标签: mg4
离车自动泊车、哨兵模式、无缝导航上线:全新MG4 OTA带来16项升级
DoNews汽车1月6日消息,近日,全新MG4正式开启全量OTA推送,为用户带来离车自动泊车、哨兵模式、MOLI专属主题、个性化车外音效及导航无缝流转等10项新增与6项优化功能,将智能体验全面覆盖驾驶、泊车乃至离车后的每一环节。...
我的出行“搭子”全新MG4:颜值与实力并存,惊喜超预期炸裂!女生买车终于不用在
我的出行“搭子”全新MG4:颜值与实力并存,惊喜超预期炸裂!女生买车终于不用在颜值和实用里二选一了!作为天天跟车打交道的女媒体人,选代步车时我纠结了快俩月,既要颜值够潮衬穿搭,又要冬天上车不冻手,还要能装下我露营的全套家伙事儿。直到提了全新MG4,才发现原来10万级纯电车能把这些需求全拿捏住。成都冬天的湿冷是真要命,以前开车前总得硬扛十分钟冰凉的方向盘和座椅,现在出门前用手机喊一声,座椅和方向盘加热自动开启,坐进去直接裹进暖乎乎的包围里,这细节比贴个“女生专属”标签贴心一百倍。开起来更惊喜,转向轻得像转奶茶杯,老城区窄路掉头一把就过,再也不用来回挪车半天。别看它外观小巧,2750mm轴距藏着大空间,1米8的朋友坐后排,腿能伸直还能跷二郎腿,纯平地板比不少家轿都舒展。后备箱471L基础容积再加98L下沉储物格,我周末搬家式露营的帐篷、折叠桌全塞进去还剩空儿,这“莫里斯魔方空间”是真懂打工人的收纳刚需。车机更是越级体验,OPPO智行连苹果安卓华为通吃,导航听歌发微信直接喊一声就行,不用再低头摸手机,这智能程度比我之前试驾的20万级车还顺。15.6英寸2.5K大屏带3A镀膜,大太阳底下导航也不反光,再也不用眯着眼看路。上周开它去重庆吃火锅,高速上开了NOA领航辅助,地平线芯片算力够强,变道跟车都稳稳当当,渝蓉高速连续弯道也没发飘,底盘支撑力比我预想的扎实太多。重庆的窄车位本来是我噩梦,结果智能泊车直接帮我停进去,哪怕后方跟着车也能精准卡位,简直是停车小白救星。从一眼心动的颜值,到上车即暖的细节,再到能装能跑的实力,全新MG4没搞那些花里胡哨的噱头,把通勤、露营、跨城出行的需求全踩中了。10万级能买到这种全能代步搭子,真的超出预期。你们买车时最看重什么细节?评论区聊聊,关注我get更多真实用车体验,转发给正在纠结买车的姐妹,别再做选择题啦!
名爵MG4以7万多元的价位提供了令人惊喜的配置。次低配即搭载电尾门,支持车标开
名爵MG4以7万多元的价位提供了令人惊喜的配置。次低配即搭载电尾门,支持车标开启与防夹功能。内饰采用软质搪塑与皮质包裹,配备10.25英寸流畅中控屏,支持手机互联。动力提供普通锂电与半固态电池版本,续航扎实,加速轻快,操控偏向运动。尽管造型较MGMULAN少了些“中国味”,但其高性价比与丰富配置,尤其在同价位合资车型中显得尤为突出,适合追求实用与质感的年轻用户。
全新MG4半固态安芯版正式开启交付,重塑纯电两厢价值标杆
12月18日,全球首款且行业唯一量产装车的半固态电池车型—全新MG4半固态安芯版,正式开启交付。新车限时补贴价9.98万元,以“技术平权”理念,将半固态电池、一体式热管理系统、CTB电池车身一体化技术、智能辅助驾驶等高端配置...
MG4半固态版,530km续航+穿刺防护
广州车展收官之战堪称“卷王盛宴”,而名爵的重磅动作直接让车友圈炸了锅—MG4(图片|配置|询价)半固态安芯版确认车展首发,作为10万内唯一量产半固态电池车型,把530km续航、10针刺不起火的黑科技拉到平民价位,这是要颠覆入门...
MG4半固态电池版上市之余,五大维度解析名爵广州车展新动作
MG4 最低售价:6.58万起最高降价:0.30万 图片参数配置询底价 懂车分3.72懂车实测空间·性能等车友圈5.7万车友热议二手车4.99万起|18辆 在展台一线,上汽MG名爵以全新新能源车型阵容强势出击,其中搭载半固态电池的MG4(图片|...
10万块的纯电爆款:零跑B10和名爵MG4谁更值得买? 就在刚过去的11月,
10万块的纯电爆款:零跑B10和名爵MG4谁更值得买?就在刚过去的11月,纯电市场杀出俩“爆款”——零跑B10(SUV)和MG4(两厢车),它们的交付均超1.1万台,看似它俩定位不同,实际上是面向同一批家用群体的,尤其是那些看重续航够不够用、开着顺不顺手的朋友们。那么对于现在想买的朋友们,这两台车我们该怎么选呢?咱先说续航,B10起步就510km,中高配冲到600km,MG4则是437km、530km两种,对通勤族来说,B10意味着多跑两三天不用充电,中短途自驾也少了找桩焦虑,而且快充比MG4更高效,中途补能比较省时。除了续航上的差异,它俩底盘素质也有较大不同,B10后驱+前后独悬是真的香,中欧联合调校搭配CTC电池车身一体化技术,让车身怎么跑都非常紧致,滤震干净不松散,高速爆胎稳定控制也让人放心。MG4虽然外观运动,但改款后前驱+扭力梁悬架的组合明显偏向日常代步,操控乐趣和稳定性还是稍逊一筹。其他方面B10也更全面,像激光雷达+8295智舱都是越级的配置。应该说俩车都是好车,但追求续航和驾驶质感,B10显然更对味,而且最近它还有至高价值20000元的权益和电池终身免费质保等政策,品价比非常高,所以想买的朋友我还是更推荐B10!
