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埃及终于明白了，从俄罗斯、美国、法国买战机都打不过以色列！以色列空军优势是体系，
埃及终于明白了，从俄罗斯、美国、法国买战机都打不过以色列！以色列空军优势是体系，能给中东地区整套空中体系的就只有中国。我国这次把从歼-10C升级到本次歼-16、直-20、空警-500全套体系过来联训。我国装备最大特点：买战机就配套远程空空导弹，而且没有美国那种弹药封锁，不会出现“有飞机没弹”的困境。埃及作为阿拉伯世界头号军事强国之一，埃及的一举一动对整个阿拉伯国家是样板示范。很多海湾阿拉伯国家以前买武器优先看美国货，但美国军售附带大量政治条件，而且每一次拿到的都是低配版，都比以色列战机落后。埃及有阵风战机，有F-16战机，有米格-29战机，欧洲、俄罗斯、美国战机都有。埃及就是要用多种战机，在埃及本土环境、沙漠高温条件下，把歼-10CE、歼-16、直-20直升机整个体系对抗一遍，看看我国最新航空装备可靠性、后勤、实战表现到底怎么样。俄罗斯武器不够先进，欧洲武器太贵，数量又少。美国武器最大问题是政治捆绑：武器的使用权、弹药供应受美国外交政策左右。一旦对美关系出问题，装备直接半残废。因此，埃及要进行多元化采购，本质就是争取国防自主权，摆脱过去美国施加的能力限制，获得远程打击能力，重塑中东空中格局。埃及手里有200多架F-16战机，机队规模非常庞大，但美国有一条不能破的红线：可以卖给埃及F-16战机，但是不给AIM-120先进中距空空导弹。埃及F-16战机只能用老式AIM-7麻雀导弹。但是埃及手里如果拿到完整的空中作战体系，甚至远程空空导弹，就有能力打破过去“以色列单方面空中碾压阿拉伯大国”的中东格局。
天天净是装逼，连伊朗都不敢再打了，出动军队只能侵略日本。周五下午，在登上“空军一号”前，特朗普在停机
天天净是装逼，连伊朗都不敢再打了，出动军队只能侵略日本。周五下午，在登上“空军一号”前，特朗普在停机坪接受记者提问。一名记者问他，是否是他要求贝森特出手干预债券市场，以及这一行动是否出自他的主意。特朗普回答：“没有，完全没有。他是个非常有能力的人，是他自己想这么做的。他很擅长天天净是装逼，连伊朗都不敢再打了，出动军队只能侵略日本。周五下午，在登上“空军一号”前，特朗普在停机坪接受记者提问。一名记者问他，是否是他要求贝森特出手干预债券市场，以及这一行动是否出自他的主意。特朗普回答：“没有，完全没有。他是个非常有能力的人，是他自己想这么做的。他很擅长这个。他对债券和利率有很好的感觉，是一种非常好的天然直觉。然后他就这么做了？对。”记者随后指出：“但从那以后，收益率又涨回去了。你有没有和他讨论过其他形式的干预？他接下来还会采取其他措施吗？”特朗普回答：“我们有很多种干预方式，这只是其中一种。”随后他补充道：“终极的干预手段，是我们的军队。如果我们必须使用军队，我们就会使用。”
中东地区终于见识到了真正的空中优势。北京时间8月21日凌晨，参加中埃“文明
中东地区终于见识到了真正的空中优势。北京时间8月21日凌晨，参加中埃“文明之鹰-2026”空军联合训练的中国空军多型战机和参训官兵，跨洲际抵达埃及空军某基地。飞行编队跨越6000多公里，途经两大洲多个国家，飞行近9个小时。这趟跨洲际投送，中国空军派出了歼击机、加油机、特种机、直升机等多型多架战机成体系参训。运油-20A在途中为歼-16实施了空中加油。但真正让外界瞪大眼睛的，是这次带过去的飞机——歼-16重型战斗机。这是中国空军首次将重型战斗机部署到非洲。去年“文明之鹰-2025”派的是歼-10C，今年直接升级成了双发重型的歼-16。有外媒感慨：就差出动歼-20了。