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中俄军工的差距，已经肉眼可见地拉开了。以前说起大国重器，俄罗斯是标杆；现在再看，
中俄军工的差距，已经肉眼可见地拉开了。以前说起大国重器，俄罗斯是标杆；现在再看，从常规武器到部分战略装备，中国都在大踏步的领先。这张俄军飞行员在战机座舱里用计算尺手动测算的照片，狠狠戳中了中俄军工的代差痛点。现代空战早进入信息化、智能化时代，中国战机早已普及综合航电与数字化火控系统，而俄军还在靠老式计算尺做基础运算，这不仅是装备技术的差距，更是作战体系的代差。现代空战的胜负手，早在飞行员拉杆起飞前就已注定，中国空军的歼-10C战机从滑出跑道那一刻起，就接入了由预警机、地面雷达、无人机组成的立体感知网络。ZDK-03预警机在8000米高空盘旋，每分钟向每架战机推送3000组战场数据，包括敌方雷达开机信号、导弹发射阵地坐标。这些信息不需要飞行员低头看仪表，而是通过头盔面罩直接投射成彩色全息影像：敌机方位用红色箭头标注，导弹火控解算结果实时叠加在瞄准环上。2025年印巴冲突中，巴基斯坦的歼-10CE正是依靠这种"睁眼即战场"的能力，在200公里外击落印度阵风战机，整个攻击流程从发现到命中不到12秒。同样的场景放到俄罗斯空天军，却是另一番景象。俄乌前线的苏-35S战机虽然挂载着R-77中距导弹，但雷达只能同时跟踪10个目标，且无法与A-50预警机实现数据共享。飞行员需要手动调频收听预警机的语音通报，再对照纸质航图标记敌机位置。更致命的是，俄制导弹的"发射后不管"能力依赖载机持续照射目标，这意味着苏-35在发射导弹后必须保持雷达开机，等同于在敌方防空网里亮起一盏明灯。2024年哈尔科夫空战中，俄军4架苏-30SM被乌军山毛榉导弹击落，正是因为导弹发射后无法切换到友机引导，导致自身暴露在火控雷达下。这种差距的根源，藏在两国战机的"神经系统"里，中国战机的航电系统采用开放式架构，像搭积木一样集成新功能：歼-20的有源相控阵雷达有2000多个T/R单元，不仅能探测隐身目标，还能兼任电子干扰机；而俄罗斯苏-57的雷达虽然纸面数据接近，但由于芯片工艺停留在90纳米，实际探测距离缩水30%。更关键的是数据链——中国空军的Link-16B数据链每秒传输1.2万组数据，实现预警机、战斗机、地面防空系统的无缝衔接；俄军的"神话"数据链还在使用上世纪80年代的协议，不同机型之间经常出现数据乱码，2023年黑海舰队航空兵误击己方无人机事件，就是因为苏-34与无人机的通信协议不兼容。军工体系的代差，在无人机领域尤为明显，2024年俄乌战场出现的百万架无人机中，俄军90%依赖改装民用大疆，而中国早已实现"察打一体-蜂群-忠诚僚机"的三级体系。珠海航展亮相的"无侦-8"高速侦察机，能在20000米高空以3马赫速度掠过克里米亚，而俄军同类装备还在使用苏联时代的图-214R。更致命的是协同能力：中国的"攻击-11"无人机可以前出200公里为歼-16提供目标照射，实现"A射B导"；俄军的"猎户座"无人机却只能执行单机侦察，2025年赫尔松战役中，俄军无人机发现乌军火箭炮阵地后，需要通过电台呼叫战机，等苏-34飞抵时目标早已转移。