乘用车国标就有专门的外部凸出物准则，主要是从行人保护的角度出发，对于车身凸出部分进行限制，车头和车尾的造型要尽量的圆润。国际上通行的碰撞测试标准，也迫使车企普遍使用高耸的前保险杠和平缓的发动机舱线条，减少了个性化的可能。今年中国刚刚发布了动力电池新国标，将杜绝碰撞后起火燃烧，对于电池的保护提出了更高的要求，这些也会一定程度上影响汽车车身的比例和轮廓。法规的出发点是好的，也是所有车企必须遵守的，所以在此基础上创新无异于带着镣铐跳舞。4⃣创新试错成本太高在新能源的发展初期，其实有很多厂家进行了很大胆的探索，比如奔驰EQ系列，宝马i系列，还有多如牛毛的已经消失的新势力品牌等等。但是，不少过于科幻、过于超前的设计并没有如大家预想中的受到欢迎，而部分新势力的产品定义得到了市场的追捧，于是，大家都像抓到救命稻草一样争相模仿。即便是对市场拿捏得十分精准的理想汽车，在MEGA失利之后也遭受了很大的挫折，这就导致大家愈发的不愿意去试错，跟着别人或许还能活下来。最明显的例子就是小米，虽然坐拥无以伦比的人气和强大的资金储备，小米的第一款车依然采取比较保守的设计，甚至不惜担上抄袭的骂名。5⃣传统大厂也难以突破在上一个十年，一方面新能源产业链已经逐步完善，行业都知道了该怎样造一台符合市场需求的新车。另一方面，包括特斯拉在内的国内外新势力摩擦出了非常多的方向，哪怕有些并不成功，但是也做了一些尝试，这也为传统大厂提供了丰富的设计思路。说到底，汽车行业是一个以规模取胜的产业，有足够多的销量才可能有足够多的利润去支撑新车的研发。在本次上海车展上，可以看到有很多合资品牌都推出了十分接近新势力的量产车，除了Logo是传统的，其它的所有的技术细节和产品力，都已经“非常新势力”。那么问题来了，有没有破局之策？未来还能看到当年汽车设计的百态荣光吗？6⃣汽车设计的拨乱反正时刻所有人都知道，再这样继续下去是不可持续的，同质化的问题必须得到解决。所以，2025上海车展有几款自主概念车非常值得一说。第一个是荣威明珠概念车，拥有非常传统大气的比例，完全没有以往新能源搞批发一样的公式化设计。另一个是极氪9X，直接使用了传统的门把手，而且把造型的优先级放得比风阻更高，获得了非常霸气的外形。另外，凯迪拉克的新车使用了隐藏式激光雷达，头上长犄角也不再是智能辅助驾驶的唯一解决方案。大家都在寻找更适合自己，更有差异化的解决方案。结束语🔚从20世纪五六十年代美式以福特Thunderbird为代表的浮夸美学与流线型浪潮对空气动力学的探索，到欧洲甲壳虫、MiniCooper为代表的简约优雅与功能性至上的设计表达；再到20世纪六七十年代以野马Mustang为代表的肌肉车的黄金时代，到奔驰S级W116、宝马3系E21为代表的德系理性主义范式；再到20世纪八九十年代日式以丰田AE86、日产GT-RR32为代表的东方美学，保时捷911为代表的欧洲未来主义与实用主义并存理念等等，在这几十年间形成的设计遗产至今仍然在影响着汽车行业。许多经典元素比如鲨鱼鳍、楔形车身、霍夫迈斯特拐角、楔形车身依然在被现代车型致敬。而上海车展大热的新能源汽车真正的大规模普及，其实也就是最近这几年。其实从今年开始，新势力和旧势力在产品力上的区别可能会越来越不明显，汽车产业还是会回归到大规模生产制造的本质。新势力和老势力会长期共存，但是在绝对销量上依然还有很大的提升空间，汽车设计创新的接力棒会传递给传统大厂。届时，汽车造型设计的桎梏会得到解放吗？

