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2026年购置税政策一落地,燃油车销量回暖,后台又被问爆了:现在到底选油还是选电

2026年购置税政策一落地,燃油车销量回暖,后台又被问爆了:现在到底选油还是选电?作为车评人,我从多维度、用数据给你掰扯清楚。 政策刺激下的“报复性看车” 新能源购置税政策调整后,不少人发现插混和纯电的优惠门槛变了,反而转头去看油车。今年Q1的数据显示,10-15万价位燃油车的咨询量环比上涨了18%。这说明什么?很多人不是不爱油车,是之前被“限行”和“油价”逼得不敢买。 真实用车成本大拆解 别只看油耗,要看总花费。以一年行驶1.5万公里为例: 10万级油车:油费约9000元,保养保险约4000元,5年残率约40%。 10万级电车:电费约2000元,但保险贵1000+,且5年后残率普遍在30%左右。 结论: 开的少(<1万公里/年),油车更划算;开得多(>2万公里/年),电车才回本。 技术迭代下的“保值率陷阱” 2026年的电车技术迭代太快了。去年买的800V,今年可能就变成“老款”。而油车技术成熟,三五年后依然是台“不过时的车”。如果你打算开个三五年就换车,电车现在的保值率“跳水”速度,可能会让你心疼。 给纠结者的实在话 没有绝对的好坏,只有适不适合。 家里有桩、每天通勤50公里+:闭眼入10万左右的纯电小车,代步神器。 逢年过节跑长途、住在北方寒冷地区:老老实实选油车或插混,省心第一。 预算20万+追求体验:如果只为省钱,别买贵的电车;如果为科技感,那随意。 2026年了,别跟风,按需选择。你最近在纠结哪两款车?评论区聊聊,我帮你分析分析。【来自懂车帝车友圈】