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1996年，我国试飞员邹延龄出国试飞飞机，酒会上，一位外籍美女与他“搭讪”，让他猛然警觉！匆匆离场回到酒店查看护照，护照上的时间让他大吃一惊，第二天立刻返回中国！1990年中国研制C8运输机时遇到难题。准备试飞的关键时刻高薪聘请的外国飞行员突然放弃任务。这个突发状况让研制团队陷入被动处境。试飞员邹延龄主动站出来接手重任。作为全程参与研发的技术骨干他心里比谁都清楚这个国产机型的分量。"咱们自己的飞机就得自己人飞！"这句话成了他迈上跑道的信念。当装载国产发动机的运输机冲上云霄跑道边的技术人员屏住呼吸。邹延龄在驾驶舱里从容操作完成所有高难度测试动作。飞机平稳落地时现场爆发的欢呼声把厂房铁皮震得发颤。六年后的1996年美国向邹延龄发出正式访问邀请。对方打着"军事技术合作"的旗号派出专业代表团接洽。接待规格看似隆重安排的却都是酒会晚宴。在洛杉矶某场派对上金发女郎突然凑近寒暄。邹延龄闻见香水味顿时起疑像碰着滚烫的开水立即退场。返回酒店他连夜检查随身物品。那本护照的有效期限栏豁然写着"三年"。这比常规访问签证长出太多实在不合常理。他立即召集团员宣布次日最早航班回国。事后才知这轮招待暗藏玄机。美国人准备制造桃色事件扣留中国专家。如果当时稍有犹豫后果不堪设想。邹延龄常年接触机密型号练就了特殊敏锐性。国家装备研发就像炖老火汤少扇几下灶火味道就泄了。这次他及时嗅到异常保住关键技术不失密。退休后的邹延龄仍然坚持做顾问工作。2021年航空工业纪录片《鹰击长空》拍摄了他整理资料的镜头。在陕西阎良航空基地还能看见他查看新机型的身影。去年某型号首飞成功发布会上他作为特邀代表出席。主持人介绍时全场起立鼓掌致敬。这位古稀老人近年主要精力转向飞行标准制定。2023年底最新版《中国试飞员训练纲要》仍由他牵头修订。老兵不会凋零只是换了个岗位守护。信息来源：中央电视台纪录片《大国鲲鹏》军事科技档案板块《中国航空报》头版报道《国之重器守护者系列专访》新华社通稿《国产运输机研制三十周年纪念活动在陕举行》人民网《功勋试飞员邹延龄出席民机适航审定会议》

突发！法国紧急向以色列派遣陆军A400M飞机据报道，以色列与胡塞武装和伊朗之间的紧张局势升级，导致法国政府决定紧急疏散在以色列的法国公民。法国政府将这一行动描述为“紧急状态”下的疏散行动。法国总统马克龙下令派遣两架A400M军用运输机前往以色列。这两架飞机的任务是从以色列撤离约25万名法国公民。撤离行动的规模和紧急性引发了国际社会的广泛关注。该行动与也门胡塞武装向耶路撒冷发射导弹的事件同期。《巴黎人报》：报道了马克龙下令派遣A400M飞机的具体细节，包括飞机型号和撤离人数。《以色列时报》：补充了以色列当前的安全局势和法国政府的反应。《路透社》：提供了国际社会对这一事件的反应和背景分析。以色列与胡塞武装和伊朗的紧张关系长期存在，但近期的导弹袭击事件加剧了局势。法国作为欧盟成员国，一直积极参与中东地区的和平进程，此次撤离行动反映了法国对地区安全局势的担忧。法国政府的快速反应表明其对公民安全的高度重视。使用A400M军用运输机进行撤离行动，显示了法国政府的高度重视和行动的紧急性。此次撤离行动可能会对以色列与法国的关系产生影响，也可能引发其他国家效仿。事件还可能进一步推动国际社会对中东地区和平进程的关注。马克龙紧急向以色列派遣陆军A400M飞机疏散约25万名法国公民的行动，反映了当前中东地区紧张局势的升级。这一行动不仅体现了法国政府对公民安全的重视，也反映了国际社会对中东和平进程的关注。未来，国际社会需要加强合作，共同推动中东地区的和平与稳定。

德国再次站在失败者一边？德国运输机抵达以色列，“保证以色列处于战备状态”。作为以色列的铁杆支持者，德国是非不分，对以色列几乎无条件支持、予取予求，让人愤慨。德国在中问题上，无条件支持以色列，只要是以色列做的，德国都支持，似乎从一个极端到了另一个极端。这次以色列主动攻击主权国家伊朗，应该受到国际谴责才对，但是德国没有，反而运输大批武器弹药给以色列。德国很可能再次站在了错误的一方。

天上掉下大馅饼，印度没有胆量“捡”。据报道，一来英国的F35B在印度洋执行任务，突然打7700的紧急代码，迫降在印度一机场，印度马上组织人员救援，飞行员却坐在驾驶舱不开盖，直至英维修人员到来。一个星期过去了，作为曾经的附佣国，印度对宗主国展表出无比的“忠诚”，多次要求提供“帮助”，包括提供维修用房，甚至就地搭棚搭盖，但维修人员不为所动，保持二十四小时轮值，几天来，一直停在原地。印度一直醉心于获得五代机，如今天降五代机，为何印怂了？如果借助以色列的套路，完全可以以非入境的理由进行扣押，并逮捕飞行员胡吃海塞，然后将飞机大卸八块进行研究，并通过谈判拖延时间，先放飞行员，最后才同意用运输机将其运回。F35尽管是二十多年前的技术，但是对印度来说，无异于天上的馅饼，有一些东西，印度本身就进行过研究，只要瞅上一瞅，定能茅塞顿开，但印度不敢，他们决乏这方面勇气与决心。

【#美驻中东空军基地军机大量消失#】最新卫星图像显示，数十架美军飞机已经离开美国在卡塔尔的乌代德空军基地的停机坪。#卡塔尔基地的美军飞机不见了#美国商业卫星公司星球实验室发布的图像显示，在6月5日拍摄的图像中，乌代德空军基地的停机坪上仍停放着近40架军用飞机，其中包括美国C-130运输机和侦察机。但在6月19日拍摄的最新图像中，停机坪上仅能看到3架飞机。一名美国国防官员拒绝就美军具体的军事部署发表评论，这名官员仅对法新社表示：“我们仍然致力于确保安全行动，同时以最高水平的战备状态、杀伤力和专业精神执行我们的任务。”此外，美国《新闻周刊》18日报道称，最新卫星图像显示，所有部署在巴林海军支援基地的美国海军舰艇已经离港，没有任何船只还停留在港口内。美联社指出，在面临麻烦时，分散船只是海军常用的一种安全手段。法新社指出，自以色列和伊朗发生冲突以来，美国已进行一系列军事调动。美国海军学会新闻网（USNI）称，部署在西太平洋的美国海军“尼米兹”号航空母舰也已被派往中东，它将与在中东地区部署了200多天的“卡尔·文森”号航母一同支持美国在该地区的行动。尚不清楚“尼米兹”号将在中东停留多长时间。

2架大型运输机突然给伊朗送去神秘防空系统，伊朗首都德黑兰打开防空火力，等待美国和以色列战机进入陷阱？最近看到，很多人说，有2架东方大型运输机突然给伊朗送去神秘防空系统。现在，伊朗就是在给美国和以色列部署了一个陷阱...

4架F-22将落地约旦，几十架运输机连轴作业，未来24小时成“美军介入”关键 根据航班数据系统的最新信息，当地时间20日，美空军在中东的调动频率显著增加。4架F-22“猛禽”战斗机在英国空军基地起飞，在加油机的护航下，飞往...

伊以战争进入消耗战，美国14架军用运输机飞往降落以色列，伊朗也突然恢复运营部分航班。据财联社6月21日披露...此前就有美国媒体污蔑，东大3架“波音747”货运客机，秘密飞行伊朗地区，然后消失在雷达屏幕上，后经证实是个误会。...

德国空军的A400M运输机也在向特拉维夫运送军事装备，德国因二战屠杀犹太人，所以一直想用支持以色列的方式来赎罪，但如今的以色列已经变成了当年的纳粹德国，那德国的这种所谓赎罪和犯罪又有什么区别？德国对以色列的"赎罪经济...

英媒称：中国飞机已经连续3天往中东方向飞了，肯定是暗地里给伊朗送援助！英国媒体为何会做出如此猜测？中国飞机前往伊朗的真实目的又是什么？英媒这出戏码，说白了就是典型的“贼喊捉贼”。伊朗革命卫队刚宣布用高超音速导弹打击以色列，英国《每日电讯报》就跳出来炒作“中国三架波音747货机连续三天飞往伊朗，疑似运送军援”，还煞有介事地说货机接近伊朗时雷达信号消失。这种毫无根据的指控，背后藏着西方政客的三重算计。第一重，转移国际舆论焦点。现在伊朗和以色列打得不可开交，美国正考虑对伊朗福尔多核设施发动军事打击，国际社会的目光都盯着美以会不会扩大冲突。英国媒体此时炒作“中国军援”，就是想把水搅浑，把舆论焦点从美以的军事行动转向中国，掩盖西方在中东煽风点火的真实角色。毕竟，美国刚给以色列送去价值12亿美元的精确制导炸弹，英国自己也向波斯湾增派了驱逐舰，这些才是真正火上浇油的动作。第二重，破坏中国中立调解者形象。王毅外长在冲突爆发后第一时间与伊以两国外长通话，呼吁通过谈判解决分歧，中国作为中立调解方的影响力正在扩大。西方担心中国推动停火谈判会削弱他们在中东的话语权，于是通过污名化中国货机，试图给中国贴上“偏袒伊朗”的标签，让中国难以在后续斡旋中保持中立。他们心里清楚，一旦中国被排除在和谈之外，中东局势就更容易被西方操控。第三重，配合美国军事冒险计划。特朗普政府近期小动作不断，又是派航母战斗群进入波斯湾，又是批准对以色列的紧急军售，摆明了想把伊朗逼到墙角。英国媒体此时炒作“中国军援”，其实是在为美国军事介入铺路。如果国际舆论形成“中国支持伊朗对抗以色列”的印象，美国就有借口以“维护地区稳定”为名出兵伊朗，重演2003年伊拉克战争的剧本。至于中国飞机的真实目的，答案再简单不过：正常贸易往来。中国和伊朗每年有超过200亿美元的贸易额，每天都有货机往返，运输的是电子产品、医疗设备、汽车零部件等民用物资。这些货机使用的是公开的民航航线，途经中亚复杂山地时雷达信号短暂消失再正常不过，其他国家的飞机也经常出现这种情况。要是真像英媒说的“运送军援”，中国肯定会用隐蔽的军用运输机，而不是高调的波音747货机。更讽刺的是，西方自己才是中东军售的最大推手。美国每年向中东国家出售数百亿美元武器，英国BAE系统公司刚和沙特签了价值30亿英镑的导弹合同，这些才是真正威胁地区稳定的因素。中国从不搞军事扩张，在中东的角色是劝和促谈、推动经济合作。去年中国与沙特、阿联酋签署的清洁能源合作协议，总金额超过500亿美元，这才是实实在在的贡献。说到底，英媒的炒作就是西方霸权逻辑的延续。他们习惯了自己在中东横行霸道，却见不得中国通过和平合作扩大影响力。但时代变了，中国的飞机不是来送炸弹的，而是来送发展机遇的。那些试图用“军援”抹黑中国的人，最终只会暴露自己的虚伪和无能。正如王毅外长所说：“中东不需要新的冷战，更不需要代理人战争。”中国始终是中东和平的建设者，而不是破坏者。