这种差距不是简单的装备更新，而是工业体系的全面碾压，中国2024年军费3140亿美元，其中23%投入研发，仅航空发动机专项就超过俄罗斯全年军费。成都飞机制造厂的脉动生产线每分钟下线0.8个歼-20部件，而俄罗斯共青城飞机厂还在为苏-57的复合材料蒙皮发愁——因为制裁导致的芯片短缺，该厂2024年只交付了7架新战机。更底层的是人才储备：中国航空院校每年培养8000名航空工程师，俄罗斯同期毕业生不足2000人，且平均年龄超过45岁。回到那把计算尺，它的存在揭示了更深层的困境：当中国空军已经在探索有人无人协同的"忠诚僚机"战术时，俄罗斯还在为如何让苏-30的导航系统兼容GLONASS卫星信号头疼。这种代差不是某件武器的落后，而是从芯片制造到体系集成，从人才储备到作战理念的全方位差距。就像印巴冲突证明的，现代空战早已不是飞机性能的单挑，而是整个国家工业体系、信息化水平和军事理念的综合考试——在这场考试中，中国正在答着21世纪的应用题，而俄罗斯还在补考20世纪的基础题。
歼10很先进，却卖不过枭龙战机！光是今年，阿塞拜疆就订购40架枭龙战机，利比亚1
歼10很先进，却卖不过枭龙战机！光是今年，阿塞拜疆就订购40架枭龙战机，利比亚16-18架枭龙战机，孟加拉国也可能预定24架枭龙BLOCK3战机。而歼10CE战机在5.7空战一战成名，却一架订单也没有。很多中小国家买战机，不只是看性能，更看重性价比和使用成本。枭龙单价3000多万美金，每小时飞行成本才5000美元，还能提供全套培训和维护，没有政治附加条件；而歼10CE虽然先进，单换装需要整套体系升级，对小国来说成本太高。枭龙的热销已经带动了上下游配套企业的发展，而歼10CE的技术优势需要更多实战验证和体系支撑。后续我们可以借鉴枭龙的“中巴联合”模式，通过技术转让和合作生产，扩大市场份额，同时把歼10CE背后的先进航电、国产发动机等技术优势，转化为更灵活的出口方案。歼10CE的出口本就是我国主力战机成体系出口的尝试，虽然目前订单少，但随着全球服务节点的完善，以及实战案例的积累，后续潜力很大。歼-10CE作为中国航空工业的骄傲，其技术先进性和战斗力已毋庸置疑。它的出口之路，需要的或许不仅仅是等待“识货”的买家，更需要我们主动构建一个能让其价值被更广泛客户所认识和接受的“生态系统”。以上是小编个人看法，如果您也认同，麻烦点赞支持！有更好的见解也欢迎在评论区留言，方便大家一同探讨。
看不懂的神仙操作:孟加拉闪签欧洲“台风”要抛弃歼-10CE?
首先，我们要澄清这这绝非简单的采购歼-10CE变卦。这双轨策略背后，隐藏着孟加拉国在区域安全局势下，一套复杂且高风险的战略平衡术。孟加拉国空军此番行动，看似冲动，实则有迹可循，体现了其在区域军事格局变化下的“性能...
不是歼-10CE,也不是歼-35,埃及宣布大规模生产另一款中国军机
因为，在埃及成功采购红旗-9BE远程防空系统之后，有传言说，他们可能正在考虑引进歼-10CE四代半战斗机，而现在，大家的目光又聚焦在了，“埃及何时会购买中国下一代主力战斗机”这个世纪大单上了。就是这种期待之下，一个意外...
