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放福利还是搞噱头?盘点近期上市的特别版车型:覆盖4-45万级市场

“高定”这个词儿过去都与迈巴赫、宾利、劳斯莱斯等顶级品牌绑定,可随着汽车消费市场趋于用户化,更多厂商开始尝试着在下沉市场

“高定”这个词儿过去都与迈巴赫、宾利、劳斯莱斯等顶级品牌绑定,可随着汽车消费市场趋于用户化,更多厂商开始尝试着在下沉市场中,也为消费者提供一些类似“高定”特殊版本。像最近,在国产新能源阵营里就有多款特别版新车推出,而且跟我们印象中的豪华专属不同,这里不仅有45万级的产品、有限量产品,更有4万级就能获得的高性价比选择。至于说是真的放福利,还是有些搞噱头,咱们从产品身上找答案。

奇瑞 - 奇瑞QQ冰淇淋 女王版&闪电版

车辆级别:微型车

售价区间:4.88 - 4.99万元

尺寸参数:3030(3102)/1496/1637(1655)mm/1960mm

产品亮点:时尚休闲与竞速运动双版本,官方撞色拉花搭配舱内专属装饰

QQ冰淇淋在近日完成了年度改款,并增加了女王版与闪电版(竞速版)两款特别版车型。其中,女王版不仅在车身四周带有官方的绿色拉花,更带来了特别的木纹效果装饰板与复古式全包覆行李架,配合额外的户外装饰与露营配件,车辆的时尚休闲感拉满。

闪电版则采用了类似赛车的拉花设计,红黑撞色不仅出现在车身上,也出现在了外后视镜、轮毂等细节中,而且该版本还可获得复古天线与超大号的独立扰流尾翼,会给人一种官方爆改的感觉。

两个版本均在内饰方面提供了特殊装饰设计,除了有能手机互联、语音交互的7+9英寸双液晶屏外,也都采用了皮质+织物混搭拼色,并提供运动驾驶模式、倒车影像以及主驾驶安全气囊等配置。不同之处在于,女王版以更温馨的暖色调为主,并带有类似美拉德色系的绒毛装饰,还有类似奢侈品牌的座椅立体绗缝纹路等。而闪电版则在此基础上增加了墨绿色来提升个性辨识度,配置方面则与女王版一致。看得出虽说两台车定位不高、增配也有限,但在核心装饰方面,它们是都有点儿官方爆改的感觉。

机械层面,车辆全系都搭载着最大功率为30kW的电动机,最大扭矩为90N·m,对一台3米级别的小车来说还是够用的。同时,通过17.28kWh电池组,车辆能获得220km(CLTC)纯电续航且支持33分钟30-80%快充,用来日常代步出行、偶尔兼顾近郊休闲露营之类的用途还是不错的。

萤火虫 - 萤火虫天马狂想曲特别版

车辆级别:小型车

售价区间:13.58万元

尺寸参数:4003/1781/1557mm/2615mm

产品亮点:BaaS租电方案直降4万元,联名荷兰艺术家、彩绘拉花+刺绣

萤火虫一直以来都在为消费者提供了特别版选项,而这次联名荷兰艺术家打造的天马狂想曲特别版则更强调简约的艺术感,欧系风格十足的彩虹拉花与天马造型让其既有童趣,也增添了更多时尚效果。而且车辆还会以限量方式销售,每一位用户都能够获得独有的1/99限定纪念身份卡片,这其实更像是一个噱头。

在车辆的座舱布局处置上,特别版与标准车型是一致的,8155智舱会得到6.0+13.2英寸双悬浮屏,并有流媒体后视镜支持,而且包括高速领航辅助在内的高阶智能驾驶辅助功能都会标配上车。

而且作为顶配版本,车辆还有前座加热/通风/按摩、杜比全景声音响以及车载香氛。而特别版则会以米色为主,除了有麂皮材质外,还增加了天马羽翼样式的刺绣头枕+腰托,地板中也会提供带手绘的地垫等等,整体还是以点缀为主,并不会喧宾夺主。

(部分图为2025款萤火虫 发光版)

机械层面,萤火虫全系搭载着最大功率为105kW的电动机,最大扭矩为200N·m,能实现8.1秒破百,并能通过42.1kWh电池组实现420km(CLTC)纯电续航、支持28.8分钟10-80快充,应该说城市通勤、中短途出游都是没什么焦虑的。此外,新车现在还提供了BaaS租电方案可选,并将会在不久后接入蔚来换电体系,用电焦虑会进一步下降;而租电方案后,特别版的门槛也会下降到9.58万元起。值得一提的是,萤火虫作为一台后驱车,后桥还采用了五连杆式独立悬架,并有g-force引力操控套装,驾驶方面会增加更多动态乐趣。

岚图 - 岚图梦想家PHEV典藏版

车辆级别:中大型MPV

售价区间:45.99万元

尺寸参数:5315/1998/1800mm/3200mm

产品亮点:具有豪华行政气质的MPV,细节品质更进一步

梦想家在2026款PHEV乾崑Ultra版的基础上打造了典藏版,车辆主要完成了更为行政化的座舱装饰来提升行政豪华氛围。包括典藏昆吾鎏金内饰、典藏山河金川影木以及典藏丹拿金品音响都会加入到座舱当中,让车辆在本就有双色车身的情况下,能实现更突出的商务行政气质。

其实比起我们看到的前面两款车型的特别版,梦想家反倒是显得比较平淡,更像是仅仅增加了一些舱内的后装。当然,除了这些装饰提升外,梦想家典藏版的升级确实比较有限。不过,无论是拥有17.3英寸二排吸顶屏的HarmonySpace 5智能座舱,还是覆盖了高快城领航辅助并开放了车位到车位2.0功能的华为乾崑ADS 4,这些都让它的智能体验来到了一线。

同时,车辆还将双排隔音玻璃、三排电动调节+加热/通风与双排按摩以及二排零重力座椅,以及22扬声器丹拿音响等等豪华舒适娱乐配置都落了地。此外,人性化体验方面,车辆还在舱内外提供了投影感应尾门、车载香氛、智能冷暖箱、后排电动遮阳以及二排小桌板等等,用车细节也都照顾到了。

机械层面,梦想家搭载了自研的800V岚海智能超混,搭载1.5T发动机+总功率为380kW的双电机,系统综合功率为490kW、系统综合扭矩为915N·m,在5.9秒破百的同时,62.5kWh电池组能带来350km(CLTC)纯电续航、1530km(CLTC)综合续航,并支持12分钟20-80%快充。可以说纯电通勤与长途驾驶都做到了无焦虑,5.26L/100km(CLTC)馈电油耗也是可接受的。底盘中,车辆采用了“前双后五”豪华悬架组合,并提供了后轮转向技术与智能魔毯空悬+CDC连续可变阻尼减振。不说这大MPV操控如何,但舒适性方面确实是达到了行政级别的。

(配图均为2026款梦想家PHEV 乾崑Ultra)

写在最后

如果非要纠结“高定”二字,这里看到的三款车都没有出现传统意义中的手工高定。不过,无论是4万级的奇瑞QQ冰淇淋,还是45万级的岚图梦想家,这些国产车的确都在用更多方式来满足不同用户的个性所需,并且带来了实实在在的配置或装饰升级。能做到这些,又没有过于夸张的溢价,我觉得这些特别版还是可以去试上一试的。