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7日凌晨，以色列空军以雷霆之势，出动约20架战机，向也门胡塞武装控制的红海沿岸关键设施倾泻了超过50枚精确制导弹药。荷台达港、伊萨角港、萨利夫港以及卡迪卜中央发电站——这些维系胡塞武装经济与后勤的命脉节点，瞬间沦为打击目标。以军意图明确：重创对手根基，切断其生命线。然而，胡塞武装的反应之快、反击之烈，远超外界预期。其发言人叶海亚迅速发声，誓言“以侵略者之道还治侵略之身”。话音未落，胡塞武装的导弹与无人机已如离弦之箭，直指以色列腹地！多波次密集攻击接踵而至：3枚“高超音速导弹”撕裂长空，8批次无人机蜂群突袭，目标锁定以色列最敏感的核心——本古里安国际机场、战略要港阿什杜德、能源枢纽阿什凯隆发电站。更令人震惊的是，胡塞武装宣称其导弹与无人机“成功穿透了以色列号称“铁穹”的防空网络”，精准命中目标！刺耳的防空警报在以色列多个城市凄厉长鸣，火光与硝烟成为这个夜晚最残酷的注脚。此番强硬反击，无疑给以军造成了相当的混乱与压力。与此同时，黎巴嫩真主党也发出强硬声明，强调其武装力量是“抵御以色列侵略、保卫国家的基石”，绝无解除武装的可能。真主党直言，其持续行动的核心目的之一，正是阻止以色列与叙利亚、黎巴嫩关系实现所谓的“正常化”，避免巴勒斯坦抵抗力量陷入孤立无援的绝境。耐人寻味的是，就在战火升腾之际，以色列总理内塔尼亚胡携夫人匆匆飞赴美国。此行目的明确：紧急会晤美国总统特朗普、国务卿以及中东问题特使。分析普遍认为，内氏此行一是寻求美国对以色列持续打击“抵抗轴心”（包括胡塞武装、真主党及其背后的伊朗）的行动给予更强力支持与协同；二是在国内政治漩涡中，亟需借此强硬姿态巩固自身地位，积累政治资本。种种迹象表明，以色列短期内绝无收手之意。胡塞武装此番“以牙还牙、以眼还眼”的迅猛回击，其力度与精准度令世界侧目。它用行动证明：面对强权侵略，唯有强硬反击，才是捍卫尊严、争取生存空间的最有力语言。若中东国家皆能展现出如此决心与实力，以色列的“嚣张气焰”或将受到真正遏制。这场骤然升级的冲突，不仅加剧了地区动荡，更将大国博弈的阴影投射在红海之滨与迦南之地。

美国空军被中国整不会了，操作已经变形，内部激烈争吵后接受现实最近美国空军干了一件很有意思的事：宣布花9000多万美元，给快30岁的F-22战斗机“续命”。事情得从美国空军的“下一代空中优势计划”（NGAD）说起。这个原本被寄予厚望的六代机项目，因为成本飙升到单机3亿美元，直接被国会喊停。美国空军部长弗兰克・肯德尔也承认，NGAD的技术路线和成本控制出了大问题，只能暂时搁置，把决定权留给下一届政府。这一停不要紧，原本计划被取代的F-22突然成了“顶梁柱”，美国空军不得不硬着头皮给它升级。这次升级的重点是两项关键技术：IRST红外搜索和跟踪系统，以及隐身外挂油箱。IRST系统能在不开启雷达的情况下，通过探测敌方战机的红外信号锁定目标，尤其针对隐身战机效果显著。而隐身油箱则解决了F-22航程不足的老毛病，让它在太平洋战场上能飞得更远。不过这些升级说白了都是“打补丁”，F-22的气动布局、航电架构还是20年前的设计，就像给老式手机加装5G模块，性能提升有限。更尴尬的是，F-22的维护成本高得离谱。据《空军时报》报道，F-22每飞行一小时，维护费用超过7万美元，隐身涂层每次起飞后都要重新喷涂，甚至出现过地勤人员清洗飞机时操作不当导致坠毁的事故。美国政府问责局的数据显示，F-22的出勤率长期低于50%，不少飞机因为零部件老化只能趴在机库里当“展品”。美国空军内部对F-22的去留吵得不可开交。一部分人主张退役老旧的F-22，把资金投入到NGAD和无人机项目上。但国会坚决反对，理由是中国的歼-20机队已经突破200架，且配备了涡扇-15发动机和先进的IRST系统，F-22必须留在前线撑场子。这种分歧直接导致美国空军的战略摇摆：一边给F-22砸钱升级，一边又在测试YFQ-44“狂怒”无人机，试图用“有人-无人协同”弥补代差。最让美国空军头疼的是，F-22的升级根本追不上中国的技术迭代速度。英国《简氏防务周刊》指出，歼-20不仅数量占优，还具备指挥无人僚机作战的能力，而F-22连最基本的忠诚僚机协同功能都没有。更讽刺的是，美国自己的六代机还在PPT阶段，中国的歼-35却已经完成首飞，即将形成“高低搭配”的隐身战机集群。这场围绕F-22的“续命”闹剧，本质上是美国空军在战略误判后的无奈之举。他们原本以为可以靠技术代差压制对手，却没想到中国在隐身战机领域实现了弯道超车。现在的F-22就像一辆改装过的老爷车，虽然刷了新漆换了轮胎，但发动机和底盘还是老掉牙的货色。而中国的歼-20则像一辆全新的智能电动车，不仅动力强劲，还搭载了自动驾驶系统。美国空军的焦虑在升级计划中体现得淋漓尽致。他们给F-22加装IRST系统，恰恰暴露了对歼-20隐身性能的忌惮；研发隐身油箱，更是承认了在太平洋战场的力不从心。但这些修修补补的措施，终究无法改变F-22落后的本质。在这场看不见硝烟的空中竞赛中，美国空军的操作已经变形。他们一边喊着“大国竞争”的口号，一边在F-22和NGAD之间反复横跳，既想保住面子又舍不得花钱。而中国则稳扎稳打，歼-20的量产、涡扇-15的成熟、无人僚机的列装，每一步都走得坚定而清晰。当美国空军还在为F-22的隐身涂层发愁时，中国的六代机研发已经进入关键阶段，这场较量的结局或许早已注定。

以色列又突然不宣而战，7月7日凌晨，以色列空军实施代号为“黑旗”的轰炸行动，大批战机奔袭千里，20余次轰炸3座港口。发动突然袭击，也是以色列的一贯做法，这次其打击的目标，就是相隔一千多公里之外，由胡塞武装所控制的3座港口。事前也没有任何人预料到，以色列的行动会如此迅速和果断，而胡塞武装这边，自然难以抵抗以色列战机的轰炸，3座港口损失惨重。在轰炸行动结束后，以色列国防部长卡茨也是放狠话，要让胡塞武装继续付出高昂代价，看样子行动还没有结束。这话要是伊朗所说，估计只是放些狠话，可从以色列的一贯作风来看，卡茨已经明确表示，估计要不了多久，针对胡塞武装的第二轮轰炸就将袭来。值得一提的是，关于此次冲突，以色列方面是宣布大获全胜，但胡塞武装这边事后发言表示，承认以色列空军的20多次空袭行动。但胡塞武装空军，是击退了以色列的战斗机，双方似乎又陷入了伊以冲突那种场景，都在扩大自身战果，胡塞武装的具体损失，显得比较模糊起来。当然不难想象，以色列轰炸港口，按照胡塞武装的脾气，绝不可能就此平息，肯定会想办法还击的，就看以色列的防空系统，能否拦住胡塞武装的导弹袭击。

外媒疯传：伊朗最应该买的不是中国歼10C，而是歼20，什么情况？7月6日，印度方面据称声称：“伊朗空军正式向中国订购了首批20架配备霹雳-15和霹雳-17远程空军导弹，以及涡扇-15发动机版本的歼-20A”。甚至有一些伊朗自媒体账号，居然声称：“伊朗空军收到了2架歼-20隐身战斗机”，“两架歼-20A将于72小时内交付伊朗！”，对于伊朗空军采购歼-20，甚至即将接收的说法，马上就有反驳声音，“这种说法毫无根据。没有可靠消息来源报道中国向伊朗交付了歼-20战斗机。最近的新闻焦点集中在潜在的歼-10C采购上，而不是歼-20。中国尚未出口其最先进的歼-20隐形战机。”，“两架歼-20A战机将在72小时内交付伊朗的说法是错误的。没有可靠消息来源证实这一交易；中国限制歼-20的出口。最近的报道表明，伊朗正在战后空军重建期间寻求歼-10C战机。”可以说歼-20隐身战斗机暂时不卖，伊朗空军能买到的最好的就是歼-35A。其实，中国制造的歼-20隐身战斗机，这种重型五代机，是最合适伊朗空军的机型，一口气将伊朗空军从三代机，跃升到五代机，并且还是伊朗空军渴望拥有的重型战斗机，而不是歼-10C这种轻型战斗机，毕竟可以对抗以色列空军F-35I，还可以对抗美国空军F-22隐身战斗机。就算中国卖了，也得培训伊朗空军飞行员，地勤，也不可能这么快交付歼-20，甚至包括歼-10、歼-35战斗机。以巴基斯坦空军为例，2022年就开始来华适配了，一年多之后开始接装歼-10CE战斗机，而且这还是在巴基斯坦有中系装备的前提下，所以说其他国家时间只会更长。巴基斯坦空军都没有得到歼-20，伊朗空军要想第一个获得吗？伊朗拿石油，别说换歼10，换歼16，换歼20都行！现在的问题是，伊朗是一次性能给中国10年，20年的石油吗？在允许买卖的情况下，伊朗空军不砸个200亿美元，怎么可能建立一支强大的空军。歼-20是一款性能优异的五代机，一个成熟的四代机飞行员培养成五代机飞行员，至少培养都要超过5年，更别说伊朗空军现在飞行员能否驾驭。没有体系化作战系统，别说歼-10C，就是歼-35、歼-20，卖给伊朗空军，就是给我们打负面广告。只有成套预警机，战斗机，防空导弹，电子战，才能打得过以色列空军F-35隐身战斗机。退一万步讲，就算伊朗已经签了合同付了钱，生产和培训也得有个过程，绝不可能现在就交付。没经过训练磨合就把飞机给伊朗那是砸咱们自己牌子。

美国空军部长梅因克最近几天在国会作证时讲了些大实话，他说中国火箭军现在有3000多枚导弹，其中900多枚专门指着台湾海峡方向，光是巡航导弹就超过400枚。这还不算完，瞄准关岛那一片的第二岛链导弹还有1300多枚。梅因克直接告诉国会老爷们：这些导弹对西太平洋的美军就是个大麻烦。梅因克这一番话，无疑是向国会老爷们敲响了警钟，坦言这些导弹对西太平洋的美军而言，是个实打实的大麻烦。从实际情况来看，他的担忧绝非空穴来风。中国火箭军多年来致力于现代化建设，其导弹体系已愈发完善且威力惊人。就拿那900多枚瞄准台海的导弹来说，其中包含了如东风-11、东风-15和东风-16等短程弹道导弹。这些导弹采用机动发射方式，具备极强的灵活性，能在战时迅速变换发射位置，躲避敌方侦察与打击。而且其射程范围在300至1000公里，恰好能精准覆盖台湾岛以及周边可能出现的外部干涉势力目标，误差概率更是低于10米，打击精度堪称恐怖，足以对台岛军事设施、关键据点等实施“点穴式”打击。再瞧瞧那1300多枚瞄准第二岛链的中程弹道导弹，像东风-21D、东风-26等型号，更是让美军头疼不已。东风-21D被外界称为“航母杀手”，它具备反舰能力，能够对海上移动目标，尤其是美军引以为傲的航母战斗群构成巨大威胁。一旦在冲突中启用，可从远距离对闯入第二岛链内的美军航母发动攻击，使其不敢轻易靠近。东风-26同样实力不凡，不仅射程更远，还具备核常兼备能力，既可以搭载常规弹头执行精确打击任务，也能在必要时刻承担战略威慑重任，对关岛等美军在第二岛链的重要军事基地形成强大威慑，使其时刻处于中国火箭军的火力覆盖范围之下，让美军在西太地区的军事部署如芒在背。回顾以往，美军对中国导弹力量的评估数据可谓是“跌宕起伏”。2016年，他们还声称火箭军只有1000-2000枚中近程和中程导弹；到了2022年，这一数字就攀升至3000枚以上。如今梅因克又给出新的数据，这恰恰反映出中国火箭军发展速度之快，规模扩充之迅猛，让美军难以捉摸，只能不断调整评估。中国在导弹技术研发上持续发力，在推进导弹数量增长的同时，技术水平也日新月异。例如东风-17高超音速导弹，采用了先进的乘波体设计，速度超过10马赫，飞行轨迹复杂多变，现有反导系统根本无法有效拦截，极大地增强了火箭军的突防能力与打击威慑力。面对中国火箭军如此强大的导弹力量，美军在西太平洋的军事优势正逐步被削弱。曾经美军仗着航母战斗群在全球海域耀武扬威，如今在中国反舰弹道导弹的威慑下，在台海及周边地区的行动不得不有所顾忌。若真在台海爆发冲突，美军试图介入，首先要面对的就是中国火箭军铺天盖地的导弹攻击。其部署在第一、第二岛链的军事基地，如日本、韩国的军事设施以及关岛基地等，都将成为火箭军的重点打击目标，短时间内可能就会陷入瘫痪，根本无法有效支援作战行动。所以，梅因克口中的“大麻烦”，实则是美军在西太地区不得不正视的严峻军事现实，凸显出中国火箭军导弹力量已成为维护国家主权、抵御外部干涉的坚实后盾。

