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如果你还在纠结买什么比亚迪秦家族可以看看
说实话，这两年看比亚迪的产品策略，就是在用实实在在的技术和诚意去做车。不是堆参数，而是真的在解决用户的痛点。秦家族连续拿下紧凑级和中级轿车双冠，也不是没有原因的。如果你还在纠结买什么家轿，我觉得这个新版本值得看...
比亚迪秦网约车换伴通轮胎怎么样?耐磨耐用实测分享
对于比亚迪秦这类用于网约车运营的车辆而言，轮胎乃是直接关联到运营成本以及行车安全的关键部件。进而选择结结实实且耐用的轮胎显得极为重要。依循着我的经验，针对秦的原厂规格225/60R16来配置伴通轮胎，这可算是一个能够...
长久从事汽修,给你讲讲网约车比亚迪秦该用啥轮胎
身为长久从事汽车维修以及轮胎更换业务的工作者，我碰到过数目众多的比亚迪秦网约车。这类车子一般运用225/60R16规格的轮胎，承载重量大、行驶路程长，对于轮胎的耐用程度以及可靠性能要求特别高。对秦这种运营车辆来讲，轮胎...
比亚迪秦网约车选啥轮胎耐用又省钱?伴通轮胎实测表现大揭秘
比亚迪秦系列于网约车市场里，充当着主力车型的角色，其轮胎的耐用程度以及经济特性，直接关联着运营成本与行车安全。针对其常用的225/60R16规格来讲，挑选一款皮实耐用的轮胎极为关键。而伴通轮胎在这一领域展现出了不错的...
比亚迪秦家族拿下双冠，加推纯电210km车型，配置升级，仅8.98万元起
乘联会公布的25年乘用车销量数据显示，比亚迪秦家族拿下年度双销冠，秦PLUS以387315辆的销量成绩坐稳紧凑轿车销量冠军，秦L则以264671辆拿下中级轿车市场年度销量冠军。现在26年初比亚迪又放大招了，在1月8日宣布2026款秦L DM-...
插混电力再加码!比亚迪秦家族加210k车型,续航长、更省钱
比亚迪秦家族作为家轿市场的明星车型，不仅以年度双销冠的战绩印证市场认可度，更在2026年初重磅加推DM-i纯电210KM长续航版，以8.98万元起的亲民价格，为消费者带来颠覆性出行解决方案，重新定义插混家轿的价值边界。...
插混电力再加码,比亚迪秦家族长续航上市,产品力提升,售价厚道
在10万级插混轿车市场中，自主品牌是有着较高“话语权”的，而比亚迪秦家族长时间以来的市场认知度和认可度都比较高，数据是真实的，乘联会 025年度销量榜单给出了最直观的答案—比亚迪秦家族包揽紧凑级与中级轿车双销冠，秦...
续航210km,价格更亲民!比亚迪秦家族新增车型上市
近日，乘联会正式揭晓了2025年度乘用车销量排行榜，比亚迪秦家族大放异彩，一举夺得两大细分市场的年度销量桂冠：秦PLUS凭借387,315辆的傲人销量，荣登紧凑级轿车市场年度销量榜首；而秦L则以264,671辆的佳绩，摘得中级轿车...
比亚迪秦家族2026版震撼上市,8.98万起享210km纯电续航
2025年乘联会数据揭晓，比亚迪秦家族霸气包揽双冠。秦PLUS登顶紧凑型轿车年度销量冠军，秦L问鼎中型轿车销冠，实至名归的“双冠王”。2026开年惊喜不断，插混电力再加码，秦家族DM-i重磅上新纯电210KM长续航版，售价仅8.98万元...
续航再破界!比亚迪秦宋家族三款新车焕新定义10万级家庭智电新基准
在中国汽车市场，能同时占据家轿与 SUV 销量榜首的品牌寥寥无几，比亚迪秦家族与宋家族正是这样的"现象级存在。近日，济南站新品发布会上，2026 款秦 PLUS DM-i、秦 L DM-i 及宋 Pro DM-i 长续航版正式登场，以"续航加码、体验...
