当“海上棋盘”被悄悄地添了一枚超级棋子:12万吨级的中国航母
据《亚洲防务安全》报道，卫星图里传来的消息越来越清晰：中国那艘传说中12万吨级的核动力航母，已经从一堆零散的模块，稳稳地坐进了造船坞。这可不是隔壁船厂新下水的观光游轮，而是能让全球海军都得重新翻棋谱的“规则改变者...
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南海坠毁美军机打捞出来了坠海的两架美军机，现在总算打捞上来了。这两架飞
南海坠毁美军机打捞出来了坠海的两架美军机，现在总算打捞上来了。这两架飞机分别是F/A-18F“超级大黄蜂”战斗机和MH-60R“海鹰”直升机，早在10月26号那天，它们都从“尼米兹”号航母起飞执行任务，前后相隔半小时左右接连坠入南海。直到12月5号，美军海军才把两架军机的残骸全部打捞完成，之后把所有打捞到的部件运到了印太地区指定的美军基地，专门做详细分析检测。
10月26日在南海坠毁的两架从“尼米兹”号航母起飞的美国军机，老美海军已于12月
10月26日在南海坠毁的两架从“尼米兹”号航母起飞的美国军机，老美海军已于12月5日成功打捞，坠毁两架军机包括一架F/A-18F“超级大黄蜂”战斗机和一架MH-60R“海鹰”直升机。所有打捞出的部件已被运往印太地区的一处美军基地进行详细分析，事故原因仍在调查中，有分析指出，事故可能与装备老化、维护不足及人员疲劳有关。
南海坠毁的两架美国军机已被打捞上来，不得不承认，美国在海洋中打捞飞机的技术堪称世
南海坠毁的两架美国军机已被打捞上来，不得不承认，美国在海洋中打捞飞机的技术堪称世界一流。美国时间12月8日消息显示，美国方面已于近日打捞出此前在南海“尼米兹”号航母上起飞后坠毁的两架军机，一架F/A-18F“超级大黄蜂”战斗机和一架MH-60R“海鹰”直升机。大家都知道，这飞机入海很罕见，而将入海的飞机打捞出海就更难了，但是这对美国来说都不在话下，因为他们已经积累了足够丰富的经验。比如就在过去的两三年内，美国已经多次成功打捞上来从航母上起飞后坠海的战机。比如2022年7月，从“杜鲁门”号航母上起飞后坠机的打捞，还有2022年1月从“卡尔·文森”号航母上起飞后坠机的打捞，都成功了。美国就在这屡坠屡捞中练就了一身的打捞飞机的本领，不得不佩服。
日本发生7.5级地震，辽宁舰编队怎么样？据可靠消息，辽宁舰编队12月7日已到达
日本发生7.5级地震，辽宁舰编队怎么样？据可靠消息，辽宁舰编队12月7日已到达并停留在喜界岛以东约190公里海域。地震12月8日深夜来的，震中离编队约850公里。我特意查了数据，这距离完全躲得过海啸，心里先踏实了。辽宁舰本身就抗造，高强度钢板船体，自带的稳定系统超靠谱。我始终觉得，咱们装备的硬核，就是实打实的抗风险底气。编队里055大驱更顶，600公里雷达盯海况，30节航速能随时调航线。说真的，这配置，不管啥情况都让人放心。再看日本加贺号，又盯编队又顾救援，明显分身乏术。美国华盛顿号在横须贺，还得担惊港口遭海啸。我瞅着，分心就没优势。辽宁舰编队没受一点影响，还按计划练舰载机起降。我认为，不受干扰稳扎稳打，才是远海能力的真体现。晒图笔记大赛
听说，日本紧急出动了出云级驱逐舰改装的加贺号航母。不为别的，就是想迎一迎辽宁舰
听说，日本紧急出动了出云级驱逐舰改装的加贺号航母。不为别的，就是想迎一迎辽宁舰，因为辽宁舰穿过了宫古海峡以后直接北上，引起了日方的高度警惕。以前都有美国的军舰帮助日本应对，但这一次已经完全看不到影子了，日本也没有别的办法，虽然加贺号航母还没有配备过多的舰载机，只能硬着头皮自己上了，就是不知道敢不敢靠近。
