标签: 比亚迪宋
比亚迪宋有趣的车机我的宋DMi回来有一个月了，目前跑了2800公里左右，大部分
比亚迪宋有趣的车机 我的宋DMi回来有一个月了，目前跑了2800公里左右，大部分时间都是我一个人在车上，所以无聊的时候就和宋的车机聊天，基本上都是我提问，“她”回答，比如我问:小迪，嫁给我好吗？小迪，你有老公吗？小迪，...
比亚迪宋PLUSdmi用车感受我订的是110旗舰版，已经行驶了3700多公里，
比亚迪宋PLUSdmi用车感受 我订的是110旗舰版，已经行驶了3700多公里，我在停车场有充电，基本回来都充，市区内跑跑业务，基本也就12度电那样子，但是高速真的挺费油，特别是车速特快的情况下，有电有油要6.5个油，如果没电有油...
2025款比亚迪宋PLUSDM-i在15-20万的国产中端车市场，2025款
2025款比亚迪宋PLUS DM-i 在15-20万的国产中端车市场，2025款比亚迪宋PLUS DM-i综合表现较好，成为最具竞争力的车型。它既延续了DM-i技术的核心优势，又在底盘、配置和安全性上完成升级，精准击中家庭用户对实用、经济、安全的...
提到新车是瑕疵车买的是比亚迪宋plusdmi高配，这周通知我付钱提车。钱都付
买的是比亚迪宋plus dmi高配，这周通知我付钱提车。钱都付完了，发现车的两侧油漆都有很长的刮伤，更关键是两侧都有，像是拆过前保。要求4儿子店给出解决方案，4儿子店告诉给我两个油漆面作为补偿（等于没补偿），他们逻辑就是...
发现比亚迪宋plusdmi的小bug去装ETC，被忽悠装了个电池护板又掏了几百
发现比亚迪宋plusdmi的小bug 去装ETC，被忽悠装了个电池护板又掏了几百块。今天成都天气真是不错。昨天去加满油箱，发现加满油连车机，打微信语音电话，续航里程，剩余电量，还有里程表都会出bug，一会儿这个显示不了，一会儿...
开完国产车，再驾驶合资车，感觉不是一个时代的产物，国产车在乘坐体验、科技感和配置
开完国产车，再驾驶合资车，感觉不是一个时代的产物，国产车在乘坐体验、科技感和配置等方面，堪称碾压式的存在！同价位车型对比，比亚迪宋PLUS，吉利星越L与本田CRV，丰田RAV4，大众途观等车型对比，同价位下，宋PLUSDM-i/星越L在乘坐体验、科技智能、配置丰富度上呈碾压式优势，动力与用车成本更优；合资CR-V/RAV4/途观L胜在品控口碑、保值率、底盘调校成熟度，适合求稳用户。1.乘坐体验：国产全面领先星越L：2845mm轴距，后排两拳+，座椅通风/加热/按摩、三区空调，滤震好，静谧性佳宋PLUS：2765mm轴距，后排纯平，座椅柔软，长途不累；DM-i纯电静谧性强CR-V：轴距2701mm，魔术座椅灵活，座椅偏硬，隔音一般RAV4：轴距2690mm，座椅支撑好，后排地台凸起，长途舒适性一般途观L：轴距2791mm，德系底盘稳，座椅偏硬，后排中间舒适性一般2.科技智能：国产“代际领先”宋PLUS：15.6英寸旋转屏+DiLink5.0+8155芯片，DiPilotL2+智驾，540°透明底盘、对外放电，OTA迭代快星越L：三联屏+AR-HUD+8155芯片，L2.9级智驾，四区语音，车机流畅度高CR-V：12.3英寸中控，HondaSENSINGL2，车机功能基础，语音交互弱RAV4：TSS3.0智驾，车机依赖CarPlay，智能化落后半代途观L：双联屏，基础L2，车机反应偏慢，本土化生态一般3.动力与能耗：国产高效，合资稳定宋PLUSDM-i：1.5L插混，160kW电机，零百7.9秒，纯电续航112-150km，亏电油耗4.5L/100km，用车成本低32%星越L：2.0T+爱信8AT，238马力/350N·m，零百7.5秒，WLTC油耗约8.0L/100km，动力储备足CR-V混动：i-MMD，综合功率152kW，加速平顺，油耗约4.9L/100kmRAV4双擎：THS-II，油耗约4.7L/100km，无纯电续航，四驱稳定途观L330TSI：1.5T+7DCT，零百8.8秒，WLTC油耗约7.1L/100km，底盘扎实
14万新能源SUV决赛圈①零跑26款C10悦享版，605的续航，加了选装包13
14万新能源SUV决赛圈①零跑26款C10悦享版，605的续航，加了选装包13万多能落地，车价优惠4k送家充和终身质保。②比亚迪宋plus520km尊贵版，销售报了一个14.4万，有个首购补贴6k，但是不一定能蹭上。对比了一圈，价格上基本都大差不差，就是选品牌和产品的问题了。零跑C10配置很高，特别是加了选装包之后有，20寸轮毂+更好的轮胎，舒适配置和环保都到位，而且续航605在这个价位也没别的对手。宋Plus有比亚迪的保障，一年卖几十万台，售后和耐用性能放心，但是性价比差一些，尤其是车里的味道很大。家里现在两个小孩，车子主要是平时一家四口出去玩，公里数不会很多，目前会更偏向零跑C10，小孩坐上去会更舒服一些。唯一比较担心的是后期保障，但是送终身质保倒也还好。有同样看这两款车的朋友吗，你们会选哪台？有车主来现身说法一下吗？【来自懂车帝车友圈】
宋plusdmi主动刹车麋鹿测试比亚迪宋plusdmi也出来1个多月了，买车
比亚迪宋plus dmi也出来1个多月了，买车排队都要3个月，就问问有没有关于这款车的主动刹车，麋鹿测试功能到底怎么样，处于个什么水平。毕竟只有高配版，多花万把块才有的主动安全配置，如果没啥用就没必要花这冤枉钱了。麋鹿...