巴基斯坦歼10C飞行员抱怨：中国的训练太苛刻了，空战刚开始，就把印度的飞机打掉了！近期，巴铁空军前参谋长上演了一出现场凡尔赛，称巴基斯坦歼10C飞行员在印巴空战后抱怨，说平时训练太过苛刻。这是怎么回事呢？原来，巴基斯坦方面一直密切关注印度空军动态。当印度购入阵风战机后，巴基斯坦军事分析人士认为，印度空军将借此实现装备升级，搞成体系配合，具备数据链作战能力，整体实力会远超自身。基于这种判断，巴基斯坦空军决定以最高标准来训练飞行员。训练场上，巴基斯坦歼10C飞行员们面临着前所未有的挑战。从复杂的战术机动训练，到高强度的模拟空战对抗，每一个环节都要求飞行员们做到极致。他们不断演练各种作战方案，提升在复杂电磁环境下的作战能力，强化与地面指挥系统的协同配合。飞行员们日夜苦练，只为在可能到来的空战中能够应对印度空军这个“超级强敌”。然而，实战结果却让人大跌眼镜。当印巴空战真正打响，巴基斯坦歼10飞行员还没等瞧见印度战机的具体位置，就轻松将其击落。原本以为会是一场恶战，没想到印度空军如此不堪一击，这一结果让巴基斯坦飞行员们自己也感到意外。实际上，这种结果也在情理之中。印度虽然购入了阵风战机，但整体装备体系存在诸多短板。不同型号战机之间兼容性差，难以形成有效的作战合力。而且印度数据链系统建设滞后，无法实现战场信息的实时共享和高效传输，导致指挥协调混乱。在人员素质上，印度空军飞行员训练水平参差不齐。与巴基斯坦飞行员高强度、系统化的训练相比，印度飞行员训练时长不足，实战经验欠缺。面对复杂多变的战场环境，难以做出正确决策，战术执行能力也大打折扣。印度空军一味追求先进装备的引进，缺乏清晰的作战理念和战略规划，还忽视了自身作战体系的构建和人员素质的提升。反观巴基斯坦空军，高强度训练虽然让飞行员们叫苦不迭，但却收获了巨大成效。飞行员个人技能得到了极大的提升，整个空军的作战体系都更强化了。

“警告无效时，可以开火射击！”6月27日，央视报道，中国空军对外机挑衅行为，处置手段逐步升级，“可以开火射击！”短短六个字，释放信号极其强烈！请有缘人留个“关注”，说说您的精彩见解，共勉之~从以前被动挨打，到如今主动亮剑，我们中国空军，靠什么护卫蓝天的呢？三十年前，中国空军还是一个防守型力量，手里捧着几十年前的老旧战机，面对突如其来的威胁只能干着急，如今，却能在南海高空以雷霆之势将挑衅外机逼退，这一切，背后是一场从无到有、从弱到强的深度变革。上世纪80年代，表面上看中国空军规模庞大，号称世界第三，但真正能上战场的主力机型，仍停留在五六十年代的水平，那时，几乎没人敢设想，中国能在未来自主研制出能与世界先进战斗机抗衡的多用途重型战机。1990年，一场具有里程碑意义的合作悄然启动，面对国际形势的深刻调整与空防需求的迫切提升，中国选择引进当时苏联最先进的苏-27战斗机。这一决策的意义远超单纯装备更新——它成为中国航空工业跨越式发展的关键跳板，通过技术引进与消化吸收，中国不仅快速提升空军作战能力，更以此为基石，逐步构建起自主研发的完整体系，为后续歼-11、歼-16等国产战机的突破奠定坚实基础。1999年引进的苏-30MKK战机，凭借远程空战与精确对地打击能力，迅速成为空军多用途作战的核心力量，其搭载的先进航电系统与武器配置，为中国空军作战模式转型提供了重要参照。可技术代差带来的隐忧始终存在，比如关键部件的对外依赖，更制约着装备发展的自主性，这些挑战恰恰成为倒逼创新的催化剂——从仿制改进到原创设计，从单机研发到体系构建，中国航空人以引进技术为阶梯，逐步实现从"跟跑"到"并跑"的跨越。苏-27系列战机的发展历程，最终化作中国航空工业自主创新征程中一块不可或缺的奠基石，但面对不断升级的周边空情，我们意识到：要真正构建起一支不受制于人的现代空军，仅靠引进远远不够。必须发展全国产、全体系、全功能的现代战斗机，歼-16，就是在这样的背景下应运而生，它搭载国产有源相控阵雷达，全时全天候光电打击系统，还能携带多种远程制导武器，在信息化和体系化作战能力上跨出关键一步。如今的歼-16，不再只是“跟随者”，而是当之无愧的“体系作战核心”，这些年，外军在中国周边空域的挑衅从未停止，面对各种擦边试探，以往我们或许还要“先礼后兵”让三分，如今则是直接让你看看厉害，下次不敢再犯。就在不久前，一架外国军机企图靠近中国南部某敏感空域，妄图窥探我军部署，歼-16迅速升空，首先利用坡度压制完成一次空中逼离，对方并未吸取教训，很快又折返回来。面对二次挑衅，歼-16立即锁定目标，强硬亮剑：导弹直接擦着对方机翼飞过，就在这刹那之间，对方终于意识到问题的严重性，仓皇撤离。这不是演练，而是一次实打实的实战应对，这架“空中重锤”不仅能飞万米高空，还能贴海突防，12个外挂点挂满导弹，火力覆盖远近中多个打击层次，在远程预警、数据链协同、电子干扰等方面，歼-16更是完成了质的飞跃。比起外方所谓“第五代”战机，它并不逊色太多；真打起来，谁更强还未可知，但说到底，一架战机再强大，也只是体系的一部分。真正让人信服的，是中国空军从战略思维到战术执行的全面转型，这样的转变，才是让对手最为忌惮的地方，有人说，这种转变是技术进步的必然结果。只有经历过长期空防劣势的人，才明白，背后是多少代航空人从仿制到自研，从引进到自主的艰难攀登，歼-16不是孤例，它的身影背后，是歼-10、歼-20、预警机、电子战机、无人侦察机等组成的中国空军新格局。今天，再有人胆敢挑战中国领空底线，不再会有模糊的“警告程序”一拖再拖，现代空军不再靠喊话，而是靠雷达制导、导弹锁定和体系震慑，在南海，在东海，甚至在远海高空，中国空军已不再仅是“蓝天守卫者”，更是国家利益的坚定维护者。从当年被动引进，到如今自主开火，从靠别人撑腰，到有实力说“不”，中国空军用三十年时间，走完了别人一百年都未必能完成的跨越，这是一次技术的突破，更是一次国防观念的觉醒。

巴铁歼10C飞行员太凡尔赛了，前任巴基斯坦空军参谋长曾语带自豪地表示，在印巴空战后，巴方飞行员竟然“抱怨”平时训练太过严格——原因竟然是：他们在训练中把印度空军假想得太强，以致实战时反而“轻松过头”。这位将领的话虽然听起来有些凡尔赛，但也透露出巴基斯坦空军在战前准备上的确非常严谨。他提到，巴基斯坦飞行员在日常训练中，假设印度空军具备完整的体系作战能力，比如完善的数据链、成体系的战机编队、甚至具备先进战术意识等，因此训练时设定的对手远比实际印度空军更“高级”。他们甚至将假想敌的能力拉高到等同或超越自己的水平，并以此为标准制定极高的训练要求。结果在真正交手时，巴方飞行员惊讶地发现，印度空军远没有他们想象中那般难对付，甚至在未与印方战机真正遭遇前，就已经通过态势感知和体系作战先发制人、击落目标。这也让巴方飞行员战后颇为感慨：原来对手“并没有设想中强”，实际作战强度远低于训练时的难度。这种落差，不仅让他们有些哭笑不得，也进一步证实了他们在训练中“高标准严要求”的价值所在。归根结底，巴基斯坦空军将印度空军视为一个拥有与自己相似体系能力的对手，比如配备“阵风”战斗机、拥有数据链和协同作战系统等，并据此制定了贴近实战甚至高于实战的训练方案。可现实中，印度空军在协同效率、战场态势感知和体系支持方面却存在明显短板，导致实际战斗力与纸面装备存在脱节。换句话说，巴基斯坦空军已经在体系化和作战理念上进入了一个新的层级，而印度空军仍然停留在相对传统的模式中。印巴空战的结果，正是这一落差的直接体现。

朝鲜：出动8个军团。约14万。苏联：出动12个飞行员师。约7.2万。中国：出动27个军、空军15师等。约240万。麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！1950年的朝鲜战争，谁能想到背后还藏着另一个超级大国的身影，苏联，曾悄悄派了超过七万名精锐士兵参战，用一种不为人知的方式，深深地搅动了战局。而这个秘密，被各方心照不宣地隐瞒了四十年，直到上世纪九十年代，真相才慢慢浮出水面。故事还得从1950年说起，美军介入朝鲜，战火很快烧到鸭绿江边，直接威胁到了刚成立一年的新中国。然而，志愿军毅然出兵，但一个致命短板摆在眼前：我们几乎没有像样的空军，面对美军的空中优势，地面部队白天抬不起头，伤亡惨重。当朝鲜和中国都向苏联求援，希望老大哥能提供空中掩护，可斯大林起初相当犹豫，他最怕的就是跟美国直接开战，引爆第三次世界大战。即使周恩来总理亲自飞到莫斯科谈判，斯大林也只答应让苏联空军在中国东北境内巡逻，绝不踏入朝鲜一步。然而，战局瞬息万变，美军战机越来越嚣张，甚至越界轰炸了苏联在远东的机场，这一下，斯大林坐不住了，他意识到，一味退让换不来和平，于是态度一百八十度大转弯，在1950年10月下定决心：秘密出兵。这场军事行动的保密工作，做到了极致，苏联国防部专门组建了代号第64独立歼击航空军的部队，所有参战人员一律换上中国人民志愿军的军服，驾驶的米格-15战斗机也涂上了中国的“八一”军徽。由于苏联飞行员普遍人高马大，中国的军裤穿不上，他们只好把裤腿剪开，再接上一截帆布凑合，谁知，这个无奈之举，竟被美军误以为是志愿军新设计的飞行服。为了保密，苏军的纪律严苛到近乎残酷，飞行员被严令禁止在无线电里讲俄语，只能用中文和朝鲜语的简单词汇交流。更绝的是，他们被要求随身携带剧毒的氰化物，一旦被击落且有被俘风险，必须立即自尽。在丹东的抗美援朝纪念馆里，至今还陈列着一架米格-15的残骸，机身上的“八一”标志有七层涂装痕迹。这正是因为苏军部队频繁轮换，每一次换防，都得把旧徽记磨掉，重新喷涂，不留一丝破绽。但另一边，难道美军真的对此一无所知吗？其实不然，美国国家档案馆的解密文件显示，早在1950年11月，美军飞行员就在无线电通讯中，不止一次听到了带有明显“斯拉夫口音”的对手。只不过，华盛顿高层心知肚明，却选择了集体“失忆”，时任美国参谋长联席会议主席的布莱德雷将军明确反对公开这个情报，他担心捅破这层窗户纸，会把美国拖入与苏联的全面战争。就这样，两个超级大国在朝鲜上空，维持着一种“你打你的，我知道是你，但我就是不说”的微妙默契。随着苏联空军的秘密加入，朝鲜上空的局势迅速逆转，苏联提供的米格-15战斗机，性能上压制了美军初期的F-80等战机，迫使美国紧急从本土调来最先进的F-86“佩刀”战斗机应战。并且苏军飞行员利用米格-15的高空高速优势，创造了“高空俯冲，打了就跑”的战术，一度打得美军措手不及。在1951年4月12日，成了美军轰炸机部队的噩梦，当天，苏军60架米格-15在鸭绿江上空，迎战美军72架B-29“空中堡垒”轰炸机和近百架护航战机，短短几十分钟，10多架B-29被凌空打爆，而苏军无一损失。此后，鸭绿江至清川江之间的空域，被美军飞行员惊恐地称为“米格走廊”，整个战争期间，苏联空军宣称共击落了1097架敌机，自身损失了335架飞机和126名飞行员。而且王牌飞行员尼古拉·苏佳金一人就打下了22架敌机，这个战绩直到2007年才被俄罗斯官方正式承认。这场秘密战争，是斯大林亲自下令，严禁苏联飞机越过三八线，把冲突严格限制在朝鲜北部。并且美军也心照不宣，从不攻击苏联空军驻扎的中国境内机场，双方都在小心翼翼地管控着风险，避免一场局部战争演变为全球核危机。对中国而言，苏联的这次秘密援手意义非凡，它不仅直接掩护了地面部队，更重要的是，它用实战的方式，手把手带出了一支全新的中国人民空军。战争初期，中国空军只有一个刚组建的师，到战争结束时，已经发展到拥有27个师、超过3000架飞机的规模。当时的苏联飞行员毫无保留地传授技术，年轻的中国飞行员在苏联老大哥的带领下，从零开始，迅速成长为一支不可小觑的空中力量。后来的中国空军司令员王海曾坦言，没有苏联的帮助，中国空军的成长绝不会如此之快。在战争结束后，那些在异国他乡浴血奋战的苏联飞行员，回国后功绩无人知晓，牺牲者被悄悄安葬在旅顺的苏军烈士陵园，墓碑上甚至没有他们的名字。直到冷战结束，苏联解体，那些在保密柜里沉睡了半个世纪的名字和战功，终于得到了承认。【信源】南京第二历史档案馆《中苏密电汇编》、台北故宫博物院《斯大林军事手令集》

终于可以开火了！从“后果自负”到“警告无效即可开火”，中国空军针对外部挑衅行为的规定出现了明显变化，这一转变令人振奋、心潮澎湃。这种变化背后，体现的是空军整体装备能力的跨越式提升。歼-20、歼-16等新一代战机大规模列装，成为“可以动用武力”的强大底气。在此之前，每当中国主权受到威胁，我们的回应几乎总是严正谴责、警告后果自负，充斥着一成不变的官方表述，让人听得都麻木了。有网友感慨：人若不犯我，我必不犯人；若有人挑衅，我定反击！相信伟大的力量，相信同心协力的伟大精神。勇于出手，方能令对手心生畏惧！