美国11艘航母平均服役时长33年目前服役时间最长的是尼米兹号航空母舰，已服役5
美国11艘航母平均服役时长33年目前服役时间最长的是尼米兹号航空母舰，已服役51年。
刚收拾完日本。菲律宾就送上门了！解放军果断出手！！中国海军辽宁舰航母编队
刚收拾完日本。菲律宾就送上门了！解放军果断出手！！中国海军辽宁舰航母编队。在宫古海峡以东海域。开展正常舰载机。飞行训练期间。日本航空自卫队。多次派出F-15J战机。抵近中方训练。空域进行滋扰。面对日方挑衅。从辽宁舰起飞的。歼-15舰载机对日方战机。实施间歇性雷达照射。作为警告驱离措施。与此同时。菲律宾方面也借机。在南海方向制造事端。擅自侵闯中国南沙群岛。渚碧礁附近空域。解放军守岛部队。果断发射3枚照明信号弹。予以严厉警告。
日本发生7.5级地震，辽宁舰编队怎么样？据可靠消息，辽宁舰编队12月7日已到达
日本发生7.5级地震，辽宁舰编队怎么样？据可靠消息，辽宁舰编队12月7日已到达并停留在喜界岛以东约190公里海域。结合地震地点坐标测算，两地直线距离超1400公里。这足以说明我们的辽宁舰编队安然无事！让所有中国人松了一口气！大家放心不是靠运气，而是硬实力给的底气。辽宁舰6万多吨的体量抗风浪能力极强，再加上编队自带完善的水文气象预警系统，就算有突发情况也能快速规避。而且深海里的海啸波根本掀不起大浪，这点影响远不如正常训练时的海况考验。这事儿也看得明白，咱们的航母编队远海部署不仅有战斗力，应急保障和风险预判也拉满了。所谓“上天庇护”，本质是国家实力撑着，是海军将士的专业托着。你觉得辽宁舰编队这次远海训练，最让人安心的点是什么？
全世界都在递刀子，逼中国动手？很多人以为，这时候不打就是软弱。错了！真相是，这是
全世界都在递刀子，逼中国动手？很多人以为，这时候不打就是软弱。错了！真相是，这是一场精心设计的“连环杀猪盘”，谁先忍不住扣动扳机，谁就是那头掉进陷阱的猎物。最近不少人在说，好像全世界都在递刀子，就等着中国动手。有人觉得这时候不打就是软弱，其实真不是这么回事。说白了，这更像一场精心设计的“连环杀猪盘”，就盼着谁先忍不住扣扳机，谁就成了掉进陷阱的猎物。日本政客高市早苗前段时间跳得很欢，公开说“台湾有事即日本有事”，还放话要行使“集体自卫权”。这可不是普通的嘴炮，要知道这是1945年日本战败后，首次有政府首脑敢说这种涉台武力威胁的话。中方的反应很有章法，先是外交部副部长“奉示召见”日本大使，这个“奉示”俩字可不常见，意思就是直接代表国家意志表态，接着国防部、驻日使馆接连发声，最后干脆放出话来，要是日方铤而走险，必将予以“迎头痛击”。这种层层递进的反制，比直接动手高明多了，既亮明了底线，又没掉进对方想激化矛盾的圈套。南海那边的情况更能说明问题，之前美军双航母在南海晃悠，结果10月底“尼米兹”号一天之内掉了两架飞机，后来只能贴着“九段线”小心翼翼航行。等西方卫星发现解放军百舰集结成“钢铁屏障”，美军俩航母干脆全撤了，南海成了航母“空窗区”。菲律宾想趁火打劫，拉着美日搞联合巡航，解放军直接派轰炸机编队去黄岩岛巡航，轰-6K盯着慢速目标，轰-6J强化对海打击，天上还有歼击机护航，这套组合拳一摆出来，马科斯政府立马没了声音。除了军事和外交上的试探，经济科技领域的小动作也没停。美国国会正推进两项法案，要限制中国生物科技企业拿政府合同，还想禁止美国资金投中国的AI、半导体这些领域，把这些法案塞进了每年必过的《国防授权法案》里。