格隆汇5月28日｜据德国商报引述消息人士的话称，宝马、梅赛德斯-奔驰和大众汽车正与美国商务部就关税问题进行磋商，目标是在七月初达成协议。宝马、奔驰、大众考虑在美国投资数十亿美元，作为潜在的关税协议的一部分。

腾势一开始是比亚迪和奔驰汽车合资的，双方各有50%的股权，话语权也都完全一样。但这样一来也导致很多扯不清的麻烦，到底是谁听谁的都是个问题，且双方也不愿意全力投入，就导致这个品牌一直做得不怎么样。后来两家决定把这车...

5月27日晚，陕西西安商务奔驰车深夜遇查酒驾强闯卡，撞伤交警及路人， 撞完还想跑，耍酒疯骂警察，要不是撞到树停下，搞不好夜市里吃饭的人都要遭殃，根本就是拿公共安全当儿戏，不把自己和他人的生命安全放在眼里，有时候一杯...

不得不说，这一代奔驰S级，真的是不香了！即使目前优惠很大！前几年S级还能月销两千多台，现在连一千台都费劲要我说啊，这代设计师绝对没搞懂老板们要啥！现在这车远看活脱脱就是个放大版C级，车头眯眯眼大灯跟没睡醒似的，...

奔驰宝马跟不上时代的步伐，降价是必然的趋势！曾经，奔驰宝马价格再贵也有人买，但如今这种品牌不再适应当下的消费者。现在的消费者更喜欢有硬实力，有数据支撑的品牌，更喜欢性价比高，实用性强的产品。就拿如今销量最好的几...

不得不说，这一代奔驰S级，真的是不香了！即使目前优惠很大！前几年，S级每个月还能有2000多台的销量，但现在每个月1000台都保证不了。这代设计师是不是没摸过奔驰的方向盘啊？整得跟大号C级似的，远看连气场都分不清谁是谁！...

问界M9的销量真是碾压奔驰宝马奥迪啊，有钱人越来越认可国产汽车了，这是华为对中国汽车工业的最大贡献！可喜可贺，高端市场算是成功接过了蔚来的棒。而小米SU7 Ultra有这样的销量，其实更不容易，因为轿车市场国产品牌生存更...

而奔驰C级也破万，达到10795辆；奥迪A4L大概是其一半，为5790辆。奥迪A6L还是比较坚挺，达到11786辆；宝马5系和奔驰E也不错，分别达到9708辆和9318辆。奔驰GLC继续领跑达到10795辆，奥迪Q5L也紧随其后达到9841辆；而宝马X3仅仅...

听说奔驰C260已经跌破23万了，来个真实的车主说说你们都是多少落地的，给即将提车的车友一些参考。听说奔驰C260已经跌破23万了，来个真实的车主说说你们都是多少落地的，给即将提 来源:怪兽车讯 发表时间:2025/05/28 16:49:51

奔驰宝马感觉快要哭出来了！不是因为车子质量变差了， 也不是因为没人买了，而是大伙儿现在不认那套老面子了。奔驰一季度在中国卖了15.2万辆，比去年少了一成。宝马更惨，在华销量猛跌17%。有网友表示： 说豪华品牌车退去的人...

东莞“奔驰哥”就因为前车没让道，直接油门一踩追几百米，下车拿高尔夫球杆把人家车窗砸得稀巴烂。还在派出所放话：“我第一杆本来想奔着你脑袋去的，你应该感谢法治社会救了你！但现在奔驰哥要肠子悔青了！（阅读前请点个赞，...

