比亚迪为什么不加大价格战力度搞死丰田大众? 比亚迪的玩法在奶茶界有个差不多的，

2026-08-09 13:55:26 财富取经财经

比亚迪为什么不加大价格战力度搞死丰田大众?

比亚迪的玩法在奶茶界有个差不多的，就是蜜雪，打法几乎一模一样…

不过今年比亚迪改变思路了，低价车不打价格战了。基本都让给吉利零跑小鹏他们了，开始打20万这个区间高端车的价格战了。

实际上，车价那个数字不变，车上的配置堆满这不就变相降价了吗？比如20万的车给你双腔空悬，每个犄角旮旯都用好的材料，配置比30万的还高，你总不能说人家打价格战了吧？

相信通过政府和监管机构的大力提高行业安全标准、监管力度、加强违规的惩罚性力度，未来自然会使企业竞争从低质低价走向品质的比拼。

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评论列表

宝马猫 4

2026-08-14 11:17

全是吹嘘，没有真材实料，只能忽悠底层人，不可能把所有用户都吸引走。就像当年有人买比亚迪f3，有人买思域。

平平安安 回复 08-23 10:22
现在也有人买思域啊。就连价格清仓，停产的路虎也有人买

用户10xxx09 3

2026-08-11 12:22

[大哭][大哭][大哭]

名满华夏 3

2026-08-11 12:19

当保守用户决定寻找大众丰田本田日产通用替代的时候，他们寻找下一个车型大概率也是量大，成熟稳定的产品（无论企业销量，抑或磷酸铁锂，插电混动都心平气和得多，与跌拓起伏咄咄逼人暴躁如雷形成鲜明对比）。无疑产品错落有致，应有尽有的迪子是最佳选择，可以从中挑出来一款称心如意的车型。

平平安安 1

2026-08-23 10:21

腾势z9gt，国内顶配36万，欧洲11.7万欧元起步价[捂脸哭][捂脸哭]除开欧洲分销的钱，利润还比国内高不少。在国内卖多少辆海鸥，才有欧洲一辆z9gt的利润？？这还是欧盟主动要求涨价的：保护欧盟自己的车企。欧盟的威胁是：不涨价，就涨关税。国内二代刀片电池，优先给15万以上车型使用，快半年了，才下放到了11万级别的秦max纯电。如果海鸥用上二代刀片电池，其它A0级，真的只有价格低，才有优势了。