东南亚等了30年的航母，终于要来了！

2026年8月29日，一则消息引爆国际军事圈——印尼从意大利引进的二手航母已经正式启程。这意味着，继泰国之后，东南亚即将迎来近30年来的第二艘航母。

这艘航母不是别人，正是意大利海军功勋卓著的退役航母“朱塞佩·加里波第”号。它于1985年服役，满载排水量约1.38万吨，曾长期担任意大利海军旗舰。在更大的“加富尔”号航母服役后，才被转用于两栖作战和指挥控制任务。

更让人意想不到的是——这笔交易竟然是“无偿捐赠” ！今年4月28日，意大利议会批准将“加里波第”号免费送给印尼。意大利为何如此“大方”？说白了，这艘老舰维护成本高昂，留下继续用是负担，拆解又要花掉近1900万欧元。送给印尼，每年还能省下约500万欧元的维护费——一举两得，还能顺带拉近与印尼的防务关系。

目前，“加里波第”号正悬挂意大利国旗、由意方护卫舰护航，经苏伊士运河和红海驶向印尼，预计9月中旬抵达。届时它将更名为 “加查·马达”号，正式加入印尼海军。印尼总统普拉博沃预计将出席9月25日的入列仪式。

不过，印尼并不打算把它当传统航母用。由于原配的AV-8B垂直起降战斗机早已退役，印尼计划将其改造为机动航空基地，搭载大量直升机和土耳其制造的TB3无人机——用于运输、监视、搜救、反潜、两栖支援，乃至灾害救援。

为迎接这艘航母，印尼已在东爪哇省建立陆上训练设施，在停机坪绘制了航母甲板轮廓用于模拟训练；同时在苏门答腊岛南端的楠榜建造新母港，预计9月底前投入使用。

当然，也有冷静的声音。美媒“战区”频道指出，印尼最终能多大程度用好这艘航母，取决于维持能力、航空基础设施和专业人才储备。泰国的“差克里·纳吕贝特”号航母就是个前车之鉴——服役后因训练不足、维护不力，极少长时间出海。

但无论如何，当“加查·马达”号驶入东南亚海域，这片水域的地缘格局，注定将翻开新的一页。