42架战机，90亿美金，单架均价2.14亿美元，要知道肥电裸机也才1.09亿美元，那可是五代机……

“等着就好。”印尼空军参谋长穆罕默10月5日已呼吁民众对接收首批歼10一事保持耐心了。

这话从印尼空军最高长官嘴里说出来，等于给传了近两年的采购传闻敲下了实锤。

很多人算不清这笔账，觉得四代半战机卖得比五代机还贵，肯定有水分。

实际军购从来不是只算飞机本身的价钱，配套的武器弹药、人员培训、后勤维护、零部件供应，甚至部分技术转让，全都是要算进总价里的。

印尼之前吃够了受制于人的亏，买美制战机，升级维护都要看美国脸色，说断供就断供；买俄制战机，现在俄乌冲突打了这么久，俄罗斯的军工产能优先供应自己，交付慢不说，后续零部件供应都没保障，之前印尼的苏系列战机，很多零部件要等半年以上，严重影响战机的出勤率。

选中国的战机，首先是供应链稳定，不会随便被第三方卡脖子，交付节奏能自己说了算；其次是配套的霹雳系列导弹性能过硬，能和战机形成完整的战斗力；再加上付款方式灵活，也不会附带一堆政治条件，这些隐形的价值，远不是飞机本身的价格能衡量的。

有意思的是，印尼军方始终没把话说死。

空军参谋长这次只呼吁民众耐心，没说首批到底交付多少架，也没提最终的采购总数，只说半年左右能到货。

之前印尼防长也有过前后表态不一样的时候，一会儿说很快就到，一会儿说还在评估。这种模糊的表态，本身就是一种信号。

印尼奉行不结盟政策，不想彻底倒向任何一方，更不想因为买中国战机惹怒美国。

所以它一边采购法国阵风，维持和西方的防务合作关系，一边引进歼10，补上装备缺口的同时，多开辟一个装备来源。

两边都下注，哪边都不得罪，还能反过来用一方压另一方的价，争取更有利的采购条件。

印尼这么着急更新战机，也和东南亚的整体局势有关。

作为东南亚面积最大、人口最多的国家，印尼一直想保持在区域内的军事优势。

可最近几年周边国家都在陆续换装新型战机，马来西亚、越南都在更新空中装备，澳大利亚拿到F-35之后，空中战力提升明显，印尼不可能没压力。

印尼国会的防务议员也公开说过，就算在东盟内部，也存在冲突风险，必须有能拦截威胁的装备。

之前印尼的战机队伍老化严重，F-16都是几十年前的老型号，苏系列战机的维护状况也不好，急需新战机补位。

选歼10的另一个好处是形成战斗力快，飞行员培训周期短，后勤体系搭建起来也快，能在短时间内补上战力缺口。

说到底，印尼这笔采购的核心诉求，就是国防自主。过去几十年，印尼的军备采购一直被大国左右，美国说制裁就制裁，俄罗斯说断供就断供，连正常的维护保养都做不利索。

这种被人卡着脖子的滋味，印尼早就受够了。

现在中国军工起来了，高端战机性能过关，供应稳定，还不附加政治条件，刚好给了印尼另一个选择。

它不用再在美俄之间二选一，多了一个选项，就多了一分主动权。

哪怕买的战机单价看起来高一点，能换来装备供应的自主权，对印尼来说就是划算的。

从目前的信号来看，这笔采购后续还有很大的空间。

最早传出的是42架的采购计划，后来又有24架的说法，不管最终是多少，首批交付之后，只要使用效果好，印尼大概率会追加订单。

毕竟印尼空军的换装缺口很大，现有几十架老战机都需要替换，只靠阵风远远不够。

更值得注意的是示范效应，印尼作为东南亚第一个采购中国高端战机的大国，这笔订单落地之后，肯定会有其他东南亚国家跟着观望评估。

之前很多国家碍于美国的压力不敢买中国装备，现在印尼带了头，证明买中国战机不会有太大的政治风险，后续很可能出现连锁反应。

当然美国不会坐视不管，大概率会想办法搅局，要么放出制裁的风声施压，要么推销自己的二手战机抢订单，这些都是可以预见的动作。

对中国来说，这笔订单的意义远不止赚了多少钱。歼10之前已经出口到巴基斯坦、乌兹别克斯坦，现在打进东南亚市场，等于在全球高端军贸市场上又站稳了一块阵地，证明中国战机不仅性能达标，还能得到地区大国的认可。

更重要的是防务合作带来的地缘影响，通过军贸合作，能深化和东南亚国家的互信，对冲美国在地区的军事存在。

当然也要看到潜在的风险，首先是美国的干扰，美方肯定会想办法给印尼施压，甚至可能在交付过程中搞小动作；其次是后续的服务保障必须跟上，军贸不是一锤子买卖，后勤维护、人员培训、升级迭代都要做到位，才能稳住客户，打开更广阔的市场。