歼20被F35逼得没办法，只能现身逼近喊话，可见F35相对于歼二零实在是菜。这要是实战，F35早就在海底和海龟为伴，飞行员和鲨鱼竞速了。经过这两次的现身说法，相信美国号称“天下第一”的空军已经从心理上患上了“恐歼症”，再也不敢乱来了。不过他们还是会因为一条规则而有恃无恐，“不开第一枪”。菲律宾觉得他可以挑战，是因为对于双方的差距根本就没有概念，无法理解，觉得有阿妹在身边，会让世界羡慕，不敢对他怎么样。但他们对于高手之间的对决，看不懂也看不到。你要说是对牛弹琴，还真高看了他，低看了牛。上次是印度，可印度比菲律宾要高好几个层次，看得到也看得懂（虽然不是很懂）。

1972年，摩洛哥国王乘坐专机紧急回国，不料被6架美制F-5战斗机猛攻，专机被打成了马蜂窝，8人当场身亡，眼看着从高空坠落，对方仍不放心，一架F-5不顾一切地撞向了国王专机。麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持!1972年8月16日中午，摩洛哥拉巴特上空阳光刺眼，一架从巴黎起飞的波音727专机缓缓进入摩洛哥领空，飞机内坐着哈桑二世国王，他刚刚结束对法国的访问，准备返回王宫处理国内事务。机舱内气氛一如往常，安静而有序，唯有窗外偶尔掠过的云层打破单调，很快，一场前所未有的危险降临在这位君主的头顶。当波音727刚刚飞至克尼特拉附近高空时，六架银灰色的F-5战斗机突然从云层后方掠出，它们以锥形队列迅速逼近专机，仿佛鹰隼俯冲下扑，速度之快、阵型之密，令人一眼便知来者不善，这些美制战斗机原本是摩洛哥空军的主力装备，却此刻将火力对准了本应受到保护的目标。仅仅数秒钟，第一波炮火便轰然打响，20毫米口径的机炮弹如暴雨般倾泻在机身上，金属外壳被击得千疮百孔，机尾位置弹孔密布，机上随行的官员和机组成员猝不及防，部分人员当场伤亡，座椅与内壁被弹片撕裂，鲜血与纸张在气流作用下飞散。两台发动机在猛烈冲击中先后熄火，飞机机身一度倾斜至45度，机长拼死维持飞行平衡，控制系统发出持续报警，第三台发动机虽然尚能运行，但也难以承受继续飞行的压力。这场袭击并非偶然，早在行动前，国防部高层已以演习为名调动战机升空，而王室方面则被蒙在鼓里，国防部长乌弗基尔此时的真实意图已经昭然若揭。他原本是国王多年的亲信，却在政治野心驱使下谋划发动政变，试图借助空中袭击达成政权更迭，发动机接连熄火之后，专机在空中剧烈颠簸，濒临解体边缘，舱内残骸与尸体横陈，地板被击穿的多个孔洞透出下方阳光，形成片片斑驳光斑，仿佛死亡提前宣判。尽管情况紧急，哈桑二世并未完全失去判断力，他临危决断，通过专机的无线电发出一则误导性信息，宣称国王已经身亡。突如其来的广播让部分参与攻击的战机陷入犹豫，特别是那些未被事先告知具体任务的僚机飞行员，一时间不知该继续攻击还是撤退，这一缓冲成为专机逃生的关键。并非所有攻击者都轻信假消息，一架由布哈利夫中尉驾驶的F-5战机依旧紧追不舍，在耗尽弹药之后，这架飞机竟开始爬升至专机上方，意图以机身直接撞击国王乘坐的波音727。撞击角度迅猛而准确，一旦命中，双方几乎必然毁灭，千钧一发之际，对方战机因气流扰动与姿态控制失衡，从国王专机起落架下方擦过，险之又险地错失目标，事后勘查发现，两机之间最近距离不足2.5米，这一惊险画面成为西方军方教材中研究案例，被用于空中碰撞规避教学。飞机在仅剩一台勉强运作的引擎带动下，缓慢下降至拉巴特机场，机组成员冒着生命危险操作紧急迫降，着陆过程中起落架出现故障，机体擦地冒火，最终在跑道尽头斜插进草坪，才堪堪停稳。飞机着陆后不到一分钟，三架返航的F-5战机又出现在上空，对着机场建筑和停机坪发动了二次攻击，候机楼外墙被炮火打得碎石四溅，机场人员死伤不详，整座建筑回响着爆炸与惊叫。现场极为混乱，王室卫队紧急动员，使用简易装甲车阻挡子弹，将国王从残骸中护送至地下避难空间。当时国王头部受伤，礼服撕裂，血迹与尘土斑斑，但仍保持神志清醒，据在场人员回忆，躲避炮火时，国王帽子被炸飞，一名法国记者抓拍到那一刻画面，次年该照片斩获国际新闻奖项。政变很快被镇压，政变主谋乌弗基尔当天即“自杀”于家中，其书房内留有空弹壳及被撬动的保险箱，多名涉案军官被逮捕审判，有人逃往西方国家，后被引渡回国，数十名空军成员在军事法庭受审，其中主犯被执行死刑。这场刺杀虽未得逞，却彻底改变了摩洛哥军政格局，哈桑二世事后收回军队指挥权，撤销国防部长职位，大批空军将领被调往边境远离核心权力，秘密警察力量迅速膨胀，监控网络渗透至各地军营与平民社区，外交上，摩洛哥也更加谨慎防范外部干预。从某种意义上说，哈桑二世在这次袭击中捡回一命，却也在此后彻底改变统治方式，他意识到，哪怕身边最亲近的臣子，也可能在某日化身敌人，而这一切，始于云端之上的六道寒光。对于这件事你怎么看？欢迎在评论区留言讨论，说出您的想法！

多架J20逼退外机，我空军霸气喊话驱离敌机，而J20战机所属大队的名字叫做“王海大队”！王海！王海！王海！我们记得他！​​​

劳伦·克拉姆上尉是美国空军B-2“幽灵”轰炸机飞行员，隶属于密苏里州怀特曼空军基地第13轰炸中队。别看这飞机长得酷，坐进去操作起来能把人逼疯！光是模拟舱里那些要人命的紧急情况考核，什么发动机着火、舱压骤降、电子系统宕机……足足上百种预案得往脑子里灌。听说有学员练到做梦都在背流程，一睁眼直接条件反射按操作杆。就这还没完呢，教官冷不丁给你切个新故障组合，反应慢半秒就等着挂科吧。能把这些玩意儿全啃下来的，别说开轰炸机了，我感觉去演特工电影都不用培训！

“警告无效时，可以开火射击！”央视报道，中国空军对外机挑衅行为，处置手段逐步升级，“可以开火射击！”短短六个字，释放信号极其强烈！多年以来，中国的外交手段也好，对物待人也罢，不管是朋友，还是仇人，中国总是保持着“以德报怨”的心态处之。曾经很多人都认为这种心态是大国必备的心态，宽广的胸襟才能彰显出中国人民的气度。可是近些年来，中国的科技越来越发达，国防实力倍增。尤其是在看到南海冲突，印度的挑衅，美国的轻视等等，总让人有种“憋屈”的感觉，很多人都想要看到国家“血性”的一面，而不是将所有矛盾都停止在谈判桌上，毕竟一个猎人，漏出腰间锋利的刀，才会让人感到害怕，外交也是一样的道理。6月27日，官媒在采访军事专家曹卫东的时候，首次如此彻底的向群众展示了中国空军处置挑衅升级的手段。其中用到了一句话为：在警告无效情况下，可以开火射击！这句话充满了底气，也彰显出来中国在未来的国防上面的决心。曹专家表示，国内目前为止最普遍的空中巡防战斗机就是歼-16，因为这款战斗机的续航时间超长，并且也可以搭载绝大多数的导弹，对空、对陆、巡航导弹等等，都不在话下。中国的国际影响力愈加上升，这肯定会让一部分国家感到不满，那么在中国的家门口“搞事”，肯定就会变成家常便饭。而中国空军针对别国空中的挑衅是有以下几个节奏的，比如一些国家的战斗机，没有进入中国的领空，但就是一直沿着中国领空的边境来回转，这就已经算是挑衅了，对于这种情况，可以在国际的公共频段里面进行驱逐警告。但是有些来势汹汹的国家肯定会置之不理，那么接下来，中国的空军就可以迅速逼近，和敌机同节奏飞行。如果此时对方还不识相的话，那么我国空军可以在保证安全的情况下，不断的逼近。此时可能敌机会直接闯入中国的领空，那么中国空军就可以侧身亮弹驱逐，甚至可以直接在敌机的下方和旁边发射导弹做最后一次警告，这也是非常严重的一个警告。一般此时不管是任何国家，都会识相的夹着尾巴逃跑。如果真的遇到头铁的，那么就可以打开火控雷达，也就是表示只要按下按钮，导弹下一秒就会击中敌机。也就是在警告无效的情况下，可以开火射击！中国空军开火之后，希望敌机的国家早已经想好这么做的充足的理由，中国虽然是一个爱好和平的国家，但绝对不是任人拿捏的“软柿子”。如今的强大的祖国，在各行各业都遍地开花，曾经我们过了太多看别人“眼色”的日子，现在经过无数科学家的钻研，我们终于有了底气，只是希望某些国家能够识相一点，否则我们也会让他们看看，中国到底是不是一个好惹的国家。

“警告无效时，可以开火射击！”6月27日，央视报道，东方大国空军对外机挑衅行为，处置手段逐步升级，“可以开火射击！”短短六个字，释放信号极其强烈！这可不是电影台词，而是真刀真枪的实战宣言。随着国际形势变化，外机挑衅愈发频繁。东方大国空军强硬回应，是捍卫主权的必要之举。就像家里有贼来捣乱，不能光讲道理，得有强硬手段。那些挑衅的国家，别以为我们只是说说而已。从先进战机到防空体系，我们有足够实力应对。历史上，我们也从不惧外敌，如今更不会退缩。如今的东方大国，不再是任人欺负的过去。空军的表态是底气的彰显，也是对世界的宣告：侵犯主权，必遭反击。

“警告无效时，可以开火射击！6月27日，央视新闻发言人报道了东方大国空军对于外机挑衅行为的处置升级，明确表示“警告无效时，可以开火射击！”并配合画面说明，飞行员先用中英文警告，若警告无效，则准备开火射击，绝不让“无效”成为“警告”的后果！这则消息很快被网友热议，发言人一贯的高冷语气和不卑不亢的立场态度令人印象深刻，不过这次表态明显更加强硬，发言人还顺带发布了歼—16战机驱赶外国军机的画面，显示出战术升级。对于装备了歼—16的人民解放军空军来说，当然有这个底气，歼—16挂有中程空对舰导弹，远程空对空导弹，超远程空地导弹等多种先进武器，导弹射程都在200公里以上，就算是歼—16战机本身，也装备了先进的有源相控阵雷达，标志着解放军空军已经能够在夜间演习中有效作战，已经具备了体系作战能力。以往美国军机都是以外机挑衅，而今解放军飞行员能与之对峙两小时之久，美国军机能来挑衅，就说明解放军飞行员能与之对峙两小时之久，这就已经说明问题了。而解放军东海雷达网又能同时监控300个目标，还能确保随时发现来袭者，不可谓不强大。不可否认的是，强大的军事力量才是保护和平发展的坚实后盾，但解放军强调：“打仗不是目的”，而“和平发展”才是我们共同的目标，“合作”才是双赢之路，“没有枪口中的胜利”更是苦尽甘来的深刻提醒。

#乌称俄一夜间对其发动最大规模空袭##乌称俄最大规模空袭目标覆盖乌全境##波兰等紧急出动飞机确保波兰领空安全#【外媒：乌官员称俄罗斯对乌发动“最大规模空袭”，攻击目标覆盖乌克兰全境】据美联社报道，乌克兰空军司令部通讯部门负责人尤里·伊格纳特当地时间29日透露，俄罗斯一夜之间对乌克兰发动自俄乌冲突爆发以来的“最大规模空袭”，轰炸行动不断升级。报道援引乌克兰空军消息称，俄罗斯共向乌克兰发射537件空袭武器，包括477架无人机和“诱饵”无人机以及60枚导弹。其中，249架被乌军击落，226架可能因受到电子干扰而失效。报道说，伊格纳特称，考虑到无人机和各种导弹，此次袭击是对乌克兰发动的“最大规模空袭”，攻击目标覆盖乌克兰全境，包括远离前线的乌克兰西部。报道补充说，乌方任命的赫尔松州军事行政长官亚历山大·普罗库金称，有1人在无人机袭击中丧生。乌方任命的切尔卡瑟州军事行政长官伊戈尔·塔布列茨称，袭击造成该地6人受伤，其中包括1名儿童。此外，报道提到，波兰空军当地时间29日表示，波兰及其盟国紧急出动飞机，以确保波兰领空安全。6月29日，乌克兰空军在社交媒体发文说，当天凌晨，俄军使用约500枚（架）各型导弹和无人机对乌克兰发动大规模打击，乌空军一架F-16战机在执行任务时坠毁，机上飞行员阵亡。乌空军说，乌军利用一切手段打击俄军空袭武器，其中F-16战机发挥作用，击落数十架攻击型无人机。乌空军中校马克西姆·乌斯季缅科驾驶F-16战机先后击落七个空中目标，在执行另一次作战任务时，其战机受损后开始下坠。飞行员试图将战机驶离居民区导致来不及弹射，最终“在战机上阵亡”。

#乌空军又一架F16战机坠毁#【乌克兰空军又一架F-16战机坠毁】新华社基辅6月29日电（记者李东旭）乌克兰空军29日在社交媒体发文说，当天凌晨，俄军使用约500枚（架）各型导弹和无人机对乌克兰发动大规模打击，乌空军一架F-16战机在执行任务时坠毁，机上飞行员阵亡。乌空军说，乌军利用一切手段打击俄军空袭武器，其中F-16战机发挥作用，击落数十架攻击型无人机。乌空军中校马克西姆·乌斯季缅科驾驶F-16战机先后击落七个空中目标，在执行另一次作战任务时，其战机受损后开始下坠。飞行员试图将战机驶离居民区导致来不及弹射，最终“在战机上阵亡”。2024年8月，乌克兰总统泽连斯基证实，乌方已收到西方国家交付的F-16战机。同月，乌武装部队总参谋部说，乌空军一架F-16战机在应对俄军导弹袭击时坠毁，造成一名飞行员死亡。（新华社）