全球主要大国及区域大型运输机战略定位解析！1.中美俄：大国重器的战略投射运-20（中国）战略转型标志：66吨载重+220吨起飞重量匹配我国“战略空军”转型需求，80架规模现阶段勉强支撑“全域抵达”能力，国产化突破：涡扇-20发动机替换俄制D-30KP2，航程从5500km直飙8000km；变形潜力：已衍生空警-3000预警机、运油-20加油机，构建体系作战节点。C-17（美国）全球霸权支柱：75吨载重+275吨起飞重量独步全球，短距起降能力（910米跑道）实现“点对点投送”，战场适配性：货舱宽度达5.49米，可并排装2辆悍马，坡道设计支持60吨主战坦克进出；实战验证：阿富汗高原起降无压力，碾压伊尔-76的高原性能。伊尔-76（俄罗斯）数量神话背后：换发后最大60吨以上的载重，950架存量实为40年累计产量（含民用型），现役约120架；升级瓶颈：PS-90A发动机升级计划因制裁停滞，载重效率比C-17低23%。2.欧日：中型运输机的精准定位A400M（欧盟）战术灵活性：37吨载重介于C-130J（20吨）与C-17之间，螺旋桨设计实现野战跑道起降；争议技术：TP400涡桨发动机故障率曾达0.8次/千小时。C-2（日本）岛链特化设计：36吨载重可运载13式机动战车*2，航程6500km覆盖第一岛链全境；成本困境：单价3.8亿美元超C-17的2.2亿，被批“平成时代奢侈玩具”。

三架货机从中国起飞！英媒称，中国可能正在向伊朗运送军品！6月19日，英国《每日电讯报》报道称，根据航班数据，以色列13日袭击伊朗隔天，有三架货机从中国起飞，3架飞机皆沿中国北部西飞行，穿越哈萨克、乌兹别克和土库曼，接近伊朗时却从雷达上消失。据英国媒体援引专家观点称，中国可能正在向伊朗输送物资，理由是有波音747货机从中国飞往伊朗，而这种型号的运输机通常被用于军备运输或政府合同订单。有分析认为，中国或许正以某种形式支持伊朗。对此报道，我们应如何看待？实事求是地说，中国是否向伊朗提供军事物资，目前并无确凿证据。但即便确有其事，这是否真的构成问题，还需具体分析。首先，以色列针对伊朗的军事行动，明显侵犯了伊朗的主权和领土安全。在这种情况下，如果伊朗从中国采购了用于自卫的军事装备，中国方面履行合同、按时交付，完全合情合理。这不仅是正常的国与国之间的军贸合作，也有助于伊朗提升自卫能力、维护国家安全。事实上，中伊之间早有军事合作基础。早在2017年，伊朗就曾引进中国的JY-10防空指挥系统。另有消息称，伊朗还从中国采购了反无人机激光武器系统。但需要明确的是，“中国援助伊朗”的说法很可能并不准确。中国一贯在国际冲突中秉持克制立场，主张通过对话和平解决分歧，反对任何形式的煽风点火。因此，西方媒体的报道未必可信，甚至可能是刻意制造舆论、借机将中国拉入中东局势。如果西方舆论真心希望地区局势降温，那么就不应只盯着中国，而是更应敦促以色列停止挑衅行为，并呼吁美国等国家在冲突中保持中立与克制。

和运20相比，C17这款运输机可谓是美军方常青树，强悍非常，沙地能起飞，冰面也能起飞，说的神乎其神。我觉得胖妞也不差，就差个自主强劲发动机而已，如果能研制出如普惠F117-PW-100那样的涡扇发动机，C17就不够看了。据报道，...

14架运输机从美国和德国飞抵以色列！补充武器弹药！据美国《纽约邮报》报道，美国总统特朗普当地时间6月18日表示，他拒绝俄罗斯总统普京提出的帮助调解伊朗与以色列冲突的提议，他认为普京应首先专注于促成在乌克兰的停火。...

1991年，200名乌克兰专家来中国做出巨大贡献后，在采访中竟然嚎啕大哭。他们在中国究竟过着怎样的生活？为何在采访中会痛哭流涕？麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，方便您进行讨论和分享，感谢您的支持！上世纪90年代初，苏联轰然解体，曾经光辉一时的乌克兰也一夜之间陷入了经济崩溃的深渊。那个时候，乌克兰手里还握着大量苏联遗留下来的先进军工技术和科研人才，但国家经济的急剧下滑让这些人才的处境变得异常艰难。很多顶尖的军工专家，曾经设计过巨型飞机、航母和导弹系统的高端技术人才，如今却连基本的生活都成问题了。这些专家为什么选择离开乌克兰？归根到底就是“活不下去”。工资断发、工厂停摆、科研项目停滞，成了他们日常的写照。国家财政紧张，军工企业被迫关闭，一批批专家失去了工作和收入，甚至连日常生活都成了难题。有人形容当时的情况是“航天院专家成了泡菜配面包的穷汉”，这种现实让人心疼。更让人心寒的是，乌克兰政府在困境中不得不出售国家的军工资产和技术资料，甚至有些资料流入了黑市。航母设计图、飞机制造工艺都被廉价出售，这不仅造成国家安全隐患，也让很多专家陷入了更深的无助。他们想去欧洲谋求发展，梦想在那里继续科研工作，但现实并不友好。西方国家对前苏联技术人员抱有深深的怀疑，动不动就将他们视为潜在的间谍，层层审核和限制让他们寸步难行。就在这时，中国伸出了橄榄枝。90年代的中国正处于改革开放的关键时期，急需提升自己的军工和高科技水平。中国政府抛出诚意满满的邀请，吸引这些乌克兰专家前来支援。1991年，首批200名乌克兰专家带着技术和希望踏上了东方的土地，选择了这条既陌生又充满机遇的道路。中国的态度让这些专家眼前一亮，不同于西方国家的怀疑和限制，中国给予了他们应有的尊重和信任，不仅提供了优厚的薪资待遇，还有完善的生活保障。专家们得到了稳定的工作岗位，甚至有机会组建自己的科研团队，主导重要项目。这对于经历了失业和经济崩溃的他们来说，无疑是雪中送炭。他们被分配到东北和沿海的工业城市，政府安排了整洁的宿舍，生活设施齐全。语言和文化是刚开始的一大难题，很多专家不懂中文，买个菜都得比划半天。但中国政府和同事们非常耐心，开设语言班，组织文化交流活动，帮助他们快速融入新环境。慢慢地，他们不仅适应了中国的生活，还爱上了中国的饮食和文化。这些专家的到来，直接推动了中国军工的发展。他们参与了许多关键项目，影响深远。最著名的例子当属“瓦良格号”航母，这是一艘苏联时期未完成的航母，后来被中国购买并改造成“辽宁舰”。当年参与瓦良格号建造的乌克兰专家巴比奇，发挥了关键作用，他提供的技术指导确保了航母改造的成功。除此之外，乌克兰的航空设计师、焊接专家和潜艇技术人员，也参与了中国新型战斗机、大型运输机以及潜艇的研发和制造。更重要的是，这些专家不仅带来了技术，还带来了科研精神和工作方法。他们传授给中国年轻工程师严谨细致的科研态度，帮助中国军工体系建立起更加成熟的技术体系。很多中国工程师回忆说，这些乌克兰专家教给他们的不只是技术，更是认真踏实的工作方式。和那些选择留在乌克兰的专家相比，来中国的专家生活相对安稳许多。留在乌克兰的顶尖专家们虽然努力支撑科研事业，但面对经济崩溃和社会动荡，日子并不好过。比如设计了世界最大运输机安-225的科瓦尔斯基，他虽坚持留在祖国，依靠微薄收入维持生活，但随着后来俄乌冲突爆发，社会动荡使他面临生命安全威胁，这样的故事让人唏嘘不已。相比之下，许多赴华专家找到了稳定的工作和生活，甚至有的在中国扎根生根，孩子在这里上学、成长，甚至结婚安家。他们在中国的努力不仅赢得了尊重，也获得了荣誉。中国政府授予他们“友谊奖”等称号，表达对他们贡献的认可。很多专家退休后还被邀请担任顾问，继续为中国军工出谋划策。不过，即便在安稳的生活中，这些专家对远在乌克兰的亲人和国家依然充满牵挂。采访中，他们常常情绪激动，泪流满面。

继昨天飞越大西洋后，大批加油机、运输机、战斗机正在继续向东集结。从数量上看，肯定不是正常轮换，而是实打实的战前部署。那么，老美究竟会不会直接立即参与？显然不会。现在最不希望这里乱起来的，恰恰是老美。

1984年，战士李陶雄中弹后抢救无效，壮烈牺牲。谁知，遗体送往后方安葬时，莫名从车上滑落两次，护士发现李陶雄的眼睛竟然合不拢，身体也还是软的。1984年边境战场上硝烟弥漫。战士李陶雄在激烈交火中身负重伤陷入昏迷，被医疗队判定为牺牲。遗体转运途中却接连发生蹊跷事，运送车辆两次意外颠簸导致遗体滑落。随车护士执行任务时发现异常，这名战士的眼睑始终无法闭合，身体也保持着柔软状态。护士凭着职业本能解开烈士遗容的整理布，手指触碰到颈部时突然停住。她俯身将耳朵贴近胸膛，微弱却持续的心跳声穿透战场喧嚣。运输车当即调转方向冲出火葬场大门，车轮卷起的尘土里混杂着护士的呼喊："快！去医疗所！人还活着！"临时野战医院里，军医们剪开被弹片撕裂的军装，眼前的伤势让见惯生死的老军医都倒吸凉气。躯干布满焦黑伤口，数十枚弹片深嵌皮肉，最致命的弹孔距离心脏仅毫厘之差。简单清创时李陶雄突然恢复意识，干裂的嘴唇颤动间报出自己的姓名和部队番号。后方派来的专机刚升空就遭遇敌机拦截。六架护航战机紧急升空组成护卫网，在云层间展开惊险周旋。当运输机降落在昆明军区总医院时，等候多时的医疗组发现伤员体温已逼近临界点，感染引发的败血症正在吞噬最后生机。手术室的无影灯连续亮了一百二十多个日夜。主刀医生从李陶雄体内取出170多块金属碎片，最大弹片有指甲盖大小。最凶险的是心脏附近的异物摘除术，手术钳在跳动的心包膜上操作时，监护仪警报声响彻了整个楼层。最折磨人的是腿部清创手术。医生建议截肢保命时，意识模糊的李陶雄突然攥紧床单摇头。在没有麻醉的条件下，刮骨刀剔除腐肉的三个小时里，他咬碎了四块纱布卷。护士后来在换药盘里清点出三十七只从伤口清出的蛆虫，病床栏杆上全是抓握变形的指痕。前线战友接到"烈士复活"的消息时，阵地正飘着细雨。这个曾带队乔装深入敌后的侦察兵，在假扮敌军炊事员摸清火力部署的战斗中，用竹筐背回两箱关键情报。指挥所里传阅的阵亡通知书墨迹未干，新到的战报却写着"李陶雄所获情报助我军摧毁敌炮兵阵地三处"。命悬一线时李陶雄总念叨着要回炊事班。当年他揣着炊事员证章潜入敌营，热粥里撒的蒙汗药放倒了半个连。如今他右腿比左腿短三公分，走路时要用整个身子带着伤腿往前挪，可每次体检都追着军医问"还能不能背行军锅"。2023年重阳节，身着旧军装的李陶雄在烈士陵园擦拭战友墓碑。他坚持不用拐杖，尽管每走二十步就得扶着石碑喘口气。陵园管理员说老李每月都来，总带着搪瓷缸装的红烧肉——那是当年侦察班出发前吃的最后一顿饭。有次他醉倒在墓碑间哼着军歌，被巡夜保安发现时怀里还抱着半瓶包谷酒。这个从阎王殿前走过一遭的老兵，现在住在边境县的安置小区。阳台上总晾晒着绑成捆的草药，街坊们说他用土方子给贫困户治骨伤从不收钱。信息来源：央视国防军事频道《老兵你好》专题报道《火葬场归来的侦察兵》《解放军报》《活着的光荣——记伤残军人李陶雄》云南卫视《本色》《我的战友没有墓碑》人民出版社《南疆战事口述史》第三章"战场奇迹"