一旦歼10CE降落在平壤，下一秒，美军的F-35、萨德雷达和日本的出云号航母，就
一旦歼10CE降落在平壤，下一秒，美军的F-35、萨德雷达和日本的出云号航母，就会像闻到血腥味的鲨鱼一样，“锁死”中国东北！这事儿说白了，中国不卖歼10CE给朝鲜，不是舍不得那点钱，而是明摆着知道这步棋下下去，东北亚的火药桶就得炸。东北亚这地界从来就没真正平静过，邻里之间的敏感神经比头发丝还细，一款先进战机的流动都可能引发连锁反应，更别说歼10CE这种能改写区域空中力量格局的家伙。国际上早有明确的规则摆着，联合国相关决议里白纸黑字写着禁止向朝鲜出售武器及相关物资，小到枪械零件，大到战斗机都在受限范围内，连配套的技术培训和维护服务都不能沾边。这可不是随便说说的空话，要是真突破这条线，不仅会招来美欧等西方国家的集体制裁，中国在国际军控体系里的信誉也会受重创。毕竟国际社会讲究一个言而有信，破坏规则的代价从来都不是小数目，远不是卖几架战机赚的钱能弥补的。再看看周边那些虎视眈眈的势力，美国在东北亚的军事存在从来就没减弱过，反而借着各种名义不断强化。最近美日韩三国的联合军演一场接着一场，规模越搞越大，覆盖的领域也越来越广，从海空作战延伸到网络防御，甚至把人工智能系统都用上了，实战化的味道越来越浓。美军在日本部署的基地群就像钉在亚太的钉子，战机起飞后没多久就能抵达东北亚核心区域，再加上萨德雷达那无孔不入的探测范围，一旦朝鲜获得歼10CE，美军必然会以此为借口进一步加码军事部署，到时候中国东北的天空和陆地都会被更密集的监控网覆盖。日本的动作更是耐人寻味，曾经的“直升机驱逐舰”出云号早就被改造成了能搭载隐形战机的航母，最近曝光的训练画面里，舰载机起降频率高得吓人，完全不是“自卫”该有的架势。日本还在一个劲地扩充导弹部队，新换装的岸舰导弹射程比以前翻了好几倍，覆盖范围直接摸到了中国沿海的战略要地。借着“应对威胁”的名义，日本这些年的扩军速度肉眼可见，要是朝鲜得到歼10CE，日本肯定会顺势推进更多扩军计划，空中自卫队的规模和装备水平都会往上提，东北亚的军备竞赛只会愈演愈烈。金正恩在朝鲜人民军建军节上的讲话也能看出端倪，他强调要完善备战应战态势，强化防卫力量，背后其实是对美日韩军事同盟和“亚洲版北约”的担忧。朝鲜面临的安全压力确实客观存在，但解决问题的方式从来不是简单的武器升级。歼10CE可不是朝鲜目前装备的那些老旧战机，它需要专业的地面保障系统、恒温机库，飞行员得经过长期系统的训练，连零部件更换都得依赖原厂配件。以朝鲜目前的国防工业基础，就算拿到这款先进战机，能不能玩得转都是个大问题，大概率会出现装备跟不上维护、技术跟不上需求的窘境，到时候反而可能陷入更被动的局面。中国的考量从来都不是单一维度的，作为和朝鲜、韩国、日本都接壤或隔海相望的国家，东北亚的和平稳定直接关系到中国的切身利益。东北是中国的工业重镇和粮食基地，一旦周边局势紧张，首当其冲受到影响的就是这里的发展环境和民众生活。中国一直致力于推动半岛问题通过和平谈判解决，要是主动出售先进战机，无疑会打破现有的脆弱平衡，让谈判的空间变得更小，反而不利于问题的解决。军售从来都不只是简单的买卖，背后牵扯的是一整套政治、经济和安全的博弈，中国显然不会为了短期的经济利益，去冒破坏地区稳定的巨大风险。最近美日韩搞的“自由之刃”“坚毅之龙”等一系列军演，已经把区域紧张氛围拉满了，这些演习早就突破了传统军事合作的范围，涵盖了防空反导、海上拦截、登陆作战等多个实战化课目，甚至还首次部署了新型中程导弹系统。在这种情况下，任何可能激化矛盾的动作都得格外谨慎，中国拒绝向朝鲜出售歼10CE，本质上是在给紧张的局势降温，而不是火上浇油。还有个容易被忽略的点，歼10CE身上搭载了不少中国航空工业的核心技术，比如雷达的信号特征、导弹的制导逻辑等，这些都是耗费大量心血研发的成果。要是通过朝鲜这个渠道不小心泄露出去，被美韩等国获取并研究，未来中国空军的装备在战场上就可能失去技术优势，这可是关乎国家安全的大事，绝对不能掉以轻心。东北亚的格局就像一个精密的天平，各方势力相互制衡才维持着表面的平静。中国作为负责任的大国，一直扮演着平衡者的角色，既维护与朝鲜的传统友好关系，也努力稳住与韩日的双边关系，同时还要应对美国在区域内的战略布局。不卖歼10CE给朝鲜，不是懦弱也不是吝啬，而是基于对地区局势的精准判断和对和平稳定的珍视。在这个各国利益深度交织的时代，战争没有赢家，冲突只会让所有人都付出代价。参考资料：首次实战无一损失！歼-10CE为何这么强？2025-05-18来源：央视新闻
从嫌贵到真香!印尼转身采购歼-10CE,给法国阵风上了一课
印尼采购歼-10CE战斗机的消息在2025年10月15日得到了官方确认。印尼国防部长斯贾夫里・沙姆索丁在雅加达向媒体证实，印尼空军将正式采购中国歼-10CE战斗机，并用"很快将在雅加达起飞"的表述向外界释放了明确信号。随后，印尼...