伊朗：紧急采购歼10C战斗机今天凌晨，伊朗对外发出声明宣布：“将立即从中方采购26架歼10C战斗机，以提升伊朗空军的作战能力。”这是伊朗防长在青岛考察歼10C战斗机后回国立即执行的购买订单，可见其急迫性。本次以伊冲突把伊朗空军装备老旧与战力薄弱问题暴露无遗，也彻底打醒了德黑兰决策层。伊朗空军配备战机老旧，有些甚至早就无法服役。其主要是70年代购买的F4、F5和F14等美国老旧战机，加上80年代向苏联采购的十几架米格29战机。就这些老装备怎么和以色列F15、F35打呢？这才会出现美国B2轰炸机进入伊朗境内执行轰炸核设施任务时，伊朗空军都没有升空拦截。其实早在2023年，伊朗向俄罗斯采购了一批苏凯35战机，但是俄罗斯深陷俄乌战争，根本无法交货，五十架仅交付了4架，因此伊朗不得已转向中方寻求替代方案。

以色列打击伊朗火力，是伊朗中程弹道导弹的几十倍倍！在12天战斗，以色列空军出动1500架次战机，轰炸伊朗。以色列战斗机最远距离的打击,发生在距离以色列国领土约2400公里的马什哈德机场.1架战机可以挂载4枚MK-84重型航空炸弹，按照爆炸威力，等于4枚常规战斗部弹道导弹。也就是说，1500架次以军战机空袭，几乎相当于6000枚弹道导弹爆炸威力！以色列投入火力是伊朗的十倍。最后是精度，伊朗中程弹道导弹精度在几十米到上百米，还有86%遭到拦截！以色列发射的制导炸弹，可以打出10米高精度。还没有视频证据，伊朗成功拦截了以军航空制导炸弹，以军所有几千枚航空炸弹全部落地爆炸。实际上，12天战斗，落地爆炸的弹药，以色列是伊朗几十倍倍以上。12天战斗，充分展示出空军作战的高效、精度，以及打击能力。伊朗真可以考虑购买100-200架歼10CE战机了！

歼10CE第二批订单，买家不是巴基斯坦。众所周知，巴基斯坦空军订购的36架歼-10CE战斗机已经全部交付完毕。这意味着，近期频繁出现在天空中的这批新机，显然是为了其他客户准备的。目前来看，最有可能的新用户是乌兹别克斯坦。这个中亚国家一直希望汰换其空军现役的老旧米格和苏霍伊战机。而作为上海合作组织成员国，乌兹别克斯坦与中国长期保持良好的军事合作基础，这样的关系也为后续采购扫清了不少障碍。从技术和需求的匹配度来看，歼-10CE对乌兹别克斯坦而言可谓恰到好处。它既具备足够的空中打击和多任务能力，又能有效承担本国的空防任务。更关键的是，歼-10CE相比西方同类战机在价格和附加条件上都更“友好”，对预算有限的国家极具吸引力。除了乌兹别克斯坦，埃及也被视为潜在买家。埃及空军的装备体系来源极为多样，既有美制F-16，也有俄制米格、法制“阵风”，展现出其“不将鸡蛋放在一个篮子里”的采购策略。歼-10CE的加入，对埃及而言，无疑是一种成本效益极高的新选项——性能不输“阵风”，却价格亲民，对于一向精打细算的埃及军方，确实极具吸引力。另一位有望加入的国家是孟加拉国。虽然孟加拉空军规模较小，但推进现代化的步伐一直未曾停歇。如今他们已经装备了包括K-8教练机和歼-7在内的多款中国制机型。如果进一步引入歼-10CE，将可能实现空军战斗力的飞跃，显著提升国家空中防御水平。无论这批战机最终花落谁家，歼-10CE若能迎来第二个海外用户，其意义早已超越了单纯的交易本身。它代表着中国航空工业的技术实力和产品竞争力，已经逐步赢得国际市场的认可，有底气与传统军售强国一较高下。这不仅是一桩出口合同，更是中国制造在全球军贸舞台上递出的一张有分量的名片。

6月27日，俄罗斯方面的消息称，伊朗正在考虑采购中国的歼-10CE战斗机为尽快补强自身已显老旧的空军力量，伊朗国防部长阿齐兹·纳西尔扎德已抵达中国，正在考察采购歼-10CE战斗机的可行性。俄方分析认为，伊朗空军寻求购入歼-10CE的主要原因在于，巴基斯坦空军在实战中使用该型战机取得了亮眼战绩，尤其是搭载的霹雳-15远程空空导弹曾成功击落印度空军的“阵风”战斗机，不仅展现出强大的作战能力，还夺得了制空权。此外，伊朗虽已订购俄罗斯苏-35战斗机，但俄方在交付上进展顺利，这也促使伊朗在考虑多元化选择。不过，伊朗空军面临的挑战不同于巴基斯坦空军。巴方只需在装备质量上优于印度即可，而伊朗要面对的威胁更复杂。若只是组建一支高价却难以对抗强敌的空军机队，无异于自缚手脚。伊朗需要的是具备强大突防能力的大批量弹道导弹，至少数万枚，以保证多轮齐射足以对以色列形成致命打击，同时加紧防空体系建设。眼下，伊朗更应削减伊朗革命卫队过度占据的资源，将其合理分配给国防军，实现力量的重新整合。若真要购机，直接选择歼-35隐身战斗机或许更合算。实际上，考虑到伊朗的国土面积，歼-10CE用于专属防空用途航程已足够，再加上弹道导弹的打击手段，并无必要执着于航程更远的机型。总的来看，不论伊朗空军最终采购的是苏-35、歼-10CE还是歼-35，若不能形成体系化作战能力，单凭几型新战机很难改变局势。毕竟，面对装备F-22、F-35的美以空军，代际差距如何弥补是个大问题。若能构建完整作战体系，例如依托地面反隐雷达和空空导弹，歼-16、歼-10等战机作为国土防御骨干，完全可以有效抗衡F-35。特别是歼-10C，虽看似沿用歼-10的气动布局，实则内部已全面升级到歼-20的水准，有能力优先发现并击毁F-35、F-22。未来如果以色列空军真打算动手，那也是远程奔袭的“客场作战”。以色列F-35I战机挂副油箱携对地武器千里奔袭，进入伊朗领空的滞空时间极其有限，还要面对伊朗防空导弹和雷达网的严密防护。与此同时，部署在伊拉克空域的以色列与美军加油机也将面临前所未有的威胁，不可能再像过去那样从容实施空中加油。伊朗若引进新式战斗机，势必令对手的行动难度和风险大幅提升。因此，对伊朗而言，真正关键的不是单纯采购歼-10CE或歼-35，而是要系统性地引进包括052D驱逐舰、红旗防空导弹、空警预警机、运九电子战机、数据链和指挥系统在内的完整作战体系，只有如此，空军实力才能真正实现质变。

6月27日，俄罗斯方面的消息称，伊朗正在考虑采购中国的歼-10CE战斗机，以快速补充其过时的空军。抵达中国的伊朗国防部，长阿齐兹·纳西尔扎德正在探索采购歼-10CE战斗机的可能。俄罗斯方面称，迫使伊朗空军购买歼-10CE战斗机的原因，主要包括了，伊朗空军看到巴基斯坦空军用歼-10CE战斗机取得了优秀的战绩，特别是霹雳-15远程空空导弹，击落印度空军阵风战斗机，展示了强大的战斗力，取得了制空权，第二，伊朗空军采购俄罗斯苏-35战斗机，但是俄罗斯顺利交货了。伊朗空军和巴基斯坦空军还不同，巴基斯坦空军只要比印度空军质量高就可以了，伊朗空军要面对的就多了。整一个昂贵又打不过对手的机队。伊朗要多被突防能力强的弹道导弹至少要几万枚，保证几轮齐射能让以色列灰飞烟灭，然后就是防空建设。当务之急是把伊朗革命卫队不合理占据的过多资源，榨出来给伊朗国防军，重新整合伊朗内部力量，真要买不如直接上歼-35隐身战斗机。其实伊朗这国土面积歼-10CE战斗机，这种专属防空的话航程应该是够用的。而且他有弹道导弹的打击手段，其实没有必要非得整大航程飞机。可以说不论伊朗空军买了何种战斗机，包括俄罗斯苏-35战斗机，中国歼-35、歼-10CE战斗机，如果是体系化作战载台没有那么重要，如果单打独斗就会被干。毕竟伊朗空军的对手，美国空军，以色列空军有F-22、F-35，代差怎么解决？如果得到体系支援，歼-16、歼-10战斗机，作为国土防御战机，依靠地面反隐雷达和自身空空导弹能打得够远，根本不惧F-35。歼-10C战斗机其实就是一个歼-10的壳子，里面的东西全是歼-20的，可以首先发现F-35和F-22，并用霹雳-15远程空空导弹摧毁之。以色列空军还要开打，未来是客场作战，战果不好说，挂着副油箱和对地弹奔袭几千公里的以色列空军F-35I战斗机，在伊朗上空能停留的时间非常有限，还要考虑伊朗防空导弹的威胁和地面雷达网。同时那些伊拉克上空的以色列空军、美军加油机也会很危险，没法像现在这样优哉游哉的给F-35I、F-15I战斗机加油。整个行动的难度和复杂程度，会因为伊朗空军采购新式战斗机的存在，成倍的上升。当然，对于伊朗来说，052D驱逐舰、红旗防空导弹系列、空警预警机系列、运九电子战系列、数据链、指挥系统等，最后才是采购歼-10CE和歼-35战斗机，买要，就买全套系统才行。

大国的实力是被试出来的，美国通过乌克兰摸清了俄罗斯的底细，而我们也没闲着，一直在试探美国。2016年南海对峙，我们看清了美国的胆量；2022年，南昌舰硬刚美国航母战斗群，露出了他们的真实战斗力；2024年，两架六代机试飞，直接掀了美国空军的底牌。这时候大家才发现，美国似乎已经没啥藏着的实力了。2016年盛夏，美国以荒谬的“南海仲裁案”闹剧为幌子，将“里根号”与“斯坦尼号”双航母战斗群倾巢压入南海。裹挟着日本自卫队、澳大利亚皇家海军的舰艇，这支庞大舰队在碧海之上划出威慑性的钢铁弧线。深谙美军作战规则的观察者皆知：双航母编队的部署，向来是战争前奏的危险信号。面对来势汹汹的挑衅，中国海军立即在南海海域划定禁区，北海、东海、南海三大舰队百余艘战舰组成钢铁长城，以雷霆之势列阵待命。更令人瞩目的是，被誉为“航母杀手”的东风21D、东风26弹道导弹悄然蛰伏于海南雨林与云南山脉间。中国通过卫星和侦察手段死死咬住了美军航母的行踪，新闻联播直接播轰6轰炸机挂弹巡航黄岩岛，等于公开告诉美国，你的位置我一清二楚。美国双航母灰溜溜地退到菲律宾以东，连仲裁结果公布后都没敢再露头。这场对峙就像一面镜子，照出了美国在核心利益面前的色厉内荏，真要硬碰硬，他们也得掂量掂量后果。美国舰载机仗着自家航母撑腰，直接俯冲下来示威，发动机尾焰和音爆声震得“南昌舰”甲板嗡嗡响，可他们不知道，“南昌舰”背后有一整套由卫星、预警机、侦察机组成的情报网撑着，早把美军航母的动向摸得透透的。真正让美国空军坐不住的，是2024年中国六代机的横空出世。沈阳飞机工业集团的歼-50完成全球首次六代机试飞，直接把美国憋了十几年的“下一代空中优势”计划甩在身后。这可不是普通的升级换代，歼-50采用全频谱隐身技术，能在雷达、红外、可见光多个波段实现“隐身”，还能指挥无人机群进行协同作战，战场感知能力比美国F-35强了不止一个档次。中国同时推进多个六代机项目，成飞的J-36预计2030年服役，采用三发动机设计，航程覆盖整个西太平洋。反观美国，F-35项目因为隐身涂层修复困难、故障率高，至今没达到65%的可执行任务率，六代机研发还在PPT阶段。这一系列动作下来，美国的家底算是被摸得差不多了，海军舰艇老化到要送到韩国、印度维修，“尼米兹”号航母因为船坞紧张，换核燃料都得排队到2026年；空军F-35三天两头进修理厂，高超音速武器项目一个接一个下马，连最寄予厚望的AGM-183A都因为多次试射失败被砍掉。中国航母下饺子般服役，055大驱成批出海，六代机试飞震惊全球，连美国情报机构都承认，中国是“最具实力的战略竞争对手”。美国在乌克兰战场试探俄罗斯，咱们在南海、台海、东海一次次“亮剑”，本质上都是在摸对方的底。只不过美国摸到的是俄罗斯的疲惫，咱们摸到的是美国的力不从心。中国从来不想当什么“世界警察”，但也绝不容许别人在自家门口撒野。这些年的试探不是为了挑衅，而是要让世界明白，今日之中国，早已不是那个任人欺凌的旧模样了

能够克制以色列空军的、只有中国空军，如果中国空军携带预警机，加油机，无人机，战机携带霹雳21、或者霹雳17空空导弹，就可以在以色列的上空击落以色列的战机，以色列空军的战机根本都无法飞出以色列的边境线就会被打掉!中国空军的歼20战机作战半径大约是2000公里，进行一次空中加油的话，就能够超过3000公里了，加上空空导弹的射程，最少超过了3500公里，而中国的边境线，直线距离到叙利亚也就2750公里，到以色列也没有多远了，就能够直接打到以色列的上空，就是说以色列的空军如果遇到中国空军的话，以色列的战机刚刚起飞就被击落了!