但中方没跟着急，反而在稀土领域搞通用许可制度，还给安世半导体的芯片出口开了豁免，德国外长瓦德富尔带着经济代表团找上门，感谢中方稳定供应链，还说要和中国深化合作。这一下就看出谁在务实做事，谁在故意挑事了。那些跳得欢的势力心里门儿清，中国现在的实力可不是说着玩的。辽宁舰、山东舰、福建舰三艘航母摆在那，“东风快递”能覆盖全域，真要动手他们讨不到好。他们就是想逼中国先打破和平发展的节奏，好趁机联合盟友搞封锁、泼脏水，就像德国学者说的，“高声擂鼓却缺乏实质内容意义不大”，中方的克制恰恰是实力的体现，知道什么时候该出手反制，什么时候该稳住阵脚。现在局势很清楚，美军航母撤离留下的不是权力真空，是中国维护主权的舞台；日本政客的挑衅换不来好处，反而引来了周边国家的戒备；美国的科技限制挡不住中国发展的脚步。这“杀猪盘”的陷阱看得越明白，就越知道稳住心神有多重要。以上都是个人观点，对此您有什么不同的看法，可以在评论区留言讨论！！！
回顾美国26吨舰载机降落航母,阻拦索突然断裂,8人双腿被抽断
航母是公认的“海上霸主”。美国坐拥11艘核航母，其海军实力之强，令世界各国望尘莫及。然而，即便是如此强大的军事存在，也难免遭遇意外与挫折。今天，我们就来聊聊一起发生在美军航母上的惊险事件—阻拦索断裂，导致战机险坠...
啊，原来情报有误，的黎波里号两栖攻击舰并没有跟华盛顿号会合。而是直接冲到了南海
啊，原来情报有误，的黎波里号两栖攻击舰并没有跟华盛顿号会合。而是直接冲到了南海，跑到了越南岘港。这是啥意思？难道就凭这一艘两栖攻击舰还想掏咱们的老窝吗？他连咱们的远火都顶不住。没有了的黎波里号两栖攻击舰，那么华盛顿舰就只能跟着脚盆鸡的准航母单独对抗咱们的舰队了。
辽宁号航母编队:沿琉球群岛东部北上,岛国局势骤变,华政策会变吗?
而日本海上自卫队能搭载F-35B联合攻击/战斗机的CVM-184“加贺”号“多用途航空巡洋舰（改造前为DDH-184直升机母舰），也于同日紧急从吴港海军基地出港南下，试图对中方辽宁号航母编队进行近距离的跟踪监视。此次辽宁号航母编队...
日本海自的航母没飞机用,原因竟然要怪空自
近年来，日本在军国主义道路上动作不断，其中一项重要举措便是将两艘出云级舰艇，出云号与加贺号，从原本的直升机母舰改装为具备真正作战能力的航空母舰。...这一看似强大的军事转型背后，却隐藏着令人啼笑皆非的尴尬局面：航母虽...
日本这次是真急了！日战机被中方锁定。高市早苗连续反击！辽宁舰编队。穿过
日本这次是真急了！日战机被中方锁定。高市早苗连续反击！辽宁舰编队。穿过宫古海峡。在西太平洋搞训练。日本那边F-15战机。就凑过来了。不仅贴着飞。还明目张胆的拍照。结果被歼-15。用火控雷达照了两次。一次三分钟。一次半小时。驾驶舱里警报响个不停。飞行员肯定吓得不轻。回头日本就开了记者会说中国威胁他们。但问题是。日本战机先靠近的。人家训练你凑什么热闹。公海又不是你家后院。中方训练也是提前报备的。又不是平白无故去的。真的是倒打一耙！无耻至极！
乱成一锅粥了！美军打击群抵达日本附近，西太平洋局势出现新变化！美军三股力量齐聚