MG4购置税补贴保障延至12月28日,直接解决了用户跨年购车的顾虑。比起降价,这
MG4购置税补贴保障延至12月28日,直接解决了用户跨年购车的顾虑。比起降价,这样的“确定性”对用户来说更实在。👍全新MG4
10万级纯电市场迎来破局者 MG4半固态把“未来”提前了?
但今年广州车展上,MG带来了一台不太一样的车—全新MG4半固态安芯版。它不但在6万-10万每个价格段都塞满了“同级唯一”的配置,更干了一件行业没人干成的事:把半固态电池打到了10万级,而且12月就交付。这意味着,纯电车的...
又低成本享受新科技,搭半固态电池的MG4仅售9.98万元
广州车展上,MG品牌宣布全新MG4半固态安芯版正式亮相,并将于12月启动交付。这款定价9.98万元的车型,标志着半固态电池技术再次实现大规模化量产,将原本定位高端的电池技术带入大众市场。半固态电池作为液态锂电池向全固态...
用低成本享受新科技,搭半固态电池的MG4仅售9.98万元
广州车展上,MG品牌宣布全新MG4半固态安芯版正式亮相,并将于12月启动交付。这款定价9.98万元的车型,标志着半固态电池技术再次实现大规模化量产,将原本定位高端的电池技术带入大众市场。半固态电池作为液态锂电池向全固态...
全新MG4半固态安芯版将月12月交付 MG正式发布MOLI
在这个挤满能手的细分市场中,MG的玩法让我们眼前一亮,相比于谁比谁的电池大两度,谁的“理论续航”更多,MG4明显具有更多谈资,在宣传方面也更具优势,相信依靠上汽集团强大的研发能力,我们能在年底见识到MG4与众不同的风采...
全新MG4半固态安芯版广州车展首秀 MG全新IP“MOLI”发布
11月21日,MG携全球首款量产搭载半固态电池车型—MG4半固态安芯版重磅亮相2025广州国际车展,并将于12月正式开启交付,率先实现半固态电池真交付。同时,品牌全新IP“MOLI”重磅发布,以传承与创新之力,加速年轻化与电智化...
半固态电池真的来了!全新MG4半固态安芯版将于12月启动交付
11月21日,MG品牌在第23届广州车展上推出了全球首款、也是行业唯一实现量产装车的半固态电池车型—全新MG4半固态安芯版,并宣布将于12月正式开启交付。该车搭载的半固态电池在中汽中心实测中,安全性能较行业最高标准提升20%...
半固态电池技术进入十万级市场 全新MG4半固态安芯版将于12月交付
今年上市的纯电车型里,首月销量最高的就是MG4。截至10月底,大定已达6万辆。11月21日,MG品牌在广州车展上推出了全球首款、也是行业唯一实现量产装车的半固态电池车型—全新MG4半固态安芯版,并将12月正式开启交付。该车搭载...
2025广州车展丨半固态电池量产上车,MG4刷新10万级安全标杆
不是因为炫酷的概念车,也不是因为流量明星站台,而是因为一款真正“落地”的技术—全球首款量产搭载半固态电池的车型全新MG4半固态安芯版正式亮相,并宣布将于12月开启交付。这意味着,半固态电池不再是实验室里的“期货”,...
全球首款量产半固态电池车型亮相广州车展,全新MG4半固态安芯版将于12月交付
11月21日,MG品牌在第23届广州车展上推出了全球首款、也是行业唯一实现量产装车的半固态电池车型—全新MG4半固态安芯版,并宣布将于12月正式开启交付。该车搭载的半固态电池在中汽中心实测中,安全性能较行业最高标准提升20%...
广州车展丨完全体MG4亮相,半固态电池是看点
众所周知,MG4顶配版采用的是半固态电池版,只是一直没有推出。而在广州车展开幕前夕,我们就在MG展台看到了该车的身影,当然它也是MG4的顶配版车型,该版本的限时优惠价为9.98万。简单回顾下外观,新车的造型非常简约,加上...
订单超5.3万台,全新MG4凭什么如此受欢迎?
目前国内10万级别可谓“神仙打架”,比如前阵子开过的全新MG4(以下统称MG4)。如果你对10万级小车的印象还停留在飞度那个时代,看到MG4一定会感叹—竟然能如此精致、全面。其实在拿到车之前,我也完全不会将MG4和“精致”联系...
三班制保交付+超期补贴!全新MG4以“诚意服务”圈粉消费者
在纯电两厢市场竞争日趋白热化的当下,“纯电智趣大两厢”全新MG4凭借差异化优势成功突围,成为近期市场关注度最高的新能源车型之一。自上市以来,这款车的交付速度堪称行业“优等生”—仅24天实际交付量便突破10000辆,一举...