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中国再次亮剑！这次官宣特别霸气，南部空军：从今以后，决不允许有人大声说话！
中国再次亮剑！这次官宣特别霸气，南部空军：从今以后，决不允许有人大声说话！最近海域可不安静，美军附近刚上百架战军军演，又是美舰横过台海的，接着又是台湾长荣公司的船要来了。南部空军这话可不是喊口号，1月21日刚发布官宣视频，转头就用行动兑现了承诺。1月20号菲律宾一架公务机偷偷闯黄岩岛领空，还没等反应过来，南部战区的海空兵力就已经赶到，依法依规警告驱离，一点没给对方留面子。这就是解放军的态度：你敢越线，我就敢出手，所谓“大声说话”，在绝对实力面前根本不好使。美军这次集结上百架F-35战机在琉球军演，摆足了“决战预演”的架势。嘉手纳基地的战机轰鸣声能传到百公里外，号称10分钟就能直抵台海，还拉上日韩的F-35凑数，想搞隐身战机联合作战。可看似唬人的部署，背后全是破绽。F-35的空军型和海军型备件根本不通用，日版战机装了本土电子元件，跟美军原厂机型都没法互换零件，琉球的临时部署点连核心检测都做不了，战机出故障得等美国技术团队来，平均维修周期要14天，所谓“快速反应”纯属空谈。更有意思的是美军闯台海的操作，1月16号派了导弹驱逐舰“约翰·菲恩”号，还带着艘叫“玛丽·西尔斯”号的海洋测量船。这艘测量船看着没武器，实则是“不带枪的顶级间谍”，装着各种声呐和探测设备，专门测绘海底地形、采集水文数据，为美军潜艇铺路。可解放军早有准备，两架直-10武装直升机直接从福建起飞，在900米高度切入美舰航线，开启ADS-B系统明码示警，近距离跟监了50分钟，硬生生把美舰“押送”出海峡，最后美军只能关掉识别系统偷偷溜走。那艘台湾长荣公司的船更没资格“大声说话”，表面是普通商船，实则装着美国卖给台湾的武器，都快逼近周边海域了。美方还放狠话，说检查船只就是“敌对行为”，想用民用航运当挡箭牌。可他们忘了，台湾是中国领土，往中国领土运军火，本身就是侵犯主权的挑衅。南部空军的官宣已经把话摆这了，真敢把武器运进来，无异于自投罗网，解放军有的是办法让它有来无回。解放军敢这么硬气，靠的是实打实的实力。现在歼-20隐身战机已经换装近400架，配合北斗系统、预警机和远火打击能力，形成了完整的反介入体系。美军百架F-35看着数量多，却要分散在50多个点位，后勤补给漏洞百出，真打起来根本没法形成有效战斗力。南部空军的歼-10C、歼-16早就实现常态化巡航，加上海军舰艇的配合，海空联动能把周边海域守得跟铁桶一样，谁想来撒野都得掂量掂量。那些觉得解放军只是“嘴硬”的人，怕是忘了这些年的变化。以前美军还能靠先进装备耀武扬威，现在咱们的装备水平早就追了上来，战术应对也越来越成熟。美军穿台海，我们就练兵；美军搞军演，我们就针对性部署；别人敢挑衅，我们就直接驱离。这种“你来我挡、你硬我更硬”的底气，不是凭空来的，是无数科研人员、军人和建设者用汗水换来的。南部空军的“决不允许有人大声说话”，本质是主权红线不容侵犯的郑重声明。海域不是某些国家的“游乐场”，更不是分裂势力的“保护伞”，任何想靠秀肌肉、搞挑衅来干涉中国内政的行为，都只会遭到坚决反制。美军的联盟网络看似庞大，实则各怀鬼胎，欧洲盟友不愿跟着卷入台海，日韩也怕引火烧身，最后只会是美军孤军深入。现在的局势很清楚，谁是真心维护和平，谁是在制造紧张，一目了然。解放军的亮剑，不是为了挑起冲突，而是为了遏制冲突，用实力捍卫和平发展的环境。那些还想着“大声说话”的势力，该醒醒了，时代变了，中国早已不是过去任人欺凌的样子，在主权和领土完整面前，我们没有任何妥协的余地。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
