比朋友圈大小这件事，除了小米非常牛之外，迪迪虾也不甘示弱。腾势N8L纯电明天上市
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郭淮谈汽车的文章
老家的烟火气： 三轮车、豆腐脑、娃娃鱼、现贴烧饼在这里，星愿绝对比 ES9 好使
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作为阿维塔11车主，看到阿维塔9系的照片，我当然也会觉得：和之前的阿维塔，变化真
作为阿维塔11车主，看到阿维塔9系的照片，我当然也会觉得：和之前的阿维塔，变化真
作为阿维塔11车主，看到阿维塔9系的照片，我当然也会觉得：和之前的阿维塔，变化真大。 但想了一下，评价这台车，可能得先换一个比较对象。它面对的是大型六座SUV的用户，首先要回答的，是在一排大六座里，它的气场和美感能不能被认可。 以前聊AUDI的时候，我也讨论过类似的问题：造型突破了熟悉的四
作为阿维塔11车主，看到阿维塔9系的照片，我当然也会觉得：和之前的阿维塔，变化真大。
但想了一下，评价这台车，可能得先换一个比较对象。它面对的是大型六座SUV的用户，首先要回答的，是在一排大六座里，它的气场和美感能不能被认可。
以前聊AUDI的时候，我也讨论过类似的问题：造型突破了熟悉的四
#阿坝的情书##百万公里百万人生#一辆2004年的三厢飞度，在川西高原跑了30万公里，22年没有大修。 车主专门给广汽本田写了一封感谢信。后来，广汽本田林志斌、藤川大两位高管也亲笔回了信。 车主在信里有一句话特别重： “它从未将我们抛在荒芜的高原山路之上。” 这辆飞度的大部分里程都跑在阿坝。
#阿坝的情书##百万公里百万人生#一辆2004年的三厢飞度，在川西高原跑了30万公里，22年没有大修。
车主专门给广汽本田写了一封感谢信。后来，广汽本田林志斌、藤川大两位高管也亲笔回了信。
车主在信里有一句话特别重：
“它从未将我们抛在荒芜的高原山路之上。”
这辆飞度的大部分里程都跑在阿坝。
Cybercab最近出现了一张很有意思的新图：方向盘又回来了【图5】。 当然，不是量产设计改了，而是一辆预生产测试车，临时装上了Cybertruck的方形方向盘。转向柱、安装支架全都露在外面，一眼就能看出是测试工装。 但这张图最有意思的地方，是它接上了《马斯克传》里一个持续了十年的故事。 2016年，
Cybercab最近出现了一张很有意思的新图：方向盘又回来了【图5】。
当然，不是量产设计改了，而是一辆预生产测试车，临时装上了Cybertruck的方形方向盘。转向柱、安装支架全都露在外面，一眼就能看出是测试工装。
但这张图最有意思的地方，是它接上了《马斯克传》里一个持续了十年的故事。
2016年，
![看图 1， 一天内第二次感到自己老了[允悲]我应该不需要植发，烫一烫就显得多了[](http://dayu-img.uc.cn/columbus/img/oc/1002/b945fe461e1da332d1c0287f6ceca1bb.jpg)
看图 1， 一天内第二次感到自己老了[允悲]我应该不需要植发，烫一烫就显得多了[
看图 1， 一天内第二次感到自己老了[允悲]我应该不需要植发，烫一烫就显得多了[
又打到了初恋情车，小鹏P7。 远远看去，多低趴的姿态啊！这不是靠造型设计出来的低趴，是真的低。宁德时代110mm厚的电池包，加上很低的离地间隙，造就了这种姿态。 它的车宽还不到1.9米，放在今天算窄车了。但因为车身低，从正面看，宽体感依然在。这就是用工程能力做出来的比例，而不是粗暴地拉宽车
又打到了初恋情车，小鹏P7。
远远看去，多低趴的姿态啊！这不是靠造型设计出来的低趴，是真的低。宁德时代110mm厚的电池包，加上很低的离地间隙，造就了这种姿态。
它的车宽还不到1.9米，放在今天算窄车了。但因为车身低，从正面看，宽体感依然在。这就是用工程能力做出来的比例，而不是粗暴地拉宽车
#2030年自动驾驶汽车将规模应用# 这是2030规划的其中一条，总体上还包括： 1. 销量占比：新能源乘用车新车占比70%，新能源商用车新车占比40%；自动驾驶汽车规模应用。 关注点：乘用车目标可能会提前实现，商用车需要努力。 2. 能耗指标：乘用车平均燃料消耗3.3L/100km；纯电乘用车平均电耗11.5kWh/
#2030年自动驾驶汽车将规模应用# 这是2030规划的其中一条，总体上还包括：
1. 销量占比：新能源乘用车新车占比70%，新能源商用车新车占比40%；自动驾驶汽车规模应用。
关注点：乘用车目标可能会提前实现，商用车需要努力。
2. 能耗指标：乘用车平均燃料消耗3.3L/100km；纯电乘用车平均电耗11.5kWh/
弱如腾讯，推广元宝AI的时候发红包； 强如OpenAI，推广GPT的时候，也有了饥饿营销的效果。 “暂时买不到”，确实比“随时可以买”更让人惦记。 一个是“给你钱，来试试”； 一个是“你有钱，也得等等”。 OpenAI给出的原因是容量吃紧，暂停新增200美元Pro订阅，先保障老用户。
弱如腾讯，推广元宝AI的时候发红包；
强如OpenAI，推广GPT的时候，也有了饥饿营销的效果。
“暂时买不到”，确实比“随时可以买”更让人惦记。
一个是“给你钱，来试试”；
一个是“你有钱，也得等等”。