乱成一锅粥了！美军打击群抵达日本附近，西太平洋局势出现新变化！美军三股力量齐聚西太平洋，摆明了想搅局，12月5日，美军黎波里号准航母带着舰队闯过巴士海峡进了南海，还可能要进菲律宾港口；12月6日，华盛顿号航母打击群到了日本附近，却不敢贸然南下；更要命的是，林肯号航母还在往西太平洋赶，三股势力凑一块儿，野心昭然若揭。没人想到，黎波里号这次闯南海会如此高调。这艘被美军称为“闪电航母”的两栖攻击舰，去年5月就部署到了日本佐世保基地，取代老旧的“美国”号成为核心平台。它最特别的地方是取消了传统坞舱，腾出空间扩建机库，最多能搭载20架F-35B隐形战机，深夜都在搞起降训练，摆明了是在强化实战能力。菲律宾苏比克湾的码头调度员老马看得真切，黎波里号进港时，甲板上的F-35B机翼折叠得整整齐齐，港口的起重机忙了整整10小时，往舰上运送导弹和航空燃油，“从没见过这么密集的补给，空气中都飘着紧张的味道”。更让人警惕的是，菲律宾正在扩建纳巴桑海军基地，这个能停靠大型舰艇的新基地，早就对美军开放，黎波里号的停靠绝非临时起意。华盛顿号不敢南下的背后，藏着实打实的底气不足。这艘去年11月才重返横须贺基地的航母，麻烦事就没断过——动力系统漏水、电磁弹射器故障频发，舰载机出动率连40%都达不到。更关键的是，它上个月在黄岩岛附近搞演练时，遭遇了解放军轰-6K、歼-16组成的混合编队，对方在80海里外就开展了模拟打击训练，美军舰载机升空应对后，最终还是选择向关岛方向撤离。曾在华盛顿号服役的老兵托马斯透露，舰上士兵都清楚，中国的反介入体系已经不是空谈，“东风-21D导弹和055驱逐舰的鹰击-21，能覆盖我们的活动范围，没人愿意在别人家门口硬碰硬”。现在它停在日本附近徘徊，更像是在摆姿态，根本不敢真的冲进南海核心区域。林肯号的西进之路，带着美军的电子战野心。这艘航母搭载的EA-18G“咆哮者”战机，正处于新旧干扰系统交替阶段，既装着传统的AN/ALQ-99吊舱，又配备了新型AN/ALQ-249下一代干扰器，专门针对现代雷达和通信系统。美军想靠它在西太平洋构建电磁优势，却忘了中国的815A型电子侦察船早就实现了常态化巡航。去年7月“护身军刀”演习时，中国侦察船就在国际水域全程监视，美军为了防止电磁特征泄露，被迫压缩了近三成电子科目，训练效果大打折扣。这次林肯号赶来，能不能发挥作用还是未知数，毕竟在解放军的全域监控下，任何先进装备的电磁信号都可能被捕捉分析。美军三股力量扎堆，最难受的其实是周边国家。菲律宾允许美军停靠，却要承担地缘冲突的风险，其新建的海军基地虽然能增强存在感，但也可能沦为美军的“前沿跳板”，让自己卷入不必要的纷争。南海的渔民更是苦不堪言，黎波里号编队航行时，声呐系统严重影响海洋生物活动，不少渔船不得不放弃传统作业区，收入直接减半。东盟国家已经纷纷表态，呼吁通过对话解决争端，没人愿意成为大国博弈的牺牲品。更讽刺的是，美军看似来势汹汹，实则内部问题重重。10月“尼米兹”号在南海连续发生三起舰载机坠毁事故，最终不得不放弃打捞残骸仓促撤离，暴露了装备老化、维护不足的致命短板。华盛顿号和林肯号也各自带着“老毛病”和“新试验”而来，战斗力根本打折扣。曾在美军第七舰队服役的军官私下透露，频繁的部署让士兵疲惫不堪，后勤保障跟不上，“这样的集结更像是自欺欺人，根本吓不到真正有实力的对手”。西太平洋的和平稳定，从来不是靠军事威慑就能实现的。美军试图通过集结舰艇搅局，本质上是想维护其摇摇欲坠的地区霸权，却忽视了时代已经变了，单边主义和霸权行径早就不得人心。中国始终坚持和平发展，构建反介入体系不是为了挑起冲突，而是为了捍卫国家主权和领土完整，为地区和平提供保障。霸权主义的老路走不通了，任何试图破坏地区稳定的举动，最终都会自食恶果。美军的三股力量究竟能掀起多大风浪？地区国家又该如何应对这种不必要的紧张局势？各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