军队不干净，武器再好有啥用！眼瞅着我们家底越来越厚，航母入列、战机呼啸，但北
军队不干净，武器再好有啥用！眼瞅着我们家底越来越厚，航母入列、战机呼啸，但北京方面当下最焦虑的痛点，恰恰不在这些“硬装备”上，而在握枪的人手干不干净。2026年1月16日，张升民副主席在军委纪委扩大会议上把话挑明了——政治整训必须深挖，反腐利剑必须深刺。但这雷霆手段背后，绝非一时兴起。为何偏偏卡在这个时间节点下重手？说穿了，是因为之前的教训太惨痛。回看2025年10月，国防部通报查处何卫东、苗华等9名“军老虎”，其涉案金额之惊人、性质之恶劣，简直触目惊心。身居高位本应守土有责，背地里却干着监守自盗的勾当。试想一下，这些人在指挥席上坐镇，脑子里盘算的不是如何克敌制胜，而是怎么捞取油水。就算把最精良的装备交给这类人，真到了紧要关头，又怎能指望他们挺身而出？痴人说梦！在他们眼里，战斗力不过是变现的筹码，国家安全成了可以摆上台面的交易品。更令人后背发凉的是，十八大至今已有45名“军老虎”落马。从总部中枢到战区主官，再到军校高层，甚至武警交通指挥部连续四任主官“前腐后继”。这哪里是偶发的个案，分明是必须要根除的系统性毒瘤！你若以为这仅仅是贪腐敛财，那就太天真了。在装备采购环节吃回扣，把劣质产品塞进军营，让战士们扛着这种残次品上战场，这跟谋财害命有什么区别？后勤保障上搞虚假文章，吃住行练都打折扣，钢铁之师的战斗力从何谈起？美国海军“莱昂纳德”腐败案就是前车之鉴——美军高层收受贿赂，竟将舰船航线这种核心机密倒卖给承包商，为了一己私欲置作战安全于不顾，导致后勤补给线乱成一锅粥。我们的人民军队，决不能重蹈这种覆辙！会议上张升民说得明白：“腐败是军队战斗力的致命侵蚀，必须零容忍。”这番话，可谓一针见血。军队存在的意义就是打仗！战斗力是唯一的根本标准。要是纵容贪腐之人横行无忌，即便配备再精良的器械，最终也只会落得一堆废铜烂铁的下场。如今装备更新换代快，航母、五代机等“大国重器”动辄数百亿投入，在腐败分子眼中，这全是令人眼红的“肥肉”。正因如此，越是资金密集，越要将权力锁进笼子，死死盯住装备采购、后勤保障这些容易滋生硕鼠的“肥缺”。俗话说：兵熊熊一个，将熊熊一窝。那些“军老虎”不仅自身腐化，更会拉帮结派，把原本清正的政治生态搞得乌烟瘴气。这种变质的队伍，哪怕手里拿着神兵利器，本质上也是一盘散沙，毫无凝聚力可言。北京这回为何如此急切？眼看2027年建军一百年奋斗目标就在眼前，倘若队伍不纯洁，拿什么去冲刺这个历史节点？这种“急”，并非慌乱，而是极致的负责——对国家前途负责、对百姓安危负责、对全军将士负责。当下的反腐已然呈雷霆万钧之势：无禁区、全覆盖、零容忍。管你是“老虎”还是“苍蝇”，从高级将领查到基层蛀虫，从显性违规查到隐性顽疾，一律深挖细查。这般雷霆手段，让人切实感受到了刮骨疗毒的决心。我们老百姓虽不懂高深的军事韬略，但认死理儿：只有一支风清气正、令行禁止的军队，才是国家最坚实的铜墙铁壁，才是百姓最硬的腰杆子。装备再硬核，人若掉了链子，一切归零。此次会议释放的信号震耳欲聋：人民军队绝不给腐败分子留半条生路！谁敢在军营里搞腐败、自毁长城，必将受到严惩。唯有这份铁腕决心，配上日益精进的大国重器，我们的主权、安全与发展利益才能真正高枕无忧。朋友们，这种“刀刃向内”的自我革命勇气，是不是守护家国山河最硬的底气？欢迎在评论区留下您的真知灼见！参考信息：新华社.(2026,1月16日).张升民在出席中央军委纪委扩大会议时强调持续深化政治整训纵深推进正风反腐为实现建军一百年奋斗目标提供坚强作风和纪律保障。