外媒为什么这么在意这件事？因为歼-16的雷达实在太大了。美国《军事观察》杂志的报道给出了一个具体数字：歼-16的雷达天线面积，大约是埃及空军F-16、米格-29和阵风战机雷达的四倍甚至更大。歼-16搭载的是大孔径有源相控阵雷达，天线直径接近1000毫米。天线面积越大，能塞进去的T/R收发组件就越多——歼-16有2200多个。而埃及那些F-16大部分还是早期型号，连AIM-120中距弹都用不上，主战空空弹还是半主动雷达制导的AIM-7“麻雀”，有效交战距离只有45公里上下。雷达这个东西，天线口径就是话语权。同样技术条件下，天线面积大，发射功率就大，接收回波信号也更强。面对战斗机目标，大雷达可以做到先敌发现、先敌锁定。超视距空战，谁先看到谁，谁就赢了一半。歼-16的雷达探测距离对典型战斗机目标能突破200到300公里，而埃及那些F-16和米格-29，雷达探测距离连这个数字的一半都够呛。更关键的是，歼-16的两千多个T/R单元可以同时扫描大片空域，跟踪二十多个空中目标，同时对其中多个发起攻击。而埃及手里的F-16和米格-29，同时处理目标的数量要少得多，面对多机空袭很容易顾此失彼。这不是简单的“飞机换了”，这是一套完整重型四代机空战体系的活体展示。有分析认为，两个歼-16中队，就有可能让伊朗挨打被炸减少80%以上。这话听起来夸张，但逻辑链条是站得住脚的。具备强雷达性能和中远程空战能力的战斗机，面对挂满对地炸弹的敌方攻击机、预警机和加油机，优势非常明显。歼-16可以在上百公里外发动拦截，攻击加油机和预警机。敌人战机带着沉重炸弹，不敢大过载转弯，想逃跑速度也被弹药拖累。歼-16利用雷达先敌发现，中距弹拦截前线攻击机，远程弹药威慑体系中枢。逼着来袭敌机要么扔弹跑路，要么体系中枢被摧毁——这就能阻挡绝大多数空袭。当然，这只是理论推演。但这次歼-16飞到埃及，本身就是把这种推演变成了现场演示。中东这片天空，从来就不缺战斗机。埃及空军纸面上看着很唬人——218架F-16、43架阵风、45架米格-29M，总军机数量非洲第一、阿拉伯国家第一、全球第九。但数量好看不等于管用。埃及那些F-16大部分没升级到F-16V，阵风和米格-29也是早期版本。更麻烦的是，埃及空军的F-16和阵风来自美国and法国，米格-29来自俄罗斯——三国混编带来的后勤、训练和体系兼容问题，不是靠数量就能解决的。而中国这次带过去的，不光是几架歼-16。同行的还有空警-500预警机、运油-20加油机、电子战飞机。这套组合拳打出来，相当于把一套完整的空战体系搬到了埃及。这些各司其职，环环相扣。这不是单款飞机的性能展示，这是体系作战能力的全景呈现。中东那些正在选择未来装备路线的国家，看到的是什么？看到的不只是一款战斗机，而是一整套可以复制的空战解决方案。从预警到加油到电子战到打击，中国能提供全链条的东西。而且这些东西不受任何第三国的政治限制——买美国的F-16要受制于华盛顿的政治审查，买法国的阵风要受制于巴黎的出口许可，但买中国的体系，决策权在自己手里。这才是最让某些国家坐不住的地方。美国长期在中东维持的“地区定性军事优势”原则，靠的就是对盟友装备的技术压制和政治捆绑。埃及买了F-16，但美国不给配AIM-120，不给升级雷达，不给开放火控源代码——名义上是盟友，实际上是二等用户。而中国这次直接把顶级配置的歼-16摆在埃及面前，雷达性能碾压埃及现役所有机型，配套体系完整到让旁观者心动。歼-16编队从国内起飞，经停巴基斯坦卡拉奇机场中转，飞越阿拉伯海和红海周边国际空域抵达埃及。沿途美以雷达全程开机跟踪。这条航线的选择本身就传递了一个信息——中国空军的远程投送能力已经常态化。去年能飞过去，今年能飞过去，明年还能飞过去。
人民空军的抖音号也这么调皮。
