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作为宋PlusDm-i的继承款，比亚迪海狮新IP的插混版3个配置应该如何选择，看看小瀚的分析：🌟海狮06DM-i121km领航版：基础配置齐全，满足日常使用。续航和充电效率较弱，性价比稍低。适合预算有限或对续航和进阶配置需求不高的用户。🌟海狮06DM-i170km领航Pro版：续航提升50km，充电效率翻倍，增加多项实用配置。兼顾续航和性价比，适合多数家庭用户，主要推荐！🌟海狮06DM-i170km领航Plus版：1万元主要用于提升舒适配置，但配置溢价对多数用户并非必需，性价比略低于Pro版。适合对高端配置有需求且预算充足的用户。【来自懂车帝车友圈】

昨天海狮06上市让一个成都的破事搅了局。友商对比亚迪的围追堵截又加大力度了。海狮06集团对他的期望很高，是渴望延续宋plus辉煌的车型。定价也很有诚意了。我是没想到纯电版本居然只比插混贵四千起步。主销车型应该是各自的中配版本。亮点就是标配前排座椅通风加热，云辇C+天神之眼C，3.0evo+双球节麦弗逊，底盘也算同级领先了。中配800V，充电速度应该最高3C，末端涓流充电也是行业领先。最近不让卷价格，那就卷价值，走精品车路线。销量个人预计有月销两万的潜力。纯增量可能在一万左右。大概率会吸收一些宋plus和宋L的订单。我只能说比亚迪现阶段性价比还是可以的。crv均价还是15.7万，上世纪的车了。途观L均价18万和这个车差不多大，配置更是落后ev版本大概明年或年底就出海接班宋plusev。混动版本暂时没听说怎么操作。现在宋plus混动版海外月销能到两万，大概率不急着焕新[呲牙笑]以后条件允许了新车先海外发布算了，鲨鱼皮卡海外卖的好好的，国内也没人说外观内饰不好了。留言都在问什么时候国内上啊，想买[捂脸哭]得不到的才是最好的

官宣了，官宣了！比亚迪重磅车型海狮06于7月24日发布这款车多重磅呢？一句话海洋网计划替代百万神车宋plus的车型！老规矩，到了我擅长猜价格的环节鉴于目前的反内卷形式以及比亚迪近期国内销量增长乏力的现状这两款车的定价不宜过高如果高了那么月销三四万的情况恐怕难以达到好吧海狮06dmi起步价12.98万！海狮06ev起步价13.98万或者14.58万！拭目以待吧

7月底新车不断啊！7月24日：海狮06上市！有插混有纯电！7月24日：晚19：00，零跑B01上市！7月29日：理想纯电战略车型i8，这可能是掀起纯电新风尚的标杆车型，也可能是理想继L9后一款标志性产品，个人极其看好i8，审美符合、舒适性符合、空间极佳、充电网络铺设还每周播报！反而比亚迪今年没有什么优势，兆瓦闪充居然没有掀起抢购潮，友商400V架构卖得呼呼的

海狮07Dmi，各地都有优惠没有啊？进来问问，各地有没有优惠？这车预计四季度能优惠多少能入手，真的相中了，就是价格贵啊，座椅是真舒服，1.5T发动机也很喜欢。

比亚迪宣布大降价，第二天我就定车海狮05EV了，现在开了半个多月，说真的特别后悔，倒不是因为海狮05EV不好，而是因为发生元plus的外观和尺寸跟海狮05EV几乎一模一样，甚至元plus的后尾设计更好看些。更关键的是元plus还便宜了1万块呢，我这新车一分钱优惠都没捞着，直接按原价买的，现在想想真是亏大了，早知道就该多比比价再下手，新款再香也架不住老款降价来得实在啊。