一觉醒来，突然发现态度变了，解放军南部空军昨天清早发布视频并且配文，文中表示从
一觉醒来，突然发现态度变了，解放军南部空军昨天清早发布视频并且配文，文中表示从今往后，绝对不允许有任何人对我们大声说话，看到这些我泪目了，真的！这些态度的变化不是凭空来的，看看2026年初的亚太海域就懂了。1月中旬32国联盟增兵两路进逼南海与台海，美军“亚伯拉罕·林肯号”航母在黄岩岛附近高强度演练，菲律宾8天内两度挑衅，1月20日更是派公务机闯入黄岩岛领空。这些势力之所以敢放肆，早年间就是吃透了中方空军的“窘迫”。建国初期，空军家底只有159架缴获的破旧飞机，开国大典受阅的17架战机都是拼凑来的，有的还得飞两趟凑数。抗美援朝时，飞行员平均飞行时间不足20小时，面对的却是飞行千小时以上的美军王牌，靠着拼劲击落330架敌机，可背后是无数先烈用热血填补装备差距。东北老航校时期，土窑洞当教室，拼凑的飞机连零件都配不齐，学员们在沙土跑道上练习起飞，稍有不慎就可能出意外。那些年，外机在南海、台海空域随意侦察，中方只能靠有限装备监视，连大声反驳的底气都得一点点攒。如今不同了，南部空军1月20日大寒时节仍在跨昼夜飞行训练，歼-20隐身战机数量已超200架，无侦-10无人机能抵近90公里侦察美军动向，菲方公务机闯入后8分钟就被立体防控体系锁定驱离。2025年一年，南部战区就组织30余次海空联合巡航，歼-16战机曾与外军战机缠斗近50分钟并成功驱离。从缴获战机到自主研发隐形战机，从土窑洞办学到“岸海空天电”五位一体防控，空军的心酸史里藏着不服输的劲。现在的硬气，是70多年来从无到有、从弱到强拼出来的。外部势力再想像以前那样摆架子、大声施压，中方空军自然不会答应——这不是好战，是吃过落后亏后，更懂守护主权的重要性，如今的实力，足够让我们挺直腰杆说“不”。
俄罗斯国防部21日发布消息称，其远程航空兵的图-95MS战略轰炸机在日本海中立水
俄罗斯国防部21日发布消息称，其远程航空兵的图-95MS战略轰炸机在日本海中立水域上空完成了一次超过11小时的计划内飞行，整个任务由苏-35C和苏-30CM战机机组护航完成，并强调所有飞行均严格遵守国际空域使用规则。这架“空中巨兽”可不简单，最大起飞重量近190吨，航程能到15000公里，空中加油后覆盖全球。它能挂16枚巡航导弹，射程超3000公里，常规或特殊战斗部都能适配，威慑力实打实。俄军这操作不是突发，远程航空兵常在北极、太平洋等中立水域开展巡逻，完全符合国际规则。日本方面早有应对经验，2025年12月就针对俄军机紧急升空23次，全年拦截频次居高不下。苏-35C和苏-30CM的护航阵容堪称豪华，两款战机都是俄空天军主力，制空能力顶尖。11小时的长航时考验的不只是装备，更是机组人员的专业素养和持续作战能力。日本海作为地缘关键区域，俄军常态化巡逻既是训练，也是对区域态势的动态把控。这种计划内飞行早有先例，2025年俄军就多次在日本周边海域开展类似巡逻任务。日本航空自卫队压力不小，频繁紧急升空让战机维护和人员休整都面临不小挑战。中立水域飞行是各国合法权利，俄军明确遵守规则，既展示实力又不越界。战略轰炸机的存在就是为了维护威慑平衡，这种常规训练正是平衡的重要体现。国际空域不是某国专属，合法合规的巡逻飞行，本就该得到尊重和理解。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
这下，美国完全可以“放心”了！中国的东风-41、东风21D导弹，以及歼-20战机