比亚迪秦家族2025年销量“双王”到手，秦PLUS卖了387315辆，秦L卖了2
比亚迪秦家族2025年销量“双王”到手，秦PLUS卖了387315辆，秦L卖了264671辆，紧凑型和中型轿车冠军全包！趁热打铁，2026款秦PLUSDM-i210KM和秦LDM-i210KM长续航版也来了！秦PLUS8.98-9.98万，秦L11.28-12.28万。最狠的是，CLTC纯电续航直接干到210km，同级唯一！电池25.28度电，NEDC亏电油耗2.79L/100km，综合续航更是高达2110km！这是要让燃油车彻底没活路啊？[捂脸哭]配置也相当能打：全系标配“天神之眼”驾驶辅助，29个智能传感器不是盖的。秦L顶配甚至还有云辇-C悬架、爆胎稳行系统，这配置放在以前想都不敢想！比亚迪这是把“油电同价”玩到极致后，又开始在“长续航插混”领域降维打击了？这让其他家怎么活？大家觉得，这个续航和价格，比亚迪是不是又要预定下一个“销冠”了？[吃瓜]
比亚迪秦家族:打牌我是专业的
比亚迪双秦这手牌在同级别里是什么水平？简单说：是直接明牌王炸的水平！硬核的「四个2」： 25.28kWh大电池+纯电210公里续航，10万级插混里纯电续航唯一突破200km的车型！日常通勤基本可以做到「一周一充」，纯电自由get 综合...
比亚迪秦家族双车武汉上市 210km纯电+2110km综合续航
1月9日，比亚迪“长‘秦’相伴，回家过年”王朝系列秦家族长续航发布会在武汉盛大启幕，累计销量突破270万辆的“国民家轿冠军”正式推出两款续航力作—2026款秦L DM-i和2026款秦PLUS DM-i 210KM长续航版。作为王朝新年首场发布...
中杯的价格享受超大杯的快乐 2026款比亚迪秦家族双车震撼上市
1月8日，备受瞩目的比亚迪秦家族迎来了又一次重磅加推，正式拉开了2026年家轿市场竞争的序幕。此次上市的车型为2026款秦L DM-i与2026款秦PLUS DM-i的210KM长续航版，两款新车同步发售，官方指导价区间定在了8.98万元至12.28万...
比亚迪秦家族双车上市 秦家族累计销量突破270万辆
上证报中国证券网讯（记者俞立严）比亚迪秦家族的2026款秦PLUSDM-i210KM长续航版和2026款秦LDM-i210KM长续航版双车日前同步上市，售价8.98万-12.28万元。其中，2026款秦LDM-i210KM长续航版限时优享价11.28万-12.28万元，2026款...
把技术当“牌”打,比亚迪秦这波赢麻了
现在车企开发布会都更有意思了，像比亚迪秦家族这次的“两个王+四个二”，玩都斗地主的朋友应该都知道，这属于非常牛的组合牌了。把秦PLUS和秦L称作“两个王”，而且这两款车也确实同级别里的销量冠军，再把这一堆硬核技术参数...
有网友说比亚迪秦LDM、秦PlusDM的新款128km版本上不了绿牌，当然不
有网友说比亚迪秦LDM、秦PlusDM的新款128km版本上不了绿牌，当然不是的。新规要求混动车的WLTC纯电续航在100km（包括）以上，秦LDM和秦PlusDM的128km是CLTC标准，换成WLTC标准正好是100km，符合标准的，肯定能上绿牌。
8.98万起,纯电续航210km!比亚迪秦家族集体焕新,「家轿卷王」来了
可能在大多数人看来，比亚迪秦家族能够吸引这么多用户的根本原因是便宜，而在电车通看来，这个观点比较片面，秦家族能够成功，与其死磕用户的用车痛点分不开。消费者想要更低成本且无充电焦虑的出行体验，比亚迪研发出第五代DM...
