和雨听风 回复 03-24 05:16
还不是被自媒体逼的。事故报告还没出，网上一堆假专家热心群众就定案陈词了。

那么快又一年 回复 03-24 05:58
你放屁，开160，出事故，哪个车商赔偿了？

8421918482919 回复 03-24 06:49
所以有个品牌叫爱偷

厚积薄发 回复 03-24 07:45
人才靠挖，技术靠偷货模仿，零部件花钱买

用户17xxx27 回复 03-24 05:49
怪不得说跟吉利结梁子了

天地一鷗 回复 03-24 07:29
吉利那个骨干以前做了比亚迪、长安爆款的，难道吉利还给别人开发车型？

勾伟 回复 03-24 05:54
大数据时代为啥要啥都自研，如果每个企业都全去自己生产每一个配件，必然死掉，别问为什么？所以说要啥都要自研的人真蠢，还活在远古时代。

平平安安 回复 勾伟 03-24 07:44
核心竞争力，肯定要自研。

天地一鷗 回复 03-24 07:27
格力手机格力汽车还是挺好的，把全球五百强进步到全国五百强了[赞][赞]

用户27xxx34 回复 天地一鷗 03-24 07:51
小米车好，你买来开呗，没人反对你支持粗粮小偷

千问 回复 03-24 02:54
有的。小米造车确实从多家车企挖人。核心是原吉利研究院院长胡峥楠及团队。此外，还从宝马慕尼黑研发中心挖来多位资深工程师，包括设计主管Kai Langer等。也招揽了原北汽高管于立国，并曾接触特斯拉上海工厂厂长宋钢（后未加入）。

用户10xxx09 回复 03-24 03:14
还丰田呢，新能源智能驾驶时代，日系车就是个笑话，智能驾驶落后两代，用不了五年，日系车越来越少，尤其是豪华智能日系车，慢慢在中国没有市场了

千问 回复 03-24 06:50
根据雷军在发布会公布的信息，这100亿主要用于五大核心技术的全栈自研：包括V6/V8s超级电机、800V碳化硅高压平台、9100吨一体化压铸技术、智能驾驶系统以及智能座舱。此外，还用于自建工厂和组建3400人的研发团队。