这下，美国完全可以“放心”了！中国的东风-41、东风21D导弹，以及歼-20战机都是手搓的，真没什么威胁，纯手工打造，威力射程什么的都是假的，就一堆废铁皮，有什么好怕的？网上总有人开玩笑说，中国的东风-41、东风21D导弹，还有歼-20战机，都是手搓出来的，纯手工打造，威力和射程都是假的，就是一堆废铁皮，美国完全可以放心，根本没必要怕。这话听着是玩笑，说到底，是大家都清楚，中国从来没想着用这些装备去威胁谁，官方也不止一次把话说得明明白白。之前有西方媒体炒作，说中国部署了很多东风-41导弹，还夸大其词说会改变全球战略平衡。对此国防部专门回应过，说中国始终奉行自卫防御的核战略，核力量建设只保持在国家需要的最低水平，那些猜测和夸大根本不符合事实，中国的国防建设从来都不针对任何国家，也不会对任何国家构成威胁。就连东风-41的科研试验，官方也明确说过，只是在境内按计划进行的正常试验，没有针对任何特定国家和目标。东风21D导弹也一样，曾经有外媒炒作它在南海试射，说中国是想恐吓其他国家，国防部很快就澄清了，说那次只是计划内的年度实弹训练，发生在海南岛附近海域，根本不是在有争议的岛礁，也不针对任何国家，相关国家完全没必要不安。歼-20战机也是如此，官方报道过，它早就列装空军作战部队了，经常开展实战化训练，不管是夜间训练还是海上方向的训练都在稳步推进，目的只是为了提升空军的综合作战能力，更好地肩负起维护国家主权、安全和领土完整的使命。官方还说过，歼-20的研制和列装，只是中国空军转型的一部分，从来不是为了威胁谁。其实中国的国防政策一直很明确，《新时代的中国国防》白皮书里写得很清楚，中国始终奉行防御性国防政策，永不称霸、永不扩张，发展国防力量只是为了自卫。所以说，美国是真的可以放心，中国的这些装备根本不是什么废铁皮，也不是用来威胁别人的，只是用来保护自己的家园，那些所谓的威胁，全是自己想多了。以上都是个人观点，对此您有什么不同的看法，可以在评论区留言讨论！！！
现在终于搞明白了，歼10C之所以在国际市场上不吃香，是因为很多国家都在等待土耳其
现在终于搞明白了，歼10C之所以在国际市场上不吃香，是因为很多国家都在等待土耳其仿制的歼10C。土耳其这些年靠着“拿来主义”加消化吸收，硬生生从一个武器进口大国，变成了能在全球军火市场分一杯羹的玩家。它的TB-2无人机，说是自主研发，其实核心技术源自对中国彩虹无人机的模仿，却在纳卡冲突、俄乌冲突里大放异彩，还抢走了不少中美无人机的订单，甚至拿下了沙特的大额采购合同。不止无人机，土耳其的火箭炮、短程导弹也满是仿制痕迹，比如T-107火箭炮照搬中国63式，B611导弹在获得中国生产图纸后，一步步吃透技术，如今已能研发射程800公里的型号，就连号称自主研发的“阿尔泰”主战坦克，核心技术也源自韩国K2坦克，发动机则依赖德国技术。也正是这份“仿造功底”，让不少人产生了“各国等土耳其仿制歼10C”的猜测。毕竟土耳其这些年野心不小，一边推进自研TF-X五代机，一边到处寻求技术合作，还真唬住了埃及、印尼等国，让他们要么加入五代机项目，要么表达采购意向。但说实话，这种猜测更像是对国际军贸市场的片面解读，土耳其想仿制歼10C，难度远比想象中高，而歼10C在国际市场上表现平淡，根本原因也绝非“大家在等仿制品”。歼10C作为三代半战机，可不是无人机、火箭炮这种相对简单的装备能比的，它涉及有源相控阵雷达、先进航电系统、气动布局设计以及配套的PL-15远程空空导弹等一系列复杂技术，整套体系的技术门槛极高。土耳其目前连自研的TF-X五代机都磕磕绊绊，发动机要靠美国通用的F110系列，机身材料、隐身涂料、机载雷达等关键部分都存在大量技术缺口，至今还停留在样机阶段，连成熟的三代机都没能自主研发出来，更别说逆向仿制歼10C这种性能先进的战机了。