人民空军的抖音号也这么调皮。
运油20A给歼16空中加油画面公布8月21日凌晨，参加中埃“文明之鹰-2026”
运油20A给歼16空中加油画面公布8月21日凌晨，参加中埃“文明之鹰-2026”空军联合训练的中国空军多型战机和参训官兵，跨洲投送至埃及空军某基地。转场途中，加油机既承担空中加油任务，也是空中指挥节点。在飞往埃及的途中，中国空军运油-20A飞机为歼-16战机实施空中加油。网友直呼："走到哪加到哪，这才是战略空军！"数据更硬：编队跨越6000多公里，途经两大洲四个国家，连续飞行近9小时，克服航时长、气象复杂等考验；中方出动歼击机、运油-20A加油机、特种机、直升机等多型装备，系继2025年歼-10C之后，重型多用途战机首次成规模踏足非洲—中东演训场。据悉，“文明之鹰-2026”联合训练将从8月中旬持续至9月上旬，重点开展空战战术、制空作战、战斗搜救等课目训练，并进行兵力运用演练。这是中埃两国空军第二次举办该系列联训。烽火问鼎计划
今天的低分辨率卫星图像显示，美国空军目前仍在卡塔尔乌代德空军基地内部署有3~4架
今天的低分辨率卫星图像显示，美国空军目前仍在卡塔尔乌代德空军基地内部署有3~4架空中加油机，同时卡塔尔空军的5架C-17运输机也返回了该基地。
央视军事报道称，当地时间2026年8月20日，中泰“鹰击-2026”空军联合训练
央视军事报道称，当地时间2026年8月20日，中泰“鹰击-2026”空军联合训练闭幕式在泰国空军乌隆基地举行。“中方出动歼击机、预警机、直升机及地导武器等多型装备与泰空军混合编组，圆满完成各项既定任务。”这一次中国空军向泰国出动了，出动了歼-10C，歼-11BSH战斗教练机（中国海军），飞豹战斗轰炸机，米-171武装直升机，空警-500预警机等，其中，中方飞行员体验泰国空军的阿尔法喷气式教练机。单兵装备也是看点，中国人民解放军展示了单兵无人机和反无人机战术。中国空军歼-10C、歼轰-7A2和中国海军歼-11BS战斗教练机机，与东道主泰国空军，并肩飞行在泰国上空。最近的中国空军与外军联合演习的真是太多了，中泰、中埃、中阿，抓住各种机会，了解外国空军的战斗机，体系，战术。能不能有“中美联演”？按理说，我们和美军“联演”次数最多，“西太平洋上每天都在激情上演！”甚至“不限时间，不限地点与空域，不限机型，不限强度”，各种近距离接触，“一年联演300天，海空电要素齐全”，南海，东海，黄海，西太平洋，几乎每月，每天都“练”，中美战斗机，电子战机，无人机，预警机等对抗强度，真是超过一般演习强度，对于我们来说，就是一种实战化演训。对于中国解放军来说，出动先进战斗机，武器，出国演习，这是军事装备向外扩张融合的一个必要动作。对很多比较有实力的国家来说，只有一件，两件先进武器是没用的，要成体系建设才能事半功倍。阿拉伯国家的金主们，哪怕是东南亚的小国，其实是很聪明的。
都侵入领空了！还是监视、喊话！即使不击落，总可以开炮警告⚠️吧，炮弹钱可以找我报
都侵入领空了！还是监视、喊话！即使不击落，总可以开炮警告⚠️吧，炮弹钱可以找我报销！南部空军正告菲方菲3架飞机侵入中国黄岩岛领空南部战区空军新闻发言人李健健空军大校表示，8月21日，菲律宾岛人机、C-208、PA-31T等3架小型飞机未经中国政府批准，非法侵入中国黄岩岛领空。中国人民解放军南部战区组织海空兵力，依法依规跟踪监视、喊话警告。菲方行为严重侵犯中国主权，极易引发误解误判。我们正告菲方立即停止侵权挑衅。战区部队时刻保持高度戒备，坚决捍卫国家主权安全和地区和平稳定。
![哎朋友，空军的屁股的后面，我雄鹰一样的速度有着呢我们聊的都是美光，闪迪，海力士[哭哭]。再不济也是英](http://image.uczzd.cn/10102366477339857722.jpg?id=0)