现在的中国打的过美国吗？咱先把话撂这儿，中国当局可不是没动过和老美干一架的念头。别听有些人瞎咧咧，说什么两国打完，其他国家坐收渔翁之利，简直是无稽之谈。这俩国家要是真打起来，不管谁赢，那都是杀敌一千、自损八百的局面。但有一点得清楚，中美这俩大国，大概率不会爆发全面战争，最有可能的是在海上比划比划，看看谁更硬气。为啥选海战呢？因为双方都明白，进攻对方本土，那后果谁都承担不起，在海上较量，既能试探对方实力，又能避免把事情闹到不可收拾的地步。而且啊，在这当口，哪个国家要是敢跳出来搞小动作，那纯粹是找死。想趁着中美对抗捞好处？门儿都没有，谁进来谁就得栽跟头。中国想和美国掰掰手腕，可绝不是为了台湾。你要是这么想，可就太小瞧咱们国家那些精英智囊团的智慧了。收复台湾，那是板上钉钉、势在必得的事儿。之所以还没动武，不是没能力，而是没那个必要。只要能把美国镇住，收复台湾就跟探囊取物一样简单。中国要的台湾，可不是一片焦土，那背后蕴含着巨大的经济价值和战略价值。要是把台湾炸平了，后续重建得花多少钱、费多少精力？更何况，岛上还有两千多万同胞，咱们怎么可能轻易动用武力去破坏呢？有些国家大事，看似复杂，其实背后的逻辑简单得很。从军事装备上看，美国军队国防预算8860亿美元，中国军队国防预算16555亿人民币，折合成美元是2300亿，在这方面美国确实占点优势。美国军队总兵力约为140万，中国军队总兵力约为200万，咱们比他们多60万。陆军方面，中国陆军约为100万，装备有主战坦克约为5000-7000辆之间，各种火炮接近2万门，装甲车将近1万辆，直升机约为1600架。美国陆军总兵力约为54万，主战坦克约为2600辆，库存坦克约3千辆，直升机有3千架，火炮1万门，装甲车1万多辆。咱陆军规模比美国大，主战坦克数量也超过他们，不过美国的武装直升机数量更多。而且，中国陆军这些年发展迅猛，99式主战坦克大量服役，还有强大的炮兵力量，远程火箭炮系统射程远、精度高、火力猛，自行火炮机动性强、火力足，并且已经从机械化迈向信息化，重装合成旅的战斗力不容小觑。美国陆军装备也代表着世界顶尖水平，M1A2艾布拉姆斯系列坦克性能卓越，在海湾战争中大放异彩，其在航空装备、导弹防御系统、通信电子设备等领域也有众多先进技术。总体而言，中美陆军实力各有千秋。空军领域，中国空军总兵力约为42万，装备有4千架各种作战飞机，其中战斗机将近2千架，涵盖第三代、第四代和第五代战机。歼-20作为我国自主研制的第五代隐身战斗机，和美国空军的F22都是世界领先水平。歼-16具备强大的对地、对海打击能力和超视距空战能力，歼-10系列战机经过不断改进升级，也发挥着重要作用。中国还有200多架轰6系列轰炸机，经过改进，航程、载弹量和作战能力不断增强，空警-2000、空警-500等预警机提升了空中指挥能力，运20大型运输机也已大量服役，并且在武装直升机和无人机上取得重大突破，无人机处于世界领先地位，现在的中国空军已经是世界第二大航空力量。美国空军现役总兵力约为31万，拥有13000千架作战飞机，规模世界第一，是真正的战略空军。其装备体系先进，运输机如C-5“银河”和C-17“环球霸王III”能在全球快速部署兵力和物资。战斗机以F-22和F-35为代表，改变了现代空战模式和规则。在轰炸机领域，美国拥有B-2“幽灵”、B-1B“枪骑兵”和B-52“同温层堡垒”等多种型号，B-2更是世界唯一一款隐身战略轰炸机。在战斗机质量上，中美势均力敌，但在战斗机数量和轰炸机质量上，中国和美国还有一定差距。海军方面，中国海军总兵力约为30万，拥有3艘常规动力大型航空母舰、近60艘导弹驱逐舰、超100艘导弹护卫舰、约70艘潜艇（其中核潜艇数量接近20艘），是拥有世界上水面作战舰艇最多的国家之一，像055型驱逐舰综合作战性能强大，052D型驱逐舰也是重要力量。美国海军现役总兵力约为37万，以航母战斗群和核潜艇为核心，装备有11艘核动力航空母舰、87艘导弹驱逐舰、52艘导弹护卫舰、76艘核潜艇。从规模上看，中国海军和美国海军有差距，特别是在核潜艇和核动力航母方面，不过在导弹驱逐舰上，双方实力相当。要是真在海上干一场，谁能笑到最后还真不好说。中国有庞大的军事力量和不断提升的军事技术，经济上制造业根基扎实，发展潜力巨大。美国虽然目前在一些方面领先，但优势在逐渐缩小。

只要中国不动，没有哪个国家有能力挑起世界大战。为什么这么说呢？中国人民解放军现役部队超过200万，这可是一支相当庞大的队伍。咱想想，200多万人，能组成多少个作战单位，能覆盖多大的作战范围啊。而且，这200多万人不是随随便便凑起来的，陆军、海军、空军、火箭军、战略支援部队等各军兵种齐全，各司其职又协同作战。陆军有着99A式主战坦克这样“地表最强”的装备，火力、机动性、防护性都非常厉害；海军的辽宁舰、山东舰航空母舰，还有055型驱逐舰等先进战舰，展现着走向深蓝的实力。空军的歼-20隐身战机守护着祖国蓝天，运-20战略运输机关键时刻能承担重要运输任务，轰-6K轰炸机经过现代化改装后作战能力大幅提升；火箭军的东风系列弹道导弹，更是威力巨大，射程覆盖范围广，是维护国家安全的坚强后盾。这还不算完，中国还有庞大的预备役力量。预备役部队也是人民解放军的重要组成部分，它以少数现役军人为骨干，以复员退伍军人为主要成分，由预备役军官和士兵组成。这些预备役人员，平时在各自的岗位上工作、生活，但是他们可没有忘记自己的军人身份。一旦国家需要，他们随时能响应号召。据估算，我国预备役人员数量相当可观，能随时动员起一支让任何国家都头疼的力量。咱可以想象一下，一旦发生大规模冲突，这超过200万的现役部队，马上就能投入战斗，在各个战场发挥关键作用。陆军可以在陆地作战中迅速展开行动，凭借先进的武器装备和丰富的作战经验，守住防线、发起进攻；海军可以控制海洋，保护我国的海上权益，对敌方舰艇形成威慑；空军能掌握制空权，对地面和海上目标进行打击；火箭军则能在关键时刻给予敌人沉重一击。而这时，庞大的预备役力量也能迅速集结。他们虽然平时不在部队，但经过训练，有着一定的军事素质和战斗技能。他们可以补充到现役部队中，增强部队的兵力，也可以承担一些后勤保障、后方防卫等任务，让现役部队能够更加专注地投入战斗。中国军队的强大实力和庞大规模，对于那些妄图挑起世界大战的国家来说，是一个巨大的威慑。他们得好好掂量掂量，要是和中国发生冲突，面对这么一支强大的力量，他们能不能承受得住后果。中国一直以来都奉行防御性的国防政策，从不主动挑起战争，也从不侵略别国一寸土地。中国军队的存在，更多的是为了保卫国家的主权、安全和发展利益，维护地区和世界的和平稳定。但要是真有哪个国家不顾后果，想打破和平，中国军队绝对有能力、有决心给予坚决回击。从国际上看，中国军队还积极参与国际维和、守护海上国际通道安全、开展国际灾难救援和人道主义援助等行动。在联合国维和行动中，中国是安理会常任理事国中第一大出兵国，为促进世界和平稳定作出了重要贡献。在亚丁湾、索马里海域护航，让“危险海域”变成“黄金航道”。在国际灾难救援时，中国军人总是出现在最需要的地方，把爱心和希望带给受灾民众。这都说明，中国军队不仅是保卫祖国的坚强柱石，也是维护世界和平的重要力量。

现在还有什么装备是中国看上但俄罗斯不愿意卖的？这么说吧，就算中国拿10艘055来换北风之神，毛子也不可能答应。就说北风之神核潜艇，这可是俄罗斯的“心头肉”。它和美国俄亥俄级核潜艇是一个级别的，属于第四代核潜艇，在全世界现役核潜艇里，那都是顶尖的。北风之神核潜艇对俄罗斯的战略核威慑太重要了，它是俄罗斯海基核力量的关键部分。而且，潜艇自身性能好，安静性强，很难被发现，再配上厉害的潜射弹道导弹，能从水下发动攻击，给敌人致命一击。要是俄罗斯把北风之神核潜艇卖给中国，那自己的战略优势可就没了，所以就算中国拿10艘055型驱逐舰去换，俄罗斯也绝对不可能答应。咱的055型驱逐舰那也是相当厉害，标准排水量1.1万吨，满载超过1.2万吨，有112个垂直发射单元，能装各种导弹，防空、反舰、反潜样样行，还能当航母战斗群的指挥舰。但就算这样，北风之神核潜艇对俄罗斯来说意义非凡，根本没得商量。还有“白天鹅”图-160战略轰炸机，俄罗斯现役也就16架，全都在俄罗斯空军服役。它不加油能飞13000公里，飞得快，最大速度能到2500千米/小时，升限有150000米。图-160战略轰炸机是俄罗斯战略打击的重要力量，能携带大量弹药，对敌方目标进行远程轰炸，威慑力极大。这也是俄罗斯的战略重器，代表着俄罗斯的空中战略打击能力。要是把它卖给中国，俄罗斯在战略空军方面的优势就削弱了。中国虽然有自己的轰炸机，像轰-6系列，但图-160这种级别的战略轰炸机，航程远、载弹量大、速度快，还是很让中国眼馋的，可俄罗斯就是不卖。另外，安-124运输机也在不卖之列。这运输机是苏联时期研发的，现在还很牛，在运输机里属于第一梯队，能超过它的也就自家的安-225。中国最先进的运-20运输机，和安-124比起来，还有一定差距。安-124运输能力超强，能运很多大型装备，像坦克、飞机部件这些。在军事运输和一些大型工程运输中，作用巨大。俄罗斯靠着安-124在国际运输市场也有一席之地，而且它对俄罗斯自身的军事战略运输也很关键。要是卖给中国，中国在战略运输能力上会有很大提升，这是俄罗斯不想看到的，所以也不会卖。总的来说，这些装备都是俄罗斯的战略资产，对他们国家的安全和战略地位太重要了，就算中国出再诱人的条件，俄罗斯也不会轻易松口。

巴基斯坦放弃中国运-9运输机，转头购买二手C-130。据网络消息显示，巴基斯坦向比利时购买了3架二手C-130运输机。至此，巴基斯坦C-130运输机队规模增加到19架。可对于巴基斯坦而言，他们完全有着更好的选择，我国运-9不仅在载荷...