而且中土之间从未有过歼10C的技术合作，土耳其连获取原型机都难，何谈仿制？所谓“等土耳其仿制”，更多是部分国家观望心态的一种借口。真正制约歼10C走向国际市场的，是国际军贸市场的复杂规则和多重现实因素。其一就是地缘政治压力，美国主导的同盟体系在全球铺开，很多国家采购武器根本不只是看性能和价格，更是在选边站队。埃及早几年就试飞过歼10C，国防部长都对其性能赞不绝口，本计划采购40架，结果美国一施压，威胁切断F-16战机的零件供应，埃及就只能放弃——毕竟其空军七成装备都是美制，根本不敢轻易换阵营。孟加拉国也曾考虑采购12架，却被美国用经济手段拿捏，针对其核心的纺织出口加征关税，最终也只能让步。其二是作战体系的兼容性问题，现代空战早已不是单一战机的对决，而是整套体系的对抗。歼10C要想充分发挥性能，需要配套的预警机、数据链、电子战系统以及后续的维护、弹药补给体系。巴基斯坦作为歼10C的首个海外用户，最初也遇到过麻烦，歼10CE的雷达和美国预警机数据链不兼容，甚至会互相干扰，花了不少时间才调整到位。而很多国家长期使用美俄欧装备，已经建立了成熟的后勤保障体系，要是换用歼10C，相当于要推倒重来，这笔隐性成本远超战机本身的采购价。反观西方军火商，早已形成成熟的全球服务网络，美国在全球有370多个军事基地，零件补给、维修服务随叫随到，这是目前中国军工还难以比拟的。还有五代机的市场分流效应，现在不少国家都把目光投向了隐身战机，中国歼-35出口的消息已经放出，土耳其也在推自己的TF-X五代机，这就让歼10C陷入了尴尬的“过渡产品”境地。对那些有高端需求的国家来说，与其花大价钱买三代半的歼10C，不如再等等五代机，一步到位更划算。就连土耳其自己，也只是把歼10C当作和美国讨价还价的筹码，一旦美国松口提供F-16甚至F-35，马上就会把歼10C抛在脑后，根本不存在仿制的打算。其实歼10C的性能绝非“不吃香”，2025年印巴空中对峙中，巴基斯坦空军的歼10CE零损失击落多架印度的“阵风”和苏-30战机，靠的就是先进的有源相控阵雷达和PL-15导弹，能在200公里外锁定目标，电子战系统还成功干扰了印度雷达，这份实战成绩足以证明其硬实力。而且它的价格只有“阵风”的一半，性价比优势明显。如今随着中国海外保障体系的完善，以及实战口碑的积累，歼10C也开始迎来转机，孟加拉国已经确认采购20架，印尼也敲定了42架的订单，埃及在与韩国KF-21合作破裂后，也重新将目光投向了歼10C和歼35的混采方案。说到底，国际军贸市场从来都不是单纯的“好货就好卖”，背后牵扯着地缘政治、体系兼容、成本核算等一系列复杂因素。歼10C的困境，本质上是中国军工从“价格优势”向“技术+服务”高端路线转型过程中必然要面对的挑战，而随着中式作战体系被更多国家认可，这份“迟来的订单”只会越来越多。
报应来了！美军F-35A“宇宙最强”神话破灭：青森近海惊现神秘坠海，中国歼-20
报应来了！美军F-35A“宇宙最强”神话破灭：青森近海惊现神秘坠海，中国歼-20零事故成对比麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！2026年1月16日，美军一架号称“全球最强”的F-35A战机在日本青森近海突然发出了“7700”紧急信号，这在航空界意味着飞行员正处于生死危急之中。令人震惊的是，仅仅10秒钟之后，这架价值上亿美金的隐形战机就彻底消失在茫茫海面上，飞行员没有留下任何遗言，也没有任何救援信号。对于外界来说，这不仅仅是一场空难，更是一记重重的现实打击，让美军一直以来高高在上的“空中霸权”形象出现了裂痕。事故发生后，事件的调查和分析迅速揭露了F-35系列战机长期存在的技术短板。