哎朋友，空军的屁股的后面，我雄鹰一样的速度有着呢我们聊的都是美光，闪迪，海力士[哭哭]。再不济也是英
哎朋友，空军的屁股的后面，我雄鹰一样的速度有着呢我们聊的都是美光，闪迪，海力士[哭哭]。再不济也是英伟达，麦威尔[哭哭]，谁聊你那破b呢[哭哭]哎朋友，空军的屁股的后面，我雄鹰一样的速度有着呢我们聊的都是美光，闪迪，海力士[哭哭]。再不济也是英伟达，麦威尔[哭哭]，谁聊你那破b呢[哭哭]
1951年11月23日，28岁的志愿军飞行员刘玉堤，刚刚在海面上击落两架敌机，正
1951年11月23日，28岁的志愿军飞行员刘玉堤，刚刚在海面上击落两架敌机，正驾着米格-15独自返回陆地上空。就在这时，他往下瞥了一眼——脊背瞬间发凉。云层下面，密密麻麻全是敌机，黑压压的一片，足有五六十架。油表指针贴着警戒线，炮弹所剩无几，僚机早已失联。换谁，都该调头走。但刘玉堤没有。他一推操纵杆，单机俯冲，扎进去了。要搞清楚这一仗有多猛，先得知道当时志愿军空军是什么处境。1951年，中国人民志愿军空军刚刚组建不久，飞行员在喷气式飞机上普遍只有十几个小时的飞行经验。而他们的对手——美国空军第5航空队，清一色参加过二战的老飞行员，动辄上千小时空战经验，装备全球最顶尖的战机，每天出动超过300架次，猛烈轰炸志愿军的补给线。就是这样的差距，当时的空军司令刘亚楼在庆功会上点着刘玉堤的名字说："刘玉堤，你和李汉是同学，李汉打下飞机，你服不服？有本事你也上天去打！"刘玉堤心里憋着一口气：他能打，我也能打。这口气，从1938年就憋上了。那一年刘玉堤参加八路军，多次目睹战友死在日军轰炸机下。那时他就暗自发誓：将来一定要开上自己的飞机。抗战胜利后，他报考了东北老航校，成为人民空军第一代飞行员。1951年入朝时，他28岁，担任空3师7团1大队大队长，但在喷气式战机上的飞行时间只有15小时，毫无空战经验，空战对他和队友来说还是一个"谜"。入朝首战，他没能击落敌机。但这个人，越磨越锋利。1951年11月23日，这一天是刘玉堤一生中打得最精彩的一仗。美机出动飞机36批共116架，活动于朝鲜平壤上空，企图袭击清川江口一带的地面目标。志愿军空军第3师24架米格战斗机奉命起飞迎敌。刘玉堤带领1大队2中队，在肃川地区上空发现了4架敌机，从8000米高空做了个180度的下滑转弯，向敌机方向猛追过去。狡猾的美军一发现被咬尾，立刻散队，两架向黄海方向逃窜。刘玉堤没有迟疑，带着僚机王昭明继续追。追到海面上空，情况变了。脚下是大海，头顶是蓝天，海天一色，根本分不清上下。刘玉堤从没有过海上飞行经验，但他全然不顾。他死死咬住目标，一直追到海面上空五六公里，敌机使出了超低空飞行险招。刘玉堤果断一推机头急俯冲，眼看就要贴近海面，敌机沉不住气了，慌忙拉升，就在这一瞬间——两次开炮。两架击落。最近的距离，只有150米。刘玉堤后来回忆："瞄准也来不及了，就对着它屁股开炮了，从后边一直打到前边，轰着火了，我也来不及躲开它，从人家火苗子里边过去了。"从火焰里钻出来，他驾机返回陆地上空。这时候，他发现僚机王昭明不见了。单机作战，是飞行员最凶险的处境。按照规定，这时候应该立刻返航。但刘玉堤往下扫了一眼。云层下面，密密麻麻，五六十架美军F-84正在列队盘旋。弹药告急，燃油见底，一个人，对面几十架。他在心里算了一下——管他的，打。刘玉堤单机俯冲，杀进敌方大机群，趁着对方队形被搅乱，死死咬住一架敌机，从高空追到低空，打得它起火撞山。又一架。油表彻底亮红了，他才拉机头，脱离战场。这一天，刘玉堤连续击落4架敌机，成为志愿军中一次战斗中击落敌机最多的飞行员。这个纪录，至今无人打破。这一仗之后，"孤胆英雄"四个字在志愿军空军里传开了。