比亚迪车窗玻璃两侧生产日期不同比亚迪宋plusDmi两侧车窗玻璃生产日期不同，
比亚迪宋plusDmi两侧车窗玻璃生产日期不同，一个是22，后面8个点，一个22后面9个点。比亚迪车窗玻璃两侧生产日期不同比亚迪宋plusDmi两侧车窗玻璃生产日期不同， 来源:国产车之光 发表时间:2025/12/14 08:47:00
比亚迪宋plusdmi油耗真实情况我是作为一个一年宋plus的车主，当时关注这
比亚迪宋plusdmi油耗真实情况 我是作为一个一年宋plus的车主，当时关注这个车只是觉得他很省油，家用方便。这车是在太原许西店比亚迪弗拉瑞斯购买的，销售人员也说这个车很省油，确实，你用电了能不省油吗？我只想说这个车在...
德国车市王者易主?比亚迪宋PLUS DM-i登顶 印证中国新能源车海外的深度认可
比亚迪宋PLUS DM-i以绝对实力斩获德国11月插混车型销量冠军，这已是其年内第二次登顶，用硬核成绩改写了欧洲车市的竞争格局。不止宋PLUS DM-i独领风骚，刚上市的海豹06 DM-i也交出亮眼答卷，以1295台销量跻身第四，成为妥妥的...
比亚迪宋用车感受提车将近一个月了，1300公里了。总体来说还是不错的。几个小毛
比亚迪宋用车感受 提车将近一个月了，1300公里了。总体来说还是不错的。几个小毛病，一个就是刹车盘生锈，虽然说正常现象，但是这也太恐怖了看的心慌慌，开着刹车但是没啥毛病，能接受只能说美中不足吧！还有就是刹车这里有...
比亚迪宋PLUS首夺德国插混月度销冠,全球化加速!
最近比亚迪宋PLUS在德国拿下了11月插电混动车型的销量冠军，这也是中国汽车品牌首次在德国主流细分市场登顶，可以说比亚迪在欧洲的发展真正进入了快车道。来看一组具体数据：在德国，比亚迪1-11月累计卖了近2万辆，同比增长...
比亚迪海狮06与比亚迪宋PLUS，选哪个呢？一个朋友在比亚迪线下门店看车的时候，
比亚迪海狮06与比亚迪宋PLUS，选哪个呢？一个朋友在比亚迪线下门店看车的时候，在这两款车之间陷入了纠结。我感觉，都是比亚迪的车，两款车的硬件部分应该差别不大，可以看看他们的操作系统，智能座舱，特别是智能驾驶方面。...
比亚迪宋A柱漏风解决办法在A柱贴上密封条，直接解决，价格便宜，操作简单，A柱
比亚迪宋A柱漏风解决办法 在A柱贴上密封条，直接解决，价格便宜，操作简单，A柱加装密封条，别的车系同样适用。比亚迪宋A柱漏风解决办法在A柱贴上密封条，直接解决，价格便宜，操作简单，A柱 来源:国产车之光 发表时间:2025/12...