🌞1951年，志愿军飞行员刘玉堤在返航途中，无意间向云层下面瞟了一眼，竟然看到了一群黑压压的敌机，足有六七十架！（参考资料：2015-04-07中国军网——空军一级战斗英雄刘玉堤：传奇战鹰立奇功）1951年的朝鲜上空，刘玉堤刚刚完成了一次空战任务，正驾驶着战机返航，他的视线习惯性的在云层间穿梭，时刻保持着警惕，就在这时，出现在他眼前的，是一片黑压压的敌机，足足有六七十架。这群敌机保持着地空飞行，这让刘玉堤的心猛地一紧，他知道，自己遇到了一个千载难逢的战机，但同时也面临着巨大的风险。刘玉堤迅速做出了调整，他降低了飞行高度，隐蔽地向敌机群接近，随着距离的拉近，他逐渐看清了敌机的队形，它们密集地盘旋在海湾上空，但并没有发现他的到来，他心中暗喜，这是个不错的机会。于是，刘玉堤迅速的来到了敌机群的左后方，紧紧跟住了后面两架敌机，当距离接近到400米时，敌机却发现了他，随即，两架敌机试图分开，可此时，已经为时已晚。刘玉堤根据敌机的变化，迅速来了一个急转弯，盯准了敌僚机，在150米的距离上，他果断地发射了炮弹，刹那间，敌机便化作一团火球，坠入了海中。眼见被袭击，敌机群顿时炸开了锅，开始四散而开，但刘玉堤并没有被眼前的混乱所干扰，在这种时刻，只有冷静，才能保证每一步都准确无误，他再次调整了战机的姿态，准备再次发起攻击。就在这时，刘玉堤发现了另一架敌机正在轰炸铁路运输线，刘玉堤没有犹豫，他迅速跟上敌机，在敌机拉起的瞬间，瞄准镜锁定目标，随即开炮，而被击中的敌机，也随即冒着一团黑烟，坠落地面。在击沉两架敌机之后，刘玉堤没有恋战，他立即驾机飞上千米高空，准备寻找自己的队伍，像这样的战斗，是绝对不能恋战的，否则，将会陷入万劫不复的境地。然而，关于刘玉堤的空军神话却还没有结束，在接下来的空战之中，他再次展现了自己高超的飞行技术，他勇猛地向敌机冲去，为领队长机解围，在激战中，他击伤了一架F-86型飞机，但自己的飞机也连续三次被击中。面对这样的困境，刘玉堤拼尽全力控制着战机，试图摆脱敌机的追击，可飞机已经失去了控制，他不得不选择跳伞，幸运的是，刘玉堤的降落伞刚好落在了位于北朝鲜清川江畔的志愿军铁道兵医院的旁边。随后，刘玉堤被迅速送往后方医院进行康复治疗，而刘玉堤的事迹，也不断在军中传颂着，他孤胆英雄的形象也深入每个飞行员的心中，之后的他，被授予了“空军战斗英雄”的伟大称号，成为了抗美援朝战争中的王牌飞行员。刘玉堤的经历是传奇的，他将自己的一生都奉献给了空军，即便是在他的晚年，也常常会向下一辈传授自身的经验，虽然，刘玉堤已经离世，但在中国的空军历史上，他却留下了浓墨重彩的一笔。

1952年，刘亚楼来毛主席办公室汇报空军一年的花费，毛主席大手一挥，说：“你给我敬个礼！”刘亚楼不明所以，没敢动，毛主席又重复了一遍，他犹豫照做了，毛主席看到后点了点头。毛主席为什么要让刘亚楼敬礼？刘亚楼可不是一般人。他1910年出生在福建武平一个穷苦农家，小时候家里穷得叮当响，母亲生他第二天就去世了，父亲养不起他，把他过继给村里一个铁匠。他从小就聪明，读书成绩好，1924年考上中学，可没钱交学费加上时局乱，16岁就辍学了。后来在小学教书时，接触到共产主义思想，1929年加入共产党，投身红军，从此人生开挂。在红军里，他从基层干起，当过班长、排长，后来升到连长、营长，胆子大、脑子活，打仗特别有一套，外号“精灵兵”。长征时，他带部队强渡乌江、攻占泸定桥，翻雪山、过草地，战功赫赫。1938年，毛主席看中他的潜力，派他去苏联学军事，他在那儿学得扎实，还参加了斯大林格勒战役。1945年回国后，他帮着打辽沈、平津战役，立下大功。1949年，毛主席点名让他当空军司令员，建起了新中国的空军。到1952年，刘亚楼已经是个身经百战的老将，又管着空军这么重要的部门，手握几千亿的拨款，地位不低，责任更大。那毛主席为啥在这时候让他敬礼呢？1952年，新中国刚成立没几年，百废待兴，毛主席最担心的就是干部队伍出问题。那时候正值“三反”“五反”运动，反贪污、反浪费是重头戏。1951年底，刘青山、张子善两个大贪官被揪出来，这俩人利用职务贪污公款，数目惊人，毛主席震怒，直接批示枪毙，杀鸡儆猴。1952年初，这案子刚处理完，全国上下都在抓廉政建设，尤其是管钱管物的高级干部，更是重点关注对象。刘亚楼作为空军司令员，手里管着几千亿旧币的开支，这在当时可是天文数字。空军刚建起来，买飞机、建机场、训练飞行员，哪样不得花大钱？毛主席心里肯定有杆秤，想看看这么大一笔钱，刘亚楼到底管得咋样，有没有中饱私囊。所以，他汇报到一半时，毛主席突然喊停，问他花了多少，又让他敬个礼，这可不是随便玩玩。毛主席让刘亚楼敬礼，其实是个小“心机”。敬礼是军人最基本的动作，但这个动作能看出不少门道。刘亚楼敬礼时，毛主席盯着他看，发现他军装旧得不行，里头还缝着补丁。这细节可不得了！管着几千亿拨款的人，自己衣服却打补丁，这说明啥？说明刘亚楼没拿公家的钱给自己谋私利，作风硬朗，廉洁得很。毛主席点点头，心里估计挺满意。他后来还开了句玩笑，说管这么多钱的人还穿破衣服，又说“我不信你，还能信谁”，这话意思很明白：你刘亚楼让我放心，但这几千亿的账我得盯着，你得一直这么靠谱。敬礼这事儿，就成了毛主席试探他的一招妙棋，顺便也给其他干部提个醒：管钱就得管好自己，别学刘青山那套。刘亚楼这人，真不是盖的。他打仗厉害，建空军更牛。1949年当司令员时，他提出“在陆军基础上建空军”，一个月就搞出六所航校，还跑去苏联谈下434架飞机、请来878个专家。抗美援朝时，空军首战就干掉敌机，他还弄出个“一域多层四四制”战术，战斗力蹭蹭涨。1959年，用地空导弹打下敌机RB-57D，开了世界先河。他还特别会省钱。1960年搞机场建设，他想出用盐湖做跑道，省了171万，这在当时可是大钱。他自己生活也特朴素，毛主席让他做新军装，他都推说“还能穿”。这种人，毛主席能不信任吗？敬礼这事儿，就是对他品格的一次“验收”。

1951年，志愿军飞行员刘玉堤在返航途中，无意间向云层下面瞟了一眼，竟然看到了一群黑压压的敌机，足有六七十架！麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持!1951年11月的一天，朝鲜半岛的天空寒气逼人，中国人民志愿军飞行员刘玉堤执行完拦截任务后，正驾着米格-15战机返航。他的战机在高空飞行，穿过稀薄的云层，本该是一次平常的归程，但就在他不经意向下方云层扫了一眼的时候，一幕出人意料的画面出现在视野中。在厚重的云层下方，一片黑压压的机群正在悄然移动，他迅速确认，这是敌军的大规模编队，粗略一看至少有六七十架，整齐地向朝鲜内陆飞行。这些飞机大多为战斗轰炸机类型，显然是执行轰炸任务，他立刻警觉，意识到这支敌机群若不加阻击，极有可能对我方目标造成严重破坏。他的战机此时处于孤机状态，油量和弹药都有限，身边没有僚机协同，更没有地面指挥支持，面对数量远远超出己方的敌机，刘玉堤没有犹豫，他再次检查了一遍仪表和武器系统，将战机俯冲向下方的敌机群。他选择从侧翼接近敌机编队，利用云层作为掩护，一步步缩短距离，他没有急于开火，而是反复观察敌机的飞行队形。敌人飞行高度稳定，显然对上方潜在的威胁毫无察觉，刘玉堤凭借多次训练中积累的经验，在战机接近两百米时，调整姿态，对准最末尾一架敌机，果断扣动扳机。飞机炮口喷出火舌，炮弹击中目标，敌机冒着浓烟向下坠落，迅速失去控制，在敌人编队中，一架战机的坠落立刻引发混乱。机群中的其他飞机开始调整队形，有的试图转向，有的仓促上升，但整体协同明显出现了问题。这时候，刘玉堤并没有恋战，他没有重复攻击其他目标，而是迅速爬升，拉高到安全高度，他清楚，此时如果继续攻击，将会被数十架敌机围攻，极难脱身。他选择利用混乱制造的短暂空隙，脱离敌机包围圈，返回预定航线，在爬升过程中，敌机发现了他的存在，开始组织反扑，数架敌机从不同方向靠近。刘玉堤调整飞行节奏，压低高度，在山脊与云层之间穿梭，他不断变换航向，避免被敌机锁定，凭借对地形的熟悉和高超的驾驶技巧，他最终摆脱了追击。返航途中，他再次绕行至清川江附近空域，确定没有其他敌机活动后，方才进入着陆程序，战机在跑道上稳稳滑行，停下时机身仍残留着作战留下的烟痕。技师发现，他的座舱附近有弹片擦过的痕迹，说明刚才的突袭并非毫发无损，刘玉堤没有将这次行动大肆宣扬。他只是简要地向上级汇报了作战情况，并将自己观察到的敌机数量、飞行方向和可能目标一一记录下来，这些情报为我军后续部署提供了关键参考，也为后来的防空作战赢得了时间。这次空中行动被记录在志愿军空军的战史中，刘玉堤在单机状态下主动发现并攻击大规模敌机编队，并成功返航，是志愿军空战中少见的战术实例。他没有依赖侥幸，而是以冷静判断和高度纪律完成了一次极具挑战的任务，这件事之后，刘玉堤的飞行次数没有减少，战斗任务也没有减少。他仍坚持亲自执行关键任务，在实战中不断提升战术技巧，那次在云层下的发现和出击，成为他整个飞行生涯中最具代表性的一段经历，也是中国空军成长过程中最珍贵的记忆之一。在之后的几十年里，他很少主动提起这次行动，但许多后来加入空军的年轻飞行员，在战术训练中，都曾学习过他的战例分析。他那次从云层上一眼望下去，发现敌机、出击、返航的全过程，被总结为典型的“高空自主决策应对模式”，这是战术能力，更是心理素质的考验。刘玉堤最终成为我军空军的重要将领，但他始终不愿脱离飞行岗位，他清楚，飞行员的战斗力，来自一次次真实的战斗经验。那一次云下见敌的决定，让他明白，有些战斗不是在命令之下开始的，而是在突如其来的瞬间，用勇气和冷静打开的。对此大家有什么想说的呢？欢迎在评论区留言讨论，说出您的想法！信息来源：河北新闻网——抗美援朝战场上的长空战鹰

很多人忘了一件事：全世界目前只有中国，能拒止B-2的渗透，连俄罗斯目前都做不到了。这次美军往返25000公里，轰炸伊朗的“午夜之锤”行动细节曝光了，美国时间6月21日凌晨0点，7架B-2从美国密苏里州怀特曼空军基地起飞，经过接力空中加油，横穿大西洋、地中海；当天下午18时，B-2机群进入伊朗领空；18时40分至19时，B-2分别抵达目标区，开始投掷14枚GBU-57重磅钻地弹。多架F-35隐身战机，还有部分四代机携带反辐射导弹，协同进行空中压制任务（SEAD“野鼬鼠”）。整个过程中，伊朗防空系统未能做出任何有效反应。21时，B-2机队安全离开伊朗领空；再次经过多轮空中加油后，6月22日，B-2机群全部返回怀特曼基地。本次行动，往返飞行路线总长度估算达25000公里，飞行时间超过24小时。7架B-2投下了炸弹，考虑可能有2架的B-2作为备份替换，美军总共出动了9架B-2，几乎是美军现役所有B-2的一半数量（总共19架）。再考虑到B-2娇气的维护保养，美军等于是把当前所有能进行战备的B-2，全都拉出来了。美军这次行动可以列入教科书，对我们的战略轰炸机部队建设也有参考意义。对于我国，B-2确实不可能这样大摇大摆的入侵本土执行任务，但这个“不可能”是因为我国的军事力量已经发展强大，而不是因为隐身轰炸机本身过时了。别忘了，对于美军的空中优势，全世界目前只有我国能够做到有效防御和拒止；哪怕是如今的俄罗斯，面对B-2和B-21渗透也是漏洞百出。更别忘了，在二十年前的2005年，我们主力仍然是早期苏-27和苏30，歼-10也才服役一小部分，电子战和反隐身水平更不用说，跟现在没法比。当年，美军B-21提出设计指标时，就是要从海上和西部高原渗透进大陆领空，进行类似的高价值目标猎杀。

目前咱们空军还做不到！老美确实有两把刷子，B-2连续飞行37小时，接力空中加油，几乎跨越半个地球，投下重达十几吨的重型钻地弹对伊朗的地下核设施进行打击。抛开打击效果不说，老美这种长途奔袭，全球轰炸的能力，在蓝星确实独一份。当年B-2服役的时候，老美曾经宣称B-2隐身轰炸机可以全球轰炸，全球核威慑，昨晚对伊朗的空袭可以证明，老美确实没有吹牛。目前咱们虽然在六代机方面领先，但是战略轰炸机确实是一大短板。现役的轰-6K或者轰-6N，虽然经过现代化改装之后性能大增，但是图-16的平台限制了轰-6的改装潜力，再怎么改其平台本身的作战半径也没有办法再有明显提升，只能依靠挂载导弹扩大其作战半径。不过也不用太担心，没有战略轰炸机，东风导弹管够。#伊以冲突#