续航、智能、舒适全升级!比亚迪秦家族推出210KM长续航版,售价8.98万起
1月8日，比亚迪秦家族迎来重磅加推，2026款秦L DM-i/2026款秦PLUS DM-i 210KM长续航版双车同步上市，售价8.98-12.28万元。其中，2026款秦L DM-i 210KM长续航版限时超级优享价11.28-12.28万元，2026款秦PLUS DM-i 210KM长续航版...
比亚迪秦家族长续航版正式上市
1月8日，比亚迪秦家族长续航版正式上市。其中，2026款秦L DM-i售价：11.68万元-12.68万元，限时：11.28万元-12.28万元；2026款秦PLUS DM-i售价：8.98万元-9.98万元。截至目前，比亚迪秦家族累计销量超270万辆，其中2025年就...
比亚迪秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i、海豹06 DM-i将加推210km纯电续航版!
2026年1月7日，比亚迪宣布为秦PLUSDM-i、秦LDM-i、海豹05DM-i及海豹06DM-i这4款热销车型加推长续航版，其CLTC纯电续航均突破210km，相比同级混动车型100km上下的CLTC续航里程直接翻倍，真正实现“一周一充”的纯电通勤体验。...
210km续航+云辇-C下放!2026款比亚迪秦双车1月8日上市
2026款比亚迪秦PLUS DM-i、秦L DM-i长续航版将于1月8日正式上市。作为年度改款车型，新车在延续在售车型核心设计语言的基础上，将最高纯电续航里程提升至210公里，秦L DM-i顶配车型更有望搭载30万级豪华车才有的云辇-C智能阻尼...
轴距2820mm 续航530/630km比亚迪秦MAX信息曝光
近日，我们从工信部获悉比亚迪秦MAX的电池以及续航信息。该车定位纯电中型轿车，配备磷酸铁锂电池，采用单电机系统，提供低功率和高功率版本可以选择。从电池来看，秦MAX搭载52.868和64.315千瓦时两种容量电池组，CLTC纯电续航...
比亚迪秦plusdmi真实用车感受1、第一次大问题是刚提2个多月的时候高速抛
比亚迪秦plusdmi真实用车感受 1、第一次大问题是刚提2个多月的时候高速抛锚切换不了混动模式只能纯电续航55km没办法叫了拖 2、第二次大问题在高速上报发动机冷却液温度异常当时刚出门跑了60km左右，这个问题出现了很多次，因为...
比亚迪秦MAX最新信息曝光!续航最高630公里,两个动力版本
作为比亚迪秦系列的最新车型，比亚迪秦MAX也是备受众多车友们的关注。而在近日，从工信部的最新申报信息中，我们也是获悉了该车的最新车辆信息。从外观来看，比亚迪秦MAX采用了家族标志性的龙脸前脸造型，两侧大灯中间有贯穿式...
比亚迪秦MAX搭载64度电池，纯电续航最高630km纯电中型轿车；车长4866
比亚迪秦MAX搭载64度电池，纯电续航最高630km纯电中型轿车；车长4866，轴距2820。单电机驱动：低功率120kW，高功率240kW52.868度/64.315度电池；CLTC续航530km/630km。比亚迪秦max葱爆新车
汽车之家公布冬测成绩，混动雪地极限续航榜单出炉！吉利银行A7和比亚迪秦L最能跑，
汽车之家公布冬测成绩，混动雪地极限续航榜单出炉！吉利银行A7和比亚迪秦L最能跑，尚界H5和极氪9X垫底了！
保养完高速限速是怎么回事？比亚迪秦55公里的，昨天刚刚在昆明保养完，今天来石林
比亚迪秦55公里的，昨天刚刚在昆明保养完，今天来石林的路上，出现图片上的问题，油门怎么踩都是80多点，2023年6月份，也有过一次，个人认为是偶发的，没想到又来了，高速跑着跑着突然就降速到80，太吓人啦，谁知道怎么回事？...