日本战机突然开火拦截辽宁舰歼-15，背后竟藏着11万亿日元的算计！东京一边紧急呼
日本战机突然开火拦截辽宁舰歼-15，背后竟藏着11万亿日元的算计！东京一边紧急呼叫美军支援，一边悄悄把防卫预算堆到GDP的2%。五角大楼最新表态却泼了盆冷水：自己的安全自己管。美军印太司令部的通话记录显示，那架F-15J飞行员喊话时声音都在发抖。要知道去年美日联合军演中，这类拦截动作都要提前报备华盛顿。如今日本防卫省单独决策开火，暴露了岸田政府的战略焦虑——美国防长奥斯汀刚批准向澳洲转移潜艇生产线，留给日本的军事订单越来越少了。东京股市这两天像坐过山车，三菱重工股价暴涨8%的同时，丰田汽车市值蒸发120亿美元。有趣的是，中国稀土永磁概念股反而集体涨停。华尔街日报透露，日本正在用三倍溢价收购非洲钴矿，这比找美国买F-35更让车企老板们心慌。当白宫把"盟友责任"明码标价，首尔和柏林已经开始重新评估驻军费用。倒是菲律宾最近拿到了美军淘汰的二手巡逻艇，马尼拉港务局抱怨说运费比船还贵。您觉得日本这次军备大跃进，真能换来西太平洋的话事权吗？
中国军事专家送日本3句话，太绝了，真不是吓唬他们。前段时间，日本一名议员突然表
中国军事专家送日本3句话，太绝了，真不是吓唬他们。前段时间，日本一名议员突然表示：“我们可以用电磁炮击沉中国的航母！”此话一出，各方都开始热议。日本自民党一名议员突然放话，宣称本国电磁炮能直接击沉中国航母，这番言论一出，立刻引发各方关注。一些日本军迷和右翼支持者跟风附和，认为无需畏惧中国海军力量。这位议员的表态并非孤立事件，而是日本近年来加强军事部署的延续。中国军事专家杜文龙针对此事，给出三句精准回应，直击要害，让人看到技术与实力的真实差距。日本自民党议员的言论迅速在网络扩散，许多支持者转发相关内容，坚信本国电磁炮技术足以改变海上格局。日本前首相石破茂曾在节目中提醒，不要低估对手，避免盲目自信。中国海军航母编队常态化训练，已成为国际焦点，这番挑衅显然针对这些进展。日本电磁炮研发虽有投入，但规格有限，难以构成实质威胁。杜文龙在节目中指出，日本试验的电磁炮口径仅40毫米，弹丸重量300克到320克，这种参数与其他国家先进型号相比，差距明显。射程大约50公里，炮口动能5兆焦耳左右，主要用于拦截高速目标，而非攻击大型舰艇。中国航母编队防御纵深超过550公里，由预警机、舰载机和驱逐舰多层防护构成，任何接近都难逃发现和拦截。300克弹丸对航母装甲的破坏力微弱，根本无法突破严密火力网。杜文龙进一步分析，日本电磁炮电源系统体积庞大，需要多个集装箱支持，实战机动性差。相比之下，中国海军装备进步显著，海空协同能力强，预警机前出数百公里探测，舰载机携带导弹快速响应，驱逐舰防空系统交织密集弹幕。日本舰艇若试图搭载此类武器接近，在暴露位置后难以抵挡多波次打击。杜文龙强调，还没看到中国航母，日本相关军舰就可能先被击沉，这基于实际装备对比，并非空谈。针对日本在西南岛屿的动作，杜文龙提到，与那国岛面积小、距离近、回旋余地有限。日本宣布部署03式中程地空导弹和电子设备，中国无人机立即出现，侦察能力覆盖每处细节。岛上任何施工动静，都在监控范围内。中国远程火箭炮可海上盲射，打击静态和运动目标，超高声速导弹进一步提升效率。这些岛屿部署虽意图构建桥头堡，但在中国远中近程火力体系下，效果有限。杜文龙的回应基于公开数据和训练实况，层层拆解日方言论不实之处。日本电磁炮虽进行海上测试，展示一定进展，但炮管寿命、供电和集成问题仍存，距离实战部署遥远。中国海军全电推进舰艇解决供电瓶颈，连续发射稳定。杜文龙三句回应，从技术参数到体系对抗，展示中国防御能力自信。日本一些右翼人士否认中国实力，贴出自家测试数据试图反驳。但部分了解形势的网友分析，中国编队规模和武器性能强劲，美国在相关问题上都谨慎，日本贸然介入无益。这些讨论在论坛扩散，理性声音渐增。中国外交部一贯强调防御政策，不主动冲突，但有能力维护主权。杜文龙回应粉碎不实幻想，提醒认清差距。
