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伊朗革命卫队报复行动升级本-古里安机场的空军基地遭伊朗打击后，3架飞机受损
伊朗革命卫队报复行动升级本-古里安机场的空军基地遭伊朗打击后，3架飞机受损/被毁——坎恩报道中没有提及被毁飞机型号。以色列杀了拉里贾尼耍了美国伊朗总统证实情报部长遇害
科威特当局逮捕了击落三架美国F-15E战斗机的科威特空军F-18A战斗机飞行员，
科威特当局逮捕了击落三架美国F-15E战斗机的科威特空军F-18A战斗机飞行员，他被指控犯有过失罪。前几日曾有人发布地面拍摄的视频显示，这名科威特空军F-18A战斗机飞行员在击落美军F-15E战斗机的时候已经可以目视目标并进行分辨，称其连续击落美军F-15E战斗机很可能是出于“义愤”[捂脸哭]。
该信息报道称：伊朗的导弹和无人机袭击了以色列最大的空军编队。包括F-35、F
该信息报道称：伊朗的导弹和无人机袭击了以色列最大的空军编队。包括F-35、F-15和F-18型战机，以及空军基地，还有价值300亿美元的地下空中武器储备。至少有5架战斗机以及第五架在伊朗的袭击中被完全摧毁。伊朗对以色列心脏地带展开袭击海外新鲜事何天恩
美国和中国的军事实力到底谁高谁低？俄罗斯媒体的一句话将这个问题的答案放在了世界面
美国和中国的军事实力到底谁高谁低？俄罗斯媒体的一句话将这个问题的答案放在了世界面前，一旦中美两国开战，或许将会以美国的失败收尾，而这或许并不是俄罗斯媒体的一句玩笑。全球火力排名网站的数据显示，美国在总体军费上稳居第一，2023年国防预算高达8130亿美元，占全球军费总和的近四分之一。中国军费虽排第二，但只有美国的四成左右。美军有800多个海外基地，航母编队全球部署，空军战机数量和质量都领先。中国军队规模大，士兵人数超过200万，火炮和坦克数量占优，但海军和空军在远洋投送上还追不上。俄罗斯媒体在2024年报道中直言，解放军在士兵数量和火炮上领先美国，其他方面基本处于劣势，比如空军和海军的科技水平。俄罗斯卫星新闻网还指出，如果美国在中俄近海作战，可能会遭受重创，因为中国发展了反介入区域拒止能力，能有效阻挡美军靠近。美国在中国周边搞过的几次战争，没一次是痛快赢的。朝鲜战争，美军想占领全境，结果被志愿军挡住，只能签停战协定。越南战争投了那么多兵力和钱，最终灰头土脸撤出。阿富汗打了20年，2021年撤军时塔利班卷土重来。俄罗斯军事专家总结，美国在中国周边直接或间接参与的四场战争，全以失败告终。这话不是空穴来风，兰德公司报告也说，中美一旦开战，双方都会付出巨大代价，美国没法像过去那样轻松碾压。美军在西太平洋的优势在缩小，中国导弹和海军舰艇进步快，东风系列导弹能精准打击美军目标。冷战后，美方一度觉得对付中国易如反掌，2000年兰德报告推演台海冲突，说美国介入就能让中国吃亏。但到2010年代，中国反舰导弹和潜艇部队壮大，美军开始承认在第一岛链内没法稳拿制空权。2025年，美国空军部长弗兰克·肯德尔公开说，中国生产军舰和导弹的速度比二战以来任何国家都快，美军准备不足。约翰·霍普金斯大学教授哈尔·布兰兹也警告，美国军工基础落后，导弹库存不够用。米尔斯海默等学者指出，中国崛起让美国在亚太主导地位动摇，未来冲突风险高，但美国胜算在降。俄罗斯媒体那句话，背景是中俄合作加深。俄罗斯和中国联合军演越来越多，2024年中俄在东亚搞联合训练，针对美军A2/AD能力。俄罗斯东欧中亚研究所报告说，中俄联手能制衡美国霸权，美俄如果联合对中国不利，但现实是中俄走近。美方担忧中俄军事工业结合，俄罗斯提供技术，中国有经济体量。BBC报道称，冷战后俄中军队现代化，让美军第一次面对旗鼓相当对手。丹·格里在国家利益杂志上写，美军在规模空间时间上优势没了，未来战争可能力不从心。中国军力提升不是为了挑事儿，而是维护核心利益。过去中国实力弱时，就在朝鲜战场硬扛美军，现在装备上来了，海军有辽宁舰和山东舰，空军有歼-20隐身机。俄罗斯媒体强调，美国低估了中国维护利益的决心，导致战略误判。像南海问题，美国派舰机巡航，但中国通过岛礁建设稳固防御。委内瑞拉和格陵兰岛事件，美国强势干预，但在中国周边却没彻底站队日本，说明有点忌惮。总的来说，中美军力谁高谁低不是简单数字比拼。美国全球投送强，中国本土防御硬。俄罗斯媒体那句“美国失败收尾”基于历史和现实趋势，提醒大家战争代价大。兰德报告警告，中美冲突会两败俱伤，经济损失上万亿，影响全球稳定。联合国报告显示，美国海外战争造成90多万死亡，凸显战争无赢家。中国提出全球安全倡议，推动和平，美国却军费年年涨，加剧对抗。