F-35A作为美军空中力量的旗舰机型，其单发设计本身就存在潜在风险。相比双发战机，一旦发动机出现故障或系统失灵，飞行员几乎没有任何挽救机会。此外，F-35长期以来依赖的ALIS（先进陆基信息系统）在任务调度、维护管理以及飞行监控中频繁出现故障，这种高度依赖复杂电子系统的设计，在关键时刻可能成为致命隐患。更让人关注的是，F-35的发动机故障率并非个例，过往多次小规模事故都曾提示美军内部存在系统性问题，但始终未能彻底解决。这起坠机事件直接导致美日双方紧急停飞F-35A，以排查潜在风险。对盟军来说，这不仅是技术层面的挫败，更是一种心理打击。美军长期在亚太地区高调展示空中优势，这次事故让“无敌神机”的神话瞬间破裂。更重要的是，它暴露了美军兵力部署和战略依赖上隐含的脆弱性——当单发战机出现问题，整个空中作战体系可能受到牵连，这对于依赖高科技空军支撑战略威慑的美军来说，无疑是一次沉重的提醒。与此同时，中国歼-20战机依然保持零坠机记录，这一事实与F-35A形成鲜明对比。歼-20从首飞到现役，尽管参与了多次复杂训练与实际部署，但在安全性和可靠性上展现出稳定性优势。这不仅是技术层面的胜利，更是一种战略信号：在高技术装备的比拼中，稳定性与可靠性往往比单纯的隐身性能或先进电子系统更为关键。美军高调宣传的“全球最先进”形象，此刻在舆论和战略上都受到了严重冲击。分析人士指出，此次事故背后还有更深层的警示。F-35项目自研发以来，问题不断，从成本超支到维护复杂，再到系统故障频发，美军内部早已有多次争议。然而面对全球战略竞争压力，美军选择继续投入，试图依靠F-35建立空中优势，但这次青森事故再次证明，高科技战机并非万能，尤其是在复杂环境和长时间使用中，潜在缺陷可能随时暴露。对日本来说，这起事故同样具有深远影响。日本自F-35引进以来，一直寄望通过购买美制战机来提升自身空防能力和地区威慑力。当盟友的核心装备在本土近海坠毁时，日本的安全信心和作战准备无疑受到了打击。盟友间的军事信任和合作基础，也因此面临考验：依赖外购高端装备的安全感，在现实面前可能远没有想象中稳固。从舆论角度来看，这次坠机事件在亚太地区引发了广泛讨论。美军长期通过高调演示F-35的隐身能力和技术先进性，试图在心理上压制对手。然而现实的坠机事件，让“宇宙最强”的光环瞬间黯淡，也给竞争对手提供了宣传空间。在技术对比、战力展示和战略信心上，美军不得不重新评估其F-35系列战机在全球部署中的可行性。总的来说，青森F-35A坠海事件不仅是一场军事事故，更是对美军空中霸权叙事的一次冲击。它暴露了单发战机、复杂电子系统和发动机安全性等关键问题，也反映了高技术武器系统在实际运用中的脆弱性。对亚太地区战略格局而言，这一事件意味着盟军空中优势可能面临暂时削弱，也提醒各方在军事部署和战略规划中不得不更加重视可靠性与实战可行性。相较之下，中国歼-20零事故的表现，不仅为国产战机赢得了信誉，也在心理和舆论层面占据优势。未来，在新一轮空中力量竞争中，技术先进性之外，安全性、可靠性和实际作战能力的平衡，将成为决定空军威慑力的关键。美军F-35A的坠海悲剧，是一次昂贵而惨痛的警示，也是对全球军事力量评估的一次现实考验。青森事故提醒我们，任何“神话”都可能在瞬间破裂。技术光环可以掩盖不足，但现实无法被掩盖。对于美军来说，这次失误不仅是物理上的损失，更是战略信任和心理优势的重创。而对于全球观察者而言，这是一次清晰而深刻的案例，在空军建设和高技术军备竞争中，真正的力量不仅仅在于所谓的先进性，更在于可靠性和生存能力。
这下，美国完全可以放心了！中国的东风-41、东风21D导弹，以及歼-20战机都是