美军这下可真是丢人丢大发了，红海上护航的战机被自己巡洋舰打下来，这不打脸吗？据新
美军这下可真是丢人丢大发了，红海上护航的战机被自己巡洋舰打下来，这不打脸吗？据新华社5月3日消息，美国军方当天承认，正在红海上执行护航任务的“哈里·杜鲁门”号航母上两架F/A-18F战斗机，在返航过程中遭到“葛底斯堡”号巡洋舰误击。一架被击中，一架也遭追击。据美军调查显示，“哈里·杜鲁门”号航母上的两架F/A-18F战斗机正在返航时，被“葛底斯堡”号巡洋舰误认为是敌方反舰导弹发射的目标而发射“标准-2”导弹击中其中一架，另一架也遭追击。美军调查报告称，“葛底斯堡”号巡洋舰的船员在没有进行人工目标确认的情况下，完全依赖其雷达系统判断来发射导弹，导致这一误判。除了这次打掉自家战机“超级大黄蜂”，美军另一起“超级大黄蜂”战机被击落事件，也发生在2024年5月。当时，“哈里·杜鲁门”号航母上另一架“超级大黄蜂”战机，在降落过程中，机头部件故障，滑入海中，美军也为此调查了一番。前前后后两个“超级大黄蜂”被美军打落在大海上，这可真是丢人丢大发了。网友也是毫不留情地讽刺美军：这就是美国先进的识别系统和训练水平？这就是美国的低碳环保，为了保护航母节省燃料，就把战机打掉，让它落进大海？这就是美国为维护世界和平而做出的牺牲？这就是美国优先保障自己军人的生命安全，为了保护战机安全降落而提前打掉战机？这就是美国最强大的军队，为了保护同伴而不惜损失一架战机？这就是美国最先进的巡洋舰，为了保护航母而打掉随航的战机？这就是美国最先进的识别系统，为了不让敌方捡到战机残骸而提前将战机打掉？……网友也是疯了，开玩笑归开玩笑，可是美军这下真的是丢人丢大发了，你说冤屈也说不出，因为这就是自家人打掉自家人的战机，你说为什么打掉呢？只能说美军的识别系统太烂了，居然无法人工确认目标，全靠雷达判断，这一点倒是真的有点说不过去，不知道美军的侦察系统和识别系统是什么水平，居然能搞成这样。不过话又说回来，如果是东方大国海军把美军的战机打掉了，那美国又会是什么反应呢？
1969年，一艘美国驱逐舰，正在南海摸黑航行，突然一声惊天巨响，一个庞然大物，竟
1969年，一艘美国驱逐舰，正在南海摸黑航行，突然一声惊天巨响，一个庞然大物，竟直接将驱逐舰撞成两半，73名美军当场死亡！这起1969年南海碰撞事件牵涉多位关键人物。美国海军弗兰克·E·埃文斯号驱逐舰上的萨奇三兄弟来自内布拉斯加州尼奥布拉拉小镇，长兄加里22岁，负责机械维修工作，中间的格雷高利21岁，处理通信设备，最小的凯利19岁，从事后勤任务。三人主动申请在同一艘舰服役，这种安排在海军中并不常见，却成了他们共同的命运转折点。舰长阿尔伯特·麦克莱莫尔是资深军官，曾指挥过多次巡航任务，但他管理风格松散，常在夜间将职责交给下级。值班军官约翰·罗伯逊刚从海军学院毕业，缺乏实战经验，主要负责夜间导航操作。澳大利亚海军墨尔本号航空母舰舰长约翰·菲利普·史蒂文森经验丰富，指挥过多次舰队演习，但面对突发情况时，受限于航母的巨大体积。拉利·赖利是二级军士长，早年入伍积累了设备维护技能，他的儿子劳伦斯·赖利作为下士，负责锅炉房值班，两人关系密切，常交换工作经验。