【#美驻中东空军基地军机大量消失#】最新卫星图像显示，数十架美军飞机已经离开美国在卡塔尔的乌代德空军基地的停机坪。#卡塔尔基地的美军飞机不见了#美国商业卫星公司星球实验室发布的图像显示，在6月5日拍摄的图像中，乌代德空军基地的停机坪上仍停放着近40架军用飞机，其中包括美国C-130运输机和侦察机。但在6月19日拍摄的最新图像中，停机坪上仅能看到3架飞机。一名美国国防官员拒绝就美军具体的军事部署发表评论，这名官员仅对法新社表示：“我们仍然致力于确保安全行动，同时以最高水平的战备状态、杀伤力和专业精神执行我们的任务。”此外，美国《新闻周刊》18日报道称，最新卫星图像显示，所有部署在巴林海军支援基地的美国海军舰艇已经离港，没有任何船只还停留在港口内。美联社指出，在面临麻烦时，分散船只是海军常用的一种安全手段。法新社指出，自以色列和伊朗发生冲突以来，美国已进行一系列军事调动。美国海军学会新闻网（USNI）称，部署在西太平洋的美国海军“尼米兹”号航空母舰也已被派往中东，它将与在中东地区部署了200多天的“卡尔·文森”号航母一同支持美国在该地区的行动。尚不清楚“尼米兹”号将在中东停留多长时间。

大消息！最近，高考复读圈炸开了锅！国防科技大学、空军军医大学等部分高校明确，不再招复读生，仅面向应届高中生开放招生名额，这一消息，让不少复读生和家长慌了神。很多人选择复读，真不是想再来一年“高三体验卡”，实在是成绩不如意，家长和自己都想冲一冲理想院校。现在这些政策一出来，使得复读生的升学之路面临更多挑战从高校角度看，或许是为了平衡教育资源、选拔更具潜力的新生。但对复读生而言，努力的方向确实受到影响，不过也别灰心，大部分高校还是一视同仁的。这也给所有高中生提了个醒，高考不再是“有退路”的战场，每一次考试都要全力以赴。

1937年，民众们为了抗日，踊跃捐款购买战斗机，宋美龄手握足以购入1300架飞机的巨款，但她最终她却只带回300架，那剩下的1000架的钱到底去哪了？麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持!抗日战争爆发后，中国面临着严峻的战争形势，日军在空中拥有压倒性的优势，严重影响了中国的抵抗能力，为了应对日军的空中威胁，国民政府决定加强空军力量，可由于国内经济的困境，无法依靠本国的工业生产足够的战机，这就需要依赖外部资金和购买外国的飞机。为了筹集资金，国民政府通过募捐的方式，号召民众捐款购买飞机，宋美龄作为负责人，积极推动这一募捐活动，并号召全国和海外华侨参与其中。募捐活动得到了社会各界的广泛支持，尤其是在海外华侨中，捐款的热情非常高涨，宋美龄曾提出购买1300架飞机的目标，许多人也相信通过这些募捐，空军的建设将会得到大幅度提升。到1937年，募捐的资金已经足够购买1300架飞机，很多民众都期待着通过这些飞机加强对日本空军的防御和反击，可等到飞机采购完毕，实际到货的数量却远远低于预期。根据部分历史资料，最终到达中国的飞机只有300架，而且大多数飞机都是二手的，质量远不如新机，这使得本应用于抗战的宝贵资源，未能发挥应有的作用。募捐的资金在购买飞机的过程中发生了严重的问题，资金的流向不透明，一些资料指出，部分募捐款项并没有用来采购战机，而是被转入了私人账户，宋美龄作为航空委员会的负责人，实际上并没有如承诺那样将募得的资金用于购买飞机。一些资金被存入外国银行，甚至有部分资金被她用于个人投资和奢华生活，在资金未能按计划使用的情况下，空军建设的进程受到了严重影响。民众捐款的初衷是希望能够通过购买飞机，为抗日战争提供支援，但捐款的结果却令人失望，飞机的实际数量与承诺相差甚远，这种差距不仅让捐赠者感到愤怒，也让社会对国民政府的信任产生了动摇。特别是在抗战初期，空军的装备远远不足以应对日本空军的强大攻势，日军的飞机数量远远超过中国的空军，造成了中国在空中的劣势，空军的不足不仅影响了中国的防空能力，也使得地面部队在战斗中缺乏有效的空中支援。宋美龄的个人行为引起了广泛的争议，她曾在美国购买房产，过着奢华的生活，这与中国当时的战争状况形成了强烈的对比。在物资极度匮乏的情况下，宋美龄却拥有数百件高级定制的旗袍，甚至有专机为她运输食品和日常用品，这种奢华生活与民众的艰苦生活相差甚远，极大地激化了社会矛盾，也损害了国民政府的形象。除了个人生活上的奢侈，宋美龄在空军募捐中的行为也遭到了官员的指责，国民政府内部甚至有官员公开表示，捐款的资金并没有用于采购飞机。这场募捐活动本应为中国的抗战提供强有力的空中支持，但由于资金管理混乱，飞机数量远未达到预期，甚至捐款被挪用，这使得空军建设陷入了困境。随着战争的进展，宋美龄的行为逐渐为人们所知，她通过私人账户和不透明的资金流向，积累了巨额财富，在战争最艰难的时期，她依然过着奢华的生活，这让许多民众对她的行为产生了强烈的不满。即便是美国对她的资金流向进行了调查，也未能完全揭示这些资金的去向，民众愤怒之情难以平息，空军建设的失败也让他们看清了政府内部腐败的严重性，空军建设不仅未能得到应有的资金支持，甚至在关键时刻失去了民众的信任。这场募捐事件给国民政府和宋美龄带来了深远的负面影响，民众的捐款未能发挥应有的作用，空军的建设也因为腐败和管理失误陷入困境。宋美龄的贪婪和失职，使得中国空军未能及时获得足够的战机，给抗战带来了沉重的负担，空军装备的不足，让中国军民在抗日战争中付出了更多的牺牲，也让国民政府的形象受到了严重损害。对于这件事你怎么看？欢迎在评论区留言讨论，说出您的想法！信息来源：红色文化网——王忠新：窃国大盗宋美龄

如果中国支援伊朗100架歼10CE，加上2架空警-2000和一堆霹雳-15，伊朗空军能比以色列强吗？别做梦了！即使巴基斯坦用中国装备击败过印度，伊朗的水平也根本不起作用。以色列空军手里攥着83架F-35I隐身战机，这玩意儿能在伊朗雷达眼皮子底下玩“隐身刺客”。6月13号那次空袭，F-35I直接穿透伊朗防空网，把革命卫队总部炸成废墟，伊朗雷达全程抓瞎。伊朗现在撑场面的还是40年前的F-14“雄猫”，这些老爷机连零件都得拆东墙补西墙，前阵子刚被以色列无人机在地面上炸了两架。就算突然天上掉下来100架歼10CE，这四代半战机再厉害，雷达反射面积是F-35I的几十倍，在隐身机面前就是活靶子。以色列的F-35I可不是单打独斗，人家有预警机、电子战机组成的完整空战网络。6月14号的空袭，以色列战机低空飞行1000多公里，全程电子压制让伊朗雷达变成瞎子，连“信仰”373防空系统都成了摆设。伊朗就算有2架空警-2000，可预警机需要地面指挥中心、数据链系统配合，伊朗的防空网络早被以色列第一波空袭打瘫了。就像6月17号的战斗，以色列无人机在德黑兰上空晃悠三天，伊朗愣是没辙，这种体系差距靠几架飞机根本填不上。武器性能也不是简单堆数字，以色列的“铁穹”系统能拦截90%的火箭弹，连伊朗“泥石”导弹都能漏网之鱼寥寥。霹雳-15虽说射程远，但以色列的F-35I可以在200公里外发射AIM-120D，配合隐身优势先敌发现、先敌开火。歼10CE需要“太行”发动机维护、有源相控阵雷达校准，这些技术伊朗根本玩不转。以色列的F-35I能在本土完成90%的维护，而伊朗连F-14的零件都得走私拆解。就算中国派技术团队驻场，伊朗被制裁得连芯片都进口不了，导弹制导系统、雷达元器件早晚得趴窝。再看以色列，人家能自产“杰里科”弹道导弹、“箭-3”反导系统，军工体系完爆伊朗。巴基斯坦和中国磨合了几十年，从枭龙到歼10C，指挥系统、后勤体系全是无缝对接。伊朗呢？连俄罗斯的苏-35都得重新培训飞行员，更别说中国的霹雳-15了。而且巴基斯坦有完整的地面雷达网和预警体系，伊朗连首都防空都漏洞百出，拿什么和以色列拼？以色列背后站着美国。要是中国真给伊朗军援，美国分分钟能把F-35的生产线搬到以色列，把“萨德”系统部署到边境。伊朗那点石油收入，根本扛不住这种军备竞赛。

越南这款战斗轰炸机，曾经在南海让解放军很忧虑，拿它却没办法。在80年代的中国南海岛礁争夺战时期，越南空军装备有一款战斗轰炸机苏-22，一度让解放军很忌惮，对于当时的南海一线部队，缺乏有效的防御对抗武器，一直拿它没什么办法，而越南空军，出于各种考量，也最终没有敢使用苏-22攻击解放军驻岛部队及海军。苏-22是前苏联设计的一款单座可变后掠翼的攻击机，是在苏-17基础上研发的出口型战机，主要外销亲苏系的华约国家，当作战斗轰炸机使用，目前基本都已退役，只有越南军队还有少量装备服役。80年代的中国海航与空军部队，装备的主力还是歼-6与歼-7，航程短，缺乏地面雷达引导，其实无法对南海岛礁部队给予有效支援，而这些岛礁因为靠近越南，反而在越南空军的有效打击半程之内，加之苏-22当时性能优于歼-6等机型，所以在空军方面，解放军是处于劣势的，对此空军有心而无力，基本只能靠海军一家支撑夺岛重任。但是在南海岛礁争夺战中，越南空军除了派出少量侦察机外，基本极少有战机进入双方争议区域，即便是1988年爆发了“88”海战，双方大打出手，越南海军损失惨重，但双方空军也均未派出战机对峙，各有顾虑，都不想将战斗烈度继续升级，所以越南空军空有苏-22不敢用于南海，也只能望海兴叹。时至今日，苏-22早已老旧不堪，近些年，越南空军多架苏-22在训练中坠毁，损失多名飞行员，这些仅存的老旧飞机也正逐渐被新式的苏-27等系列战机所取代。

1979年，索马里向我国付了一半定金，购买了24架歼6战斗机，哪知道，战斗机交货后，索马里却拒绝付尾款。中国代表十分气愤，6次去追债都没有追回来，最后，一个小伙子想了一个妙招。麻烦各位读者点一下右上角的“关注”，留下您的精彩评论与大家一同探讨，感谢您的强烈支持！1979年深秋，中国与索马里签署了一份价值3310万美元的飞机采购合同。合同规定索方分期支付：签合同时付两成首付，收货后付四成，剩余四成试飞后18个月内结清。然而，索方支付部分款项后便以财政困难为由拖欠，到1988年仍欠1700万美元。中国先后七次派团催收无果。最终，一个创新的方法不仅解决了欠款问题，还为后续合作埋下伏笔。索马里曾长期遭受殖民统治，1960年终于独立建国。新生的共和国急需经济和军事援助。起初寻求美国帮助，但美国的1000万美元援助杯水车薪，其派驻的“和平队”也让索马里疑心美国试图控制本国。1969年西亚德·巴雷发动政变建立新政权，将美国人驱逐出境，转而全面倒向苏联。苏联慷慨提供了3500万美元贷款及600多名专家，帮助索马里在短时间内建立了一支现代化空军（40架米格21，10架伊尔28等）并提升了工业能力。国力提升后，西亚德政权野心膨胀。1977年，索马里觊觎邻国埃塞俄比亚富含油气资源的欧加登地区，悍然发动战争。索马里本依赖苏联支持，却未料埃塞俄比亚新政府也倒向苏联。苏联转而支持埃塞，并中断了对索马里的一切军事援助。失去苏联支持的索军迅速溃败，此役成为20世纪非洲最血腥冲突之一，索正规军战死超8000人，其依赖苏联建立的空军几乎覆灭，陷入孤立无援的境地。急需重建空军的索马里，此时将目光投向了中国。1979年，索马里副总统兼国防部长萨马特尔访华，提出购买飞机意向。这对改革开放初期急需外汇的中国而言是良机。索方还提出可提供几台闲置的苏-22发动机（其技术与米格-23发动机类似），这对于渴望研究相关技术的中国极具吸引力。中国外交部迅速协调，专业军贸公司中航技立即组成8人考察团，于1979年9月飞赴索马里首都摩加迪沙。考察团首先实地评估索马里空军状况。空军指挥官威赫利的介绍令人忧心：苏联留下的装备和技术缺乏维护，飞机损毁严重，基本丧失修复价值。在接下来的三周谈判里，索方大打“友好牌”并反复强调财政困难，试图让中国无偿援助。中方则明确表示此行目的是贸易。双方一度僵持，索方尤其利用中方对发动机的迫切需求，将发动机价格从200万美元抬高至500万，谈判进程艰难。直到中方表示即将结束访问返程，索方才在10月17日签订合同：中国提供26架飞机（20架歼6、4架歼教6、2架歼教5）和7台发动机（1台涡喷5、6台涡喷6），换取索方4台苏-22发动机，总价3310万美元。1980年，中国开始交付飞机并在索设立办事处。工作人员忍受酷热、疾病（疟疾、霍乱横行）及物资匮乏的恶劣条件，坚持完成交付与支援任务，甚至有人为此付出生命。然而索马里却以财政困难为由拖欠巨额尾款。中航技组建专业催款团队七赴索马里。但索方官员惯于推诿扯皮，表面热情招待、大谈友好，却避谈欠款，甚至最终明确拒绝支付。多次催收无果后，中国开始寻求替代方案。根据最初合同中允许其他方式抵债的条款，中方将目光投向了索马里丰富的海洋资源，尤其是其漫长的海岸线和亚丁湾富饶的渔场（盛产金枪鱼、沙丁鱼）。经过调研，中航技确认合作捕鱼可行。1988年11月21日，中索签署渔业合作协议，先进行为期一年的试验捕捞。仅三个月便效果良好，1989年2月，双方正式签署渔业合作协议。尽管受限于中国渔船吨位小（仅260吨）、技术装备落后，试验期内五批捕捞的217吨海鱼还是带来了约20万美元收入，开了个好头。同时，中国代表持续利用其他机会施压。索马里购买的歼6战机因缺乏保养无法使用，急请中国技术人员维修。中方抓住机会，要求必须先结清欠款。索方迫于无奈，最终支付了绝大部分欠款。虽然1991年初索马里国内政局突变导致渔业合作中断，但这一创新思路未被遗忘。2018年底，条件成熟，中国企业重回索马里海域捕鱼。得益于当年飞机合同建立的基础，根据新渔业协议，中国企业仅需支付约100万美元便能获得宝贵的优质金枪鱼捕捞权。“用渔权抵偿飞机欠款”成为一段解决国际债务问题的经典案例。更深远的影响在于，中国的介入不仅帮助自身提升了远洋捕捞技术与装备，还通过派出专家培训索马里渔民掌握深海金枪鱼捕捞技术，为众多因生活所迫可能走上歧途的当地人提供了合法谋生手段，促进了当地的稳定与发展。