现在还有什么装备是中国看上但俄罗斯不愿意卖的？这么说吧，就算中国拿10艘055来换北风之神，毛子也不可能答应。北风之神核潜艇，堪称俄罗斯的“镇国神器”，它属于第四代战略核潜艇，性能比美国的俄亥俄级还要强，尤其是它的隐身技术，水下噪音只有108分贝，几乎和海洋背景噪音融为一体，北约的声呐根本发现不了。这么牛的装备，俄罗斯当然不会卖，毕竟核潜艇是战略威慑的“终极武器”，一旦卖给中国，俄罗斯的“核底牌”就暴露了，而且俄罗斯还担心中国会逆向工程，把技术学走，然后造出更先进的核潜艇。所以就算中国拿10艘055大驱来换，俄罗斯也不会动心——055再强，也只是水面舰艇，而北风之神是“海底幽灵”，战略价值完全不是一个级别。除了北风之神，图-160“白天鹅”轰炸机也是俄罗斯的“宝贝疙瘩”，这款战略轰炸机，最大起飞重量275吨，最大飞行速度2.05马赫，连美国的F-35战机都追不上，它能挂载核导弹，执行战略核打击任务。这么牛的轰炸机，俄罗斯当然也不会卖，90年代末，乌克兰曾想把库存的图-160卖给中国，结果俄罗斯和美国联手把交易搅黄了。俄罗斯把仅剩的16架当祖宗供着，连发动机叶片都不让中国工程师靠近，战略轰炸机是“三位一体”核打击的重要组成部分，俄罗斯怎么可能轻易卖给中国？除了核潜艇和轰炸机，安-124运输机也是中国“眼馋”的装备，这款运输机，最大载重150吨，中国的运-20才66吨，差距不是一般大，当年中国买S-400防空系统，雷达车太大，运-20装不下，最后还得租安-124来运，运费贵得让人想吐血。但俄罗斯早停了安-124的生产线，退役的机体宁可拆成废铁，也不让中国研究超临界机翼技术，安-124是俄罗斯的“空中巨无霸”，战略运输能力全球顶尖，俄罗斯怎么可能轻易卖给中国？说实话，俄罗斯对中国的“封锁”，虽然让人不爽，但也逼出了中国的“自研”能力，比如，运-20的横空出世，直接让中国摆脱了对安-124的依赖；轰-20的传闻，也让俄罗斯专家私下嘀咕：“中国这后劲，太猛了，”更别提电磁炮、高超音速武器这些领域，中国已经走在了世界前列。场的饭碗，但历史告诉我们，靠封锁是封不住的，中国的军工发展，从来不是靠“买买买”，而是靠“自力更生”，俄罗斯与其死守着“镇国神器”，不如和中国加强合作，共同开发新技术，毕竟，这年头，谁还靠“单打独斗”，谁就是“老古董”。中俄军贸的博弈，说白了就是一场技术与市场的暗战，俄罗斯的“封锁”，虽然让中国一时不爽，但也让中国更加坚定了“自研”的决心，毕竟这年头，谁还靠“买装备”，谁就是“二流选手”，中国显然不想当“二流选手”。

现在还有什么装备是中国看上但俄罗斯不愿意卖的？这么说吧，就算中国拿10艘055来换北风之神，毛子也不可能答应。为啥？因为北风之神搭载的布拉瓦导弹能打8000多公里，随便一发核弹头就能让对手睡不着觉。俄罗斯宁可让潜艇在港口晒太阳，也不肯透露半点降噪技术的秘密。这事儿还真不是夸张，苏联刚解体那阵儿，俄罗斯穷得叮当响，咱们买他们的S-300防空系统、苏-27战机，那都是成批成批地运。可后来咱们想摸摸技术底细，他们就不干了。比如北风之神的降噪技术，那是绝对不外传的。还有图-160“白天鹅”轰炸机，90年代末乌克兰想卖给咱们，结果俄罗斯和美国联手搅黄了。现在俄罗斯就剩16架图-160，连发动机叶片都不让咱们工程师靠近。更可气的是安-124运输机，咱们的运-20只能装66吨货，人家安-124能扛150吨。当年咱们买S-400防空系统，雷达车太大运-20装不下，最后还得租安-124来运，运费贵得让人想吐血。可俄罗斯早停了安-124的生产线，退役的机体宁可拆成废铁，也不让咱们研究超临界机翼技术。还有苏-57战斗机，俄罗斯最近终于出口了苏-57，但买家信息保密，主要卖给印度这些国家。咱们之前想买，他们就是不卖。为啥？还不是怕咱们仿制。当年咱们仿制苏-27搞出歼-11，俄罗斯到现在还耿耿于怀。他们宁可把技术卖给印度，也不卖给咱们，就怕咱们青出于蓝胜于蓝。再说说S-500防空系统，俄罗斯吹得神乎其神，说能打卫星、拦截高超音速导弹。可咱们根本不稀罕。咱们的红旗-9已经够先进了，而且S-500的设计理念还停留在破片杀伤，咱们早就用上动能撞击技术了。俄罗斯想卖给印度，咱们根本看不上。俄罗斯为啥这么防着咱们？说白了，就是怕咱们技术超过他们。当年咱们买苏-27，他们以为咱们只能买成品，没想到咱们不仅仿制了歼-11，还搞出了歼-20。现在咱们的电磁炮、高超音速武器，都让俄罗斯看红了眼。他们宁可把技术卖给印度、越南，也不卖给咱们，就怕咱们抢了他们的国际军火市场饭碗。更可气的是，他们对知识产权那叫一个敏感，咱们仿制苏-27、S-300，他们就说咱们违反协议，限制向咱们出售先进武器。可他们卖给印度布拉莫斯导弹技术的时候，那叫一个大方。同样是合作伙伴，待遇咋就差这么多呢？还不是因为咱们太强了，他们心里慌。不过，咱们也不是吃素的，运-20的横空出世，直接让咱们摆脱了对安-124的依赖。轰-20的传闻，性能直逼图-160。还有咱们的055驱逐舰，那雷达、导弹，哪一样不比俄罗斯的先进？俄罗斯的封锁，反倒成了咱们自主研发的催化剂。现在咱们从跟跑变成了并跑，甚至隐隐有领跑的架势。有人可能会说，俄罗斯现在被西方制裁，应该更依赖咱们才对。可他们骨子里的傲气还在。就拿核潜艇来说，咱们想买亚森级，他们宁可把台风级拆了，也不卖给咱们。他们心里清楚，一旦技术外流，咱们分分钟就能造出更先进的。所以，就算咱们给再多钱，他们也不会拿战略武器开玩笑。总的来说，俄罗斯不愿意卖的，都是那些能影响战略平衡的核心技术。北风之神、图-160、安-124、苏-57，这些装备对他们来说，比钱重要得多。

俄罗斯突然爆出来说，中国每个月能造五十万架无人机，战争时期能拉到七十万，这直接让西方惊呆了！因为整个西方加起来的产能都没有这么多，但我们的网友却不买账，说我们的产能被低估了，50万架可能只是义乌一个厂的产量，那么但问题来了，俄罗斯为什么突然拿中国的无人机产量说事呢？因为空战格局变了。要问各国空军最强的装备是什么？当家花旦必然是各种型号的战斗机，轰炸机。尤其中美俄和欧洲这些军事强国，为了第六代战斗机卷生卷死。中国第六代战斗机已经有了风声，美国也在特朗普上台之后重启研发计划，欧洲各国更是着急，虽然各国都没有独自研发六代机的技术和能力，但是可以抱团取暖。法国，德国，西班牙组了一队，英国，意大利拉上日本也组了一队，虽然直到目前六国都没有研发出个所以然来，但至少阵仗是拉开了。不过谁也没想到，俄乌打了一场空战，空军战斗格局突然改变了。6月1日，乌方用117架无人机精准打击俄方空军机场，据泽连斯基通报称，至少有40余架俄方战机被毁。117:40，看上去基辅付出的代价比莫斯科更大，但要详细算一下无人机和军用飞机的成本，二者简直不在一个维度。军机主要以战斗机，运输机，侦察机为主，在设计和建造的过程中，一要考虑飞行速度，航程距离，二要考虑导弹携带及火力覆盖范围，三要考虑电子作战系统和信息处理能力。现在战斗机的技术水准越来越强，而成本也越来越高，单架战斗机的成本甚至可以高达上亿元，出口售卖的时候甚至可以被炒上天价。这还没有算上驾驶员培训的人力成本，毫不客气的说，谁要是拥有战斗机，这个国家不仅军事够强，也足够有钱。再看无人机呢？建造成本低，技术要领少，只要能带着炸药飞一圈就算完成任务，而且无人驾驶根本不用考虑飞行员的事情，这么一算，无人机碰上战斗机，哪怕前者用自杀式袭击，后者也占不到什么便宜。这下子全世界都慌了，要拼无人机，谁拼得过中国呢？6月3日，俄媒站出来给全世界上强度，据他们评估，中国每个月轻轻松松至少生产50万架。看完这条消息中国人都不淡定，有人觉得报少了，以中国流水线的生产速度，如果放开的话，每年上万架次绝对不成问题。这话可不是盲目自大，截止到去年6月，在中国注册的相关企业达到1.4万家，已经生产出来正在使用的无人机更是高达187.5万架。注册的企业不仅多，而且优，还有大疆这个占据全世界70%市场的高端品牌，直接把高端和低端路线都走了。还记得2023年1月，据俄方数据显示，他们疯狂从中国进口4万架无人机。中国商务部发现之后，为了防止俄方将民用飞机用作军事途径，不得已下令限制出口。毫不夸张的说，放眼全世界，中国无人机绝对是断层领先。当然也有人不自信：我们真的能生产这么多吗？自然可以，中国生产无人机可不是为了打仗，原本是为了发展“低空经济”。所谓的低空经济指的就是由无人机完成的经济，包括无人机出租车，无人机快递和无人机外卖等。坐上无人机出租车从珠海到深圳只需要20分钟，没准哪一天点外卖的时候就会显示您的“无人机驾驶员”已经接单。这可不是在看科幻片，外卖行业的老大哥美团已经去找深圳航空主管部门商量航线的事了，不久之后即将投入使用。以前聊起中国的工业，总有人说起步晚，发展慢，现在好了，终于在无人机这方面干在了全世界的前面。要是真让中国撒开手去干的话，绝对可以让全世界的无人机都写上MadeinChina。当然中国的主要目的还是以和为贵，正所谓人不犯我，我不犯人，中国的无人机也是以民用为主，其他国家可以放心。

目前中国军事力量的短板：1、战略核潜艇跟美俄有差距2、战略轰炸机跟美俄有差距3、战略重型运输机跟美俄有差距而我国军力领先的项目有：1、六代机2、无人机3、高超音速导弹4、战略预警机5、防空系统6、战略雷达7、战略侦察机8、重型驱逐舰9、电磁弹射器10、粒子束武器

教练-10在运-20运输机面前，就跟个小不点似的！教练-10可以称之为“小歼-10”，作战550千米，最高速度1.4马赫，最大载弹量3.5吨，可以搭载机炮、小型空地导弹、近距格斗导弹等，甚至还可以挂载中距空空导弹和激光制导炸弹，...