1989年12月，一架中国客机突遭4架韩空军战斗机包围和粗暴驱赶！燃油耗尽的客机
1989年12月，一架中国客机突遭4架韩空军战斗机包围和粗暴驱赶！燃油耗尽的客机想飞向日本迫降也遭日方拒绝，关键时刻，机长将一名男子一脚踹出飞机。舷窗外突然闪过一道银灰色的影子，紧接着是第二道、第三道、第四道，四架战斗机像猎鹰一样贴着CA981航班的机翼，发动机的轰鸣声隔着机舱都能感觉到那股压迫感，有乘客尖叫起来，更多人死死攥着扶手，脸色惨白。这架原本飞往美国的客机，此刻正被武力驱离韩国领空，而这一切的起因，是一张一毛钱的人民币，两小时前，空姐接过那张皱巴巴的纸币时，背面歪歪扭扭写着几个字："必须飞南朝鲜，不然全机陪葬"。递纸条的男人叫张振海，1954年生，河北人，国企配件厂的厂务负责人，1987年他贪了4000块公款，在那个年代，这笔钱够买辆桑塔纳，1989年东窗事发被监视居住后，他做了个疯狂的决定：带着老婆孩子跑路。他伪造了介绍信，在那个安检还很粗糙的年代混上了飞机，登机时他穿着厚外套，故意露出兜里一截红色的"引线"，空姐把纸条递给机长时，手都在抖，机长看了一眼，反而冷静下来："他既然要挟我们，就不会轻易引爆，你现在的任务是稳住他，别让其他乘客发现"。机长表面答应了张振海的要求，把航向切向了韩国，但他心里清楚，1989年的中韩还没建交，韩国不可能让这架飞机落地，果然，四架战斗机升空了，韩国人的态度硬得像块铁板，无线电里传来冰冷的警告，战斗机几乎要擦着客机的机翼。乘客们透过舷窗看见那些武器挂架，有人当场哭出声来，张振海也慌了，他冲到机长室门口，声音都变了调："你他妈耍我"，机长转过头，语气平静得可怕："韩国不让降，我也没办法，现在只能去日本试试"，飞机再次改航，燃油表的指针已经滑到了危险区域。日本人最初也拒绝了，但机长祭出了最后一招：在福冈机场上空不停盘旋，疯狂消耗燃油，按照国际民航公约，燃油耗尽的飞机必须允许紧急降落，否则就是见死不救，油表彻底亮起红灯时，日本人妥协了。飞机落地的瞬间，张振海长出了一口气，他甚至有点得意，晃到了机长室门口，准备"验收成果"，乘务长迎上来，笑着说："首尔到了，您可以下去看看"，张振海信了，他转身走向舱门，探头往外张望，停机坪、地勤车、航站楼，一切看起来都很正常。就在他转身准备欢呼的那一刻，机长从后面冲了上来，助跑、起跳、侧踹，张振海像个麻袋一样飞出了舱门，从三米多高的地方直直砸在水泥地上，骨盆当场碎裂，下半身瞬间失去知觉。机组人员迅速控制住了他的妻儿，搜身确认没有武器后，把地上那个疼得满地打滚的男人反手铐住。1990年3月，张振海坐着轮椅出现在东京法庭上，他试图用"政治避难"为自己辩护，但没人买账，一个月后，他被戴着手铐引渡回北京，7月，判决书下来了：劫机罪，8年有期徒刑。但真正的惩罚不是这8年，那一脚踹断了他的脊椎，他的余生都要在病床和轮椅上度过，吃喝拉撒全靠人伺候，他的妻儿虽然没被判刑，但日子也彻底毁了，4000块钱，200多条人命，8年牢狱，一辈子残疾。这笔账，怎么算都不划算，那个在舱门口踹出那一脚的机长，用0.5秒的暴力美学，救下了整架飞机的人。信息来源：百度百科——中国民航981号班机劫机事件
非法闯入我国领空，绝不姑息，果断击落！3月13日，解放军报等官方发布：