OpenAI给出的原因是容量吃紧，暂停新增200美元Pro订阅，先保障老用户。
蔚来ES9的全主动悬架：新技术突破产品范式 第一次在北京见到蔚来ES9，我看着这么大一台车，已经开始替它的底盘发愁了。 车长超过五米三，轴距三米二五【图1】，还强调“高站姿”。空间、坐姿、气场都有了，可车毕竟还是要开的。这么大、这么高、这么重，底盘能调好吗？ 后来，在2026年中国十佳底盘
蔚来ES9的全主动悬架：新技术突破产品范式
第一次在北京见到蔚来ES9，我看着这么大一台车，已经开始替它的底盘发愁了。
车长超过五米三，轴距三米二五【图1】，还强调“高站姿”。空间、坐姿、气场都有了，可车毕竟还是要开的。这么大、这么高、这么重，底盘能调好吗？
后来，在2026年中国十佳底盘
吉利银河TT，这车尺寸我很喜欢。长4999mm也是5米的车了，车宽只有1919m
吉利银河TT，这车尺寸我很喜欢。长4999mm也是5米的车了，车宽只有1919m
吉利银河TT，这车尺寸我很喜欢。长4999mm也是5米的车了，车宽只有1919mm，简直就是纯电轿车的一股清流。 车长点没关系，只要不宽就一样好开。有千里浩瀚H5/H7两种方案，后驱车型，电池包也比较薄，照顾了驾驶和座舱空间。12.99万元起的价格，也是相当给力。我感觉要和MG07竞争了。 前方05后记者小孙
吉利银河TT，这车尺寸我很喜欢。长4999mm也是5米的车了，车宽只有1919mm，简直就是纯电轿车的一股清流。
车长点没关系，只要不宽就一样好开。有千里浩瀚H5/H7两种方案，后驱车型，电池包也比较薄，照顾了驾驶和座舱空间。12.99万元起的价格，也是相当给力。我感觉要和MG07竞争了。
前方05后记者小孙
理想这次OTA的重点：新模型开始上老车了。9月10日起，马赫VLA 2.0陆续推
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#极限测试会让你记住这台车吗# ➡️和权威机构一起做超国标试验 ➡️ 观众看激烈场面看热闹，厂家解读难点 ➡️ 把兴趣带到产品上 过去几年，这已经是行业里行之有效的一套方法了。 我觉得效果也不错，专业性和趣味性兼具。印象中，当年沃尔沃叠罗汉破圈传播，效果很不错。 就是好做的都做完了，
#极限测试会让你记住这台车吗#
➡️和权威机构一起做超国标试验
➡️ 观众看激烈场面看热闹，厂家解读难点
➡️ 把兴趣带到产品上
过去几年，这已经是行业里行之有效的一套方法了。
我觉得效果也不错，专业性和趣味性兼具。印象中，当年沃尔沃叠罗汉破圈传播，效果很不错。
就是好做的都做完了，
享界G9，这不挺好看的？气场、风格和APEC都挺搭。 除了硬派越野的一面，它的舒适性也不错，所以才能作为官方指定用车。 #享界现身APEC北京能源周##享界G9解锁APEC高端局#
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除了硬派越野的一面，它的舒适性也不错，所以才能作为官方指定用车。
#享界现身APEC北京能源周##享界G9解锁APEC高端局#
上海市体育局回应刘翔“买断” 算是有理有据、不卑不亢、顾全体面吧？ #上海市体育局回复刘翔# #刘翔回应安置进展#
上海市体育局回应刘翔“买断”
算是有理有据、不卑不亢、顾全体面吧？
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#苹果发布会##iPhone18Pro价格# 国行价格来了： 256GB／512GB／1TB／2TB版本 - Pro：9999／11999／15499／20499元。 - Pro Max：10999／12999／16499／21499元。 苹果的存储又卖出金子价了： 512GB升1TB，去年加2000，今年加3500。
#苹果发布会##iPhone18Pro价格#
国行价格来了：
256GB／512GB／1TB／2TB版本
- Pro：9999／11999／15499／20499元。
- Pro Max：10999／12999／16499／21499元。
苹果的存储又卖出金子价了：
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【如何降低Transformer时延？地平线BPU的4种途径】 最近，上汽大众ID. ERA 5S上市，带城区NOA的Pro领航版，限时权益价只要11.49万元。我们刚试了一汽-大众ID. AURA T6，同样也忍不住问：大众辅助驾驶怎么这么强了？ 两款车背后，都有大众与地平线的合资公司酷睿程：基于征程芯片和HSD模型等底层能力，
【如何降低Transformer时延？地平线BPU的4种途径】
最近，上汽大众ID. ERA 5S上市，带城区NOA的Pro领航版，限时权益价只要11.49万元。我们刚试了一汽-大众ID. AURA T6，同样也忍不住问：大众辅助驾驶怎么这么强了？
两款车背后，都有大众与地平线的合资公司酷睿程：基于征程芯片和HSD模型等底层能力，
电车车主最爽的时刻:一天开了 400 公里，电量还剩14%，插枪一口气充满，电费
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