余承东透露打造享界G9初衷 说实话，我开过的SUV不少，但总要在豪华感和硬派通过性之间做取舍。享界G9这次至少从纸面上解决了这个矛盾。车身方正，5206mm车长和3160mm轴距，空间不用担心；纯电700公里、增程1300公里续航，跑长途心里踏实。全系四驱加华为自研电机，动力和脱困能力都有保证。更吸引我的是首发通信黑科技，野外没信号也能保持联络，对爱自驾的人很实用。内饰豪华感也没落下，鸿蒙座舱的流畅体验之前领教过，这次应该更成熟。不是简单堆料，而是真正把硬派越野和智能科技揉到一起了。这种定位让我觉得50万级多了一个靠谱选项。光看参数已经有点心动，等三季度实车亮相再看它怎么兑现。