太萌了！教练-10在运-20运输机面前，就跟个小不点似的！教练-10可以称之为“小歼-10”，作战550千米，最高速度1.4马赫，最大载弹量3.5吨，可以搭载机炮、小型空地导弹、近距格斗导弹等，甚至还可以挂载中距空空导弹和激光制导炸弹，虽然是教练机实际上也具备作战能力，可谓是一款轻型多用途战斗机。此外，教练-10甚至搭载了一部无源相控阵雷达系统，要知道很多国家的主力战斗机还没用上相控阵雷达！对于那些买歼-10和枭龙有点吃力，又想一机多用的国家来说，引进几十架教练-10也是不错的选择，既可以作战又省去了单独引进教练机的费用。

美国到底会不会向中国开战呢？就这么说吧，美国100%想开战，因为中国已经对美国霸权冲击，远超当年伊拉克成百上千倍！但真要打起来，双方都得掂量掂量后果。美国对中国的敌意是明摆着的，现在中国在经济、科技、军事各方面都追得太紧，已经实实在在动摇了美国的霸权根基。美国从冷战时期就习惯了当世界警察，哪受得了有人跟他平起平坐？所以说美国100%想开战，这个心态不难理解。但打仗不是小孩过家家，真要动手，双方都得掂量掂量。先看军事层面，中国这些年的军事现代化不是吃素的，海陆空三军都有质的飞跃。海军方面，航母战斗群已经能在南海跟美国硬碰硬，055型驱逐舰带的鹰击21导弹，专门针对航母这种大家伙，就算美国航母躲在第一岛链外，也得掂量掂量能不能全身而退。空军的运-20运输机和歼-10CE战斗机，战略投送和空战能力都上了台阶，再加上反舰弹道导弹这种“航母杀手”，美国想靠军事优势压人，现在没那么容易了。更关键的是中国军工体系完整，战争潜力大，真打持久战，美国那点弹药库存撑不了多久，而中国能做到24小时生产线不停转。核力量这块虽然美国核弹头数量占优，但中国的二次核反击能力可不是摆设。战略核潜艇藏在深海里，美国想先发制人都找不到目标。一旦核战争开打，谁也别想全身而退，这种同归于尽的风险，美国决策层再疯狂也得忌惮三分。而经济上中美早就是一根绳上的蚂蚱，2024年双边贸易额还在逆势增长，美国企业在中国有7万多家，中国市场对美国农产品、能源的需求也大得很。真要全面开打，全球供应链得瘫痪，芯片、医药、能源这些关键物资短缺，世界经济得倒退几十年。美国老百姓也得遭殃，物价飞涨、失业激增，国内反战情绪能把政府淹没。当年伊拉克战争的教训还在眼前，美国可不想再栽个更大的跟头。更何况美国国内的政治生态也不允许轻易开战，军工复合体虽然势力大，但真要打一场跟中国的全面战争，得国会拨款、民众支持，这些都不是现成的。特朗普政府之前折腾关税战，结果把美国企业和消费者坑惨了，最后还得灰溜溜地跟中国谈判。现在美国国内对“深层政府”的批评越来越多，公众舆论对战争的容忍度也在下降，真要开战，政府得先过民意这一关。说白了美国现在就是陷入了“想打不敢打”的困境。中国的崛起已经不可逆，美国的霸权衰落也是历史趋势。与其想着用战争解决问题，不如想想怎么在这个多极化的世界里找到新的平衡点。真要硬碰硬，美国得好好算算，自己能不能承受得起那个代价。毕竟战争从来不是解决问题的最佳方式，尤其是在两个核大国之间。

中方先美国一步出手，2架轰6部署在永兴岛，外媒的反应却值得玩味近期，中国在南海动了一步狠棋。两架轰-6战略轰炸机出现在西沙群岛的永兴岛。这是自2020年以来轰-6第一次现身这里。但这次不只是轰炸机，还有运-20运输机和空警-500预警机一起部署。组合一看，就是一套完整的作战系统，打眼一看，就是有备而来。这边刚部署完，那边美菲联合军演就上演了。美军还把日本、韩国、澳大利亚都拉进来。演习搞得声势浩大，军舰、导弹、登陆演练一样没少。美国还派出了B-52战略轰炸机和E-4B核战指挥机。看得出来，这是在故意给南海施压。可没想到，中国这次先动了手，打了对方一个措手不及。外媒一看中国在永兴岛动作大了，立马炸锅。有的说中国在“展示核能力”，有的说这是在挑战南海现状。听上去好像中国在搞挑衅，实际上谁在先挑事，一目了然。美国把航母、核潜艇、轰炸机全开到南海，怎么没人说这是挑衅？中国把自己的飞机放在自己岛上，就成了威胁？这双标玩得太熟了。永兴岛的位置很重要。它离海南岛只有350公里，是中国在南海的前沿阵地。这里有3000米的跑道，能起降轰-6、运-20这种大型飞机，还有深水港能停大舰。轰-6从这里起飞，不光能打到南海全域，连关岛都能覆盖。这不是简单布防，这是把岛变成“不沉的航母”。外媒之所以反应激烈，是因为这次中国没等他们出招，而是先稳住了局势。过去几年，中国常常是被动回应。这次不一样，中国提前做了准备。美国刚开始军演，中国就把轰炸机部署好了。这一下打断了对方节奏，也让外界意识到，中国不会再一味忍让。这时候菲律宾的表现也很抢眼。他们不仅邀请美军来搞演习，还主动把日澳韩都请过来。2023年他们就在黄岩岛附近划禁区，还玩了“海马斯火箭炮击沉靶船”的戏码。这一系列操作，摆明了是想刺激中国，看谁先出手。但他们没想到，中国这次不是被动挨打，是主动亮剑。越南倒是收敛得多。虽然他们也对西沙群岛有主张，但知道自己实力有限，不敢太高调。他们还是在悄悄和美国合作，做一些后勤支持、开放港口之类的小动作。但他们不敢像菲律宾那样趾高气扬。因为他们清楚，一旦真打起来，受伤最重的不会是美国，而是这些“前线国家”。美国这几年一直想在亚太复制北约那一套。他们在菲律宾新增了四个军事基地，在日本部署中程导弹，还把关岛变成前沿据点。这些动作加在一起，就是要把中国围起来。可问题是，亚洲不是欧洲。很多国家嘴上跟美国走，心里却不想站队。新加坡、马来西亚、印尼这些国家都很清楚，南海不能乱，一乱首先倒霉的是自己。中国这次在永兴岛的行动，是先出牌、再发声。5月31日，美国防长在新加坡香格里拉会议上带着几个盟友发声明，说中国“改变现状”。中国国防部两天前就回应了，说永兴岛是中国自己的地盘，别炒作。外交部在6月3日也正式交涉，说美方是在挑事，搞小圈子，玩双标。这节奏拿捏得很准，先做好准备，再去讲道理，没给对手任何机会。说到底，南海这局棋已经走到了临界点。美国不断加码，中国也在守住底线。谁都知道，真要打起来，对谁都没好处。可要是总让着别人，那别人就会步步紧逼。中国这次出手，就是在告诉外界：这不是你们说了算的地方。这两架轰-6不是来打仗的，是来告诉对手，别碰底线。中国不是挑衅者，但也不是软柿子。实力不是用来炫耀的，是用来让对手不敢轻举妄动的。外媒说得再多，也挡不住一个事实：中国已经把主动权拿回来了。这一步棋，走得不早不晚，刚刚好。看谁下一步敢出错。

你绝对想不到，今天中国又悄悄干了件大事！就在全球目光还盯着俄乌战场的时候，咱们的军工黑科技突然甩出王炸——中国航空工业集团研发的重型无人机“九天”，预计月底就要首飞了！这架翼展25米的空中巨兽，光肚子里就能塞下300架微型无人机，航程直接覆盖夏威夷！更绝的是，它既能挂反舰导弹炸航母，又能两小时变身救灾运输机，连美国智库都惊呼“这是要改写战争规则”！一、硬核科技秀肌肉当“九天”无人机在跑道上投下巨大阴影时，美国五角大楼的沙盘推演突然失灵了。这架16吨重的庞然大物，载荷能力是美军主力MQ-9无人机的3.5倍，机腹的“异构蜂巢舱”能释放上百架单价不足1万美元的CH-817微型攻击无人机。军事模拟显示，这种蜂群战术能把传统防空系统的拦截成功率从98%砍到37%！更让人头皮发麻的是，它的量子加密通信模块让指令延迟只有0.03秒，就算在电磁干扰最强的战场上，也能精准指挥每一架“小蜜蜂”。二、物流数据暗藏玄机当全球供应链还在打摆子的时候，中国物流人却交出了一份漂亮的成绩单。1-4月全国社会物流总额115.3万亿元，同比增长5.6%，装备制造物流需求更是暴增9.8%！更绝的是，广西的“以旧换新”政策直接把消费盘活了——500万人抢着换新家电，政府发了65亿补贴，相当于每人兜里多了1200块！柳州五菱甚至推出“厂补+国补”组合拳，最高能拿3万元补贴，直接把新能源车销量干到全国前三。三、楼市迎来及时雨房贷压力大的朋友注意了！央行今天放大招，公积金贷款利率又降了！5年以上的房贷利率从2.85%降到2.6%，贷款100万30年能少还7.8万利息！更贴心的是，北京、上海等大城市已经开始执行新政，月供直接少了152块。有房产中介偷偷透露，政策一出，看房的人明显多了起来，不少刚需族都在算这笔“降息账”。四、钢铁巨头玩跨界上海宝钢特钢最近干了件让同行惊掉下巴的事——在厂区里建了座“太阳能发电厂”！4.46兆瓦的光伏电站每年能发460万度绿电，15兆瓦的储能电站更是玩起了电力现货交易，靠智能调度策略硬生生把用电成本压下来。最绝的是，这些新能源设施还能无缝切换模式，白天给轧钢机供电，晚上把多余的电卖给电网，一年下来光卖电就能赚不少钱。五、海上运输破困局渤海湾最近有艘“网红船”火了！5月31日，“绿安通”轮载着满满新能源汽车从烟台港出发，稳稳当当开到大连港，彻底解决了跨海运输难题。大连海事局专门研发了一套智能监控系统，实时盯着船舶的每一个动作，连电池温度都能精准监测。现在这条航线每年能运几十万辆车，不少车企都把它当成了“生命线”。六、航空巨头联手搞事情中国国航和阿联酋航空最近搞了个大动作！双方签了个“合作备忘录”，以后从北京飞迪拜的航班，不仅能无缝衔接代码共享，连常旅客积分都能通用了！更让人期待的是，双方还要在货运、可持续航空燃料等领域深度合作，以后从中国往中东运货，成本说不定能再降两成。最绝的是，国航今年还要新开北京—阿布扎比航线，中东土豪们来中国买买买更方便了。七、民生新政接地气西安最近推出了个“电动车便民套餐”，把挂牌点直接搬到了社区门口！5月31日在雁塔区试点时，现场排起了百米长队，工作人员一边帮市民上牌，一边讲解以旧换新政策。有位大爷现场算了笔账：旧电动车抵了800块，政府又补了500，相当于花1200块就换了辆新国标车！更贴心的是，现场还有银行工作人员驻点，直接帮市民申请补贴，真正实现了“一站式服务”。八、出入境数据藏惊喜刚过去的端午假期，全国边检居然忙成了“春运”！590.7万人次出入境，比去年增长2.7%，6月1日那天更是创下208.6万人次的高峰。最让人意外的是，免签入境的外国人暴涨59.4%，其中不少是来中国旅游的中东土豪。有边检民警开玩笑说：“现在每天都能看到穿着传统服饰的外国游客，恍惚间以为自己在逛世博会。”九、公共服务大调整安徽马鞍山和滁州最近干了件“断腕”的事——停掉了运营近十年的公共自行车项目。马鞍山的50个站点曾是市民通勤的“最后一公里”，但随着共享单车普及，这些站点的使用率越来越低，每年维护成本却高达数百万。有市民在论坛感慨：“虽然有点舍不得，但确实该和这个时代说再见了。”更贴心的是，两地都开通了线上退款通道，市民足不出户就能拿回押金。这些新闻背后，藏着中国发展的密码——当美国还在为稀土卡脖子焦头烂额时，咱们的无人机已经能“蜂群作战”；当欧洲为通胀焦头烂额时，咱们的物流数据却逆势增长。你觉得这些变化是偶然还是必然？评论区聊聊，看看这场“中国速度”还能带来多少惊喜！