这下，美国完全可以放心了！中国的东风-41、东风21D导弹，以及歼-20战机都是手搓的，真没什么威胁，纯手工打造，威力射程什么的都是假的，就一堆废铁皮，有什么好怕的。东风-41导弹作为洲际弹道导弹，采用三级固体火箭发动机，直径约2米，长18.9米，总重60吨左右。这种设计允许快速机动部署，通过公路发射车在复杂地形转移位置。射程超过14000公里，能从中国本土覆盖全球主要区域，包括北美和欧洲。弹头部分配备多枚分导式核弹头，通常6至10枚，每枚可独立瞄准不同目标。同时融入诱饵弹技术，干扰敌方雷达探测系统。末段飞行速度达20马赫以上，利用滑翔变轨技术改变路径，使拦截难度增加。命中精度控制在100米内，依赖先进惯性导航和卫星辅助系统。这种精度在远距离打击中体现出技术优势，源于多年弹道研究积累。东风-21D导弹专注于反舰任务，长15米，直径1.4米，重14吨，使用两级固体燃料推进。射程约1700公里，覆盖南海和周边海域，从发射到命中只需短时间。末段速度超过10马赫，能进行蛇形机动避开防御火力。弹头安装雷达引导装置，实时锁定移动目标如航母。部署在沿海火箭军部队，通过机动车辆快速响应。这种导弹针对海上威胁设计，突破传统反导局限，美军宙斯盾系统在测试中显示拦截率较低。技术源于早期东风系列迭代，融入现代电子对抗元素。歼-20战机是第五代隐身战斗机，长21.2米，翼展13.01米，高4.45米，空重17吨。采用鸭式气动布局和双发动机配置，最大速度2.5马赫，作战半径约2500公里。机身大量使用复合材料，菱形外形和锯齿边设计减少雷达反射截面。配备有源相控阵雷达和光电探测系统，提升战场感知能力。内置武器舱容纳多枚空空导弹，支持超音速巡航和近距格斗。2011年首飞标志中国航空工业突破，2018年列装空军部队，形成作战编队。到目前已生产超过400架，分布各大战区。在演习应用中，歼-20与预警机协同，先压制敌方空中预警和加油平台，打开突破口。随后配合歼-16和攻击-11无人机，执行无人先遣和有人打击组合。这种战术利用隐身优势，减少暴露风险。东风系列导弹则提供地面和海上支撑，东风-41确保战略平衡，东风-21D针对舰队威慑。这些装备并非简单组装，而是依托完整工业链条，从材料冶炼到电子集成全链条自主。“手搓”说法源于民间自嘲，但这些装备的技术含量远超表面。东风-41的固体燃料技术源自60年代研究，减少液体燃料风险，提高生存率。导弹机动平台使用重型卡车底盘，适应高原和沙漠环境。分导弹头技术借鉴国际经验，但通过国产算法优化轨迹分配。诱饵弹设计包括热源和雷达反射体，迷惑卫星监控。精度提升依赖北斗卫星网，提供实时修正数据。这种整合体现出系统工程思维，钱学森早期推广的理念在此应用。东风-21D的反舰能力聚焦于中段制导切换，初始阶段用惯导，中段卫星修正，末段雷达锁定。蛇形机动通过小型推进器实现，轨迹偏差达数百米。射程计算考虑地球曲率和大气阻力，确保覆盖关岛周边。部署部队定期维护燃料和电子模块，保持战备状态。这种导弹在国际评估中被视为航母杀手，促使对手调整舰队策略。技术迭代从东风-21基础而来，增加反舰专属模块。歼-20的隐身涂层使用吸波材料，降低红外信号。发动机推力矢量技术允许矢量喷嘴调整，提高机动性。雷达系统扫描范围超过200公里，融合多传感器数据。武器配置包括PL-15远程导弹和PL-10格斗弹，舱门快速开启减少阻力。生产基地在成都，采用数字化装配线，提高效率。列装后，飞行员通过模拟器训练隐身战术，适应电子战环境。这些装备的研发经费来源于国家预算，覆盖材料科学到人工智能应用。东风系列强调快速反应，东风-41从警戒到发射仅需分钟级准备。歼-20在网络化作战中扮演节点角色，共享数据链。