AMG电动旗舰谍照再爆：概念YYDS，量产就这？！刚刷到AMG首款电动旗舰的更多谍照，但讲真，这“落地”后的模样，对比当年VisionAMG概念车，落差感着实不小。我第一眼看图，眉头就皱了一下。那不是幻觉——是真的有点“平”。概念车上那种惊艳的前脸、肌肉感十足的线条，似乎难觅当初的锋芒。现在的测试车，车头确实做了下压处理，前脸俯冲感也在，但引擎盖（或者说前备箱盖）这一块平得让我有点怀疑人生。星芒日间行车灯还在，算是保留了一丝“概念车味儿”，但结构明显没那么“赛博”，灯组变得更保守了。如果没看错，这大概率是向现实妥协：量产不可能完全无视成本和工艺。其实，这套路奔驰不是没玩过。还记得VisionEQS吗？发布那会儿画面美如画，结果等到量产EQS，直接被吐槽“像块香皂”。反观Taycan，MissionE概念车到最终量产，几乎原封不动，保时捷确实做到了“说到做到”，这份对原创设计的坚持值得respect。更何况，这次AMG是拿出了看家本事：全新AMG.EA平台、英国YASA研发的轴向磁通电机，一颗电机就能输出约480马力、800牛·米，重量才24公斤！堆三颗，直接干进1000匹俱乐部。听起来确实猛。但说到底，在如今的市场环境下，光靠账面数据早就不够看了。电车玩操控、玩底盘、玩颜值的比比皆是。毕竟，当性能参数逐渐趋同，独特的设计语言和品牌叙事，才是真正的护城河。对于一台主打“品牌性能图腾”的AMG电动旗舰，如果最终设计真的趋于“保守”，那很可能错失一次重新树立AMG电动时代标杆的机会。别误会，我不是不期待它的性能。只是想说，现在的电动超跑竞争，不再仅仅是“谁更快”，更是“谁更有态度”，谁能讲出更动人的品牌故事。这车年底就要亮相了，目前测试车还穿着伪装，也不能完全盖棺定论。但如果你也是当年VisionAMG的铁粉，现在看到这谍照图，是不是也有点“卖家秀vs买家秀”的既视感？评论区聊聊吧——你觉得这台AMG电动旗舰，是后发制人，还是在设计上先行“妥协”了？我们拭目以待。信息与图片来源：carscoops梅赛德斯-amgamgVisionAMG

刚开始提车那段时间，我和老公都是非常开心的，毕竟开上“大奔”了，感觉出去倍有面子，每次从车上下来，人都自信了很多，可是等新鲜劲过了之后，我和老公开始感觉压力有点大，不仅每个月要还将近7000块的车贷，而且奔驰的保险...

落地43万买了台奔驰glc300，很多人喷还不如买宝马x3，奥迪Q5，我想说这俩完全不一样好吗？你们觉得呢？落地43万买了台奔驰glc300，很多人喷还不如买宝马x3，奥迪Q5，我想说这俩 来源:字母说车 发表时间:2025/05/27 15:43:26

听我一句劝，2025年买车不纠结1、40万左右买奔驰GLC2、30万左右买奥迪Q5L3、25万左右买丰田汉兰达4、13万左右直接梭哈2025款eπ0072025款eπ007在全球首场AI共创产品发布会上正式亮相，新车秉承“科技品位信赖”的价值理念，在外观设计、智能科技、驾驶体验和安全性能四个方面实现了全面升级，致力于成为年轻人心中的理想座驾。这款新车不仅外观时尚，而且智能化程度高，驾驶乐趣十足，安全性能出众，完美符合了潮流座驾的标准。东风奕派之所以能够深受年轻用户的喜爱，原因在于其不断创新的精神和对年轻市场的深刻理解。通过打造AI时代的出行新爆款，2025款eπ007配备了先进的智能系统和高效的动力总成，满足了年轻消费者对科技和性能的双重追求。东风奕派还通过年轻化的营销手法，比如与流行文化平台合作、举办线上线下互动活动等方式，与年轻人建立起有效的沟通桥梁。这种营销策略不仅让东风奕派融入了年轻人的生活圈，也让品牌理念得以广泛传播，增强了品牌在年轻市场的吸引力和竞争力。2025款eπ007的上市，不仅是东风奕派技术实力的展示，也是其深入年轻圈层战略的成功实践，预示着东风奕派在未来的汽车市场中将占据更加重要的位置。