还是岛内退将看的透彻！岛内退将张延廷表示，中国亮出轰-六，最起码有三大目的，中国大陆根本不会让！5月30日，根据岛内媒体报道，在我们罕见的在西沙永兴岛部署两架轰-六之后，岛内退将张延廷表示，我们这样做有三方面考虑。先说第一方面：针对美菲刚开锣的2025海上勇士军演。这场从5月26日开始的联合演习，破天荒地拉上了日本陆上自卫队和韩国海军陆战队。美菲在吕宋岛周边海域搞多国围猎，日本水陆机动团和韩国陆战队首次同框，明摆着是要在南海给中国立规矩。可他们没想到，轰-6K的作战半径覆盖南海全域，翼下挂载的鹰击-12超音速反舰导弹，能让任何闯入禁区的舰船瞬间变成海底废铁。更绝的是，同期部署的运-20运输机和空警-500预警机，直接在空中编织出一张侦-控-打三位一体的天网，把美菲那点小动作看得透透的。第二方面更讲究：借香格里拉对话会宣示主权。5月30日开幕的这场国际安全盛会，法国总统马克龙要在开幕式上大谈印太战略，美国防长赫格塞思则准备推销新战略愿景。中国代表团虽未高调发声，但两架轰-6K降落在永兴岛的卫星图，早已通过路透社传遍全球。这种沉默威慑比任何外交辞令都管用——南海不是某些国家的秀场，中国的主权红线容不得半分试探。正如新加坡学者许瑞麟所说：轰-6K无需常驻西沙，只需露个面就能让某些国家睡不着觉。第三方面堪称杀鸡儆猴：震慑即将到访的英军威尔士亲王号航母。这艘号称十三国联军旗舰的大家伙，正带着挪威、日本等国的舰船驶向南海，扬言要维护航行自由。可他们忘了，2021年伊丽莎白女王号来南海时，解放军的轰-6K就曾挂载导弹贴身伴飞。如今升级版的轰-6K不仅能携带鹰击-21高超音速导弹，还能与054B型护卫舰、Z-20F反潜直升机形成立体打击网络。英军若真敢在南海玩火，怕是要尝尝航母杀手的滋味。最有意思的是菲律宾的反应。这边轰-6K刚部署，那边菲外长马纳洛就突然释放求和信号，声称愿与中国达成更多协议维护南海和平。这种前倨后恭的转变，活脱脱暴露了某些国家的色厉内荏——仗着域外势力撑腰时张牙舞爪，看到解放军真刀真枪亮出来，立马就怂了。有人说这是军事冒险，但明白人都知道，这是中国在南海维权的教科书式操作。从2020年至今，轰-6K五次前出西沙，每次都精准踩在美菲挑衅的节点上。这种你动我就亮剑的节奏感，把抗议一万遍不如轰炸机飞一飞的硬道理，演绎得淋漓尽致。不过话又说回来，南海博弈从来不是单靠武力就能解决的。中国一边强化军事存在，一边推动《南海行为准则》磋商，这种刚柔并济的策略，才是真正的大国智慧。至于那些域外势力的航母秀，不过是国际政治舞台上的一场滑稽戏——当轰-6K的引擎声在南海响起时，所有的虚张声势都将烟消云散。大家觉得，这次轰-6K的部署，是威慑还是反击？不妨在评论区聊聊。

美国女议员最近直接问国务卿卢比奥：“要是现在和中国开打，美国能赢吗？”卢比奥的回答很有意思，他说美国还是最强的，但和中国打仗太可怕。这话其实挺实在的，没敢吹牛皮。现在美国军事整体实力确实是世界第一，航母编队、核弹头数量这些硬指标摆在那儿呢。但问题在于，真要跟中国开打，战场大概率得搁亚太地区，这儿可就是中国的“主场”了。咱先说说美国的家底。美国现在有11艘现役航母，全是核动力的，其中10艘尼米兹级，1艘福特级，而且还在造新的。这些航母能搭载上百架飞机，一个航母战斗群的火力相当于一个中等国家的全部军力。再看核弹头，美国库存的核弹头数量还是全球第一，洲际导弹射程能绕地球好几圈，核潜艇在海底潜伏几个月都不用露头。单论这些硬指标，美国确实还是世界老大。可打仗不是光看武器数量，还得看在哪儿打。要是在亚太地区开打，中国的主场优势可太大了。就说南海，中国在这儿填海造了七个大型人工岛，美济礁、渚碧礁这些地方都修成了“不沉的航母”，上面有飞机场、导弹阵地、雷达站，飞机从这儿起飞，20分钟就能覆盖整个南海。美国航母要是敢来，解放军的东风导弹可不是吃素的，射程能覆盖整个西太平洋，专门打航母这种大家伙。而且中国在南海周边还有海南岛、台湾岛这些天然屏障，导弹、飞机、军舰层层设防，美国想突破可不容易。再看看美国在亚太的军事基地。美国在日本、韩国、菲律宾有41个军事基地，驻日美军3.8万人，驻韩美军2万人，离中国最近的基地，飞机起飞20多分钟就能到中国沿海。可这些基地在战时反而可能成为累赘。中国的导弹技术现在多厉害啊，东风-21D、东风-26这些反舰弹道导弹，专门打航母和基地，美国在亚太的基地密密麻麻，正好成了活靶子。而且中国在南海的人工岛基地，能起降轰炸机、运输机，战时可以快速部署兵力，美国的航母战斗群在这儿根本占不到便宜。有人说美国盟友多，日本、韩国、菲律宾、澳大利亚都会帮忙。可盟友靠得住吗？日本虽然让美国驻军，但国内反战情绪挺高的，真要打仗，日本老百姓能同意吗？菲律宾虽然和美国搞联合演习，但菲律宾离中国太近了，中国的海警船天天在南海巡逻，菲律宾军舰根本不敢轻举妄动。澳大利亚倒是积极，可澳大利亚离亚太核心区太远，真打起来，派兵过来黄花菜都凉了。而且中国和东盟国家关系越来越好，马来西亚、印尼这些国家都反对域外势力干涉南海事务，美国想拉着盟友围堵中国，没那么容易。还有经济因素。中美经济现在绑得太紧了，美国老百姓用的日用品、电子产品，好多都是中国生产的；中国也买了不少美国的农产品、飞机。真要打起来，供应链一断，美国超市货架得空一半，中国的工厂也得停工。而且打仗得花钱，美国现在国债都30多万亿美元了，再打一场大战，经济非得崩溃不可。中国这些年经济发展快，外汇储备多，战时经济韧性比美国强多了。再想想历史教训。朝鲜战争、越南战争，美国都是在亚太地区打仗，结果怎么样？朝鲜战争打了三年，美国没占到便宜，最后只能停战；越南战争打了二十年，美国死了5万多人，花了上万亿美元，最后还是灰溜溜地撤军了。现在中国的军事实力可比当年的朝鲜、越南强多了，美国要是再在亚太开战，说不定得吃更大的亏。现代战争可不只是飞机大炮，网络战、太空战、经济战都得算上。中国的网络部队这些年发展挺快的，美国的电网、金融系统、政府网站，都有可能成为攻击目标。太空方面，中国有反卫星武器，美国的卫星要是被打下来，导航、通信、侦察都得抓瞎。经济战就更不用说了，中国是世界第二大经济体，和140多个国家有贸易往来，美国想制裁中国，自己也得脱层皮。说了这么多，不是说美国打不赢，而是说和中国在亚太开战，美国就算能赢，也得付出惨重代价。卢比奥说“打仗太可怕”，其实就是这个意思。美国现在是“瘦死的骆驼比马大”，但中国的崛起已经让亚太地区的力量对比发生了根本变化。真要打起来，美国可能赢了战役，但输掉整个战略全局。到时候，美国在亚太的影响力下降，全球霸主地位不保，这才是最可怕的。所以啊，卢比奥这话挺实在的，美国虽然还是最强，但和中国在亚太开战，胜算不大，代价太高。现在中美关系紧张，但真要走到战争那一步，对谁都没好处。要是真打起来，到底谁能笑到最后呢？

