难得一见，尊界S800和享界S9增程版同框。现在这两款车的关系类似奔驰S级和E级
难得一见，尊界S800和享界S9增程版同框。现在这两款车的关系类似奔驰S级和E级，所以享界S9增程版可以称之小尊界[捂脸哭]
标签: 奔驰S级
尊界还有两款新车，一个是S600我估计是尊界S800对标奔驰S级迈巴赫
尊界S800对标奔驰S级迈巴赫 S600对标奔驰S级 然后还有一款新车是SUV，对标奔驰GLS 当然如果论产品和配置 尊界S800和蔚来ET9都已经超过劳斯莱斯和宾利了 这里我是非常看好尊界的 S600估计50-70万 可以吸引一部分奔驰E300L的用户...
奔驰S级车系，从S680到S45Q，价格与奢华并存！
奔驰S级车系，从S680到S45Q，价格与奢华并存！来源:大禹说车 发表时间:2025/06/21 12:04:26 奔驰S级车系，从S680到S45Q，价格与奢华并存！
尊界还有两款新车，一个是S600我估计是尊界S800对标奔驰S级迈巴赫S6
尊界S800对标奔驰S级迈巴赫 S600对标奔驰S级 然后还有一款新车是SUV，对标奔驰GLS 当然如果论产品和配置 尊界S800和蔚来ET9都已经超过劳斯莱斯和宾利了 这里我是非常看好尊界的 S600估计50-70万 可以吸引一部分奔驰E300L的用户...
25款奔驰S级震撼亮相，号称：最美的行政轿车。
25款"奔驰S级"震撼亮相，号称：最美的行政轿车。25款"奔驰S级"震撼亮相，号称：最美的行政轿车。来源:开车解说 发表时间:2025/06/19 14:59:41
奔驰S级以下的都不叫奔驰，买E级奔驰的更是要面子贷款硬上的，开奔驰E300L的车
奔驰S级以下的都不叫奔驰，买E级奔驰的更是要面子贷款硬上的，开奔驰E300L的车主是唯一一个能看出他经济上限的C级车主。反正在网上奔驰S级以下的都不叫车。可是线下销量一看呢？C级奔驰的销量甚至比其他品牌的所有车型加起来都...
2025年5月中国大型豪华轿车市场大变局！奔驰S级以1591辆销量
奔驰 S 级以 1591 辆销量夺冠，蔚来 ET9 凭借 692 辆销量强势反超奥迪 A8，后者仅售出 517 辆，下滑 13.2%。这背后是国产新能源豪华品牌在智能化、续航等多方面的突破。蔚来 ET9 的智能座舱和换电技术、仰望 U8 的“应急补水”...
数据很扎心！真是太打脸了。尊界S800被喷惨了，说什么没有资格和奔驰S级和奔
尊界S800被喷惨了，说什么没有资格和奔驰S级和奔驰迈巴赫相比，更没有资格和宾利、劳斯莱斯相比，给出的理由是电车没有技术含量，说什么1.5T増程器和V8，V12发动机就不是一个档次，还有说什么仅仅一个车标，bba宾利劳斯莱斯就...
外媒渲染的新款奔驰S级，这是要向宝马7系看齐啊！如果是真的，那现款的销量应该会猛
外媒渲染的新款奔驰S级，这是要向宝马7系看齐啊！如果是真的，那现款的销量应该会猛烈提升。外媒渲染的新款奔驰S级，这是要向宝马7系看齐啊！如果是真的，那现款的销量应该会猛 来源:大河车讯 发表时间:2025/06/14 15:44:46
蔚来ET9打破奔驰S级&迈巴赫S680的成绩，成为百万级豪车NVH的王者。
蔚来ET9打破奔驰S级&迈巴赫S680的成绩， 成为百万级豪车NVH的王者。蔚来ET9打破奔驰S级&迈巴赫S680的成绩，成为百万级豪车NVH的王者。来源:开心虾哥 发表时间:2025/06/14 15:09:45
吉利新D级行政轿车这颜值这外观直接对标宝马7系奔驰S级
吉利新D级行政轿车这颜值这外观直接对标宝马7系奔驰S级 来源:轮胎也疯狂 发表时间:2025/06/13 15:07:25 吉利新D级行政轿车这颜值这外观直接对标宝马7系奔驰S级
奔驰S级。有人说奔驰S级不是车，而是一张人生入场券。当你坐进这台S400，全
奔驰S级。有人说奔驰S级不是车，而是一张人生入场券。当你坐进这台S400，全世界都会安静下来，只剩下你和你的野心。当你碰上挫折，内心焦虑时，它会用顶级隔音为你创造独属于你的私人空间。每当你实现一个目标，它也会用氛围灯...