这些人物背景各异，却在这次演习中交织在一起，影响了事件的走向。三兄弟的家庭背景普通，加里曾在家乡农场帮忙，格雷高利喜欢电子设备，凯利刚从高中毕业，他们的加入本是为海军增添活力，却没想到卷入悲剧。麦克莱莫尔舰长的决定直接关系到舰上纪律，而罗伯逊的判断成为关键节点。史蒂文森作为航母指挥官，需应对盟军协作的复杂性。这些细节显示海军服役的多样性，从小镇青年到老军官，都在日常任务中面对风险。萨奇三兄弟的服役经历反映了那个时代海军招募的现实，许多年轻人从农村小镇入伍，寻求稳定工作。三人一同上舰后，分工明确，加里常处理引擎部件，格雷高利维护无线电系统，凯利分发补给品。这种兄弟并肩的安排虽有情感支持，但也增加了家庭损失的风险。拉利和劳伦斯父子则代表了海军的家族传统，拉利指导儿子设备操作，劳伦斯跟随学习锅炉维护。舰长麦克莱莫尔在舰上巡视时，简单布置任务，却未加强夜间监督，这点后来被调查指出是疏忽。值班军官罗伯逊的资历浅薄，让他面对复杂海况时容易出错。墨尔本号舰长史蒂文森的职业生涯已包括多次演习，他强调信号沟通，但盟军间的协调仍存障碍。这些人物的日常角色，构成了舰队运作的基础，却在意外中暴露弱点。海军历史记录显示，这种多国联合行动常需严格训练，而个人背景影响了响应能力。三兄弟的家乡尼奥布拉拉是个小地方，居民多从事农业，他们的离去对社区冲击大。整体看，这些人物并非英雄或反派，只是普通军人，在体系中履行职责。事件发生在1969年6月3日凌晨，南中国海水域，当时美国海军弗兰克·E·埃文斯号驱逐舰与澳大利亚海军墨尔本号航空母舰参加名为海之灵的多国联合军事演习。这次演习涉及东南亚条约组织成员，目的是加强盟军协作。埃文斯号排水量约2800吨，需从航母前方护卫位置转向后方。舰桥指挥出现混乱，值班军官对航母位置判断失误，尽管墨尔本号多次发出警告信号，包括无线电和信号灯告知相遇航线问题。埃文斯号继续前行，导致碰撞。凌晨3点15分，墨尔本号两万吨体量撞上埃文斯号中部，舰体断成两半，前部在三分钟内沉没。74名美军丧生，其中73人失踪，只回收一具尸体。墨尔本号官兵立即展开救援，放下救生艇和网绳，固定后半舰体，并提供毛毯食物给幸存者。事故原因主要归咎于埃文斯号指挥失误，舰长当时休息，未监督值班。海面条件相对平静，月光可见，但人为因素主导了灾难。这起碰撞暴露了夜间演习的风险，海军记录显示类似错误在联合行动中偶有发生。碰撞的具体过程显示，埃文斯号在接到转向命令后，未能正确执行。值班军官未及时请示舰长，擅自操作，导致舰只挡在航母路径上。墨尔本号舰长下令右满舵避让，但航母惯性太大，无法完全转向。撞击后，埃文斯号前半部迅速进水沉没，许多水兵来不及反应。三兄弟萨奇当时在前部区域，全数遇难。拉利父子幸存，拉利在后部，劳伦斯设法脱险。救援行动中，澳大利亚水兵跳海绑缆，防止剩余舰体下沉，还分发啤酒安定情绪。海军报告指出，这次事故是人为失误主导，缺乏有效沟通。埃文斯号作为艾伦·M·萨姆纳级驱逐舰，本用于护航任务，却在演习中遭重创。墨尔本号作为马杰斯蒂克级航母，体积优势成了碰撞的致命因素。整体事件持续时间短，但后果严重，74人死亡成为海军历史上的惨痛一页。调查强调了训练不足的问题，尤其在多国舰队间。
日本明治天皇玄孙叫嚣:中国航母害怕美日潜艇,日本导弹天下第一
这位皇室后裔在社交媒体上大放厥词，声称美日潜艇将成为中国福建舰的最大威胁，并吹嘘日本岸基反舰导弹“性能世界顶尖”，足以让中国航母在射程内面临“极高风险”。这种论调，不仅是对现代海战常识的无知，更是日本右翼势力对...