如果中国支援伊朗100架歼10CE，加上2架空警-2000和一堆霹雳-15，伊朗空军能比以色列强吗？别做梦了！即使巴基斯坦用中国装备击败过印度，伊朗的水平也根本不起作用。你这个问题其实挺有意思的，不过结论可能得让你失望了——就算中国真给伊朗支援100架歼10CE、2架空警-2000和一堆霹雳-15，伊朗空军短期内也很难和以色列掰手腕。为啥？因为以色列手里那张F-35I的隐身王牌，实在是太扎手了。先看看以色列空军的家底。人家手里握着39架F-35I隐身战机，这玩意儿的雷达反射面积比一只麻雀还小。啥概念？伊朗现有的S-300PMU2防空系统，在叙利亚和伊拉克早就被F-35打出心理阴影了——当年以色列空袭叙利亚核设施时，S-300连个像样的拦截都没做到。伊朗就算把S-300部署到里海沿岸，面对F-35I的隐身能力，也只能是“雷达看着有目标，导弹打出去全落空”的尴尬局面。再来说说中国支援的装备。歼10CE确实是四代半战机里的尖子生，有源相控阵雷达、超视距空战能力都有，但它毕竟不是隐身战机。F-35I的AN/APG-81雷达能在200公里外发现歼10CE，而歼10CE的雷达可能要到100公里才能锁定F-35I。更要命的是，F-35I的电子战系统能干扰歼10CE的雷达和导弹制导，让霹雳-15这种先进导弹变成“瞎子”。空警-2000的预警能力确实能提升伊朗的战场感知，但F-35I的隐身特性让它的探测距离大幅缩水。就算空警-2000发现了F-35I，等伊朗战机赶到时，人家早就把炸弹扔完溜之大吉了。以色列空袭也门胡塞武装时，F-35I就是靠隐身优势，在敌方雷达眼皮底下完成了对高层目标的“斩首行动”。这种战术，伊朗现有的防空体系根本防不住。还有个关键问题：伊朗的军事体系和巴基斯坦不一样。巴基斯坦能靠中国装备击败印度，是因为人家有成熟的指挥体系和实战经验，而且地理上和印度接壤，能打主场优势。伊朗呢？国内防空部队和空军配合稀烂，指挥中心一被端就各自为战。去年以色列空袭德黑兰时，伊朗的S-300和苏-35愣是没打下一架F-35I，反倒是自己的防空阵地被人家摸得一清二楚。以色列的实战经验更是碾压级的。人家F-35I已经形成了一套成熟的“隐身突击”战术：先用电子战压制敌方防空，再用小直径炸弹精准摧毁目标，最后全身而退。这种战术在叙利亚、也门都验证过，伊朗根本没有破解的办法。就算伊朗有了歼10CE和空警-2000，没有体系化的训练和情报支持，这些装备也只能是“散兵游勇”。当然，中国装备的支援肯定能提升伊朗的防御能力。歼10CE配合霹雳-15，至少能让以色列不敢像以前那样肆无忌惮地深入伊朗腹地。空警-2000也能给伊朗争取更多预警时间。但要想真正和以色列抗衡，伊朗还得解决两个核心问题：一是建立现代化的指挥体系，二是提升人员的训练水平。这两点做不到，就算有再多先进装备，也不过是“纸老虎”。说到底，现代空战早就不是“谁飞机多谁厉害”的时代了。以色列的F-35I背后，是美国的隐身技术、电子战体系和实战经验的综合支撑。伊朗要想破局，光靠买几架先进战机远远不够，得从根子上提升整个军事体系的现代化水平。而这，可不是一朝一夕能做到的。

设想一下，如果伊朗的空军队伍中加入了歼10的身影，以色列的空袭行动又将如何展开？答案不言而喻：即便伊朗装备了3040架歼10，最终遭受打击的，依然会是这些战机。原因何在？以色列对伊朗的防御能力几乎不屑一顾，无论是导弹拦截系统，还是战斗机拦截手段，都显得力不从心。更糟糕的是，伊朗的通讯系统仿佛还停留在远古时代，对于何时会遭受偷袭，几乎一无所知。想象一下这样一个场景：深夜的伊朗空军基地，跑道上停放着几架崭新的歼10，而飞行员们或许正在宿舍里沉睡。突然，远处传来了低沉的轰鸣声，以色列的F35战斗机已经悄无声息地逼近。由于伊朗的雷达系统毫无反应，这一切的发生都悄无声息。歼10甚至还没来得及起飞，就可能已经被精确制导的炸弹炸得面目全非。为何以色列会首选歼10作为打击目标？因为他们深知，一旦歼10被空警500这样的预警机发现，形势将变得复杂。空警能提前察觉到F35的动向，让歼10有机会升空迎战。然而，问题也随之而来：歼10升空就能改变战局吗？恐怕并非如此。单凭歼10一己之力，绝非F35的对手。F35凭借其出色的隐身性能和电子战系统，足以让歼10的雷达系统陷入混乱。要想取得胜利，需要歼10、霹雳导弹、红旗防空系统以及空警500的紧密配合。就像一支协同作战的队伍，需要侦察兵、狙击手和重火力支援才能战胜对手。缺少任何一方，歼10都只能在短距离内与F35硬碰硬，这无疑是以卵击石。归根结底，伊朗仅仅拥有歼10是远远不够的，还需要建立一套现代化的作战体系。回顾2023年中东冲突中的场景，以色列对叙利亚的空袭往往都是在雷达毫无反应的情况下，目标就被直接摧毁。如果伊朗的通讯和指挥系统依然如此落后，那么歼10再先进也只能成为摆设。就像你拥有一辆豪华跑车，但没有足够的燃油和道路，它也只能在院子里空转。曾在网上看到过这样一个段子：武器再先进，不会用也只是烧钱的玩具。这话虽然糙，但道理深刻。如果伊朗真的拥有了歼10，那么他们首先需要提升预警、通讯和防空等系统的能力。否则，一旦F35发起偷袭，歼10很可能还没起飞就已经报废大半。更何况，以色列的空袭行动一直以快速、准确和狠辣著称。例如2018年，他们仅用2小时就摧毁了伊朗在叙利亚的据点，伊朗连反击的机会都没有。再设想一个场景：如果伊朗不仅拥有了歼10，还配备了空警500，并且通讯系统也得到了升级。那么，在凌晨3点，当空警发出警报，雷达屏幕上显示出模糊的光点时，飞行员可以迅速跳上歼10，携带霹雳15导弹升空迎敌，同时红旗9防空系统也进入待命状态。这时，F35的隐身优势将被大大削弱。空警的超远距离探测能力能让歼10提前锁定目标，而霹雳15的射程据说能达到150公里之外，F35想要逃脱将变得困难重重。再加上红旗9在地面的支援，这样的配合才有可能让以色列的空袭行动受挫。然而，现实总是残酷的。伊朗的军事预算有限，据2022年的数据显示，他们的军费仅为60亿美元左右，而以色列的空军维护费用就与之相当。伊朗要想凑齐歼10以及全套作战体系，资金从哪里来？更何况，F35的单价高达1.4亿美元，而歼10的价格虽然只有6000万美元左右，但30架歼10的费用也远不及一架F35的零头。因此，仅仅依靠数量优势，伊朗依然难以战胜以色列。最后，用一句老北京的话来总结：光有家伙什儿不行，还得有真本事。伊朗虽然理论上可以通过歼10进行一定的抵抗，但如果没有整套作战体系的支持，恐怕最终还是难逃挨炸的命运。那么，你认为伊朗真的能将歼10发挥出最大的威力吗？还是会继续被以色列压制？欢迎与我一起探讨这个问题。

停在伊朗空军基地的2架F-14战斗机，目前这两架“波斯猫”处于无法战斗的状态！这样其实也挺好，当个“吉祥物”也总比升空去送死强多了，毕竟是半个世纪前的飞机了，上面的零件估计都已经换了一茬。而且对手是以色列空军的F-35，所以，如果伊朗的“波斯猫”真的打算升空作战，那下场就会和靶机差不多！再有就是伊朗现在对以色列的报复其实还不够坚决，报复不彻底，就等于没报复，与其害怕美军介入，还不如直接梭哈，因为和平是打出来的，不是谈出来的！

伊朗再这么打下去，以色列真要被打下海了！以色列空军确实战斗力很强，但是，以色列空军就不到300架战机，平均每天只能出动60架战机空袭伊朗。而且还隔着1600公里，以军战机只能挂载一半弹药。伊朗一个8000万人口的国家，160多万平方公里国土，能被每天60架战机空袭打投降吗？俄罗斯就挨着乌克兰，俄罗斯空天军4000多架作战飞机，1200多天了也没有炸服人口更少，国土面积更少的乌克兰。以色列有一个非常大的缺陷，就是以色列是一个城市率93%，人均GDP5.3万美元，高度城市化的小国家，以色列这个国家就是一个玻璃房！伊朗导弹实际上，根本就不需要瞄准，只要可以落地爆炸。就有极大概率，命中一个高价值目标。但是，伊朗不一样，伊朗国土面积大、城镇分散，还有大量农村地区。说到底就是更抗揍！也门胡塞武装为什么厉害？就是整个中东地区，也门最穷，什么值钱目标也没有。自己导弹多，无人机多，国家贫困，就非常抗揍，所以，也门胡塞谁也不怕！

1983年，63岁老人正给领导倒水，领导低头一看，这老人竟穿着空军专用的拉练裤，心下一惊，急忙询问老人：“您是不是当过兵？”谁料，老人语出惊人：“曾打下7架敌机，还在开国大典上飞过。”“您明明是飞行英雄，为什么甘心在农村里当庄稼汉？”63岁的老人挺直腰杆，昂着头颅，还能从他身上看到军人宁折不弯的气势。他熟练地把水壶放在炉子上，平静地说：“在哪里我都是条好汉，开飞机能痛击敌人，种庄稼也能成一把好手，没什么可不甘心的。”这个老人名叫王延周，他的话音平静无波，背后却藏着一个飞行英雄波澜壮阔的一生。王延周本是乡下店铺里一个毛头伙计，时局动乱，能有个生计糊口，是那个时代普通民众最大的愿望。堂哥王仲懿的到来，改变了王延周的人生道路。堂哥参加了国民革命军，一身挺拔的灰色戎装威风凛凛，让整天迎来送往的王延周十分艳羡。见到天外有天、人外有人，每天勉强糊口的王延周，再也不能安心当伙计，他也想参军报国，成为像堂哥一样顶天立地的男子汉。少年人有着倔强的脾性，即使家人都劝他参军危险，王延周还是固执地要改变自己的生活。他参加了当地的军事训练团，成为一名小士兵。不久后，抗日战争全面爆发，年轻的王延周，第一次感受到战争的残酷。敌人无情的枪炮，毁坏着他的家园，朝夕相处的同学战友，在飞溅的鲜血中倒下。金戈铁马、意气风发的英雄梦已经没有了，王延周胸中回荡着保家卫国的豪气，他立下“宁为战死鬼，不做亡国奴”的志向，逐渐蜕变为一名真正的战士。后来，王延周从战场上生还，但是抗日的意志却更加顽强，他给家里写了一封告别信，“不赶走侵略者，就再也不回家乡”，这封信仿若王延周留下的遗书，从此他视死如归。王延周报名参加了黄埔军校，因为见识过日寇空军轰炸带来的满目疮痍，他毕业后没有钻研当军官的路子，而是报考航空军官学校，决心在云层之上抗击日寇。王延周成绩优秀，被派到美国航空部队强化训练，后成为中美空军混合团飞虎队的飞行员。壮志凌云乘风去，国恨家仇任飞旋，王延周在实战中快速成长，穿梭在炮弹和战火之间，向着日寇俯冲投弹。飞虎队骁勇善战，但也同样伤亡惨重，从中美飞虎队建立，到抗战胜利，共有3386人牺牲在战场上。王延周能在敌机追袭中幸免遇难，全凭灵活多变的作战策略和飞行技巧。他数次穿越生死航线，驾驶着战斗机飞跃禁区。抗战胜利后，王延周在一次飞行中迷失航向，进入了解放区，解放军朴素的生活让王延周大开眼界，军区领导跟民众打成一片，令王延周倍感新鲜，他就此留了下来。王延周在解放区感受到了新气象，自己的思想也发生转变，后来他加入志愿军，奔赴抗美援朝战场，击落美军飞机立下战功。在开国大典上，这位曾经的飞虎队英雄，成为一名骄傲的新中国飞行员，驾驶着飞机穿越天安门。然而随着社会情况的变化，王延周曾经的身份遭受非议，被人诬陷，身陷囹圄，还因此妻离子散。尽管生活发生剧变，王延周却没有自怨自艾，他坚守着自己的清白，回到老家成为农民，踏踏实实的过着自己的生活。1983年，县委领导夏良柏来到孙家村工作，王延周被安排过去烧水倒茶，夏良柏看到王延周穿着空军的拉练裤，心生好奇，这才得知王延周的曲折经历。王延周已经是一个看淡一切的老人，夏良柏不愿让英雄埋没，因此写了一份陈述报告，帮助了王延周恢复身份。时隔多年，王延周作为抗战老英雄、飞虎队飞行员，得到了他应有的待遇，王延周过去的事迹，也因此被人们得知。在荣誉之外，王延周依然过着平凡的生活，他只是一个深藏功与名的老战士。有人问王延周，过去这么多年，为何从未说起自己当飞行员的英勇事迹，王延周还是那样平静：“都是庄稼汉，说了人家还当我吹牛呢，还是种好庄稼最实在。”参考资料：传奇飞行员王延周：飞越历史的天空.人物杂志