不得不说，这一代奔驰S级，真的是不香了！即使目前优惠很大！前几年，S级每个月还能有2000多台的销量，但现在每个月1000台都保证不了。原因也是多方面的。大环境是经济形势不景气，意向车主，口袋里的钱不多了，销量自然就减了！主要原因还是这一代S级，因为设计师不了解奔驰的缘故，设计得太过前卫，远看就像一台大号奔驰C级轿车，缺少了上一代包括“虎头奔”这样沉稳霸气的气场，买得起这种车的年轻土豪，不会多看它一眼，只会选择保时捷帕梅，911，AMG-GT甚至玛莎拉蒂总裁之类的车，买它的，基本是上了年纪的中年老板，他们不需要车子设计得多么花里花俏，只需要车子足够霸气，让他开出去做生意有面子即可。减配也或多或少影响着其销量，过去,2.0T的奔驰S320，已经被太多人吐槽了，现在又整个2.5T的S400L,S450L，虽说和过去的3.0T输出功率差不多，但对于好面子的国人而言，3.0T好歹还是这个级别的态度，过去4.0TV8的S500L，现在降为了6缸机，成了3.0TL6，虽然动力方面，有所提升，来到了449马力，但最大峰值扭矩始终降了，却依然卖那么高的价格，又有几个老板，愿意舍弃S480去考虑它呢？仅因为后者比S480多了一些可有可无的配置？

奔驰GLB最新价：17.09万。奔驰GLB为了跟奥迪Q3抢销量，5月底再次迎来下调，至高下调15.6万，至低裸车15.59万。今天就来看看2024款改款GLB 200动感型多少可以落地？外观方面，方正的前脸搭配三叉星辉的大标，整车看起来很有力量...

奔驰男柱子哥拿高尔夫球杆砸车后，他的永新酒楼可能要被查了。据悉，柱子哥杨某的永新酒楼事发前一个月的月营业额为280万，平均一天营业额为9万多。柱子哥弟弟杨涛，他的连锁餐饮帝国年营业额过亿。柱子哥兄弟俩营业额这么高，...

新款奔驰E五种豪华车内饰分享全新奔驰E级的五种中控，你更喜欢哪个ps：第一个国产e260L，第二个国产e300很多，第三个黑木纹的进口e300比较多，第四个星辉面板进口e260e300上比较多，第五个双蜻蜓方向盘➕副驾驶娱乐屏可能要自己换…奔驰奔驰E级​​​

不敢相信，奔驰C降到了17万，宝马5系不到30万！这才短短几年，中国汽车市场就要变天了吗？刚才看到有媒体报道，奔驰开始打折了，GLB、A级、CLA和C级四款车型，终端最高优惠50%。比如2025款改款C200L运动版，入门价格16万多，...

东莞“奔驰哥”就因为前车没让道，直接油门一踩追几百米，下车拿高尔夫球杆把人家车窗砸得稀巴烂。还在派出所放话：“我第一杆本来想奔着你脑袋去的，你应该感谢法治社会救了你！但现在奔驰哥要肠子悔青了！（阅读前请点个赞，...

东莞一奔驰车主就因为前车没让道，直接油门一踩追几百米，下车拿高尔夫球杆把人家车窗砸得稀巴烂，事后还放狠话说：“我第一杆本来想奔着你脑袋去的，你应该感谢法治社会救了你！但现在奔驰哥要肠子悔青了！到底是谁给他的勇气...