比亚迪宋新提车钥匙旧提车块一个半月了提车的时候就有疑问给的车钥匙竟然
比亚迪宋新提车钥匙旧 提车块一个半月了 提车的时候就有疑问 给的车钥匙竟然是旧的 是不是车子是展车啊还是被人试驾过 有车友知道嘛
比亚迪宋PLUS获得德国插混车型月度销量冠军
11月份，比亚迪在德国市场销售4026辆，同比增长834.1%，市场份额为1.6%。1-11月累计销售1.92万辆，同比增长647.5%。德国市场之外，比亚迪在欧洲多个国家销量大幅提升。西班牙市场，11月销售2934辆，同比增长267.7%，其中电动车...
16-17 万级新能源 SUV 对决:深蓝 S07 与比亚迪宋 L DM-i 全方位实力解析
其中，深蓝 S07 2025 款 215Max 深蓝智驾 AD PRO 版（经销商报价 16.99 万）与比亚迪宋 L DM-i 2025 款智驾版 160KM 卓越型（指导价 17.58 万），凭借各自特色成为不少家庭用户的备选。接下来，我们从多个核心维度展开对比，看...
比亚迪宋PLUSDMi转向系统故障提车不到一个月，行驶不到1200km，就这？
比亚迪宋PLUSDMi转向系统故障 提车不到一个月，行驶不到1200km，就这？比亚迪宋PLUSDMi转向系统故障提车不到一个月，行驶不到1200km，就这？来源:国产车之光 发表时间:2025/12/09 10:06:10
预算15万,比亚迪宋Pro DM-i和深蓝S7增程版到底该怎么选?
比亚迪宋Pro DM-i和深蓝S7增程版是两大热门选手，它们技术路线不同，取向鲜明。对于消费者而言，这不仅是两个车型的选择，更是两种用车理念的碰撞。一、技术路线：插混与增程的本质差异 虽然都归属新能源，但两者的技术逻辑...
插混和增程到底哪个好?用比亚迪宋PLUS和问界M5来告诉你
我们抛开品牌滤镜，以两款代表性产品—比亚迪宋PLUS DM-i（插混）和问界M5增程版为例，从技术原理和实际体验进行客观对比。一、核心差异：技术路径的根本不同 理解两者的区别，是选择的前提。插电混动（以比亚迪DM-i为代表）：...
比亚迪宋PLUS DM-i荣耀版露营体验:移动电站功能实测
上周末，我开着刚入手不久的比亚迪宋PLUS DM-i荣耀版110KM旗舰型，进行了一次纯粹的户外露营。这次的核心目的，就是彻底实测一下它标称的V2L移动电站（对外放电）功能，看它在真实场景下究竟是否实用。我们选择的露营地是一个...
比亚迪宋PLUS在德国首获插混月销冠军 中国品牌首次登顶该细分市场
近日，比亚迪旗下车型BYD SEAL U（宋PLUS）在德国11月插电混动车型销量中位列第一。此次登顶标志着中国汽车品牌首次在德国主流细分市场取得月度销量冠军。从市场数据来看：在德国，比亚迪1-11月累计销售19,197辆，同比增长647....
中国力量崛起!比亚迪宋PLUS登顶德国插混销冠,欧洲市场全面开花
比亚迪宋PLUS（海外命名为SEAL U）在德国拿下11月插电混动车型月度销量冠军！这不是在某个小众市场试水，而是在汽车工业的发源地、全球最成熟的汽车市场之一德国，中国品牌首次登顶主流细分市场。这意味着什么？意味着中国新...
比亚迪宋plusdmi电池充电少感觉不是很好吧，很影响心情。比以前我开油车要操
比亚迪宋plusdmi电池充电少 感觉不是很好吧，很影响心情。比以前我开油车要操心很多，总是想着天冷了电池咋样，天热了电池咋样。提车才四个月过点儿，19%-100%充电11.65度，中间断了一下，最后70%-100%才充了1度点，我记得刚提...
比亚迪宋plusdmi之备胎篇自己买了个备胎，直接放后备箱。个人见解，备胎这种
比亚迪宋plusdmi之备胎篇 自己买了个备胎，直接放后备箱。个人见解，备胎这种东西，可能用不到，但一定要有！比亚迪宋plusdmi之备胎篇自己买了个备胎，直接放后备箱。个人见解，备胎这种 来源:国产车之光 发表时间:2025/12/06 ...
新款比亚迪宋MAX谍照曝光
电车之家获悉到一组新款比亚迪宋MAX的谍照信息。从曝光的谍照信息看，新款比亚迪宋MAX 在外观内饰上均进行了升级调整。新款比亚迪宋MAX前格栅或采用全新的设计，不过大灯组以及贯穿式镀铬饰板并没有太大的变化。车身侧面配备了...
比亚迪宋plusdmi设计缺陷比亚迪宋pdmi，后备箱左后的储物盒下边就是这
比亚迪宋plusdmi设计缺陷 比亚迪宋p dmi，后备箱左后的储物盒下边就是这台车的后车身控制器。这个东西说贵也不是很贵，但是一点防水都没做，而且处于整个后备箱比较低的位置。一旦放左边储物盒有液体倾倒，那么恭喜你会有和我...