非法闯入我国领空，绝不姑息，果断击落！3月13日，解放军报等官方发布：空军特级飞行员武辉，处置不明空情，驾机万米高空果断出击，成功击落非法侵入我国领空的空飘物，完美捍卫国家空防安全。这起事件看似只是一次常规处置，却藏着我国空防体系的硬实力，也折射出蓝天卫士的责任与担当，更补充了诸多此前未详细披露的细节。不同于普通空飘物处置，此次被击落的“超限”空飘物，除了具备飞得高、雷达反射面小、轨迹飘忽的特点。还被证实具备长时间滞空能力，其携带的侦察设备可实现精准成像，能对地面敏感目标进行持续窥探，甚至可捕捉无线电信号，对我国国防安全和民生信息安全构成直接威胁。据公开的空防处置细则显示，这类空飘物多采用轻质隐身材料制作，不仅难以被雷达捕捉，即便被发现，其不规则的飘移轨迹也会大幅增加锁定难度此。次处置中，武辉所驾战机需突破自身飞行包线极限，才能抵达目标所在的1.5万米以上高空。作为此次处置任务的核心执行者，武辉的履历远比公开信息更具说服力。除了80后飞行骨干、安全飞行近3500小时、首支国产三代战机部队服役等已知信息。他还是空军首批掌握歼-10C战机极限飞行技巧的飞行员之一，曾多次参与跨区域联合空防演练，先后处置各类不明空情10余起，2023年还因在紧急空情处置中表现突出，荣立个人二等功。在年轻飞行员的带教工作中，他总结的“高空锁定三步法”，被纳入部队训练教材，为提升整体空防处置能力提供了宝贵经验。此次任务的难度，远超外界想象。更关键的是，该空飘物的有效锁定窗口仅为3至5秒，武辉凭借对战机性能的极致掌握，放弃常规拦截流程，采用“极限跃升+精准点射”的方式，在战机临界升限处完成锁定与攻击，全程无多余动作，展现了顶尖飞行员的实战能力。武辉的成功处置，离不开我国空防体系的全方位支撑。我国目前已建成由远程预警雷达、空中预警机、地面指挥中枢、作战战机、保障体系组成的立体化空防网络，其中远程预警雷达可实现对万米以上高空目标的精准捕捉，探测范围覆盖我国全部领空，做到“早发现、早识别、早研判、早处置”。此次事件中，从雷达捕捉到不明空情信号，到指挥中枢完成威胁等级判定、下达处置指令，再到武辉驾机升空，全程仅用8分钟，比常规处置时间缩短近30%，凸显了我国空防体系的高效协同能力。值得注意的是，近年来，非法空飘物闯入我国领空的频次呈上升趋势，除了此次被击落的“超限”空飘物，2025年11月东部战区处置的小型侦察空飘物、2024年南部战区连续处置的3起疑似侦察空飘物，均属于同类非法入侵目标。这些空飘物的来源复杂，部分来自境外势力的刻意投放，目的是试探我国空防底线、窃取核心信息，还有少数是民间违规释放的高空漂浮物，被气流带入领空禁区。此次处置事件中，我国在击落目标后，还及时开展了碎片清理、空域管制、风险排查等后续工作，形成了“发现—处置—收尾”的完整闭环，既消除了安全隐患，也彰显了负责任的大国态度。此外，部队的日常训练为此次高效处置提供了坚实保障。为应对各类复杂空情，空军常态化开展高空极限飞行、突发空情处置、多机型协同拦截等专项训练，采用模拟器加练、实战化对抗、复盘总结等方式，将“超限”空飘物处置等罕见场景，纳入日常训练内容，让飞行员在模拟环境中熟悉极端条件下的操作流程，锤炼应急处置能力。同时，部队还建立了空情处置预案库，针对不同类型、不同高度的非法入侵目标，制定个性化处置方案，确保在突发情况下能够快速响应、科学处置。此次武辉击落非法空飘物的事件，不仅是一次成功的空防处置，更是我国空防实力的一次集中展示。它向外界清晰传递出一个信号：中国领空神圣不可侵犯，任何试图以隐蔽方式非法闯入、试探我国空防底线的行为，都将遭到坚决反制。而这份底气，既来自于顶尖的飞行员队伍、先进的武器装备和完善的空防体系，更来自于无数蓝天卫士的日夜坚守与默默付出，他们扎根一线、枕戈待旦，用青春和热血，守护着祖国的万里长空，为亿万民众筑牢了头顶上的安全屏障。如果各位看官老爷们已经选择阅读了此文，麻烦您点一下关注，既方便您进行讨论和分享，又能带来不一样的参与感，感谢各位看官老爷们的支持！
非法闯入我国领空，绝不姑息，果断击落！3月13日，解放军报等官方发布：空军特级飞