20万级的比亚迪夏、汉、唐、宋LEV、海狮07EV、海豹EV全系标配！15万级的宋LDM-i、宋PLUS、海豹06GT、海豹07DM-i全系标配！10万级的秦LDM-i、宋ProDM-i、第二代秦PLUSEV、元UP、元PLUS、海豹06DM-i、海狮05DM-i、海豚全系标配！10万元以下的第二代秦PLUSDM-i、海豹05DM-i以及海鸥大多数搭载！比亚迪这次太狠了，几乎全系车型都要标配天神之眼高阶智驾，虽然不同价位的车型在硬件上有所区别，但是即便是入门版的海鸥、秦PLUSDM-i实现高快智驾还是没有问题的，相比于现款车型几乎是有了跨越式的提升！暂且先不说比亚迪的销量又要爆发了，对于竞争对手们来说，好不容易在能耗、价格上接近了比亚迪，这一下子又被甩开了。而对于老车主们来说，今天无疑是伤心的一天，毕竟没有配备相应的硬件，想要OTA升级都是奢望。比亚迪车主们，快来说说此刻内心的想法吧

比亚迪23号官宣大降价，24号我就定下了海狮05ev，今天终于可以提车了，作为过来人，好的选车经验送给大家。我是今年2月确认要选个车通勤的，当时就在线上把符合自己预算的suv全部看了一遍，主要选新能源大厂，所以给我的选择并不多。品牌来说无非就是比亚迪、吉利等几个，新势力我基本直接忽略了，因为普通人选车，还是主打靠谱、售后有依。这几个品牌的新能源车，符合我预期价格的suv就很少了，需要看的车大概也就10款以内吧，于是直接去汽车工业园看了，大部门门店都集中在差不多的区域，一天就看得差不多了，根据眼缘，又pass了好几款自己不满意的，瞬间缩小范围，继续研究方案。最终我重点考虑的就是比亚迪王朝的元up和比亚迪海洋的海豚，两款性价比都非常高，主要不喜欢元up的外观，也不喜欢海豚的底盘低，纠纠结结一番之后，正好海狮05ev上新了，满足了我对日常通勤的需求，也很喜欢这产品的外观和高底盘，就挺好，赶紧盘！盘的时候一定要多逛几家海洋网，最好把离自己近的几家门店都逛一圈，会有意外之喜，虽然他们的活动大同小异，但是有些门店因为种种原因，可能可以多释放1-3K的空间给新车主，就挺好，土豪看不上这点没话说，对于普通工薪族来说，省下的三两千，都是真金白银啊，用来改善生活多好，很多家庭一个月生活费也就这些，何乐不为呢？当然，多逛几家会有点累的，不过也值得啊，大部分人宁愿累一点，也愿意省下一大笔，就挺好。

很多车主问为什么轻客基本没有车高2m以下的车型。说实话现在轻客价格是真的硬气啊！你们发现没，那些能压缩到2米以下的轻客型号，销量都蔫儿了吧唧的。为啥？因为一降价就得跟隔壁面包车干架啊！轻客的发动机和底盘成本摆在...

海狮05ev算是比亚迪今年新上市最成功的车型。销量慢慢走高，月销破万的节奏。最近又在安排提产。订单应该还不错[狗头]主要是产品力够用了。五连杆底盘，后驱同级最好。转弯半径4.65米同级最低。3.0evo电耗第，充电同级别也最快[狗头]外观也没硬伤，而且这个总没人叫网约车。[捂脸哭]

4月它新能源轻客月销量能拿冠军，卖出去3660多辆，就知道货运版很受欢迎。现在出客运版也是满足需求，像工人、个体户之类的，多人出行情况多。造型上和货运版差不多，前脸封闭，充电口就在LOGO那，方便得很。大灯和三角装饰也...

英国顶级车评人如何评价对飙MODLEY的海狮07EV？海狮07EV在英国最低配也要卖到4.7万英镑，顶配要卖5.9万英镑，气势上一点不输MODELY。此车是设计、装饰、舒适彻底征服了这个车评人，用了极其奢华来形容，她也指出了几个缺点：1.因是溜背造型，导致后排头部空间稍微差点。2.后排门板偏高，不利于容易晕车的儿童。

购买轻客要避免的三个大坑。第一个大坑，只要外观设计的漂亮，内部空间大就是好的。这和女孩子找男朋友一样，长得漂亮，个子高固然是大优点。但轻客和男人一样，漂不漂亮是最不重要的，综合其他因素来看，这个因素的占比是最低...

本来轻客的优势就在于大空间，所以我们一般建议选轻客能大不买小，能高不买低。但实际上现在全国很多地方有很多限高杆，对于很多自驾游的车主们就麻烦了，买高一点的轻客有可能导致很多地方不能去。那这个怎么办呢？还真的没有...