泰国不买歼-10CE,却对翼龙II型无人机两眼放光,成飞要发财了
尽管泰国此前曾考虑引进中国的歼-10CE战斗机，但此次访问的重点却聚焦于“翼龙II”侦察攻击无人机。这一动向显示，泰国可能正将国防现代化的重心转向无人机领域，而成飞有望借此进一步开拓东南亚市场。翼龙II无人机是中国航空...
孟加拉国宣布下单20架歼-10CE,印度空军凭什么无所畏惧?
孟加拉国近日宣布斥资22亿美元采购20架中国歼-10CE多用途战斗机，每架单价超1亿美元，这一消息在南亚军事圈掀起波澜。这不仅是孟加拉空军现代化的一次“大跃进”，也让邻国印度空军面临来自南北“双面打印”的新考验。印度空军...
环球时报也参与了报道,网传孟加拉国将引进歼-10CE,恐怕不是空穴来风
近期，有国外多家相关军事网站在报道，称孟加拉国空军获准斥资数十亿美元购买20架歼-10CE（J-10CE）多用途战斗机，而且是传得有鼻子有眼，貌似不是空穴来风，可谓无风不起浪。对此，《环球时报》这份中国很有影响力的传媒，...
孟加拉宣布购20架歼-10CE,单价超1亿美元,印军遭双面“打印”
孟加拉国最近出手了，宣布斥资22亿美元，采购20架中国产的歼-10CE多用途战斗机，每架单价超过1亿美元，这一交易不仅让孟加拉空军装备迎来“大升级”，也让邻国印度感到了来自南北的双面“打印”压力。这项计划是孟加拉国2030年...
巴基斯坦空军用歼-10CE打印度空军阵风战斗机，击落4架，重伤4架，中国空军歼-
巴基斯坦空军用歼-10CE打印度空军阵风战斗机，击落4架，重伤4架，中国空军歼-16重型战斗机，以1对2，锁定两架美军F-22隐身战斗机，好像也没毛病！按照目前的信息，去年5月，美国空军F-22隐身战斗机部队，从美国本土弗吉尼亚州...
央视传来好消息，歼-10CE果然有新订单，“204”异常醒目胜利是最好的推销员
胜利是最好的推销员，“5.7空战”落幕还没一个月，歼-10CE的出口订单这不就实锤了。6月3日，央视新闻在新闻中对歼-10CE“一战成名”的原因进行报道时，直接拿出了一架已经涂上了临时编号“204”的外贸歼-10CE进行讲解，这款...
德媒:埃及还没收到歼-10CE,最快2026年交付,以色列可能会干预
最近，关于埃及购买歼-10CE战斗机的新闻一度引发了广泛关注，许多人认为埃及已经接收了这款新型战机。然而，随着越来越多的媒体报道，事实似乎并不像外界想象的那样简单。根据德国《Flug Revue》网站的分析，尽管有各种传闻，...
中国向巴西推销歼-10CE,因为财政原因受阻,美国因素也不可忽视
在满足中国空军的装备需求的同时，歼-10C还实现了对外出口（外贸版称歼-10CE），成功打入了国际军火市场。巴基斯坦、埃及、孟加拉国、阿塞拜疆 等国均有采购和装备，让其成为所在国家空军战斗机的绝对主力。据保加利亚军事网站...