燃油终章还是电混新篇?日产轩逸PK比亚迪秦PLUS
一边是久经沙场、以可靠和省心著称的合资经典日产轩逸，另一边则是技术跃迁、以超低成本和智能科技破局的中国品牌标杆比亚迪秦PLUS。当轩逸以大幅优惠固守燃油车最后的堡垒，秦PLUS则以“油电同价”甚至“电比油低”的策略发起...
![比亚迪秦L成2025中型轿车销量王，杀疯了！[666]今年1-11月累计销量](http://image.uczzd.cn/15478326466345239999.jpg?id=0)
比亚迪秦L成2025中型轿车销量王，杀疯了！[666]今年1-11月累计销量
比亚迪秦L成2025中型轿车销量王，杀疯了！[666]今年1-11月累计销量248921辆，月均超2.26万辆，直接提前锁定2025年中型轿车销量冠军DM-i车型亏电油耗低至2.6L/100km，综合续航干到2148km，通勤代步、长途自驾都拿捏；EV版续航也有545km，再加上DiPilot100辅助驾驶和DiLink100智能座舱，产品力没得说。你们觉得秦L最香的点是啥？来评论区聊聊！
SDA全球架构首发!比肩小米SU7,续航1200km,直指比亚迪秦L
它出身于长安全新SDA全球架构，喊出1200公里综合续航的豪言，目标直指当下混动市场的“省油王”—比亚迪秦L。更妙的是，它还被冠以“媲美小米SU7”的颜值标签。这三重身份叠加，让人不禁想问：这台车，到底是真刀真枪来抢饭碗...
比亚迪秦MAX新造型曝光,尺寸更长,动力提升
近日，我们在工信部网站上获取了比亚迪秦MAX的申报信息。新车采用纯电动动力系统，车身长度接近4.9米，比秦L EV更长，但宽度、高度与轴距保持一致。外观方面，延续王朝家族龙颜设计，封闭式前脸搭配熏黑LED大灯，宽幅镀铬饰条...
尾标能选“大秦”比亚迪秦MAX申报,240kW动力碾压同级?
工信部第402批新车公示清单里，比亚迪秦MAX纯电轿车正式亮相，不仅带来“大秦”“秦Ultra”双尾标可选的趣味配置，更以加长尺寸、升级动力直指12-15万元纯电市场，这场“加量升级”能让它在竞品围堵中突出重围吗？先看新车核心...
车长超秦L EV,比亚迪秦MAX实车曝光,全新纯电轿车
这是比亚迪“秦”家族首次出现MAX后缀的车型，定位为全新纯电紧凑型轿车。从申报信息看，秦MAX最显著的特点是车身尺寸。其长宽高分别为4775/1837/1495毫米，轴距为2760毫米。作为对比，目前在售的比亚迪秦L EV车身长度为4830...