谁是工业垃圾你会选谁？给你100万，你是会选择奔驰S级还是选择高科技的
给你100万，你是会选择奔驰S级还是选择高科技的尊界S800？有朋友表示，如果奔驰S级没有降到70多万，我也不会那么纠结了。毕竟尊界S800对标的可是迈巴赫S级，不但价格便宜几十万，外观还显得比迈巴赫S级更大气。我看到的第一眼...
最直观的一张对比图了，奔驰S级内饰是典范，发布几年了也依然领先，尊界S800内饰
最直观的一张对比图了，奔驰S级内饰是典范，发布几年了也依然领先，尊界S800内饰咋样？最直观的一张对比图了，奔驰S级内饰是典范，发布几年了也依然领先，尊界S800内饰 来源:谈古论金哪些事 发表时间:2025/06/12 15:34:50
尊界S800销量彻底失控，我的天啊，余承东这是要干什么，完全就是不给奔驰S级留活
尊界S800销量彻底失控，我的天啊，余承东这是要干什么，完全就是不给奔驰S级留活路啊！说好的卖100万，结果只要70万出头，在奔驰看来，如果尊界100万起步，那么同样是百万元起步的S级就没有任何压力，毕竟品牌知名度摆在这里，...
如果有100万的购车预算，这无疑是一笔可观的资金，能让我们在众多豪华汽车品牌中进
如果有100万的购车预算，这无疑是一笔可观的资金，能让我们在众多豪华汽车品牌中进行挑选。在这个价位段，奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L等传统豪华D级车一直是市场的宠儿，它们凭借深厚的品牌底蕴、成熟的造车工艺以及出色的驾乘体验，赢得了无数消费者的青睐。而如今，尊界S800的出现，似乎给这个原本固化的市场格局带来了新的变数，也引发了广大车友“如果有100万会选尊界吗”的热烈讨论。先看尊界S800，这款基于途灵2龙行平台打造的豪华轿车，预售价区间在100-150万元，直接对标传统D级豪华车。5480mm的超长车身和3370mm的轴距，让它拥有宽敞舒适的内部空间，无论是商务接待还是家庭出行，都能提供充足的腿部和头部空间。动力上，它提供增程和纯电两种选择，满足不同消费者对续航和能源的需求，紧跟当下汽车行业向新能源转型的大趋势。在智能化配置方面，依托华为在通信和智能技术领域的优势，尊界S800搭载了先进的智能驾驶辅助系统和智能互联系统，如可能配备的L3级智能驾驶、超机动性的后轮随动转向、AI加持的“专属秘书”以及严密的数据安全保护措施等，都让它在科技感上远超传统豪华车。再看传统豪华品牌的代表——奔驰S级。作为豪华轿车的标杆之一，奔驰S级的内饰一直以豪华、舒适著称，大量真皮材质的运用，搭配浮雕造型和64色氛围灯，营造出无与伦比的奢华感。3.0升双涡轮增压发动机加48V轻混的动力组合，配合9速自动变速箱和全时四驱系统，提供了强劲而稳定的动力输出，百公里加速仅需5.5秒，动力性能不容小觑。而且，奔驰S级经过多年的市场沉淀，拥有极高的品牌知名度和美誉度，其品牌所代表的身份和地位象征，是很多消费者选择它的重要原因。如果是我有100万购车预算，是否会选择尊界S800呢？这还真是个难以抉择的问题。尊界S800的优势显而易见，它的新能源技术和智能化配置确实让人眼前一亮，对于追求科技感和新鲜感的消费者来说，有着极大的吸引力。但它也面临一些挑战，作为一个新品牌，尊界的市场认知度相对较低，品牌的历史底蕴和文化内涵与传统豪华品牌相比还有一定差距。而传统豪华品牌虽然在智能化和新能源方面的步伐相对较慢，但它们在机械制造工艺、品牌影响力以及售后服务网络等方面，有着尊界S800短期内难以超越的优势。100万的购车预算，选尊界S800还是传统豪华品牌，其实没有绝对的答案。如果你更看重科技感、智能化体验以及对新鲜事物的追求，同时对品牌历史和底蕴没有特别高的要求，那么尊界S800或许是个不错的选择；但如果你更倾向于成熟的品牌、深厚的历史文化以及完善的售后服务体系，奔驰S级、宝马7系等传统豪华车可能更适合你。不知道大家在面对100万购车预算时，会如何选择呢？是会被尊界S800的科技魅力所吸引，还是坚守传统豪华品牌的阵地呢？【来自懂车帝车友圈】
尊界s800的大定已经超过3600辆！2024年宝马7系、奔驰s级和奥迪a8的销
尊界s800的大定已经超过3600辆！2024年宝马7系、奔驰s级和奥迪a8的销量总计将近35000辆，尊界s800与78s的豪车市场争夺战已经正式打响
尊界S800大定突破2600台，这销量放去年不得超过奔驰S级插电混动，仅次于迈巴赫尊界S800上市7
尊界S800 大定突破2600台，这销量放去年不得超过奔驰S级插电混动，仅次于迈巴赫 尊界S800 上市72小时大定突破2600台按照这个数据算，销量至少可以排进百万级轿车销量的第二名。要知道在2024年豪华汽车销量排行榜上门，第一名...