如果美国把全部11艘航空母舰开过来和我们打，我们能不能挡住？先说句大实话
如果美国把全部11艘航空母舰开过来和我们打，我们能不能挡住？先说句大实话，真要全开来，美国自己先得抓瞎。11艘航母不是玩具，维护、补给、人员轮换都是大问题。现在美国航母有的在大修，有的在训练，有的全球执勤，硬凑到西太平洋，油不够加、弹不够运、人不够歇，后勤先崩一半。诺福克海军基地的船坞里，“华盛顿”号的甲板还搭着脚手架，船底锈迹斑斑的螺旋桨刚拆下来保养——这是11艘航母里第3艘处于大修状态的，剩下8艘里，3艘在大西洋搞联合军演，2艘在地中海盯着中东，能调到西太平洋的，满打满算就3艘。太平洋舰队发言人去年底在听证会上承认，每艘核动力航母年均部署时间不超过6个月，剩下的日子不是在港口修锅炉，就是水兵在岸上进行武器系统再培训。而在中国东南沿海的某个导弹旅，东风-26的发射车正沿着预设路线机动，车身上的伪装网随着海风轻轻晃动，雷达操作手盯着屏幕上跳跃的光点，那是几百公里外模拟航母的信号——这种“千里点穴”的本事，可不是靠嘴吹出来的。从琉球群岛到菲律宾的海上通道，密布着中国的海洋监测卫星和海底声呐阵列；任何大型舰船的动向，就像在自家客厅里开灯看蚂蚁搬家，根本藏不住。有人说，11艘航母的吨位加起来顶得上半个中等国家海军，但他们忘了，每艘尼米兹级航母出海一天，光燃油消耗就够填满3个标准游泳池，更别说舰载机的弹药补给和数千名船员的食物消耗。美国海军去年的维护预算超支了12%，就是因为“福特”号的电磁弹射器故障频发，每次维修都要拆开甲板上的上百个部件，这种“吞金兽”特性，让“全部开过来”成了纸上谈兵。一旦脱离第一岛链，中国陆基导弹的射程会打折扣，但辽宁舰的舰载机部队去年在南海搞过实弹演练，歼-15挂载的鹰击-83K导弹，曾在复杂电磁环境下准确命中移动靶船。055大驱上的舰载防空系统，能同时跟踪数十个空中目标；配合核潜艇在关键水道的潜伏，就算美国航母突破第一岛链，也得掂量掂量代价。短期看，西太平洋的制海权争夺，拼的不是航母数量，而是谁能把后勤链条拉得更稳；长期来说，中国这些年造的新型装备，正在把“家门口”的安全边界越推越远。所以开头那个问题，答案其实藏在船坞的脚手架上、导弹车的轮胎印里——谁先撑不住，谁就输了。
报应来了！日本吓坏了！辽宁舰编队突然北上。两天跑了600公里。直接逼近喜
报应来了！日本吓坏了！辽宁舰编队突然北上。两天跑了600公里。直接逼近喜界岛。以东190公里处。这个位置距离日本。本土只有370公里。距离东京约1100公里。已经进入歼15舰载机的打击半径。这次编队没有补给舰伴随。只有055和052D做护卫。外界认为这可能是。一次"冷启动"演练。去年的山东舰。就搞过类似行动。当时美国在菲律宾。部署提丰中导系统。山东舰编队紧急出击。三天航程1000公里。完成模拟攻击后立即回撤。辽宁舰编队现在的位置。正好卡在美日军事。部署的薄弱环节。辽宁舰编队相当于。一把尖刀顶在这里。威慑效果不言而喻。这次辽宁舰编队北上。既是对日本近期挑衅的回应。也是中国海军。远海作战能力的展示。西太平洋的格局。正在悄然改变。
12月7日。辽宁舰这次北上。直接开到日本家门口了。辽宁舰航母编队。穿过
12月7日。辽宁舰这次北上。直接开到日本家门口了。辽宁舰航母编队。穿过宫古海峡后。没有按惯例南下。而是调头北上。沿着琉球群岛一路开。最后停在喜界岛。以东190公里的地方。这个位置离日本本土很近。是辽宁舰历次训练中。离日本最近的一次。日本那边反应很大。但是怪不得任何人。是他们挑衅在先！这种贴近日本本土的演训。以前很少见。日本自卫队派了。军舰和战机全程监视。但中方行动。完全符合国际法这次事件再次说明。中国海军有能力。在远海开展常态化训练。任何外部干扰。都不会影响我们。维护国家主权。和海洋权益的决心！