减重200斤续航多100公里？比亚迪秦MAX硬刚特斯拉，纯电逻辑变了！广州车展
减重200斤续航多100公里？比亚迪秦MAX硬刚特斯拉，纯电逻辑变了！广州车展前夕，比亚迪秦MAX纯电版亮相工信部目录，近100公斤的减重幅度引发热议——当特斯拉还在靠电池堆料拼续航时，比亚迪用“系统化瘦身”给出了纯电新答案。秦MAX的减重从不是偷工减料，而是技术硬实力的体现：升级后的CTB技术让电池包化身车身结构，省掉冗余连接件；超大型一体化压铸机减少数百个焊点，搭配铝钢混合材质，实现“减脂增肌”；八合一电驱总成和优化电池包，进一步压缩重量、提升效率。这刚好戳中特斯拉的痛点：Model3/Y虽依赖轻量化平台，但核心仍靠电池容量堆续航，秦MAX却跳出“越大电池越能跑”的内卷，靠降低基础能耗实现续航飞跃。就像跑步不背沙包更省力，其百公里电耗或低至10-12kWh，搭配刀片电池就能轻松突破600公里真实续航。当对手卷屏幕、卷沙发时，比亚迪和特斯拉走出了两条不同路径：一个回归汽车工程本质，在材料与结构上“抠细节”；一个靠平台化优势维持轻量化。15万内的预售价若成真，秦MAX用“更轻车身+更高能效”的等式，或将改写主流纯电市场规则。这场减重对决，你站比亚迪还是特斯拉？【来自懂车帝车友圈】
比亚迪秦MAX申报图曝光,车身长度接近4米9
我们获取了一组比亚迪秦MAX(图片)的申报信息，它的车身长度接近4米9，是一款实用性很强的车型，比亚迪秦MAX搭载的是纯电动力，它的表现还是很出色的，是一款实用性很强的车型。秦L EV 最低售价：10.98万起最高降价：1.30万 ...
或定位15万级?比亚迪秦MAX预测
工信部最新申报目录里，比亚迪秦MAX的B级车身份坐实了。4866mm车长+2820mm轴距带来实打实的宽敞空间，后排跷二郎腿完全没问题。外观是家族龙颜设计，很有辨识度，还能选装“大秦”或“秦Ultra”尾标。动力有120kW和240kW两种...
比亚迪秦MAX正式亮相,定位B级车
看到比亚迪秦MAX的公告图了，车长有4米86多，轴距2820mm，按标准来说B级车没跑了，而且比亚迪的车一般看着都挺显大的。动力信息里有个240千瓦的电机版本，性能应该不弱。考虑到它的定位，我估计最终起售价很可能会定在15万左右...
比亚迪秦MAX实锤B级车,15万级家用新选项?
比亚迪秦MAX的申报图一出来，一眼就能看出是台正经B级车。4866mm车长搭配2820mm轴距，空间更舒展，后排坐人完全不挤，家用属性拉满。动力有120kW和240kW两种选择，日常通勤和追求性能都能满足。外观是熟悉的龙颜设计，半隐藏门...
B级车新选手!比亚迪秦MAX定价猜想
昨晚比亚迪秦MAX的公告图出了，车长超4.8米，轴距也有2820mm，标准的B级车尺寸。从曝光的240千瓦电机版本和更高的车型定位来看，它的最终起售价大概率会瞄准15万这个级别。如果成真，这个尺寸和性能，在同价位里挺有看头的。...
比亚迪秦L车主别看,新车要来了,尺寸更长,动力更强
近日，我们从工信部上发现了比亚迪秦MAX的申报图，新车是一款纯电车。需要注意的是，虽然它叫秦MAX，但可能就是秦L EV的升级版，只是考虑到老用户所以换了名字。据悉，新车的车长更长，同时动力也有提升。至于新车如何，我们...
比亚迪秦MAX实车曝光，定位纯电中型轿车长宽高分别为4866/1880/1495
比亚迪秦MAX实车曝光，定位纯电中型轿车长宽高分别为4866/1880/1495毫米，轴距为2820毫米。搭载单电机系统，提供高/低两种功率车型。
十万元插混轿车 东风日产N6和比亚迪秦L如何选
而同级别的市场之中，比亚迪秦L DM-i凭借成熟的第五代DM-i技术，加上”天神之眼“辅助驾驶系统的支持，一直是销量靠前的存在。两款车均瞄准10万元左右的家庭用户，N6延续日产“移动大沙发”的舒适基因与合资品控，秦L DM-i则在...
比亚迪秦Max参数曝光!
比亚迪已为新款秦Max纯电轿车提交申报，这款新车将成为其畅销“秦”家族的最新成员。工信部发布的最新一批《道路机动车辆生产企业及产品公告》（征求意见稿），秦Max赫然在列。入选该目录意味着车型在中国上市前已完成最后一项...