毛泽东知道后，亲笔写下：向空军第三师致祝贺。美国空军参谋长范登堡发出感叹："共产党中国几乎在一夜之间就变成了世界上主要空军强国之一。"这句话，出自一个被自己的飞行员打怕了的人之口。但刘玉堤干这些，不是为了让对手服气。他1938年参加八路军，亲眼看着战友死在敌机炸弹下，从那一天起就只有一个念头：我们要有自己的飞机，要能打回去。2015年2月，92岁的刘玉堤生命垂危，戴着氧气面罩，身体极度虚弱，已经无法开口说话。他强忍着剧痛，颤抖着手，费力写下了七个字——"大大发展轰炸机"。这是他最后的心愿。一个老飞行员，走到生命最后一刻，心里装的还是这件事。【主要信源】《刘玉堤》，维基百科中文版，2025年4月更新《献礼建党百年·孤胆空军英雄刘玉堤：一战击落4架敌机》，澎湃新闻，2021年5月《家国春秋丨一家三代铸剑长空》，中国日报，2019年10月《全攻型空战勇士》，腾讯新闻，2021年4月（含刘玉堤本人详细口述）《抗美援朝保家卫国》第十二集：碧血长空，共产党员网，2020年11月
六架歼-16飞越半个地球，中国空军这次把“战场”直接摆到了地中海边上 就在当
六架歼-16飞越半个地球，中国空军这次把“战场”直接摆到了地中海边上就在当地时间2026年8月20日，中国和巴基斯坦的网友在卡拉奇机场拍到了至少6架歼-16重型战斗机经停的画面。同行的还有空警-500预警机、运-9LG电子战飞机、运油-20A加油机和运-20运输机。整个编队从国内基地起飞，经停巴基斯坦卡拉奇，随后飞越阿拉伯海、阿曼湾，贴近霍尔木兹海峡与红海等国际热点空域，最终抵达埃及。这是中国空军重型战斗机首次成建制踏足非洲与中东地区。而这场名为“文明之鹰-2026”的中埃联合训练，从8月中旬一直持续到9月上旬。去年“文明之鹰-2025”是中方头一回派歼-10C去埃及，算是探了个路。今年可倒好，直接把歼-16这种空优和对地打击能力都拉满的重型多用途战斗机派了过去。从单发中型机到双发重型机的跨越，意味着中国空军已经完全具备将高烈度空中战役节点精准投送到距离本土数千公里外战略位置的能力。这绝不是一次简单的友好串门，而是一次带着浓烈“战味”的跨洲际兵力投送检验。很多人看到的是6架战斗机，但真正让周边那些习惯了拥有单向制空权的西方空军和防空阵地感到压力的，是这6架歼-16背后的全要素保障与电磁压制体系。空警-500提供数百公里外的战场单向透明，运-9LG负责撕裂敌方防空雷达网与数据链，运油-20A无限拉长交战半径。当这套体系出现在地中海与红海交界处，周边国家长期习惯的那种电磁压制和超视距打击优势，第一次有了被实质性挑战的意味。有人说这是为了向埃及推销歼-10CE甚至歼-35AE。这种可能性当然存在，毕竟巴基斯坦空军的歼-10CE已经在实战中证明了自己。但把目光只盯在军火生意上，格局就太小了。6架歼-16差不多是半个战斗机中队的规模，无论是空优作战还是空对面打击，都足以独立执行大部分作战任务。这次远赴埃及，检验并展示的是中国空军的远程战术航空力量投送能力——航程规划、意外应对、地勤保障、编队协同，每一个环节都是实战化的压力测试。歼-16凭借庞大的内载油量，在不进行空中加油的情况下就拥有远超中型战机的作战半径。这次经停卡拉奇而非全程空中加油，本身就已经说明了问题。“文明之鹰-2026”这个名字起得挺文明，但这场联训发生的时间节点和地理方位，却一点都不含糊。霍尔木兹海峡与红海附近仍未远去的硝烟，让编队从卡拉奇起飞开始的这段航程，已然带上了战味。整个编队从国内起飞，经停巴基斯坦，随后飞越阿拉伯海、阿曼湾，贴近霍尔木兹海峡与红海等国际热点空域最终抵达埃及。在复杂的国际空域和地理环境下完成这种长距离、多机种的协同转场，本身就是在模拟实战背景下的战略投送。