1983年，63岁老人正给领导倒水，领导低头一看，这老人竟穿着空军专用的拉练裤，心下一惊，急忙询问老人：“您是不是当过兵？”谁料，老人语出惊人：“曾打下7架敌机，还在开国大典上飞过。”“您明明是飞行英雄，为什么甘心在农村里当庄稼汉？”63岁的老人挺直腰杆，昂着头颅，还能从他身上看到军人宁折不弯的气势。他熟练地把水壶放在炉子上，平静地说：“在哪里我都是条好汉，开飞机能痛击敌人，种庄稼也能成一把好手，没什么可不甘心的。”这个老人名叫王延周，他的话音平静无波，背后却藏着一个飞行英雄波澜壮阔的一生。王延周本是乡下店铺里一个毛头伙计，时局动乱，能有个生计糊口，是那个时代普通民众最大的愿望。堂哥王仲懿的到来，改变了王延周的人生道路。堂哥参加了国民革命军，一身挺拔的灰色戎装威风凛凛，让整天迎来送往的王延周十分艳羡。见到天外有天、人外有人，每天勉强糊口的王延周，再也不能安心当伙计，他也想参军报国，成为像堂哥一样顶天立地的男子汉。少年人有着倔强的脾性，即使家人都劝他参军危险，王延周还是固执地要改变自己的生活。他参加了当地的军事训练团，成为一名小士兵。不久后，抗日战争全面爆发，年轻的王延周，第一次感受到战争的残酷。敌人无情的枪炮，毁坏着他的家园，朝夕相处的同学战友，在飞溅的鲜血中倒下。金戈铁马、意气风发的英雄梦已经没有了，王延周胸中回荡着保家卫国的豪气，他立下“宁为战死鬼，不做亡国奴”的志向，逐渐蜕变为一名真正的战士。后来，王延周从战场上生还，但是抗日的意志却更加顽强，他给家里写了一封告别信，“不赶走侵略者，就再也不回家乡”，这封信仿若王延周留下的遗书，从此他视死如归。王延周报名参加了黄埔军校，因为见识过日寇空军轰炸带来的满目疮痍，他毕业后没有钻研当军官的路子，而是报考航空军官学校，决心在云层之上抗击日寇。王延周成绩优秀，被派到美国航空部队强化训练，后成为中美空军混合团飞虎队的飞行员。壮志凌云乘风去，国恨家仇任飞旋，王延周在实战中快速成长，穿梭在炮弹和战火之间，向着日寇俯冲投弹。飞虎队骁勇善战，但也同样伤亡惨重，从中美飞虎队建立，到抗战胜利，共有3386人牺牲在战场上。王延周能在敌机追袭中幸免遇难，全凭灵活多变的作战策略和飞行技巧。他数次穿越生死航线，驾驶着战斗机飞跃禁区。抗战胜利后，王延周在一次飞行中迷失航向，进入了解放区，解放军朴素的生活让王延周大开眼界，军区领导跟民众打成一片，令王延周倍感新鲜，他就此留了下来。王延周在解放区感受到了新气象，自己的思想也发生转变，后来他加入志愿军，奔赴抗美援朝战场，击落美军飞机立下战功。在开国大典上，这位曾经的飞虎队英雄，成为一名骄傲的新中国飞行员，驾驶着飞机穿越天安门。然而随着社会情况的变化，王延周曾经的身份遭受非议，被人诬陷，身陷囹圄，还因此妻离子散。尽管生活发生剧变，王延周却没有自怨自艾，他坚守着自己的清白，回到老家成为农民，踏踏实实的过着自己的生活。1983年，县委领导夏良柏来到孙家村工作，王延周被安排过去烧水倒茶，夏良柏看到王延周穿着空军的拉练裤，心生好奇，这才得知王延周的曲折经历。王延周已经是一个看淡一切的老人，夏良柏不愿让英雄埋没，因此写了一份陈述报告，帮助了王延周恢复身份。时隔多年，王延周作为抗战老英雄、飞虎队飞行员，得到了他应有的待遇，王延周过去的事迹，也因此被人们得知。在荣誉之外，王延周依然过着平凡的生活，他只是一个深藏功与名的老战士。有人问王延周，过去这么多年，为何从未说起自己当飞行员的英勇事迹，王延周还是那样平静：“都是庄稼汉，说了人家还当我吹牛呢，还是种好庄稼最实在。”参考资料：传奇飞行员王延周：飞越历史的天空.人物杂志

以色列空军官方账号发布：今天在德黑兰的一个机场摧毁了两架F14战斗机，这些F14主要用于拦截以色列空军的飞行器。

抗美援朝战争，美国政府为何隐瞒苏联入朝参战？有哪些博弈？苏联解体后，大俄公布出来一份档案，当年朝鲜战争时，苏军其实是直接参与了战争，关键是当时的美军也知道这件事，那为何双方都没有捅破这层窗户纸呢？1950年6月，朝鲜战争爆发，虽然战场局限在了半岛，但却牵动了中美苏三个大国的利益，尤其是中国，北朝鲜要是输了，我们将时刻处在美西方的威胁之下。因此，北京的想法是，只要美军敢越过三八线，那我们中国就派兵上场，苏联方面对此也是赞同的。同时，斯大林还表示，只要中国踏上战场，那么苏军的空中援助就会马上到位。几个月后，美韩军队突破了“界限”，中方信守承诺，派出志愿军秘密赴朝，没想到这关键时刻，苏联却哑火了，空军迟迟不敢动兵。怎么回事呢，主要还是斯大林有点胆怯，害怕美国知道后导致战火蔓延，甚至不排除第三次世界大战的可能。好在中国的表现让斯大林慢慢放松了警惕，前前后后三次战役，老美都没有占到便宜，与此同时，苏联也开始往中国东北增兵，寻找机会加入战斗。另一边，美国也在密切观察着苏联的一举一动，那他们心里头的想法又是什么呢？美国有能力对付北朝鲜，但很担心苏军的力量，战争刚打响的时候，白宫还特意强调，“要是苏联在三八线南边公开地或秘密地派遣部队，美军应该采取防御措施，不采取任何扩大事态的行动”。老美为何不敢招惹苏联呢，很大一部分原因是美国部署在欧洲的兵力有些许不足，苏联明显也知道这一点。1950年11月，苏联终于下定了直接参与战争的决心，参与的主要方式就是派遣空军，一来，是为了削弱美空军的力量，二来，是为了保障志愿军后勤路线免遭破坏。这些苏军飞行员并不是光明正大地活跃在战场上，而是偷偷摸摸的，他们身穿志愿军的服饰，战机也涂了一层解放军的漆，甚至在战斗时，互相都不能讲俄语。据统计，3年战争期间，苏空军在半岛与美空军作战1800多次，击落了敌人1097架飞机，自身损失335架。值得一提的是，打仗的同时，我们还接受了不少苏军的馈赠，372架米格-15战斗机被无偿赠与了中国，这些战机也是中国空军发展的第一步。那么问题来了，苏联出动空军的事情，老美到底知不知道呢，他们的反应又如何呢？朝鲜战争中，苏联出动空军的事情，老美肯定是知道的，一来，他们的情报组织可不是吃素的，世界闻名。二来，当时解放军的空军力量基本为零，根本不是美军的对手，可在战场上，美空军却压力倍增，不用想，肯定有“外援”。有意思的来了，即便美国明确地知道苏联已经秘密参战了，但他们也不敢对外声张，原因有三。其一，这件事情如果被泄露出来，那全世界都将知道，美苏两军在战场上出现了正面碰撞，到时候，全世界都会炸开锅，舆论一波接着一波，战场规模肯定会扩大。万一真有了风吹草动，那可就是美苏之间的战争了，到时候引发第三次世界大战也不是没有可能。其二，冷战阶段，美苏都把主要精力放在了欧洲，远东这块地方并不是两者相争的重点，既然不是重点，那两边都没有必要把事情闹得那么僵了。其三，也是最重要的一点，那就是双方都接受不了战争扩大化的后果，美苏争霸中，不管是政治、经济还是军事，美国一直是占据上风的。但是，苏联这边也没有想象中那么弱，单是核武器这一点，老美就不敢轻举妄动，真要爆发了三战，苏联就算打不败美国，起码也能同归于尽。编辑：凡友

伊朗是否已完全丧失制空权虽然伊朗空军战机数量有限，而且防空导弹老旧，但是，伊朗绝对不能让以色列在自己头上为所欲为。伊朗在首都周边部署了多层防空系统，包括俄制S-300PMU2、自研"信仰-373"远程防空导弹（射程200公里）、"霍达德-15"中程系统（射程150公里）及大量"道尔-M1"近程防空车210。历史上，伊朗防空部队曾击落美国RQ-4无人机（2019年）和以色列"哈比"自杀式无人机，证明其具备实战拦截能力。另外，以色列能够绕开伊朗防空系统的主要是F35战机。截至目前，以色列空军已经从美国订购了75架F-35I隐身战斗机，并且已经接收了36架。鉴于德黑兰距以色列本土约1600公里，以色列主力战机F-35I的作战半径约1100-1300公里（无空中加油）2，即使通过空中加油勉强抵达德黑兰上空，也难以维持长时间制空。

一夜醒来，伊朗变天了。央视消息，6月16日晚，内塔尼亚胡公开宣称：以空军已控制了伊朗首都德黑兰的天空，这“改变了整个战役”。如果这是真的，说明以军已经取得制空权，这对伊朗来说是致命的。因为，以军战机来去自由，并在美军卫星支持下，伊军的导弹阵地及一切军事动向尽收眼底。当前战况似乎也证明了这一点。1）昨天以战机一次摧毁了伊朗准备发射的20枚导弹；2）昨天以战机发现并摧毁了向德黑兰运送导弹的多辆卡车；3）昨天以战机轰炸了伊朗国家电视台，导致直播中断。没有了制空权，想想都后怕。好在邻国巴基斯坦表示了支援。一旦巴方的红旗9防空导弹系统到位，这对于耀武扬威的以军F35、F16来说，应该是非常糟糕的事情。

这应该是史上最强的控制型打法，在现代战争史上，也属于首次，为以色列所开创的新战法。具体情况为：一国的空军，完全控制它的对手另一国首都的领空，控制着来打。当地时间6月16日，以色列方面对国际宣布，以色列空军已经完全控制了伊朗首都德黑兰的领空，属于完全掌控，伊朗的空军力量与防空力量，在这一区域已经被完全排除，有任何敢挑战这一秩序的军事力量，都将被以色列空军毫不犹豫的摧毁。以色列现在对整个伊朗民众发布公告与须知，基本如下：1、鉴于伊朗用导弹与无人机随意攻击以色列本土的民用目标，根据以色列统帅部指示，以色列空军已经全面接管伊朗首都德黑兰领空，并进入军事化管制状态；2、所有德黑兰市民与附近居民，在此期间，必须听从以色列军队的安排，做好躲避与撤离准备，随时远离德黑兰的战略目标、军事目标、基础设施目标、高级指挥官会议地点与住所这些极可能被优先摧毁的对象，以确保自身安全。3、以色列空军将在德黑兰展开对伊朗政权去军事化行动，将优先打击伊朗的核设施及所有配套设施，还有就是伊朗导弹生产车间、发射场、储备库，也在第一打击序列中。这仗打得，换谁是伊朗，估计面对以色列都没脾气与心气了，你厉害，那他就和你放开手真正的来打一场，控制你首都德黑兰的领空来和你打，就问你服不服。

想起一件旧事：2023年的时候，伊朗空军飞行员到中国考察过歼10战斗机。疑似和上校级别的中国飞行员进行过交流。不管伊朗人这两年是怎么想滴。现在只能看着巴基斯坦空军开着歼10CE6比0扬威克什米尔了。你那全世界最后的F-14，是能打过现代化升级过的F-16，F-15，还是能打过F-35呢？[捂脸哭]俄罗斯宣布从伊朗撤侨以请求国际援助拦截伊朗袭击

伊朗和中国关系这么好，为何从来不购买中国武器？巴铁装备歼10c都可以吊打印度先进阵风，伊朗装备下也不至于被以色列空军压制。伊朗与以色列并非直接邻国，两国之间隔着叙利亚和伊拉克，双方的冲突主要依赖空军和导弹。虽然导弹的破坏力显著，但空军仍然是两国冲突中的关键武器。遗憾的是，伊朗的空军在面对以色列空军时，几乎无法还击。以色列的F-16和F-35战机在伊朗领空如同无人区，伊朗空军几乎没有反抗的余地。鉴于伊朗与中国的良好关系，伊朗完全可以考虑采购一些歼-10战机。歼-10已经在巴基斯坦与印度的空战中证明了其卓越的作战能力。