2024年百万级豪车销量TOP10路虎、迈巴赫、奔驰S级、宝马、保时捷、
路虎、迈巴赫、奔驰S级、宝马、保时捷、仰望等品牌卖的都不错，在百万级别以上车界认可度比较高 2024年百万级豪车销量TOP10路虎、迈巴赫、奔驰S级、宝马、保时捷、 来源:大米说车吖 发表时间:2025/06/05 21:39:47
彻底站稳脚跟，尊界S8003天订单超过奔驰S级轿车（PHEV）2024年全年销量
彻底站稳脚跟，尊界S8003天订单超过奔驰S级轿车（PHEV）2024年全年销量！一天新增了500台大定订单，收入至少增加3.5亿！尊界S800发布了其72小时的大定订单，达到了2600台，相比于48小时提升了500台，这个数量已经很可怕了，...
不得不说，这一代奔驰S级，真的是不香了！即使目前优惠很大！前几年S级还能
不得不说，这一代奔驰S级，真的是不香了！即使目前优惠很大！前几年S级还能月销两千多台，现在连一千台都费劲要我说啊，这代设计师绝对没搞懂老板们要啥！现在这车远看活脱脱就是个放大版C级，车头眯眯眼大灯跟没睡醒似的，...
不得不说，这一代奔驰S级，真的是不香了！即使目前优惠很大！前几年
不得不说，这一代奔驰S级，真的是不香了！即使目前优惠很大！前几年，S级每个月还能有2000多台的销量，但现在每个月1000台都保证不了。这代设计师是不是没摸过奔驰的方向盘啊？整得跟大号C级似的，远看连气场都分不清谁是谁！...
不得不说，这一代奔驰S级，真的是不香了！即使目前优惠很大！前几年，S级每个月
不得不说，这一代奔驰S级，真的是不香了！即使目前优惠很大！前几年，S级每个月还能有2000多台的销量，但现在每个月1000台都保证不了。原因也是多方面的。大环境是经济形势不景气，意向车主，口袋里的钱不多了，销量自然就减了！主要原因还是这一代S级，因为设计师不了解奔驰的缘故，设计得太过前卫，远看就像一台大号奔驰C级轿车，缺少了上一代包括“虎头奔”这样沉稳霸气的气场，买得起这种车的年轻土豪，不会多看它一眼，只会选择保时捷帕梅，911，AMG-GT甚至玛莎拉蒂总裁之类的车，买它的，基本是上了年纪的中年老板，他们不需要车子设计得多么花里花俏，只需要车子足够霸气，让他开出去做生意有面子即可。减配也或多或少影响着其销量，过去,2.0T的奔驰S320，已经被太多人吐槽了，现在又整个2.5T的S400L,S450L，虽说和过去的3.0T输出功率差不多，但对于好面子的国人而言，3.0T好歹还是这个级别的态度，过去4.0TV8的S500L，现在降为了6缸机，成了3.0TL6，虽然动力方面，有所提升，来到了449马力，但最大峰值扭矩始终降了，却依然卖那么高的价格，又有几个老板，愿意舍弃S480去考虑它呢？仅因为后者比S480多了一些可有可无的配置？
冷知识：发布会上天天被这个吊打被那个吊打的奔驰S级发布于2020年，传统车企不像
冷知识：发布会上天天被这个吊打被那个吊打的奔驰S级发布于2020年，传统车企不像新势力一样新车发布频率如此之快，换代最起码也得七八年甚至十年之久，所以说天天喊着遥遥领先去吊打别人五六年之前的产品并不值得骄傲。
如果国雅是华为和红旗打造的，那就没有奔驰S级什么事了！
如果国雅是华为和红旗打造的，那就没有奔驰S级、迈巴赫什么事了！尊界S800在销量上肯定是打不赢奔驰S级和奔驰迈巴赫的，因为花一两百万买豪华行政轿车的人，考虑电车的概率几乎为零，甚至可以确定买尊界S800的和买奔驰S级、...