保时捷718要变混动了！541马力，比GT4 还猛现款718最顶的GT4 RS，4.0自吸也就500匹。新一代直接上3.6T混动，541匹、610牛·米，扭矩涨了快100牛·米。外观往“小号911”方向靠，前脸更凶，贯穿尾灯更细更立体。软顶敞篷保留，短轴距中置引擎的经典比例没丢。内饰据说要用家族最新多屏设计，但老车迷最关心的还是：实体按键留几个？车机会不会卡？车重肯定涨，但电机把低扭补上之后，日常代步应该比现款从容不少。保时捷718
保时捷718要变混动了！541马力，比GT4 还猛现款718最顶的GT4 RS，4.0自吸也就500匹。新一代直接上3.6T混动，541匹、610牛·米，扭矩涨了快100牛·米。外观往“小号911”方向靠，前脸更凶，贯穿尾灯更细更立体。软顶敞篷保留，短轴距中置引擎的经典比例没丢。内饰据说要用家族最新多屏设计，但老车迷最关心的还是：实体按键留几个？车机会不会卡？车重肯定涨，但电机把低扭补上之后，日常代步应该比现款从容不少。保时捷718