2025年买车新口诀，买车不纠结：1、要面子：买宝马2、随大流：买大众3、想豪华：买奔驰4、要全新体验一定去买极氪汽车，真的是绝了按照这个买车新口诀，大家基本能快速锁定心仪座驾。不过，要是你追求极致的性能、超凡的科技体验以及独特的设计，那极氪汽车绝对能满足你的期待，尤其是极氪001，更是其中的佼佼者。，驾驶感超棒。它还搭载了先进的智能驾驶辅助系统，能实现自适应巡航、自动泊车等功能，科技感满满。而且，极氪001的外观设计独特，猎装造型兼具时尚与实用，超大的后备箱空间，不管是日常购物还是长途旅行都能轻松应对。续航方面也不用担心，多种续航版本供你选择，满足不同出行需求。极氪001作为豪华猎装轿跑典范，双电机四驱爆发强劲推背感，百公里加速转瞬即达；智能驾驶辅助系统护航全程，泊车巡航轻松搞定；猎装造型搭配超大实用空间，颜值与装载力兼备；多续航版本适配全场景出行，解锁品质出行新境界！

事情源于两车在道路上的一次变道摩擦，当日一辆普通轿车正常变道时，后方的奔驰车突然加速贴近，奔驰司机认为普通轿车别了他，于是就追了普通轿车几百米，然后直接别停前车，奔驰车主摇下车窗，先是恶语相向，普通轿车司机很是...

东莞“奔驰哥”就因为前车没让道，直接油门一踩追几百米，下车拿高尔夫球杆把人家车窗砸得稀巴烂。还在派出所放话：“我第一杆本来想奔着你脑袋去的，你应该感谢法治社会救了你！但现在奔驰哥要肠子悔青了！（阅读前请点个赞，...

相比较宝马5系，奥迪A6动辄十几万的优惠，奔驰E全款优惠76000堪称坚挺。目前奔驰也是主流豪华品牌里均价最高的。上个月38.8万左右。这里不算保时捷路虎哈。应该是德系豪车里最难打的品牌了。不过实际上今年前四个月bba销量都在...

东莞路怒症奔驰男高尔夫球杆砸车案，迎来大结局。姚先生维权胜利！奔驰男被刑拘，身份被扒了个光，正面照曝光！果然有情况… 5月14日，姚先生驾驶车辆，...怪不得开大奔，打高尔夫，据说是东莞当地一个餐饮企业的老板，小有名气！...

豪华品牌的格局被彻底打破！均价55万的M9，单枪匹马改写50万级豪华车市场，稳稳立足高端。奔驰主打品质，宝马主打驾驶乐趣，奥迪是科技先驱，智能大灯玩得很溜。而问界M9一出现，就全面“直道超车”，堪称“饱和式打击”！

老有人私信问奔驰E300贵不贵能不能冲，今天说点大实话！后排老板键这玩意儿真是把仪式感”玩明白了，手指头一戳就能遥控前排座椅，接客户时都不用下车装殷勤。上次拉闺蜜逛街，她瘫在后排边喝奶茶边把我副驾往前顶，腿托“唰”...

宝马speedtop概念车，比奔驰魔改的那个SL63好看[doge]​​​

东莞“奔驰哥”因为前车没让自己先走，直接猛踩油门追了几百米，下车拿高尔夫球杆把人家的车砸的稀巴烂。甚至还在派出所嚣张喊话“你要庆幸现在是法治社会，原本我想砸你头的！“我看你不顺眼，砸你车怎么了，给你砸坏了我赔你...

东莞“奔驰哥”因为前车没让自己先走，直接猛踩油门追了几百米，下车拿高尔夫球杆把人家的车砸的稀巴烂。甚至还在派出所嚣张喊话“你要庆幸现在是法治社会，原本我想砸你头的！“我看你不顺眼，砸你车怎么了，给你砸坏了我赔你...

东莞奔驰柱子哥嚣张砸车，凭一己之力把东莞送上热搜，目前已经被刑拘。但最难受的不是他而是他亲弟弟，因为他弟杨涛是深圳千滋百味老板，也是一个网红有50多万粉丝，目前受亲哥哥这起事件已经关闭了评论。网友说：柱子哥随车带...