【美媒：空警-3000清晰曝光！中国“多轨并进”建构大型预警机队】据美国军闻网站TheWarzone报道，中国最新1代重量级空中预警管制机（AEW&C）空警-3000（KJ-3000）的高清照片近日曝光。这款以4发引擎运输机Y-20为平台改造而成的新型预警机，将成为中国快速扩张中的空中预警机队的“皇冠上的宝石”。美媒发布的最新影像显示，空警-3000预警机停放于中国某个未公开地点的空军基地，机身仍覆着底漆，机号7821和机背后段的大型圆形雷达罩清晰可见，机头上方装有空中加油管，前机身上方也分布着许多天线，垂直尾翼基部新增了1个大型进气口，可能用于替舱内的大量电子设备散热。空警-3000预警机一直被视为补充现役的空警-2000预警机而发展的新平台。由于空警-2000预警机数量稀少，且须依赖俄罗斯供应链维修，中国推动国产空警-3000预警机的规模化服役，意义重大。另外，空警-3000预警机未来也具备外销潜力，巴基斯坦等国被视为潜在买家。巴基斯坦早已采用中国制雷达预警机，还在近期与印度的冲突中发挥了重要作用，如果空警-3000预警机投入外销市场，预料将吸引有意强化空中预警战力的国家关注。美媒称，目前不清楚空警-3000预警机是否具备超越空警-2000预警机的功能，但考虑空警-2000已服役近20年，性能升级应该是必然的。空警-2000的主动电子扫描数组（AESA）雷达由3组天线构成，装于固定雷达罩内，最大侦测距离接近480公里，可同时追踪几百个目标。现阶段影像显示，空警-3000可能只采用双天线设计，但尚无法证实。空警-3000预警机配有高效能引擎和空中加油装置，未来可望大幅延长滞空时间、扩大作战半径。另外，空警-3000预警机几乎可确定不只是雷达平台，还具备情报、监视与侦察（ISR）等多重任务能力。更关键的是，它具备网络节点功能，能整合并中继各种平台的作战信息，对解放军而言战略价值极高。这类节点型预警机，在印太战区这种幅员辽阔的环境中，尤其扮演关键角色，有助提升跨军种、跨区域的联合作战效率。美媒指出，中国目前采取多轨并进的策略发展预警机队。根据美国国防部去年提交国会的“中国军力报告”，中国持续快速生产和部署空警-500预警机，这是中国现役最先进的预警机，并与较早服役的空警-2000预警机和空警-200系列组成庞大的预警体系。此次现的重型平台空警-3000预警机，还有大量基于运-9打造的空警-700预警机，这些性能各异的平台，大幅提升了解放军在各种战场环境中侦测、追踪及打击空中目标的能力，并扩展整体防空网的深度及广度。

有论文显示，我国正在研制超重型运输机，总长和翼展均超过80米，最大起飞重量超过600吨，航程超过13000公里，载重可达200吨以上，这些指标明显超过了美国的C5M和俄罗斯的安124，而安225已经不复存在，所以这有可能是世界最大的...

你敢信吗？美国刚掐断C919发动机命脉，中国反手甩出王炸！5月29日，路透社曝出猛料：美国突然终止向中国商飞出售LEAP发动机技术，这可是C919大飞机的“心脏”啊！正当所有人为国产大飞机捏把汗时，《南华早报》同日传来喜讯——中国自主研发的新一代自冷却涡轮叶片技术取得重大突破！这波操作，直接把白宫整懵了！美国的“断供毒计”：搬起石头砸自己的脚美国这招“断供”看似凶狠，实则藏着司马昭之心。LEAP发动机由通用电气与法国赛峰联合制造，单台报价1200万美元，C919目前已有1200架订单，按理说美国企业能躺着赚140多亿。可他们宁可倒贴330亿违约金也要毁约，摆明了是想给波音当“挡箭牌”——毕竟C919每交付一架，波音737MAX就少卖三架。更可笑的是，通用电气CEO去年还在国会山拍胸脯：“中国人仿制不了LEAP发动机”，转头就使绊子想拖垮C919量产节奏。他们赌的是中国航发青黄不接，赌的是航空产业链转移不及，却唯独没赌到中国科研人员的骨气。中国的“硬核反击”：涡轮叶片里藏着大国底气就在美国断供的同一天，北京航空材料研究院传来捷报：新一代自冷却涡轮叶片技术获得专利！这种叶片采用独特的冷却通道设计，能在远超金属熔点的极端环境中稳定工作，直接让发动机推力提升15%，寿命延长3倍。更绝的是，这项技术军民两用——既能给歼-10CE战斗机装上“超级心脏”，也能为C919的国产发动机CJ1000A注入“强心剂”。要知道，涡轮叶片可是航空发动机的“皇冠上的明珠”，当年师昌绪院士带领团队攻克空心叶片技术时，曾让我国成为全球第二个掌握该技术的国家。如今，中国科研人员再次用实力证明：封锁只会激发我们的斗志！CJ1000A的“逆袭之路”：十年磨一剑，出鞘即锋芒说起CJ1000A发动机，那可是中国航空人的“争气之作”。这款专为C919量身打造的国产发动机，历经14年攻关，推力达到14吨级，油耗比LEAP-1C还低0.01kg/(kgf·h)——别小看这小数点，够C919多飞50公里。2023年，CJ1000A在运-20运输机上试飞成功，直接怼穿天山积雪；2024年，其短舱和反推装置实现量产，碳纤维风扇叶片月产突破2000片。更让美国破防的是，中国还把8英寸氧化镓单晶技术分享给俄罗斯，直接让两国雷达探测距离翻倍，气得五角大楼直跺脚。历史的“惊人巧合”：封锁越狠，崛起越快这已经不是美国第一次对华技术封锁了。从当年的稀土管制到如今的发动机断供，每次“卡脖子”都成了中国科技突围的催化剂。就像师昌绪院士说的：“作为一个中国人，就要对中国作出贡献”。正是这种精神，让中国在轮船、芯片、航空等领域上演了一幕幕“绝地反击”。如今，C919已累计安全飞行超2.8万小时，承运旅客突破157万人次，近80%的客座率打脸了所有唱衰者。而CJ1000A的适航认证正在加速推进，预计2025年就能正式服役。结语：C919的蓝天，终将由中国“心脏”守护这场中美博弈，本质上是两种发展模式的较量。美国信奉“技术霸权”，中国坚持“自主创新”。当白宫还在幻想用断供遏制中国时，中国科研人员已经用涡轮叶片和CJ1000A给出了最有力的回应。正如中国航发集团的工程师所说：“他们掐断的是供应链，掐不断的是中国航空人的志气！”你觉得美国的“断供牌”还能撑多久？欢迎在评论区聊聊你的看法！

美国国防部长赫格塞斯人还没有到新加坡，中国已经在南海摆上了两架最先进的轰炸机！5月29日，根据法新社报道，法媒称，卫星图像显示，中国本月将两架最先进的轰炸机部署到南海的西沙群岛。法媒援引专家的观点表示，这是北京向竞争对手发出的最新军事信号，展示其日益增强的军力。轰-6N作为咱们中国空军的“空中堡垒”，它最大航程超过8000公里，能携带6枚射程2500公里的长剑-20巡航导弹，要是换上核弹头，整个西太平洋都在它的威慑范围内。这次部署还搭配了空警-500预警机，相当于给轰炸机安上了“千里眼”，能实时监控周边数百公里的空域，就算美国航母战斗群来了，也别想偷偷摸摸靠近。美国在背后撺掇菲律宾在仁爱礁搞事情，上个月菲方还真听使唤，派补给船硬撞中国海警船，想给那艘在礁上坐滩多年的破军舰“续口气”。咱们二话不说，直接拉着022导弹艇和歼-11战机去黄岩岛周边搞了波实弹演练，导弹在海面上炸起的水花还没散呢，菲律宾就慌了神，赶紧把船缩了回去。这次把轰炸机部署到西沙，说白了就是跟美国玩“以牙还牙”，他们不是总爱打着“自由航行”的旗号在南海晃悠吗？咱直接把轰-6N开过去，让机翼阴影实实在在落在黄岩岛上空。永兴岛距离菲律宾本土不到500公里，轰-6N从这里起飞，半小时就能抵达黄岩岛，1小时就能覆盖整个南沙群岛。这种“家门口的威慑”，可比美国航母隔着几千公里放狠话管用多了。咱们这次部署还玩了把“组合拳”，运-20运输机跟着一块儿来，明摆着是在展示快速投送能力，要是真到了紧急关头，运-20能在24小时内把一个加强营的兵力和装备送到南海任何一个岛礁。再加上空警-500的指挥协调，整个南海空域都成了咱们的“信息主场”，美军的侦察机刚从关岛起飞，咱们这边就已经看得清清楚楚。中国这么强硬，会不会刺激美国采取更激进的行动？您还别说，美国国防部长赫格塞斯在飞往新加坡的飞机上，估计得把牙咬碎了。他原本打算在香格里拉对话会上联合盟友施压中国，没想到咱们先在南海来了个“下马威”。咱把轰炸机摆出来，不是为了打仗，而是为了让那些想搞事的人明白：中国维护主权的决心比南海的礁石还硬。就像咱们国防部说的，西沙群岛是中国固有领土，在自己家里部署武器，天经地义。美国打着“航行自由”的旗号，干的却是挑动地区紧张的勾当。去年美军“罗斯福”号航母擅闯南沙群岛，结果被咱们的轰-6K和歼-16团团围住，最后灰溜溜地撤走了。这种“纸老虎”的把戏，在咱们的轰炸机面前，根本不好使。南海的水有多深，美国比谁都清楚，这里每年有价值3.5万亿美元的货物经过，占全球海上贸易的三分之一，要是真打起来，最先倒霉的还是美国自己的商船和油轮。咱们这次部署，既是给菲律宾等国敲响警钟，也是给美国划出底线，别以为拉拢几个盟友就能在南海为所欲为，中国的轰炸机可不是摆设。咱在自己的岛礁上部署防御力量，天经地义，总比某些国家开着驱逐舰跑到几千公里外搞“自由航行”来得正当吧？真要比拳头，咱南海舰队的055大驱和歼-16机群也不是吃素的，实力摆这儿，任谁来打嘴炮都不好使。

【西方媒体炒作#轰6K部署南海永兴岛#】西方媒体再次炒作中国空军在我永兴岛上部署轰-6轰炸机。路透社5月29日独家报道称，商业卫星图像显示，解放军于本月19日在西沙群岛降落了两架最先进的轰-6系列轰炸机。除了轰-6系列轰炸机，解放军还在永兴岛上至少部署了两架运-20运输机和一架空警-500预警机。路透社称，这是轰-6远程轰炸机自2020年以来首次降落在永兴岛。路透社评论称，部署这些先进战机是是中国方面向竞争对手发出的最新军事信号。地区外交官和分析人士告诉路透社，这些战机可能于5月17日首次抵达，并一直待到5月23日。现代化的轰-6可以携带反舰和对地攻击巡航导弹，其中一些轰-6N型还能够发射带有核弹头弹道导弹，因此轰-6的部署受到了密切关注。新加坡拉惹勒南国际研究学院的防务学者许瑞麟（CollinKoh）说：“中国的远程轰炸机不需要部署在西沙群岛上也能发起打击，所以这似乎确实是中方发出的全方位信号——针对菲律宾、美国和其他正在发生的事情。”路透社将部署轰-6和西方国家近期在南海的动向联系起来。法国总统马克龙将于周五在新加坡举行的为期三天的香格里拉论坛上发表演讲，而美国国防部长赫格塞斯将于周六概述特朗普政府对该地区的处理方式。外交官们告诉路透社，就在赫格塞斯3月下旬访问菲律宾之前，卫星捕捉到两架轰-6轰炸机飞越黄岩岛。当时他重申了美国对其条约盟友的“坚定承诺”。对于美方炒作我在永兴岛上部署轰炸机一事，我国防部多次回应表示，包括永兴岛在内的西沙群岛是中国的固有领土，根据中华人民共和国颁布的领海和毗连区法，中国政府於1996年公布了西沙群岛的领海基线，西沙主权没有任何争议，在自己的国土上部署设施、开展训练都是主权国家的正当权利，合法、合理、合情，有关方面不必大惊小怪。