非法闯入我国领空，绝不姑息，果断击落！3月13日，解放军报等官方发布：空军特级飞行员武辉，处置不明空情，驾机万米高空果断出击，成功击落非法侵入我国领空的空飘物，完美捍卫国家空防安全。这个事很多人第一反应是，不就一个破气球吗。这么想就错了。这次飘进来的东西不简单，它是有动力的，高度超过了一万五千米，比客机飞得都高。这种高度空气稀薄，普通民航客机的航线都在它下面。它就这么大摇大摆飘进来，雷达反射面还特别小，属于典型的“低慢小”目标，很难被发现和锁定。有人总觉得这是小题大做。但你想想，今天它能挂个侦察设备进来偷看，明天就能挂点别的东西。这叫试探底线。这个口子一旦开了，以后就堵不住了。咱们这次直接击落，就是用行动告诉那些躲在背后的人，中国的领空一厘米都不能碰。武辉这一仗打得有多险。万米高空，发动机推力下降，战机操控变得迟钝，稍有不慎就会失速。他是在战机的极限高度完成了跃升，从锁定到击落，整个过程不到三十秒。这不是拍电影，这是拿命在拼。武辉是80后，头发白了大半。他所在的部队是空军首支列装国产三代战机的英雄部队。日常训练里，他带着年轻飞行员一帧一帧复盘空战视频，一个动作一个动作抠细节。正是这种日复一日的打磨，才换来关键时刻的一击必杀。法律的红线早就划清楚了。新修订的治安管理处罚法对违规升空物体有明确处罚规定。军队的行动更是干脆利落。甭管你是有人驾驶还是无人飘浮，只要非法闯入，结果只有一个。咱们能在地面上安稳过日子，正是因为有人在万米高空顶着极限，替咱们盯着那些看不见的威胁。他们用三十秒的极限亮剑，换来了十四亿人的安心。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
非法闯入我国领空，绝不姑息，果断击落！3月13日，解放军报等官方发布：空军特级飞
非法闯入我国领空，绝不姑息，果断击落！3月13日，解放军报等官方发布：空军特级飞行员武辉，处置不明空情，驾机万米高空果断出击，成功击落非法侵入我国领空的空飘物，完美捍卫国家空防安全。3月13日当天，《解放军报》第8版专门刊发报道，披露了这次惊险又解气的处置过程，让我们得以看清整个事件的来龙去脉。武辉是江苏东台人，2000年从东台市时堰中学毕业，之后进入航校学习飞行。2004年他被分配到部队，最初驾驶二代战机，看到兄弟部队列装歼-10战机后，他把全部精力投入训练，飞行技术快速提升。他顺利通过改装选拔，成为国产歼-10系列战机的飞行员，累计安全飞行时长接近3500小时。他所在的部队，是人民空军首批整建制列装国产三代战机的精锐力量，常年担负西南方向空防战备任务。这支部队在空军“金头盔”“天鹰杯”等实战化比武中多次夺冠，是空军一线尖刀部队。武辉在部队里长期深耕战术研究，注重把装备性能练到极致，被战友称作“藏经阁扫地僧”。2019年5月，他就曾执行过不明空飘物处置任务，从发现目标到完成击落，用时不到半分钟。那次任务创造了该型战机首次击落超升限目标的先例，为后续同类特情处置积累了经验。他常说，飞行不能只看难不难，更要看研究得深不深，这也是他多次成功处置空情的关键。本次任务中，空飘物处于万米以上高空，空气稀薄导致战机发动机推力下降，操控难度明显增大。目标雷达反射面积小、飞行轨迹飘忽，属于各国空防都难处理的“低慢小”目标。武辉驾机完成极限跃升，在战机临界状态下完成占位、瞄准、攻击，一击命中目标。我国空防体系由远程预警雷达、空中预警机、低空探测网络组成立体防控网，能全时段覆盖边境空域。空情处置严格按照流程进行，先查证识别，再依法依规采取处置措施，全程符合国内法规与国际惯例。这次行动不是临时决定，而是空防体系常态化运转、飞行员常态化备战的必然结果。武辉作为80后特级飞行员，既是一线战斗员，也承担带教年轻飞行员的任务。他把自己的特情处置经验、装备操作技巧整理传承，帮助年轻飞行员快速成长。他的成长轨迹，正是中国空军三代机部队从列装到形成实战能力的真实缩影。这次处置行动，直观展现了人民空军全时待战、随时能战的战备状态。任何非法侵入我国领空的目标，都会被及时发现并果断处置，国家空防底线不容触碰。武辉和战友们用实际行动，守住了祖国领空的安全与尊严。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