更值得琢磨的是，这次联训的时长长达一个月。去年首次联训只是4月中旬到5月上旬，今年直接拉长到将近一个月，说明双方不是走个过场，而是实打实地在搞战术层面的深度磨合。埃及空军手里有阵风、有米格-29、有老掉牙的F-16。而歼-16配备的大口径有源相控阵雷达，结合PL-15等远程空空导弹，能够在超视距交战中占据态势感知与射程上的双重优势。这种级别的对手，埃及空军平时上哪儿找去？国际军事观察家们把注意力放在了“歼-16首次部署非洲”这个标签上，但真正应该被关注的，是中国空军正在用行动改写一个旧有的战略认知——亚太之外，中国空军的远程投送和体系作战能力已经不再是纸上谈兵。去年的歼-10C是“能来”，今年的歼-16是“能打”，那明年呢？外媒有句话说得挺到位——就差出动歼-20了。这话听着像调侃，仔细想想，还真不一定是在开玩笑。大国空军的标志从来不是有多少架先进战机停在机库里，而是能不能把这些战机成体系地投送到需要的地方去，并且在那儿形成有效的战斗力。6架歼-16经停巴基斯坦飞往埃及，表面上看是一次联合训练，本质上是中国空军在万里之外完成了一次完整的空中战役体系部署。从预警到电子干扰，从空中加油到战略运输，再到制空与打击平台，该有的全有了。这不是秀肌肉，这是在进行一次面向真实战场环境的全流程演练。埃及也好，中东其他国家也罢，看到的不仅仅是几架中国战斗机。他们看到的是一个有能力在数千公里外组织一场中等规模空中战役的国家，正在把自己的军事存在扩展到传统上被认为是别人势力范围的地方。这种存在不是靠一纸协议，而是靠实实在在的航迹和编队。而对于那些习惯了在这一带呼风唤雨的人来说，雷达屏幕上出现的这些光点，恐怕比任何外交辞令都更难让人安睡。
【大国空军：歼16机队到埃及参加演训，让埃及看看中国重型战机的实力能力】歼16机
【大国空军：歼16机队到埃及参加演训，让埃及看看中国重型战机的实力能力】歼16机队到埃及参加演训，这事儿可太提气了！据外媒报道，中国和埃及将再次举行“文明之鹰”联合军演。之前是歼-10系列参加，这次歼16现身卡拉奇，看来是要加入“战场”了。埃及空军装备挺杂，有美制F-16C/D、俄制米格-29，还有法制阵风。之前埃及订了苏-35，结果被美国搅黄。这次咱歼16领衔，还有运-20A、运油-20A、空警-500等配套。虽说官方没点名具体机型，但多方消息基本能勾勒出赴埃机群轮廓。这不仅能让埃及看看咱重型战机实力，也给中国空军跨洲际联训提供了新模板！（附图摘编今日头条自媒体号）
当地时间昨天下午5点半，一架俄罗斯空天军苏-35S战斗机首次进入乌军控制区上空，
当地时间昨天下午5点半，一架俄罗斯空天军苏-35S战斗机首次进入乌军控制区上空，向苏梅市发射了一枚Kh-59/69空射巡航导弹，并命中目标，随后安全返回俄罗斯库尔斯克州。根据AMK发布的信息，这架俄罗斯空天军的苏-35S是从图里亚村方向进入乌军控制区上空，飞越苏梅州乌格罗伊德居民点，随后向北经过俄罗斯库尔斯克州苏贾附近返回基地。苏-35突防的整个过程中，乌克兰空军都没有做出任何反应。这件事之所以非常引人关注，是因为自2022年2月俄乌冲突爆发以来，俄罗斯空天军战机首次进入乌军控制区上空执行任务。最近，俄罗斯空天军的苏-34前线轰炸机也曾多次在扎波罗热和顿涅茨克很靠近前线的位置投掷滑翔制导炸弹，其中一次飞到了距离战斗接触线仅7公里的位置实施投弹。但苏-34的这些行为都无法和这次苏-35S突入乌军控制区上空发射导弹相比。俄军战机越来越大胆，有可能是在试探乌克兰空军的防空系统目前能力到底降到了什么程度。从苏-34多次接近接触线到苏-35进入乌军控制区上空，可能使俄罗斯空军认为，乌军的确已经没有足够的“爱国者”防空导弹对俄军战机构成威胁，后续俄军战机的类似行动估计会更多。