比亚迪宋混动沙地陷沙坑感觉这车没劲啊，这么小个坑都出不来，弄了几个小时，打滑也
比亚迪宋混动沙地陷沙坑 感觉这车没劲啊，这么小个坑都出不来，弄了几个小时，打滑也就算了，踩油门转都不转就很难受，来了个三菱2.0动力的没拉出来，来了个霸道3.0的也没拉出来，因为这个车后面没有拖车钩，不然早就出来了，...
比亚迪宋dmi后尾灯得多少钱首血，心疼啊！我的新车啊！刚开了24000公里！
比亚迪宋dmi后尾灯得多少钱 首血，心疼啊！我的新车啊！刚开了24000公里！比亚迪宋dmi后尾灯得多少钱首血，心疼啊！我的新车啊！刚开了24000公里！来源:国产车之光 发表时间:2025/12/04 09:51:28
比亚迪宋plus后壳手掌直接按出个坑同事的车，闲来无聊用手掌推了推后壳，直接推
比亚迪宋plus后壳手掌直接按出个坑 同事的车，闲来无聊用手掌推了推后壳，直接推了个凹坑出来，4儿子店修复说要花1000多，如果报保险的话，后续三年费用都要涨，想问下这合理吗
新能源SUV技术进化的综合考量,深蓝S07对比比亚迪宋PLUS EV
作为这一浪潮中的代表，深蓝 S07 2026 款 550Ultra 华为乾崑 ADS SE 版以纯电驱动与高端辅助驾驶为核心，比亚迪宋 PLUS EV 2025 款 智驾版 520KM 尊贵型则凭借成熟的纯电技术与实用配置占据一席之地。本文将从技术进化的视角，...
比亚迪宋PLUS EV,始终是绕不开的标杆车型
在15万级纯电SUV市场，比亚迪宋PLUS EV始终是绕不开的标杆车型。2025款车型延续"入门即高配"的产品哲学，推出520KM豪华型、520KM尊贵型和605KM旗舰型三款配置，售价区间14.98万-17.58万元。本文将通过配置差异量化分析、核心...
连续两天ev模式下自启发动机插混变油混长城举报比亚迪宋PLUSdmi使用常压油
长城举报比亚迪宋PLUSdmi使用常压油箱后，我的车在EV模式下，发动机会自己启动，尤其是最近，连续两天ev模式下发动机自启动，并且都是在98%电量下启动的发动机，由于高电量没有动能回收，又启动发动机发电供能，因此松油门后，...
预算15万,比亚迪宋Pro DM-i和深蓝S7增程版到底该怎么选?
对于手握15万预算，瞄准新能源SUV的消费者来说，比亚迪宋Pro DM-i和深蓝S7增程版是两款绝对绕不开的车型。它们都采用混合动力技术，解决了纯电车的续航焦虑，但技术路线和产品取向却有着明显差异。究竟哪款更适合你？我们今天...
五粮液造车放大招!12万级插混SUV续航1200km,比亚迪宋买早了
五粮液用61亿砸出的“答卷”彻底炸了车圈—控股凯翼汽车后推出的昆仑iHD(图片|配置|询价)插混SUV，补贴后12万级就能拿下，综合续航直逼1200km，比同级车型多出近200km，刚上市两月订单就破8000辆，网友直言“比亚迪宋买早了” ...
比亚迪开始发力,新款宋Pro DM-i只要9.98万起,要火的节奏?
总体来说，2026款比亚迪宋 Pro DM-i的升级在预料之内，因为今年的比亚迪确实有些不好过，升级是必然的，但是升级的力度仍旧有些不尽人意，最起码在我看来，动力确实需要有所升级，同时次顶配车型，纯电续航应该接近200km，才有...
比亚迪秦・宋家族 2026 款登陆深圳 定义家轿新标杆
此次比亚迪宋家族 2026 款在深圳的上市，不仅是一次产品迭代，更凸显出比亚迪“技术鱼池”战略的深化—将云辇-C、TBC 爆胎稳行等豪华车技术下放到 10-15 万级市场，以 200km 纯电续航、3L 级亏电油耗的双重突破，重新定义 SUV ...
比亚迪王朝网深化布局主流家用市场 秦·宋2026款合肥上市
比亚迪宋自上市以来，截至目前宋家族累计销量已突破380万辆。发布会现场，比亚迪王朝网豫皖战区皖南大区经理王春先生与嘉宾共同回顾了宋家族的成长历程。比亚迪宋陪伴着这些用户在事业与生活之间从容切换，在务实与松弛中自由...