两架轰-6K进驻南海，5年来首次降落永兴岛，外媒担忧“威胁美军基地”据路透社28日报道，近期卫星图像显示，西沙群岛永兴岛上出现两架解放军轰-6K、两架运-20运输机以及一架空警-500预警机。目前，中方还未回应此事，但鉴于永兴岛是我们三沙市政府的所在地，我们部署几架轰炸机也是很正常的事。这是自2020年以来，解放军首次在永兴岛部署最先进的战轰。再加上此前印巴空战中，中国的预警体系被认为是巴空军获胜的关键，外媒因此相当担忧，认为这支解放军战机编队出现在永兴岛，能轻易威胁美军在亚太乃至所谓“第二岛链”的基地，是在向以美国为首的西方，以及跟随他们挑衅的菲律宾等国家发出“全方位警告信号”。特朗普上台后，美西方没有停止在南海的挑衅，又是和菲律宾一起搞军演，又是派战舰进入南海搞所谓“航行自由”，英国还计划在下个月派出一艘航母，到南海进行罕见部署。这都表明，南海正在成为特朗普政府遏制中国的一个重要抓手。而我们自然不会任由美方兴风作浪。两架轰-6K5年来首次降落永兴岛，再配合此前已经成建制部署的歼-16机队，正是我们维护南海和平、维护国家海洋权益的利器。

路透社周三发独家报道称，卫星图像显示，中国本月在南海西沙群岛部署了2架最先进的轰-6轰炸机，报道称这是轰-6自2020年以来首次降落在西沙群岛永兴岛。路透社的同一篇报道里还称，另一张照片显示了两架运-20运输机和一架空警500预警机，认为这些飞机在中国控制和确保日益复杂的空中和海上行动中扮演重要角色。（）

美国翻脸对我们进行报复！眼看我们在稀土管制方面不松口，美国对我们进行报复了！5月29日，根据俄罗斯卫星通讯社报道，外媒称，为回应北京的出口限制，美国已暂停向中国出售关键技术，包括与喷气发动机和半导体相关的技术。不仅如此，一位消息人士称，美国商务部已暂停向中国商飞公司出售用于研发C919飞机的多项产品和技术的许可证。很显然，美国这是希望通过卡发动机的方式，迫使我们让步。不过，美国的这一图谋大概率不会得逞。事实上，此前，我们有言在先，对于美方滥用出口管制措施，我们将采取坚决措施维护中国企业正当权益。既然美国着急忙慌的出手，这说明美国的稀土库存已经消耗的差不多了，那我们完全可以继续收紧口子，把脖子勒的更紧一些。再者，美国还以为靠发动机能够卡住我们的脖子，但美国很显然低估了我们在国产发动机领域取得的长足进步。事实上，此前港媒就报道称，为国产大飞机C919研制的国产涡扇发动机长江1000（CJ-1000A）已取得重大进展。在我们在运-20大型军用运输机上进行测试后，很快就能为在C919的应用上进行验证飞行。美国给我们卡脖子，短期内，我们还可以从欧洲进口航空发动机，以解燃眉之急。中期来看，我们的大飞机换上国产发动机已经是指日可待。美国不仅卡不到我们的脖子，还有可能眼睁睁看着市场份额的丢失。我们的国产替代速度是越来越快，美国的科技封锁牌的效果将会越来越差。

1982年，一女飞行员驾驶运输机从张家口机场起飞，当飞机爬到700米高空时，一架歼击机突然迎面撞来！眼前这一幕瞬间让她的血液都凝固了… 一股猛烈的撞击和穿透耳膜的低音波噪音极速传来，她的身体也不受控制的往前猛扑，随即，...

中方售美飞机价格暴涨！单价堪比歼10，五角大楼沉默不语俄罗斯卫星通讯社消息，近期中方销往美国的飞机价格上涨近3.6倍。统计部门的数据显示，在今年的4月，美国企业一共购买了四架中方飞机，重量在15至45吨之间，总价接近4.8亿美元。这么算下来，每架飞机的平均价格为1.193亿美元，几乎超过歼10的配套价格了。而美国去年也购买了9架飞机，总价仅仅为2.341亿美元，每架飞机的均价约为2600万美元。虽然没有明说，但这款飞机必然是运-12F。因为运-12F是中方首个获得FAA认证并出口美国的国产民机，这些飞机主要用于美国拉斯维加斯到大峡谷地区的旅游观光和短途运输。运-12F是19座涡桨式多用途运输机，具备短跑道起降能力（500米以内），且通过美国FAA适航认证，性价比高、维护便捷。美国人也曾拿来用于极地运输和野生动物保护任务。该型号换装普惠发动机，适应高原和极端气候环境。美方曾承认在偏远地区和简易跑道环境，运-12F的表现突出超过塞斯纳。对于美国企业购买这些飞机，五角大楼历来保持沉默从不发表看法。难道运12F不会危及安全？

中美俄如果同时调动20万大军，大家认为分别需要多久呢？在现代战争中，军队的调动速度往往决定着战争的胜负，所以，各国在军队调度上一直都是，越快越好，越多越好，以下就跟大家分享一下中美俄三个国家，如果同时调动20万大军，分别需要多长时间？首先是美国。据公开资料显示，美国如果要调动20万大军，大概需要三个小时，感觉是不是很吓人，美国之所以这么快的主要原因就是，美国全世界的军事基地很多，而且美国有近一千架的军用运输机，这些运输机在战时可以随给美军运送大量士兵投放到前线再者就是中国，中国目前拥有全世界最庞大的铁路公路系统。中国目前如果需要调动20万大军，大概需要一天时间不过，随着中国大量的运20服役，中国以后调动20万大军可能用不了一天，可以缩短在12小时以内，但短期内还无法达到像美国那么快的速度最后就是俄罗斯了，俄罗斯由于地方太大，而且铁路公路网也不是很发达，俄罗斯如果需要调动20万大军的话，需要三天左右，以上的数据都是网上可以查的到的，主要是想分享给大家看看

巴基斯坦空军两架伊尔78运输机，直飞成都装货 感觉不是为歼10、霹雳15来的 因为，歼10C和翼龙2都是在贵飞生产，PL15是洛阳产的，巴方不去洛阳、贵阳，肯定有其他想法 据传，巴空军飞行员、地勤，以前都在成都培训，爱吃麻辣香...

来源:浮梦随形游 二战期间，停泊在匈牙利森特什机场的德军Me 323型大型军用运输机。虽然该机有些功率不足，且略显笨重、飞行...整个战争期间，德国人共制造了201架该运输机，其他型号运输机生产数量不详，皆在二战中损失殆尽！

运20除了可以做运输机运兵和装备，还可以改装成大型预警机，除此之外，中国的军工人员竟然突发奇想。用运20在天上发射弹道导弹。先用降落伞释放导弹，此时雷达是没反应的，等到合适高度，导弹在空中启动发射，一发入魂。这是...

印媒宣称：击落巴军一架预警机，一架运输机，一架枭龙，两架F-16 就印媒这“症状”，治好了也得流口水！日前印度国内的主流“大媒体”《印度斯坦时报》在报纸上刊登了所谓“辛多尔行动（也称朱砂行动）”的细节。该文宣称，有...

中国彩虹无人机再添新成员：首飞成功。近日中国成功试飞一架新型无人机：彩虹YH-1000.彩虹YH-1000性能参数:1，航程：1500公里；2，载重：1200KG，3，起飞重量：2300KG，4，飞行高度：8000米，5，续航时间：超过10小时。彩虹YH-1000无人机的特点就是很能装，可以充当军民用运输机使用。目前中国彩虹系列无人机已发展非常成熟，有多个型号。像彩虹-7，彩虹-10，彩虹-9型号无人机早已投入使用。

印媒宣称：击落巴军一架预警机，一架运输机，一架枭龙，两架F-16 就印媒这“症状”，治好了也得流口水！日前印度国内的主流“大媒体”《印度斯坦时报》在报纸上刊登了所谓“辛多尔行动（也称朱砂行动）”的细节。该文宣称，有...

如果美国的800多架战斗机全扑向中国，解放军能不能扛住？不夸张的说，美国如果真这么干了，就是在给中国送免费的靶子。如果美国真的孤注一掷，将800多架战斗机全部扑向中国，这场面看似震撼，实则无异于将自家精锐送入解放军的"天罗地网"。今时不同往日，现代战争早已不是单纯比拼战机数量的时代，而是体系对抗的较量。中国构筑的多维立体防御体系，足以让任何来犯之敌有来无回。从太空到地面，中国已经建立起全天候、全空域的预警监视网络。天基红外预警卫星如同悬在苍穹的"火眼金睛"，能在美军战机起飞阶段就捕捉到发动机尾焰的热信号。配合"高分"系列光学卫星和"遥感"系列雷达卫星，形成覆盖全球的侦察网。美军机群刚离开基地，其机型、数量、航向等关键信息就已通过数据链实时传回指挥中枢。这种"战场透明化"的优势，让解放军能够提前布局，从容应对。在空中预警方面，空警-500预警机装备的数字阵列雷达性能卓越，配合运-8电子侦察机，可构建半径数百公里的立体探测圈。地面部署的P波段反隐身雷达与米波雷达组成高低搭配，专门克制隐身战机。沿海地区密集的防空雷达站形成重叠探测区，就连采用地形跟踪飞行的超低空突防目标也难以遁形。这种多层次预警体系，确保了对来袭目标的早期发现和持续跟踪。中国空军现役的歼-20隐身战机具备"先敌发现、先敌攻击"的绝对优势。其搭载的有源相控阵雷达和分布式光学孔径系统，配合先进的机载计算机，能同时追踪数十个目标并优先威胁等级。与歼-16D电子战机配合作战时，可有效压制敌方雷达和通信系统。更不必说正在加速换装的歼-10C、歼-11BG等四代半战机，在体系支撑下同样能发挥超常战力。这种高低搭配的空中作战体系，完全有能力实施"梯次拦截"。地面防空力量更是中国的传统强项。红旗-9B远程防空导弹射程超过200公里，配合S-400系统构成远中程防空网；红旗-16FE中程导弹专精中空防御；红旗-17A机动式近程系统则负责填补最后防线。值得一提的是，中国独创的防空反导一体化指挥系统，能实现不同型号导弹的协同作战，极大提升拦截效率。若算上各战区装备的数千门高炮和近防系统，可谓构筑了名副其实的"钢铁苍穹"。现代战争更是后勤保障能力的终极考验。中国完善的国防工业体系能在战时爆发惊人产能，多个航空工业基地可同时进行战机维修和弹药补给。遍布全国的洞库机场和高速公路起降点，确保航空兵部队具备极强的战场生存能力。反观美军，跨太平洋远征需要克服"距离暴政"，其脆弱的空中加油机和运输机编队极易成为打击目标。一旦失去后勤支撑，再先进的战机也终将沦为废铁。值得深思的是，美国若要凑齐800名合格战斗机飞行员都非易事。近年来美军飞行员流失严重，许多资深飞行员转投民航。而中国空军依托完善的训练体系和人才储备，不仅能保证现有战机满编运行，还可快速扩充飞行员队伍。这种人力资源优势，在持久战中将成为决定性因素。历史是最好的教科书。70年前在朝鲜战场，中国人民志愿军就用简陋装备打败过不可一世的美军航空兵。今天拥有完整国防工业体系和先进武器装备的解放军，更有信心和能力捍卫国家领空安全。那些幻想通过"机海战术"压制中国的想法，既低估了中国军民的钢铁意志，更误判了现代战争的基本规律。可以断言，任何贸然进犯的空中力量，终将在中国的国土防空体系前碰得头破血流。